NISSAN 350Z・MOINS DE 20K ET MIEUX Q'UNE PORSCHE?

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Découvrez le petit observateur Benjamin qui nous présente sa Nissan 350 Z avec laquelle il fait du circuit régulièrement.
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Пікірлер: 320

  • @GQytnetwork
    @GQytnetwork4 жыл бұрын

    Je commence à avoir l’habitude tous les mercredis soir de passer 15min sur KZread puis 1h sur Leboncoin ou LeParking à chercher des annonces du modèle présenté. Merci POA 😂

  • @Asbeth045

    @Asbeth045

    4 жыл бұрын

    Je cherche toujours une prelude 1 phase 2 😂

  • @Skivvog

    @Skivvog

    4 жыл бұрын

    La centrale c’est pas mal aussi

  • @olivierrichard6740

    @olivierrichard6740

    4 жыл бұрын

    Tellement vrai ... et presque à chaque petite observation je retombe amoureux ... bagnole, quand tu nous tiens !!

  • @Quiet867

    @Quiet867

    3 жыл бұрын

    Le prix de la 350z est abordable mais les assurances... faite gaffe tlm perso jtrouve aucune assurance à prix abordable ( jtrouve pas moin de 1900€ par ans !)

  • @augusterre1711

    @augusterre1711

    2 жыл бұрын

    on connaît

  • @justinwassermann2247
    @justinwassermann22474 жыл бұрын

    Magnifique cette 350Z avec cette peinture. Le proprio est un vrai passionné, sympathique et connaisseur, ça fait plaisir ! J'aurai bien voulu entendre le son et voir quelques accélérations, il manque juste cela à cette présentation :)

  • @GTman66
    @GTman664 жыл бұрын

    Le son de ce V6 est magnifique 😍 j’adore l’état d’esprit de ce passionné ! 👏🏼 #GoPOA #TeamLive

  • @pierresirven950
    @pierresirven9504 жыл бұрын

    Bah la Z quoi... rien à dire, gros V6 atmo, boîte méca, propulsion, 2 places, le rêve quoi! Merci POA, comme dab!

  • @Zed_974
    @Zed_9744 жыл бұрын

    Heureux qu'une Z soit présentée ! A quand une 300zx, y'en a vers Paris... J'en ai 2 dont une "stock" et une "pistarde" mais bien trop loin :'( !

  • @nco6752
    @nco67524 жыл бұрын

    J’ai toujours été fan de cette voiture!

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    4 жыл бұрын

    Moi aussi j'étais fan mais quand tu vois qu'une 370z fait pas le poid face a une Nissan s14a qui est pourtant moins puissante j'ai vite changer d'avis....mais le bruit du V6 est juste magnifique c'est indéniable !

  • @Fritz2824

    @Fritz2824

    4 жыл бұрын

    le design de la mitsubishi eclipse 2006 est dans le meme genre

  • @chigadeteru

    @chigadeteru

    3 жыл бұрын

    @@MILHAN03 une Z34 malade alors 🤣

  • @skunkworks4126

    @skunkworks4126

    3 жыл бұрын

    Qui n’a jamais été fan !!! 🤩🤩🤩

  • @killianhgrl4728
    @killianhgrl47284 жыл бұрын

    Aaaaaaaah une Z ! Je suis un groooos fan de la Z (notamment la 240)! Une élégance, une ligne aérodynamique...j'adore. Et quel beau son !

  • @ludovic9477
    @ludovic94774 жыл бұрын

    Une excellente voiture cette 350Z et pour un tarif raisonnable. Il faud rappelé que c'est ce tres bon moteur qui équipe la sublime Jannarelly. Encore un super mercredi sur POA 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @2607simon

    @2607simon

    4 жыл бұрын

    Et l’immonde velsatis

  • @robinnouxet9232
    @robinnouxet92324 жыл бұрын

    Superbe vidéo ! J'ai moi même une 350Z et je confirme tout ce qui a été dit 😊 vidéo au top et chaîne au top continuez !

  • @freeman31z
    @freeman31z4 жыл бұрын

    J'adore ! Je suis fan de la série Z, et tout particulièrement de ce modèle ! Merci Benjamin et Merci POA !

  • @ericmassy-delhotel9773
    @ericmassy-delhotel97734 жыл бұрын

    Encore une vidéo passionnante avec un petit observateur sans langue de bois et vrai "gentleman driver". Bravo à l'équipe 😊

  • @nileju5061
    @nileju50614 жыл бұрын

    Ah les 350Z, superbes, puis celle-ci en bleue est magnifique. Le mec à faait des modifs mais c'est pour faire de la piste, c'est pas du kéké tuning, bien bravo.

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    Nileju Pestrov Bon... si les bas de caisse c’est un peu tuning mais... ça reste sobre ;)

  • @nileju5061

    @nileju5061

    4 жыл бұрын

    @@Kata_Yama oui oui y a un ou deux trucs un peu tuning mais voilà ça reste très sobre

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    Nileju Pestrov L’antenne ça ne compte pas ! ;)

  • @jouanchristophe2784
    @jouanchristophe27844 жыл бұрын

    Une voiture simple et un observateur très passionné. "J'adore les outsiders" aussi monsieur le président.

  • @Mrgauffre
    @Mrgauffre4 жыл бұрын

    Tellement intemporelle cette bagnole ! Un observateur très cool. J'adore la couleur et la polyvalence qu'elle doit procurer au quotidien

  • @pierrot6935
    @pierrot69354 жыл бұрын

    J'aime bien comment il en parle. Et son vocabulaire😊

  • @correcteur_orthographique
    @correcteur_orthographique4 жыл бұрын

    C'est trop bon de voir un passionné parler ! Il en faut plus des comme ça !

  • @ksone76610
    @ksone766104 жыл бұрын

    Super présentation ! Merci à Benjamin pour toutes ces précisions !!!

  • @Matt-uh3mg
    @Matt-uh3mg4 жыл бұрын

    Très belle présentation Benjamin, tout est dit clairement et simplement. Bravo !

  • @plombeurjdf4360
    @plombeurjdf43604 жыл бұрын

    👍 super vidéo 👍👏❤️ elle est magnifique 😍 vive et go poa ❤️😘❤️

  • @aurelienblanchard1920
    @aurelienblanchard19204 жыл бұрын

    Superbe vidéo de présentation et pour une fois on parle du système de son (et on voit bien comment il est foutu)! ça change de toutes les vidéos similaires sur les 350z. merci !

  • @slaughterxcii483
    @slaughterxcii4834 жыл бұрын

    Très bonne vidéo. Présentateurs super sympas et décontractes. Cette voiture me fait également de l'œil depuis un moment. Je sais pas si un jour je me lancerai.

  • @airacomet
    @airacomet4 жыл бұрын

    Jolie rencontre avec un passionné de circuit. Avoir la possibilité de faire du circuit est non seulement grisant mais aussi très intéressant pour améliorer sa conduite de tous les jours. Avec toutes les limitations qui existent sur route ouverte c’est aussi un défouloir. Mais cela demande un certain budget pour les modifications nécessaires et surtout les consommables. Quand on aime on compte pas 😉

  • @Kata_Yama
    @Kata_Yama4 жыл бұрын

    Merci à POA, Renaud et Julien, pour ce beau et bon moment de partage et rigolade :) Je reviendrai avec la MGF quand elle sera restaurée 😎 #gopoa !

  • @neimad8497

    @neimad8497

    4 жыл бұрын

    Regarde ton Messenger Benjamin.

  • @florentpeloille1543
    @florentpeloille15434 жыл бұрын

    En tant que Ziste, rien à redire ^^ tout est dit et mon dieu que ce bleu est magnifique!!!! Merci!!

  • @bendps9425
    @bendps94254 жыл бұрын

    Une voiture formidablement jouissive ! Merci pour ce partage

  • @thomasr1415
    @thomasr14154 жыл бұрын

    J'aime le Z et surtout le son du V6 ! 😍

  • @Corentin_D
    @Corentin_D3 жыл бұрын

    On sent le vrai passionné ça fait plaisir à voir !

  • @stephc1872
    @stephc18724 жыл бұрын

    Une vraie sportive japonaise, fiable, puissante, bien construite et pas trop chère voir donnée par rapport aux prestations... et pour finir, elle a de la gueule. Merci Mr Ghosn. 😉😉😉

  • @ElectronLibreChrono
    @ElectronLibreChrono4 жыл бұрын

    toujours aussi intéressant

  • @lechuckdu06
    @lechuckdu064 жыл бұрын

    Il manque juste une chose dans cette vidéo: le bruit du V6. Ce moteur chante magnifiquement bien. Je songe de plus en plus à m'en prendre une.

  • @alexistourn9050
    @alexistourn90504 жыл бұрын

    Parfait 👍 comme d’hab. !

  • @bengear8129
    @bengear81294 жыл бұрын

    Très belle vidéo. C'est rare des 350z bleu 2006 . Je suis aussi possesseur d'une 350z bleu 2006 coupe avec les jantes 35th . j'ai installé des élargiseurs driftschop en 20mm et 25 mm radiateur d'huile mischimoto . Les gros frais mécanique que j'ai changer c'est les galets et les courroie . Je fait de la piste avec spa, nurburgring . Je vais aussi me faire un autre setup de roue avec des rays avec des semi slick . C'est une voiture qui marche et qui en rendement toujours . Moins chère qu'une porsche

  • @mikaeldessert5067
    @mikaeldessert50674 жыл бұрын

    Haaaa 🤤 magnifique voiture. Merci pour ce beau reportage (comme d'habitude 😉). Vivement la crossfire... 😅

  • @philippejaouen-rennes3572
    @philippejaouen-rennes35724 жыл бұрын

    Pas d’autocollant POA aujourd’hui, pour réduire la consommation sur circuit ? Sinon , comme d’habitude, vous êtes au top . Bravo

  • @Fe_lix
    @Fe_lix4 жыл бұрын

    Mhh je comprends pas bien le discours sur le différentiel... Encore heureux qu'elle a un différentiel sur ses roues motrices, comme toutes les voitures. Sinon l'explication du différentiel est bonne en soit, ça permet bien à la roue extérieure de tourner plus vite en virage (mais pas de passer plus de couple), c'est comme toutes les voitures. Je pense que là justement ce qu'il a c'est un différentiel auto-bloquant (ou limité) et ça fait justement l'inverse de ce qui est expliqué et de ce que fait une voiture normale, ça va bloquer les 2 roues à la même vitesse (ou à une différence limitée) en cas de dérapage d'une roue, pour permettre de passer le couple au sol.

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    Fé lix Tu as tout à fait raison. J’aurai dû préciser à glissement limité et aller au bout de l’explication :)

  • @AlexD9-FR
    @AlexD9-FR4 жыл бұрын

    J'ai cru qu'il allait perdre notre président avec sa technicité ^^ Mais j'ai adoré !

  • @kondor7
    @kondor74 жыл бұрын

    Super préz . Vraiment bien le truc pour changer rapidement les bas de caisse

  • @WalkNeverAlone
    @WalkNeverAlone4 жыл бұрын

    Un vrai connaisseur!

  • @hubertneyrial6094
    @hubertneyrial60944 жыл бұрын

    Une Z! Comme toutes (sportives) Japonaises, c'est de la bagnole! De la conception digne de ce nom! Fiable évidemment même sur piste! Bravo pour cette présentation!

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    4 жыл бұрын

    Fiable? Oula tu va un peu trop vite...

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    MILHAN03 Y a quoi comme problème de fiabilité ?

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    4 жыл бұрын

    @@Kata_Yama les fameux poussoir hydraulique !

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    MILHAN03 C’est pas systématique. Après, bien entretenue, ça peut limiter le problème. La preuve en est, 13 ans et plus de 130.000km avec 6 sessions circuits par an en moyenne. Le souci des poussoirs touche toutes les générations de VQ35DE ?

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    4 жыл бұрын

    @@Kata_Yama oui toute génération,les poussoir prenne du jeu et cliquette c'est comme si il était désamorcer.le bruit est très désagréable.

  • @Didi78180x
    @Didi78180x4 жыл бұрын

    Ah c'est la meilleure ! :-) Avec le Cobra Sport exhaust !

  • @yoandasilva6109
    @yoandasilva61094 жыл бұрын

    Moi qui suit américaine à 100% depuis le début, pourtant cette caisse m'a toujours fait kiffé et celle ci d'autant plus ! Magnifique et avec un proprio sympathique !

  • @williamyamm8803
    @williamyamm8803 Жыл бұрын

    Merci, top. Toujours aimé toutes les Z de Nissan.

  • @pchfrance803
    @pchfrance8034 жыл бұрын

    Patrice Super auto ! Super Benjamin ! J'aurais aimé avoir cette bête pour les rallyes, à la place de notre Rallye 2 groupe 2...

  • @youlouyouyoulou1269
    @youlouyouyoulou12694 жыл бұрын

    ce bleu lui va à ravir,et c'est un bon rapport qualité prix en effet

  • @chirac9266
    @chirac92664 жыл бұрын

    Merci Carlos pour ses petites.

  • @UncommonManFromEarth
    @UncommonManFromEarth4 жыл бұрын

    La clef dynamométrique 👌🏽 c'est là que je vois si un garage travaille sérieusement. Entre ceux qui serrent ta roue à la clef à choc et ceux qui le font au couple.

  • @IamTheKyleSmith

    @IamTheKyleSmith

    4 жыл бұрын

    Bof

  • @orulan

    @orulan

    4 жыл бұрын

    Ne pas oublié les limiteurs de couples, les arrets stands serait long en competition auto sinon ! Donc ca fait leger votre critère !

  • @MaximeVergnaud
    @MaximeVergnaud4 жыл бұрын

    J'ai l'impression de voir la voiture de mon oncle. J'adore. Belle présentation et belle voiture 👍 #gopoa #teamlive

  • @grayfoxone
    @grayfoxone4 жыл бұрын

    magnifique couleur ! :O

  • @GRFX19
    @GRFX194 жыл бұрын

    Les Tein avec l'Edfc c'est juste le top ✌

  • @seaborgfishing3746
    @seaborgfishing37464 жыл бұрын

    C’est une très bonne voiture !! Surtout pour le prix 👍🏻 Datsun a toujours essayé de copier les premières 911 d’époque avec la 240z C’est pour ça que les lignes intemporelles se «ressemblent » Ça finira par être collector, car beaucoup de tunning sur les 350z

  • @gauthierlaurent4849
    @gauthierlaurent48494 жыл бұрын

    Tout simplement excellent

  • @Asiatrek
    @Asiatrek4 жыл бұрын

    Ahhhh enfin !

  • @4tpower108
    @4tpower1084 жыл бұрын

    L'un des plus beaux son 😍😍

  • @ddarthos6390
    @ddarthos63904 жыл бұрын

    Le polo assorti avec la couleur de la caisse, la classe 👍

  • @bastiengros6800
    @bastiengros68004 жыл бұрын

    Présentation sympathique a votre habitude POA. J'étais moniteur d'auto école, pas de bol j'apprenais à mes élèves le freinage dégressif. Pourquoi ? Tout simplement pour que les élèves lorsqu'ils arrivent dans une intersection ils ont le temps de visualiser et prendre une décision adéquat à la situation. Et nous apprenons tous ça en formation de moniteur, et nous devons tous l'apprendre a nos élèves ☺️

  • @chigadeteru

    @chigadeteru

    3 жыл бұрын

    Progressif plutôt sur la route vous voulez dire non ? 😅

  • @Dinoponeros
    @Dinoponeros4 жыл бұрын

    Magnifique, et bien plus rare qu'une Porsche en France, ça fait plaisir de changer un peu.

  • @Val-lv1hy

    @Val-lv1hy

    4 жыл бұрын

    Belle voiture, qui me ferait bien envie a essayer. Par contre plus rare qu'une Porsche... Comparer un modèle et une marque ca ne fait pas vraiment de sens. Mais je comprends tout a fait qu'on ait envie de défendre une voiture aussi culte que la 350Z

  • @Dinoponeros

    @Dinoponeros

    4 жыл бұрын

    @@Val-lv1hy Quand je dis Porsche je parle bien sûr des 911, et à la limite les Boxster/Cayman, de toute façon il n'existe pas d'autres modèles de Porsche ;)

  • @Val-lv1hy

    @Val-lv1hy

    4 жыл бұрын

    @@Dinoponeros Vous avez un avis bien ferme je trouve, c'est votre droit. Mais tout comme on dissocie chez les Z la 350z de la 370z par exemple on dissocie largement la 986 et 718 Boxster d'une autre part. De plus la 911, tous modèles confondus, n'est absolument pas sur le même segment de marché que la 350z. Les Panamera et Cayenne (en particulier) ne sont pas toujours appréciés des "puristes" mais le constructeur n'en reste pas moins Porsche. Encore une fois j'adore la 350z mais je ne suis pas en phase avec votre comparaison.

  • @francoisthailande2440

    @francoisthailande2440

    4 жыл бұрын

    @@Val-lv1hy Comparer une 350z/370z avec une 911, n'est-ce un peu comme comparer un Qashqai avec un Macan ? Je m'interroge.

  • @Val-lv1hy

    @Val-lv1hy

    4 жыл бұрын

    @@francoisthailande2440 Et ne parlons pas de tarifs... Par contre contrairement au Quashquai dans cette analogie (cela n'engage que moi) la 350z est une très belle auto avec un son style bien a elle. Merci aux marques Japonaises d'avoir le courage de ne pas céder a l'uniformisation

  • @lucstassen5525
    @lucstassen55254 жыл бұрын

    Salut P O A MAGNIFIQUE👍👍

  • @laurencezandecki185
    @laurencezandecki1854 жыл бұрын

    Bonjour benjamin Ou as tu trouvé le logo z a l’arrière de la fairlady j’aimerais installer le même Merci pour ta réponse

  • @mickaelm4082
    @mickaelm40822 жыл бұрын

    merci 👍 poA 😊

  • @christianbulloni876
    @christianbulloni8764 жыл бұрын

    Belles petites Z'observations ⛽

  • @lolodu2861
    @lolodu28618 ай бұрын

    J’adore 😮

  • @alainrener8927
    @alainrener89273 жыл бұрын

    Bien vu,belle présentation. Les compteurs qui se règlent avec le volant, cela rappelle la Porsche 928 s ou s4.

  • @jeremycanonne6357
    @jeremycanonne63574 жыл бұрын

    Mon rêve 😍

  • @Desbiensjoel
    @Desbiensjoel4 жыл бұрын

    J'en ai juste depuis maintenant 12ans et je ne l'ai jamais regretté! À Montreal

  • @papapsyoupi1274
    @papapsyoupi12744 жыл бұрын

    Super proprio et superbe nissan

  • @bleriot4221
    @bleriot42214 жыл бұрын

    J'avis trouvé en premier sur Facebook, en même temps je l'ai dans Real Racing 3 donc je connais l'intérieur par coeur.

  • @lolicool6920
    @lolicool69204 жыл бұрын

    Merci pour cette vidéo très belle voiture sous estimée en europe car japonaise 👍👍👍👍😎😎😎😎

  • @agdubar
    @agdubar4 жыл бұрын

    Voiture extrêmement intéressante à piloter sur circuit. Sans vices... Mais je confirme... les plaquettes d'origine ne tiennent que 4 tours ... et les pneus aussi...

  • @martymacfly4002
    @martymacfly40024 жыл бұрын

    Elle est très belle en bleu !!!

  • @bricolngeek2732
    @bricolngeek27324 жыл бұрын

    Quelle belle synthèse... C'est pour tout ces arguments que j'ai pris une 370Z... une 350 légèrement restylée, légèrement plus puissante, moins vieille, etc... mais les deux sont magnifiques. c'est vraiment une question de goût. D'ailleurs je l'ai passée à l'éthanol, et on pourrait rajouter aussi qu'elle est économique une fois convertie :D (un tuto est dispo sur ma chaine)

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    4 жыл бұрын

    370z j'ai été déçu ! Beaucoup de CV mais lourde...

  • @bricolngeek2732

    @bricolngeek2732

    4 жыл бұрын

    ​@@MILHAN03 tout est relatif, un scénic 100ch qui traine 2 tonnes, ça c'est lourd :D

  • @marcrollos5227

    @marcrollos5227

    4 жыл бұрын

    @@MILHAN03 moins lourde que la 350

  • @trida6547
    @trida65474 жыл бұрын

    Très belle voiture ! Et proprio passionné ! A noter que le bloc 300ch est légèrement moins coupleux que le 280ch il me semble.

  • @chigadeteru

    @chigadeteru

    3 жыл бұрын

    Le 313 ch aussi, c’est la zenki de 280ch qui a le plus de couple parmi toutes (365 Nm en approchant des 5000 t/m)

  • @tutututu81
    @tutututu814 жыл бұрын

    Quelle belle pépée !!

  • @Ez0X_
    @Ez0X_4 жыл бұрын

    Je dirais même 400 et plus lourde qu'une lotus ou alpine, mais ça n'empêche que c'est une voiture formidable et un super rapport qualité prix.

  • @Asiatrek
    @Asiatrek4 жыл бұрын

    A quand une série sur les Fairlady anciennes ?

  • @bernardpuccetti
    @bernardpuccetti4 жыл бұрын

    14.000€. et 130.000Km., il a fait une belle affaire, vu l'état général du véhicule et surtout le plaisir qu'il en retire.

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    Bernard Puccetti Je suis bien d’accord :)

  • @UncleBenZ3

    @UncleBenZ3

    4 жыл бұрын

    Pas sûr : j'ai payé une 2008 (phase 3, 309 CH) 15000€ avec 89 000 km en septembre 2018, en version cabriolet grise. Ceci dit le bleu est magnifique et plus rare, peut-être une raison du prix ?

  • @bernardpuccetti

    @bernardpuccetti

    4 жыл бұрын

    @@UncleBenZ3 là c'est carrément "un coup de fusil".

  • @chigadeteru

    @chigadeteru

    3 жыл бұрын

    @@UncleBenZ3 il fait de la piste, le coupé ça compte du coup pour lui 😊

  • @kurganseth4799
    @kurganseth47994 жыл бұрын

    J'en ai marre ! Après chaque vidéo du mercredi je me dis mais pourquoi je joue pas au loto? Depuis la rentrée y a pas une seule auto qui a été présentée qui m'a déçu alors ça me donne envie de les acheter, j'adore votre sélection. Merci POA

  • @didierhobigand6708
    @didierhobigand67084 жыл бұрын

    Super caisse j adore

  • @ThomasBromehead
    @ThomasBromehead4 жыл бұрын

    Il parlait en fait de l'autobloquant, différentiel AVEC AUTOBLOQUANT. Souvent taré à 25% d'origine, prendra 25% du couple de la roue qui a encore de l'adhérence pour le répartir sur l'autre grosso modo. Pour de la compet on monte souvent à 50%, 75%. En gros à 100% c'est comme si vous êtiez sur un kart, à savoir sans différentiel donc les deux roues sont forcées à tourner toujours à la même vitesses donc très joueur de l'arrière. Dans un virage la roue extérieure a plus de chemin à faire que la roue intérieure d'où l'utilité du différentiel. Avec un différentiel "ouvert" traditionnel la roue ayant le moins d'adhérence va prendre toute la puissance et patinera, d'où l'intérêt de l'autobloquant.

  • @Ty_per
    @Ty_per4 жыл бұрын

    Le tarif d'une 350z dépend beaucoup de son kilométrage ainsi que de sa motorisation, mais pour une phase 3 313ch avec moins de 100kkm c'est un peut au dessus de 20k€. J'ai eu une phase 2 comme celle de la vidéo, en noire, c'était un pur plaisir (première sportive pour moi, coupé par LordPuma). Par la suite j'ai ou tester la 300zx, model juste avant la 350z, et ça n'a rien avoir, mais tout aussi jouissif, pour d'autres raisons, mais un peut plus original et rare.

  • @neobloods
    @neobloods4 жыл бұрын

    Les poignées de portes des 350z sont vraiment sympas

  • @belikof747
    @belikof7474 жыл бұрын

    Très belle auto vraiment très jolie avec ce bleu. Les couples de serrage sont respectés mais pas les jantes 😅

  • @aextonwolf2285

    @aextonwolf2285

    4 жыл бұрын

    C'est des jantes officielles qui étaient en option chez Nissan, beaucoup plus légères. La elles ont juste été peintes en noir Donc si, ça respecte le la voiture 😁

  • @floriancastejon3228
    @floriancastejon32284 жыл бұрын

    Normal cette antenne sur l'aile AR gauche ?

  • @dariusbobo9057
    @dariusbobo90574 жыл бұрын

    cette couleurs me rappelle tellement celle de la DEVIL Z

  • @chigadeteru

    @chigadeteru

    3 жыл бұрын

    C’est exactement la raison pour laquelle je l’adore en bleu 💙

  • @vab120
    @vab1204 жыл бұрын

    Aaaah la Pagid RS29, rien de mieux✌🏻Avec ça rajoute des flexibles aviation et du dot 5.1, avec les disques rainurés d’origine ça devrait freiner comme un Airbus.

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    Va B tout est monté en stoptech (durite avia, disques bol alu rainuré, vidange en RBF660 toutes les 2-3 sorties pistes), ça permet de garder du freinage malgré son « surpoids » ;)

  • @vab120

    @vab120

    4 жыл бұрын

    Katayama_Cybairsofteur euh là le rbf 660 c’est un peu trop pour seulement 300ch, même si la caisse est un peu lourde c’est pas un camion non plus. Ça doit pas non plus souvent faire des 300 à 0...

  • @SuperTabasco37
    @SuperTabasco374 жыл бұрын

    J'en rêve depuis mes 15 ans Bientôt 30, il est temps que je m'en prenne une :)

  • @bidibi83

    @bidibi83

    4 жыл бұрын

    Il faut oser et bien éplucher les annonces!

  • @ipip2883

    @ipip2883

    4 жыл бұрын

    Bah moi j' ai sauté le pas il y a 3 ans et je ne m' en lasse j' ai pris la phase 3 et c' est une super voiture rien a lui reprocher

  • @juste-metin8342

    @juste-metin8342

    4 жыл бұрын

    ip ip la consommation fait mal ou pas ?

  • @ipip2883

    @ipip2883

    4 жыл бұрын

    @@juste-metin8342 oui il faut compter entre 11 et 14L en moyenne

  • @arno7224
    @arno72244 жыл бұрын

    Slt elle viennent d ou les jupes laterale ??

  • @doubledragonworkout
    @doubledragonworkout4 жыл бұрын

    J’ai une crossfire srt6 motorisation amg a présenter au cas ou 😊

  • @ChristopheZ
    @ChristopheZ4 жыл бұрын

    Renaud : si vous vouliez une 350Z "quatre places", il y avait la Infinity G35 ( meme moteur, 2 portes..mais avec banquette arriere) ( pareil pour 370Z/G37)

  • @ipip2883

    @ipip2883

    4 жыл бұрын

    Il existe aussi l' infiniti fx35 un suv avec le moteur de la z il est impressionnant et super confort

  • @kenjiro01g40
    @kenjiro01g403 жыл бұрын

    Coucou je recherche une Nissan 350z numéro 3\350 effectivement série limitée pour lancement en France elle appartenait à mon père décédé récemment au dernière nouvelle était sur vertus (51)

  • @lespetitesroues
    @lespetitesroues4 жыл бұрын

    Un de mes rêves

  • @theshow1360
    @theshow13604 жыл бұрын

    Et dire que son moteur se retrouve sur la velsatis sinon essayer de trouver une 240z de wangan midnight après la 86 d'initial d sa serait une suite logique

  • @jeromesoucy4037
    @jeromesoucy40374 жыл бұрын

    Ici au Quebec c'est considerer comme un voiture commune, on peu en voir plus de 10 par jours quand il fait beau. Ils ne sont pas très chere non plus, moin de 8000$ la plus part du temps pour une assez propre. C'est quand meme selon moi dans le top 3 des voiture abordable les plus plaisante a conduire suivi de la genesis coupe et du frs/brz.

  • @coucoucoucou6355

    @coucoucoucou6355

    4 жыл бұрын

    Y’a quoi d’autre comme char abordable avec un ptit style sport?

  • @ze-cat
    @ze-cat4 жыл бұрын

    Belle auto.. On sens le passionné Plaquette, disque de frein rayures Pneu pilote 4 de Michelin De la bonne upgrade

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    Ze cat ce ne sont pas des PS4S mais des pilot super sport. Ils ne se font plus dans la monté d’origine :(

  • @ze-cat

    @ze-cat

    4 жыл бұрын

    @@Kata_Yama ok 👍 Et en gamme yko ou Toyo demi slik, style r1r ça doit être terrible en track day Je mettais cela sur ma Lotus 🤓

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    Ze cat J’y pense. passer en semi-slick pour du trackday imposerait que je monte un carter cloisonné et un radiateur d’huile Mishimoto. C’est prévu à terme ;)

  • @Kata_Yama

    @Kata_Yama

    4 жыл бұрын

    Ze cat Et oui, plaquette PAGID et disques rainurés sur bol alu ;)

  • @ze-cat

    @ze-cat

    4 жыл бұрын

    @@Kata_Yama Faut directement passer à la Lotus C est une pistarde née... Bon en daily car, c est moins facile

  • @Paxal06
    @Paxal064 жыл бұрын

    Rha j'ai eu la même en version 280chevaux de 2009 a 2012 je sais pas si je peux regarder la vidéo c trop dur sentimentalement LOL. Je repasserais +tard je vais chercher les mouchoirs

  • @max_white_cars_hip-hop_2000
    @max_white_cars_hip-hop_20004 жыл бұрын

    Le petit détail sur la 350Z, c'est les poignées de portière dignes d'un frigo !

  • @umbertorueda7581
    @umbertorueda75812 жыл бұрын

    Belles hanches bien plus flatteuses dans le rétro d'une 370z qui rappellent celles de la r5 turbo2

  • @filgood13
    @filgood134 жыл бұрын

    Mon voisin a une Nismo et une Crossfire, vous devriez l’inviter 😂😂

  • @thomaslegall8061
    @thomaslegall80614 жыл бұрын

    Moi aussi j'ai fait la Porsche Driving School au Mans. Super expérience

  • @Sator456
    @Sator4564 жыл бұрын

    Voiture génial, attention sur route mouillé , elle chasse de l'arrière

  • @PingoFrancis33
    @PingoFrancis334 жыл бұрын

    Prix : la mienne en version pack jantes rays 60000km 15000€. C’est juste imbattable quand on connaît le faible coût d entretien par rapport a Porsche

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