Поздравляю с обновлением. Заслужил!

Классная реклама !Спасибо

Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Обратил внимание на мелочи. На 7:02 начинает происходить артефакт: здание меняет цвет 😊

Классные выпуски. Выпускай еще такие ролики! Очень интересно.

@user-mu1oh5ws6p

3 жыл бұрын

@@jayden-du6pk я все ваши ролики смотрю! Да получается, мне нравится.

Хороший обзор,спасибо. Есть ещё одно мнение.Разговаривал с другом который 8 лет работает в американском сервисе,крайне не рекомендовал такую машину покупать,из за множества проблем, но каждому своё, если кому-то нравится - удачи.

@andriibakhtiozin4477

3 жыл бұрын

Весьма информативный комментарий. Все равно что зайти в видео где борщ едят и написать "хороший борщ, вы знаете у меня друг поваром работает и не рекомендует кушать борщ, всего вам наилучшего, удачи!"

Классный обзор! Спасибо.

Надо бы еще про повреждения рассказывать когда про американцев ролик делаешь. А то, цена вроде привлекательная, но весь прикол в цене восстановления.

Михаил сделайте обзор,меняли ли ви масло в коробке в Ескейпе,и когда надо менять

Михаил, сделайте рубрику разбора аварий. Вы комментируете несколько роликов с авариями, рассказываете почему так произошло и как можно было бы избежать такой ситуации. Вот первый ролик как пример.kzread.info/dash/bejne/q2iTla6HpsrSfKQ.html Лайкните плиз, чтоб Михаил увидел

@BOOM-ql5yb

3 жыл бұрын

Видео херова туча лет))

Ты шо) ваще огонь)))

У меня на митсубиси аутлендер xl 2009 года заднии сиденья тоже двигаються назад вперед, и наклон спинок регулируеться. Очень удобно!

Как мне нравится эта модель! Обожаю! У нас в России их Очень мало, в Питере нет вообще..., а вот в Грузии их продают нормально. Михаил, ваша машина мне тоже очень нравится! Она супер!!! Вам очень идет делать обзоры автомобилей!!!!👍👍👍👍👍👍👍

@futurologX

3 жыл бұрын

X-trail - ов зато много

Михаил восхищается опциями 10-летней давности ))) так мило.

@Testoslav_Testenko

3 жыл бұрын

Та блин, не все мажоры, чтоб ездить на новых машинах

@user-nk2bg9rp5z

3 жыл бұрын

@@Testoslav_Testenko да я без негатива

@kalimerraaa

3 жыл бұрын

у меня машинка 91 года))) я тоже смотрю и восхищаюсь вместе с ним)

@boyarmovie9708

3 жыл бұрын

@@kalimerraaa 2011, но опций как у 91. Тоже интересно смотреть

@kalimerraaa

3 жыл бұрын

@@boyarmovie9708 понимаю) тем более, я чуть более года автолюбитель) так что самое время повосхищаться) научившись на раритетной машинке)))

Михаил, чтобы ваш эскейп нормально наваливал надо прошить компом движок и коробку. Это проблема 2.5 движков на этих машинах, прошивка в корне меняет ситуацию.

@Mahovik1

3 жыл бұрын

А ресурс?

Круто.

Миша, если получиться, снимите про Додж Джорни. Заранее спасибо.

Жаль, обучающих роликов все меньше.

@Feynman.R

3 жыл бұрын

Так обучил уже всему что можно

@futurologX

3 жыл бұрын

@@Feynman.R Можно рассказывать как угла дать)

Очень нафаршированная как по мне. Классная комплектация!

В Escape спинка тоже регулируется по наклону. Так же как и электропривод с поясницей водительского сиденья

класс

Показывает она правильно. Она показывает расход бензина по бортовирку. А расход газа добавь 20%. Что касается приемлемости, отключи газ и проедь на бензине и посмотри на динамику.

Новая есть новая, каждому свое. Особенно интересно посмотреть крэш тесты с битками - все вопросы исчезнут. Каждый сам выбирает себе безопасность авто.

@xlntone4726

3 жыл бұрын

Краш тесты с битками? Смешно))) Биток битку - рознь. В машине может быть косметический ремонт, замена бампера например и покраска, а безопасность не тронута. И что в таком случае даст краш тест?)))

@valera20221

3 жыл бұрын

@@xlntone4726 если бы просто только замена бампера, все были бы рады ) а вообще достаточно чтобы выравнивали дверь, когда задета по усилительной направляющей, у нас обычно такие по страховой полная замена двери, не подлежит ремонту (с точки зрения безопасности, но конечно ее дальше легко спихивают как раз тем кому неитересна безопасность). Я уже давно вырос с того возраста когда пишут побита только бампер и сразу поверил.

Миша, переходи в авто-обзорщики, неплохо получается)

Пригнал себе год назад роуг s 2016 года. Выкупил за 7000. В Украине обошёлся 17 000. Не понятно от куда они берут 13000.

Миша тебе пора Оскара давать за эмоции по разгонной динамике Нисана ) У него по паспорту 11сек, а ты его разгонял секунд за 7 судя по видео )

@relaxkiev7950

3 жыл бұрын

У варика старт хороший)

@Alias_s

3 жыл бұрын

@@jayden-du6pk я думаю вы прежде всего попрошайка, не интересно

👍👍👍

Сейчас акциз на газ в 3 раза поднимут и никто на газ переходить не захочет

Камаро для учеников - это сильно!) По поводу того, что Ниссан едет лучше - это из за вариатора, который постоянно держит оптимальные обороты (и как это отразится на расходе - вопрос), но по надежности - у меня больше доверия к гидротрансформатору. А такие вещи, как камера заднего видео и тем более - круговой обзор, я бы вообще не показывал ученикам. Пускай по зеркалам учатся парковаться) И салон у Форда, как мне кажется, более приятный. Но тут дело вкуса.

@kalimerraaa

3 жыл бұрын

я прям очень согласна про обзор, крутая штука) но я предпочитаю сначала прочувствовать по зеркалам, а потом уже баловаться камерой) иначе не научишься толком В меня так барышня с парктроником вьехала.... ой а я не смотрела по зеркалам, а оно пикает и я еду.... Правда, мой суровый раритетный гольф бамером ей полосу на блестящем бмв оставил))))) Я ее простила и поехала себе

Інфокар вже напружився)

@Yevhe_N

3 жыл бұрын

Ахахах

@stasbz7867

3 жыл бұрын

Нее,Паша это другой уровень:)

Я был владельцем Ниссана США (15 год). По факту получение машины в Киеве: 1. протекает лобовуха и вода скапливается возле БУ. 2. вариатор в печальном состоянии (в аварийном режиме). ремонт 1700-2500уе 3. нужна была перепрошивка, а сделать ее в Украине нельзя. 4. ЗПЧ на американский Ниссан нужно ждать от 14 дней до 3 месяцев.

@alexyelis

3 жыл бұрын

купил ниссан рог 2016 года. 1. Ничего нигде не протекает, моежт у вас лобовое меняли? 2. Вариатор в отличном состоянии. 3. Ничего кроме блока srs перепрошивать не надо. 4. Запчастей хватает с головой, ест ьв Украине ниссан рог клуб, так вот в нем можно найти практически все, да не новое зачастую, но можно найти в хорошем состоянии. Можно вообще с ебей заказывать, пока авто плывет. Плюс куча разборок и запчастей с Польши. Не знаю что вы хотели перепрошить, но вроде перепрошивают сейчас все, правда скорее всего не официалы(хотя ключ мне второй официалы прошили дешевле всех). Так что вам похоже попался такой экземпляр.

@arsenzmiyan4085

3 жыл бұрын

Варіатор коштує 700-800 доларів

@AWatcher853

3 жыл бұрын

@@alexyelis хз где хватает запчастей, но в Харькове несколько раз снимали с таких рогов двери. И задние и передние. Видимо не все так хорошо с запчастями 😅

@user-ls3ve5ub7e

3 жыл бұрын

@@arsenzmiyan4085 кинь ссылку

@user-ls3ve5ub7e

3 жыл бұрын

@@alexyelis бу запчасти? Оо вопросов нет

для чого учням камери по кругу? щоб вони потім пересіли на машину без них і обісрались?

02:30 Это не тебе обидно, а маленькому Мойше в тебе 😉

В qashqai 2012 року так само)

А круиз контроль есть? Где включается?

Всё! Михаил загорелся, теперь спать не будет

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

бля, да я сам загорелся))

Давай новый проект , покупай Ниссан, восстанавливай, и меняй Фордец

Mazda CX-5 след?

Надо было показать как дрифтовать на ножнике))

@Nikita-yf6uq

3 жыл бұрын

Зимой облом....

А какой объем двигателя то??

Получайте удовольствие от того что Ваше авто потребляют меньше топлива)

Попробуй Хендей туссан 2017

У меня эта система камер в таком же ниссане погасла через полгода. То включится сама по себе, то не пашет по месяцу.

Авто из США в наличии и "под ключ"! качественный подбор, лучшие цены на доставку и ремонт проверенный брокер. Мы фиксируем цены на всех этапах, тем самым Вы сможете спать спокойно и не беспокоится о том, что они "чудесным" образом вырастут после покупки авто. Мы не будем Вам врать о большом потоке клиентов, мы специализируемся на качественном и вдумчивом подборе, тем самым пригон Вашего авто будет выполнен на максимально высоком уровне. Высылайте нам вариант авто или заказывайте подбор нужного варианта. Мы с удовольствие привезем Ваше авто как для себя!

А где там лампа низкого давления масла? Не видел при запуске

А почему с Спортэйджем не сравнить? Чуть доложить и его нового с салона можно взять. Ну ГБО не поставишь. Давайте сравним что и как.

Уважаю Вас как автоиструктора, но счастье от опций как у моего папы садясь в passat после жигулей. Не уверен что "ваш это контент"

@relaxkiev7950

3 жыл бұрын

Прикол в соотношении цена-опции, за 13-14к это отличная тачка, а Миша мужик простой народный, ему нравится он и восхищается, потому что не успел зажратся крутыми машинами, можно смотреть Воротникова где он плачет что "алькантару не завезли",Академика "с рекламой теньков банк" или SRT, но мне лично доставляют его обзоры,особенно радует что от снимает у меня возле дома,в окно парковку этого "ретровиля" видно)

Какая десятка? Несколько знакомых привезли такие машины, 17 она тут становится только так. И это не с самыми дорогими запчастями. Как можно вообще сравнивать цену убитой в хлам восстановленной машины с новой машиной из салона? Это полный бред.

@pavelnova8512

3 жыл бұрын

десятка это если на аукционе последний бид был в районе 3500$$$, такую не реально купить с адекватным пробегом и ударом за 3500) тем более сейчас когда там цены в космос ушли.

@ArtemMostoviy

3 жыл бұрын

10 000 это она в Киеве стала, цена на номерах с газом 13 000$

@ArtemMostoviy

3 жыл бұрын

@@pavelnova8512 в 4к можно даже пробовать рест купить, повреждений только больше будет.

@pavelnova8512

3 жыл бұрын

@@ArtemMostoviy та да как же в 4к)) ушатанную в тотал без подушек может быть и можно, потом сделать ремонт из гавна и палок и говорить что она в 13к стала. L - логика)

@MaxTWua

3 жыл бұрын

@@ArtemMostoviy а где в этой цифре ремонт? Короче люди, не ведитесь...

11:13 Д. Миша. А как же тем, кто учился на механике? Я думаю можно нажать случайно его

@user-dn1kz8jg8p

3 жыл бұрын

Я тоже про это подумал, едишь такой и тупанул, и нажал на педальку и ....

@ValeroVitenko

3 жыл бұрын

Один разок нажмёшь и больше точно не будешь😂 а если честно - ни разу не нажимал, хотя всегда ездил только на механике. Привыкание идёт минут 10

Салам из Казахстана 🇰🇿

Михаил, расскажите, пожалуйста, о том, как вызвать полицию/скорую помощь при аварии на трассе.

@Testoslav_Testenko

3 жыл бұрын

102, 103, так же как и в городе

@LazyStag

3 жыл бұрын

@@Testoslav_Testenko как указать место происшествия, если местность незнакомая?

@Testoslav_Testenko

3 жыл бұрын

@@LazyStag, у трассы есть номер и каждый километр стоит столб с количеством километров от начала. Например, М-03 556-й километр

@LazyStag

3 жыл бұрын

@@Testoslav_Testenko спасибо за ответ. Обращу внимание.

@kalimerraaa

3 жыл бұрын

@@LazyStag включаете на телефоне определение местоположения и координаты. Их можно сообщать через телеграм например тоже, если со страховой связываетесь, там есть такая функция, поделиться местоположением

Там полный привод подключаемый - как и на всех паркетниках. По расходу оно не так критично. А вот вариатор немонго экономит горючку в городе.

@self-aware986

3 жыл бұрын

там есть и блокировка полного привода

@sergeymetilap

3 жыл бұрын

@@self-aware986 Нету такого понятия. Была когда-то на правильных внедорожниках блокировка дифференциала, но это давно уже экзотика. Сейчас же - максимум подключить зад можно, чтоб с сугрогроба выгрести.

@self-aware986

3 жыл бұрын

@@sergeymetilap Какая еще блокировка дифференциала у кроссовера, если у них стоит просто муфта. Не путайте яблоки с грушами. SUV (или кроссовер) это не внедорожник, просто автомобиль с более высокой проходимостью чем обычная легковушка, проехать по ямам или по не сильному снегу с комфортом. Но тем не менее, крутящий момент можно распределить 50/50 вручную и это плюс, так как у некоторых других кроссоверах, задний привод подключается автоматически.

@sergeymetilap

3 жыл бұрын

@@self-aware986 Те все это понятно, я о том, что полный привод не отключаемый, а подключаемый (по необходимости или авто - при пробуксовке). И понятия блокировка полного привода - нету. Блокировка бывает только межосевого дифа, но только в настоящих внедорожниках - как я и написал в пред.кометарии)

@self-aware986

3 жыл бұрын

@@sergeymetilap ну на шайбе написно "lock" вот я и говорю блокировка. Я не утверждал, что блокировка это как заблокировать дифференциал :). Просто хоетл скзать, что у Nissan больше контроля над приводом и в этом я вижу плюсы. Тоесть, не не всех паркетниках есть режим "lock" как у Nissan, вот что хотел сказать. Хорошего дня :)

От 10000-13000$ в Атырау можете смело хорошую тачку взять

Мишка привет

Михаил давайте видео про эксплуатацию Ескейпа ))))

@vasilijtymoshenko8079

3 жыл бұрын

обзор на ескейп будет гавно у Михаила

Расход бензина 95 - 10 по городу, 8 по трассе

Как по мне, не правильно сравнивать расход вариатора и гидротрансформатора

Хочу себе рог

Михаил, напрасно Вы переживаете по поводу вашей машины. Ваш автомат проходит два срока работы вариатора! У Вас машина надёжнее! 👍

Форд, горячее гальванирование кузова при производстве, практически не гниют, Ниссаны, электрогальваника начинает гнить через 4-5 лет шо дурной.

только не на КопарДе, а на копарте (copart)

@woodstock5841

3 жыл бұрын

Сисун

Бежевый салон,Михаил,ох очень уж не практичный,тем более для --"учеников"😆😆😆. Вариатор --- та ещё коробка 🤗,сейчас радуюсь,что не купил себе с такой😁 Самое топовое в этой машинке,так --- только обзор 360,мое имхо

@alexyelis

3 жыл бұрын

Бежевая кожа приехала на 96 тысячах км почти как новая. Убирать ее не составляет друда как и черную кожу) Если вариатор не убивать разгоном с двух педалей и часой ездой по бездорожью, и менять масло раз в 30-40 тысяч, то катает он вообще норм. По 350-400 тысяч.

Десятка до ремонта

Метан становится?

Можна будь ласка тест драйв на mazda Cx-5

на торгах нет давно таких цен как 3-4 к за Рог. если машина не в хлам и пробег до 100 тыс. если очень повезет - 5-6, и то за SV дорестайловый как у вас в обзоре. я все лето буквально жила на аукционах. одна за одной уходили за 8-9-10 тыс машины. обидно просто непередаваемо. и лучше наверное работать с фирмой, которая пригоняет тачку под ключ с ремонтом, нервы целее

@ArtemMostoviy

3 жыл бұрын

переходите по ссылке и оставляйте заявку, мы купим Вам авто)

@user-vw3vx8dk6n

3 жыл бұрын

Не советую брать под ключ, пусть будет битая, но контролировать востановление самому. Очень плохо делают.

@ArtemMostoviy

3 жыл бұрын

@@user-vw3vx8dk6n так сами делайте, мы не против

На 2л фокусе 160-170 лошадей. На 2,5 эскейпе должно быть 200+ как минимум. Что-то с прошивокй двигателя, либо с газом намудрили.

не знаю,я катался на роге,показалась деревянной, не понравилась

Миша, что делают обзоры машин на канале автоинструктора? Кризис жанра?) Судя по реакции Миши на некоторые опции, с современными машинами дела он не имел)

был у меня такой... после него пригнал себе эскейп 2.0 эакобуст титаниум.... не надо ля-ля про то что рог бодрее чем 2.0 экобуст)) может быть первые 2 секунды пока турбина не подхватит... а потом ниссан рассматривает мой задний бампер и курит)) на трассе при обгоне на 100 км это ощущается значительно! рог начинает орать, как потерпевший и медленно набирает скорость после 100, а экобуст даже на 100 педаль в пол ... секунду подумал, передачу скинул и ты уже тонешь в сиденье, так то да в топе там в роге фарша по более будет, но эскеп, когда без проблем, то мне нравится больъше именно из-за динамики)

@user-yp3lj6dr3b

3 жыл бұрын

И ремонта в эко куда больше)))

@alexyelis

3 жыл бұрын

не надо ляля) у меня рог, при обгоне на 100 ему думать не надо секунду как эскейпу) он за это сукенду уже будет обгонять авто. Плюс на 100 он очень даже бодро идет на обгон.

@pavelnova8512

3 жыл бұрын

@@user-yp3lj6dr3b не планирую ездиить на нём до старости) а за 2-3 года машине в её ныешнем состоянии вообще ничего не грозит, то полное 200 км назад, а вот про цену ремонта вариатора, который живет меньше чем автомат я могу удачи только пожелать

@pavelnova8512

3 жыл бұрын

@@alexyelis за эту секунду он только сможет выехать на встречку и с диким воем начнет обгонять)) конечно каждый любит своё авто и будет доказывать именното что оно лучше, но для сравнения нужно попробовать и то и другое) я повторюсь, был владельцем обоих авто и сделал вывод, что экобуст резвее, о чем и сказал в комменте! в пользу моей правоты говорят и тех.данные машин .... а именно л.с. у рога 171, у эскейпа 245) разгон до 100 рог - 11 сек, эскейп 7,5 . какие ещё аргументы нужны?

@evildill1123

3 жыл бұрын

@@pavelnova8512 вариатор живёт столько же. В Ниссан Рог Клубе есть представитель проезавший на машине около 300000 км и без проблем. 😉

ну пробег 120к , возможно так и встала по деньгам, комплектация хорошая. Я новичок в вождении, владею таким нисаном 4 месяца, 3д камеры нету, только задняя. С уверенностью могу сказать что для новичка самое то, но вот к габаритам долго привыкать)

Битая , откатавшая большую часть ресурса машина по твоему это вообще панацея по сравнению с новой тачкой в 2 раза дороже?

13 л газа на 2,5 ?) У меня кенго 1,6 хавает 15 по городу...

@youtubehates

3 жыл бұрын

(Ниссан рог 2017) Передний привод; 2,5; наваливание; вариатор - 11 л/100 км

В нынешних реалиях не сильно битую и в нормальной комплектации Роуг можно за 7-8 с аукциона взять.

в чём он говорит цены?

@user-do1iv4mn2o

3 жыл бұрын

Доллар

@Nikita-yf6uq

3 жыл бұрын

Это же 🇺🇦. Конечно в долярах

Что могу сказать... Столько специалистов можно только в коментах увидеть.... Одни эксперты... Сами то на литовских нерозмытках небось катаете??? За видео лайк 👍👍

Я просто уточнить, у нас что, действительно называют его не руж, а рог?

@ValeroVitenko

3 жыл бұрын

Какой же он он руж? Рог и только так.

@baberuth188

3 жыл бұрын

@@ValeroVitenko да, почитал, разобрался. Вы правы

На номерах ещё одной восьмерки вместо нуля не хватает 🤣

Нужно Форда продавать и приобретать Ниссан!!!

@zione6831

3 жыл бұрын

многие к этому приходят. Одни уже пересели, другие в процессе)

Купил Ниссан, ...сь с ним сам!

@francishensley2950

3 жыл бұрын

Купил ниссан - нормальным человеком стал. А то, что ты написал - это от отсутствия мозга)))

10000$? Хорошая цена, у нас в кз хрен что возмешь

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

не 10, а 13 тыщ долларов за бу и из сша

@yarikqa9201

3 жыл бұрын

@@sinalafu4633 за 10 посмотрите в сторону джетты или убитого пассата, рог вы даже без ремонта в эту цену не впишите

Вариатор проблемный у ниссана, тайоту надо брать.

Переведи слово "rogue"

@d1mmy11993

3 жыл бұрын

Okay Google.

@artemiadzlts

3 жыл бұрын

Мошенник

@arsenzmiyan4085

3 жыл бұрын

@@artemiadzlts Разбойник

@user-jt7lt7eh6o

3 жыл бұрын

Бандит

14:10 вариатор постоянно на пике мощности?😂🤣 Ребята вам за робот лучше не садится, а то взлетите...

Люди не покупайте эти битки ,на них только зарабатывают те кто их гонит и продаёт и ремонтирует.Чаще всего тачка намного более битая чем на фото ,про грязь и то что она стоит на улице месяцами я уже молчу ,как и про то что она болтаеться в море два месяца .плюс вы потом эту тачку норм никому не продадите ,они сильно теряют в цене

Нахер я это смотрю если денег нет и не судьба купить .

170 лошадей валит лучше чем 2,0 ecoboost ))))))))) Михаил не позорьтесь ))))))))))

14 тыс.долларив за б.у авто?)

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

бывают и за 500 тыщ евро бу авто, и?

@rustashirash4330

3 жыл бұрын

@@sinalafu4633 и? Ваша формулировка комментария немного быдловата мне показалась. Как правило в суждениях все исходят из собственного мнения. Я написал с удивлением, потому как например сам не стал бы покупать за такие деньги б.у авто. На рынке полно новых, с гарантией. А то что есть цены выше, так это очевидный факт. Что вы хотели добиться написав "и"? Хотя вопрос риторический. Всего хорошего, неизвестный человек из интернета.)

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

@@rustashirash4330 меня просто удивило ваше удивление, можно так сказать) за 14 тыщ новое будет очень скромное авто, как фиат типо, логанообразное или что то еще очень и очень скромное и бедное. А тут полноценный авто, на котором ездить в удовольствие

@alexyelis

3 жыл бұрын

@@rustashirash4330 за 14 тыщ даже киа рио не купите новое) разве что, китайский хлам, или какой-то пежо, ситроен, фиат, рено логан которые не особо лучше китайского хлама) а 14 тыщ совсем не много за норм бу авто)

@Lexprok

3 жыл бұрын

@@alexyelis Ты, хоть раз ездил на французах, что такой бред говоришь ? То же пежо или ситроен.

всем отличное авто, современное, но! ВАРИАТОР((

@Vadyan86

3 жыл бұрын

А я забил на это дело и купил Икса на варике 2,5 литра 15 года. После Тииды прям огонь тачка, в салоне кайф и валит заебись

@ValeroVitenko

3 жыл бұрын

Вариатор это тема👍 если знать как с ним обходится и обслуживать

Толстый намек на перекупов...

Тачки то классные, но там она стоит 3к, а заплатить надо 10к, не вариант

@yuraretz2379

3 жыл бұрын

Растаможка накидывает больше 50%. Без неё только Ланос в Украине или жигуль/уаз в России

@user-xg6nb1tq2y

3 жыл бұрын

@@yuraretz2379 Да, все так

Почему автор сравнивает все машины со своей ? :) Можно как то абстрагироваться от такого сравнения, а лучше не сравнивать со своей машиной, а подойти к вопросу по другому. Выглядит иногда - что его машина крутая, а это так, хлам

Идите лесом, заказал рог полный фул , 17 год на номерах 21 это капец

Вылитый икстрейл

Молодец Мишаня , как бы барыгой стал , как бы и нет . Как бы реклама

Подогрев так то не всегда хорошо , особенно при сильных морозах это первый звоночек к геморою

Брехливая реклама. Сейчас за 13-14 рог не возьмёшь.

@alexyelis

3 жыл бұрын

Согласен) Может 14 года и в комплектации s и можно. 2015-2016 год sv сейчас станет тысяч около 16 не меньше. SL в 18.

@ArtemMostoviy

3 жыл бұрын

ну мы же берем ))) кто-то ищет возможность, а кто-то сетует на обстоятельства

@alexyelis

3 жыл бұрын

@@ArtemMostoviy не вопрос. Найдите мне, пожалуйста, под ключ (то есть на номерах) за 14 тысяч рог sl premium дорестайл, 2015-2016 года, чтобы были целые силовые элементы и ходовая? А то все обещают, а в итоге получается на порядок дороже. Мне также обещали, и товарищу, и ещё куче людей)

@enjoycars938

3 жыл бұрын

@@alexyelis а чего не мурано в платимум? если нет денег на целый SL снижайте свои запросы. Я могу вам привезти SL в 14к, но он точно не будет такой целый как Вы хотите. Немного волшебства от наших мастеров и он будет лучше чем с завода (шучу).

@alexyelis

3 жыл бұрын

@@enjoycars938 так зачем рассказывать про рог в 13-14 тысяч?) или может надо уточнять, что это будет 2014 год, комплектация бубен она же s, развалиный не хило и ремонт с запчастями из Тайваня) а то все обещают, а на деле получается на несколько тысяч дороже.

Ну не рог а рок.Ну и что нового?

@stanislavpetrov6124

3 жыл бұрын

Именно рог, а точнее роуг. Транскрипция |roʊɡ|

Лучше взять Х-Трейл в кузове Т-31, и не морочить голову, неубиваемая машина, а не мыльница, которая пошла с следующего поколения

Моё личное мнение, можете не соглашаться, - это нужно себя ненавидеть, чтоб купить битую тачку и ездить на ней. Если она комуто спасла жизьнь один раз второй уже не спасет. падушки у всех стрелянные.

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

вот-вот. Я лично считаю, что живём один раз и тачку нужно брать в салоне. Желательно кайен или 200й крузак, на остальном не так безопасно. Нет денег - ходи пешком

@sergeys9691

3 жыл бұрын

@@sinalafu4633 ну новую не новую это такое, лижбы не полсе ДТП. Это вот только подумать трезво, люди берут тачки признанные не пригодными к эксплуатации. Да мне с такой тачкой даже ехать рядом срашновато.

@Alex_Smith021

3 жыл бұрын

Да ну прям все стреляные! Друганы летом брали, один Джетту, другой Роуг, только 13 года, чуть в другом кузове - вся безопасность, подушки, ремни, всё целое!

@sergeys9691

3 жыл бұрын

@@Alex_Smith021 А Вы не задумывались почему страховая эти машины списала в утиль? Хотя 13го года вполне возможно и не стрелянная, их по % стоимости ремонта от рыночной цены списали в лом. Или по кривому кузову. Короче сам для себя решает сам. Я стремаюсь, ладно сам, но семью точно не посажу в машину зная что она после ДТП списанная в утиль.

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

@@sergeys9691 авто может быть бито вкруг и сверху тоже, восстановить его там будет дорого. Но если цела безопасность и силовая структура кузова - это авто явно не опаснее 15 летней лачетти

Юкрэйнцы все хаз ставят на свои авто?

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

желание и возможность экономить, хуле. А вы откуда будете, простите?