Nissan Sentra 小改款 有改有機會【Mobile01】

Ғылым және технология

四門房車在市場中逐漸凋零已是不爭的事實,不僅是台灣更是全球的趨勢,以往國產中型房車百家爭鳴的時代早已過去,目前碩果僅存的只剩下Toyota Altis與本篇主角Nissan Sentra。小改款的Sentra換上了嶄新的水箱護罩與尾燈,造型比起以往來的更加洗練,車主們也不用額外改裝LED尾燈,一展原廠的體貼用心。配備部分則是換上了12.3吋中控螢幕,還有補足了小改前沒有的Level 2半自動駕駛輔助系統,雖然都是中階以上才會搭載,但也終於和對手站上同一個起跑線,至於小改款Sentra表現究竟如何,點進影片一探究竟吧!
即刻訂閱Mobile01影片➔ goo.gl/mrjis6
更多精彩文章 ➔ www.mobile01.com/
#nissan #sentra #mobile01

Пікірлер: 144

  • @junyu9947
    @junyu99472 ай бұрын

    感謝 上片超快的

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    感謝支持,感謝剪輯同事的幫忙

  • @user-nw9hi8iy1u
    @user-nw9hi8iy1u2 ай бұрын

    今天有去看實車真的看了很喜歡,我車早就買了我買第一批了有跟車系統都不錯啊

  • @user-zg7xf6ix6q
    @user-zg7xf6ix6q2 ай бұрын

    就差在全數儀表板而己, 但LV2和Auto-hold 才是重點😊

  • @ltjf2
    @ltjf22 ай бұрын

    前代車主路過 這台車市區用Eco 山路用一般模式 超車開S沒有動力不夠的問題 12吋螢幕跟高解析鏡頭、LV2全速域很讚 基本上我覺得是一台好車

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    補上LV.2之後真的戰力有增強,外型改款後我們也覺得是好看的

  • @user-yi6qc4gj3h

    @user-yi6qc4gj3h

    Ай бұрын

    爛車一台笑死 沒動力爛底盤爛操控 你是不是只開過國慘車笑死

  • @ltjf2

    @ltjf2

    Ай бұрын

    @@user-yi6qc4gj3h 沒錯, 我錢都跑去炒房跟炒股票了, 沒開過進口高級車

  • @sakas0
    @sakas02 ай бұрын

    期待之後的 e-power 導入 sentra , 還有跟kicks一樣的電子排檔桿 😊

  • @user-wp5qv2iv6g
    @user-wp5qv2iv6g2 ай бұрын

    不僅補足LV2功能,尾燈升級LED、車機升級到12.3吋,就連ALTIS一直不補的電子手煞車也都給了,轎車日漸式微,還有車廠願意這樣給牛肉,給推

  • @rain7917

    @rain7917

    2 ай бұрын

    他那個Level 2的設定有一點鳥....都說全速域了....60時速以下的車道置中必須前面有車才可以(啟動)@@這甚麼鳥............感覺像做一半一樣....

  • @user-yi6qc4gj3h

    @user-yi6qc4gj3h

    Ай бұрын

    明明早該給的東西現在才給 笑死

  • @LIDX0

    @LIDX0

    Ай бұрын

    @@rain7917 不是說沒車時會依據車道線判斷?

  • @conceptcs
    @conceptcs2 ай бұрын

    不錯耶!!!

  • @vicktung
    @vicktung2 ай бұрын

    外观就见仁见智 油耗表现虽然不错 配备就很敷衍的给消费者 而且还给这样的动力表现 如果动力+50然后维持现在这样的油耗的话 性价比会提高些咯 我个人是不看好他会多热卖啦 现在SUV加电车在抢市场 选择多样化 给这样配备基本上我个人·是不会考虑他🤣

  • @user-fx9cv2ml8c
    @user-fx9cv2ml8c2 ай бұрын

    其實這類中型房車都“胖胖的”,有點跨界感覺,只是底盤相對休旅低而已。適合傳統人家買來代步休閒開🤔🎉。

  • @user-ni6er4gp6u
    @user-ni6er4gp6u2 ай бұрын

    E power有稅金優式,還有電動車行車優式,如能在百萬內還是看好,加上原本就不錯的內裝。

  • @user-jt1ic2dp4q

    @user-jt1ic2dp4q

    2 ай бұрын

    看kicks e power 對比sentra 百萬內不可能

  • @user-ni6er4gp6u

    @user-ni6er4gp6u

    2 ай бұрын

    @@user-jt1ic2dp4q 價錢高低只是決定銷售量,不會沒人買單,x trail e power 辦到好要155萬還賣的比國產好。

  • @fredf.4397
    @fredf.43972 ай бұрын

    儀表維持這樣其實蠻好的

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    我們其實也愛這種有傳統指針的儀表設計,資訊閱讀上完全不需要習慣

  • @rammusli3959
    @rammusli39592 ай бұрын

    同級油耗最佳,但是同級只有兩台車xD

  • @Plato829
    @Plato8292 ай бұрын

    螢幕有感😂 終於不用萬年腳煞車了

  • @user-jl1pj6lx8t
    @user-jl1pj6lx8t2 ай бұрын

    這動力真的很可惜~一想到偶爾滿載~或是想超車時~必須拉轉時的聲音...

  • @user-qc8gl4rd9q
    @user-qc8gl4rd9q2 ай бұрын

    尾燈真好看

  • @fukasawa99

    @fukasawa99

    Ай бұрын

    超難看 89才喜歡

  • @user-qc8gl4rd9q

    @user-qc8gl4rd9q

    Ай бұрын

    @@fukasawa99 你又創新帳號來黑囉

  • @fukasawa99

    @fukasawa99

    Ай бұрын

    @@user-qc8gl4rd9q 我只有一個帳號欸 嘻嘻 沒辦法啊仙草就是醜又廉價 笑死

  • @fukasawa99

    @fukasawa99

    Ай бұрын

    @@user-qc8gl4rd9q 爛引擎爛底盤爛馬力爛懸吊 開在高速快解體 走在市區隔音爛 車架有異音 內裝塑料味 一堆塑膠貼紙 缺點一堆還有人愛 可悲可悲 嘻嘻

  • @user-qc8gl4rd9q

    @user-qc8gl4rd9q

    Ай бұрын

    @@fukasawa99 可悲的是你,還花時間去搞一推帳號來黑,可憐

  • @user-xr6dv4ez3u
    @user-xr6dv4ez3u2 ай бұрын

    上片很快 值得鼓勵 但現在房車 真的很難賣 都跑去買 SUV CUV 了 日產 競爭力 有待加強

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    一切都是市場考量啦,但傳統三廂房車還是有一定數量的支持者,只是逐漸變少而已

  • @user-zq5oq6xw9z
    @user-zq5oq6xw9z2 ай бұрын

    龍麟尾燈還是比較帥 改吧 改吧~ 前年試車過 業務 只讓我開10分鐘 操控普通..去了隔壁頭又大 直接讓我上高速 跑山..配備 雖然差 但 操控 底盤 我還是選T牌 真心覺得裕融的車 外觀 配備 確實給的不錯 只是小毛病 價格 要加油...

  • @lisungyu
    @lisungyu2 ай бұрын

    油耗同級最佳,雖然同級只有2台而已。 肌騎 大大很會。

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    錄製的時候本來還想補一句,「如果對手拿Hybrid來比,Sentra油耗還是輸」

  • @BANDBAND1027
    @BANDBAND10272 ай бұрын

    終於把那套非常爛的環景鏡頭更新了

  • @enriqueig7315
    @enriqueig73152 ай бұрын

    家裡也有一台,個人覺得動力實在太差,上山滿載很吃力,其他還不錯,除非以後能升級動力和扭力,不然不會再考慮下一代

  • @user-vm8or6co4b

    @user-vm8or6co4b

    2 ай бұрын

    家庭房車載家人不飆車夠了吧

  • @fukasawa99

    @fukasawa99

    2 ай бұрын

    @@user-vm8or6co4b踩到120就有牛叫的引擎真的很爛 更別說底盤會晃 用料真的廉價

  • @jackylimya

    @jackylimya

    2 ай бұрын

    @@user-vm8or6co4baltis操控都能海放仙草

  • @user-yn5sw9ii4w
    @user-yn5sw9ii4w2 ай бұрын

    以轎車來說外觀好看,性能差強人意買菜代步適合,喜歡操駕不適合

  • @user-yi6qc4gj3h

    @user-yi6qc4gj3h

    Ай бұрын

    也只能吸引不懂車的屁孩和89而已

  • @user-et6cz7kp8e
    @user-et6cz7kp8e2 ай бұрын

    阿弟死和仙草給我選,我會選仙草,起碼外型比較好看,配備也比較好

  • @rickchen9641
    @rickchen96412 ай бұрын

    這車機真的像影片這樣卡卡的嗎

  • @f124f123
    @f124f1232 ай бұрын

    棒棒

  • @lisungyu
    @lisungyu2 ай бұрын

    2019美國有推出過性能版(1.6T,就是tiida gen 2 turbo那顆)但後來也沒有了,現在美國sentra最強動力也是2.0L,動力也是被嫌到臭頭,台灣只有1.6L.......更是超弱。

  • @user-qc8gl4rd9q

    @user-qc8gl4rd9q

    2 ай бұрын

    台灣限速一堆,有動力能幹嘛

  • @lisungyu

    @lisungyu

    2 ай бұрын

    @@user-qc8gl4rd9q 當前車靠邊揮手叫你超車你超不過去的時候就知道有沒有用了。

  • @ran515074

    @ran515074

    2 ай бұрын

    地震山崩下來的時候

  • @user-qc8gl4rd9q

    @user-qc8gl4rd9q

    2 ай бұрын

    @@lisungyu 笑死,台灣不會有那麼友善的駕駛人

  • @lisungyu

    @lisungyu

    2 ай бұрын

    @@user-qc8gl4rd9q 你是不是沒開過蘇花、北橫、中橫?

  • @zoix13
    @zoix132 ай бұрын

    高速巡航轿车胜出

  • @cioyang2542
    @cioyang25422 ай бұрын

    牛叫的更大聲了

  • @user-ro1is3gn4n
    @user-ro1is3gn4n2 ай бұрын

    台灣雙手保護的車廠好棒棒

  • @user-qx7yi5su1o
    @user-qx7yi5su1o2 ай бұрын

    真的想跟altis比 77萬就要中階配備了,83.9萬以上的拿來打油電,拿油耗來打?輸爆好嗎,尤其是市區

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    Altis非油電版在價格上真的很有優勢!!!

  • @nissantscsentraclub
    @nissantscsentraclub2 ай бұрын

    😍😍

  • @macd8855
    @macd88552 ай бұрын

    這麼大的車格不如來一個1800cc,150匹馬力這樣大家比較有興趣買

  • @ravenlee8869
    @ravenlee88692 ай бұрын

    我看裕隆也不用代理日產了啦全部產量都去做mg還比較有救

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    其實MG是中華產線在負責,但也不能說你錯

  • @user-sn9vs3bn2e
    @user-sn9vs3bn2e2 ай бұрын

    怎麼不用x trail那套1.5t輕油電呢太可惜了

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    換裝新動力成本會再大幅增加嘛

  • @koma3987

    @koma3987

    2 ай бұрын

    那就變大改了,兩個引擎不同 1.5T是三缸

  • @user-sn9vs3bn2e

    @user-sn9vs3bn2e

    2 ай бұрын

    @@koma3987 也是

  • @leofish4205
    @leofish42052 ай бұрын

    所以腳煞車已經改掉了嗎? 小改前那個腳煞車多一根很不喜歡

  • @venri1594

    @venri1594

    2 ай бұрын

    改掉了 新款用按的

  • @rain7917
    @rain79172 ай бұрын

    他那個Level 2的設定有一點鳥....都說全速域了....60時速以下的車道置中必須前面有車才可以(啟動)@@這甚麼鳥............感覺像做一半一樣....

  • @user-ie5el2id8c
    @user-ie5el2id8c2 ай бұрын

    大陸人神車 台灣人就覺得是一台外觀好看的軟腳蝦

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    家庭使用舒舒服服的不好嗎😆

  • @user-qc8gl4rd9q

    @user-qc8gl4rd9q

    2 ай бұрын

    ​@@mobile01台灣8+9多啊,環境不一樣

  • @fukasawa99

    @fukasawa99

    2 ай бұрын

    而且內裝也很廉價 能別說底盤會晃 會買這台車的都是不懂車的

  • @heavenmomo1
    @heavenmomo12 ай бұрын

    有跟車到停嗎? 停止後是否需要踩剎車,還是自動hold住,謝謝。

  • @c1a7rat

    @c1a7rat

    2 ай бұрын

    ​@@wenwen8734有LV2+Auto Hold就是有啊

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    經過我們測試,是可以跟車到停也不用補踩煞車喔

  • @hlcwaf

    @hlcwaf

    2 ай бұрын

    @@c1a7rat 新版kicks epower有auto hold但是沒有跟車到停...真的傻眼

  • @Peter_hsu63
    @Peter_hsu632 ай бұрын

    還願意給lv2跟autohold,甚至還升級12.3吋的螢幕,還是要給個讚

  • @user-yi6qc4gj3h

    @user-yi6qc4gj3h

    Ай бұрын

    早該給的東西 說明仙草只是想坑錢 爛車

  • @Peter_hsu63

    @Peter_hsu63

    Ай бұрын

    @@user-yi6qc4gj3h 是嗎?前期的sentra全世界都沒有lv2跟EPB&auto hold 怎麼會是早該給呢?國外就沒有的東西台灣要怎麼自己生出來?國產車雖然是在台組裝,但還是拿日本母廠的零件組裝的啊⋯⋯而且日產原廠早就不開放讓裕隆自行修改車輛的權利了,要怎麼給

  • @ams6982
    @ams69822 ай бұрын

    果然87萬

  • @user-ep4pp7dt1i
    @user-ep4pp7dt1i2 ай бұрын

    Auto-hold 算有誠意

  • @user-ph9cc5vw5t
    @user-ph9cc5vw5t2 ай бұрын

    時速60KM以上才能作動的車道維持如何能稱為全速域? 是你說錯還是我理解錯誤?

  • @conceptcs

    @conceptcs

    2 ай бұрын

    應該是ACC跟車全速域。然後車道維持要一定速度才能。車道維持都是在幫你做微調保持在車道內,高速行駛不會有突然要打太多方向盤的可能性,需要過多更正和轉方向盤就只能駕駛來操作了。

  • @conceptcs

    @conceptcs

    2 ай бұрын

    所以是他口誤

  • @user-ni6er4gp6u
    @user-ni6er4gp6u2 ай бұрын

    E power 不來,銷售起不來。

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    真有這種如果,也要看e-Power終端售價抓在哪,畢竟Altis Hybrid價格擺在那裡

  • @user-wi5kr8ey4h

    @user-wi5kr8ey4h

    2 ай бұрын

    價格絕對破百真的會讓人卻步

  • @dyu4085

    @dyu4085

    2 ай бұрын

    就算有e-power…這種價格還是賣不起來啦!😂

  • @today61x

    @today61x

    2 ай бұрын

    在日本買不到的日本車。

  • @cars3864
    @cars38642 ай бұрын

    有在考慮這台,但之前的問題引擎腳有改善嗎

  • @fukasawa99

    @fukasawa99

    2 ай бұрын

    他這次引擎都沒改 引擎怠速一樣會抖 引擎腳肯定會壞

  • @jackylimya

    @jackylimya

    2 ай бұрын

    爛引擎 別想了

  • @cars3864

    @cars3864

    2 ай бұрын

    (⁠─⁠.⁠─⁠|⁠|⁠)我知道了

  • @wangchunghui
    @wangchunghui2 ай бұрын

    原來的缺點動力差懸吊軟還是沒改⋯⋯其他就看不下去了

  • @user-vm8or6co4b

    @user-vm8or6co4b

    2 ай бұрын

    家庭房車就是要這樣啊要飆車去買性能車

  • @user-yi6qc4gj3h

    @user-yi6qc4gj3h

    Ай бұрын

    @@user-vm8or6co4b仙草也舒適不起來啊 底盤爛 懸吊爛 代步車做成這樣超可憐 嘻嘻

  • @drivernice1679
    @drivernice16792 ай бұрын

    看過實際車禍撞擊, 仙草好軟,好像比阿提斯還軟

  • @jackylimya

    @jackylimya

    2 ай бұрын

    不意外

  • @user-ye1wn3uj7e
    @user-ye1wn3uj7e2 ай бұрын

    這台到底想賣給誰啊? 裝得像很sporty卻跑不動。笑話

  • @user-yi6qc4gj3h

    @user-yi6qc4gj3h

    Ай бұрын

    只能吸引屁孩吧

  • @yuchangyu904
    @yuchangyu9042 ай бұрын

    吃不到小黃的單=賣不好

  • @koma3987

    @koma3987

    2 ай бұрын

    還滿多仙草的小黃,多元也不少

  • @Plato829

    @Plato829

    2 ай бұрын

    @@koma3987那你一定沒看阿提斯的量🤣🤣

  • @markergibson7163
    @markergibson71632 ай бұрын

    沒電動椅也沒通風椅,台灣普通要一台國產通風電動椅那麼難嗎? 這些車爛到沒對手😂

  • @user-gt4gd5yh2n
    @user-gt4gd5yh2n2 ай бұрын

    136p馬力 是要開什麼啦.....

  • @fukasawa99

    @fukasawa99

    2 ай бұрын

    這台引擎真的爆幹爛的 底盤開到120就會晃

  • @j80110344
    @j801103442 ай бұрын

    nissan車就不是拿來飆的

  • @jackylimya

    @jackylimya

    2 ай бұрын

    沒人要飆啊 但起碼引擎抖動的問題要解決吧

  • @user-iw8th8xu6r
    @user-iw8th8xu6r2 ай бұрын

    撞下去,還是一坨麻糬🤣🤣🤣🤣

  • @mobile01

    @mobile01

    2 ай бұрын

    這...可能要看什麼撞法

  • @user-ej3rb9eg2r
    @user-ej3rb9eg2r2 ай бұрын

    笑死😂 原本就沒動力所以調降也沒什麼感覺⋯⋯? 維持原用是因為消費者可以接受⋯? 這車評怎麼這麼搞笑😂

  • @koma3987

    @koma3987

    2 ай бұрын

    138降135,差 3P 你也一樣感覺不出來吧

  • @ojgijrigjrgrg

    @ojgijrigjrgrg

    2 ай бұрын

    當然不能講得太難聽阿 說話的藝術

  • @jackylimya

    @jackylimya

    2 ай бұрын

    @@koma3987一樣沒力當然沒有感覺 牛叫的更大聲而已

  • @woqkepkd
    @woqkepkd2 ай бұрын

    越改越醜也是不容易 沒心還是專心進中國車吧 真的拉基

  • @user-jc5gh6uu9e

    @user-jc5gh6uu9e

    2 ай бұрын

    改進中國拉基車?

  • @ayachen3703

    @ayachen3703

    2 ай бұрын

    原來外觀不是日產決定的阿?

  • @user-uw3ii1qo9y

    @user-uw3ii1qo9y

    2 ай бұрын

    @@ayachen3703日本原廠

  • @c1a7rat

    @c1a7rat

    2 ай бұрын

    ​@@user-uw3ii1qo9y他應該是在諷刺樓主,然後應該不是日本原廠,因為日本沒有Sentra

  • @user-kn7bp6et2f
    @user-kn7bp6et2f2 ай бұрын

    什麼都沒有跟我取名叫尊爵? 尊了? 是我國文不好還是車廠國文不好?

  • @jackylimya

    @jackylimya

    2 ай бұрын

    內裝有夠窮的一堆硬塑料 真的不值得這個價格

  • @RJQQDOG
    @RJQQDOG2 ай бұрын

    這台實際踩起來連100匹的感覺都沒有 不要被留言那些說動力很夠的工讀生騙了😊

  • @user-vm8or6co4b

    @user-vm8or6co4b

    2 ай бұрын

    你拿性能車跟家庭房車比喔?87

  • @user-vm8or6co4b

    @user-vm8or6co4b

    2 ай бұрын

    我載家人滿載五人上武嶺夠用了!

  • @user-ex4hp2lr9t

    @user-ex4hp2lr9t

    2 ай бұрын

    ⁠​⁠​⁠​⁠@@user-vm8or6co4b他說連100匹的感覺都沒有 請問有哪台性能車只有100匹😂

  • @koma3987

    @koma3987

    2 ай бұрын

    舉個例子看看,好想知道同等同價有誰是 100P 又實際這台馬力還大的

  • @user-jq6tt7qk2f

    @user-jq6tt7qk2f

    2 ай бұрын

    @@user-vm8or6co4b爛車一台 這種破車給我 我還不屑開

Келесі