Итак, Nissan X-Trail или конкуренты? Какой среднеразмерный кроссовер выбрали бы вы? Обязательно напишите об этом в комментариях!

@RostovRio

5 жыл бұрын

Без определения ценовых рамок - Porsche Macan. По цене близкой к X-Trail - конечно Mitsubishi Outlander, в идеале - GT.

@user-gm5qo4gi8h

5 жыл бұрын

@@RostovRio ну давайте все таки быть ближе к реальности)) аут уже устаревший, да и дороже ощутимо, хотя по наполнению сравним с иксом абсолютно, так что в этой парочке точно икс выигрывает!

@RostovRio

5 жыл бұрын

@@user-gm5qo4gi8h, давайте) Идём по Вашей ссылке - последний рестайлинг X-Trail - 2017, у Аута - 2019. ;) Разницы в цене у схожих комплектаций на самом деле заметно мало. По основному функционалу Аут выглядит предпочтительнее опять же в схожих комплектациях хотя бы потому, что минусов указанных в ролике у Аута нет. Аут GT сравнивать просто не с чем.

@afromentgh

5 жыл бұрын

Rio Rostov у x-trail был недавно рестайлинг. У аута мультимедийка убогая, древняя как ... мамонта. X-trail будет чуть свежее по интерьеру, + не очень удобные кресла, не самая удачная коробка.

@RostovRio

5 жыл бұрын

@@afromentgh, с рестайлингом у X-Trail стеклоподъёмники сзади появились? Что ещё интересного? У Аута к примеру теперь стояночный тормоз - кнопка вместо рычага + подстаканники с удобными захватами. Мультимедиа - штука интересная, но не для всех реально нужная в повышенном качестве, а меломаны при особом желании всё равно ставят аппаратуру стороннего производителя. Коробка, двигатель, трансмиссия - важны реально всем и с этим у Аута порядок. Движка к примеру Ауту вполне хватает на все случаи жизни сравнительно экономичного 2-х литрового - в том числе и при обгонах на трассе - благодаря режиму Ds на коробке даже. Зачем 2,4 на Ауте - не знаю - "ест" больше, едет так же и Ds нету. И на удивление GT теперь оказывается можно купить дешевле 2 млн - против этого у X-Trail есть аргументы?

Езжу больше года на этой модификации (за рубежом). 2.5 л вполне достаточный мотор, вариатор нудноват, зато плавный. Фары светодиодные поворотные (до 15 градусов) светят отлично. Особенно хороши возможности трансформации салона. Кстати, на местном рынке ниша для телефона полноценная, так как ручник ножной. И осталась вентиляция подстаканников. Также есть 3 ряд (иногда оказывался весьма полезен, но в целом не особо нужен, если семья не в 6-7 человек), панорамная крыша с люком. Машина вполне годная. На мой взгляд, одна из лучших по сочетанию цена-качество-ликвидность. Рафик (старый) тоже неплох, но в салоне - дрова. Новый - очень даже ничего. Да, про управляемость. Рулится ниссан очень пристойно, по-легковому. Много езжу в горах по серпантинам. Нареканий ни разу не было. Руль легковат, но приятен. Обратная связь чувствуется. Но конечно, это не авто для драйва. Семейный просторный кроссовер. Отлично идет на дальняк, комфортный, тихий в салоне. Так что кому нужна не слишком дорогая, но большая машина для семьи и дальних поездок - смело могу рекомендовать.

@gr539

5 жыл бұрын

@Cross Country Насчет сборки. У меня она родная, японская. Так вот, первый сверчок вылез уже на 3 тыс. пробега. На местных полуубитых дорогах весь салон постоянно "дышит". Это да, косяк. В остальном пока не докучает. Хотя и любви к ней испытываю ровно столько, как к своему холодильнику.

@user-vb8uq3br8s

4 жыл бұрын

@Cross Country 1 Ломучий и дорогой вариатор (от 250т.р.); - схуяли вдруг они стали ломучими? обслуживай и откатает 200-300 т

@gusarking5906

4 жыл бұрын

@Cross Country не судите автомобиль по тому , что продается в России. Все знают что икстрейлы на российский рынок собирают под Питером , и еще в некоторых местах в РФ, и качеством эти автомобили не блещат. К примеру в той же Украине икстрейлы есть Британские и Японские , и разница заметна , сужу по себе. Ездил и на РФ сборке и на Японке. РФ проигрывает, зато всунули алису и здесь

@garazh8934

4 жыл бұрын

Cross Country а на митсу не такой варик стоит? на аутах?

@danielpoberezky4215

4 жыл бұрын

@Cross Country вариатор прошел без замены 400 тыс км, что скажешь??? Ломучий говоришь??? Первые 5 лет ваще лазали По бездорожью, т31 до рест, мотор также выдержал без капитального ремонта, масложор начался только после 300тыс км. Я не знаю такого еще одного авто, который сможет также По подвеске: менялись только амморты где то на пробеге 200тыс. Сейчас опять застучали . Авто продали только на той неделе. Жду твои Комменты о ненадежности!!!

неадекватно огромный козырёк и если его поставить вертикально,то полностью перекроет обзор....Ну не ставь его вертикально, а от себя чуть чуть рукой толкни его и поймёшь для чего его таким большим сделали. проехал почти 30т.,средний расход показывает 8,6( режим эко не включаю), масло не жрёт, проходимость по бездорожью отличная,на трассе идет плавно,с обгоном проблем не заметил(двиг. 2,5), управляемость отличная,шумка норм,аудио норм, сиденья очень комфортные,салон и багажник просторный,фары светят отлично,видимость как днем,в подстаканиках ничего не болтается и не плескается, без USB на втором ряду и автоматически стеклоподьемников без подсветки как то обхожусь. отличный семейный автомобиль для путешествий и комфортному перемещению по городу. насмотревшись и начитавшись автоговноблогеров, все равно решил приобрести хтрейл и был приятно удивлён,насколько хорош этот автомобиль по сравнению с тем,что про него пишут.

@ALuzenko

2 жыл бұрын

Здравствуйте, а реальный расход каков?

@nnv8203

2 жыл бұрын

@@ALuzenko летом трасса 850 на полном баке, город по пробкам(Москва) 650, зима трасса 700-730, город 550-600. 2,5 двигатель

@ALuzenko

2 жыл бұрын

Спасибо, внушает оптимизм!

@Emikcore

Жыл бұрын

Ну как бы рассказ о 2.0, а не 2.5 😂😂

Купил X-trail 2,5 se top. Всё нравится, автомобиль хороший, уж сильно придирчив автор обзора. Телефон должен лежать в кармане, т. к. он подключается по Bluetooth, можно принимать звонки, ну уж если очень надо, то можно его положить именно туда, куда вы набросали семки. Пересел на X-trail с Lexus RX 2005 и нисколько не пожалел. Комфорта в Ниссане точно не меньше, в старом Лексусе была мощь! Но в современном мире, по моему мнению, на первый план выходят экономия на расходах, практичность, надежность и стоимость автомобиля (самое важное) !!! Все это даёт именно Икстрейл. Есть ещё КОДИАК, Соренто Прайм, санта Фе, Рав 4, Хонда Црв, но они значительно дороже в схожих комплектациях.

Ребята, искренне удивляюсь тому, где вы такие грибы находите... ))) Нога за ногу на заднем ряду сидений закинул, а потом: "... багажник маловат". Блин, тогда сделайте обратный трюк - похвалите багажник RAV4 и попробуйте в нем, на заднем ряду сидений, закинуть ногу за ногу. ))) Не хотел ругать вас, но вы сказочные пустобрёхи. Да, насчет ВСЕХ автоматических стеклоподъемников. СИТУАЦИЯ: на заднем сиденье у вас ребенок или собака. Ребенок высунул руку, не дай Бог голову, или собака высунулась. Вы, двигаясь в плотном дорожном потоке нажимаете "авто" и стекло начинает подниматься, в этот момент резко изменилась / ухудшилась дорожная ситуация, вы переключаетесь на дорогу с еще большим внимание, а стекло защимило вашего питомца. Конечно, есть "умные" системы предотвращающие подобное, но удар все равно будет очень болезненным. Зная это, ребята из НИССАН (и ВСЕ другие производители) не ведутся на нытье "диванных экспертов", ибо они уже проходили историю с судебными исками от пострадавших, так что не нойте, жмите лапками на кнопку сами.

Чтоб поболтать с Алисой, можно купить телефон тыщ за 5))

Т-30 , трехлетку 2,0 л. варик , купил в 2006 году за 24500 долларов , через год продал за 27000 долларов.Дорестайл Т-31 купил в 2007 году новый за 900 т.р. , через 4 года продал за 840 т.р. , рестайл Т-31 новый купил в 2011 году за 1100 т.р. , через 7 лет продал за 800 т.р.. Сейчас перед новым 2019 годом купил рестайл Т-32 за 1850 т.р. Все остальные а/м 2,5 л. , варик. НИ У ОДНОГО ИКСА НИ РАЗУ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ , ТОЛЬКО ТО ПО ГРАФИКУ И ВСЁ. НА ГАРАНТИИ -У ДИЛЕРА ПОСЛЕ , В КЛУБНОМ СЕРВИСЕ . После Т-31 -го Т-32 конечно обломал конечно , багажник не такой удобный. Но дело привычки. Альтернативы для себя не нашёл , хотя попробовал все машины в похожем размере и ценовом диапазоне. Дождался рестайла и купил.Машина очень нравится . Мягкая , тихая , динамичная и проходимая ,

@user-eo2wx1pt9i

2 жыл бұрын

Чувак у меня Toyota Caldina 2001 года 17 лет во владении. Купил, продал. 17!!!!!!!

@user-wz8oh1gx3x

2 жыл бұрын

@@user-eo2wx1pt9i вообще то обсуждают Ниссан Икс Трейл , причём здесь ПРАВОРУКАЯ ТОЙОТА седан.

@user-eo2wx1pt9i

2 жыл бұрын

@@user-wz8oh1gx3x ааа я подумал кто сколько машин поменял

Прежде чем говорить, нужно проверять информацию. В стандартном положении заднего дивана, тигуан по замерам, не добирает 80 литров относительно сх 5. Рав 4 тоже врет по паспортным данным. 🤭🤭🤭

Ниссан Икс Треил, четкий, красивый, самый лучший в своем классе по соотношению цены и качества, салон очень удобный, система полного привода отличная, с возможностью переключения режимов, гребет как надо, пока на пузо не сядет, диагонали для него не проблема (да, это не внедорожник, но для города супер!!), полностью обогрев лобового стекла, эл. привод багажника, дверь пластиковая... вариатор классный, плавный, в городе не дергает при переключениях, как обычный автомат! у меня пробег 80 000 по городу Москве со всеми ее пробками, масло от замены до замены, расход 8-10..... пофиг на один авто стеклоподьемник, я постоянно с закрытыми окнами езжу с климатом, куча разных регулировок всех сидений во всех направлениях, ЮЭсБи спереди, а для заднего ряда внутри подлокотника и прикуриватель там же парень..... В багажник умещаются все 4 колеса стоя, ежу переобуваться не первый год..... камеры 360 гр., задняя с автоматическим омывателем........ чушня заказная какая то , твои Тигуан и Раф4 маркетинговые беспонтовки.....

@user-le8jy3gi2g

4 жыл бұрын

Вы довольный этой машиной. У меня был кашкай. Теперь хочу Икс Треил. Много мнений. Хочу ответ у того кого он есть.

@user-xe3nq8hn3s

4 жыл бұрын

@@user-le8jy3gi2g я проехал 90 тыс , из косяков, недавно перегорела лампочка заднего габарита)) жидкости менял по регламенту, масло не доливаю, из замен, все колодки по кругу, диски передние.... ВСЕ!!!! мотор конечно лучше 2,5 .... если сильно грузить или по серпантинам 2 литра напрягается.....

@turboboy3500

4 жыл бұрын

У меня тоже Кашкай и я вот сомневаюсь насчёт икстрейла, как бы тот же Кашкай на максималках.

@user-xe3nq8hn3s

4 жыл бұрын

@@turboboy3500 так а что купить за эти деньги, Раф4 _ 2.3 млн. Средний, Субару Хонда тоже цена за 2,4 млн. Сейчас 19 года с мотором 2.5 в максималке за 1.85 отдают с трейд ином правда... так это максималка там есть всё что другие за 2.3 с плюсом продают..... 2.4 млн еще Мурано сейчас 19 года можно взять, ну или Раф4 за 2.6 млн. В максималке)

@turboboy3500

4 жыл бұрын

@@user-xe3nq8hn3s имел ввиду шкоду 180 ЛС за 2.1 икстрейл столько же стоит без скидок, но икс топ будет соотвественно, не всем 300 по третдину додут. Считаю икстрейл отличной машиной, незнаю как двиг 2.5, но 2.0 точно мало на его массу, а также считаю верховой атмосферный двигатель устаревшим, моментами овощным. Основная претензия у меня к движку, во всем остальном машина супер!

Про икстрейл 3 поколения ничего не могу сказать, так как не ездил на нем, но икстрейл 2 поколения просто ахуителен.

@partymaker8562

4 жыл бұрын

Согласен

@elbrusgoagain

4 жыл бұрын

Vito N Спортейдж предлагает

@user-ls8wd1qg9l

4 жыл бұрын

Леший да, только спортаж меньше со всеми вытекающими)

@olpich203

3 жыл бұрын

У моего бати 2018 года 3 покаления он топ, мало , мягкая езда и вообще топ, не жалеет ни капли о покупке.

Когда он заговорил про качество тигуана, обзор резко перехотелось смотреть... банальная вкусовщина!!!

Вот случайно наткнулся на ваш канал,все описанно обзор хороший про болячки бы еще рассказывали было бы вообще супер лайк подписка))!!!

Не которые комментаторы, всякую чушь пишут, особенно те которые покупают в мечтах тигуан, вы в них в обоих ездили что бы сравнивать, я на обоих ездил и тестил, а так же еще санта был, так вот тигуан хорош но сравнивать его надо с кашкаем так как они одного класса, а по цене тигуан стоит как мурано, так мурано его на лопатки кладет и даже не напрягается, если даже взять в топе хитрого и в такой же комплектации тигу, то разница около 400т., может и управляемость лучше у тиге так как он меньше и ее лучше сравнить с кашкаем у них будет одинакова, но по остальным параметрам тига либо равен хитрому либо ему проигрывает, и самое главное цена, за ту цену что продают тигу я бы взял на два класса выше тачку тот же мурано. могу по дискутировать если кому интересно, и у того и у другого есть плюсы и минусы, но по их соотношению хитрый в легкую выигрывает.

@dmitriydgfit88

4 жыл бұрын

Ебать ты чуш городишь, хитрый твой курит в сторонке и течёт понимая какое оно унылое ГОВНО, по сравнению с ТИГУАНОМ. Управление на Х трайле отвратное Качество салона отвратное Коробас слабый для полного привода варик и 4х4 ну это смех) Расход слезы Эрганомика у Китайцев щас лучше:) Ну а говорить про стиль и динамику... Бугага

А как вариаторы на них работают? Долго ходят?

Подскажите, можно ли поставить сиденья (салон) на Roge SV 2018 ( на тряпке) с Nissan X‑trail 2019 (кожа) ??? Спасибо.

Владею таким же. Только дизель. Ручка. Авто отличное. Мягко. Тихо. Путешествовал. На баке 1000 км. Перед покупкой пертестил практически все кроссоверы. По цене-качеству - лидер. Статистика продаж говорит сама за себя. Дизлайк за необъективность и полное незнание объекта обзора.

@user-eo2wx1pt9i

2 жыл бұрын

в каком месте там мягко?

Топ продаж по всему миру вместе со штатами в 2018.Какая Мазда и Хёнде в жщ......е.Только российские блогеры поносят.

Самый адекватный автомобиль в этом классе за такую стоимость, абсолютно!

@partymaker8562

4 жыл бұрын

DUBOLOM228 Tundra согласен полностью

@elbrusgoagain

4 жыл бұрын

DUBOLOM228 Tundra спортейдж лучше

@dubolom228tundra6

4 жыл бұрын

@@elbrusgoagain ахааххах

Спасибо за обзор

Хороший обзор, информативно. Про дизель с МКПП не сказали.

Владею 7 лет, средний расход 9,5-10,5 литров. Масло вообще не ест, даже приора чуть подьедала. Подвеска мягкая, но рулится хорошо. В разгоне мне хватает. За 7 лет вообще ничего не сломалось. Аккумулятор заменил ровно 31 декабря, 6 лет и 9 месяцев прожил.

Хотелось бы увидеть сравнение с рав4

Ездить надо уметь!Тогда и расход будет меньше.

Владею кашкаем 2017г.в. LE комплектация, полный привод 2,0. Хорошая машина, вариатор очень нравится! Единственный минус шумка арок! На днях тестил новый икстрей, очень понравился, очень тихий стал, подвеску доработали! Мурано шумнее, чем новый икстрейл! Буду брать новый икстрейл! Альтернативы не вижу ему!

@rorschach7312

4 жыл бұрын

Кодиак

@SergioMescalito

4 жыл бұрын

@@rorschach7312 шкодиак уж очень уныл по внешнему виду. как по мне

@orbitpro3587

4 жыл бұрын

@@rorschach7312 кодиак говно , турба и дсг за 2ляма , да идите вы на ...

@user-tn7ng9te9r

4 жыл бұрын

Сегодня купил на палке в базе(на что хватило),друзья шутят: можно будет в лес ездить смело и фаркоп вешать не парясь, посмотрим; был 2013 , брал с нуля.

@user-df5ju6ge5x

4 жыл бұрын

Бред. Хитрила по сравнению с мурано вообще без шумки... Бред.

Хз про масложор, Кашкай первый рест, 2 литра двиг, масло Лукойл не жрет ни грамма! 😀👍

@vitalegvitalegov

4 жыл бұрын

Может, оно просто налипло там? 😅

@72RVS

2 жыл бұрын

Да этот оборзеватель - обычный хэйтер! Иуда, короче.... ))))

Потому что Икстрейл - это много машины за те же деньги, что у других брендов.

А про пластиковый багажник почему ничего не сказали?

превет. а в дизеле евойном какие фарсунке?

И 2л движок тут не такой, как на 1м Кашкае, это обновленный двигатель с 2013 года

А про 2.5 л. не слышал? Не?

Делайте обзор на новй рав4

Ниссановцы дураки.Для России надо было вместо кнопки еко поставить мах power)

так и почему покупают?

Обзор про яндекс и Алису?

А где было показано бездорожье..?

Подскажите цвет белый или перламутрово-белый

@user-dx5mz8jw8x

2 жыл бұрын

перламутр

Реклама Яндекса, а не обзор

А есть такие 7 мест

У кашкая с яндекс тоже камеры нет

X-Trail 2020 se+ стоит 2,1 млн без кожи , 17 диски Бедные здесь не ходят 🤗

Про 15 литров расскажете в отчёте по бензину. Маленький богажник? В общем обсер-обзор, диз.

@absfree123

3 жыл бұрын

А на самом деле багажник на 100 литров больше?

@user-sg8yl9fz4i

3 жыл бұрын

Тоже подумала, что не обзор, а только всё плохое говорит!! Какой-то глупый.

@takeshikitano7328

3 жыл бұрын

@@user-sg8yl9fz4i да тупой по жизни,прочитал и кукарекает.такое ощущение что только и сидят и ждут чтоб обосрать данную марку,или конкуренты заплатили

Владею ниссаном в кузове т32, 2.5л... Машина хорошая, своих денег стоит, ни разу не пожалел о покупке...

Семачки и прилавок с банками - это супер! Сам планирую приобрести) Честно...

Полный бред!У меня 2,5 жрёт 11литров бензина.

Интересно посмотреть на автомобиль, у которого при нажатии педали акселератора в пол расход бензина не ужасал!

Не сказал про головной свет в плохую погоду.

@user-bh1xc1nx7m

4 жыл бұрын

Адаптивная светодиодная оптика от завода плохо светит. Необходима коррекция по настоянию, или самостоятельная настройка отверткой. Ничего сложного. В виду того, что оптика инновационная, светит фантастически после Небольшой настройки.

Норм машина, Москва Хабаровск за 9 дней, доехал с комфортом. Спал прям в машине, постель была разложена всегда...очень удобно. Места много, шумка хорошая. 9300км ни съел ни грамма. Расход 7.8 до Красноярска, далее по серпантину 8.4... Это не внедорожник, а кроссовер!

Хороший обзор и чувство юмора

В 2019 году можно было бы в передних ДХО вместо отдельных светодиодов установить светодиодную ленту.

@user-db8bm8io5v

5 жыл бұрын

лента - будет смотреться как колхоз на жигулях

В моей хитриле есть 2 usb зарядника, для 2 ряда сидений))). Комплектация самая максимальная.

Отличная машина мягкая комфортная и богато смотрится сам недавно купил радуюсь!!!

"- Прекрасно, правда бОлею..." - модная Алиса не умеет правильно ударения ставить?

Интересно на механике какой расход?

@user-me6fp1hy4n

3 жыл бұрын

Отвечаю,как владелец.Трасса-4.5, город-6

@user-me6fp1hy4n

3 жыл бұрын

Да,забыл написать.Дизель.

@user-to8ex8mf9d

3 жыл бұрын

@@user-me6fp1hy4n ясно, а бензина интересно?

В мазде качество материалов лучше? Вот я на днях смотрел и хтраил и цх5 , в Ниссан куда приятнее салон, в мазде да он типо современне , агрессивнее , спортивнее, похож на салон бумера с этим дисплеем и с управлением мультимедиа на центральном туннеле, сиденья в Ниссане намного удобнее чем в мазде, места сзади на много больше, качество материалов одинаковое , но у ниссана комфортнее салон, после мазде сел в него ощутил огромную разницу на сколько там удобнее, дизайн у мазды огонь да, но в екб за 1900000 у неё нет даже датчика света , про камеры заднего вида и все такое молчу, только полный привод на ат, самая дешёвая комплектация, У хтраила и Камера и электробагажеик и обогрев лба рули, этот яндекс , помощь при спуске и тд, а авто эсп нету на том же рафике, по крайней менее не рестайлинговом, на новом не знаю

Машина хорошая, комфортная, динамика хорошая, на обгон по трассе идёт хорошо, 1500 км в один руль отлично. Но перед покупкой обязательно!!! прокатитесь в вечерне-ночное время ибо от обогрева стекла есть малоприятный (для меня) эффект.. свет встречных фар рассеивается таким образом, что видимость ухудшается. В дождь туман ещё хуже((. Днём нити обогрева не заметны. Но может к этому можно привыкнуть. По поводу led фар. Светят они классно, но с ближним светом ночью граница света и тьмы непривычно четкая. С галогенками видно немного дальше.. надо привыкать. Дальний led супер.

@sergey1340

4 жыл бұрын

Забыл добавить, мотор 2,5. По мне, меньше брать не стоит..

езжу на таком в каршериге, доволен

Какая сборка лучше, Россия или Япония?

@user-tq8dp6yf3x

2 жыл бұрын

как не крути, но отличия есть конечно. Но была нашей и европейской. Нормально работали обе.

Посторался, обосрал норм машину, это я как владелец говорю, 80% полная чушь, чувак явно никогда не передвигался на этой модели более одного дня, сраный ваг восхваляет

@user-xj8gc8lk7k

5 жыл бұрын

ну так выдали на денек машину, чисто ролик снять, до конца не разобрался и не проникся, вот и объяснение. С вами согласен, авто отличное!

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Говорят у него ходовка слабее чем у мицубиси. Это так?

@lomych1

4 жыл бұрын

Владимир Калинин он же сказал, что неделю на авто ездил)))

@mangup114

4 жыл бұрын

Он реально заказной.Их гандонов четыре человека приехали в крым 2019.03 снимать поносные блоги про новый рестайлинг. ВАГ это вообще гавно на котором можно катать до 70000 тысяч и сливать фанатам секонд хенда

@denisbezb

4 жыл бұрын

@@Sarmat52 68 тысяч за 2 года, полет нормальный. Ничего не беспокоит. А там посмотрим

музыка класс кто автор?

сколько мешков картошки в багажник лезет?

@user-me6fp1hy4n

3 жыл бұрын

Про мешки, это в Минтранс, там любят объем багажника мешками мерять

А камера взеркале ?????

@user-bh1xc1nx7m

4 жыл бұрын

В версиях Яндекс только камера заднего вида, находится над задним подномерником. Видео на ГУ В топовых версиях 4 камеры. 1 над передним подномерником, 2 под боковыми зеркалами, 1 над задним подномерником. Видео на ГУ

Рав4 хуже, все равно х треил будет больше

120 тыщ подписчиков аж! 20 тыщ просмотров всего. Иииии....400 лайков. Чето походу подрисота накручена

Агата с семечками - прям в тему.😊👍

Hill - The Menace трек вначале видоса 0:37

Спасибо за обзор! Х Трайл хороший вариант, достойный!!!

Про багажник, смотрел живьем-тигун, х трейл, аутлендер, туссан, кадик... Самый большой в кадиаке, потом аутледер, хтрейл и все остальные.

Спасибо! Мне обзор очень понравился. Только просьба - добавьте еще минуту и расскажите, какие еще двигатели и трансмиссии ставятся на эту машину, и какие у них особенности. Тогда действительно можно будет сказать - из этого обзора я узнал о машине всё, что мне нужно знать!

@vasilysikachev3672

5 жыл бұрын

И отдельный поклон корреспонденту. Очень четкие формулировки, полное отсутствие косноязычности, хороший юмор - зачОт :)

@user-db8bm8io5v

5 жыл бұрын

Там все просто 2.0 бенз бывает на 6ст механике, либо на вариаторе, как передний, так и полный привод. Движок с новомодным прямым впрыском, так же судя по отзывам на Драйв2 - именно на 2л бензине почему-то чаще всего выходит из строя вариатор. 1.6 турбодизель - бывает полный привод на механике и передний привод на вариаторе, только так 2.5 бенз - только автомат, полный привод. На рынке США бывает 2.5 передний привод. Старый добрый движок на 170 кобыл с обычным распределенным впрыском, без проблем ставится ГБО за 600$, лично я такой себе вариант и подобрал. Расход 13л газа по городу летом, 15 зимой. В Европе еще есть 1.6 турбо бензин, но он идет только на механике и передний привод Так же с рестайлом в Европе появился 2.0 турбодизель - но его компоновки трансмиссии и привода не знаю

@res1940

Жыл бұрын

Это какого ... 2,5 л. автомат? 31 и 32 кузов на 2л и 2,5л вариатор!

Сам рассматриваю такой в топе с 2.5.... про авторежим стеклоподъемников из пальца высосали проблему ))) когда есть климат в целом вообще нужда отпадает в открытии стекол, разве что поорать на кого... у меня в астре h с завода 4 авто стекла (причем еще с автозакрытием и открытием с брелка штатного)... так вот с обзорах что-то никто не охреневал от наличия такого..... зато в KIA Sorento Prime аж написали на каждой кнопке "auto".... видимо завлекать становится все сложнее..... Про включение подогрева заднего дивана только спереди... тоже надумано.... Спросите у владельцев Sportage, где наоборот, только задние пассажиры могут нажать кнопки подогрева..... а кнопки как водится, что у японцев, что у корейцев как из газели т.е. механические..... и водитель должен постоянно бегать выключать подогрев.. )))) по мне так лучше пусть водитель управляет..... а лучше бы кнопки сделали как на европейцах - без фиксации....

Обзор сделан для «подсветки» сервисов Яндекса. Которые сами по себе ужасны чуть более, чем полностью.

На задней правой двери

Про багажник тигуана улыбнуло. ВАГ может написать что угодно, но рулетку никто не отменял. В тигуане багажник по факту в двое меньше (полезная площадь). И ушей по бокам нету, равно как и у шкоды кадьяк, например лодочный мотор поперек багажника в них не положить. А еще попробуйте у тигуана (кадьяка) разложить сидушки заднего ряда. Опупеете, туго очень. Хотя, справедливости ради, нынешний х-трейл лично мне не нравится. Его внешне раздули, но внутри он получился меньше чем кашкай+2. И трансформация салона (второго ряда) хуже чем у кашкая+2.

Банки в багажнике, просто огонь😂

Багажник один из лучших в классе. Трансформация бесподобна.

Всегда закидываю ногу за ногу.... Когда езжу на заднем сидении, раз в год! А так я и не знал об этой функции😂

Неужели 15 литров на 2.0

У меня турбо дизель 1.6 расход 7.0 на 100 в смешенном режиме, масла не хавает вообще . .

С половиной не согласен, такое чувство что хейтер Нисана взял машину на обзор

Да это мой выбор! И он мне очень нравится, только в кузове т31 там и багажник хоть холодильник вози и выглядит брутально. Ну а насчет двс мне вполне хватает 2 литра. Насчет внедорожника конечно смешно у меня 2115 едет там где икс весит на брюхе. А так тачка Класс!

У меня в подстаканниках стоит перегородка с подогревом и охлаждением ... заводская....

За семки лайк!

тестировал рав4 и ниссан х-трейл ниссан на голову выше и по проходимости и по комфорту

@binarystrategy6012

4 жыл бұрын

Рав 4 в новый? Тот что в 2019?

Х-трейл что т-30,т-31,т-32 по проходимости в разы лучше того же тигуана и рав-4.

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Рав 4и да, но тига его делает. Пруфов полный ютуб. Тут ты не прав.

Ничуть не реклама Яндекса

Привет из 24 года, особенно улыбнуло в конце про недорогой автомобиль 😅, сейча 18 г.в. 2.5 2800 стоит на дроме у нас

Митсубиши аутлендер тоже балует задних пассажиров пространством

С чего у тигуана больше багажник? По факту а не по сухим цифрам

90% аудитории не знают что такое управляемость, потому что она им не нужна, зачем ей уделять так много времени?

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Согласен. Тыркаться в мегопилисе на хуй эта управляемость не сдалась.

Вожу л200 7го года. Внедорожные качества конечно не сравниваю, но... На тест драйве икса был в ужасе от того, что сухая трава (!) по днищу скребет так, будто проволока. О какой шумке вообще речь? Ехали как в консервной банке) (к слову, это единственный минус, который нашли, всерьёз рассматриваем автомобиль)

"В России Nissan X-Trail регулярно попадает в ТОП-25" 😂😂😂👍 Вот это успех !

Нахера такая громкая музыка в заставках ???? Для глухих видео что ли ???

А у нас моторчик 2.5 170 лс цена 25300 старт 33000 топчик 6 комплектаций

С консервантами заставил улыбнуться)

Думаю что с ценами не так? Ах да...ролику то 2 года)

неспокойный ведущий, ведущий не размеренный образ жизни

У тигуана багажник больше чем у х-трейла?!!!Автор,что ты куришь?))Делись😁😁😁.Ну и про абонентскую плату за яндекс он тоже скромно промолчал).А так авто супер,наряду с аутлендером - лучше предложение на рынке по критерию цена-функционал-качество. Корейцев с их "меганадежными" 2-х литровыми двигателями даже упоминать не хочется.

Интересно, какой личный автомобиль у данного обзорщика?!...

Нет никакой инфо о семиместной х-трейле? Появится вообще или нет? Ато сегодня звонил в салон мицу. Есть в наличиии мицу аут. По цене 2млн.50тыс. Макс.комплектация 2л.полный. только нет кожы. Это цена прайса.

@ivman72ivmanovich46

4 жыл бұрын

Не максимальная.. Сам вчера смотрел... Максимальная как раз с кожей, зайди на сайте посмотри.. Тоже нужен 7 мест, хотя после теста Х-Трейла, Митсу не очень...

Давно у нас авто за 2 мульта стало не дорогим?))

Была в начличии первая модель.Впечатления остались в основном положительные.Управляемость на 5+

@user-ft4kp4qz1r

5 жыл бұрын

вот нормальный отзыв реального владельца, а не "эксперта" взявшего на денек машину! в последнем поколении остались плюсы прошлых, и добавились новые!)

@saxhd78v

5 жыл бұрын

@@user-ft4kp4qz1r Спасибо :) Да,чтобы узнать машину надо ею владеть и не один год.