Nissan Townstar COMBI 1.3 DIG-T: Jeden z mála kompaktov, do ktorého vmestíte 3 detské sedačky

Автокөліктер мен көлік құралдары

Kompaktná rodinná dodávka s ešte klasickým spaľovacím štvorvalcom je už v dnešnej dobe vzácnosť. Preto s potešením sme privítali možnosť otestovať najnovší prírastok v tejto kategórii, Nissan Townstar, ktorý boduje viacerými premyslenými detailmi a vnútornou šírkou. Vďaka nej patrí medzi autá, do ktorých pohodlne vmestíte tri detské sedačky.
Cena modelu od 25.490
Cena testovanej verzie od 26.990 eur
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive, Tirol Apart, Homola autoservisná technika, AutoTrip.sk (Thule)
Nissan testy a prvé jazdy:
• Nissan testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#Nissan #Townstar

Пікірлер: 29

  • @jankafka6731
    @jankafka6731 Жыл бұрын

    Pěkná informativní prakticky zaměřená reportáž, pan Karpat odvádí dobrou práci, díky.

  • @marekvalec515
    @marekvalec515 Жыл бұрын

    Tomu hovorim rodinne auto !!❤ ja ako tata a aktivny cyklista by som bral všetkými desiatimi skor ako nejake to SUV 🤷‍♂️

  • @josefprekop1215
    @josefprekop12158 ай бұрын

    Tomu říkám dobrý sluha. Super.

  • @vito7438
    @vito7438 Жыл бұрын

    Jako vždy dokonale praktický test zaměřený na detaily. Kdo tyhle auta používá ví o čem mluvím. Nejste za hvězdu ale máte jedno auto na všechno a je jedno jestli jedete do práce na výlet nebo do hornbachu. Asi jediná nevýhoda kterou mají tyhle auta společná hlučná dálnice levným čelním sklem a jízdou bez zadního plata.

  • @Eurotrans804-fy4mu
    @Eurotrans804-fy4mu3 ай бұрын

    Objednal som Renault kangoo s dieslom.Dúfam že budem spokojný, mám aj Kadjar a zatiaľ super.

  • @jurajkunak9915
    @jurajkunak9915 Жыл бұрын

    Polička nad hlavou vodiča je v priestore nad prednými bočnými oknami vytvarovaná tak, že jej súčasťou je rukoväť na uchopenie. Aj na strane vodiča a aj na strane spolujazdca. V mojom dodávkovom Kangoo som na to prišiel až po čase. Perfektný detail. Výborné auto. Aj v osobnej aj nákladnej verzii. Dĺžka 4,5m tak akurát. Super test. Vďaka.

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    Жыл бұрын

    My dakujeme! 👍

  • @martindytrich5704
    @martindytrich5704 Жыл бұрын

    👍otevírání zadních oken. Ono to jde vyrobit i s místem pro loket nebo ruku. Člověk by se neměl nechat optimalizovat od VW. Reportáž super díky👍

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    Жыл бұрын

    My dakujeme! 🙏

  • @GOMOSEF
    @GOMOSEF Жыл бұрын

    Úžasně praktické auto. 😊

  • @milanulicny2647
    @milanulicny2647 Жыл бұрын

    Skvely test ako vzdy. Konecne vhodny vyber auta pri dnesnom vybere mainstreamovych obludnych SUV, prezentovanych ako vhodnych aut pre rodinu a volny cast. Opak je pravdou, toto su skutocne auta pre rodinu a volny cas. Ale uz ich je ako safranu. Uvital by som viac podobnych aut na test. Bolo by to takmer dokonale vozitko, az na ten motor. Ktory je podla mna slaby na take auto, hlavne ked ho bude clovek vyuzivat na to na co by malo byt urcene. To je plne obsadene + nejaka batozina + camping + bicykle na gulu a podobne. A v tomto pripade ani ta spotreba asi nebude porom bohvieco. Realne odhadujem 8+ litrov. Mozno ked sa clovek bude vozit sam ako Michal v teste, tak ano, ale inaksie... To sa neda porovnat s mojim 2.0 HDi a spotrebou 5-6 pri plne nalozenom kombiku. A o ekologii nema podla mna ani zmysel hovorit, kedze z mojho pohladu je lepsie ked spotrebujem menej PHM, ktore su dokonca voci prirode aj menej skodlive ako benzin. Vedecky dokazane, akurat, ze diesle skodia ludom viac. Ale ludstvo tuto planetu aj tak obyva len docastne a priroda ta tu bide stale 😉. Anyway, aj tak dakujem za super test.

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    Жыл бұрын

    My dakujeme!

  • @alex7705
    @alex7705 Жыл бұрын

    Šikovné rodinné auto,alebo pre cyklistu,čo si chce zajazdiť aj ďalej od domu...

  • @matejsladecek9056
    @matejsladecek9056 Жыл бұрын

    Ja mám Caddy 2019 a tiež je otvor 112x110cm

  • @pepco1898
    @pepco18987 ай бұрын

    Paradne auto s dobrou vybavou (tu 360 stupnovu kameru ocenujem najviac), len keby bolo v ponuke aj s automatickou prevodovkou, tak beriem hned... normalne neviem najst podobne auto s ktorym by som bol uplne stotozneny, Kanggo napr nema taku vybavu hlavne tu 360 kameru a absentuju niektore bezpecnostne systemy. Snad len Ford Tourneo Connect vyhovuje ale ten ma cenu uplne mimo cca 40tis.

  • @zoltanhodosy4638
    @zoltanhodosy46387 ай бұрын

    Zaujímavé,že každý hovoril do teraz,že tento motor 1.33je slabý do toho auta a doslova žerie benzín.Ja mám veľkú dilemu.Do teraz som mal Berlinho 1.6hdi bolo vynikajúce auto,Dacia Dokker 1.5dci,čo tiež chválím,ale teraz neviem ktorú si mám vybrať.Benzín ,alebo dízel.Skúšal som ten benzín,ale niako sa mi nepozdalo,a podla mna ten motor už dosť hučí pri 120km/h. Poradťe mi prosím niekto.Benzín 1.33tce,alebo 1.5dci??? Dik!!!

  • @user-hy3ih4cm2g
    @user-hy3ih4cm2g Жыл бұрын

    Buongiorno! É possibile montare la culla per la ruota di scorta in un secondo momento? Grazie

  • @Eurotrans804-fy4mu
    @Eurotrans804-fy4mu4 ай бұрын

    Keď si priplatíte za automatickú ručnú brzdu ,tak máte aj vzadu kotúčové brzdy.

  • @primarqo
    @primarqo Жыл бұрын

    odkial mate ten vyraz "vmestite"? taky vyraz v slovenskom jazyku neexistuje..

  • @georgesgagniere3778
    @georgesgagniere3778 Жыл бұрын

    Les nissan familliales sont toujours bien pensèe .mais ils devraient ajouter un moteur diesel

  • @erikzabava937
    @erikzabava937 Жыл бұрын

    bude mat aj Dacia svoj ekvivalent ?

  • @jurajkunak9915

    @jurajkunak9915

    Жыл бұрын

    Dacia mala Dokker, ktorý je myslím už len v nákladnej verzii a navyše so znakom Renault. Volá sa Renault Express van. Ale v osobnej verzii by mohol byť ekvivalentom Jogger.

  • @zoltanhodosy4638

    @zoltanhodosy4638

    7 ай бұрын

    Bohužial Dokker už nebude.Toto je aj moja dilema.Teraz používam Dokker stepway.Vynikajúce ,jednoduché,spolahlivé auto,ale nové už neni,inak ani použité vôbec nedostať,len také úplne že rozflákané.Tento segment už zabila vedenie EU.Tento typ auta je dobré na všetko.Stačí mať jedno auto.Ak budú iba elektrické,tak ktomu bude treba kúpiť aj spaľovák,čo už nie že nešetrí prírodu,ale hotová katastrofa!

  • @tomyfleischmann82
    @tomyfleischmann82 Жыл бұрын

    Nepochopil som , tri detske sedacky, ale isofix je len na krajnych sedadlach?!

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    Жыл бұрын

    Kde nema isofix sa zvykne uchytavat sedacka bezpecnostnym pasom 😜

  • @tomyfleischmann82

    @tomyfleischmann82

    Жыл бұрын

    @@MichalKarpatAutozurnal tak potom naco je vobec isofix, staci bezpecnostny pas🤪

  • @VladimirBugar

    @VladimirBugar

    Жыл бұрын

    prigurtnujes 😜

  • @ekofolie.cz-okennifolieaza6542
    @ekofolie.cz-okennifolieaza65426 ай бұрын

    Nejhorší na tom je, že mám 180 cm a pokud se zklopí zadní sedačky, tak už se za volant nedostanu.

Келесі