Nissan patrol Y62. Ошибки P0011,P0524,P0021. Замена соленоидов. Замена тефлоновых колец VVT.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Купил Ниссан… чини сам😂
мы представили один из вариантов решения проблем с указанными ошибками.
За номера соленоидов и колец отдельное спасибо Александру А. Саня, Родина не забудет..)
PS: ориг тефлонки существуют и идут отдельно, недосмотрел каталог. на видео косяк с тефлонками, видимо прислали брак, т.к. вторая партия пришла порезанная.
Пікірлер: 76
Здравствуйте. Вы народу не врите пожалуйста. И пользуйтесь программой для запчастей. Тефлоновые кольца продаются в оригинальном виде. Никогда они не шли вместе с крышкой.
И поставьте сеточки на саленойды. У вас они без сеток они выйдут из строя при попадании любой соринки.
здравствуйте. а можно ваши контакты
💪
Подскажите, что надо разобрать снизу, чтобы снять лобовину? Рулевую рейку, редуктор переднего привода, а что еще ?
@Soslan_V
8 ай бұрын
не проделывал такую работу на авто, увы не смогу подсказать.
@user-yd6tu9ft2b
8 ай бұрын
@@Soslan_V окей. А по поводу ссылки на соленоиды как ?? ССылка есть ?
@Soslan_V
8 ай бұрын
@@user-yd6tu9ft2b борг варнер в стране нет, только ориг. По винкоду в любом магазине можно заказать
@user-yd6tu9ft2b
8 ай бұрын
@@Soslan_V хорошо, спасибо.
👍👍👍
Правый и левый соленоиды одинаковые? Их можно менять местами ?
@Soslan_V
8 ай бұрын
Да одинаковые, можно менять.
Напишите артикул соленоидов
Спасибо за обзор ! Как Вас найти во Владикавказе? Никаких контактов 🤷♂️ Можно Ваш адрес , телефон? Спасибо
@Soslan_V
Ай бұрын
Гизельское шоссе 2а
@volk-yw8dl2zo6s
Ай бұрын
@@Soslan_V Можно узнать Ваш телефон , хочу уточнить по работам ?
@volk-yw8dl2zo6s
Ай бұрын
Сколько у Вас стоит такая работа, без запчастей ?
На моем Патроле такая же проблема. Выдает ошибку по правой стороне (пассажирская). Не дает развивать обороты больше 3000. На холостых, если больше 3000 даешь, то начинают плавать обороты и больше не раскрутить. Если на ходу разгоняешься плавно до 3000 оборотов, то нормально и ездить можно без проблем, но если чуть резче ускоряешься и обороты больше 3000, то резкие толчки, как будто машину кто-то сзади хватает. Получается, что проблема точно такая же, как в вашем видео. В сервисе, где я обслуживаю Патрол, пришли к выводу, что надо снимать правую крышку и смотреть проблему, но и левую надо снять, чтобы провести диффектовку. Вопрос: Что надо снять с машины, чтобы добраться до крышек? Надо ли снимать бампер, радиаторы и прочее?? Заранее спасибо за ответ.
@Soslan_V
8 ай бұрын
Крышки в доступе, ничего лишнего разбирать не пришлось.
@user-yd6tu9ft2b
8 ай бұрын
@@Soslan_V 👍👍👍👍
@user-yd6tu9ft2b
8 ай бұрын
@@Soslan_V ехал по трассе и неожиданно стали эти тычки. Сначала грешил на АКПП. Доехал до дачи. Потом поехал обратно и когда выехал на трассу, то решил в ручном режиме проверить АКПП. Тычки остались, но появился громкий хруст. Остановился, хруст есть, заглушил, чуть постоял и завел, хруст есть, снова заглушил и через минуту завел. Хруста нет. Потом оказалось, что у изношенного толкателя(стаканчик) ТНВД вышибло дно как раз ровно между отверстиями на стаканчике. Хруст, скорее всего, был из-за того, что этот кусочек попал на цепь и его размолотило. Масло поменял, но сначала промыл другим маслом с новым фильтром, а потом залил основное и снова новый фильтр. В старом масле было немного стружки. Стаканчик заменил, а вот тычки остались. Вопрос: Могло ли дно у изношенного стаканчика выбить из-за тычков при разноге?? Ведь идешь на разгон, а потом тычок, как будто сзади хватают, а это, скорее всего, дает лишнюю ударную нагрузку на стаканчик. Вопрос №2: Через сколько километров надо проверять этот стаканчик на наличие износа, чтобы своевременно успеть заменить ?
@Soslan_V
8 ай бұрын
@@user-yd6tu9ft2b изношенный стаканчик это следствие плохой смазки. Вам важнее не за состоянием стаканчика следить, а за маслом.
@user-yd6tu9ft2b
8 ай бұрын
@@Soslan_V масло заливается хорошее, меняется каждые 5000 км, а то и раньше. Уровень масла всегда по верхней метке щупа. Износ у стаканчика все-равно будет, ведь его толкает кулачок, а это трение, а где трение, там будет износ. Скорее всего, во время капиталки движка моторист не обратил внимание на стаканчик, который надо было заменить, т.к. я после капиталки проехал 15000 км.
Выдает ошибку по фазам на стороне пассажира. На холостых даешь больше 3000 оборотов и начинают плавать обороты и больше не развивает, т.к. до 4000 оборотов никак не разогнать. Если на ходу резко ускоряешься и обороты больше 3000, то тычки, как будто сзади хватают машину. Это может быть из-за тефлоновых колечек? Фазорегулятор(соленоид) снимали и он чистый. А может попасть соринка, например, в фазовращатель, когда выбило дно у стаканчика и этот выбитый кусочек размолотило цепью? Сначала появились на трассе тычки, а чуть позже выбило дно у стаканчика.
@Soslan_V
8 ай бұрын
Мы меняем в паре и соленоиды и тефлоновые кольца. Уже третья машина за месяц и у всех такая же симптоматика как у вас. После замены соленоидов и колец проблема уходит
@user-yd6tu9ft2b
8 ай бұрын
@@Soslan_V спасибо.
@user-yd6tu9ft2b
8 ай бұрын
@@Soslan_V а ссылку на соленоиды можете дать, а то я сам посмотрел и цена просто космос.
@Soslan_V
8 ай бұрын
@@user-yd6tu9ft2b Borgwarner5090633
@user-yd6tu9ft2b
8 ай бұрын
@@Soslan_V Вы же написали, что нет в России этой марки. Я про ссылку на оригинальные соленоиды.
Номер колец что бы вам не пришлось их больше резать 😅 13042-3hd0a
@Soslan_V
11 ай бұрын
Да, мы в курсе, что ошиблись, но решили оставить видео как есть, главное, чтоб люди понимали, где источник проблемы.
@eugeniybobrov9667
8 ай бұрын
@@Soslan_Vпризнание своих ошибок вызывает уважение , другие бы начали толкать качали . Красавчики жиесть.👍🏽
@volk-yw8dl2zo6s
Ай бұрын
@@Soslan_V Напишите Ваши контакты . Где Вы Владикавказе Вы находитесь?
Подскажите , ошибка Р 0300 и Р 0075 - куда искать?
@Soslan_V
5 ай бұрын
0075 в сторону проводки, где-то возможен обрыв, как минимум махнуть местами соленоиды и смотреть дальше, перескочит ли ошибка. P0300- миллион причин этой ошибки, разберитесь пока с первой.
@user-mq5jo7cq9n
5 ай бұрын
Спасибо, попробую.@@Soslan_V
Какой «марка» двигателя?! VQ56? У меня Nissan Xterra 2014 года VQ40DE так же ошибка Р0021 проблема с цепью! + пистолетная прокладка. В этом движке она так же присутствует 3:30 соленоид проверяется, 12в + сопротивление - но соленоиды проверяются на гарячую 80’С Ох и горе мастера
@Soslan_V
5 ай бұрын
Не марка, а модель, vk56vd , нет там никаких пистолетов, два двига сейчас у меня на столе разобранные. Пистолеты на других версиях движков, мы о них знаем, «Америка не открыта». Про проверку соленоидов на уровне каменного века - без комментариев. Прежде чем обхаивать авторов , вы хоть собирайте инфу, готовьтесь лучше , а то даже не интересно отвечать. Мы привели один ИЗ вариантов решения, это не значит, что он всеобъемлющий.
Борг варнер давно уже фирма упаковщик.
Номео напишине
@Soslan_V
5 ай бұрын
Какой номер вам нужен?
@user-rt7if3wh5e
5 ай бұрын
@@Soslan_V ватсап номер дайте пожалуйста