nineebot es2 ч 3 опять проблема
После ремонта БМС вылезла старая проблема, отключение самокат в любое время на ходу. Запись параметров АКБ на телефон показала что проблема с яч10. Индивидуальная прогрузка каждой ячейки диагноз не подтвердила. Аккумулятор был разряжен на нагрузку 4 Ом, ток разрядки получился 8,4 А. Диагноз так же не подтвердился, все ячейки с разницей в 0.1-0,15 сели. И к тому же пропала зарядка. Полностью не стал снимать весь процесс моих мучений, потому как если сложить всё время. то получилось 7 часов. В общем смотрим.
P.S Самокат собран и да же работает.
Пікірлер: 58
Спасибо огромное! Вы проделали колоссальную работу и сэкономили многим кучу времени!!!
@user-br6cz6yi7c
2 ай бұрын
Всегда пожалуйста :)
Огромное спасибо! Как раз точь-в-точь, что у меня случилось. Сейчас сижу курочу батарею и просматриваю разные видосы по ремонту, но тут вышло Ваше видео, и просмотрев, увидел в тот же оторванный контракт на сварке😊, какая радость😄. Супер пояснение. Подписка с меня))
@user-br6cz6yi7c
11 ай бұрын
Очень рад что помогло. :)
Спасибо. Очень полезное видео
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
Пожалуйста
Отлично! У моего похожая проблема, только с внешней батареей. Проблема исчезает при полном заряде и проявляется при низком заряде. Возможно, тоже нужно туда же копать. По крайней мере, всё логично.
Спасибо за видео, хорошее объяснение и показ проблем. На заметку взял информацию) Может на досуге сделаете видео на счёт перепрошивки и т.д. о которых говорилось в конце видео(желательно как для чайников)
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
Для этого нужно самокат привезти с гаража и опять его разобрать. Честно говоря лень :)
Спасибо!
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
Пожалуйста
Подскажите что за софт для мониторенга ячеек вы использовали?
@user-br6cz6yi7c
Жыл бұрын
m365 tools
Добрий день Як цю батарею заряджати без рідного контролера??? Червоний і чорний чи потрібно замикате ще якісь кабеля??!
@Kris0725PL
8 ай бұрын
Red and black main...but check ballanced section each cell
Единственно верный способ ремонта этого самоката это распил его циркулярной пилой и выброс останков в мусорный бак. Не тратьте время и нервы. Эта модель ES 1 2 3 4 не ремонтопригодны. У них такая-же политика как и у apple одноразовый оверпрайснутый красивый блестящий хлам для дураков. Лиж-бы продать. Обходите их стороной не будьте лохами. Это Жигули в электро варианте.
@user-br6cz6yi7c
2 ай бұрын
Когда руки из нужного места есть, самокатом можно пользоваться намного дольше запланированного маркетологами
Приветствую Всех , что за программа для аккумулятора, всё облазил не нашол ? За видос лайк.
@user-br6cz6yi7c
Жыл бұрын
М365 tools
Здравствуйте! Посмотрел все Ваши видео о батареи ninebot. Суть вопроса такова. На плате bms моргает красный диод. Ошибку выдаёт 39. Батарея села до 22, 4 вольт. При подключении зарядки на плату bms приходит 41вольт, но акб не заряжается. Куда копать даже не пойму.
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
Расшифровку ошибки 39 нашли?
@user-ni8xp5mr5x
2 жыл бұрын
Ошибка термодатчика аккумулятора, замените аккумулятор.
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
@@user-ni8xp5mr5x вскрывать аккум и проверить датчики. На память там 1 датчик аналоговый и воторой контактный. Контактный должен быть в обрыве. Проверить напряжение на каждой банке +- 0.1 В должно быть одинаково
@user-ni8xp5mr5x
2 жыл бұрын
Разобрал, все замеры делал со снятой платой bms. По датчикам: один белый в обрыве, другой чёрный маленький имеет сопротивление 9.3 кОм. По банкам: по минусовой плате B5-B6=1.1в B6-B7=0.9в B7-B8=0.9в B8-B9=1в B9-B10=1.1в По плюсовой плате B5-B4=3.5в B4-B3=3.5в B3-B2=3.5в B2-B1=3.5в B1-B=3.5в И ещё B4-B6=4.6в B3-B7=9.2в B2-B8=13.7в B1-B9=18.3в B-B10=22.9В
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
@@user-ni8xp5mr5x По датчикам все верно. по напряжениям все печально. там где менее 2,5 В попробуйте от отдельного источника подзарядить до 3,5 В и тогда возможно БМС снимет запрет на зарядку
А вот у меня аккумулятор с бмски 2 провода помимо питающих отходит. Плата одна. Контролёр не видит аккумулятор и выдаёт ошибку 21. Куда копать?
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
Ошибка 21 это нет инициализации БМС. Перепрошивка и новая инициализация должны помочь. Но бмс с одной платой не видел и в руках не держал
@brest2018
2 жыл бұрын
@@user-br6cz6yi7c спасибо за ответ. Всё что вы написали я знаю. Могу скинуть фото или видео этого аккума. Реально к бмс припаяно 2 тонких провода кроме питающих. Как то обойти это можно?
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
@@brest2018 я пока не представляю схему в целом.
Здравствуйте меня интересует резистор r27 какие его параметры?
@user-br6cz6yi7c
Жыл бұрын
Здравствуйте. Уточните где находится резистор и я скажу номинал
@user-wx3zl9oi1h
Жыл бұрын
@@user-br6cz6yi7c на bms возле кнопки
@user-br6cz6yi7c
Жыл бұрын
@@user-wx3zl9oi1h написано 01В или 1 кОм
А как такую баторею заряжать без платы в которую втыкается разьём зарядки , есть просто такаяже батарея и всё ,хотелось бы из неё фонарик сделать на 12-14 вольт!????
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
Заряжать соединенные последовательно 2 и брлее аккумуляторов без платы bms чревато последствиями
@user-wl4jz4rd5i
2 жыл бұрын
@@user-br6cz6yi7c бмс платы есть, колбаска в сборе но как её зарядить без всего остального??? И скажите распиновку жгута четырёх проводного пожалуйста??
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
@@user-wl4jz4rd5i не понимаю чего остального. Аккум в сборе с bms есть? Его надо зарядить минуя контроллер мотора? Тогда на жгуте из 4-х проводочков идущий к контроллеру мотора ищите черный и красный, это цепи зарядки
@user-wl4jz4rd5i
2 жыл бұрын
@@user-br6cz6yi7c а жёлтый и белый для чего тогда??? И каким напряжением заряжать??
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
@@user-wl4jz4rd5i желтый и белый это обмен данными, чтоб на телефоне можно смотреть состояние акб. Заряжать зарядкой для литийионных акб. Ток не более 2 А, лучше меньше и с ограничен ем напряжения до 42В
Проблема решилась?
@user-br6cz6yi7c
2 жыл бұрын
Да. Уже 190 км накатал
Самокаты серии es, дерьмо конченное.
Привет зарядник весь день заряжает 2а никак не может зарядить акб что может?