Nissan Primera P11, QG18DE Замена диска сцепления / Nissan Primera P11, QG18DE Clutch replacement

Автокөліктер мен көлік құралдары

Кто хочет поддержать канал:
Карта сбербанк: 4279 3805 7028 0448
Карта сбербанк: 4274 3200 6619 2520
В этом видео я покажу как заменить диск сцепления, корзину сцепление и как добраться до маховика на Nissan Primera P11, QG18DE. Так же покажу как снять механическую коробку передач, цилиндр сцепления, привода правый и левый, шаровые опоры, как скрутить гайки шруса, как снять лыжу, подрамник, подушку коробки передачь.
In this video I will show you how to replace the clutch disc, clutch basket and how to get to the flywheel. I will also show how to remove a manual gearbox, an ECU unit, a clutch cylinder, a right and left drive, ball joints, how to twist the CV joint nuts, how to remove a ski, a subframe, a gearbox cushion.
Чтобы купить запчасти на свой автомобиль обращайтесь в вк контак avtorazbor_prk Так же вы можете обращаться на счет запчастей в комментараиях.
WhatsApp: 8-950-595-01-11
Это мой второй канал / @user-dl7pn5pm5t
INSTAGRAM: AVTORAZBOR42PROKOPIEVSK

Пікірлер: 14

  • @user-nt3nv7xf6v
    @user-nt3nv7xf6v19 күн бұрын

    Тоже недавно делал замену сцепления, все делал сам один, только при сборки друг помог поставить мкпп, делал на земле без подъемника. Мотор ср20де. Ставил суепление валио, карзина и махавик были завадские, выжемной был НСК.

  • @Dr.Gapparov
    @Dr.Gapparov4 ай бұрын

    Японцы делает вещи

  • @user-nt3nv7xf6v
    @user-nt3nv7xf6v19 күн бұрын

    Правый внутреный шрус трипоидный, его можно было полностью не снимать, только снять пыльник и все, у меня так.

  • @avto_razbor

    @avto_razbor

    18 күн бұрын

    А смысл? Чтоб грязи на трипомды намазать?

  • @user-nt3nv7xf6v

    @user-nt3nv7xf6v

    18 күн бұрын

    @@avto_razbor ни какой грязи не было, и не могло быть, я делал сам.

  • @avto_razbor

    @avto_razbor

    16 күн бұрын

    Ну это очень важно для трипоида, иначе быстро развалиться.

  • @user-nt3nv7xf6v

    @user-nt3nv7xf6v

    16 күн бұрын

    @@avto_razbor почти год назад, менял пыльник на триприлном, до сих пор ничего не разводились, + к этому не давно менял сцепление, все отлично.

  • @clumpa
    @clumpa4 ай бұрын

    А зачем сливать масло?

  • @avto_razbor

    @avto_razbor

    4 ай бұрын

    Чтоб через отверстия приводов не вылилось.

  • @clumpa

    @clumpa

    4 ай бұрын

    @@avto_razbor т.е его в любом случае сливают? Я почему спрашиваю: менял сцепление пол года назад, через пару месяцев коробка приехала, до этого очень грелась, шумела думал уже все новую заказал, при замене мастер сказал, что в старой грамм 50 масла и то не было, а поттиеков на коробке вообще нет. Вот теперь после вашего видео я задумался... Потому что эти парни мне ещё много чего подпортили после того т.о. ездил исправлял по другим сервисам. Отдали подмастерью как оказалось со словами купил Ниссан...

  • @avto_razbor

    @avto_razbor

    4 ай бұрын

    @clumpa а в ней что, масла не было, что грелась она?

  • @clumpa

    @clumpa

    4 ай бұрын

    @@avto_razbor да, я же говорю, мл 50 и того не было, хотя потёков не было нигде

  • @sergeykorshunoff4230
    @sergeykorshunoff42307 ай бұрын

    Да уж. Сколько телодвижений, чтоб добраться до корзины сцепления

  • @avto_razbor

    @avto_razbor

    7 ай бұрын

    Ну да. Но это не сложно.

Келесі