Марк дикий, но гтр быстрее. Факт тот, что это оба Японцы)))) супер тачки !!!
@user-rx1im3xo1t
3 жыл бұрын
На Марке на 2 сигнал нажимал
@user-tj8io3ib8s
2 жыл бұрын
Ну а то что в марке 650 сил а гтр около 900-1000, тебе по ***?
@paulyzn
2 жыл бұрын
@@user-tj8io3ib8s ну и плюсом марк 99го года и гтр современный, японские технологии и всё такое. но пофиг))
@user-fs6py9ng7h
Жыл бұрын
@@user-tj8io3ib8s в марке 900 гений
@s1inside596
Жыл бұрын
@@user-fs6py9ng7h, Мощность двигателей Toyota Mark II - от 72 до 280 л.с. Ну да , с тюнингом там может быть 500-600 лошадок, но не как не 900. Смотря какой движок, турбина и другие показатели, все упирается в тюнинг.
@dorranrobinson62074 жыл бұрын
Toyota 2jz legend..gt too but toyota for life..my brand..👏👍👑
@dzryad7400
3 жыл бұрын
It is not your brand
@kirillreventyuk51854 жыл бұрын
Респект и уважуха, большой тест драйв был давно, пришло время для нового детального обзора по всем доработкам)
@irkli1
4 жыл бұрын
Kirill Reventyuk как раз думаю на эту тему)
@Ric137k_Sanchez
4 жыл бұрын
@@irkli1 давай посади тех же пареньков с тест драйва)) хочу посматреть на их рожи))
@user-pp5ou8ld1h4 жыл бұрын
Как всегда семейный седан делает вещи 💪
@Korotaev990
4 жыл бұрын
Борис Шведов это уже не семейный седан )) там мощность огромнейшая
@user-pp5ou8ld1h
4 жыл бұрын
@@Korotaev990 , чего это вдруг?! Или от огромнейшей мощности задние двери перестали открываться, салон перестал быть пятиместным и багажник заварился сам собой?)) Этот Марк был и остаётся бизнес-седаном Е-класса, вне зависимости от мощности.
@Korotaev990
4 жыл бұрын
Борис Шведов глупый ты!!! С таким конфигом ты не сможешь ездить повседневно с женой , детьми . Элементарно ты разоришься на расходе топлива, машины стейдж 3+ очень не надежды и требуют особого обслуживания (даже 1-2jz) Если в машине есть багажник и большой 2 ряд сидений , не значит что в ней комфортно тупо даже из за прямой трассы в машине очень шумно
@user-pp5ou8ld1h
4 жыл бұрын
@@Korotaev990 ты сам тупой. На этом Марке специально сейчас снижена мощность под использование бензина с бензоколонки. И вообще, сначала узнай по больше про эту машину, потом что-то ляпай. Сюда не пиши, я второй раз дуракам не отвечаю. У меня самого маркообразный на 450 сил и кроме, как семейный седан, я его для себя не вижу
@FR38RUS
4 жыл бұрын
Борис Шведов хаха. Какой нахуй Е класс???? Аристо че S класс по твоему? Марк был и будет C.
@o5lot4 жыл бұрын
Новый видос! Ура!
@valentinkarsakov14394 жыл бұрын
Ну вот равный соперник марку наконец то!! Надо бы ещё погонять....
@yourpilot3935
4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c кусок говна? Кусок говна у тебя в голове) Иди на линейку собирайся, завтра первое сентября)
@Cr3sta
4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c у самого то какая машина, эксперт?
@user-gc6os9em8c
4 жыл бұрын
@@Cr3sta не поверишь, японская
@user-mc7mh6oh4h
4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c поверю, кейкар
@user-gc6os9em8c
4 жыл бұрын
@@user-mc7mh6oh4h ну молодец
@HassanKhan-fw8il4 жыл бұрын
Хотя этот GTR чертовски быстр, но отметка 2 так впечатляюще идет в ногу с GTR, особенно в той последней гонке.
@denistanaka75854 жыл бұрын
Ваще пушка, ждём обзор на MARK хозяину уважение за такую пушку👍
@ufc97514 жыл бұрын
Спасибо за такие обзоры
@chandraadhila36424 жыл бұрын
Awesome car, btw You need an external mic for better sounds quality
@SkylineGTR88I4 жыл бұрын
Уважаемый Irkli сделайте обзор на марка пожалуйста это самый лучший Марк для уличные гонки
@verossavr3027
4 жыл бұрын
На драйве
@user-fw1go1qm5x
4 жыл бұрын
vr 30 И вы тут!)
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@user-fw1go1qm5x а где я еще
@markuscartel8227
3 жыл бұрын
чувак обзор на этого марка уже лет 100 как есть следи за тачками и инфой !!!
@SkylineGTR88I
3 жыл бұрын
@@markuscartel8227 именно в так состояние нету обзора обзор был на него когда он был овощным
@oleg125rus24 жыл бұрын
Вообще красавчег !сам катаюсь на 90 💪респект уважуха жду еще видио😎
@alexandreberya3 жыл бұрын
Что за Макр такой обьезжает все)) Красава. Волк в овечий шкуре.
@OG_DSM4 жыл бұрын
Good freeway pulls 💪💪🔥🔥🔥
@polekarlive3 жыл бұрын
Ирэк привет, нужно приборку trd ставить. Сам владелец сотого марка правда нет такого заряженного как у тебя ) Успехов вам с марком )
@AMG-hm6nn2 жыл бұрын
Последний заезд вообще огонь 🔥🔥🔥🔥
@moraok4 жыл бұрын
Восхитительно
@spawnshepard11054 жыл бұрын
Когда же будет обзор на сам марк?
@avangard_3334 жыл бұрын
Уважуха владельцу Марка!!! Очень интересно: сколько Марк на таком конфиге сейчас стоит???
@user-vp3vs8iw7k4 жыл бұрын
по больше видео братааан по больше видео
@user-fo1mz7uw5s4 жыл бұрын
Чёрный дьявол) 🤝🏼
@MegaZerax4 жыл бұрын
Не по зубам соперника взял. Гтр видно был объективно быстрее. Особенно если б водила в гтре не спал. GT-R все таки король. Мечта суперкар
@user-uo9nk4tj5m
4 жыл бұрын
1000сил у гтр и 800(по мойму у марка) чутка качнуть и разорвёт
@greekxxx5342
4 жыл бұрын
@@user-uo9nk4tj5m у этого марка давно 1000 сил
@user-uo9nk4tj5m
4 жыл бұрын
@@greekxxx5342 на этом видео не 1000. Но спасибо за инфу
@GGG-Team-KAR
4 жыл бұрын
он просто игрался видно же
@user-zq3fk1ke5g
4 жыл бұрын
гтр 35-й говно унылое
@Vitaly184 жыл бұрын
Марк зверь конечно. Заезды правда не очень показательные получились. Привет с opc club'а )
@user-yg6gp1oq2k
4 жыл бұрын
Опель рулит! 💪👍
@user-px4nk2sn4g
4 жыл бұрын
Ничего личного. Но я зарекся покупать Опель. Научен горьким опытом. А раньше нравились...
@robber77464 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно
@gaykaram4 жыл бұрын
Стружит здраво конечно.
@mylifeinrussia66774 жыл бұрын
Узнаю чувака на Тойоте по махам перед стартом👍 Это просто монстр а не машина. Раз ГТР уже размазывает. Сделайте официальные заезды со спорт карами. 👍
@greekxxx5342
4 жыл бұрын
Этот GTR то его объехал
@user-ik5ll1on9d4 жыл бұрын
сильно💪
@rks_14rus4 жыл бұрын
Поставь приборку на 320 км/ч
@KolhoznyjPank
4 жыл бұрын
можно и 350.. 10 к руб делов то)
@irkli1
4 жыл бұрын
Колхозный Панк сразу 400 и норм)
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@irkli1 до 400 размечивались только приборки hks но их хрен найдешь они редки как розовые единороги
@KolhoznyjPank
4 жыл бұрын
@@MegaZerax человек делает под любую нелинейную разметку
@AxPush
4 жыл бұрын
@@KolhoznyjPank Dash поставить по типу Мотековского
@user-hm3od9tg9h3 ай бұрын
Поделитесь инфой. Какое масло используете в моторах?
@etarietari59783 жыл бұрын
а какая модель резины БЦ на марке ?? ёлочкой которая ?))))) всё конечно классно , но резина держит адовые нагрузки ...
@SamFBM3 жыл бұрын
last race was really good run
@user-mi7gs5vp7m3 жыл бұрын
Everlast! красава марк мое почтение ...
@BRANDON-hy4rw4 жыл бұрын
Zuka!!!!!!👍
@hassan_benz1jz5013 жыл бұрын
How much boost you running ?
@user-uq8uo5cy4p4 жыл бұрын
Владивосток столица JDMа за правельность раздачи респектуем!
@TommyEgan101
4 жыл бұрын
Писать научись 😂
@KoL9H_YqpUMskuu4 жыл бұрын
Если вложить сумму ,которую человек потратил на гтр) тут я думаю будет мало шансов у gtra. А если поставить на Марк робота то это будет анриал
@dejontamitchell244 жыл бұрын
I only hope one day my Mark 2 will be this powerful 😅
@vybzdejus8867
3 жыл бұрын
😁
@AXE13.ilyas553 жыл бұрын
У Марка на тот момент было около 800 лошадок , а у гтр 1000 , на данный момент у Марка если не ошибаюсь по его видео 1000+ по-моему , при таких настройках даже с 800 сил гтр дно
@rjn76504 жыл бұрын
Fantastic💪👍👊
@berikboltoganbaev75594 жыл бұрын
GTR 😤💪
@conradsealy9603
4 жыл бұрын
The GTR will always have more top speed than the supra. After all. No supra has ever held the 1/2 mile record. At anytime,but there are a few GTRs that have done it.
@justnans
3 жыл бұрын
@@conradsealy9603 ye supra is good for 1/4 mile
@conradsealy9603
3 жыл бұрын
@@justnans good for the standing 1/4 and not much else. Even in the rolling 1/4 supras get gapped.
@turboyoda12403 жыл бұрын
Обе тачки крутые 💪👍
@prostoAntoha4 жыл бұрын
Это что то с чем то😲
@darkabyssal8488 Жыл бұрын
1000 horsepower GTR got whipped by that MARK 2 baby boy . what i like to see
@RinatBaigildin4 жыл бұрын
Вот вам и "японское старое ведро" , которое вы так любите говорить со своими новыми тачками)))))))))))
@archi11863 жыл бұрын
Автор Марк не продал ещё ?
@feelgoodbad62604 жыл бұрын
Где гтр быстрее?? Из 3 заездов выиграл один.
@user-yz8sp9mv7q4 жыл бұрын
Марк хорош
@user-nf2yb3ol6j4 жыл бұрын
В этот четверг?
@khrrlxm3364 жыл бұрын
sick !!
@user-vs7lu8yw2f4 жыл бұрын
Нормально, нормально, но корвет воткнул бы их
@MegaZerax4 жыл бұрын
Требуем еще заезды и жать до талого!!! А не когда гтр догоняет и ты отпускаешь сразу. Пару раз с места и раз пять роллом
@user-nf2yb3ol6j
4 жыл бұрын
С места на нем не поедешь
@benladen1026
4 жыл бұрын
С места он будет буксовать на месте
@user-zi8fb8no9m
4 жыл бұрын
@@benladen1026 этот Марк 4wd, не будет буксовать
@benladen1026
4 жыл бұрын
@@user-zi8fb8no9m с такими лошадками будет
@user-zi8fb8no9m
4 жыл бұрын
@@benladen1026 да не будет, есть на Ютубе подобные проекты jzx105 чайзеры на свапнутом 1.5/2jz едут на полусликах в городе с места 2.6-2.8 сек до сотки, на самом боевом бусте на 35ом гаррете.
@Kiris724 жыл бұрын
Твой Марк - твои правила
@user-nl6sk2xk2e
4 жыл бұрын
Лучший комент!!!
@user-gc6os9em8c
4 жыл бұрын
@@user-nl6sk2xk2e ахаа твой марк, твои столбы))
@user-jm8so9cp7v4 жыл бұрын
Отсечка интересно сколько?
@s1inside596 Жыл бұрын
Мне интересно, сколько в этот Марк было вложено ?
@stilianjelev30064 жыл бұрын
Is the Mark2 auto or manual? if manual, is it still on the r154, or some other gearbox?
@user-xp8vn8ft6f
4 жыл бұрын
Automatic gearbox
@yaaro916
3 жыл бұрын
@@user-xp8vn8ft6f ok, but what kind of gearbox is it? I'm sure it's not stock. Maby ZF 8HP ?
@user-hn3pz4hm1i4 жыл бұрын
сколько л.с в марке??? 900+?
@vt87263 жыл бұрын
Не зря семью гтр называют убийцей суперкаров
@user-fo1mz7uw5s4 жыл бұрын
Пускай грамотные ребята сделают на него обзор..)
@user-rb4me4jd1l
4 жыл бұрын
это дело можно доверить только Дядюшке Бороде из Красноярска он и музыку правильную поставит
тут кто тапку походу нажал) на 0.5 секунды) тот и выиграл)
@Leslie_N.
4 жыл бұрын
@@user-tb8bq8op7u, Женек, ты весь гоночный ютуб смотришь?)))))
@user-tb8bq8op7u
4 жыл бұрын
@@Leslie_N. ну да))) а как же))) Гоночки очень нравятся))))
@user-wr5ne8qe8z4 жыл бұрын
всем привет!я вот не пойму!почему никто не пользуется рациями?удобно при синхронном старте!!!
@o5lot
4 жыл бұрын
Артём XxX потому что они не знакомы вообще, а если русскому человеку дашь что-нибудь, то можно больше и не увидеть)
@user-jh6ps3oh6k
4 жыл бұрын
@@o5lot в лучшем случае обслюнявит и отдаст или батарейки спиздит
@stonefortress25794 жыл бұрын
напишите, что в марке 450-500 сил
@tokaaar4 жыл бұрын
С гурамом тебе надо заехать Он заодно обзор запилит
@user-uj7ni6ic9h4 жыл бұрын
У GTR объём двигателя 3.5 литра, даёт о себе знать. На Марке, естественно 2.5 литра.
@BredTon
3 жыл бұрын
Там 3 литра. 2 Джей
@-kawasaki47982 жыл бұрын
Сошлись в битве два титана!
@Defreyor204 жыл бұрын
Mark the best !!
@user-bf1mi9bv5z4 жыл бұрын
Ради коментов заглянул))) как все точно знают сколько вложено в Джея и что семейный седан что-то там уделал??? Посмотрел бы как гтр стоку по щам надаёт.
@igorpopov32044 жыл бұрын
Переход на 45 гарик поставит гтр на место, Ираклий сделай хоть какой нибудь обзор на эту ракету межгалактическую
@MegaZerax
4 жыл бұрын
На каждый гарик есть своя версия гтра. Если приедет альфа 12 и просто унизит 45й гаррет обидно будет. Причем гтр стабильная машина и на скоростях 300+ Надо признать что марку не по зубам гтры как по стабильности на скоростях, разгону так и по ощущениям очкометра
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@MegaZerax в марке уже все настроено на такие скоростя, или ты думаешь там сток 1gfe подвеска?
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@verossavr3027 кузов не тот. Я поверь поболе знаю как их можно настраивать и что есть кузов марка. Гтр это совершенно иной уровень
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@MegaZerax да хуйня это всё. Любое корыто можно заставить ехать и рулится.
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@verossavr3027 нет. Это корыто нужно сначала сделать кузов усилить уже известными способами вплоть до установки распорок на передние кости под крыльями. Известная болезнь что кузов наркообразных рваться начинает когда начинаешь их тюнить и тд... а гтр это уже изначально сделанная спортивная машина для высоких скоростей. Ты бы просто охуел когда увидел вживую конструкцию и его скелет кузова особенно в разрезе
@user-fi8ki4fj1s4 жыл бұрын
Наконец то, кто то уделал этого Марка)
@user-mc1hm2tz3b4 жыл бұрын
Марковка рулит
@EugeniyGrek4 жыл бұрын
Силён маркуша...
@TRSH_AIMNOTFOUND
4 жыл бұрын
@@TommyEgan101 а ниче что классы разные?
@EugeniyGrek
4 жыл бұрын
@@TommyEgan101 это спорный вопрос про напихал....
@AbobaEboba4 жыл бұрын
Приору мою не обгонешь
@user-rz7pd7vp8n4 жыл бұрын
Так, японцы, понимаю всё!!! А с немцами че там?
@123PashQA
4 жыл бұрын
Немцы в сервисе стоят
@antonvlasov9704 жыл бұрын
А на кольце этот Марк будет такой же быстрый, или до первого поворота?!
@NearSky2612
4 жыл бұрын
Anton Vlasov марк в своё время делали как удобный диван,но потом так повелось что он стал хорош для дрифта и драга,кольца это скорее не его
@antonvlasov970
4 жыл бұрын
@@NearSky2612 он не стал хорош для дрифта и драга, на своей подвеске он не куда не едет, единственное ценное в нем мотор, это как Террано на td27t, внедорожник так себе, а вот Мотор, даже в Тойоты свапают!)
@irkli1
4 жыл бұрын
Anton Vlasov это машина на акпп, какое кольцо ты дуба рухнул)
@TRSH_AIMNOTFOUND
4 жыл бұрын
А ничего что у них классы разные?
@ulanmanasovich58264 жыл бұрын
джею нет равных..💪💪💪👍
@prostoyura4399
4 жыл бұрын
Рб 26 вот монстр, джей тоже хорош, но уступает рбшке
@keria50084 жыл бұрын
Сколько Максималка ? Почему отпускаешь когда гтр догонял ?
@irkli1
4 жыл бұрын
Keria 500 страшно стало
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@irkli1 не боись)) покажи истинную картину когда гтр начинает "рулить" на скоростях 250+
@irkli1
4 жыл бұрын
Ruslan irk у меня не две жизни
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@irkli1 боишься что марк начнет колбасить на таких скоростях?
@irkli1
4 жыл бұрын
Ruslan irk нет просто со зрением проблемы
@user-nh2jw3qx5b4 жыл бұрын
Дикий Марк!!!!!
@KOROLEK_4 жыл бұрын
Сколько сил у марка?
@irkli1
4 жыл бұрын
777 800+
@user-pe4zq4kw8h3 жыл бұрын
Прикольно конечно всё, но нельзя так на общественных дорогах. Японцы рулят- ганцы курят
@hacenzino98873 жыл бұрын
The powerful Nissan GTR is a lot about your car
@MrDee-uj9tz4 жыл бұрын
где эвик, пусть поставит на место этот v6
@korchstroy
4 жыл бұрын
какой эвик лол у них редукции не хватит
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
@@korchstroy предыдущие видео посмотрите. И вот это за одно, и потом что-то говорите) kzread.info/dash/bejne/Z3h80bN6qZTgqNo.html
@psychopsychologist8535
4 жыл бұрын
@@MrDee-uj9tz Эвик, Это тоже мощный аппарат, его тоже называют в простонародье гтр, так как он имеет 4вд. и соответственно ускорение. Японские машины у которых двс с высоким потенциалом очен хорошо продаются тюнингу, но как показывает практика. После таких покатушек, через определенное время, требуется полностью разбор двс, так как идет прогречсивный износ деталей. И практически меняется все, появляются заборы и очередное вложения не малого бабла.
@psychopsychologist8535
4 жыл бұрын
Я сам из Приморья, Мне привозили форика 98 г. Заряжен был очень хорошо, у него до 100км.ч разгон за 3.8сек. Двс был 2.2сс с шилдиком Tommy Kaira. Буст до1.5 бара был. Шпарил как надо и каждое утро он доставлял не передаваемые впечатление, но были при этом и проблемы, датчик расходавоздуха менялся каждые 2-е недели, Это в гору 5 000 руб. И это не предел по вложениям, в итоге он был продан, так как требовал больших вложений. Он у меня был в пользовании пол года.
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@psychopsychologist8535 потому что это бубару. Не поменял что то на бубаре за год- значит ты не бубарист
@GGG-wr6gx4 жыл бұрын
На 402 метра сделайте с места так профессионально выидет....
@Bullet7966
4 жыл бұрын
С места не получится
@lexjz2505
4 жыл бұрын
С места с полным приводом не совсем получится, Марк не зацепится
@muhammedeneskaya39884 жыл бұрын
English has left the chat
@bikotheanimator6169
3 жыл бұрын
2JZ is universal. It HAS no language.
@rebratfisch
3 жыл бұрын
Isso aí caralho. 2jz é um estilo de vida!
@krutoi_huvak3 жыл бұрын
Рб еслив воткнуть гтр пока сразу
@nikolaytv53164 жыл бұрын
Не понимаю почему марк не едет 300+ , дорогу не держит или просто сдуваться, или передачи не хватает?
@MegaZerax
4 жыл бұрын
Знает что проебывать будет вот и скидывает заранее мол чтоб не позониться и мол смотрите я ж все равно немного обогнал
@user-xp8vn8ft6f
4 жыл бұрын
Как ты хочешь поехать на нем 300+ .там нету аэродинамики!!он может просто взлететь
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@user-xp8vn8ft6f да 17 лет назад разгоняли мы такой до 320, нормально все едет
@user-pc1ue7qy1j4 жыл бұрын
Марк валит🤗🤗🤗
@TemKaaA1004 жыл бұрын
Ещё ещё ещё
@user-zd7ex3yw5l4 жыл бұрын
Брат толық түсірш жарысқандарыңды толық түсір видеоны 👍
@user-de3mg7ne6b4 жыл бұрын
В марке уже 1000 сил или ещё 800?
@user-gu3px2qn4q4 жыл бұрын
Ха авто годов 90х едет в принцыпе одинакого с Гетом и это 2020 году
@user-qz8yu2uw2d4 жыл бұрын
Полибом ГТР быстрыи
@user-nb6sg4ro1y4 жыл бұрын
Ну ты ярый чел, а марк твой вообще злой. Ниссан то понервничал походу, он после 300 только обходит я так понял
@MegaZerax
4 жыл бұрын
Гтр проспал первый старт. Ты не представляешь какой прыжок у гтра при заездах ролом
@____47464 жыл бұрын
Марк валит 👍 вот вам технология 90 тых годов , ушли на 30 лет вперёд
@MegaZerax
4 жыл бұрын
Блять а гтр еще раньше марков ебашил сильнее. Те вообще на 40 лет ушли вперед
@user-ri2nd3np5l4 жыл бұрын
почему с места не стартуете?
@irkli1
4 жыл бұрын
Дмитрий Эльяков где мы собираемся катают тока с ходу
@GGG-Team-KAR
4 жыл бұрын
С место много нюансов
@user-ic8wn5de5z4 жыл бұрын
Сколько сил в марке?
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
800+
@user-hn4gr4ed7u
4 жыл бұрын
1000
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@user-hn4gr4ed7u ты тот самый андерсен в Хабаровска?
Пікірлер: 295
Марк дикий, но гтр быстрее. Факт тот, что это оба Японцы)))) супер тачки !!!
@user-rx1im3xo1t
3 жыл бұрын
На Марке на 2 сигнал нажимал
@user-tj8io3ib8s
2 жыл бұрын
Ну а то что в марке 650 сил а гтр около 900-1000, тебе по ***?
@paulyzn
2 жыл бұрын
@@user-tj8io3ib8s ну и плюсом марк 99го года и гтр современный, японские технологии и всё такое. но пофиг))
@user-fs6py9ng7h
Жыл бұрын
@@user-tj8io3ib8s в марке 900 гений
@s1inside596
Жыл бұрын
@@user-fs6py9ng7h, Мощность двигателей Toyota Mark II - от 72 до 280 л.с. Ну да , с тюнингом там может быть 500-600 лошадок, но не как не 900. Смотря какой движок, турбина и другие показатели, все упирается в тюнинг.
Toyota 2jz legend..gt too but toyota for life..my brand..👏👍👑
@dzryad7400
3 жыл бұрын
It is not your brand
Респект и уважуха, большой тест драйв был давно, пришло время для нового детального обзора по всем доработкам)
@irkli1
4 жыл бұрын
Kirill Reventyuk как раз думаю на эту тему)
@Ric137k_Sanchez
4 жыл бұрын
@@irkli1 давай посади тех же пареньков с тест драйва)) хочу посматреть на их рожи))
Как всегда семейный седан делает вещи 💪
@Korotaev990
4 жыл бұрын
Борис Шведов это уже не семейный седан )) там мощность огромнейшая
@user-pp5ou8ld1h
4 жыл бұрын
@@Korotaev990 , чего это вдруг?! Или от огромнейшей мощности задние двери перестали открываться, салон перестал быть пятиместным и багажник заварился сам собой?)) Этот Марк был и остаётся бизнес-седаном Е-класса, вне зависимости от мощности.
@Korotaev990
4 жыл бұрын
Борис Шведов глупый ты!!! С таким конфигом ты не сможешь ездить повседневно с женой , детьми . Элементарно ты разоришься на расходе топлива, машины стейдж 3+ очень не надежды и требуют особого обслуживания (даже 1-2jz) Если в машине есть багажник и большой 2 ряд сидений , не значит что в ней комфортно тупо даже из за прямой трассы в машине очень шумно
@user-pp5ou8ld1h
4 жыл бұрын
@@Korotaev990 ты сам тупой. На этом Марке специально сейчас снижена мощность под использование бензина с бензоколонки. И вообще, сначала узнай по больше про эту машину, потом что-то ляпай. Сюда не пиши, я второй раз дуракам не отвечаю. У меня самого маркообразный на 450 сил и кроме, как семейный седан, я его для себя не вижу
@FR38RUS
4 жыл бұрын
Борис Шведов хаха. Какой нахуй Е класс???? Аристо че S класс по твоему? Марк был и будет C.
Новый видос! Ура!
Ну вот равный соперник марку наконец то!! Надо бы ещё погонять....
@yourpilot3935
4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c кусок говна? Кусок говна у тебя в голове) Иди на линейку собирайся, завтра первое сентября)
@Cr3sta
4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c у самого то какая машина, эксперт?
@user-gc6os9em8c
4 жыл бұрын
@@Cr3sta не поверишь, японская
@user-mc7mh6oh4h
4 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c поверю, кейкар
@user-gc6os9em8c
4 жыл бұрын
@@user-mc7mh6oh4h ну молодец
Хотя этот GTR чертовски быстр, но отметка 2 так впечатляюще идет в ногу с GTR, особенно в той последней гонке.
Ваще пушка, ждём обзор на MARK хозяину уважение за такую пушку👍
Спасибо за такие обзоры
Awesome car, btw You need an external mic for better sounds quality
Уважаемый Irkli сделайте обзор на марка пожалуйста это самый лучший Марк для уличные гонки
@verossavr3027
4 жыл бұрын
На драйве
@user-fw1go1qm5x
4 жыл бұрын
vr 30 И вы тут!)
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@user-fw1go1qm5x а где я еще
@markuscartel8227
3 жыл бұрын
чувак обзор на этого марка уже лет 100 как есть следи за тачками и инфой !!!
@SkylineGTR88I
3 жыл бұрын
@@markuscartel8227 именно в так состояние нету обзора обзор был на него когда он был овощным
Вообще красавчег !сам катаюсь на 90 💪респект уважуха жду еще видио😎
Что за Макр такой обьезжает все)) Красава. Волк в овечий шкуре.
Good freeway pulls 💪💪🔥🔥🔥
Ирэк привет, нужно приборку trd ставить. Сам владелец сотого марка правда нет такого заряженного как у тебя ) Успехов вам с марком )
Последний заезд вообще огонь 🔥🔥🔥🔥
Восхитительно
Когда же будет обзор на сам марк?
Уважуха владельцу Марка!!! Очень интересно: сколько Марк на таком конфиге сейчас стоит???
по больше видео братааан по больше видео
Чёрный дьявол) 🤝🏼
Не по зубам соперника взял. Гтр видно был объективно быстрее. Особенно если б водила в гтре не спал. GT-R все таки король. Мечта суперкар
@user-uo9nk4tj5m
4 жыл бұрын
1000сил у гтр и 800(по мойму у марка) чутка качнуть и разорвёт
@greekxxx5342
4 жыл бұрын
@@user-uo9nk4tj5m у этого марка давно 1000 сил
@user-uo9nk4tj5m
4 жыл бұрын
@@greekxxx5342 на этом видео не 1000. Но спасибо за инфу
@GGG-Team-KAR
4 жыл бұрын
он просто игрался видно же
@user-zq3fk1ke5g
4 жыл бұрын
гтр 35-й говно унылое
Марк зверь конечно. Заезды правда не очень показательные получились. Привет с opc club'а )
@user-yg6gp1oq2k
4 жыл бұрын
Опель рулит! 💪👍
@user-px4nk2sn4g
4 жыл бұрын
Ничего личного. Но я зарекся покупать Опель. Научен горьким опытом. А раньше нравились...
Ничего не понял, но очень интересно
Стружит здраво конечно.
Узнаю чувака на Тойоте по махам перед стартом👍 Это просто монстр а не машина. Раз ГТР уже размазывает. Сделайте официальные заезды со спорт карами. 👍
@greekxxx5342
4 жыл бұрын
Этот GTR то его объехал
сильно💪
Поставь приборку на 320 км/ч
@KolhoznyjPank
4 жыл бұрын
можно и 350.. 10 к руб делов то)
@irkli1
4 жыл бұрын
Колхозный Панк сразу 400 и норм)
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@irkli1 до 400 размечивались только приборки hks но их хрен найдешь они редки как розовые единороги
@KolhoznyjPank
4 жыл бұрын
@@MegaZerax человек делает под любую нелинейную разметку
@AxPush
4 жыл бұрын
@@KolhoznyjPank Dash поставить по типу Мотековского
Поделитесь инфой. Какое масло используете в моторах?
а какая модель резины БЦ на марке ?? ёлочкой которая ?))))) всё конечно классно , но резина держит адовые нагрузки ...
last race was really good run
Everlast! красава марк мое почтение ...
Zuka!!!!!!👍
How much boost you running ?
Владивосток столица JDMа за правельность раздачи респектуем!
@TommyEgan101
4 жыл бұрын
Писать научись 😂
Если вложить сумму ,которую человек потратил на гтр) тут я думаю будет мало шансов у gtra. А если поставить на Марк робота то это будет анриал
I only hope one day my Mark 2 will be this powerful 😅
@vybzdejus8867
3 жыл бұрын
😁
У Марка на тот момент было около 800 лошадок , а у гтр 1000 , на данный момент у Марка если не ошибаюсь по его видео 1000+ по-моему , при таких настройках даже с 800 сил гтр дно
Fantastic💪👍👊
GTR 😤💪
@conradsealy9603
4 жыл бұрын
The GTR will always have more top speed than the supra. After all. No supra has ever held the 1/2 mile record. At anytime,but there are a few GTRs that have done it.
@justnans
3 жыл бұрын
@@conradsealy9603 ye supra is good for 1/4 mile
@conradsealy9603
3 жыл бұрын
@@justnans good for the standing 1/4 and not much else. Even in the rolling 1/4 supras get gapped.
Обе тачки крутые 💪👍
Это что то с чем то😲
1000 horsepower GTR got whipped by that MARK 2 baby boy . what i like to see
Вот вам и "японское старое ведро" , которое вы так любите говорить со своими новыми тачками)))))))))))
Автор Марк не продал ещё ?
Где гтр быстрее?? Из 3 заездов выиграл один.
Марк хорош
В этот четверг?
sick !!
Нормально, нормально, но корвет воткнул бы их
Требуем еще заезды и жать до талого!!! А не когда гтр догоняет и ты отпускаешь сразу. Пару раз с места и раз пять роллом
@user-nf2yb3ol6j
4 жыл бұрын
С места на нем не поедешь
@benladen1026
4 жыл бұрын
С места он будет буксовать на месте
@user-zi8fb8no9m
4 жыл бұрын
@@benladen1026 этот Марк 4wd, не будет буксовать
@benladen1026
4 жыл бұрын
@@user-zi8fb8no9m с такими лошадками будет
@user-zi8fb8no9m
4 жыл бұрын
@@benladen1026 да не будет, есть на Ютубе подобные проекты jzx105 чайзеры на свапнутом 1.5/2jz едут на полусликах в городе с места 2.6-2.8 сек до сотки, на самом боевом бусте на 35ом гаррете.
Твой Марк - твои правила
@user-nl6sk2xk2e
4 жыл бұрын
Лучший комент!!!
@user-gc6os9em8c
4 жыл бұрын
@@user-nl6sk2xk2e ахаа твой марк, твои столбы))
Отсечка интересно сколько?
Мне интересно, сколько в этот Марк было вложено ?
Is the Mark2 auto or manual? if manual, is it still on the r154, or some other gearbox?
@user-xp8vn8ft6f
4 жыл бұрын
Automatic gearbox
@yaaro916
3 жыл бұрын
@@user-xp8vn8ft6f ok, but what kind of gearbox is it? I'm sure it's not stock. Maby ZF 8HP ?
сколько л.с в марке??? 900+?
Не зря семью гтр называют убийцей суперкаров
Пускай грамотные ребята сделают на него обзор..)
@user-rb4me4jd1l
4 жыл бұрын
это дело можно доверить только Дядюшке Бороде из Красноярска он и музыку правильную поставит
@user-ml8xm9vd4z
4 жыл бұрын
@@user-rb4me4jd1l Макс Жлутков сделает грамотный обзор.
Почему такие нестабильные результаты?
@user-tb8bq8op7u
4 жыл бұрын
Приветствую) Кирюх)
@user-tb8bq8op7u
4 жыл бұрын
тут кто тапку походу нажал) на 0.5 секунды) тот и выиграл)
@Leslie_N.
4 жыл бұрын
@@user-tb8bq8op7u, Женек, ты весь гоночный ютуб смотришь?)))))
@user-tb8bq8op7u
4 жыл бұрын
@@Leslie_N. ну да))) а как же))) Гоночки очень нравятся))))
всем привет!я вот не пойму!почему никто не пользуется рациями?удобно при синхронном старте!!!
@o5lot
4 жыл бұрын
Артём XxX потому что они не знакомы вообще, а если русскому человеку дашь что-нибудь, то можно больше и не увидеть)
@user-jh6ps3oh6k
4 жыл бұрын
@@o5lot в лучшем случае обслюнявит и отдаст или батарейки спиздит
напишите, что в марке 450-500 сил
С гурамом тебе надо заехать Он заодно обзор запилит
У GTR объём двигателя 3.5 литра, даёт о себе знать. На Марке, естественно 2.5 литра.
@BredTon
3 жыл бұрын
Там 3 литра. 2 Джей
Сошлись в битве два титана!
Mark the best !!
Ради коментов заглянул))) как все точно знают сколько вложено в Джея и что семейный седан что-то там уделал??? Посмотрел бы как гтр стоку по щам надаёт.
Переход на 45 гарик поставит гтр на место, Ираклий сделай хоть какой нибудь обзор на эту ракету межгалактическую
@MegaZerax
4 жыл бұрын
На каждый гарик есть своя версия гтра. Если приедет альфа 12 и просто унизит 45й гаррет обидно будет. Причем гтр стабильная машина и на скоростях 300+ Надо признать что марку не по зубам гтры как по стабильности на скоростях, разгону так и по ощущениям очкометра
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@MegaZerax в марке уже все настроено на такие скоростя, или ты думаешь там сток 1gfe подвеска?
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@verossavr3027 кузов не тот. Я поверь поболе знаю как их можно настраивать и что есть кузов марка. Гтр это совершенно иной уровень
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@MegaZerax да хуйня это всё. Любое корыто можно заставить ехать и рулится.
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@verossavr3027 нет. Это корыто нужно сначала сделать кузов усилить уже известными способами вплоть до установки распорок на передние кости под крыльями. Известная болезнь что кузов наркообразных рваться начинает когда начинаешь их тюнить и тд... а гтр это уже изначально сделанная спортивная машина для высоких скоростей. Ты бы просто охуел когда увидел вживую конструкцию и его скелет кузова особенно в разрезе
Наконец то, кто то уделал этого Марка)
Марковка рулит
Силён маркуша...
@TRSH_AIMNOTFOUND
4 жыл бұрын
@@TommyEgan101 а ниче что классы разные?
@EugeniyGrek
4 жыл бұрын
@@TommyEgan101 это спорный вопрос про напихал....
Приору мою не обгонешь
Так, японцы, понимаю всё!!! А с немцами че там?
@123PashQA
4 жыл бұрын
Немцы в сервисе стоят
А на кольце этот Марк будет такой же быстрый, или до первого поворота?!
@NearSky2612
4 жыл бұрын
Anton Vlasov марк в своё время делали как удобный диван,но потом так повелось что он стал хорош для дрифта и драга,кольца это скорее не его
@antonvlasov970
4 жыл бұрын
@@NearSky2612 он не стал хорош для дрифта и драга, на своей подвеске он не куда не едет, единственное ценное в нем мотор, это как Террано на td27t, внедорожник так себе, а вот Мотор, даже в Тойоты свапают!)
@irkli1
4 жыл бұрын
Anton Vlasov это машина на акпп, какое кольцо ты дуба рухнул)
@TRSH_AIMNOTFOUND
4 жыл бұрын
А ничего что у них классы разные?
джею нет равных..💪💪💪👍
@prostoyura4399
4 жыл бұрын
Рб 26 вот монстр, джей тоже хорош, но уступает рбшке
Сколько Максималка ? Почему отпускаешь когда гтр догонял ?
@irkli1
4 жыл бұрын
Keria 500 страшно стало
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@irkli1 не боись)) покажи истинную картину когда гтр начинает "рулить" на скоростях 250+
@irkli1
4 жыл бұрын
Ruslan irk у меня не две жизни
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@irkli1 боишься что марк начнет колбасить на таких скоростях?
@irkli1
4 жыл бұрын
Ruslan irk нет просто со зрением проблемы
Дикий Марк!!!!!
Сколько сил у марка?
@irkli1
4 жыл бұрын
777 800+
Прикольно конечно всё, но нельзя так на общественных дорогах. Японцы рулят- ганцы курят
The powerful Nissan GTR is a lot about your car
где эвик, пусть поставит на место этот v6
@korchstroy
4 жыл бұрын
какой эвик лол у них редукции не хватит
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
@@korchstroy предыдущие видео посмотрите. И вот это за одно, и потом что-то говорите) kzread.info/dash/bejne/Z3h80bN6qZTgqNo.html
@psychopsychologist8535
4 жыл бұрын
@@MrDee-uj9tz Эвик, Это тоже мощный аппарат, его тоже называют в простонародье гтр, так как он имеет 4вд. и соответственно ускорение. Японские машины у которых двс с высоким потенциалом очен хорошо продаются тюнингу, но как показывает практика. После таких покатушек, через определенное время, требуется полностью разбор двс, так как идет прогречсивный износ деталей. И практически меняется все, появляются заборы и очередное вложения не малого бабла.
@psychopsychologist8535
4 жыл бұрын
Я сам из Приморья, Мне привозили форика 98 г. Заряжен был очень хорошо, у него до 100км.ч разгон за 3.8сек. Двс был 2.2сс с шилдиком Tommy Kaira. Буст до1.5 бара был. Шпарил как надо и каждое утро он доставлял не передаваемые впечатление, но были при этом и проблемы, датчик расходавоздуха менялся каждые 2-е недели, Это в гору 5 000 руб. И это не предел по вложениям, в итоге он был продан, так как требовал больших вложений. Он у меня был в пользовании пол года.
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@psychopsychologist8535 потому что это бубару. Не поменял что то на бубаре за год- значит ты не бубарист
На 402 метра сделайте с места так профессионально выидет....
@Bullet7966
4 жыл бұрын
С места не получится
@lexjz2505
4 жыл бұрын
С места с полным приводом не совсем получится, Марк не зацепится
English has left the chat
@bikotheanimator6169
3 жыл бұрын
2JZ is universal. It HAS no language.
@rebratfisch
3 жыл бұрын
Isso aí caralho. 2jz é um estilo de vida!
Рб еслив воткнуть гтр пока сразу
Не понимаю почему марк не едет 300+ , дорогу не держит или просто сдуваться, или передачи не хватает?
@MegaZerax
4 жыл бұрын
Знает что проебывать будет вот и скидывает заранее мол чтоб не позониться и мол смотрите я ж все равно немного обогнал
@user-xp8vn8ft6f
4 жыл бұрын
Как ты хочешь поехать на нем 300+ .там нету аэродинамики!!он может просто взлететь
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@user-xp8vn8ft6f да 17 лет назад разгоняли мы такой до 320, нормально все едет
Марк валит🤗🤗🤗
Ещё ещё ещё
Брат толық түсірш жарысқандарыңды толық түсір видеоны 👍
В марке уже 1000 сил или ещё 800?
Ха авто годов 90х едет в принцыпе одинакого с Гетом и это 2020 году
Полибом ГТР быстрыи
Ну ты ярый чел, а марк твой вообще злой. Ниссан то понервничал походу, он после 300 только обходит я так понял
@MegaZerax
4 жыл бұрын
Гтр проспал первый старт. Ты не представляешь какой прыжок у гтра при заездах ролом
Марк валит 👍 вот вам технология 90 тых годов , ушли на 30 лет вперёд
@MegaZerax
4 жыл бұрын
Блять а гтр еще раньше марков ебашил сильнее. Те вообще на 40 лет ушли вперед
почему с места не стартуете?
@irkli1
4 жыл бұрын
Дмитрий Эльяков где мы собираемся катают тока с ходу
@GGG-Team-KAR
4 жыл бұрын
С место много нюансов
Сколько сил в марке?
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
800+
@user-hn4gr4ed7u
4 жыл бұрын
1000
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@user-hn4gr4ed7u ты тот самый андерсен в Хабаровска?
@user-hn4gr4ed7u
4 жыл бұрын
@@verossavr3027 нет.
@irkli1
4 жыл бұрын
Сергей Лемещенко 800+
GTR быстрыи газ отпустил
гтр 👍😅
GTR быстрыи
Какое масло в неё льете?
@MegaZerax
4 жыл бұрын
Ангрол
@user-dr8dd2hh5b
4 жыл бұрын
@@MegaZerax весьма сомнительно)
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@user-dr8dd2hh5b ну может иногда автол🤣
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@MegaZerax негрол?
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@verossavr3027 и этим коробочку балуют))
Gtr рвет его как лист а4
Гтр сила