【Ninja250/Z250】2023年モデルが登場!KRTエディションも復活【KAWASAKI】
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Ninja250とZ250の2023年モデルが発表となりました。兄貴分のNinja400やZ400に遅れること約5か月、2023年2月15日に発売とのこと。
令和2年排出ガス規制に対応ということで気になるスペックやカラー、お値段などが気になるところをまとめてみました。
前年モデルとの比較もしていますのでよろしければご覧ください。
▼チャプター
00:00 オープニング
01:21 スタイリング・装備・カラー
03:52 スペック
06:00 発売時期・価格
▼メーカーサイト
カワサキ Ninja250
www.kawasaki-motors.com/mc/li...
カワサキ Z250
www.kawasaki-motors.com/mc/li...
▼関連動画
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/ @miyakenn
#Ninja250
#Z250
#新型
Пікірлер: 30
17の自分。免許取得後の納車がこのモデル、新車です。中古を探しましたが中古相場が高く保証の関係、将来性も兼ねて新車にしました。安全に愛用していきたいです!
@miyakenn
Жыл бұрын
おめでとうございます(^^) 新車いいですね。大切に&楽しんでくださいね!
ニンジャカッコいいですね‼️欲しくなりました🏍️
@miyakenn
Жыл бұрын
欲しい時が買い時です🤗思い切って買っちゃいましょ❗️
中型免許を取得してバイク選びをしているところです。みやおうさんのわかりやすい説明でNinjaがいいなと思いました。ありがとうございます。チャンネル登録させていただきます。
@miyakenn
Жыл бұрын
ありがとうございます。そう言ってもらえるとすごく嬉しいです。最近の動画は声が変わってますが、よければこれからも見てください(^^)
こんばんは! とてもわかりやすい説明でよかったです。 次回の動画も楽しみにしてます(^-^)
@miyakenn
Жыл бұрын
こんばんは。そう言ってもらえるととても嬉しいです(^-^) また遊びに来てくださいね!
ぼく好きなカラーの青NINJAが2018年モデルのやつしか無かったので中古で状態いいやつ納車しましたが、今年のNINJA250のスペック見て中古だとしても買えて本当に良かったなと思いました。 1番馬力あるってことですし。
@miyakenn
Жыл бұрын
カラーは大事ですよね~。気に入った色でなおかつ高性能!最高じゃぁないですか(^^)
無事、今日普通二輪の教習を卒業したけど、仕事の兼ね合いで取ったため、バイク自体がほしいとは思わなかったけど、やっぱりほしくなりますね。個人的にこだわりはないけどニンジャはやっぱりかっこいいですね。最新版モデルが馬力が落ちてしまうと田舎の坂道がどれくらい登れるか気になるけど。
@miyakenn
Жыл бұрын
返信遅くて今更ですいませんが教習卒業おめでとうございます!せっかく免許取ったことだしプライベートでも楽しめると良いですね(^^)
応援しています❗ 頑張ってください。 ADV 160 vs PCX 160 お願いします✨
@miyakenn
Жыл бұрын
ありがとうございます!頑張りますのでまた見に来てくださいね(^^)/
自分は23年モデルのKRTの方がグリーンが多くて好き
@miyakenn
Жыл бұрын
そうなんですね(^^)私は21年モデルのアンダカウルの白い部分がアクセントになっていて好きなんですけど、人それぞれ好みが違って面白いですね!
@Chikuwa1020
Жыл бұрын
@@miyakenn 21年のアンダーカウルいいですよね…アンダーカウルだけ23年モデルに移植したいレベルで自分も好きですw
今NINJA250の新車買おうとすると、納車までどのくらい待つことになるかわかりますか?
@miyakenn
Жыл бұрын
ごめんなさい。それは分からないのでお近くのカワサキプラザとかバイク屋さんに聞いた方がいいと思いますm(_ _)m
2021のkrt買おうと思ってる初心者なんですが、もう新車で買えないんですかね?
@miyakenn
Жыл бұрын
排ガス規制もあるので2021年モデルの新車はもう買えないのでは…なので程度のいい中古を探すしかないかも。 (ためしにグーバイクで走行距離5,000km以下の中古を検索したら4台ヒットしました)
@user-oc3xl6cc7d
Жыл бұрын
@@miyakenn なるほど〜。グーバイクで4台は諦めた方が良さそうですね、、、
23年は赤黒ないのか、、赤黒欲しかった、、
@miyakenn
Жыл бұрын
22年の赤黒、カッコいいですよね(^^)
理不尽な排ガス規制を通す為だけの理由で わざわざデチューンされて市場投入される 車両の存在意義って何なんでしょうね 技術的観点から見ても許しがたい現状に感じる
@miyakenn
Жыл бұрын
昔はモデルチェンジと聞くと「性能アップ」とか「新技術の導入」などにワクワクしたんですけど… 排ガス規制の是非はさておき、規制対応だけのモデルチェンジは気分的観点からしてもガッカリ感が強いですよね。
Ninjaの新車って2023しかなくなるの?
@miyakenn
Жыл бұрын
過去のモデルは排ガス規制に引っかかるので新車での販売はできなくなるんですよねぇ😪
えー、馬力も燃費も下がった上に価格だけは上がってるのか…… 22年のニンジャ待ちきれてなくて買っちゃったけどまさかのお得になると思わなかったよ
@miyakenn
Жыл бұрын
排ガス規制がだんだん厳しくなるので仕方がないことかもしれませんが、昔だったら考えられないことですよねぇ