Все гениальное просто! Пыльник можно поставить от шруза оки или девятки или подходящие по размеру!

Развальцовывал напильником,острый конец который в ручку под лодочку заправил 2 минуты и готово, очень аккуратно получается ,на пыльнике прорези есть где завальцовка еле заметные.

Спасибо за видос

@mishxan

3 жыл бұрын

Рад что вам понравилось.Лучшее спасибо это подписка;)

Лайк!

Подвесной нашол по моему с т31, по бокам от подшипника два сальника стоят,бренд TENACITY в комплекте шайьа и гайка Тайвань,Китай вообще без сальников. 2300, Китай 1200,пыльник шруса не найти только подбор.

Спасибо за видос. Стал понятен принцип механизма. Но на мой взгляд, всетаки пыльник надо было новый подобрать. А то со временем придет баста шрусу и тогда беда будет, где его искать фиг знает

@mishxan

5 жыл бұрын

Да нет пыльника. Поэтому поставил что было. А шрус думаю подобрать можно. Не замерял,но очень уж он на передний похож

@andreykudinovkrd3359

5 жыл бұрын

@@mishxan не знаю как у вас в регионе, но у нас в магазине ничего нет, все работают под заказ и по каталогам, поэтому читаю форумы где ребята выкладывают номера подходящих деталей, закупаю в интернете чтоб дешевле и меняю

@mishxan

5 жыл бұрын

@@andreykudinovkrd3359 да у нас с японскими проблем нет(почти) магазинов,разборок хватает. Еще китайцы помогают и корейцы. Проблема в том что кардан по каталогу одной деталью идет.поэтому снял подшипник поехал подбирать похожий. Веселее было с сальником муфты фултайма

Можна акуратно зрубати зовнішню обойму пильника та поставити його на декількох зварочних прихватках.

@mishxan

4 ай бұрын

Она из начально на завальцовке. Можно и прихватить, это как удобнее.

Как на свои места попал,метки ставил?Балансировка кардана не нарушилась?

@mishxan

4 жыл бұрын

В начале ролика царапку смотри. На пыльнике. А так как простой кардан, ухо к уху чашка к чашке.

хорошо сделал удачи ,заходи в гости дружище

Хорошо сделано, а ОЕМ номер подшипника можно узнать ?

@mishxan

5 жыл бұрын

Номер не помню,в идеале снять размеры и по ним подбор сделать,по каталогу к вингу кардан оной деталью идет и модификаций несколько их, а это корейский подвесной.

@user-dc5zl4xc1z

3 жыл бұрын

подходит от ниссан кашкай, компания стеллокс.

Спасибо за видео, а если вместо железного поставить обычный резиновый пыльник?

@mishxan

3 жыл бұрын

Да колхозить можно, сто подойдёт. С шруса пыльник например. Только смотреть за ним. Если по ебеням скакать.))

@user-bg6tk5bi2b

3 жыл бұрын

@@mishxan да тоже верно. У нас напряг с запчастями на хтреила, вот надо подвесной поменять. Вибрация непонятная на скорости, хочу снять кардан и проехать посмотреть, он поедет без кардана?

@mishxan

3 жыл бұрын

Крестовины смотри, но бывает и задний редуктор.

@user-bg6tk5bi2b

3 жыл бұрын

@@mishxan крестовины целые, резина на полаесном лопнутая, снизу горизонтальные трещинны, растояние по 0.7 друг от друга. И сверху надорванна. Но до этого вибрации небыло

@mishxan

3 жыл бұрын

Значить её менять

Подходящий пыльник шруса, можно поставить???

@mishxan

Жыл бұрын

Можно

Резиновой это апору где взять новую?

@mishxan

2 жыл бұрын

В магазине. По размеру подобрать.

Сколько отъездил родной?

@mishxan

3 жыл бұрын

Тыщ 250. Проходил бы больше но пару раз кронштейн загибал, порвалась резинка.

Здравствуйте, не подскажите номер пыльника или хотя бы с какой машины подходит?

@mishxan

3 жыл бұрын

Здравствуйте, не подскажу. Нужно снимать пыльник и подбирать по размерам. Прям передний правый внутренний шрус, очень похож.

@user-om7ek4jj2x

3 жыл бұрын

@@mishxan вроде как с Оки ставят!

Можно ли ездить без кардана? Пока он на ремонте?

@mishxan

11 ай бұрын

Да. Ездить спокойно. Но фланец всегда крутится..

@mishxan

11 ай бұрын

В общем то и кардан всегда крутится, подключение заднего привода происходит в заднем редукторе. Там принцып лсд . При разности вращения, плунжер качает масло диски блокируются и задние колеса получают крутящий момент. Это длится до остановки или набора скорости более 50 км/ч Потом срабатывает перепускной клапан и диски расжимаются. Тоесть при скорости больше 50 только передний привод работает

@bekRshorts

11 ай бұрын

А фланец не потеряется?

@mishxan

11 ай бұрын

Он прикпучен.

@bekRshorts

11 ай бұрын

Спасибо

Это за место крестовины Ниссан сделали ШРУС?! Чем больше владею Ниссанами, все больше АХУ.ВАЮ...

@mishxan

4 жыл бұрын

Да, удобная зреновина))

Метки надо ставить везде при снятии деталей

@mishxan

5 жыл бұрын

А если ремень рвётся или насос меняется,шкив (кстати на шкиву две шпонки)? Куда метки ставить?

@user-yk2wn9yc9r

5 жыл бұрын

mishxan в данном случае на заводе кардан отбалансирован, по этому перед тем как снимать, разъединять кардан нужно ставить метки и потом так же соединять по меткам

@mishxan

5 жыл бұрын

Допустим, но кардан балансируется после сборки, а где уверенность что подвесной идеально ровный? Поэтому собирается вилка к вилке и никаких особых проблем быть не должно (при нормальной геометрии кардана и живых крестовинах)

@mishxan

5 жыл бұрын

@@user-yk2wn9yc9r на 6 минуте хорошо видно царапку на гранате и пыльнике.

Так вот как эта херня разбирается.

сколько гемора, это вэдовый виноград

@mishxan

5 жыл бұрын

А в чем гемор? Не сложнее чем привод перебрать))

@user-cg3yz6hu6f

4 жыл бұрын

Зато зимой не паришься. Сколько я моно приводных повытаскил. 4вд рулит