❤Дякую за відео та актуальну інфу!

Покажите пожалуйста как вы распаяли шлейф более подробно

Все понятно показал. Класс!

@alexsolar9065

4 ай бұрын

Благодарю!

👍

Можно по подробней про рвспайку бмс сделатт видео какой куда идет провод

@alexsolar9065

Ай бұрын

Посмотрите другие видео на моем канале по сборке. Есть где рассказываю о распайке шлейфа балансиров.

Ого, а он там что, вообще не держится? Получается трясется 🫨 весь?

@alexsolar9065

4 ай бұрын

В деке закреплен.

Ну то что плата БМС была 19 года - не говорит что и акб собирали в этом году ) Но емкость 1Ач на элемент 18650 это маловато .

@alexsolar9065

4 ай бұрын

Согласен может дата на плате не показатель срока изготовления элементов. Но емкость за 20 км пробега не могла просесть с заявленных 5 Ач до 3 Ач.

Як на мене хт 30 теж маловатий для токовідачі , чи я помиляюсь ?

@alexsolar9065

3 ай бұрын

ХТ-30 витримує струм до 30А. Для самоката вистачить, де струм до 15А.

Скажите пж собрал на бу елементах samsung акумулятор на электровелосипед проверял все батарейки на litokala lil500 по емкости практически одинаковы все батарейки были заряжены на 4.2 вольта. Собрал его 5 паралелей по 10 шт і поставил bms плату как у ваших прошлых видео. После пайки вольтметр на ручке показал 42.1 вольт но после проехал около 40 км и поставил на зарядку после как зарядилось уже показывает 41.2 вольта это норм или я что не так сделал ( акумулятор паял точечной сваркой )

@alexsolar9065

3 ай бұрын

С Б/У элементами нужно быть особо внимательными. Замер емкости должен быть с замером внутр сопротивления. И только тогда подбирать в параллель. Но если все в порядке, то при полном заряде должно быть 42В. Если после первой зарядки 41,2 В это плохо - есть разбаланс. Попробуйте пару раз прогнать заряд-разряд. Если напряжение при полном заряде будет уменьшаться то в мастерскую на диагностику.

@user-dk3rq2mx6p

3 ай бұрын

Короче говоря если будет подыматься то все будет ок

@user-dk3rq2mx6p

3 ай бұрын

И кроме того что нужно чтобы не было расбаланса

@alexsolar9065

3 ай бұрын

@@user-dk3rq2mx6p kzread.info/dash/bejne/loutzNujlLWWe7w.htmlsi=Swlu6dBthVx3OJ17 Посмотрите это видео.

@user-dk3rq2mx6p

3 ай бұрын

Спасибо

Привет, потскажи что можно сделать из кондеров на 10v у меня их уйма

@alexsolar9065

4 ай бұрын

Если бы были на 50в можно пускач для авто сделать.

@user-nk8mu3yb6l

4 ай бұрын

@@alexsolar9065 50v у меня тоже много, только мне их некуда деть(я не знаю как их приспособить)

@alexsolar9065

4 ай бұрын

Как длительный накопитель энергии электролитический конденсатор не подходит - высокий саморазряд. А для кратковременного - запуск авто например. Подойдет. На Ютуб есть много таких пусковых из конденсаторов. Еще вариант умножитель напряжения сделать. Но тогда нужны диоды еще.

@user-nk8mu3yb6l

4 ай бұрын

@@alexsolar9065 спасибо за идею

Подскажите как с вами связаться пожалуйста для сборки

@alexsolar9065

4 ай бұрын

Наш сайт ОЛХ Харьков: www.olx.ua/d/obyavlenie/akkumulyator-dlya-elektrovelosipeda-24v-36v-48v-60v-72v-IDE3Qew.html?bs=olx_pro_listing

Так а емкость какая после замены бмс?

@alexsolar9065

4 ай бұрын

Емкость от БМС не меняется. Больше 3 Ач. После замены БМС АКБ стал балансироваться и правильно заряжаться.

@Grustinko

4 ай бұрын

@@alexsolar9065 мне как диванному эксперту виднее😁.., но наверное лучше было бы паралели поотделять и подобрать по емкости более по лучше из того что есть ( 3 амперчаса ну это по квартире наверное только кататься) тут даже балансировать бесполезно)

@alexsolar9065

4 ай бұрын

@@Grustinko Вот заказчику и посоветовали перепаковать АКБ на большую емкость. НО заказчику это не нужно. Попросил восстановить акб малыми затратами для продажи.

По платі виготовлення bms термін виготовлення АКБ не визначається. І більшість самокатів мають пластиковий чохол на АКБ де ваша BMS туди не влізе. Ну а так все по феншую

@alexsolar9065

4 ай бұрын

Пластикового чохла на АКБ не було, тільки чорна термоусадка. А ємкість за 20 км використання не могла просісти з 5Ач до 3 Ач. Тому і висновок АКБ старий (5 років), обман продавця.

То что написано на плате BMS это год выпуска самой платы но не как не аккумуляторов. Так же можно было восстановить родную плату. А не тратить деньги на новую. И 3А на сборку это очень мало для самоката 15-20км и всё. Нужно менять аккумуляторы и хотя бы собрать на 7.5Ач

@alexsolar9065

4 ай бұрын

Согласен может дата на плате не показатель срока изготовления элементов. Но емкость за 20 км пробега не могла просесть с заявленных 5 Ач до 3 Ач. Заказчик не захотел чтобы перепаковывали акб. Ремонт малыми затратами для продажи самоката.

@user-jh7gz8gn7w

4 ай бұрын

@@alexsolar9065 возможно не захотел. А то что ёмкость упала возможно это элементы плохого качества или с них снимается больше току чем они расчитаны

При включении экран загорается и гаснет тут же, но так бывает не всегда. Пользовался 3 месяца, в ремонте не был. Снял крышку, окиси на проводах, контактах и батареи не увидел. Грешу на акб. Самокат дукати. Может кто подскажет, что с ним?

@alexsolar9065

Ай бұрын

Проверьте все контакты на разъемах (пошевелите). Если не поможет поставьте акб на полную зарядку. Напишите, зарядился полностью или нет?

@dark_jazz4

Ай бұрын

@@alexsolar9065 да, я контакты проверял, АКБ заряжена до максимума.

@alexsolar9065

Ай бұрын

@@dark_jazz4 Разрядите на 20% и посмотрите что измениться.

@dark_jazz4

Ай бұрын

@@alexsolar9065 при 20% может стабильно работать при включении?

@alexsolar9065

Ай бұрын

@@dark_jazz4 Да, возможно.