Голос Коляна с реальных пацанов 😅😂🤣

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

Дак это я его дублировал.)))

Ниссан датсун d22 имею. Подвеска аналогичная что и у нп300. Из всех шаровых самые норм это фирма 555. 2-3 года хватает по грунтовке. Помню момент был, брымчало что то в подвеске, долго не мог понять природу стука, потом до меня дошло, нижний рычаг имеет полость и в нее попал камень, достал и о чудо, стук пропал

неплохо б видео о замене сайлентблоков бы еще

@user-sg3ri9yb2d

6 ай бұрын

Приветствую! В ближайшее время не планировал таких подвигов.) Вот ссылка как я менял сайленты в раме на Датсуне d21 тоде самое и на np300 kzread.info/dash/bejne/pKKYlaV9qdK2e7Q.htmlsi=-bPppTxGgBAUzZvC

Номер как на моей нпэхе ) Один в один, кроме букв.

Может кому пригодится. Нашел причину бряканья и устранил. Были обломаны боковые крепления усилителя переднего бампера, + плохо затянуты на нем же болты в центральной части по левую сторону.

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

Да, бампер плохо прикрученый брянчит мама не горюй ..

Скажите пожалуйста передний карданный вал от какой машине потходит на нп 300

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

От террано,патфайндер r50. И терр r20 после 99г с дизелем

Есть такое бряканье тоже все говорили про направляющие)))

Приветствую, как с вами связаться, есть пару вопросов при замене шаровых опор не могу поставить стопорное кольцо на полуось ,которая под колпаком на ступице

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

Приветствую! Надеюсь поставили ?!

@Miha71717

2 жыл бұрын

Нет ещё, напишите номер телефона, или ссылку В контакте

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

@@Miha71717 922 941 08 10

Пока выбивал шар.,востановил её еще раз

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня такая же машина не пойму что делать с ЕГР как правильно его глушить и стоит ли вообще это делать пробег пока 70 тысяч.

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

Дело хозяйское, можите и заглушить.. Только вопрос.. зачем ? И чем он мешает ? Лучше не станет ..точно ! Вот вонючий выхлоп как от камаза и холод в машине на холостых обеспечен как минимум..

@Alex-fx2eh

2 жыл бұрын

@@user-sg3ri9yb2d егр мотор сажей сильно засерает, говорят потом сажа начинает лететь в камеру сгорания испортит клапона. Минус уж слишком опасный. Катализатор удалять не хочу он в хорошем состоянии пробег маленький. Интересно узнать на какойм пробеге катализатор начинает разрушатся

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

@@Alex-fx2eh на пробеге 280.000 каталик жив здоров.

@Alex-fx2eh

2 жыл бұрын

@@user-sg3ri9yb2d Спасибо за ответ. Ну такой огромный пробег у меня будет к 2050 году не раньше))) Я мало катаюсь NP300 моя единственная машина и за 7 лет она мне никапли не надоела.

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

@@Alex-fx2eh белую нпэху брал с заглушеным егр и без катилика.. наступила зима и я замерз без егр.. и отсутствие каталика тоже напрягало... на холостых оборотах выхлоп был вонючий как от пердючего камаза.. и на холостых салон было не прогреть.. И может быть и ездил бы так.. но на второй нпэхе был и каталик и егр..и бвло счем сравнить.. по этому не понаслышке знаю каково езить с ампутированой экологией

скажите салонный фильтр где стоит

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

не предусмотрен..

Дмитрий, приветствую! Так всё-таки, как должна стоять медная шайба в цапфе, фаской на шрус или от него?

@user-sd7eg8dc3e

Жыл бұрын

Полистал мануал, фаской на шрус. Но мне кажется, что величина осевого люфта от неправильного положения не изменится. Скорее всего, у вас шайба сточена, износ. Отсюда и повышенный люфт.

@user-sg3ri9yb2d

11 ай бұрын

Приветствую, проточкой к приводу

продаёте?

Понятно что еще греметь может. То то замена направляющих ничего не дала. Не знаете, на что (какой пыльник) можно заменить пыльник верхней шаровой?

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

Пыльники разные на шарах..зависят от производителя шаровой.. подобрать не зная ,что там стоит очень сложно

@user-bh2qi2wd3w

2 жыл бұрын

@@user-sg3ri9yb2d Спасибо за ответ. Полагаю, что это оригинал, а на нее вроде вообще пыльника не продают (пыльник выглядит как набивной, надет как чехол без хомута). Тогда подожду когда шаровая того, и заменю шаровую на какой-нибудь аналог.

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

@@user-bh2qi2wd3w пыльник дырявый.. до замены уже не далеко.. сейчас осень ,зима с солеными дорогами.. а пыльники подобраные как правило либо не сидят нормально.. либо уже поздно и шару кранты..

@user-bh2qi2wd3w

2 жыл бұрын

@@user-sg3ri9yb2d на удивление он дырявый уже минимум 7тыс, пока шаровая чувствует себя нормально (только смазка от туда лезет). Видимо высокое расположение и вниз головой помогает долго жить))

С шаровыми гемор по сравнению с 1 и 2 терранами

@user-sg3ri9yb2d

2 жыл бұрын

Да, потом эти отверстия в рычагах становятся велики.. и тут выбор либо прихватывать либо рычаги менять..