pomagam.pl/wsparciemtronic pomagasz w rozwoju kanału krismtronic@gmail.com
Жүктеу.....
Пікірлер: 417
@KrzysztofMTRONIC4 жыл бұрын
Przebieg 230 tyś silnik 1.2 H5FT HRA2DDT
@Passalente
4 жыл бұрын
Malo publikujesz, ale jak juz, to rzczywiscie sa ciekawe CIEKAWOSTKI :)
@bystryb3
4 жыл бұрын
po 230 tys tak sie rozciaga łancuch?? to normalka czy po prostu przez zaniedbanie ( nie wymienianie oleju itp ) ? gdzie jest Twój warsztat?
@leszekpaterek2389
4 жыл бұрын
@@bystryb3 Mam wrażenie, że oglądałeś inny film niż ja. Na moim filmie uszkodzony był napinacz, ślizgi i koła zębate a łańcuch jak nówka.
@bystryb3
4 жыл бұрын
@@leszekpaterek2389 napisałem komentarz juz na poczatku filmu, zanim powiedział o tym... teraz juz wiem :)
@TomaszPyra
4 жыл бұрын
1.6THP z PSA tak potrafi wyglądać po 40tys :)
@maovi76524 жыл бұрын
Produkowałem takie koła zębate na etapie szlifowania, po czym były idealnie gładkie i nie porysowane. Dalszy proces obróbki był na maszynie EMAG gdzie były ponownie toczone (już po hartowaniu i szlifowaniu). Maszyna ta automatycznie je montuje do obroki i ślizganie po taśmie powoduje te rysy ;) Klient nie reklamuje tego bo rysy nie wpływają na określone parametry chropowatości (Rz, Ra)
@KrzysztofMTRONIC
4 жыл бұрын
Dzięki za info
@Tomor88
4 жыл бұрын
@@KrzysztofMTRONIC rysy powodują ludzie którzy bawią się na lini produkcyjnej tak jak ty na filmie w 10:32 :P:P Pozdrawiam ;-)
@bramkarz1534 жыл бұрын
Witaj. Dziękuję za kolejny film. Wszelkiej pomyślności dla Ciebie. Pozdrawiam.
@keeper18554 жыл бұрын
Krzychu dzieki za poświęcony czas żeby pokazać dokładnie uszkodzenia i przyczyne. Wielu KZreadrów tego nie robi bo nie maja czasu albo im sie nie chce.Szacun za poświęcony czas;)
@retomoto5060
4 жыл бұрын
Nie pokazują bo niby nie chcą zdradzać wiedzy co według mnie jest śmieszne bo nie każdy ma smykalke do naprawy czego kolwiek pisze to mechanik trzeba ludziom pokazywać jakie właśnie śmieci są teraz samochody
@E.Wolfdale
4 жыл бұрын
@@retomoto5060 Trzeba mieć smykałkę, można obejrzeć krok po kroku jak wszystko zrobić a nadal zostaje bariera doświadczenia, zdobycia części, posiadania narzędzi, warsztatu, ryzyko uszkodzenia czegoś czy choćby nieumiejętności rozpoznania usterki, no i własny czas, wiele osób oddaje auto do mechanika nawet jak umiała by sobie poradzić sama, po prostu zajmie im to więcej czasu. Usługa mechanika może być nawet tańsza, gdy się policzy własny czas. No tylko warunek, by to był dobry, uczciwy mechanik a jak takiego poznać, jak wszyscy pracują po za okiem swojego zleceniodawcy a potem trudno ocenić co jak zostało zrobione bo nawet partacka naprawa jakiś czas podziała? Jak ktoś robi sam to albo pasjonat albo z braku kasy/ zaufania i bardziej opłacalnego zajęcia sam się tego podejmuje.
@adamczarnota2442
3 жыл бұрын
Przyłączam się do podziękowań !
@Pawlo814 жыл бұрын
Witam. Krzysztof jak zawsze dobra robota oby więcej takich super filmików u Ciebie. Pozdrawiam. Czekam z niecierpliwością na następne filmiki .
@mariuszmiotk97714 жыл бұрын
Super Cię widzieć 👍filmik mega 😊
@wodekgxxx46724 жыл бұрын
Super filmik dzięki.
@VVito844 жыл бұрын
Przez Start-Stop napinacz mógł się przedwcześnie zużyć. Super materiał 👍
@mario111174 жыл бұрын
Świetny film👍👌. Pozdrawiam
@czabinator4 жыл бұрын
Podobał się! Pozdrawiam!
@kamilmaurycy4 жыл бұрын
Odcinek zajebiaszczy, konkretnie pokazane i opisane. Pozdro i więcej takich odcinków. 👏👏👏👏🖒🖒👍👍👊😎
@Wrobelity4 жыл бұрын
Szacunek Krzysztof.
@blackIwaterIpark4 жыл бұрын
Świetne zdjęcia (zbliżenia!).
@robertregua51403 жыл бұрын
Witaj Krzysztofie! Dooobrze, że już nas z tych opon wypuściłeś! Z przyjemnością do kolacji jeszcze raz obejrzę ten film! Pozdrawiam.
@robertregua5140
3 жыл бұрын
...a jak ktoś chciał, to wyniósł z tego wszystko, czego dusza mogła w temacie zapragnąć. Tak szczegółowego przedstawienia problemu w tak wesołej formie to w sieci ze świecą szukać! Dzięki za kolejną cenną lekcję!
@68corny3 жыл бұрын
Kurde chłopie wskaźnik mega ostatni raz widziałem coś takiego u Adama Słodowego 🤩bardzo miły powrót do przeszłości....ale sam filmik fajnie i rzeczowo ...👍
@gif.1968 Жыл бұрын
Przyjemnie pooglądać - zawsze to trochę wiedzy. Pozdrawiam.
@tomaszlasek4254 жыл бұрын
Witam spoko filmik pozdrawiam super mechanika
@mateuszd49234 жыл бұрын
Krzychu ja nie wiem jak można nie dać łapki w górę a łapka w dół to mój rozum nie umie tego pojąć, super filmy, dzięki za to co robisz.
@marekwafel86513 жыл бұрын
Fajnie że ze szczegółami pokazujesz co i jak.
@Pocztar19964 жыл бұрын
Nareszcie kolejny odcinek!
@michakargul52932 жыл бұрын
dzięki Ci. mega merytorycznie i lekki język
@klasyczny95654 жыл бұрын
10:35 czy to jakieś nawiązanie do Dekompozytora? :P
@sylwiam91464 жыл бұрын
jeśli po 100 tyś sie nie wymienia bo mało pieniążków w kieszeni to po 200 należało by wybić ze dwa ogniwka skrócić i znowu by hulało do 400 tyś a koła zębate można raszplą troche przejechać
@charleyvarrick20394 жыл бұрын
Lepszy film zrobiłeś, jak z obecnymi gwiazdami kina polskiego niejeden reżyser. Pozdrawiam
@justynbober44892 ай бұрын
Parę filmików doglądnąłem z wymiany rozrządu w 1,2 TCe i nasuwa mi sie jeden wniosek , powodem całego zła jest napinacz który sie zacina i powtarza sie to w wszystkich filmikach. część za 53 zł niszczy caly komplet za 1560zł., + robocizna, na pewno nie mniejsza. Dobra robota . Pozdrawiam
@boguha Жыл бұрын
Super analiza !
@BartasVAG4 жыл бұрын
Cześć Krzysztof pozdrawiam;)
@pyk20994 жыл бұрын
Dlatego nie ma to jak rozrząd na kołach zębatych 😁 mam tak w weekendowej zabawce i zawsze to trochę człowiek spokojniejszy 😁
@Rygiel20104 жыл бұрын
Z tymi cenami to prawda.Pamiętam sytuację bodajże z mitsubishi które brało diesle od VW.No i pompowtryski w serwisie mitsubishi kosztowały 4300 zł a te same w serwisie VW 2900zł.
@andrzejandrzeju83074 жыл бұрын
Czyli wymiana napinacza co 100 tys i rozrząd długowieczny.
@ukasz2674 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył i posłuchał coś na temat rozrządu w owianych legendą silnikach mercedesów W123, W124, W201 - benzynowych jak i oczywiście dieslów. Też są podobno niezniszczalne :)
@user-ri9lk1zt4o3 жыл бұрын
cześć, co byś wziął, gdybyś wymienił szynę w pakiecie łańcucha rozrządu silnika 250 cdi? i jak długo by ci to zajęło?
@orzel14924 жыл бұрын
Takie pytanko czy w polo 6n2 1.9SDI 2001r da radę samemu ogarnąć napinacz paska klinowego? Rolka się zatrzymała i urwalo mi pasek 😑. Bardzo byłbym wdzięczny za kilka wskazówek.
@The_wild_wolfWildcraft4 жыл бұрын
witam a jakie są objawy podczas pracy silnika?
@1000wojna4 жыл бұрын
W tych silnikach warto wymienić pompę oleju, to ona jest przyczyną usterki
@marekmarek2863
3 жыл бұрын
Czy to pewna informacja? U mnie ta sama sytuacja w tym samym silniku. Grzechocze łańcuch, ale tylko na zimnym, na ciepłym jest cisza.
@kazior744 жыл бұрын
Było go mocno słychać ? Mam Toyotę od nowości z silnikiem 1.4 D4D z przebiegiem prawie 260 tyś.
@damianostrich3 жыл бұрын
Fajnie rozkrecasz Twoj kanal. Strzaleczka przypomina mi programy p. Adama Slodowego ktore, jako dzieciak uwielbialem ogladac. Pozdrawiam.
@kriskrosstv10614 жыл бұрын
Czy pan się przypadkiem kiedyś nie udzielał na forum vw golf 3 pl ?bo coś mi nick znajomo brzmi
@rodothx4 жыл бұрын
No to wychodzi ze bez zmiany pompy oleju problem szybko wróci.
@marekmarek2863
3 жыл бұрын
Witaj. Czy to pewna informacja? Mam ten sam problem tylko przy przebiegu 40tys.
@Quetzalcoatlv33 жыл бұрын
Super ciekawe wideo. Ciekawe na ile podobny jest rozrząd silnika 2.0 FL od Mazdy 6 (Forda) i czy tam też główną przyczyną awarii może być napinacz, a właściwie to zbyt długo nie zmieniany olej (zablokowanie dostępu oleju do napinacza?).
@antoniignas9769 Жыл бұрын
Krzysztof, czy po wymianie rozrządu w tym QQ miałeś jakieś błędy ? musiałeś kasować ? U mnie taki sam problem, napinacz zblokowany w jednym położeniu przez co wytłukło zęby na kołach i walił łańcuch o obudowę.
@adlwsr12 жыл бұрын
Mam pytanko jakich blokad rozrządu używałeś do tego silnika
@piotrkosek7274 жыл бұрын
Fajny film wszystko dokładnie wytłumaczone , co do samego napinacza to wydaje mi się że poprostu z marchwi zrobiony. Kiedyś w m50 napinacza nie miał zapadek a i tak nie było bata żeby tam rozrzad się zerwał.
@miekiwafel47824 жыл бұрын
sprawny napinacz ma największe znaczenie w momencie gaszenia silnika gdy silnik się "cofa". co do pomiaru łańcucha na ślizgu... nie wiem jak mierzyłeś ale na filmiku pokazałeś że odwrotnie przyłożyłeś łańcuch do ślizgu... ale pewnie podczas pomiaru miałeś dobrze
@sawomirw36364 жыл бұрын
W drugim mercedesie mam taki objaw że łańcuch hałasuje w przedziale 1500 do 2000 obr wszystko nowe napinacz łańcuch koła i ślizgi..Samochód jeździ wsio super ale hałasuje po 1500 obr do 2000 i cisza.Myśle by sprawdzić smarowanie napinacza czy jest wystarczające..Co Ty myślisz?/
@krzysztoflatusek10773 жыл бұрын
W renault 0.9 tce dodatkowo wymieniamy dolny łańcuch i pompe oleju to zaleca producent. Pozdro
@sebto8594 жыл бұрын
Silnik z inna wada we Francji znany juz problem spala olej co moze prowadzic do uszkodzenia bloku juz nawet po 60 000 km Dodam jeszcze tlumaczenie z artykulu po francusku: "W pierwszej połowie 2016 r. Sieć Renault została poinformowana o problemie w poufnej notatce, że „wyciekła” do prasy. Ten oferuje dwa rozwiązania dla mechaniki. Po pierwsze, przeprogramowanie komputera silnika w celu zwiększenia ciśnienia w kolektorze dolotowym. Jeśli zużycie oleju nie spada, wymień segmenty. Drugie rozwiązanie: test ściskania może ustalić, czy konieczna jest wymiana napinacza łańcucha rozrządu, silnika niskiego silnika lub całego silnika."
@maciejmigiel72864 жыл бұрын
No no! Dobra rozkmina
@danieldudzik52617 ай бұрын
Czy do wymiany trzeba ściągać miskę i czy wymiana jest możliwa z boku jak Pan to zrobił rozebrany na filmie. ?
@grzegorzgrzegorz98724 жыл бұрын
norma w 1.2 zatarty napinacz i pirscienie bo pije olej masakrycznie
@xby2918
3 жыл бұрын
Mały silnik, spora buda i taki jest efekt
@Adrian-cl1pt7 ай бұрын
Wiesz Przy jakim przebiegu wymienic rozrzad na łańcuchu w volvo s40 2.0 benzyna 146 km 2007r. (Czy jesli nie slychac to nie ma potrzeby nic zmieniac) ?
@pawesubarufan7064 жыл бұрын
PKP - Pięknie Ku...wa Pięknie
@kamil374 Жыл бұрын
Mam pytanie co ile przebiegu wymienia się w subaru jak dlugo wytrzymuje w tych autach ?
@danieldaniel7334 жыл бұрын
Pancerny silnik z łańcuchem rozrządu to oplowski 2.0 DI/DTI, sam mam 300 tyś km bez awarii. Kolega ma ponad 500 tys km i łańcuch fabryczny, w tych silnikach nie zerwał/rozciągnął się rozrząd chyba nigdy, :)
@andrzejk22992 ай бұрын
Krzysztofie poradź, kupiłem Hyundaia I20 2013 rok 1,2 110tys. przebiegu i jest taki nie za mocny stukot - z tego co oglądałem być może to koło fazowe rozrządu, czy miałeś do czynienie z silnikami Hyundaia I20 G4LA. Moc ma ciągnie i jak rozgrzany ten klekocik jest o wielke mniej słyszalny. Zmieniać cały rozrząd czy poczekać z tym do wakacji?
@krzycher59834 жыл бұрын
Materiał jak zawsze super, szacunek analizę problemu, a nie tylko wymiana i szerokiej drogi. (Mogłeś dać echo jak mówiłeś "co kryje wnętrze" :D)
@zafiralpstv8004
4 жыл бұрын
Krzych Er trzeba by się zapytać dekompozytora o zgodę na nałożenie echa do tych słów.
@ukaszlukaszenko19814 жыл бұрын
Czy rozciągniety łancuch rozrzadu moze powodowac szarpania przy przyspieszaniu?
@naszswiatwobiektywie Жыл бұрын
Ja mam pytanie jedno. W jakiej pozycji powinno się sprawdzić napięcie łańcucha? Jeśli mam ustawiony w gmp i założone blokady to łańcuch jest solidnie naciągnięty ale ściągając blokady i kręcąc wałem w niektórych miejscach jest luz.. tak powinno być?
@dawidpabiszczak97862 жыл бұрын
Super film
@mello78693 жыл бұрын
Krzysztof naprawialeś kiedyś silnik 1.4 tce ? 1.2 Tce to następca tego silnika. Pozdrawiam
@pawe9686 Жыл бұрын
Witam mimo szystko łańcuch jest genialnym rozwiązaniem to że się rozciąga to oczywiste zmęczenie materiału niski stan oleju słaba kąpiel olejowa oraz jakość oleju na pewno w ostatniej fazie żywota daje właścicielowi oznaki do jego wymiany w odróżnieniu od paska który takich oznak nie daje i trzeba kontrolować interwał czasowy Reasumując chwała inżynierom i twurcom teko rodzaju rozrządu
@creo19854 жыл бұрын
Aaaaa sie ogląda dekompozytora ! mamy Cię !! Zajebisty filmas . Pozdro wielkie !
@spyk6453 жыл бұрын
Witam jaki koszt orientacyjny wymiany rozrządu opel corsa d 1.2 benzynka
@polkris11734 жыл бұрын
W capturze ten sam silnik robiłem. Wymiana rozrzadu przy 120tys powód? Głośna praca rozrządu . Uszkodzenie (brak 1/3) ząbków na napinaczu.
@mieczyslawgarlacz13612 жыл бұрын
Super nie mogę znaleźć silnika a raczej rozrządu Suzuki ignis 1.2 dual Jet czy tam jest podobnie czy taka usterkę słychać
@marcingac5592 Жыл бұрын
Co Pan sądzi o rozrzadzie na łańcuchu w silniku Opla 1.4 Turbo 140 km. Mam obecnie 130000 przebiegu i zastanawiam się przy jakim przebiegu należałoby skontrolować stan łańcucha i osprzętu. Super film, pozdrawiam
@proszepytanienr5128 Жыл бұрын
A co sądzisz o kia picanto 1.1 crdi? Tam.też jest chyba łańcuch.
@scr3ampy7102 жыл бұрын
Wymieniałem taki Rozrząd osobiście w Almera N 16 jest to naprawdę solidna konstrukcja łańcucha płytkowego tylko nie można dopuszczać do sytuacji takiej że bagnet ledwo się macza łańcuszek pracuje w kąpieli olejowej i jest smarowany jednocześnie chł odzony niedobór oleju powoduje jego rozciąganie wraz ze ślizgami
@holy8834 жыл бұрын
Kumpel ma Aveo. Niby auto lipa a 180 tyś na łańcuszku bez problemu. I łańcuszek nienaciągnięty. Tylko olej co 10t wymieniał👏. Nissan na mariażu z Renault stracił na jakości.
@michals547
4 жыл бұрын
To aweło to pewnie silnik Opla, dlatego niezniszczalny.
@pantadeusz16794 жыл бұрын
W roku robię, przebieg max. 4tys. Czy koniecznością jest coroczna wymiana oleju. Fabia automat; silnik WV, 1.2, Tsi, na łańcuchu, 105 KM, listopad 2014 rok prod.. Obecny przebieg 15 tys. km. Pozdrawiam, i proszę o radę. Inwalida, i z góry Dziękuję.
@M_POWER_TDS4 жыл бұрын
Masakra... I dziwie sie ze nie przeskoczył rozrząd heh. Pozdrawiam od Wazzup'a😎
@MrJochny4 жыл бұрын
Ciekawe jakie były interwały wymiany oleju w tym silniku? Pewnie co 15k-20k, a powinno być co 10k każdy silnik lubi świeży olej
@KosmatyPoradnik4 жыл бұрын
Kurde, ale zajebista jakość filmu!
@Fabiii694 жыл бұрын
Pozdrawiam 😉
@ArturZagaj-Izraelita4 жыл бұрын
Czy w moim 2,2HDI z 2010 roku tez jest łańcuch płytkowy? Nakrecilem na licznik 115 tysiecy ale przy rozruchu dziwnie glosno chodzi.
@ArturZagaj-Izraelita
4 жыл бұрын
To boxer 120 koni podobno ;)
@madeinpoland69844 жыл бұрын
Dobry materiał ;-)
@piotrekmikrus4337
4 жыл бұрын
Ten film mi uświadomił co może zrobić naciagnięty łancuch rozrządu w moim C4 1,6 120KM benz.;-)))Dziekuję
@marcinrychu99644 жыл бұрын
Spodziewałem się jakiegoś BMW xd jutub mi zaproponował ten filmik .sub i lajk leci pozdro
@marewel4 жыл бұрын
Ach te Krzyśki - zawsze dobra robota.
@grzegorznogiec60812 жыл бұрын
Mega, spokojnie przy piwku można zobaczyć jak wygląda rozrząd, wiadomo że samemu najwięcej się nauczymy jak coś spier...my ;) Pozdrawiam
@WesolySztylet974 жыл бұрын
Silnik M57 3..0 oraz 2.5 BMW, stosowany w E39, e38. Niezniszczalny rozrząd łancuchowy
@michals547
4 жыл бұрын
Stare Nissany do 2002 też mają niezniszczalne łańcuchy, to samo Ford 1.3 (taunus, escort, fiesta, ka)
@bsplol25564 жыл бұрын
Ciekawe jak wygląda pompa oleju i filtr
@leszekwachowiak6614 жыл бұрын
Niezniszczalne łańcuchy były w Alfach z silnikami Twin Spark. Łańcuch wytrzymywał tyle co silnik.A silnik obliczono na 500 000 km. I problemów z osiągnięciem tego nie było..
@lespaw714 жыл бұрын
Dobry olej 5W40 zmieniany co 15 tyś km i pewnie 400 tyś km można przejechać bez większych problemów.
@klejnos94
4 жыл бұрын
No jak wszystko jest okej A tu okej nie było
@nessuno.4 жыл бұрын
Ta roznice w cenie znam z autopsji rozrzad do mazdy 121 w dieslu wiele droższy niz do fiesty a to to samo
@podhalanstyl2 жыл бұрын
z jakiego auta ten rozrząd?
@pitthebike4 жыл бұрын
Krzysztof najlepszy mechanik moze i na calym swiecie
@pawelbabbini27154 жыл бұрын
ooo mlody Adam Słodowy!
@Tovvvija2 жыл бұрын
Mam w mojej Megane z 2017 roku też 1.2 TCe 130 kuni. Co prawda przebieg o 200 tyś niższy..., ale niektórzy na grupie Megane IV Polska już przy 50-60 musieli zmieniać łańcuchy bo się powyciągały.
@27matek4 жыл бұрын
Jeszcze pojeździ w sprinterze to rozwala silnik tak o 651
@mieczysawaugustyniak94612 жыл бұрын
Jaaaaaa. 😱
@jerzylet-ski78062 жыл бұрын
Wymieniałem teraz to samo w moim aucie ta sama sytuacja przebieg 115000 naprawa 3000zl,pozdrawiam!!!
@EpidemicGarageCreep4 жыл бұрын
Taki luz na łańcuchu to przecież dodatkowa zmienna geometria ^^
@oloolo29974 жыл бұрын
Co ile wymieniać napinacz łańcucha?
@wrc12184 жыл бұрын
A w saab 9-3 pęka ślizg od balansu i trzeba zajrzeć przy okazji można zweryfikować rozrząd główny. Moim zdaniem nie ma wiecznych rozrządów. Czy to łańcuch czy koła zębate zawsze się coś zużyje.
@kotwbutach2555 Жыл бұрын
Hej, super kanał, leci sub 👌🔥 Czy taki luźny łańcuch rozrządu może powodować wibrację w kabinie? Posiadam Renault fluence 2.0 16v cvt Pozdrawiam serdecznie
@MrOprawca19783 жыл бұрын
Mam Nissana Micrę, któremu w tym roku strzeli zaraz 25 lat. Ma 255 kkm przebiegu, pod moją nogą od 161 kkm. W silniku prócz przewodów zapłonowych wszystko jest oryginał, silnik nigdy nie otwierany i nie dotykany, ma oryginalne łańcuchy rozrządu, tam są dwa zresztą. Nic się z tym nie dzieje, jedyny zaś minus to czasami potrafi pohałasować dolny łańcuch, ale to w tych silnikach po takim przebiegu normalne, on się nie wyciąga zresztą, tylko blokuje się jego napinacz hydrauliczny i nie naciska już na niego jak trzeba, przez co za mocno sobie lata.
@mateuszm61534 жыл бұрын
Aż dziwne że to jeździło i nic się nie stało . Dobry materiał 👍
@rafag40354 жыл бұрын
W Megane znam przykład że padła pompa oleju bo ma jakieś zmienne fazy i nie dawała odpowiedniego ciśnienia, skutki te same.
@km21ize
4 жыл бұрын
pompa oleju nawala w m II 1.5 dci w reszcie modeli jest dobra a winę zużycia pompy oleju jest w długich interwałach wymiany oleju. Zmienne fazy w benzynach nawalają z powodu złego oleju padnięcia elektrozaworu lub ze zyżucia. Z braku ciśnienia oleju pierwsza pada turbina.
@silver56084 жыл бұрын
Siema super filmik pozdro......
@Fotomotoblog4 жыл бұрын
miałem gościa co do napinacza dospawał jakąś nakrętkę, co by wydłużyć dźwignię i zniwelować luz :) co ciekawsze nie było to największe druciarstwo w tym motocyklu :P
Пікірлер: 417
Przebieg 230 tyś silnik 1.2 H5FT HRA2DDT
@Passalente
4 жыл бұрын
Malo publikujesz, ale jak juz, to rzczywiscie sa ciekawe CIEKAWOSTKI :)
@bystryb3
4 жыл бұрын
po 230 tys tak sie rozciaga łancuch?? to normalka czy po prostu przez zaniedbanie ( nie wymienianie oleju itp ) ? gdzie jest Twój warsztat?
@leszekpaterek2389
4 жыл бұрын
@@bystryb3 Mam wrażenie, że oglądałeś inny film niż ja. Na moim filmie uszkodzony był napinacz, ślizgi i koła zębate a łańcuch jak nówka.
@bystryb3
4 жыл бұрын
@@leszekpaterek2389 napisałem komentarz juz na poczatku filmu, zanim powiedział o tym... teraz juz wiem :)
@TomaszPyra
4 жыл бұрын
1.6THP z PSA tak potrafi wyglądać po 40tys :)
Produkowałem takie koła zębate na etapie szlifowania, po czym były idealnie gładkie i nie porysowane. Dalszy proces obróbki był na maszynie EMAG gdzie były ponownie toczone (już po hartowaniu i szlifowaniu). Maszyna ta automatycznie je montuje do obroki i ślizganie po taśmie powoduje te rysy ;) Klient nie reklamuje tego bo rysy nie wpływają na określone parametry chropowatości (Rz, Ra)
@KrzysztofMTRONIC
4 жыл бұрын
Dzięki za info
@Tomor88
4 жыл бұрын
@@KrzysztofMTRONIC rysy powodują ludzie którzy bawią się na lini produkcyjnej tak jak ty na filmie w 10:32 :P:P Pozdrawiam ;-)
Witaj. Dziękuję za kolejny film. Wszelkiej pomyślności dla Ciebie. Pozdrawiam.
Krzychu dzieki za poświęcony czas żeby pokazać dokładnie uszkodzenia i przyczyne. Wielu KZreadrów tego nie robi bo nie maja czasu albo im sie nie chce.Szacun za poświęcony czas;)
@retomoto5060
4 жыл бұрын
Nie pokazują bo niby nie chcą zdradzać wiedzy co według mnie jest śmieszne bo nie każdy ma smykalke do naprawy czego kolwiek pisze to mechanik trzeba ludziom pokazywać jakie właśnie śmieci są teraz samochody
@E.Wolfdale
4 жыл бұрын
@@retomoto5060 Trzeba mieć smykałkę, można obejrzeć krok po kroku jak wszystko zrobić a nadal zostaje bariera doświadczenia, zdobycia części, posiadania narzędzi, warsztatu, ryzyko uszkodzenia czegoś czy choćby nieumiejętności rozpoznania usterki, no i własny czas, wiele osób oddaje auto do mechanika nawet jak umiała by sobie poradzić sama, po prostu zajmie im to więcej czasu. Usługa mechanika może być nawet tańsza, gdy się policzy własny czas. No tylko warunek, by to był dobry, uczciwy mechanik a jak takiego poznać, jak wszyscy pracują po za okiem swojego zleceniodawcy a potem trudno ocenić co jak zostało zrobione bo nawet partacka naprawa jakiś czas podziała? Jak ktoś robi sam to albo pasjonat albo z braku kasy/ zaufania i bardziej opłacalnego zajęcia sam się tego podejmuje.
@adamczarnota2442
3 жыл бұрын
Przyłączam się do podziękowań !
Witam. Krzysztof jak zawsze dobra robota oby więcej takich super filmików u Ciebie. Pozdrawiam. Czekam z niecierpliwością na następne filmiki .
Super Cię widzieć 👍filmik mega 😊
Super filmik dzięki.
Przez Start-Stop napinacz mógł się przedwcześnie zużyć. Super materiał 👍
Świetny film👍👌. Pozdrawiam
Podobał się! Pozdrawiam!
Odcinek zajebiaszczy, konkretnie pokazane i opisane. Pozdro i więcej takich odcinków. 👏👏👏👏🖒🖒👍👍👊😎
Szacunek Krzysztof.
Świetne zdjęcia (zbliżenia!).
Witaj Krzysztofie! Dooobrze, że już nas z tych opon wypuściłeś! Z przyjemnością do kolacji jeszcze raz obejrzę ten film! Pozdrawiam.
@robertregua5140
3 жыл бұрын
...a jak ktoś chciał, to wyniósł z tego wszystko, czego dusza mogła w temacie zapragnąć. Tak szczegółowego przedstawienia problemu w tak wesołej formie to w sieci ze świecą szukać! Dzięki za kolejną cenną lekcję!
Kurde chłopie wskaźnik mega ostatni raz widziałem coś takiego u Adama Słodowego 🤩bardzo miły powrót do przeszłości....ale sam filmik fajnie i rzeczowo ...👍
Przyjemnie pooglądać - zawsze to trochę wiedzy. Pozdrawiam.
Witam spoko filmik pozdrawiam super mechanika
Krzychu ja nie wiem jak można nie dać łapki w górę a łapka w dół to mój rozum nie umie tego pojąć, super filmy, dzięki za to co robisz.
Fajnie że ze szczegółami pokazujesz co i jak.
Nareszcie kolejny odcinek!
dzięki Ci. mega merytorycznie i lekki język
10:35 czy to jakieś nawiązanie do Dekompozytora? :P
jeśli po 100 tyś sie nie wymienia bo mało pieniążków w kieszeni to po 200 należało by wybić ze dwa ogniwka skrócić i znowu by hulało do 400 tyś a koła zębate można raszplą troche przejechać
Lepszy film zrobiłeś, jak z obecnymi gwiazdami kina polskiego niejeden reżyser. Pozdrawiam
Parę filmików doglądnąłem z wymiany rozrządu w 1,2 TCe i nasuwa mi sie jeden wniosek , powodem całego zła jest napinacz który sie zacina i powtarza sie to w wszystkich filmikach. część za 53 zł niszczy caly komplet za 1560zł., + robocizna, na pewno nie mniejsza. Dobra robota . Pozdrawiam
Super analiza !
Cześć Krzysztof pozdrawiam;)
Dlatego nie ma to jak rozrząd na kołach zębatych 😁 mam tak w weekendowej zabawce i zawsze to trochę człowiek spokojniejszy 😁
Z tymi cenami to prawda.Pamiętam sytuację bodajże z mitsubishi które brało diesle od VW.No i pompowtryski w serwisie mitsubishi kosztowały 4300 zł a te same w serwisie VW 2900zł.
Czyli wymiana napinacza co 100 tys i rozrząd długowieczny.
Chętnie bym zobaczył i posłuchał coś na temat rozrządu w owianych legendą silnikach mercedesów W123, W124, W201 - benzynowych jak i oczywiście dieslów. Też są podobno niezniszczalne :)
cześć, co byś wziął, gdybyś wymienił szynę w pakiecie łańcucha rozrządu silnika 250 cdi? i jak długo by ci to zajęło?
Takie pytanko czy w polo 6n2 1.9SDI 2001r da radę samemu ogarnąć napinacz paska klinowego? Rolka się zatrzymała i urwalo mi pasek 😑. Bardzo byłbym wdzięczny za kilka wskazówek.
witam a jakie są objawy podczas pracy silnika?
W tych silnikach warto wymienić pompę oleju, to ona jest przyczyną usterki
@marekmarek2863
3 жыл бұрын
Czy to pewna informacja? U mnie ta sama sytuacja w tym samym silniku. Grzechocze łańcuch, ale tylko na zimnym, na ciepłym jest cisza.
Było go mocno słychać ? Mam Toyotę od nowości z silnikiem 1.4 D4D z przebiegiem prawie 260 tyś.
Fajnie rozkrecasz Twoj kanal. Strzaleczka przypomina mi programy p. Adama Slodowego ktore, jako dzieciak uwielbialem ogladac. Pozdrawiam.
Czy pan się przypadkiem kiedyś nie udzielał na forum vw golf 3 pl ?bo coś mi nick znajomo brzmi
No to wychodzi ze bez zmiany pompy oleju problem szybko wróci.
@marekmarek2863
3 жыл бұрын
Witaj. Czy to pewna informacja? Mam ten sam problem tylko przy przebiegu 40tys.
Super ciekawe wideo. Ciekawe na ile podobny jest rozrząd silnika 2.0 FL od Mazdy 6 (Forda) i czy tam też główną przyczyną awarii może być napinacz, a właściwie to zbyt długo nie zmieniany olej (zablokowanie dostępu oleju do napinacza?).
Krzysztof, czy po wymianie rozrządu w tym QQ miałeś jakieś błędy ? musiałeś kasować ? U mnie taki sam problem, napinacz zblokowany w jednym położeniu przez co wytłukło zęby na kołach i walił łańcuch o obudowę.
Mam pytanko jakich blokad rozrządu używałeś do tego silnika
Fajny film wszystko dokładnie wytłumaczone , co do samego napinacza to wydaje mi się że poprostu z marchwi zrobiony. Kiedyś w m50 napinacza nie miał zapadek a i tak nie było bata żeby tam rozrzad się zerwał.
sprawny napinacz ma największe znaczenie w momencie gaszenia silnika gdy silnik się "cofa". co do pomiaru łańcucha na ślizgu... nie wiem jak mierzyłeś ale na filmiku pokazałeś że odwrotnie przyłożyłeś łańcuch do ślizgu... ale pewnie podczas pomiaru miałeś dobrze
W drugim mercedesie mam taki objaw że łańcuch hałasuje w przedziale 1500 do 2000 obr wszystko nowe napinacz łańcuch koła i ślizgi..Samochód jeździ wsio super ale hałasuje po 1500 obr do 2000 i cisza.Myśle by sprawdzić smarowanie napinacza czy jest wystarczające..Co Ty myślisz?/
W renault 0.9 tce dodatkowo wymieniamy dolny łańcuch i pompe oleju to zaleca producent. Pozdro
Silnik z inna wada we Francji znany juz problem spala olej co moze prowadzic do uszkodzenia bloku juz nawet po 60 000 km Dodam jeszcze tlumaczenie z artykulu po francusku: "W pierwszej połowie 2016 r. Sieć Renault została poinformowana o problemie w poufnej notatce, że „wyciekła” do prasy. Ten oferuje dwa rozwiązania dla mechaniki. Po pierwsze, przeprogramowanie komputera silnika w celu zwiększenia ciśnienia w kolektorze dolotowym. Jeśli zużycie oleju nie spada, wymień segmenty. Drugie rozwiązanie: test ściskania może ustalić, czy konieczna jest wymiana napinacza łańcucha rozrządu, silnika niskiego silnika lub całego silnika."
No no! Dobra rozkmina
Czy do wymiany trzeba ściągać miskę i czy wymiana jest możliwa z boku jak Pan to zrobił rozebrany na filmie. ?
norma w 1.2 zatarty napinacz i pirscienie bo pije olej masakrycznie
@xby2918
3 жыл бұрын
Mały silnik, spora buda i taki jest efekt
Wiesz Przy jakim przebiegu wymienic rozrzad na łańcuchu w volvo s40 2.0 benzyna 146 km 2007r. (Czy jesli nie slychac to nie ma potrzeby nic zmieniac) ?
PKP - Pięknie Ku...wa Pięknie
Mam pytanie co ile przebiegu wymienia się w subaru jak dlugo wytrzymuje w tych autach ?
Pancerny silnik z łańcuchem rozrządu to oplowski 2.0 DI/DTI, sam mam 300 tyś km bez awarii. Kolega ma ponad 500 tys km i łańcuch fabryczny, w tych silnikach nie zerwał/rozciągnął się rozrząd chyba nigdy, :)
Krzysztofie poradź, kupiłem Hyundaia I20 2013 rok 1,2 110tys. przebiegu i jest taki nie za mocny stukot - z tego co oglądałem być może to koło fazowe rozrządu, czy miałeś do czynienie z silnikami Hyundaia I20 G4LA. Moc ma ciągnie i jak rozgrzany ten klekocik jest o wielke mniej słyszalny. Zmieniać cały rozrząd czy poczekać z tym do wakacji?
Materiał jak zawsze super, szacunek analizę problemu, a nie tylko wymiana i szerokiej drogi. (Mogłeś dać echo jak mówiłeś "co kryje wnętrze" :D)
@zafiralpstv8004
4 жыл бұрын
Krzych Er trzeba by się zapytać dekompozytora o zgodę na nałożenie echa do tych słów.
Czy rozciągniety łancuch rozrzadu moze powodowac szarpania przy przyspieszaniu?
Ja mam pytanie jedno. W jakiej pozycji powinno się sprawdzić napięcie łańcucha? Jeśli mam ustawiony w gmp i założone blokady to łańcuch jest solidnie naciągnięty ale ściągając blokady i kręcąc wałem w niektórych miejscach jest luz.. tak powinno być?
Super film
Krzysztof naprawialeś kiedyś silnik 1.4 tce ? 1.2 Tce to następca tego silnika. Pozdrawiam
Witam mimo szystko łańcuch jest genialnym rozwiązaniem to że się rozciąga to oczywiste zmęczenie materiału niski stan oleju słaba kąpiel olejowa oraz jakość oleju na pewno w ostatniej fazie żywota daje właścicielowi oznaki do jego wymiany w odróżnieniu od paska który takich oznak nie daje i trzeba kontrolować interwał czasowy Reasumując chwała inżynierom i twurcom teko rodzaju rozrządu
Aaaaa sie ogląda dekompozytora ! mamy Cię !! Zajebisty filmas . Pozdro wielkie !
Witam jaki koszt orientacyjny wymiany rozrządu opel corsa d 1.2 benzynka
W capturze ten sam silnik robiłem. Wymiana rozrzadu przy 120tys powód? Głośna praca rozrządu . Uszkodzenie (brak 1/3) ząbków na napinaczu.
Super nie mogę znaleźć silnika a raczej rozrządu Suzuki ignis 1.2 dual Jet czy tam jest podobnie czy taka usterkę słychać
Co Pan sądzi o rozrzadzie na łańcuchu w silniku Opla 1.4 Turbo 140 km. Mam obecnie 130000 przebiegu i zastanawiam się przy jakim przebiegu należałoby skontrolować stan łańcucha i osprzętu. Super film, pozdrawiam
A co sądzisz o kia picanto 1.1 crdi? Tam.też jest chyba łańcuch.
Wymieniałem taki Rozrząd osobiście w Almera N 16 jest to naprawdę solidna konstrukcja łańcucha płytkowego tylko nie można dopuszczać do sytuacji takiej że bagnet ledwo się macza łańcuszek pracuje w kąpieli olejowej i jest smarowany jednocześnie chł odzony niedobór oleju powoduje jego rozciąganie wraz ze ślizgami
Kumpel ma Aveo. Niby auto lipa a 180 tyś na łańcuszku bez problemu. I łańcuszek nienaciągnięty. Tylko olej co 10t wymieniał👏. Nissan na mariażu z Renault stracił na jakości.
@michals547
4 жыл бұрын
To aweło to pewnie silnik Opla, dlatego niezniszczalny.
W roku robię, przebieg max. 4tys. Czy koniecznością jest coroczna wymiana oleju. Fabia automat; silnik WV, 1.2, Tsi, na łańcuchu, 105 KM, listopad 2014 rok prod.. Obecny przebieg 15 tys. km. Pozdrawiam, i proszę o radę. Inwalida, i z góry Dziękuję.
Masakra... I dziwie sie ze nie przeskoczył rozrząd heh. Pozdrawiam od Wazzup'a😎
Ciekawe jakie były interwały wymiany oleju w tym silniku? Pewnie co 15k-20k, a powinno być co 10k każdy silnik lubi świeży olej
Kurde, ale zajebista jakość filmu!
Pozdrawiam 😉
Czy w moim 2,2HDI z 2010 roku tez jest łańcuch płytkowy? Nakrecilem na licznik 115 tysiecy ale przy rozruchu dziwnie glosno chodzi.
@ArturZagaj-Izraelita
4 жыл бұрын
To boxer 120 koni podobno ;)
Dobry materiał ;-)
@piotrekmikrus4337
4 жыл бұрын
Ten film mi uświadomił co może zrobić naciagnięty łancuch rozrządu w moim C4 1,6 120KM benz.;-)))Dziekuję
Spodziewałem się jakiegoś BMW xd jutub mi zaproponował ten filmik .sub i lajk leci pozdro
Ach te Krzyśki - zawsze dobra robota.
Mega, spokojnie przy piwku można zobaczyć jak wygląda rozrząd, wiadomo że samemu najwięcej się nauczymy jak coś spier...my ;) Pozdrawiam
Silnik M57 3..0 oraz 2.5 BMW, stosowany w E39, e38. Niezniszczalny rozrząd łancuchowy
@michals547
4 жыл бұрын
Stare Nissany do 2002 też mają niezniszczalne łańcuchy, to samo Ford 1.3 (taunus, escort, fiesta, ka)
Ciekawe jak wygląda pompa oleju i filtr
Niezniszczalne łańcuchy były w Alfach z silnikami Twin Spark. Łańcuch wytrzymywał tyle co silnik.A silnik obliczono na 500 000 km. I problemów z osiągnięciem tego nie było..
Dobry olej 5W40 zmieniany co 15 tyś km i pewnie 400 tyś km można przejechać bez większych problemów.
@klejnos94
4 жыл бұрын
No jak wszystko jest okej A tu okej nie było
Ta roznice w cenie znam z autopsji rozrzad do mazdy 121 w dieslu wiele droższy niz do fiesty a to to samo
z jakiego auta ten rozrząd?
Krzysztof najlepszy mechanik moze i na calym swiecie
ooo mlody Adam Słodowy!
Mam w mojej Megane z 2017 roku też 1.2 TCe 130 kuni. Co prawda przebieg o 200 tyś niższy..., ale niektórzy na grupie Megane IV Polska już przy 50-60 musieli zmieniać łańcuchy bo się powyciągały.
Jeszcze pojeździ w sprinterze to rozwala silnik tak o 651
Jaaaaaa. 😱
Wymieniałem teraz to samo w moim aucie ta sama sytuacja przebieg 115000 naprawa 3000zl,pozdrawiam!!!
Taki luz na łańcuchu to przecież dodatkowa zmienna geometria ^^
Co ile wymieniać napinacz łańcucha?
A w saab 9-3 pęka ślizg od balansu i trzeba zajrzeć przy okazji można zweryfikować rozrząd główny. Moim zdaniem nie ma wiecznych rozrządów. Czy to łańcuch czy koła zębate zawsze się coś zużyje.
Hej, super kanał, leci sub 👌🔥 Czy taki luźny łańcuch rozrządu może powodować wibrację w kabinie? Posiadam Renault fluence 2.0 16v cvt Pozdrawiam serdecznie
Mam Nissana Micrę, któremu w tym roku strzeli zaraz 25 lat. Ma 255 kkm przebiegu, pod moją nogą od 161 kkm. W silniku prócz przewodów zapłonowych wszystko jest oryginał, silnik nigdy nie otwierany i nie dotykany, ma oryginalne łańcuchy rozrządu, tam są dwa zresztą. Nic się z tym nie dzieje, jedyny zaś minus to czasami potrafi pohałasować dolny łańcuch, ale to w tych silnikach po takim przebiegu normalne, on się nie wyciąga zresztą, tylko blokuje się jego napinacz hydrauliczny i nie naciska już na niego jak trzeba, przez co za mocno sobie lata.
Aż dziwne że to jeździło i nic się nie stało . Dobry materiał 👍
W Megane znam przykład że padła pompa oleju bo ma jakieś zmienne fazy i nie dawała odpowiedniego ciśnienia, skutki te same.
@km21ize
4 жыл бұрын
pompa oleju nawala w m II 1.5 dci w reszcie modeli jest dobra a winę zużycia pompy oleju jest w długich interwałach wymiany oleju. Zmienne fazy w benzynach nawalają z powodu złego oleju padnięcia elektrozaworu lub ze zyżucia. Z braku ciśnienia oleju pierwsza pada turbina.
Siema super filmik pozdro......
miałem gościa co do napinacza dospawał jakąś nakrętkę, co by wydłużyć dźwignię i zniwelować luz :) co ciekawsze nie było to największe druciarstwo w tym motocyklu :P