Базару нет . Красава хороший видос получился

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Спасибо 😉👍

Отличная идея поставить МКПП вместо АКПП! Зачёт!

На автомате он пушка, автомат не убиваем если за ним следить

у меня тир первый, тд27т с акпп расход по трассе при скорости 80-100 кмч литров 8-10 колеса 33 12.5 15 лето и зима 285\75\16 а у друзей, соклубников так сказать, механика и не у одного нету ее в целом состоянии то 3 передача не работает то заднюю порвало) я для себя сделал вывод что 1 акпп переживет 3 мкпп в городском режиме и 5 мкпп по бездору) нагрев муфты можно победить банальной установкой масляного радиатора для охлаждения жижи даже от уаза взять если его) поставить перед радиатором чтобы небыло теплообмена с антифризом и катайся наздоровье)

День добрый. А что надо для этого? Подойдёт ли мкпп на место акпп? Встанет ли на родную раздатку? Какие надо докупать запчасти кроме маховика или корзины и педального узла? Подойдут ли родные карданы? По длине одинаковые ли или нет?

как ваша механика? живет? сколько км уже проехала, были поломки?

подскажи где такой бампер силовой купил? или сам сделал? вообще где все запчасти покупать по тюнингу типо колёс 31 и других плюшек?

71я живучий коробас, единственый косяк это шестерня задней передачи в ползацепа работает.

Хороший видос)

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Спасибо 😉👍

Классно! Нынешний хозяин бывшего моего Мистраля тоже поставил Механику. И ездит радуется! А мне нужен был автомат. Так и не смог я понять из-за чего три коробки автомат ушатал Мистраль. Одну у прежнего хозяина, одну у меня и одну у нынешнего хозяина.

Бодрый мистрал! Привет из Усть-Каменогорска. Нагрев мотора я победил установкой помпы от тд42 для этого пришлось новый шкив вытачивать т.к помпа тд42 толше на 10мм. Встала как родная. И радик родной японский толстый с металлическими бочками вместо китайского что достался от бывшего хозяина!

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Привет 👋 Спасибо! ) Спасибо за инфу! 👍 Думаю, на счёт электро винта...

@DevilDragunov777

4 жыл бұрын

) я на мувте остался. Заблокированая от RD28

@DevilDragunov777

4 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 погугли для интереса про помпу)

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Из за бодика радиатор вверх ушёл и теперь КПД муфты под вопросом, да и часть мощей отбирает муфта) Надо попробовать, там посмотрим.

@DevilDragunov777

4 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 классный канал у тебя и подача супер. Удачи

Всем салам есть группа мистраль или терано??? Тоже приобрёл мистраля

На Мистрале на холодный пропадает 4 передача, то появляется,в чем может быть причина?

А что сломалось в твоей акпп по итогу?

Однозначно механика выигрывает)👍. Классный видос 🔥🚜

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Именно на Ниссан Сафари/Мистраль/Террано, да механика прям необходимость!)) Спасибо 😉👍

@user-zt6tg8ku5v

4 жыл бұрын

На бездорожье автомат лучше себя ведёт чем механика. Внедорожные особенности автомобиля возрастают, за счет плавности хода. Плюс в брод если брать речки, нет страху что корзина намокнет и начнет буксовать сцепление

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

@@user-zt6tg8ku5v Да, в таких моментах автомат лучше, но эта Jatco бесила!

@user-zt6tg8ku5v

4 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 кто бесила?

@user-zt6tg8ku5v

4 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 давай общаться. Я тоже террано датсуно вод.😀 могу дать номер вотсап

На тойотах с автоматами проблем не было, взял Мистраля, как меня заипали эти проблемы с акпп

Ассалаумагалейкум помоги найти причину не работает тахометр

0:08 роздатка может стоять на «нейтрале», одна з причин что она не ехала. Не факт что АКПП жыва была.(но шанс был)

Хороший видос . У меня тоже мистраль , двигатель и АКПП от муссо .

@KimonLife4x4

2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-be2kh8cr8x

2 ай бұрын

Санёнг Муссо?

Стыпмотор в коробке обычно накрывает я когда так, у меня была такая ситуация, мне задвинула по деньгам 30 000 руб., я сам разобрался и мне обошлось 3 500 всего на покупку стэп мотора(маленькая фигнюшка с червячнойшестерёночкой) ну и плюс масло покупал... Видео год назад у Тебя вышло, написал так вдруг пригодится кому....

Класс... Напишите пожалуйста сайт где механическую коробку покупали...

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Спасибо! Коробку покупал на разборе, надо искать, даже не подскажу где сейчас есть...

@Sergey_Twerskoy

3 жыл бұрын

Ассалам аллейкуме коллеги. Искать надо очень внимательно иначе пападос на бабло. На своей 30й поменял 5 подшипников, втулку коленвала, синхронизаторы 3 и 4 передач, сухари этой же муфты и ещё по мелочи. Цена этих запчастей в районе 35тыщ рублей или 500 баксов. 1.5 года назад было. Запчасти заказывали с эмиратов.

Если АКПП тупит можно же настроить вот я недавно 4ый скорость потерялся и сами сделали какой та датчик вверху каробки стоить сопротивление проверили и вот воля не рабочем состоянии был и заменили на датчик коленвала Жигули а так вот думаю поставить механику я из Кыргызстана с Алматы заказать за сколько можно купить у нас в одной СТО говорить могу поставить от спринтера ТДИ подскажите пожалуйста какой вид механику подойдёт спасибо за ранее

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Не надо от Спринтера, зачем этот колхоз и лишние переделки?! Есть родная коробка 30я от Террано2, встаёт болт в болт. 👍 С Алматы дорого получится, лучше в Бишкеке поискать.

Ассалаумагалейкум Кимон! Вопрос такой. Что АКПП совсем плох? Просто я хочу такой купить, и в городе мне не удобно МКПП. Я в тяжелое бездорожье не собираюсь ездить. Так на природу иногда с семьей.

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

МалейкумАссалам! Нет, нормальный АКПП. Это просто мы так ездим, поэтому дорабатываем машины.

@travel_channel1475

2 жыл бұрын

Взял Мистраль? Поделись где обслуживаешься?

@user-ho8zg4sx2p

2 жыл бұрын

@@travel_channel1475 ассалаумалейкум. Нет, так и не взял

Спосибо за консультацию ровно не горит моргает лампочка 4 вд

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

У меня похожие симптомы были и потом коробка встала!

Привет из Забайкалья! Классное видео!) У самого тоже Мистраль 96гв на мехе. Недавно заменил коробку, тк задняя передача сдохла. Кому интересно по ценникам, коробка стоила 25тр, замена должна была стоить 5 ( но из за криворуких мастеров, все обошлось в 50😔). В том году заменил полностью всю систему сцепления и педальный узел, обошлось чуть больше 20тр. Зато сейчас все работает идеально))

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Приветствую! 👋 Спасибо большое!) Круто, что видео дошло до Забайкалья! 🤝 Очень рад!) Даа, грамотный мастер с адекватным ценником, на вес золота... 👍

@user-pe7ko1pw5z

3 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 привет! Подскажи, ты задний мост менял или оставил от автомата? Если менял, то какая пара?

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Привет! Мост и пары родные, на сколько помню 4,625.

@user-nj1dr3js4c

Жыл бұрын

Мост задний и передний 35х8 надо ставить

Крутой мистраль, если честно после того как ты начал его качать я тоже загорелся и купил такого, слежу в инсте с самого начала. Есть маленькая просьба дай по подробнее инфу по фарам,я знаю что от делики как их ставить что именно делал, я даже их купил уже)

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Спасибо большое за такой комментарий, приятно!👍 Рад, что положительно повлиял! Хорошо, сниму подробный видос по фарам, как только уляжется ситуация))

@AresEnduro

3 жыл бұрын

что там с видео по фарам?

@user-vb6ux6in5g

3 жыл бұрын

@@AresEnduro видел такой вариант у россиян, там капот немного подрезать пришлось буквально см 3, т к. фара от делики чуток длинее и в телевизоре отверстие поболее вырезать чтобы фара встала. Думал над таким вариантом.

На мех-е максимально сколько км выжимал? Покажи ,как стоит ручка переключения и педаль сцепления

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

130 попробовал, дальше ещё есть, но сколько не знаю, позже буду тестировать. Самое главное, что он до 130 не пол дня разгоняется! Рычаг, педаль и всё остальное позже отсниму, сам знаешь ситуацию!

@user-gb1wi9fd6b

3 жыл бұрын

165 мкпп, Td-27T

Салам подскажите кто знает кароббка с 1 на 2 тупит когда стоит на р горит лампа атп это .влеяет как как-нибудь на акпп

@travel_channel1475

2 жыл бұрын

Решил вопрос? У меня тоже горит атп. Включаю передачу любую, гаснет, тоже не знаю как и что

Всё классно! А чего новое не снимаешь ? Или поменял ,,боевого коня" ?

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Спасибо! Да, поменял. Скоро будет про него видос.

Привет с якутии задний мост мистраля с лсд марка модель знаете хочу заказать в дром база а они не знают

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Привет Якутия!) Нет, таких данных не знаю. Знаю только, что пары 4.625. Лучше загуглить.

Всем здравия. Вопросик есть. Чем отличаются Мистрали 97 и 95 годов?

@user-nj1dr3js4c

Жыл бұрын

95 простое тнвд и нет куллера. А 97 элекронное тнвд и куллер. Фары на 97 круглые.

Kimon напиши пожалуйста от чего стоит главный целиндр сцепления? И педаль сцепления?

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

ГЦС от Ниссан Примьеры. Педаль от Террано Р20 левый руль.

@user-uy9kn2zo5z

3 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 Спасибо! а номера запчасти ГЦС не осталось?

@user-uy9kn2zo5z

3 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 и может быть номера на шланг и трубку? Или от какой машины?

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Номеров нет. Шланг тормозной от Мазды626. Трубка медная.

@user-uy9kn2zo5z

3 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 спасибо!!!

Мистраль бодрый. Вопрос такой, а спидометр отстроен под 33 колеса?

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Спасибо, нет спидометр не трогал.

@Sergey_Twerskoy

3 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 спидометр врёт лихо. По крайней мере на террано. Сейчас стоит резина больше заводской - 245х70 r16 и всё равно занижает на 8%. С твоими колёсами показания будут ближе к истине.

Всем Ассалямуағалайкум! подскажите где можно найти датчик температуры или от чего подходит? заранее рахмет!

@KimonLife4x4

3 ай бұрын

Малейкум Ассалам! В инстаграм есть страница nissan_almaty_japan

Привет из костаная . Как на счёт 2,4 бензин?

@KimonLife4x4

3 ай бұрын

Салам Костанай✊🏻 2.4 хороший мотор, но запчастей мало.

Салам брат! Подскажи где я смогу поставить механику на своего мистраля? СТО или номер телефона кто занимается этим?

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Салам 👋 На Красном поле, Олжас +77477937307. Скажи от Кимона!)

@user-ce5co3lw1h

4 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 ок спасибо ✊

подскажите что за чек на панели приборов ATP что он значит

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Надо проверить датчики и проводку, которая идет к раздатке и коробки.

@zverolchin9846

4 жыл бұрын

Так когда драйв включаеш тухнет,раздатка все работает подключается!

@askaralimov5307

3 жыл бұрын

Провод на массу проверь от коробки

Подскажи пожалуйста на Морозе очень тяжело заводиться. И иногда стартер не срабатывает. в Алматы к кому можно обратиться? У нас вообше в ватсапе есть группы по Мистралям?

@Deman520

4 жыл бұрын

А если тяжело заводится. В первую очередь проверит свечи накала на сопротивление,сколько показывают сопротивление,может не греют. Реле накала,может нет напряжение,они дают напряжение на свечи. Всё это есть на сайте,что я указал. Вам в помощь

@AresEnduro

4 жыл бұрын

@@Deman520 спасибо по смотрим сейчас.

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Тяжёлый запуск: Надо начинать, со свечей. Если всё в порядке надо мерить компрессию на холодную (после ночи простоя). Аппаратуры вряд ли, она обычно на горячую плохо запускает при неисправности. Стартер не срабатывает: Либо тупо стартеру уже конец, либо датчик положения селектора! Группа есть, напиши мне в инсту.

@qwerasd6622

4 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 не легче ли бензиновый брать с объёмом 2.4 куб?

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

@@qwerasd6622 Да, как вариант! Мне больше тд27 нравится...

Здраствуйте у меня ниссан террано 2 последний время дымит столо че причина не подскажете

@KimonLife4x4

2 жыл бұрын

Здоров! Много что может быть! Начни с форсунок. Замерь давл турбины. Замерь компрессию.

@proteamproteam5012

2 жыл бұрын

Спасибо

@user-vx7eu7pj8e

Жыл бұрын

Всем салам а есть группа нисан мистрал или терано???

Автомат у них плохо охлаждается тк родной контур маленький. Из-за перегрева начинают умирать саленоиды, начинаются пинки с 1на2 и постепенно все идет к смерти коробки. Лечится это установкой доп радиатора, перестает греться и улетать в аварийный режим. На перегрев мотора акпп может и влияет, но я не заметил разницы, что с доп радиатором, что без. А вот отсутствие кулера в жаркую погоду нагревает мотор сильно, проверено на перевалах. Мотор без охлаждения сильнее дымит и хуже едет. Я бы не стал ругать мистралевский автомат, он не для жесткого оффроуда, но едет очень плавно и вальяжно.

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Да, согласен! Это если рассматривать Мистраль, как просто авто для выездов на отдых. Но при наших "джиперских" нагрузках картинка меняется. Интеркуллер однозначно помогает при езде по трассе, это и доп. охлажд. и немного легче ход!👍 А если использовать в режиме рубилова, когда у нас нет скорости для обдува, тогда куллер перестаёт работать, исключение только куллер: жидкостного охлажд., фронт, либо с доп. вентилятором как у паджеро. Тоже самое с доп. охладж. АКПП, при езде по трассе или пересечёнке, всё работает на отлично, но стоит только увязнуть в грязи или песке, перегрев к сожалению неминуем. На счёт пинков и переключений, я не встречал JATCO с идеальной работой (будь то контрактная, или после капиталки), то виснет, то рано подтыкает передачу, и даже если не пинки, то всегда легкие толчки присутствуют...🤷‍♂️ AISIN, совсем другое дело!) Поэтому, если машина для выездов на природу и немного оффроада, тогда автомат справляется, а вот для рубилова, мне больше механика понравилась... Ещё кстати есть вариант под. охлажд. масла мотора, думаю очень поможет!

@firestarter730

4 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 У меня кулер стоит как раз с вентилятором, кинул кнопку в салон и включаю когда нужно. А вот в режиме оффроуда разницы не заметил что есть кулер что нету, я редко преодолеваю препятствия в режиме газ в пол, террано не та машина, которой можно ломать горы. Поэтому, если б не ездил много по трассам- не стал бы заморачиваться с его установкой. К стати, силовик сами делали?

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

Да, силовики сами делали. Давно этот дизайн в задумках был!))

@user-zt6tg8ku5v

4 жыл бұрын

Впервые слышу про перегрев АКПП. 8 лет юзаем Террано 1992 г.в. И ни каких проблем с этим наблюдаю. Коробки на этих машинах слабые. Рвет ихна бездоре. Автоматы крепче.

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

@@user-zt6tg8ku5v Смотря как юзать АКПП!) Спокойно и умеренно - всё нормально. Дашь хорошую нагрузку - и перегрев. Коробку рвёт 71ю у ТерраноWD21. МКПП 30ка совсем другое дело!

Всем привет. Говорят что в 71-ую коробку надо масло доливать через кулису, примерно на литр больше, а в 30-ую надо или нет? И вообще как узнать какая стоит коробка? На коробке номер нашёл 32131-G2342. Это какая коробка, кто может подсказать?

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Здоров! Какой кузов, год, мотор?

@user-kf5su4vp8t

3 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 Кузов R20, 1999 год, дизель TD27TI.

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Должна быть 30я коробка. Доливать ничего не надо, через сальники продавит.

@user-kf5su4vp8t

3 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 Хорошо, Спасибо.

@Sergey_Twerskoy

3 жыл бұрын

@@KimonLife4x4 налил в 30ку масло через боковое отверстие до уровня. Снял кулису и сверху стакан долил - ничего не давит уже год.

Брат подскажи мастера по коробкам

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

АКПП или МКПП? Сейчас не понятно, кто из них будет работать, а кто нет.

Доброго времени суток тоже подумываю мистраль взять что совсем все плохо с АКПП. Я именно хочу машинку на АКПП планирую 80%по асфальту ездить остальное умеренное бездорожье кто что подскажет

@KimonLife4x4

3 жыл бұрын

Д/д! Для гражданского использования все норм! Просто у меня внедорожник, немного другого назначения!)

По бездору может и мкпп лучше, но цена акпп 5-6 т.р, можно вместо масла менять, каждые 60 тыс.км.Я за 20 лет только одну акпп умотал, и то шланг попал под ремень ( сам виноват).

@KimonLife4x4

4 жыл бұрын

У нас в Алматы одна цена, что МКПП, что АКПП. Даа, это дело вкуса и стиля езды!)

@user-cx8sh3jn4w

Жыл бұрын

Где такие цены на акпп?

@user-jk1bl5co8e

Жыл бұрын

@@user-cx8sh3jn4w 3 года прошло, сейчас от 10

@user-cx8sh3jn4w

Жыл бұрын

@@user-jk1bl5co8e 10тыс рублей стоит акпп?

@user-jk1bl5co8e

Жыл бұрын

@@user-cx8sh3jn4w от 10 до бесконечности, коробки RE4R01A ставились на миллионы легковушек и грузовичков.ставишь свой колокол и раздатку и все. Я брал за 5,5 .

У меня была прям куча-куча самых разных авто, зажигалок, дизелей, джипов, легковых и т.д., в том числе и Мистраль. И Мистраль был самым худшим авто из всех, даже хуже Опеля, который был ещё в далёких 90-х! ТД27 хоть и чугунный, шестереночный (и только это его и спасало от капиталки), но был настоящим кипятильником, когда тепло, а все от итого, что он шел штатно с малюсеньким основным радиатором, явно недостаточным для этого авто, малюсеньким воздушным фильтром в стоке, через который дышать двигателю невозможно, турбина в стоке без интеркуллера. Ужасная, вечно сильно питающаяся и тупящая АКПП Jatco, очень неудачная и абсолютно неподходящая этому авто. Какой-то умник додумался установить барабанные тормоза назад на эту абсолютно нелегкую рамную машину - в чём это вышло боком вы думаю и сами догадались (да-да, мы в горной местности живём с огромным перепадом высот!!!) Ужасно неудачная конструкция задних сайлентблоков нижних рычагов, не особо удачная трапеция рулевого управления. А ещё в этом машине было холодно зимой, очень-очень холодно, печка на уровне Москвича 412! Ужасно спроектированный блок генератора совмещённый в единый блок с усилителем тормозов (огромный гемор при ремонте обслуживании). Очень неудачно расположенные задний блок фонарей в бампере, который заливает водой и грязью и вечно закисает и окисляется и который фиг найдешь за разумные деньги (китайцы не делают дубликаты этих фонарей)И конечно же абсолютно ужасный и неудобный салон в плане эргономики и вообще времяпрепровождения в нем! Огромная "заслуга" в этом европейского подразделения Ниссан, которое и проектировало этот чудоавтомобиль (Испанцы и Итальянцы). Авто - сплошное недоразумение и когда я его продал, это был один из самых радостный дней в моей жизни! Ну чтобы быть объективным про малочисленные его плюсы тоже упомяну - это непосредственно сам ТД27, без навесного оборудования, который можно было перегревать бесчисленное количество раз и ему все нипочём, а также очень удачная и неубиваемая раздатка. На этом всё:)))

@KimonLife4x4

Жыл бұрын

Хороший, конструктивный комментарий! 🤝

Салам

@DauletDaulet-jr5dr

3 ай бұрын

Можно контакты человека который делал свап акпп