楽しく視聴させていただきました、ありがとうございます。 トンネルの中の「ごめんなさい　もうしません」のところめちゃくちゃいいですねぇ🤣

いつもワクワクするレビューありがとうございます。1速まで下げたときの音のえぐさがヨダレでます。

このバイクと今日サヨナラしてきました😅 良いバイクでした🏍

雑なレビューがテンポの良さと相まって良いと思いました！個人的には好きです(*´ω`*)

うぽつです～🎵

このカラーが1番好きです。

ほぼ同じ体格で参考にしかならんねありがとうございます 明日、買うか買えないかが決まるのであった…

@takeride

Жыл бұрын

この素晴らしいバイクを買えることを祈ってますね。

ニンジャ250で文句なしのレビューでニンジャ400のレビューはそこに余裕を搭載している感しかありません。もちろん400の方がパワーがあるのですがたけライダーさんは250でギアを落として高回転まで回してる方がウキウキしているように見えました。コレは僕個人の感想です。ニンジャ400と250とZ250のエンジン音ってエロくて気持ちいいッスね。

@takeride

Жыл бұрын

お見通しですね笑　全くその通りです。 ニンジャ400の音はさらにエロさ増してました。

欠点としてはヘルメットホルダーの位置。あとはハザード機能欲しかった。あとはほぼ優秀。

NINJA400オーナーで〜す。 あえて欠点言うのであれば、ヘルメットホルダーですかね。でも自分はそこまで気にしたことないです。ライディングにおいての欠点は見つかりません笑スポーツ走行もできればツアラーの走りもできて最高のバイクだと感じてます！

@takeride

Жыл бұрын

ありがとうございます！オーナーさんがおっしゃるならもう間違いないですね。

ノーマルマフラーだとエンジン音の方が大きいところ、、泣 住宅街や深夜、早朝などは静かな方がいいだけど、、 最近EV車が多くなり、静かすぎて後ろにいたのって感じで 静かなのも怖い〜笑

Ninja400乗りです。 欠点を上げるならヘルメットホルダーの位置と、ノーマルシートの硬さと、高速道路で法定速度を6速で走り続けると手が痺れてがしんどい位です。

@vtwin-dododo

Жыл бұрын

ホルダーはタンデム部に移設と、オプションのハイシートで不満はなくなり自分は満足です

最後、福富の道の駅ですかね 僕もよくバイクでいきます

峠を膝擦って走るのが夢なんですけど、CBR250RRと比べたらどっちがベストでしょうか？

@user-yy9oq6sr4w

10 ай бұрын

軽いしNinjaでいいんじゃない？

以前CB250RとZ250比較動画でコメントさせてもらった2年でレンタル48回男です。 動画楽しく観させてもらいました。 やはりニンジャ400エグいですよね？ 僕は高速6速100kmからの追い抜きでビビりました。 今はZ400購入にむけてお金貯めてます。

@takeride

Жыл бұрын

よく覚えてます。 400ccくらいが一番パワーバランスはいいかも知れませんね。 Z400いいですねぇ、Z250の上位互換には必ず乗ってみたいです。

たけさんに憧れて（じゃないけど）2023年式Z250契約してきました！今月末に納車予定！ エリミネーターの影響か400以下も特別クレジットやってたので即決でした♪ ちなみに現在の愛車はアドレスv50なので勝手に親近感湧いてます 笑

@takeride

Жыл бұрын

じゃないけど！？ 2023のZ250いいですね〜。色が素敵です。アドレスからの250cc乗り換えで無敵のパワーをぜひ感じてください。

ニュートラルは1速からしか入らないですか？

@user-kn5jf2dt1k

2 күн бұрын

NINJA400乗ってますけど優しく踏みすぎたら2▶︎1のつもりが2▶︎Nになる時もありますよ！