Video rất đầy đủ những thứ mà người xem cần biết, nhưng lại rất ngắn gọn. Cảm ơn Tipcar!

120-170 km mình nghĩ là khi đường xá lý tưởng và ko tải. Trừ hao đi quảng cáo 10% thì sẽ còn 108-153 km. Đi xe pin thì ko ai đi cạn bình cả, 30% là phải sạc rồi, sẽ còn 75-107km. Như vậy với bản thấp, còn ko đi xa bằng con airblade của tôi. Bản cao thì chỉ bằng. Chưa kể đi hết 75-107km phải sạc 6h-9h mới đầy. Rồi nếu chở full tải 4 người, tắc đường nếu sống ở hn, hcm, pin chai sau vài năm, ko biết còn đi dc bao nhiêu km.

Cám ơn Tipcar. Nội dung súc tích, công tâm và lịch sự. Đủ hết cá nội dung mà người nghe muốn tìm hiểu !

Giá cao chủ yếu là thuế Việt Nam cao thôi.doanh nghiệp có muốn thấp cũng không được.khi nào coi xe ôtô là phương tiện bình thường thì lại rẻ ngay, còn đặc biệt thì chịu.

Nhiều hãng thì thị trường thêm vui. Ông BYD tham gia phân khúc này nữa là bao nhộn nhịp

Không đáng mua. Nhưng ủng hộ việc có thêm nhiều thương hiệu nhảy vào thị trường. Càng cạnh tranh càng có lợi cho người tiêu dùng.

@tucongtyduockn6125

Жыл бұрын

Cùng quan điểm 😊

@anvi8572

Жыл бұрын

Để hết gà què ăn quẩn cối xay..

@loitrieuminh3132

Жыл бұрын

Đồng ý; nếu giá dưới 4.500 usd như bên Trung Quốc thì mua cho vợ đi chợ loanh quanh. Còn giá hơn 300 triệu lăn bánh thì mua Mazda 2 AT đời 2017 ngon hơn

@HungNguyen-vi4rr

Жыл бұрын

@@loitrieuminh3132 dưới 4500 như bên TQ thì mình phải có công nghệ, tiềm lực, đường lối như bên đó đã.

@nguyenviethau6263

Жыл бұрын

Đáng mua với nhưng người thừa tiền mua để đi chợ hoặc chơi loanh quanh những cũng đường tầm 50 km trở lại . Chư anh em ít tiền như mình xem để mở mang tầm mắt thôi , chứ hơn 200 tr là cả một vấn đề , mua con xe kia hay i10 chạy dịch vụ kiến thêm và chở vk con về quê quán vẫn tiện hơn

Cảm ơn kênh đã nói đc hết những điều mà người mua cần tìm hiểu ❤

Xem các bài đánh giá vẫn thấy kênh này chất lượng về nội dung, kiến thức, cách thức mô tả cho người nghe dễ hình dung, cô đọng trong ngôn từ. Cảm ơn đội ngũ Tipcar!

@thuantan5758

Жыл бұрын

Tuy có giá ko như kỳ vọng.neu có thể tạo điều kiện cho khách hàng bằng cách cho thuê pin...

@otocuankhangaknong8076

Жыл бұрын

giá chưa thu hút lắm so với chất của e nó mang lại, bớt đi cỡ 50t là hợp lí

@TipcarTV

Жыл бұрын

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Có gì chưa hài lòng mong bác góp ý thêm ạ.

@bobilybobily5826

5 ай бұрын

Mới giảm 40triệu đúng ý bạn rồi nhé​@@otocuankhangaknong8076

Tôi đã nhận định giá xe này 120-180 mà giờ TMT công bố gấp đôi. Xe điện thành phẩm có giá thành thấp hơn rất nhiều so với xe động cơ đốt trong. Giá này đa số khách hàng mua xe xăng cho lành.

@vietnam-conghoa

Жыл бұрын

thuế vn đắc nhất thế giới đừng so sánh vậy sứ tư bản có khác chỉ 4500 là lăn bánh rồi

@ND_US

Жыл бұрын

Xe điện thành phẩm CAO hơn xe xăng. Nếu thấp hơn như bạn nói giá xe điện sẽ rẻ hơn xe xăng (cùng một phân khúc) thì mọi người đều mua xe điện. Không biết giá này người ở VN thấy như thế nào? Nhưng tại Mỹ, nếu là 88 triệu vnđ (4000usd) thì coi như là mắc không ai mua.

@Nguyenmv

Жыл бұрын

@@vietnam-conghoa đi ỉa đi

@Nguyenmv

Жыл бұрын

@@vietnam-conghoa cút về Việt Nam cộng hành mà ở

@VuaTommy

Жыл бұрын

Xe điện nào rẻ hơn xăng cùng cấp vậy ? Có tìm hiểu giá pin chưa ?

Tuy ko thích nhưng cũng ủng hộ việc những chiếc xe này đến thị trường việt nam ! Thị trường việt nam đa dạng mọi loại xe thế nhìn hiện đại hơn !

Cảm ơn Tipcar. Video hay và giúp mình hiểu nhiều về dòng xe điện giá rẻ này.

@tuanta8903

Жыл бұрын

Xe Wuling này mà so sánh với Vinfast VF3 cùng giá khoảng 250T là thua xa, nó chả khác gì là đồ chơi dành cho con nít so với xe Vinfast VF3...CDM hảy đợi xe Vinfast để mua..Mặt khác xe này sẽ ko được vô các trạm sặc của Vinfast..Mua rồi sẽ hối hận ..hahaha

@thitranthanh6619

Жыл бұрын

Vf3 trên giấy mà chém ghê vậy ba.

@rigoletto2222

Ай бұрын

@@tuanta8903VF3 có giá 322 tr rồi, còn Wu ling giảm còn 179, cuộc đua giờ mới bắt đầu

Chiếc này ra để mọi người có cái nhìn khách quan hơn về xe điện Vinfast, nhất là con VF3 sắp ra mắt. Không có trạm sạc rộng khắp thì ít ai dám xuống tiền mua em này.

@TipcarTV

Жыл бұрын

Em thích comment này của bác, như vậy là VF3 sắp tới sẽ có cái để so sánh và bàn bạc.

@vitran6933

Жыл бұрын

Đồng ý, xe có rẻ bèo mà trạm sạc ko đáp ứng đc thì bó tay...ai ở chung cư để xe ở dưới sân r bất tiện vì khó sạc đc , xe xăng hoặc vin fast thì đỡ

@mhgfamily5878

Жыл бұрын

Chuẩn CMNR , khi chưa có cái gì để so sánh thì chê Vinfast ỏng eo , con này ra mắt mới thấy VF thật tuyệt, tôi đã chạy VF5 và VF34 nói chung ngon, hy vọng VF3 mà tôi chờ đợi sẽ ăn đứt con tàu khựa này !

@HoaLe-kb6nf

Жыл бұрын

​@@TipcarTV có ông kia ra thuyết âm mưu là VF thông đồng với TMT đưa mẫu này về trước để làm nền cho vf3 nữa kìa 😂😂😂

@ngocnguyenhung

Жыл бұрын

Xe này chỉ đi chợ 10-20km/ ngày. Đố ai dám đi xa

Cảm ơn tip car

Cảm ơn anh chia sẻ ạ

Xin hỏi chuyện ngoài lề chút ánh ơi . Review lớp xe maxxis cho Innova 2019 . Cảm ơn chương trình

Anh đánh giá trên đường giao thông thực để xem nó luồn lách và đi thực tế được bao xa ạ

Chắc mình chờ cho mọi người trải nghiệm chán rồi mình tiếp cận sau không vội vàng gì.bởi loại hình xe điện khá mới mẻ.

Công tâm nà nói thì tổng thể nhìn con xe rất dễ thương.

Cỡ nhà em ai cũng, e cao nhất nhà 1m6, kiểu nhỏ nhỏ vậy chạy đưa đón con cháu đi học, đi ăn đi cafe đi chùa gần gần trong tỉnh chắc ổn...nhìn xe cưng ghê á ❤❤❤

Anh view bản đồ có hình lưỡi bò không anh?

1. Tiêu chuẩn + Pin 120 Km có giá 239 triệu đồng (chỉ đắt hơn 4 triệu so với maxi scooter Piaggio Beverly S 400 HPE) 2. Tiêu chuẩn + Pin 170 Km có giá 265 triệu đồng (gần bằng giá của 3 chiếc PCX 160 hoặc 5 chiếc NVX 155) 3. Nâng cao + Pin 120 Km có giá 255 triệu đồng (gần bằng giá của 3 chiếc Wave 125i hoặc 5 chiếc Grande Hybrid) 4. Nâng cao + Pin 170 Km có giá 279 triệu đồng (ngang giá với maxi scooter SH300i và Peugeot Satelis RS 400 hoặc thậm chí đắt ngang 3 chiếc ADV 160) => Wuling đắt, xấu, không đáng tiền. Nên chờ VF3

@TrungLe-sc4lt

Жыл бұрын

Còn thiếu . Đang đi trên đường nếu hết pin thì đẩy bộ về . Rớt ngay từ vòng gửi xe .

@sonhongming

Жыл бұрын

@@TrungLe-sc4ltthế xe khác đang đi mà hết điện hay hết xăng thì có người đưa về dùm hả bác 🤔

@phu8741

Жыл бұрын

@@sonhongming xăng thì bác chủ động trong việc bơm hơn bác =)) bác có hiểu cái tâm lý mà pin chưa hết mà cần đi hơi xa xíu k, ngồi sạc mà lo sợ chai =)), còn xăng cây xăng đâu cũng có rất thoải mái, xe này hướng tới tương lai nhiều hơn, cá nhân mình thấy hiện tại sẽ rất kén người mua

@antai3391

Жыл бұрын

@@phu8741chấp nhận và phải có sự tính toán thôi b. Cái này thì Vin lợi hơn với các trụ sạc siêu cao áp cho khoảng thời gian sạc nhanh tưc thì

@tranvan3091

Жыл бұрын

Rồi b nghĩ VF3 sẽ rẻ hơn ak

Xe nhỏ phù hợp vs đường xá VN, hơi tiếc chỉ có 1 túi khí trên bản cao. Tôi rất mong chờ chiếc xe nhỏ của Vinfast.

@florentino4169

Жыл бұрын

Con xe nhỏ xíu này thì bác mong chờ làm gì túi khí. Va chạm nhẹ thì tốn tiền sửa túi khí. Còn va mạnh thì làm j có ai qua khỏi 🤣🤣🤣

@vinbotrang25

Жыл бұрын

@banhmibolalotnuong8345vin nô chó mõm đây rồi

@tuanta8903

Жыл бұрын

Xe Wuling này mà so sánh với Vinfast VF3 cùng giá khoảng 250T là thua xa, nó chả khác gì là đồ chơi dành cho con nít so với xe Vinfast VF3...CDM hảy đợi xe Vinfast để mua..Mặt khác xe này sẽ ko được vô các trạm sặc của Vinfast..Mua rồi sẽ hối hận ..hahaha

@nguyendai9898

Жыл бұрын

matiz - spack ....nhiều loại xe mấy thập niên trước túi khí đâu ? vẫn bán người ta chạy vào nam ra bắc bao năm rồi

@nguyendai9898

Жыл бұрын

@@tuanta8903 điện 220v dân dụng bất cứ chổ nào có điện là sạc được - sạc tạm một ít chạy về đơn giản quá

Thêm lựa chọn cho khách hàng đặc biệt là chị em phụ nữ. rất nhỏ gọn tiện ích và nhân văn❤

Em này ra mắt mới thấy mấy em xe điện của VF gia trị hơn hẳn. Đặc biệt pha nhá hàng VF3 thực sự đã làm nản lòng em Wuling này. Giá em này từ 175tr-235tr thì hợp lý. Chứ chỉ cẩn VF3 từ 250tr-285tr thì Wuling không còn cửa cạnh tranh.

với cái giá như vậy thì công nhân nhà máy Wuling MINI EV , khả năng thời gian tới không có việc để làm

Treo sau cầu cứng y hệt cái xe công nông 20 năm trước ở quê tôi😂

Anh VA rất tinh tế. "Về mức giá ngày hôm nay chúng tôi xin phép không bình luận". Theo tôi mức giá này là cao.

Ủng hộ xe điện. Tuy nhiên, có rất nhiều thứ phải cân nhắc, như: Độ bền ? (vì là hàng TQ); phụ tùng có đắt và có bị độc quyền không? Giá ac quy? Hệ thống đại lý bảo hành, sửa chữa? Thu nhập của người VN thấp nhưng phải chịu mức giá gấp đôi so với ngườ i TQ. Các loại xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch của TQ đã từng không có chỗ đứng ở VN. Kết luận: Chưa nên xuống tiền (Ý kiến cá nhân).

Tipcar đánh giá là chuẩn rồi

Xe linh hoạt phù hợp vs dg phố đô thị, xe nhỏ gọn linh hoạt chạy cũng ko đến nỗi tệ nhưng vs giá này và bên VF tung ra VF3 thì mình nghĩ sẽ khó bán lắm...cám ơn tipcar đã đánh giá ạ, a đánh giá nhẹ nhàng nhưng đầy đủ😊

@DonqNquyen

Жыл бұрын

VF 3 trên giấy mang ra so?

@antai3391

Жыл бұрын

@@DonqNquyen mới giấy đã nhiều người đợi, so sánh tới tháng 9 có báo giá chắc wulling mất dạng

@nguyentuananh9993

Жыл бұрын

@@DonqNquyen tháng 7 ra cung Hữu Nghị mà ngắm nhé, không còn trên giấy nữa đâu.

nhỏ gọn tiện lợi thay thế sh đưa đón con đi học ở sg vào mùa mưa này 😅

anh này lịch sự thật❤ Có những điều chắc chắn a ý biết rồi nhưng vẫn nghe kỹ thuật viên ngta hướng dẫn Ko như ông gì đó hôm qua vừa xem

@TipcarTV

Жыл бұрын

Format chương trình như vậy thì Tipcar luôn tôn trọng bác ạ, để nếu có gì xảy ra trong quá trình thử nghiệm thì không kiện cáo nhau.

@phamtuananh.architect

Жыл бұрын

Ông j là ông nào :))

Người Việt mình kể cả tôi đều thực dụng. Nếu với giá đó và mức an toàn như vậy thì ko có doanh số đâu. Xe này chỉ xác định mua về chơi chơi với gia đình có dư giả thôi 😊

@trungho6475

Жыл бұрын

Ok chuẩn😂

Cũng khá hay đi che mưa che nắng, nhưng đáng ngại hệ số an toàn cháy nổ không hề nhỏ .

Cuối video nhìn BTV Việt Anh cười nhếch nhếch mép là biết thiết kế xe rồi :))). Quan niệm của nhiều người coi xe ô tô như người "vợ thứ hai". Nhưng vợ này nó lạ quá.

@PhamTrung0011

Жыл бұрын

Có vẻ bạn nói oan cho anh ấy rồi. Việt Anh không bao giờ đánh giá xấu, đẹp, hay, dở... Chỉ đánh giá trung thực, khách quan. Điều đó làm cho kênh rất nhiều lời khen.

@mathers43

Жыл бұрын

Thì này xem như con phò qua đường thoi

@tuvlogs3839

Жыл бұрын

Vợ con gì xe chỉ là cái phương tiện, nhỏ gọn bền bỉ che nắng mưa là ok rồi

Con WL mini EV là mẫu cũ ra mắt hơn 3 năm về trước. Con này cực kỳ tiết kiệm option về an toàn, giá bán quá cao, quảng đường di chuyển quá ngắn, thời gian sạc lâu tận 9 giờ (bản LV2), chưa có trạm sạc nhanh. Xe để chị em chạy phố tối thiểu phải có 4-5 túi khí (bảo vệ chị em khi bị xe khác va chạm), cân bằng điện tử (ESP), ABS, phanh tự động khẩn cấp (AEP), cảnh báo người và phương tiện cắt ngang (RCTA).

@hochominh-fr3rt

11 ай бұрын

Xe nầy nếu bị tông tủ̀ phía sau , thì đầu dính vỏ́i đít

Mong what car sẽ soi gầm xe này xem ntn!

Mình hy vọng nhà nước ban hành luật cho GPLX hạng A1 được lái xe điện mini như VF3 thì quá tuyệt vời. Giờ ai học GPLX B2 sẽ hiểu là vừa tốn tiền vừa tốn thời gian.

Nghe xe trung quốc cũng nhờn nhờn.

Thà rằng đi đc xa thêm thì còn mua chứ như này khách hàng qua vf3 hết

Tôi rất khuyến khích các hãng xe điện ra đời,nhưng phải với tầm giá dưới 150tr và 1 lần sạc phải trên 300km thì mới hợp lý.

A ơi cho e hỏi,xe mg5 là hộp số CVT nhưng trên hộp số có ghi dòng chữ là D D V T là gì ak

A này còn để cho a kỹ thuật hướng dẫn, 1 like..

@TipcarTV

Жыл бұрын

Format của chương trình như vậy thì mình tôn trọng họ bác ạ, kẻo lỡ có gì xảy ra thì không kiện cáo nhau.

bạn đã tính giá điện lũy tiến cho khúc bánh mì này chưa

Xe này chạy thay Grab bike thì quá tuyệt: không sợ mưa, không sợ rét, không sợ nắng, không sợ tối, chở thêm hàng cồng kềnh, đi được 2-3 người với giá phải trả chắc là rất thấp. Từ nay bố mẹ tôi sẽ không lo nữa. Gọi xe này thay cho Grab bike là Ok!

Xe này cũng được nhưng lo ko có trạm sạc chắc gì bán được Việt Nam xe vin có trạm sạc cảm ơn anh đã chia sẻ

Thấy anh khen thân xe rất ổn định, mong anh cung cấp thêm thông tin xe có cân bằng điện tử và các công nghệ khác như trên 1 chiếc oto bình thường ko?

@TipcarTV

Жыл бұрын

Không có ESP đâu bác ơi, ở đây là tốc độ di chuyển và ôm cua không cao, trong giới hạn độ bám thì thấy xe không nghiêng nhiều, giảm xóc cũng tốt, nên em đánh giá đúng trong điều kiện thử nghiệm. Chứ tốc độ cao thì chưa.

Tôi thấy thật nguy hiểm cho an toàn giao thông sắp tới vì một số người trên fb hỏi là chạy xe này có cần bằng lái không hoặc đại loại kiểu không cần bằng lái đâu vì xe nhỏ dễ chạy 😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫 mà quan trọng nhỏ gọn dễ di chuyển trong nội ô đô thị thì lại gặp vấn nạn nhức nhói đó là ý thức tham gia giao thông, nghĩ nhỏ gọn rồi chạy như xe máy thì ối dồi ôi.

Xe này thay cho xe máy chứ không thay cho xe ô tô nên phù hợp với các mẹ đi loanh quanh, đưa đón con, có thể để trong nhà, kg cần gởi bãi. Với người rành xe họ sẽ mua ô tô loại A dùng rồi, xe này dành cho người không rành xe nhưng kinh tế khá nên tiền kg thành vấn đề, sẽ bán tốt ở VN vì chưa có cạnh tranh trong phân khúc này.

@vitran6933

Жыл бұрын

Nó thiết kế r giống Kei car của Nhật nên nếu ng nào có nhà mặt đất và biết giải quyết tốt vde sạc thì sp này cg ok đó. Tuy nhiên hiện tại xem chừng khó

@huyquang4615

Жыл бұрын

không rành xe thì sai rồi, vẫn phải cần bằng B, xe vẫn phải đi len oto, chứ k thế nào đi len xe máy dc

Chưa thấy nói sạc như thế nào sạc ở đâu. Đang về quê hết pin đẩy nữa thì toang!

@TipcarTV

Жыл бұрын

Sạc ở nguồn điện gia đình như sạc điện thoại bác ạ. Em quên mất chi tiết này. Cảm ơn bác đã nhắc nhé!

@baonhinguyenngoc5477

5 ай бұрын

chạy trên cao tốc mà hết điện thì tấp vào đâu để sạc ạ? ko biết hãng có bộ sạc như cục sạc dự phòng không nhỉ 😂 như vậy thì tiện lợi phải biết

Chiếc xe đang quảng cáo đấy. bán ra bao nhiêu tiền em ơi ?

cám ơn Tipcar đã review, nói chung là sau bài review này với giá công bố thì mình ko mua, 😜

Nhìn cũng hay, ủng hộ sử dụng xe điện, nhưng nên mua xe Vinfat

Rất hay cho câu: Leo dốc như trong tầng hầm😂😂

Ủng hộ phát triển xe điện trên phạm vi toàn quốc, tùy tài chính các bạn chọn xe cho phù hợp

Cách quảng cáo và giới thiệu sản phẩm rất chuyên nghiệp .

Giá này vẫn thấy chưa phù hợp lắm. tất cả mọi thứ đều ở mức cơ bản. Công nghệ sạc không thấy đề cặp đến. Nói chung là vẫn chưa thể cân nhắc được dù rất quan tâm đến những sản phẩn như vậy. Thôi đi xe dầu tiếp chờ những thế hệ sau này.

quá tuyệt như thời honda rồi tầm này sang năm quê tôi mang nó ra đồng chở thóc

Em đã từng xem một thử nghiệm tai nạn của chiếc xe này rồi và nếu so với các chiếc xe dạng kei cùng phân khúc thì nó khá an toàn... Tuy nhiên mức giá em thấy vẫn hơi đắt và chưa đáng mua lắm... June 29, 2023 6:22PM

Thực sự là mình vẫn nghi ngờ về độ an toàn của chiếc xe này? Mong Tipcar giải đáp!

Xe thì có vẻ nhẹ nhàng, êm ái, dễ điều khiển. Tầm tốc độ tối đa khoảng < 100km/h chạy trong nội đô hay vùng ngoại thành cũng ở mức độ mất an toàn chấp nhận được. Nhưng tính sơ giá gồm cả đăng ký ở các TP lớn như HCM hay Hà Nội với phiên bản rẻ nhất cũng tầm hơn 280 triệu thì cũng không dễ bán lắm đâu 😅

@VinhNguyen-mx7xx

Жыл бұрын

k ổn bạn ak, xe 700kg thì khung gầm rất yếu... dùng chở con trẻ đi học mà thấy xe này an toàn thấp quá, giá cũng cao

@giaphoang9622

Жыл бұрын

Xe máy tàu sang vn rồi tự nhiên mất tích luôn, tiêu sản quá nhanh

@DonqNquyen

Жыл бұрын

@@VinhNguyen-mx7xx sao bạn biết rất yếu?

@tutaytrangenkhongcogi9786

Жыл бұрын

có khi đây là rác công nghiệp của tàu . mà tôi chưa thấy rác nào đắt ntn cả.

@DonqNquyen

Жыл бұрын

@@tutaytrangenkhongcogi9786 Nếu nói về rác thì Toyota cũng có,

Pin 120 km trong điều kiện lý tưởng, thực tế chạy chắc đc 6-70% hiệu suất thôi, tầm 120-130 củ thì mua đc

Không nhỏ chỉ cần ngồi không đụng nóc thoải mái cao tận 1m62 rất thoải mái

Hiiii. Vâng vâng à thôi thôi, anh lại ghê quá

cảm giác sau khi xem hết video thì nội dung chưa chi tiết lắm giống như ngượng cười nhìn nhau hay tại mình xem vi deo đánh giá chi tiết nó quen rồi

chờ bác Vượng ra xe VF3 kèm khuyến mãi thì xe trung quốc hết đất sống nếu ko giảm giá, với giá này thì bản thân tôi chọn xe xăng lướt Fadil hoặc sedan cùng tầm giá đó đi thoải mái hơn.

Về VN giá lại cao quá trong khi mẫu Bingo 4 mét rao bán dưới 10.000 usd ở các nước khác

Quay lại câu chuyện an toàn. Chiếc xe nặng 660 - 700 kg, chỉ 1 túi khí, không có cân bằng điện tử ... mà bỏ ra 300 triệu liệ có đáng, với số đó mua chiếc fadin đi cho yên tâm

Không gian, tiện nghi, độ an toàn tạm ổn nhưng hình thức ngoại thất theo thị hiếu của mình thì không đẹp với lại tầm giá theo km mà pin có thể chạy được thì cá nhân mình không mua. Đợi ủng hộ VF3.

Đa số các bác đều nghĩ đến việc dùng xe vào mục đích cá nhân và gia đình, em xem review qua h và thấy bình luận đánh giá, em nghĩ ra 1 ý là xe này có thể được các doanh nghiệp du lịch mua cho thuê khách chạy trong các kì nghỉ, đối tưởng kiểu có bằng lái xe nhưng ko có xe riêng hoặc ko tiện mang xe riêng đi xa, hoặc trong các khu resort để chở khách đi từ khu này sang khu khác. Không biết các bác thấy sao.

@NguyenHai_channel

Жыл бұрын

Resort có xe điện rồi bạn, xe đó tốt hơn và hợp lý hơn.

Nó cung như những chiếc xe máy điện. Tàu kia thôi. Mua đc vài năm là nát bét. Nhưng vẫn đi đc tốt. Chỉ là giá cả khó cạnh tranh. Vói xe oto cũ. Chỉ ai nhiều tiền muốn mua thêm thôi. Nói chung có tiền mua để đi loanh quanh cũng tốt

Cám ơn tipcar. Xe này đi vào lan ô tô thì rất nguy hiểm vì không gian bên trong xe chật hẹp quá. Nếu tai nạn người ở trong rất dễ bị mắc kẹt và chấn thương do va chạm với nội thất.đi làn xe máy thì sẽ gây nguy hiểm cho xe máy vì nó nặng như ô tô. Nói chung là nói về an toàn thì những kiểu xe ntn sẽ ko thể so dc với xe xăng hạng A.

@Hell-luoi007

Жыл бұрын

Ông đi trong đô thị tốc độ bao nhiêu mà sợ mắc kẹt với va chạm vậy, đừng chạy ẩu thì tai nạn kiểu gì

@chinhke-fe5wr

Жыл бұрын

​@@Hell-luoi007nói như cức 😅😅😅

Tầm giá này mua fadil hoặc i10 cũ hiệu quả hơn ạ.

@TipcarTV

Жыл бұрын

So với xe cũ thì khó lắm bác, chẳng hạn vài nghìn người muốn mua Fadil hoặc i10 cũ thì làm gì có mà mua :D

@hanbuitopmocchau

Жыл бұрын

Thiết nghĩ thì như vậy nhưng theo e mức giá này hơi khó tiếp cận.

Được, đi làm mưa không đến mặt, nắng không đến đầu. Con SH hoặc vespa nhập cộng thêm tiền xăng vào thì về lâu dài đắt hơn con này.

Với giá này, để đi chợ thì morning, i10 cũ mà chơi, con này có vẻ k ăn thua..

camera lùi ko thuận tiện. có như ko! vì khi đánh lái có vẻ sẽ ko nhìn thấy cam

300 làm con fadil lướt

Mong sớm có các quy định nghiêm ngặt về chất lượng, quy trình và tiêu chuẩn xử lý pin xe điện để VN ko thành những bãi rác xe điện công nghệ rẻ tiền như kiểu các dòng xe "wave tàu" cũ nhập khẩu ồ ạt vào VN trc kia, tạo ra những bãi rác phế liệu ô nhiễm và áp lực cho hệ thống giao thông vốn dĩ đã quá tải ở vn

Xe hướng đến những ng dùng ở trong đô thị, như cầu đi lại hàng ngày. Những nhà chưa có xe, muốn 1 cái xe che mưa nắng cả nhà mà điều kiện có hạn thì mua xe này thì ko thực dụng. Vì vừa xe ngồi 2 ng là vừa, chứ 4 gọi là chống cháy và xe cũng ko đi đc xa. Cùng tầm tiền đấy mua xe xăng cũ sẽ thực dụng hơn. Nói chung nhà nào có xe rồi mua con này làm xe phụ để đi trong phố thì ổn, chứ bảo phổ cập ô tô giá rẻ thì thế này chưa ăn thua rồi😌

Xe gia đình hay cf nhỏ gọn xinh xinh hợp đường phố việt chật chội

Chạy từ HN xuống Hạ Long mất gần 2 ngày đến nơi

100-120tr /em thì may ra còn có cửa cạnh tranh vs vin . Còn giá kia thì khó lắm , người VN thế thôi nhưng ko thích dùng đồ tàu đâu

Wuling có nhiều mẫu xe mini tk đẹp , cute sao lại chọn và lắp ráp mẫu này nhỉ

Bản cao mà lăn bánh có thể 300 hơn 300tr thì chắc khó tiếp cận khách hàng …!

giá này thì ae lại đi tìm i10, morning hoặc fadil lướt cho lành, gần 300 chai cho cái xe nhìn như đồ chơi thế này, VN dễ kiếm ăn quá

Nói chung nhìn mức giá này thì nên đầu tư vào 1 em fadil lướt sẽ phù hợp hơn cho độ thị và an toàn hơn.

Tìm mỏi mắt k thấy clip chạy dạo, tiếng đóng cửa hơi chán, bành bành

Xe này ở Trung Quốc tầm 80 triệu tiền việt nam.sao lắp ráp trong nước mà đắt quá vậy

Xe chấm được mỗi cụm điều khiển, tk đơn giản, đẹp, thuận tiện chứ ko như vf bỏ vô cảm ứng hết rất bất tiện 😊

@inhthanhtruong6193

Жыл бұрын

Mua mà xài...xe tàu thì chỉ có BYD thì hoạ may ... còn mấy anh này ...lỗ tiền mặt bằng 7x3 cút về tàu hết...

@phuquylam6909

Жыл бұрын

lại đá xéo kkk

Nếu tất cả đường phố Việt thay thế xe máy bằng dòng xe nhỏ như này thì còn gì bằng, giá phải rẻ nếu nhà nước can thiệp hỗ trợ giá chuyển đổi nữa thì mới hy vọng. Theo mình giá tầm 150tr đến 200tr thì sẽ chuyển đổi nhanh từ xe máy sang xe điện

Mình chờ VF3, an toàn và sang hơn

Quan ngại sâu sắc với cái motor đặt ở gầm xe ko đc bảo vệ. Bụi đất, nước bẩn bắn vào và dễ bị va chạm thì tuổi thọ của nó là bao lâu???

Bản cao nhất nên dưới 200 trđ thì hợp lý.

Lại một lần nữa người dân thấy thất vọng đợi tg nữa xe vf3 xem sao

Lãi ròng thấp mà doanh số cao ổn định còn hơn lãi suất cao mà doanh số không có là con đường đến khai tử. Các nhà kinh tế ở VN vẫn máu lãi lớn trước mắt nhưng khi khách hàng quay lưng thì khỏi cứu vãn. Tôi không tranh luận với ai trái chiều mà tôi nhìn nhận sự việc với những khách hàng thực tế

Tôi sợ nhất khoản 2 năm ắc quy xuống cấp, đi quãng đường nào đó mà pin còn 30% , lúc đó vượt xe máy cũng không vượt nỗi , cho dù đạp luốt ga.

Motor điện,cầu sau, rồi pin nó giống hệt mấy bộ cầu chế xe oto điện bán trên thị trường vậy mà bán tận 300tr thì chém quá, nếu nhập sẵn về 100tr thuế má nhan đôi là 200tr còn lại ô GM lắp giáp hưởng 100tr

Nói chung là nó không có trạm sạc nếu hết pin giữa đường

Đúng chuẩn 1 xe đô thị cho mợ đi chợ, chở con đi học và đi cafe với mấy thím, Chỉ cần giá hợp lý và dễ bảo dưỡng thì sẽ bán đắt trong các tp lớn !

Ở tỉnh lẻ mua nó thì bảo hành sửa chữa làm sao ta.