ニッパー1本20分以内で完成するイージーサス! フレキの感覚を疑似的に体験してみたい人必須 【ミニ四駆 MS MSフレキ mini4wd】
Ойын-сауық
最近とっても流行しているフレキシブルシステム。やはり男はサスペンション的なものにひかれるのであろう。つまりみんなロマンを求めているのだ。誰にも否定する権利はないのだ(^^♪ そもそもミニ四駆にサスペンションが組めることを教えてくれた皆様に感謝!さて、そこで誰でもこのサスペンションを疑似的に体感できるように簡単にできるレシピを紹介!ニッパー一本でできるから。だれでもサスサスを楽しめると思います!これで諦めていた人もミニ四駆を楽しんでもらえたらいいなー!
#ミニ四駆 #mini4wd #フレキ
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Пікірлер: 88
●必要なもの グレードアップパーツ No.382 N-03・T-03バンパーレスユニット スプリング(黒) ビスx8 ワッシャーx8 MSセンターシャーシ バンパーレスユニット ニッパー ドライバー
ミニ四駆やっててぶつかる壁で最も大きな壁がフレキだと思ってる こういう簡単なフレキ?を求めてたからありがたい
昔この構造のサス使ってました。 欠点がいくつかあって、 ・車高が上がる=重心が上がる ・3点接地になり易い ・ギアの噛み合わせが悪い という感じです。 とはいえ、ここから工夫して改善していく取っ掛かりとしては良いと思います。 自分の場合はセットで電池落としを行ないました。
とってもためになりました 早速作ってみます♪アップありがとうございます
すごい! これなら、わたしにも出来るかも! ありがとうございます やってみます!
為になりました‼️ ありがとうございます‼️
目から鱗でした。参考にさせていただきます
私もバンパーレスユニットで同様のマシン組んでいます。 支柱残しています。 かなり軽く作れてとても良いと思います。
Surely ... I will try make one....like this.. Thanks for sharing
これ、いいですねやってみます!
cool! This is easiest way to create MS Chassis suspension without too many cutting and additional HG/FRP sticks.. Sugoii..!!
うぉ~ついにキャッチャー染めに挑戦ですか?超楽しみ!旧センターの方が精度は良いて聞いてましたけど、バンパーレスユニットはギヤの位置出し用のベアリングがつけれるんですね?初めて知りました。有益な情報ありがとうございます♪
なんだシャーシカットしなくても作れるのか。動画ありがとです
天才
これ楽だな…早速今日買いに行こうかな
参考にさせてもらいます。
やってみたい!と思います! いいですねー^_^
なんだか…ミニ四駆上手い人?のコメントがすっごく辛口だね😅自分はミニ四駆初心者だからフレキって言葉すらわからない😅この方は初心者の方に簡単にこんな事が出来るよ!って伝えたい動画だと思いますよ?同じミニ四駆を楽しんでる方に辛口は良くない。辞めましょう。 俺もこれを見てサスペンションを作って見たくなりました。ありがとうございます!
@user-nv7qe4zg4l
4 жыл бұрын
辛口と言うよりアドバイスなのでは?
@user-zu3jf3ik8y
4 жыл бұрын
ガチの人ならいいですけど、動画主さんみたいな人には辛口はやめよ(^_^;)
@kamikazeJELF
4 жыл бұрын
まあ辛口はともかく、「イージーサス」つってんのに「フレキの作り方知らないならやめろ」とか言う間抜けは不要だよな。
為になりました。
復帰した当初同じ様な感じで作った事ありますw 浪漫を感じました(笑)
簡単ですね こんどつくってみたいです
こ・・・こ・・・これだぁぁぁぁぁぁぁっ!!!
こんばんは、お初です。これユニット同士の切りかき(接合部)の壁の抵抗はどうされてますか?こすれる面積が広いので、動きがぎこちなくなりませんでした?
匠ニッパーや!
続きが見たいです。 バンパー付けて完成までよろしくお願いします。
この状態でボディ提灯を取り付けられますか?
沈むと言うよりもともと浮かせた状態から元に戻す感じだね
スペーサーを入れてバネ2本でも良いかも!前側は前で後ろ側は後ろで!
早くこの動画を見たかった・・・
これ素晴らしく簡単ですね今度余ってるMSで試作マシン作ろう!
9:58 規定にある 『ギアが見えない』 とは、 厳密に言えば 『ギアの【歯部】が見えない』 になります。 ギアの歯が見える方向にグリスが飛散する = コースが汚れる となるので、 タイプ3等の 無加工の時点でギアが露出しているのはセーフ というのがその理由になります。 11:00 高さ調整は、アルミスペーサーを使い同じものを組み込めばいいのでは? ギアボックスの連結部だけを頼りにすると そこの損傷=マシンの歪みになるので、 負荷を分散させるという意味でもスペーサーを使うべきだと思います。
おはようございます♪ 簡単に出来そうですね( 〃▽〃)
完成したセットアップを見せてもらえますか?すべてのローラーとプレートで ありがとうございました
Can u please put subtitle next time. Thank you. English subtitle. Because i really don't understand.
これからも、ノーカットシリーズ やって下さい。
ちょい浮いてるけどギア欠けたりしませんか?
これって中径ローハイトとか使えます?
MSフレキ挑戦で、動画みてたらたどり着いたんです。 いやぁ本とかみて動画みて、 組み立てる、あんまりフレキしない結果 ↑こればかり(笑) パーツ見つけて、買って いざ作成と もしやるなるなら、コレですね。 真似していきたいと、オモイマスゥ♪
@user-vg2lz3cj9r
4 жыл бұрын
か、完成しました♪ 新調したパーツ使わずに、五ミリのドリルで貫通させてしまった過去パーツバンレスユニットがあったので、 ベアリング着けて、位置だしできて、 スペーサーを孔に放り込み、バネの高さ揃えて 上手いこと、いきましたー♪ ありがとうございます♪ これがまともなチョイフレキっぽいの初号機なので、 どんどん調整していきます。 いやー参考になりました。 ありがとうございました♪
This is great sensei, can you please do an english subtitle? Thanks
@navismirza5752
4 жыл бұрын
up
早速試して頂きありがとうございます バンパーレスユニットでも普通のフレキを作ることは出来ますよ 私はゆとりフレキって呼んでます
ビスの長さはどれくらいですか?
すいませんビスの長さってどれぐらいの長さですか?
Thanks for tutorial,its so easy,so simple....we like your chanel...and we plays tamiya to ,me & my husband...i hope we can plays together....and we subscribers your chanel....thanks mr.
バンパーレスユニットじゃないとだめですか?
スプリングのソフトとハードはどっちがいいのですか? またデメリット、メリット教えてください。
この方式だと、下側にはステーの取り付けが出来無くないですか? 何か見落としてる??
今晩はさっそ作りました🎵ですけども❗️ビス頭が出て引っ掛からないですか⁉️教えて下さいね
@seals3325
4 жыл бұрын
お前何様だよ
@user-sz2fs1ri7y
4 жыл бұрын
草ww
いつの間にかサスペンションって開発されてたんだね…
スプリングの名前教えて下さい‼️ スライドバンパーのバネですか⁉️
やすりは必ず使ってください!
@sanchu3249
5 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます(´・∀・ノノ゙☆
ネジ穴を広げてロックナットで縫った方がいいと思います。 そっちの方がセッティングもやりやすいかと……
さんちゅうくん Tひろきとタッグくめ さだはるくんと シロッコさんみたいに
バンパーレスのものがない場合はどうすれば良いですか?(返信出来たらお願いします)
@sanchu3249
4 ай бұрын
おはようございます! 我が友が、めちゃくちゃ画期的な物を作っております🙌 ぜひこちらを参考にしてみてくださいね♪めちゃくちゃ簡単で、本人はこの施工のマシンでJCの準決勝まで行ったこともあります笑! kzread.info/dash/bejne/k2ek2JSbhM7Wc7Q.htmlsi=-V1oWeaOj8NTCvBq リンクが見れなかったら教えてください🫡
車高上がる
ボディ付けたら動かなくね?
今第3次ブームが冷めつつあるのでフレキが増え続ければ確実に幕を閉じる可能性が高くなります。VSが流行ってた時期が一番いいレースだと私は思います。
@user-eq3ef4fd8o
5 жыл бұрын
俺は両軸が出てフレキが出てると知って、面白そうじゃないかと思った。そして、再び弄りだした。 そういう人間もいる。 ブームには流行り廃りがあるのは当然。それをフレキのせいとするのは無理があるんじゃないかな?
@z-3768
5 жыл бұрын
そのMSが基本的に公式大会で優勝してしまうと、(もうフレキが完成形で大体どのコースにも対応できるんじゃない)ってなってしまうので最初は楽しいですが、あと後つまらなくなってしまうのが事実だと思ってます。
@nichijou_love
3 жыл бұрын
タクマっち わかる…… わかるけどもっ!それに勝つミニ四駆を探すのが楽しいじゃないか!
@user-yk6we2oi8v
2 жыл бұрын
凡人は足を引っ張り、過去に固執し進化を拒む。 天才は流れを読み、受け止めて掴み一歩前に出る。
てか、バンパーレスユニットが売ってないよぉ〜
@sanchu3249
3 жыл бұрын
確か、の話ですが。生産終了してしまったような気がします💦
内蔵サスっぽいですね。
さすがにフレキはここまで簡単にいきませんよね…
Just 2wd?
使えますか?
このMSシャーシは先人達が開発していたMSサスペンションと呼ばれていたものです。 フレキではありません。 ここから発展したものがフレキです。 MSサスペンションは他にも種類が沢山あります。
早送りしてる時点で、ノーカットじゃ無いし(笑)
@user-to8mx1sx9l
4 жыл бұрын
アムロレイ それは言わないお約束(๑♡ᴗ♡๑)
フレキじゃねーなこれ 使い物にならんわ
@user-js8hm6cf8z
3 жыл бұрын
いや、
@user-ys3pq2hz9q
Жыл бұрын
イージーサス
1からフレキの作り方見直したら?軸は全く切らないしスプリングもフロント リア2個ずつしか使わないし フレキの作る方知らないなら フレキやめたら?
@user-dt2jt2hj4j
5 жыл бұрын
題名ちゃんと見たら?
@kamikazeJELF
4 жыл бұрын
フレキじゃなくイージーサスって書いてあるだろ。「フレキを擬似的に体験」=「フレキではない」くらいわからねえのかよ。
@user-ks6ls3ib2o
Жыл бұрын
アホって辛いよな
さんちゅうさんお疲れですか^^;タイプ-3じゃなくてタイプ-2ですよ、自分もバンパーレス持ってますが走らせない時は展示用に赤色LEDは目立ちますよ(LEDを仕込んでの走行をお奨めします)。