Молодец, интересное видео. Вот только тошнить 65 км/ч не каждый будет. Интересно было б провести второй тест с обычной ездой: за городом 99 на круизе, никакой кнопки эко, включен подогрев или клима по сезону и разгон не жалея жать в педаль. PS в таком режиме ниссан лиф 2013гв у нас ест 12квт на 65 километров пробега. Удачи.

Сколько будет стоить такой автомобиль под ключ?

Молодец! Отличная работа. Выкладывай бюджет модернизации.

РЕСПЕКТ МУЖИКИ ! КРАСАВЫ !

Про бюджет тоже очень интересно. Еще очень интересно что с этой машиной происходит на быстрой зарядке. Спасибо!

Классный аппарат 👍 удачи в эксплуатации 🌝

У автора-золотые руки. Проэкт получился идеальным! Для меня как предпринимателя самое то. А занятое место в багажнике не больше 90 литрового газового балона...

Спасибо за видео!

МАСТЕТ👍👍👍 Слежу за каждой твоей переделкой!!!! Бери подмастерье и своё дело!!!! Нужное дело!!!! Респект👍

@twinbattery

5 жыл бұрын

Спасибо!!

@criticism_humilis_ortus

2 жыл бұрын

@@twinbattery шум в начале ролика дико бесит - не нужно так...

Приветствую тебя! Сколько по времени полный заряд обоих батарей? И какая ориентировочная стоимость батареи шевроле на сегодняшний день?

Дмитрий круто. золотые руки, светлая голова. расширяйтесь, осваивайте новые горизонты. успехов вам. виктор

@twinbattery

5 жыл бұрын

Спасибо!

@Oleksandr_Drive

5 жыл бұрын

Поддерживаю, будущее за электронными авто!

Супер, Вы молодец.

Дима как всегда молодец.

@twinbattery

5 жыл бұрын

Спасибо :)

Молодцы 👍

Под днищем ещё багажник один! Там от Теслы влезет аккум)а возможно сделать корыто аккума с нуля?

Супер, молодец ! Когда уже начнёте прайс озвучивать в конце видео ;) ?

@twinbattery

5 жыл бұрын

Прайс каждый раз по разному, потому нужно обсуждать по каждому случаю индивидуально

@LeXXnoob

5 жыл бұрын

@@twinbattery вы сняли конкретную машину - ее и озвучьте

@user-ed9vk2jn5l

3 жыл бұрын

@@LeXXnoob поддерживаю. Сколько обошлось конкретно с этой машиной. Хочу такую брать 7 местную. Спасибо

Поздравляю с удачным проектом. Удачи и успехов.

@twinbattery

5 жыл бұрын

Спасибо!

Наверное при нажатии на тормоз включается воздушный насос под вакуум усилитель.

Красиво! Молодец!!!

@twinbattery

5 жыл бұрын

Спасибо!

@erohinf3aa

5 жыл бұрын

@@twinbattery А у вас какие цены?? www.carwin.ru/japanstats/nissan/e-nv200_wagon/?fv%5BKUZOV%5D=all&fv%5BKUZOV_TYPE%5D=&fv%5BYEAR_st%5D=all&fv%5BYEAR_ed%5D=all&fv%5BENG_V_st%5D=&fv%5BENG_V_ed%5D=&fv%5BMILEAGE_st%5D=&fv%5BMILEAGE_ed%5D=&fv%5BCOLOR%5D=&fv%5BGRADE%5D=&fv%5BPOSLINA%5D=&fv%5BPRICE_st%5D=&fv%5BPRICE_ed%5D=

Мне тоже интересно такое. Можно както сориентировать сколько обойдется такая переделка?

Здравствуйте. Я так понимаю и в leaf можно поставить охлаждение?

А вы можете более подробно осветить суть переделки? Схему подключения, монтаж, используемые материалы, способ соединения проводки, заделки кузова, батарейного отсека? Или вы специально избегаете этого в видео чтобы не раскрывать коммерческую тайну?

В т5 транспортере такая же регулировка руля, я откидываю спинку чуть назад и все ок)

3:26 "Опять же, сделано под маленького китайца". Скорее всего, под маленького японца, ибо марка авто японская и продаётся машинка в основном в Европе и Японии. В Китае таких нет.

Здравствуйте, спасибо за видео! Сам думал о таком проекте. Скажите: сейчас же выходят енв 200 с 40 кВ батареями? Вы пробовали поставить на такой ещё одну батарею. Т е, получается 80 кВ! И ещё вопрос: 40кв батарея такая же по размеру как и 24, вы пробовали поставить батарею на днище в отсек запаски. По идее должно поместиться. Спасибо

@dtoropchin

5 жыл бұрын

так-же интересно,Дмитрий, подходит ли по размерам и посадочным местам 40-ка от лифа на e-nv200?

@gedbaj9439

4 жыл бұрын

По размерам конешно подоидет, если от куда та наидеш 40 от енв200. Но на 40 другие контролеры. Всю машину надо будет обновлять пока по шагу пока все контролеры будут понимать что ето 40 а не 24. ИЛИ перебросить с ЛИФА внутренность. Но новые 40 батареи 2 раза больше и их 2 раза меньше. Так нет гарантии что все влезет. Надо ждать пока кто нибуть откроет и попробует.

@fineday5554

4 жыл бұрын

@@gedbaj9439 нахуй эти обосраные детские мечты про 40 кв, она стои как лиф

Именно езда в городе и спасла. По трассе на 65 км/ч мноо не проедешь. А вот в городе при средней скорости 20-30 км/ч и очень плавных разгонах с полной рекуперацией расход меньше, то есть пробег больше!

Обалдеть имею точно такой електромобиль не нарадуюсь им как добавить батарею

Здравствуйте. А вы стыкались с KIA Soul ev? Возможно ли в ней установиться доп батарею как в лиф?

Доброго времени суток 🖐 Прям отличный авто, очень хочу себе такой - но в России не смог найти такой нисан. "Лифы" у нас есть но с уставшими батареями - а умельцев по батареям очень мало, можно сказать нет, а на Украине ребята прям молодцы: сами делают батареи и с не плохим пробегом👌👍

@user-rg4ui4qc2t

3 жыл бұрын

На России нет , а в Укрине есть.

@soldatnik1975

3 жыл бұрын

Ашот Кагзванян мы из России и у нас ниссан енв200, заказывали с Японии, через сайт Carwin

@user-wz8ec1sg7b

3 жыл бұрын

Есть и в России, просто до Ютуба руки не доходят

@kiryutinaleksey

3 жыл бұрын

плохо ищете, думаю раз в 1-2 месяца такой аппарат привозят на всю Россиию . Как правило под заказ,ю но есть и в свободной продаже. Правда руль справа

Почему у меня на лифе перепакованном на 30кв на приборной доске пробег светится 148, а по факту проезжаю 60км и остальное по лифспаю?

Добрый день. Как с вами можно связатся для консультации?

красава!

Скільки буде коштувати ремонт батареї до Ніссан Ліф

Bms родная или от другой ёмкости ?

А почему вторую батку не поставить на место запаски?

Видео супер единственный минус озвучить те бюджет думаю всем будет интересно.

@user-rf8dc5ll2c

4 жыл бұрын

бюджеты были озвучены в других роликах,да и на дроме или авито можно просто посмотреть стоимость батарейки.

@user-ux9mw6sl6e

3 жыл бұрын

@@user-rf8dc5ll2c знает и молчит!

Дякую за відео

А сколько цена доработки?

МОЛОДЕЦ, У МЕНЯ ТОЖЕ МЫСЛЬ, С ТОЙОТЫ АКВА ПЕРЕМЕСТИТЬ ВСЁ В КАЛДИНА.

Этот Оскар Делахойа столько времени крутил баранку но так и не сказал про самое главное про цену сколько она стоит?

За Український лайк і підписка!!👍🇺🇦🇺🇦

Супер) 300 на одном заряде это уровень! Хотя для этой машины это вообще не предел.... На элементах lg думаю можно добиться большего...

@olegs6294

3 жыл бұрын

Если бы на скорости хотя бы 85 км/ч то да, а на 65 км/ч кто ездит по трассе??))

@user-hl1vj9tq5v

3 жыл бұрын

@@olegs6294 Да, мало кто...

@user-si7rr4us8r

2 жыл бұрын

@@olegs6294 по городу можно катать в такси))

Рэдкое відєо на чістом суржіку. Дуже приємно чути. Записуй ще!

@Andrey-Penza

8 ай бұрын

Через силу автор пытается так говорить,видно-же... Суржик вставляет,но тут-же по привычке на русские слова срывается,хотя это на суржике по другому звучит..

И как аппарат стоит своих денег ?

Немного не понял, батарея в этом бусике точно такая же как ниссане лиф с 2013года и можно ставить батарею от лифа? Или только родная по размерам и начинке подходит?

@user-ly6fn1xt8r

4 жыл бұрын

Базовая модель. Продаётся на аукционе в Японии

@olegs6294

4 жыл бұрын

@@user-ly6fn1xt8r И как это проясняет ситуацию с батареей?)

@gedbaj9439

3 жыл бұрын

Korpus batarei drugoi. I konservy raspolozeno po drugomu

Суржик-ЖЕСТЬ

Какая цена?

спасибо за обзор! Подскажите а с ниссан лиф на ниссан е-нв200 можно ручку переключения переставить?! в обще возможно такое или нет?! спасибо

@twinbattery

3 жыл бұрын

Нет, в бусе ручкой механически блокируется редуктор, а у лифа электроприводом

@eurongo3170

3 жыл бұрын

@@twinbattery спасибо!

@eurongo3170

3 жыл бұрын

@@twinbattery подскажите а взять за основу охлаждение с е-нв200 и установить в лиф это возможно или куча хлопот! спасибо!

Скажіть будь ласка , на задніх сидіннях, що за водієм , зручно? З якою автівкою можна порівняти?

@twinbattery

25 күн бұрын

Т4 тільки меньший трохи

супер

при круизе на лифе1 не работает эко, а тут?

Приветствую, на микроавтобус планируете устанавливать электромотор ?

@user-kf3co6hu4b

5 жыл бұрын

Да

@user-kf3co6hu4b

5 жыл бұрын

Задавайте вопросы

@saneck2005

5 жыл бұрын

@@user-kf3co6hu4b Hyundai h1-2005 хочу переделать на электротягу（+/- на 200км）стоимость?

@Oleksandr_Drive

5 жыл бұрын

Тоже интересует цена и километраж в каких рамках мин. и макс.

@user-kf3co6hu4b

5 жыл бұрын

@@Oleksandr_Drive пишите на почту

Молодець

На круизе расход больше на 7-10 проц

Сколько стоит ? Сейчас есть?

Интересно, на сколько хватит редуктора если таскать грузы на этом бусе, т.е. использовать так сказать по назначению

@twinbattery

4 жыл бұрын

На долго

@alexanderniceman7092

4 жыл бұрын

@@twinbattery Долго ли коротко, далеко ли близко, ехал е-NV-200 неведомо куда, неведомо зачем и привез он незнамо что ))))) Как-то так )))

Швидкість 60 це взагалі для міста, заміри не зрозуміло для чого... За містом райня полоса по Бориспільській 70 км.час 80-85 обгін, ось мінімум що має бути в тесті! Яке охолодження батареї в салоні?

Интересно, возможно ли замена батареи на Outlander 2018, на батарею от NV200.

@twinbattery

3 жыл бұрын

Нет

Круто!! А в Каком городе вы находитесь??

@twinbattery

5 жыл бұрын

Спасибо. Кропивницкий (Кировоград)

@JGG_2

5 жыл бұрын

@@twinbattery машину из России переделать можно?? Возможен ли ваш выезд к авто или нужно автомобиль перемещать к вам??

прикольно

Раз ты уже колхозишь батареии то почему бы не намутить водяной контур и вывести его на радиатор печки в салон? Смысл тртить энергию на охлаждение бвтареи и отдельно на обогрев салона?

@Mamkin_inJener

3 жыл бұрын

Потому что это технически бессмысленно. Тепло от батареи нужно отводить летом, когда в салоне и так не холодно))) а зимой батарею нужно подогревать)

Езжу сейчас не таком на полную зарядку 120 км проходит

Интересно состояние родной батареи и пробег есть ли смысл от охлаждения?

@twinbattery

5 жыл бұрын

Авто 15год, 35000пробег, батарея 86%, (в видео ошибся), смисла особо не вижу, видел лиф без охлаждения, 180000пробег, батарея 82%!!!

@JGG_2

5 жыл бұрын

@@twinbattery как я понимаю охлаждение хорошо работает в жарких климатах. Если лето умеренное, то толку от него мало. Ну лучше пусть будет)))

Охлаждение батареи?! А можно подробней? Жидкостное?

@askold9816

5 жыл бұрын

@@alex77xl На 1:13 автор сказав, що відмінність від ліфа - примусове охолодження батареї! Я й подумав про рідинне, бо повітряне і в ліфі є!

@user-ty4hy6on6y

5 жыл бұрын

жидкий горячий воздух гоняет по корпусу батареи)))

@twinbattery

4 жыл бұрын

Вторая батарея (от вольта) в охлаждении не нуждается, нет таких токов ни заряда ни роздяда способных её нагреть. Она будет температуры окружающего воздуха

По виду, особенно спереди, как лиф на стероидах

@user-kh2kg2gk4y

5 жыл бұрын

Это и есть лиф... Переросток

Будь ласка, напишіть яка фінальна вартість вийшла, чи можна у вас таку саму замовити?

@twinbattery

4 жыл бұрын

Додаткові баиареї більше не робимо

А во время движении автомобиля батарейки не перезаряжаются параллельно?

@igor2030ign

4 жыл бұрын

Конечно перезаряжаются, когда машина движется, батарея ловит свободные электроны и аккумулирует их внутри своих ячеек, встроенный контроллер не даёт батарее перезарядиться. Поэтому чем больше едешь тем больше свободных электронов будет попадать в батарею и больше будет заряжаться батарея.

А какая дополнительная нагрузка на подвеску? Сколько весит батарея Вольта? В салоне запаха нет, в салоне батарейка то стоит.... Греется... Опасно....

@gedbaj9439

4 жыл бұрын

emv200 грузоподьемност до 740. Так даже если весь комплект 200 будет остается 500 на груз. Если надо доп кг можно поставить пневмо балоны над ресорами. Вот только жалко ровново пола когда батарея внутри.

Відео дуже чітке! Дякую! На Kangoo Z.E. є теж шум з насосом вакуумного підсилювача. Там навіть помилка інколи вискакує на панелі - нема герметичності датчика вакуума, насос вмикається дуже часто. Треба підставляти ущільнювачі під резинки датчиків. P.S> З нетерпінням чекаю на перепаковку батареї ліфа :)

@twinbattery

5 жыл бұрын

Дякую!

👍 👍 👍 👍 👍

Сколько км в час держишь по трассе?

@twinbattery

5 жыл бұрын

На тесте 65

Toze gonjal e nv200 ponravelosj boljse cem leaf. Dumaju bratj. Molodci

Есть такой эффект ... Высоковольтный ионный ветер ... Старая моя идея... Если наклеить проводящие проволочки и ленты на пластиковый обвес то можно будет частично победить сопротивление воздуха ... или даже создать дополнительную тягу на скорости ... для электричек основной расходник...сопротивление воздуха... По моим рассчётам на скорости 100кмч ... Экономия энергии будет примерно 50 процентов... Но это в теории... Найти бы кого кто попробует идею...

@QwerTy-cx5fn

4 жыл бұрын

Такой эффект если и работает, то любому транспорту экономил бы и топливо и увеличению скорости способствовал бы

@andreilibman9620

4 жыл бұрын

В Формуле-1 уже давно использовали бы, если бы оно работало.

В Сумах продають таку с баиареею 62 кв, мабуть тех переробка,обіцяють 400+

Доброго. Как называется комплектация с распашными дверьми?

@lancerUKR

Жыл бұрын

Грузовик

Время на заряд тоже удваивается?

@twinbattery

5 жыл бұрын

Да

@gedbaj9439

4 жыл бұрын

Пробовал ли CHADEMO заряжать? Я думаю от 20% до 80% зарядить обе на быстрои зарядке не должно увеличетя.

@twinbattery

4 жыл бұрын

Тоже дольше, физику не обманиш

@alcohantergun9213

4 жыл бұрын

TWIN BATTERY technology можно немного , поднять напряжение заряда , процесс ускорится , но батарейки будут дохнуть быстрее ...

Если кириша машина устанавит солнични батария ана будет далше бегиет

МОЛОДЕЦ. Пиши на руском. Из прибалтики больше кто понимает. Я уже 2 года на е-нв200 прокатал около 30 000км. Батарея 85%. Максимум проехать 130км если не превышать 77км/час Вопрос: Ты прямо в внутри батареи врубаешся в силовую цепь ? Или подключаешся без взлома батареии. Мож Коментары по другим вопросам: батарея LEAF и e-nv200 разные по габариту, но в внутри такие же, не по расположению а по составляюшим, то значит можно перекинуть сами батареи внутри. Разница только в том что там поставили ожлаждение. Я никогда неслыхал о 4х4 нв-200. Конструктив дизеля и електры сомсем другои. Только вся внешность от дизеля. По деталям подвески это LEAF + JUKE. Место под полом достаточно. Там рессоры и между ними место есть. Но в один короб вся батарея наверно непоместилась бы. Надо было бы делать один короб перед осю другои за осю где ставится запаска. БОПРОС Можно ли неврезаясь в батарею подсоединить внешную батарею? Делал ли ты такие пробы? Ждем следуюших работ RESPECT из Литвы

@twinbattery

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Да подключение в внутри батареи, с снаружи тоже возможно. "Консервы" от лифа точно такие, можно менять если надо.

@gedbaj9439

4 жыл бұрын

@@twinbattery Можеш смастерить универсальныи блок Range Extender? Подсоединяемыи без взлома в батарею. Чтобы можно было подцепить сзади генератор на 10кв и без остановки в дальную дорогу на природу. kzread.info/dash/bejne/g5122Zl_pL2qZaw.html

@user-eu1ih2cm4w

3 жыл бұрын

@@gedbaj9439 классная идея давно витает в воздуху. Поставил генератор в прицеп и кати куда надо без остановки на газу или бензине! Китайцы выпускают универсальный генератор на газ и бензин.

@Mamkin_inJener

3 жыл бұрын

@@user-eu1ih2cm4w такая идея прекрасно реализована в гибридных авто. Если и есть смысл что-то колхозить, то это прицеп-павербанк с мощной батарейкой, чтобы не нарушать электроконцепцию))

@user-eu1ih2cm4w

2 жыл бұрын

@@Mamkin_inJener соглашусь про пауэр банк в прицепе, такой проект уже реализован в европе с взятием в аренду прицепа с батарейкой на прокат. К сожалению от почти любого генератора, батарейки будут очень долго заряжаться. Нужен какой то турбинный газогенератор с большой мощностью выхода, тогда идеябудет оправдана. А если сравнивать гибридные проекты, то там генератор постоянно ездит с вами и тарахтит мотором, а дальние поездкинужны не так часто. Даже на дачу за город мы едим один раз в неделю, а по городу хватило бы и штатной даже просевшей батарейки в 12-15 квт.

Хочу собі такого буса. Замість 24 кВт/г в неї яку батарею можна зробити?

@lancerUKR

Жыл бұрын

64квт/ч становится

Привіт,Діма!))) відео - супер, завдяки ним купив ліф, буде через місяць) хочу до Вас на переобладнання для додаткової батареї! є місце?)

@twinbattery

5 жыл бұрын

Привіт. Краще по телефону

@user-hr6cj2qe1k

5 жыл бұрын

@@twinbattery ок!

При швидкості 80-90 за містом , яка витрата кВт на 100?

@twinbattery

25 күн бұрын

Біля 16кВт на сотню

@okean6506

25 күн бұрын

@@twinbattery а втрата ККД Яка ? Тобто , ( приклад) по лічильнику 16 кВт зайшло і проїду я 100 км ? Чі є якись втрати?

Ехать в 2 раза медленее потока, создавать аварийную ситуацию.

привет подскажи на нем какие шины 185 65 15 стоят??

@twinbattery

5 жыл бұрын

Я не смотрел, авто уже не у меня

@user-nr9vq1cc6l

5 жыл бұрын

У меня да.

@user-nr9vq1cc6l

5 жыл бұрын

@@twinbattery. У меня тоже Енв200 хотел бы вторую батарею сколько по деньгам получается.

@twinbattery

5 жыл бұрын

Звоните , обсудим

@user-ud4yi7ds5d

5 жыл бұрын

@@user-nr9vq1cc6l это же рекомендованные с завода размер

Пока уже ставить солнечную панель на крышу для зарядки автомобиля

@alcohantergun9213

4 жыл бұрын

Толку от неё особого нет ...

@user-ux9mw6sl6e

3 жыл бұрын

@@alcohantergun9213 от раскладной есть, от нераскладной конечно толку очень мало

Блин там батарея в полтора раза шире поместится, а японцы какую то херню прикрутили, нет идей таким варить самодельный корпус и паковать 100 киловат?

Почему расход не пишут как у великов? В ваттах на км

@user-ux9mw6sl6e

3 жыл бұрын

Находил информацию недавно по расходу электричества, 1500 кг легковым автомобилем, это порядка 15 кВт на 100 км. В этом видео в начале было сказано, что расход 16 кВт.

@Prosto_prosto2

2 жыл бұрын

150 ватт на км!! У меня на велике 10~12 ватт на км

Ох и жесточайший суржык

Положение руля в сравнении с батареей в салоне, по безопасности это вообще пыль. Не зря батареи не ставят в салон производители. При замыкании и выделении газов либо отравишься продуктами горения если не успеешь выйти, либо сгоришь живьем. Очень стремное решение батарея в салоне.

@twinbattery

5 жыл бұрын

Форд Фокус, Рено Флюенс батарея в багажнике с завода.

@Oleksandr_Drive

5 жыл бұрын

Если место позволяет то можно и доп. вентиляцию сделать чтоб не переживали.

@JGG_2

5 жыл бұрын

А вас наличие бака с 40 л бензина под сиденьями в обычном авто с двс не смущает? Там от салона иногда только пластиковая заглушка бензонасоса отделяет.

@user-vo5nz3xx5b

3 жыл бұрын

@@JGG_2 или газовый баллон в багажнике.

туда 3 батареи влезет

А суржик обязково?

@twinbattery

4 жыл бұрын

Так :)

Молодець! Привіт зі Львова! Куплю електричку, приїду на апгрейд!

@twinbattery

5 жыл бұрын

Дякую!! Приїжайте :)

На якій мові розмовляєш?

@twinbattery

4 жыл бұрын

На тій мові якою розмовляє добра половина України, щось не зрозуміло?

@user-os9ph3ik6z

3 жыл бұрын

Суржик

130 ват на 1 км ,,люди шукають кращі акомуляторі і думаю найдуть , якби ще дешеві.

Як би було три батереї - я б купив! 😅

Люди добрые! Кто в курсе сколько литров глодогена влазит в систему по кондиционеру e-nv200?

@twinbattery

3 жыл бұрын

Наклейка под капотом

@slinchukv

3 жыл бұрын

@@twinbattery Нет... И в инструкции указано все... Втом числе и тип вещества.. объема (масы нет)

Рааход потраченной энергии ведётся не в кВт, а в кВт*часах. В кВт измеряется мощность. А в кВт"ч ра́бота. 1 Вт = 1 вольт умножить на 1 ампер. Может тогда сразу будете измерять потраченную энергию в вольтах)))

@twinbattery

5 жыл бұрын

Все понимают о каких величинах я говорю, и "Рааход" понятно чего.

В чому з під низу не встановили? Тамже наче місце є

@twinbattery

5 жыл бұрын

Для батареї не має

Почему под маленького китайца?! Под маленького вьетнамца! Вьетнамцы маленькие.

а не лучше за казать из Японии с разбитого лифа батарею 30 ку ?

@twinbattery

5 жыл бұрын

От лифа батарея не подходит, и тут на 10кВт больше получается за те же деньги

Продаєте?)

@twinbattery

5 жыл бұрын

Авто не моє:)