3末にオーダーして納期不明、販社もわからない。 現車のエクストレイルでいいかな。 キャンセルしたい

@ev2720

Жыл бұрын

納期の問題は、本当に残念です。エクストレイルも現在買える？納期も不明と聞いてます。

Hi Why only B6 ? B9 is not in production ?

カメラのアングルですがメーターもHUDもバックミラーも見えて良いですね。

@ev2720

2 жыл бұрын

ありがとうございます。 良かったです。

１ヶ月間の実体験に基づくレポートは大変参考になります。アリアの燃費の良さは驚きのレベルですね！ ひと言で言えば、質・性能ともにうまくバランスのとれたEVという感じでしょうか。 某KZreadチャンネルで”言いがかり”的なコメントがありましたが、アリアの実際の充電性能を伺って安心しました。

@ev2720

2 жыл бұрын

現時点では、実用面で必要十分な性能かと思っています。 実際5年所有しているテスラより実用性高いです。

私は日常の使用で高速道路や都市高速はほとんど乗らないので、プロパイロット2.0は必要ないのですが、リミテッドを購入の場合はこれのみはずせますか？　また、プロパイロット2.0は月額又は年額の有料制と聞いてますが、もしリミテッドには自動的に装着されてしまう場合は、全く使用しなくても利用料金が発生するという事でしょうか？ 教えて戴ければ助かります。

テスラのscについて田舎に無いし、という話なら我が県には90kw級は2個しかありません、この前充電始めたら直ぐにリーフが来て半分しかスピード出ません。燃費も6月には6､5km/kwだったのが8月には5kmギリギリ行かないぐらいで，それでもアリアの中では上位です。冬場のヒーターが掛かると更に2割近く落ちると思います。 因みに私は片道30kmの通勤と年に何度かの200kmぐらいの遠征なので、十分満足していますが、余り良い良いと言うと誤解する方もおられると思います。因みにエコモードはもっさりしてEvの良さをスポイルすると思います。

@ev2720

2 жыл бұрын

電費は、乗り方環境で違いがあると思いますが、 実際私の環境では、動画のような燃費が現実なので お伝えしています。私もエコモードは、使いません。ちなみに、毎日通勤で、片道30キロなら 軽く電費7は、でそうですが！

@user-om7kf9lv2r

2 жыл бұрын

@@ev2720 お返事ありがとうございます。特にエコ運転をしないとこんな物だと思います。述べた様にニッサンコネクトで出るエコランキングでは常にゴールドで500番前後になっています。6月の6､5kmは他の方もその辺りでした。 うちは地方の中心都市から郊外への通勤で、30kmを約1時間です。若干の混雑と郊外では流れますね。 今、エアコンを付けて7km行くとは羨まし過ぎる。もう一台のBYD の貨物の方が荷物がなければ若干電費は良いですが、とにかく、私は今の電費で充分満足しています。 車自体ではなく、西日本内に出張した時の充電網の充実、せめて90kw級を高速道路とディーラーに置いて欲しい。それだけですね。

アウトランダーPHVは一般道でも車線キープは結構使えます。 テスラ並みです、ただし信号が近くに入ると、一般道と車に分かりキャンセルされます。

それほどの値段がするから、求められる物も多いでしょう

動画の最後の場所から１キロ圏内に住んでいます。私のアリアは来年の２月納車予定ですが、初めてのEVで正直不安があります。ゆっくり乗るにはecoモードのe-pedalなしがおすすめでしょうか？

@ev2720

2 жыл бұрын

初のEVがアリアなら不安に思うことはないと思います。その位乗りやすく、扱いやすく、後続距離も十分です。 正直、エコモードは、お勧めしません。初めは、ノーマルDで、慣れたら少し回生の強いBにするのが良いです。 エコは、全く回生なしなので、ブレーキ踏む回数が相当増えます。もちろんブレーキ踏んでも回生しますが、 EVは、アクセルワークで走るのが基本です。慣れたらその方が、楽です。 e-pedaは、減速Gが強すぎるのと、なぜか通常時と比べてアクセルが重くなるので使いません。 完全停止もしないので意味がないです。

ハンドルの真ん中に二つピカピカ光るものなんですか？

@ev2720

2 жыл бұрын

カメラです。運転手の目線を確認する為のカメラのようです。

ちなみにですが、高速域からの回生ブレーキは弱く設定されてますよ。もしくは転がって減速するような

@ev2720

2 жыл бұрын

基本的にどのEVも速度が上がると回生は、弱く感じます。 アリアの場合は、ブレーキを踏めば最大回生まで上がると思います。

アリアにあこがれてます アリアの悪夢のようなCM作ってみました kzread.info/dash/bejne/ZYaEmdGEf8yTeKg.html

話に軸がなく、整理されていないのでわかり難いです。 具体的にどの車種と比べて何がどのように「普通」なのか。 一つ一つの話の文脈が着地していなくて”消化不良”な話し方が残念です。 最後まで聞いてもUP主の単なる感想でインプレッションになっていない感じを受けます。 テスラと比較するのであるのであれば、比較項目を整理してテロップを入れるなどが有効だと思います。 観終わったときに何も記憶に残らない。

私も黒のB6乗ってますがホイールスピンは無いですね、一般道では無いですよね？ サーキット走行とかされるんですか？？ それならサーキットでの走りなども是非レビューして欲しいです。

@ev2720

Жыл бұрын

雨の日は、発進時よくなります。 もちろん気を使えば、なりませんが。

@drknc5m

Жыл бұрын

なりますなります！ディーラーに言いましたがタイヤに問題はないと一蹴されました。😭

黒にしてよかったですか？

@ev2720

2 жыл бұрын

黒は、個人的に気にってます。

プロパイロットって一般道で評価する機能なんですか？

@ev2720

Жыл бұрын

一般道で評価した方が、より精度の違いがわかると思ってです。バイパスなど、現実的に使いたい人は、多いと思います。

アリアが買えないや…ありゃりゃ……

アリアは充電が100%ですと航続距離はどれくらい走れますか？

@ev2720

2 жыл бұрын

環境、乗り方によりますが、この時期エアコンONで長距離走行なら400Km程度 ちょい乗りメインですと、350Km程度です。

@user-kj7uq2hs8y

2 жыл бұрын

@@ev2720 ご返信、ありがとうございます。　私もアリアの納車待ちをしております。　とても参考になりました。

@ev2720

2 жыл бұрын

@@user-kj7uq2hs8y 納車楽しみですね。 早く来るといいですね。

@user-kj7uq2hs8y

2 жыл бұрын

@@ev2720 B6を今年の1月4日に注目しましたが、とうとう来年の1月出荷になってしましました。リミテッドを優先でやっているみたいですね。ZE1のリーフに乗ってますが下道の方が電費が良いように感じています。アリアは高速の方が得意なんですね。

@user-wn1qh4du8m

Жыл бұрын

B6納車して4ヶ月経ちますが満タンだと500キロ走りますよ、乗り方次第ですね。

土曜、朝10時にバイパスですれ違いました。 光栄です！ 補助金に間に合わないため、キャンセル検討してます。 残念ながら、、、

IONIQ5に乗り始めました。動画を見て感じたことは、アリアの電費は本当にいいですね。オートクルーズは似たようなレベルかな？ioniq5は横のレーンキープが下手ですが、縦の全車追従はアリアやテスラより上手だそうです。確かに割り込まれてもつんのめったりしませんし、停止もカックンはゼロです。ioniq5も充電性能は高いようです。90kw充電器では充電レベルに関係なく常に81kwキープします。前評判どおりでした。アリアに意見するとすれば、パドル回生がないのが一番残念な点ではないでしょうか？　ioniq5も非常に楽に走れますが、パドルを使うと街乗りが楽ではなく、楽しいんです。漢字は同じですが意味合いはかなり違います。コースティングからiペダルまでの変更が1秒です。パドル引きっぱなしの最大回生では停止まで可能です。アリアも次期モデルに期待したいですね！

@ev2720

2 жыл бұрын

確かにバトルシフトは、あると楽しいですね。 あと完全停止は、是非あるといいですね。 ioniq5も試乗しましたが、こちらも良い車でした。

誰か要約してくれw

プロパイロット1.5もしくは2.0は高速道路専用ですよね？バイパスではそもそも使うものではないですよね。

字幕入れてくれると助かる。全部視聴したいのに、声質が耳障りでみれなかった。語尾のダミ声がすごく不快ですね。

@user-kd2jj1ye4m

Жыл бұрын

同じです。 語尾のダミ声で何を言ってるのか分かりにくくて最後まで見ること出来ませんでした😢

う－ん、まだEVは買う気にはならないかな。 これだけの高額であればどの車でも高級感は出そうだし。。欧州ではアリアの叩き売りが発生していますね。数年後電池の耐久関連で下取りも悪くなりませんか？

@hidekanehayashi4867

Жыл бұрын

安売りではなく、リース料金が安いという事は逆に、残価が高いという事です 安売りする必要がない（納車待ちがあるので）

@sjinura4513

Жыл бұрын

残価が高いのはリ－ス料金とは関連してないですよ。ちなみに日本でもリ－ス料金が安い車種は一般的には総額が安いか不人気車種となります。 海外ではその辺は日本よりシビアでリ－ス料金が安いのは人気がないの裏返しになります。残念ながら。。

何言ってるかわからない笑笑

@goma5771

Жыл бұрын

激しく同意www

アリア埼玉で1台も見ないよ。

@MrKingdomRock

4 ай бұрын

埼玉みたいなど田舎で走るわけないだろ

@user-gg5dc8ss2w

4 ай бұрын

@@MrKingdomRock 通報しました。

乗り方、たしかに人によって変わるんです。 急加速急ブレーキは❌バッテリー🔋すぐに無くなるよ！ ARIAで荒い運転する人にsakuraを運転する資格なし。 よろしくお願い申し上げます。

信号待ちで無駄にガソリン使わない。節約 スピード違反注意🚔節約運転を心がけましょう！