Делюсь промокодом в Делимобиль: ZJH284 даст 500 бонусных ₽ новым пользователям, можно оплатить до 50% стоимости поездки. Приложение Делимобиль delimbl.prfl.me/youtube/b5f3ffef29d6

@zicksu2142

10 ай бұрын

ахахаха)))))) зато уметь писать коменты про ниву тревел уметь не нужно, просто напи**еть с три короба

@user-jl4xu5xr4c

10 ай бұрын

Точно, этой ниве цена не более 300000 тысяч, плюс ещё геморрой на доделки.

Привет Дима! В порыве очередного всплеска патриотизма, ты забываешь про цифры и факты! Для вопроса экономики территория не имеет никакого значения! В России около 145мил. населения. БОльшая его часть не дотягивает до среднего класса! Покупательская способность нашего населения очень низкая. Поэтому многих и возмущает цена на НАШ автопром - евро ноль, ноль ABS и SRS итд. И если у мировых производителей встаёт выбор между рынками, нашим рынком запросто жертвуют! Даже в Китае, наша страна не входит в десятку как потребитель! Поэтому даже Китай уводит многих крупных производителей с нашего рынка! И цена за Ниву в 22000 зеленых это разумеется безумно высокая цена!!! Хотя система ценообразования у нас в России это отдельная тема.

@andreyanatol9788

Жыл бұрын

Не дорого стоит . просто у нас маленькие зарплаты .

@user-jh1xp5rk5z

Жыл бұрын

Просто не у всех должны быть авто. А то что получается,я купил,ты купил,мы его не любим,он тоже купил. Разве это хорошо, это противно.

@user-kc9mv1pc4x

Жыл бұрын

@@user-jh1xp5rk5z Класс!!! 😁😁😁😁😁

@user-bg6zb8zi3w

Жыл бұрын

У тебя в слове "украина" допущено очень много ошибок.

@user-qg2zs4pb9o

Жыл бұрын

Нормальная машина- вездеход 4×4, надежная, простая в обслуживании, ну а для понторезов есть двадцати летний крузак.

Благодаря ниве тревел наши внуки смогут покупать их по 300к на вторичке)

Иван Зенкевич недавно рекламировал 3х дв "Бронто" за 2,3 млн. руб. Высокие цены при низкой з.п. - это показатель развития экономики. Стоимость РАФ 4 в ОАЭ на наши равно 1800 000руб. Что на это скажите? Господа барыги страну из ямы не вытащут. 30 лет в помойке , с девизом всё на продажу. Спасибо и всем ЗДОРОВЬЯ.

@IvanPetrov-cu8qj

Жыл бұрын

Этого никогда не поймут россияне,так-как кишка тонка это сказать открыто!

@macdee922

Жыл бұрын

Цена бронто реальная 350-400т.р

@user-mm7vt6nf9z

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю. 🤝👍

@alkot577

Жыл бұрын

Ну так что ты тут страдаешь, в помойке? Вали куда глаза глядят, ДБ!

За полгода цена вырасла в 1,5 раза, по каким таким причинам. Просто не нажрутся владельцы.

В баксы когда переводишь стоимость по нынешнему курсу тогда и понимаешь как сегодня нас наеб... вают. с ценами. Любая машина произведенная за границей при производстве ее у нас почему то стоит дороже. Даже китай. Тот же дарго хавал. У нас за 3 ляма в Китае 2ляма. Как так. Производят у нас а цена... Одни барыги у нас. Фарца кругом. Купи продаи одни! Своего не могут ни чего, так на других навариваются.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Крайне ошибочная позиция.

@emild579

Жыл бұрын

А чего вы хотели при капитализме?

Так защищает производителя, который как и все остальные просто навариваются у нас с такими ценами .. как может стоить дорого , то , что стоило до известных событий 800 тыс, а сейчас 1.500 , хотя вроде доллар стал меньше , я искренне надеюсь , что хоть что-то получено за защиту перед народом этих буржуев.. как тогда привезенные НОВЫЕ Паджеро спорт , с учётом всех пошлин и навара продавцов сейчас стоят 3.2 млн. Рав 4 -2 млн. Как такое можно оправдать? Размеры страны причем для рынка ? У нас население далеко не занимает лидирующие места по населению и ВВП, вообще бред сказал какой- то. Смеётся типо патриот про "Нищих", а ты уважаемый узнай сколько получает "Нищий" преподаватель, мед сестра, да даже контрактник ( юво)

@IvAnDrEv

Жыл бұрын

Привезённое негде обслуживать. Отсутствует сервис и гарантия. Поэтому ВАЗ, УАЗ или китайские автомобили.

@vladislav_4445

Жыл бұрын

@@IvAnDrEv не соглашусь, обслуживать условный паджерик можно в любом более менее крупном городе без проблем , куда более вызывает вопросы обслуживание китайца, хотя лично я за 150 тыс на Рав4 не обращался по гарантии ( возможно повезло ), НО! цена за новую ниву , которая технически на уровне автомобилей 70-х,не оправдана!!! и ещё раз повторюсь , смех насчёт нищих просто оскорбителен по отношению к большей части населения нашей страны ! Если перевести цену на ниву в злые доллары (новую , естественно с допами, которые у нас просто не стесняясь вешают на любой утюг) , то цена просто НЕОПРАВДАННО высокая.

@IvAnDrEv

Жыл бұрын

@@vladislav_4445 Сейчас с обслуживанием иномарок, кроме китайских, полный швах. А также с расходниками на них и запчастями. Отечественный автопром в самом выгодном положении. А Нива дешевле остальных новых внедорожников. Тем более, что можно сэкономить взяв 3-дверную.

@vladislav_4445

Жыл бұрын

@@IvAnDrEv неделю назад в автосалоне нива бронто 1.5 млн, и это машина которая не имеет современной электроники , не имеет миллион помощников и сложных трансмиссий, без экологических Нау хау ( спасибо и на этом ), спрашивается, за что такая цена на ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ продукт ? Почему с Японии привозят практически новые гибридные автомобили за эту же сумму? Там ещё и растоможка на секундочку. Я считаю,что это просто оборзевшие барыги и им оправдания нет , проще говоря капитализм

@IvAnDrEv

Жыл бұрын

@@vladislav_4445 Причём здесь Нива Бронто, которая является отдельной ограниченной серией, производимой на предприятии специализирующемся на инкассаторских броневиках. Бронто и дороже может стоить, так как не серийное производство. А гибридные автомобили на роль внедорожника не подходят. Нива самый доступный внедорожник по цене из новых. И классическая 3-дверная, и Тревел.

Коллеги- Ваше мнение конечно интересно, но увы, имею свое. На первом б/у японце, купленном в 1994 г, проездил 19 лет( авто выпуска 1986 г, механика,впрыск, 1.5 л). В плследний год умер главный тормозной цилиндр и заменил ШРУСы( порвал пыльник). И это за 19 лет езды..... Я ее продал на родных стойках, которые конечно апгрейдились, но тем не менее.... Какие бачки через 5 тысяч км..... На вторм б/ у японце езжу 9 лет, авто 2008 г. Да, уже менее крепкое, но пока замена только расходников. Какой авто составит им конкуренцию? Мои авто не фаршированные, аскетик салок, нет даже мультимедиа( штатная сд даже без USB и без АUG.....

@user-xe3so1ev1h

Жыл бұрын

Ездишь столько то лет... А пробег какой за это время? Я вот с мая по начало августа намотал больше 55000 км. Правда это на фуре, но бывает и за полгода тридцатку не накатываешь. Так что тут важно не время владения авто, важен пробег.

@user-zi8im7bc8c

Жыл бұрын

Просто вы на своих автомобилях не поедете туда куда могут позволить себе поехать владельцы нива травел. К тому же с очень не плохим комфортом

@user-ci6bm7ge9f

Жыл бұрын

@@user-zi8im7bc8c Нива тревел может не доехать или не вернуться, от туда куда я езжу на иномарке

@user-zi8im7bc8c

Жыл бұрын

@@user-ci6bm7ge9f здесь в Ютюбе житель Омской области выкладывает видео своих путешествий на ниве Шевроле, к Байкалу, на северный Кавказ, в Крым. Ну примерно как вы на иномарке какой то. Доезжает и возвращается. А вот куда он может ещё кроме дорог с твердым покрытием, там вам пожалуй не бывать. Моему травелу год, до него была Джетта ещё мексиканский сборки, х- трайл в 31 кузове , спортейдж на полном приводе, все из салонов. Ущербным себя не чувствую, эта машина придаёт уверенность.

@newnaicon

Жыл бұрын

@@user-zi8im7bc8c У меня nissan rnessa 4wd как раз 330 чмотрел шевик и её и чё то не жалею, и состояние лучше и привод чесный и в лес едет и комфорта и надёжности больше и места больше. За стоимость новой нива тревел будет уже весь набор нормальных б.у иномарок это и паджерик что короткий что длинный который уделает ниву просто везде, это и таёта хайлюкс, и ещё куча вариантов которые тоже все будут 4wd с проходимостью тока лучше.

Дмитрий , 1,5 года назад вы покупали это авто за миллион +_-, а теперь такой стоит 1,6 где вы видели такой рост з.п или пенсий, простых трудяг просто (имеют)

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Я не виноват, что все стало дороже. Лично я просто стал больше работать.

@FadeToEvil

Жыл бұрын

Вместо того, чтобы ныть, надо понять, что скоро автомобили даже в Европе возрастут в цене. Мир не будет прежним. Работайте больше, пока есть возможность работать и покупать, пока есть товар.

@IvanPetrov-cu8qj

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov в следствии чего вы стали больше работать?

@IvanPetrov-cu8qj

Жыл бұрын

@@FadeToEvil но,авто с двс, в ЕС дешевеют,так-как выходят или гибриды или полностью электрические! Не рассказывайте басен о том,о чем не знаете!

@FadeToEvil

Жыл бұрын

@@IvanPetrov-cu8qj Я и не рассказываю басен. Что электрические, что гибриды делают из металла. Кроме самого металла, нужна энергия, чтобы его расплавить. Вот и думайте, как скоро в Европе заменят дешевое железо из России и откуда возьмется энергия на производство автомобилей. Или подумайте, откуда в ЕС берется электричество в розетке и по какой оно цене. К сожалению, пока придется на бензине.

Услышал про большой российский рынок и понял все))) оказывается территория делает рынок а не население))) ведь в России население миллиардов 5))

Ганс Кристиан Андерсен - тебе бы книжки писать, Флегматов. Про автомобили.

А что Вы хотели от капитализма, на первом месте прибыль, на наше счастье наши технологии еще старые и блоки двигателей до сих пор чугунные, соответственно ресурс двигателей довольно приличный. Конечно цена завышенная, но если сам что то можешь делать хотя бы обслуживать можно найти не новую машину и вполне себе неплохо ездить .

У меня третья шнива ( всегда вторым авто ). Цена завышена однозначно . Но я настолько привык , что все минусы мимо . Для сельской местности - этот авто необходим .

@user-kc9mv1pc4x

Жыл бұрын

Я живу в деревне, Шнива для сельского хозяйства самое то, НО!! когда позвонил в Автосалон и спросил сколько стоит Тревел, маленько ( окуел) 1.200. Посчитал сколько времени мне копить деньги, получилось ровно 20 лет!!!

@udaff_32popugaja

9 ай бұрын

Это не машина стала дороже, а мы беднее.

@user-es1mv5bf5o

7 ай бұрын

​@@user-kc9mv1pc4xэто с учётом что она через 20 лет будет 1200000

Еще хотелось бы кое что подчеркнуть по поводу двигателя. Допотопный говорят они! Но честно сказать не считаю это минусом. Ну во первых он чугунный - это огромный плюс. Он ремонтопригоден, ремонтных размеров поршней тьма. Во вторых детали на него стоят копейки. Сравнить с теми же самыми киа и хёндай разница пропасть (не на всё) В третьих "старый допотопный" Ну вообще он доработан. стоит новый впрыск, как у всех иномарок. Ну и тд. не стоит сравнивать с карбюраторным. который стоял на предыдущих моделях. Да и старый двигатель, он проверен годами. Он надёжен как автомат калашников, все его болячки известны (а если быть честными, то у новейших иномарок достаточно болячек, посмотрите канал КПОВАР) ну и очень не мало важно, в любом сервисе его смогут отремонтировать, в любом магазине можно купить на него запчасти. Зачем придумывать велосипед? Усовершенствовать да наверное в чём то надо, а так вполне сносный двигатель. Очень не плохой. Да и по поводу турбины, сейчас это не проблема, если есть желание за совсем не большие деньги можно и турбину туда вкарячить. Так что моё лично отношение к движку вполне положительное.

@DmitriyFlegantov

9 ай бұрын

Плюс, цена НОВОГО нивовского мотора в разы меньше, чем капиталка того же корейского движка.

@user-rz9ce9gp2d

9 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov Абсолютно точно

Выпуск авто в России упал на 96%,а Весты вообще перестали делать.Патриотические словесные победы продолжают кормить слух,а на деле гранта без подушек и АБС на евро 2,в которой о безопасности забыли напрочь.Будем кормить Китай с Ираном и говорить,что это наше.

Согласен с вами полностью.Живу на дальнем востоке ,опыт эксплуатации и легковых и внедорожников правым и левым рулём большой.Новая нива автомобиль более чем достойный внимания

Не знаю о чем разговор, но слышу характерный свист раздатки от 40 до 90 км/ч

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Нет там никакого свиста.

@starostakm2

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov я узнаю этот звук среди любого многообразия. Особенно он бросается в глаза, точнее - в уши, когда садишься в Ниву после езды на нормальной машине. Дима, у тебя уже просто слух адаптировался к свисту раздатки и ты его не замечаешь.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

@@starostakm2 я его с самого начала не замечал потому, что его нет. Свистит пятая передача в определённом диапазоне и всë.

Во время службы в Венгрии, я её пересекал поперёк на Зил - 131 за сутки. Россию за сутки не пересечеш.!

Не туфти, цены на авто завышены не оправданно.

Блин , ну это машина на любителя, вот серьёзно, до этого нужно дорасти, не возростом, а пониманием, ну кому нужно что-то другое ну зайдите вы на канал авто заказ и купите авто из японии, там джимник за 1,1 млн с пробегом 10 тыс пожалуйста, ниссан гибрид с расходом 5 л за 900 тыс и пробег 20тыс, ну что ниву то ругать, ну не нравится не берите , ну кому что нравится бмв заднеприаодные, что ж судить что-ли их всех терпеть , а нива ну да есть косяки завода- это жадность, год назад она 905тыс , уаз 1,2мл и там раздатка на шайбе, акпп и магнитола на андтойде , при этом рама и салон больше, а тут отмазки что изменения будут в цену до 2 млн , ну это да, смешно, те могут , а эти нет Но а так то , ну крышку проверил она на 1.8 бар отсечка ну спилил пружину до 1,1 бар и бочек цел, у меня лично бортовик-поставил вентилятор первый на 95° и нормально, уже не переживаешь что рабочая температура охлождайки высокая , шумку сделал не абы где и уже не передиваешь что корозия будет под листами непроклееной шумке, да и шумку делают даже в мерсе за 12 млн если нато пошло, ну движка мало , да и это уже бзик больше , вот автоваз совместно с гонщиком открыли давно уже центр, делают доработку движка с учетом трансмиссионной работы (ну не хотят они сами вложений делать, ну что ж теперь) "лсга " -пожалуйста 105 сл , ну вполне ей нормально, учитывая что приора сток делает иномарку 130лс- если умеешь ездить. Нива это машина для души , по пашне еду 80км/ч , друг на паджеро 4 ссытся, потомучто он на яму наезжает глубиной 10 см на скорости 60 км , у него амортизатор под замену, пластиковые обвесы по бокам дверей офигеть крепкие-столб притёр и ничего , ну практичная штука 👍. Да с детонацией движка завод чуть филонит, ну любой соображающий диагност скажет поставь свечи холодные не 17 , а 22 калийность и проблем нет , да и диллеры зазоры свечей не ставят , по заводу зазор 1 -1,15 диллер из коробки ставит как есть 0,9 мкм, ну это человеческий фактор. Любая машина хорошая, дело вкуса . Не нравится нива , берите Японию правый руль и не дорого , пока ена адекватная и качество вам настояшее-вариатор на микроавтобусе более 18 лет отходил , а это показатель. А кто ниву взял и рассказывает про неё , ну смылс хаить , ну давайте Дмитрий будет ехать и комментировать вот паджеро за 3,5млн, а в городе едем вместе 80км/ч , ну не п..дор ли , переплатил, а едет наравне с нивой, вот мерен "c" класс на 6 млн дороже, а в пробке с кондеером стоим вместе ну не пе..дик ли . Обругать можно кого угодно, у всех свои взгляды и предпочтения.

@user-bx6rn8ex1k

Жыл бұрын

Полностью с вами согласен. Не хошь кулешь,не ешь.А поносить то,что у тебя возможно никогда не будет,верх идиотизма.Удачи.

@FadeToEvil

Жыл бұрын

Так ведь люди не понимают, что такое внедорожник, и чем он от пузотерки переднеприводной со штампованной подвеской отличается. Люди не понимают, что двигатель автомобиля будь он хоть 120 л.с. ну не может выдавать свою мощность на близкой к нулю скорости автомобиля, а нива на первой пониженной может. Они не понимают, что огромные хода подвесок нивы позволяют ехать, не отрывая колеса от земли в тех местах, где кроссоверам нужна имитация блокировок. Такая подвеска, как у нивы стоит раза в 4 дороже, ей нужно 3 кардана со шрусами, вместо нуля, три дифференциала, раздатка... Автомобиль в плане трасмиссии намого сложнее. Нива тревел идет плавно, позволяет вообще не объезжать ямы. Но это сложно понять, когда в машине люди разбираются на уровне: 4 колеса, руль и 150 л.с., что еще надо-то?

У меня шнива 13 года пробег 240 т езжу везде . Заменил ступичные подш передние на ивеко , выкинул кат , заменил гидронатяжитель на механический , прошил на евро2 .остальное расходники в целом машиной доволен . В 13 году брал новую за 460 т , щитаю что сейчас цена завышена т .к никаких улучшений не внесли . Да на нивах шумит или воет только раздатка .Совет тем кто хочет купить ниву если у вас руки из жопы и нет гаража она вас быстро разочарует .

@user-vh7he1fo4b

Жыл бұрын

Цена определяется многим количеством факторов. Один из них - спрос. Не виртуальный, а реальный. Реально покупают. Я в своё время купил 2109. Проехал 250 ККМ и продал по цене, которой покупал. Просто цены на все авто выросли. Такое за мою жизнь я наблюдал не раз. Я тоже может хотел бы купить Тигуан за 1,5 или Туарег за 3 млн, но реальность такова, что продают их по совсем иным ценам.

Читаю сдесь коменты, и немного шокирован как люди, каждый хвалит своё, человек правильно говорит, что цена-качество, я и смотрю каждый из вас на новеньких паджериках ездят😂😂😂, вам даже на такую ниву не заработать😂, вы посмотрите на вторичку, что там, какие ведра 20-30 летние, и сколько стоят, думаю дисскусия безсмысленна, кто хочет тот берет, у кого есть 3-5 млн, те берут пыжи и тд, живет каждый по своему карману😊

Для простых людей это хорошо везде можно починить это самое главное

Увы она ломается, вся и везде.. если ездить на новой 50-60 ткм и продавать то да. За 140 ткм и 10 лет не ремонтировал только ГУР. Если нет возможности ремонтировать самостоятельно, расходы на содержание будут очень большие.

Гудит будто старый автобус

Машина супер! Если будет мощный двигатель начнут ныть налог и расход большой 😂 И мода пошла на сколько от 0-100,везде знаки 50 или 90 гонщики

Был владельцем шеви-нивы 2005 года и после Сузуки гранд Витара, Ниссан Кашкай, киа рио х лайн с хорошими воспоминаниями вспоминаю шеви-ниву. Аппарат зачетный однозначно!!! Ну а новая генерация лада нива считаю только лайк!!!

Это не машина дорогая,это наши доходы низкие,вот с это и требуется исправлять,а не цену авто.

@user-bf7nx7ek3l

Жыл бұрын

Ну на разработку процессора уже недурно платить будут например

Купил себе вместо возрастной иномарки. Балдею. Плюсы перекрывают минусы. Да и не минусы это, а особенности!

@user-dg5ye3xt9g

Жыл бұрын

Полностью согласен! У меня так же

@topbox9712

Жыл бұрын

Вместо новой нивы купи новую иномарку немецкую например и болдеть будешь ещё больше !

@user-nt2lw4rs8r

Жыл бұрын

@@topbox9712 не будешь балдеть - за миллион не бывает новых немецких автомобилей... Там куда я заезжаю, немецкие не проедут.

@IvanPetrov-cu8qj

Жыл бұрын

Уж лучше возрастная иномарка,чем ваз!

@user-nt2lw4rs8r

Жыл бұрын

Вы заложник собственных заблуждений)))

Ей цена край 550 скрепных тыс рублей

на 90 км/ч кпп у тебя воет , и в кабине так , как будто ту -154 на взлет пошел))

Первый обзорщик, который в течение всего ролика убеждал меня в том, что $35000 за убогую шниву это уже недорого!!!😆

Проживаю не так давно в Вологодской,имел авто и как бы особых нареканий к нему не имел(Ларгус),нравится или не нравится изредка просматривал интернет и подспудно в голове отложились ваши ролики и не только о ниве Трэвол,в общем сегодня я его приобрел,и пришел к выводу что именно ваши оценки сыграли не последнюю роль в принятии мной такового решения,честно не ожидал,впечатлён буквально с первой сотни км.И как вы говорили о качестве,я дотошный,но придраться мне было не к че му.Может повезло?комплектация Блэк.Спасибо и удачи в делах.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Поздравляю с покупкой!

Лично мне не понятно, как авто, без изменения конструкции стало стоить из 600к, 1млн. Автор это оправдывает и называет тех, кто не такой-на голову отбитыми. Хотя я бы поспорил, кто тут отбит.

дороги какие класные,смотрю и грущу за свои

Согласен с автором купил подержанную за пару соток , подшаманил и в путь за грибами

@Dron-hc4su

9 ай бұрын

Единственное ее правильное применение! А то в отпуск за 2.000 км на не катаются...бедолаги)))

За 300 рублей эта консервная банка пойдёт

Расход у Нивы как у Паджеро Спорт 3.0 л V6 на 220 л.с. Вот и думай.

3к оборотов на 100км в час...ипануться. Не удивительно, что она столько жрет

Судя, по комментарию, снимает на ходу... В потоке идёт хорошо, я, так понял, скорость 120 км ч. Шумка норм. Так, комент. отличный. Сам, езжу на иномарках. Мне, понравилось. Для России, отличный, практичный, не дорогой, простой в ремонте... Хороший авто за свои деньги...

@sergeylukinn7561

Жыл бұрын

Шумка?? Ахахааххаах. Да там всё воет просто, как в троллейбусе. Советую купить нормальные наушники.

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

​@@sergeylukinn7561 нет шумка неплохая у шевика

Если покупать ниву, то за +-150к, чтобы её жалко не было, и запчасти на каждом углу. Для рыбалки и охоты идеальный вариант, да и так покататься кайфануть от проходимости :)

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

У меня знакомый лесозаготовитель так себе взял ниву для поездок в лес, чтобы бригаду контролировать. Только взял он её за 15 000 р)) Карбюратрную. Вся раздолбанная, скрипит, воняет выхлопом, но едет зачетно! Я с ним в лесу катался на ней и вот тогда оценил по достоинству надёжность и проходимость Нивы 3д.

@user-cp6qt3yv5v

Жыл бұрын

Сейчас за 15тыс.только колеса можно купить.

@user-hq6uw7es3f

Жыл бұрын

Ну и покупай, нищеброд

@user-yz2gy3nj5z

Жыл бұрын

​@@user-cp6qt3yv5v не прибедняйся...

Я тоже с Вологды

Как скрепно подвывает коробочка в видео .мммм песня 😂😂😂

Дима, как всегда прав!

У кого какая эксплуатация кому до дачи или до речки доехать 50 км пойдет а я на рыбалку мотаюсь за 1000 км поэтому взял Дастер экономичнее комфортнее и проходимость не хуже

@user-ov9cj5uv8k

Жыл бұрын

У Дастера салон узкий, от Логана.

в августе на Тревел сьездил из Омска в Крым. Все нормально, сиденья класс, особенно регулируемый спинной упор. По автобанам вообще класс. Все без проблем.

@user-yj1ni5kb5g

Жыл бұрын

Ты этот упор себе затолкни молча, ведро есть ведро

@user-ci6bm7ge9f

Жыл бұрын

У меня была шнива. Я такой кошмар даже в страшном сне себе представить не могу ( поездка из Омска в Крым)

@nikolaygaysenok743

Жыл бұрын

@@user-ci6bm7ge9f согласен,по хозяйству пойдет, км. За 150 можно съездить

@user-yz2gy3nj5z

Жыл бұрын

​@@user-ci6bm7ge9f у тебя в детстве дажет самоката небыло, я тебя знаю...

@Dron-hc4su

9 ай бұрын

Ты просто на нормальном авто не ездил...из Омска в Крым на унитазе...бедолага....

Привет. Тревел просторней по салону чем гранта? Намного дороже по расходникам от гранты? Дороше весты по расходникам? Расход топлива какой по городу без пробок?

@DmitriyFlegantov

17 күн бұрын

Просторнее значительно во всех направлениях. По расходникам примерно одинаково, только вот придётся ещё менять масла в раздатке и мостах. Расход в городе 12,5 - 14 литров, в зависимости от времени года.

Кто так говорит,даже велосипед себе не могут купить!

ДВС ремонтопригоден и это плюс.Другой здесь и не нужен.Норм машина

@ae5655

Жыл бұрын

Да нет, здесь нужен двигатель минимум в 130 сил. Конечно норм машина, но стоила она на старте 299 тыс (за эти деньги я её купил), столько она и должна стоить.

на 13 с чем то пробега тоже лопнул РБ, так он стоит 200 руб всего и меняется при помощи пассатижей за 5 минут. Спишем его как расходник и всё.

@a.schekotov

Жыл бұрын

@pavel ну да, ну конечно. Вобщето каждый год ТО и замена всякого дерьма под капотом. Просто у нивы + детская болезнь с бочком. А у кого цепь гремит привет, самообслуживание же это дешевле. Вон у Дмитрия тачке 2 года, он под капот только за бочком лазил, ничего не гремит и не стучит. И вообще, в каком это автомобиле за 5 лет ничего не произойдет? Может которое в гараже по пол года стоит и чисто по асфалту ездит?

@user-yz2gy3nj5z

Жыл бұрын

​@@a.schekotov не у нивки болезнь, а хозяева должны учиться на чужих ошибках...

ха-ха-ха!!! хороший атмосферник... на ниве - тянет только из бака и мощьность охерительная, аж 80л.с., не напрягаясь обгоняешь всех, как стоячих

Цены нормальные !!! Машина должна стоить дорого ! Покупка нового авто - это событие,а не рядовой поход в магазин за хлебом . кому то не нравится - не покупайте ! Какого х... Начинаете вонять заезжаными фразами ( рос автопром г..но ,оно того не стоит и тд.) всё оно того стоит ! Я не могу купить новое авто- покупаю бу и не имею притензий к производителям из за цен. Любое железо стоит денег!!! Другой вопрос : каким надо быть идиотом,что бы тратить по 7,8,9,20 лямов на машину?! ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ КУСОК ЖЕЛЕЗА ,какой бы он там небыл !!! 1,2 миллиона - это норм,но не больше. Материаллы и расходы на изготовление авто больше не стоят. Остальное -это необоснованные накрутки ,понты бренда и элементарно жадность !!! А люди платят не понятно за что. Мнимый комфорт- СПОРНО!

Наконец то здравого человека вижу!!!Спасибо за толковые суждения!Я думал один остался!Купил Ниву,так задолбали дорого,зачем,да лучше 15 летняя иномарка,а еще лучше 20-ти летняя и т.д.!😂👍👍👍

@user-ky4zt3ur6f

Жыл бұрын

Твой здравый человек глупый человек... Причём тут большие территории если население платежеспособного мало?!... И ты сам недалеко от него ушёл такие деньги отдать за ниву - себя не уважать!...🤥🤡🤪

@user-ry9qf8cj7r

Жыл бұрын

@@user-ky4zt3ur6f Наоборот,себя не уважать,это когда вот такие коменты писать,ну вот что тебе надо!?И ты умный???Просто попиздить?

@user-qh1ei5sh1z

Жыл бұрын

@@user-ky4zt3ur6f я себе купил как вторую машину. Знаю что буду ездить на ней 10-15 лет, особо не замарачиваясь. Любая иномарка 10 лет это геморой. И трата денег. До этого была Нива 21213.1999 года. Машина отслужила 20 лет. Никаких проблем

@user-ky4zt3ur6f

Жыл бұрын

@@user-qh1ei5sh1z Диагноз один у вас...🤡

@user-qh1ei5sh1z

Жыл бұрын

@@user-ky4zt3ur6f у вас много машин было? У меня за мой 23 летний стаж? 12 машин. Сейчас киа к5 и Нива тревел. Так что я знаю о чем говорю. Иномарка после 100 ты это хлам. Любая. Я сейчас беру новую с салона. Езжу 3 года и продаю. На киа уже тормозные диски вибрируют и река рулевая стучит. Пробег 32 000. Хлам не машина. Аутлендер был с салона, за три года ничего не сломалось. Вовремя продал. Так что клоун это вы. Я раньше сам так рассуждал, пока не сломался на трассе на старой ходе аккорд. в один момент она стала вытягивать с меня пол зарплаты.

В России живёт 146 миллионов человек в Европе 750 миллионов человек размер не имеет значения)

@user-wf2gm2kg5w

14 күн бұрын

С дуба рухнул население Европы 450 млн

Квадроцикл больше миллиона стоит! Что вы хотите господа!?

Если ниве сделать парт тайм, то ей цены не будет. Из личного опыта - я прикинул , что фактически езжу один . Поэтому я сложил заднее сиденье и получил вполне грузовую платформу . Ездил так лет 8 и не заморачиваося. Гррибы - рыбалка и прочее. Застелил туристическим терпаулингом и максимум вместимости для такой машины. Очень был доволен.:)

Тут вопрос возник! На сегодня, новый тревел стоит около 1,4млн. И так же есть в продаже вторичка, с пробегом до 50тыс км стоимостью около 1,1 млн... Вопрос собственно в чем! Почему бу с таким минимальным пробегом(считай что новая и даже обкатка не прошла) стоит всего 1,1 млн? В чем подвох? Почему продаются такие тревел?

Владел год,продал,счастлив!

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Ну так, я рад за тебя, чувак! ))

@user-wb9wu2vz1f

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov не едет,жрала не только бензин но и масло,от замены до замены 1,5 литра

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

@@user-wb9wu2vz1f значит убил ты мотор отсутствием обкатки. А вообще, звездишь. Человек гарантией пользуется, в данном случае.

@user-wb9wu2vz1f

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov по гарантии 500г на 1000 км норма я обращался

@user-lj9gh6dt9l

Жыл бұрын

Это что за речь?, чувак, звездишь, да ещё и на ты, к незнакомому человеку. Да и в видео тон неприятный, какой-то странный обзорщик.

Отчетливо слышно вой трансмиссии при наборе скорости. Сколько лет прошло, а "болячки" все теже.

@DmitriyFlegantov

8 ай бұрын

Это не болячка, а особенность, на долговечность не влияет.

Добрый день Дмитрий! Можете поделится вашим субъективны мнением как бывший владелец Уаз патриот 2019 модельного года и нынешний владелец Лада Нива, об этих автомобилях

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Буду краток, только Нива, Патриот больше не хочу из-за низкого качества. По проходимости, кстати, Нива не уступает Патриоту.

ну все понял)) Надо подождать еще..Отнестись с пониманием и перестать раскачивать яхтыи шатать замки,англичанка гадит...А нива трэвел-это лучшая,все устраивает..качественный и надежный с 12 литрам на сотку...а двигатель такой же как и у миллионниках немецких с японскими...абс пока не умеем ,но в целом продавать не стоит!......Молодец Дим!))чес слово)

По трассе идет прекрасно 110 , а на обгонах с лёгкостью 130 и 140 без напряга . нужно уметь на нивах ездить мое мнение

@user-rn1tu5oy6z

6 ай бұрын

а в подъём не едет.

Слышал если шноркель отсоединить то расход топлива уменьшится.

Веста это переделанная девятка в новом кузове

Приветствую Дмитрий. Как всегда говоришь всё по существу. Привет из Нижнего Новгорода. Твой подписчик.

@user-my8bd3dt1c

Жыл бұрын

Денег накоплю, закажу твою систему спасения.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Спасибо!

Короче лучше старого японцы праворульного

@user-bf7nx7ek3l

Жыл бұрын

Что же вы сюда какать приходите

Спасибо за видео -- ЛАЙК.))))) 👍

Любой продукт на рынке будет продаваться за цену, которую готов платить покупатель. Отечественные авто у нас такие, на какие мы способны, каких мы заслуживаем. Несогласные-покупаем иные авто.Вот и все...

Продал Шевроле-Нива, в прошлом году, по необходимости, и почувствовал себя "сиротой", при наличии "полноприводного" Сузуки SX4. За грибами, ягодами и на рыбалку уже никак. За 4 года на Шевике проехал около 40тыс. без поломок. Поставил за копейки светодиодное освещение в багажник и комп на штатное место на торпеде, видеорегистратор. Комплектация of road LE+. Мой рост 186, но вполне удобно и комфортно. Хорошее освещение. Машинка не раздражает, мягкий ход. Свобода за асфальтом. В городе вполне сносно ездить. В салоне тепло. Легко парковаться в наших заставленных дворах. Особенно зимой. Выбирая, подобные машины для себя, мы принимаем такую машинку, как есть. И все. В настоящее время, понимаю для Себя, что. скорее всего, куплю снова. Не сравнивайте несравнимое, данный вариант по цене-качеству, имеет право на жизнь.

всегда с интересом смотрю ваши ролики ! интересно ! удачи и здоровья , Вам!

Площадь большая но население Европы больше чем в России но для нивы это дороговато

Еще бы низкие цены на дизельное топливо и поставить дизелек на Ниву есть же город Тутаев Ярославские дизеля - думается могут сделать и на легковой автомобиль, а не только на грузовой! Да и транспортный налог отменить или хотя бы сделать за объем двигателя, а не за лошадиные силы! Вопрос: "Ну и кто наживается на народе?!!"

Дмитрий, лайк и подписка. Получил с твоего ролика тест драйв. Слезаю с корейца на 4*4. Благодарю! P/S за позитив отдельное уважение!

Лада также продаётся во многих республиках СНГ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@user-mx5zo2gx3v

Жыл бұрын

👍👍👍

Это не машина а вечный конвеер ремонта

Только взял машина огонь за свои деньги

У меня пробег 21000 вчера лопнул бачек. Буду менять. Дмитрий спасибо за Ваши видео. Теперь знаю многое об автомобиле.. Машина нормальная. 👍

@user-pt7vj6wc3s

Жыл бұрын

проверь крышку бачка расширительного. Или разбери и подрежь большую пружину на пару витков и забудешь про бачки .Я шнивовод со стажем совет бывалого

@IvAnDrEv

Жыл бұрын

На расширительный бачок Нивы ставится крышка от КамАЗ на 65 кПа (Артикул: 9527-1311060-02), которая подходит по резьбе и проблема уходит.

@IvanPetrov-cu8qj

Жыл бұрын

Это с машиной и рядом не валялось!

@user-hp5kd6tn9g

9 ай бұрын

Поменяй на бачëк форд фокус 3 и будет тебе счастье

Так в Европе и еще дальше нива будет банально дороже в обслуживании и ремонте ввиду удаленности от диллеров и складов с запчастями) У нас все близко. В 5 минутах езды от моего дома находится официальный диллер. Это безумно удобно. Купил себе шнивас 2014 года в хорошем состоянии и отремонтирова у официалов - супер надежная тачка!) Погонять по степям и полям вокруг Байкала - милое дело)

@pegas5628

Жыл бұрын

А во Владивостоке будешь ждать ЗиП 2-4 недели, как и на Европейцев.

@boyarkirk

Жыл бұрын

@@pegas5628 Безусловно! Вот видите как важна география и логистика!) Это тоже важный критерий выбора авто!

@boyarkirk

Жыл бұрын

@@Diskodens Бывает) У меня машина уже не на гарантии, поэтому проблемы такой нет - плачУ и не парюсь) Да и наверное зависит от самих сотрудников, у Иркутского дилера персонал душевный, адекватный. С ними приятно общаться и всегда какой-нибудь полезный совет вдогонку дадут)

Классная нива!👍

Здравствуйте Дмитрий ! Расскажите пожалуйста про подключения монитора в Лада Нива тревел через телефон, и какой нужен кабель. В одном из Ваших роликах Вы при длительной поездке остановились перекусить на стоянке и у Вас показывал первый канал - новости.Покажите пожалуйста как подключить ?

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Тут есть такой нюанс, что не каждый телефон с ней связывается, зависит это от версии Андроида. Вот тут я показывал, как подключить kzread.info/dash/bejne/aGeb1LGiZpzcgpM.html

Интересно! За 1600000 , вы бы Дмитрий готовы были взять её сегодня. И по-моему это далеко не бюджетный авто.

@alexruba638

Жыл бұрын

У Дмитрия сейчас денег нет, поэтому он и ездит на том, что есть. Всем блогерам сначала нужно сдать свою за 1500 000 и купить за 1600 000 ,это в худшем случае, а в лучшем продать дороже:) В настоящее время лучше ремонтировать старую и ездить спокойно.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Готов. Следующим авто тоже Нива будет.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

@@user-sy2ke8tv3d зачем, если у меня она есть?

Дмитрий здравствуйте, вы хейтеров любите?

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Это они меня любят)

со всем соглашусь за исключением турбомоторов, не стоит их бояться, просто надо их правильно выбирать либо строить

Эту машину покупают от безвыходности,у людей денег нет на другое авто .Огромная Россия,не спорю,больше чем Европа.Поэтому эта более менее недорогая повозка и получила свое массовое распространение .Соглашусь,может она и стоит по новой жизни миллион.Лично,я купил новый Дастер в 2020г.отдал за него миллионстосемдесят.Ездил и радовался .Не смотрел на нивы эти .Месяц назад потерял авто";подожгли;".И все .Новый за два миллиона стоит,не по карману .Ниву смотрю.Но деньги морально не могу отдать такие.Рубль к доллару крепнет.В Стране все стабильно"из новостей инфа".так почему она так подорожала?И Веста не стоит этих денег.Спасибо Вам за ролик.Вы жизнерадостный человек.

Была у меня ещё шнива. Плохого ни чего не скажу. Хотя мотор хотелось бы чуть получше. А так пришёл к выводу. Если нет тяжёлого бездорожья. То лучшая Нива тревел это шкода йети ))))

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Да, я сразу сказал тогда, что если вы не планируете использовать машину по назначению, то довольны не будете и лучше посмотреть что-то типа кроссовера.

По существу все сказано. От себя добавлю, что все привязано к глобальной экономике, к доллару. Наряду с другими причинами, цена на новую Ниву такая дикая. Хотя государство могло бы предпринять меры, чтобы стимулировать покупку отечественного транспорта за счет субсидий и вменяемых процентных ставок по кредитам.

В 2018 году Лада Веста в Германии стоила 7800 евро.

тестил ниву новую мне понравилась,крепкая,опять же для чего нужна машина.у меня есть загородный дом и реально зимой не поехать,как в простоквашино.уаз дороже.

95 км в час и почти 3000 оборотов. Это какой же у вас расход по трассе?

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

9 литров примерно.

@FadeToEvil

Жыл бұрын

Да это не обязательно так ехать, только если с кондиционером. Уже 5 надо было воткнуть. Не забываем, что потери на трасмиссии у нивы больше, чем у киа рио, а жрет она столько же. Магия?

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

@@FadeToEvil так же жрёт у меня Шнива. Её главное до нужной скорости разогнать, а дальше она идёт как утюг. Ни какой магии тут нет. 2110 у меня по трассе на 100км/ч ела 5.5 - 6л. Так что 9л при весе 1.5 тонны адекватный расход.

@gennadiyk7061

Жыл бұрын

расход более менее после 10тыс обкатки

Про шумоизоляцию ты вообще загнул, у меня аж голова заболела пока смотрел ролик от шума раздатки.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Это потому, что надо самому прокатиться и услышать. Кстати, раздатка тут вообще не шумит, так что не надо строить из себя эксперта)

Машина великолепная! И нормальный у нее мотор. Это же не спорткар. Но есть вопросы к качеству. Устойчивость к корозии, а заантикорить можно не все. Проводочки все тоненькие, легко перетираются. А по ценам - тут больше вопросы ко всем участникам автомобильного бизнеса. Все автомобили стоят сейчас процентов на 70 больше, чем должны.

ЧУВАК ВСЕ ВИДЕО ЗАНИМАЕТСЯ САМОЛЕЧЕНИЕМ И ОПРАВДЫВАЕТ НЕАДЕКВАТНУЮ СТОИМОСТЬ НИВЫ!

Я за 7 месяцев 10 тысяч км намотал..

@user-wv2iu2xw5o

Жыл бұрын

За год выходит 18-22тыс

👍👍👍 Полнастью отпугнули народ поднятием цен зарплаты не вырастают как хатят хотят быть музеям а не автосалонами пусть будут

@dozayoutube777

Жыл бұрын

По факту щас автосалоны это и есть музеи, так как машину не купить! Их нет в наличии! А закажешь, будешь ждать пол года, еще и цена за это время увеличится

Про рынок не соглашусь, покупают люди а не территория, так вот в Евросоюзе 450млн человек, а в России 140 млн

Был выбор взять ниву или что то другое взял ховер и огонь

А по бачку - лучше уж пусть он лопается, чем где-то в другом месте течь начнется от давления. Так что лучше его особо не усиливать, его менять проще, чем, например, радиатор)

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Пробка же с клапаном, он стравливает избыточное давление.

@boyarkirk

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Даа, я к тому, что бачок не должен быть прочнее остальных узлов системы охлаждения на случай, когда клапан перестаёт работать :)

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

@@boyarkirk это да)

@user-mi8tl6dv5y

Жыл бұрын

Причём радиатор печки, это вообще весёлая история

@user-kc8eu1jt9v

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov я, на ниве шеви прехал 70000 бачок расширителя родной,масло от то до то не доливаю,расход по трассе на дальние поездки радует!

У меня 4 авто росавтопром. Среди них нива-21214 уже 10 лет. С новья. Живу в Якутии, эксплуатирую круглый год. Пробег 132 тысячи. Даже крышку с гбц не снимал. Ремонт копеечный. Кузов трехдверка классика, подвеска Шнива. Машина пушка. Конечно ценник загибают сейчас. В таком варианте, а у неё есть и abs, ну максимум 700, все. Мне нравится машина, очень. И в лес и по городу.

Сумбур сплошной, в европе людей тосколько? Второй вопрос тогда почему при якобы более дорогом курсе бакма Нива стоила 500 тыс😁

Дима у меня тревел за 800 сейчас в Ярославле 1300 я думаю многовато 😭