Независимый обзор EXEED TXL 2.0 Sport Edition. Тест-драйв обновленного кроссовера Эксид TXL 2.0
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья, привет! Сегодня в нашем независимом обзоре EXEED TXL 2.0 Sport Edition. Автомобиль для российского автомобильного рынка новый и поэтому достойный внимания. Ну и, конечно же, приставка Sport Edition добавляет дополнительного интереса!
В ролике подробно посмотрим на различия EXEED TXL 2.0 Sport Edition от своего предшественника - кстати, они значительные! Оценим новинки модели TXL Sport Edition и ее технические особенности, замерим разгон 0-100 км/ч и поделимся ощущениями от вождения Эксид ТХЛ 2.0 Спорт Эдишн.
Поехали!🔥🔥🔥
Наш независимый обзор на EXEED TXL: • Независимый обзор EXEE...
Наш независимый обзор на Chery Tiggo 8 PRO MAX: • Независимый обзор Cher...
Следите за нами в социальных сетях:
✅Я.Дзен - agat.pro/cwaqik
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
Таймкоды:
0:00-5:30 Что нового в Exeed TXL 2.0 Sport Edition? Все изменения снаружи и внутри и работа над ошибками
5:30-6:44 Разбираем технические особенности и опровергаем дезинформацию из интернета. Платформа, силовая установка, муфта полного привода и новый робот
6:44-9:00 Замер 0-100 TXL 2.0 и TXL 1.6 и работа светодиодных фар.
9:00-10:54 Продолжаем разбирать технические особенности
10:54-13:31 Диагональное вывешивание и проверка жесткости кузова. Проверка имитаций блокировок у Bosch 9.3
13-31-20:49 Ощущения за рулём, сильные и слабые стороны TXL при повседневной эксплуатации. Особенности работы полного привода.
20:49-23:32 Итоги. Цены. Конкуренты. Вопросы по Uni-K
Пікірлер: 270
8 секунд до 100 - достойная динамика для городского кроссовера?
@user-kn3pr1co8c
Жыл бұрын
Вполне, эта машина не для гонок, эта семейная премиальная тачка.
@user-bn9ng3iw9x
Жыл бұрын
Вполне достаточно.А кому мало,пусть двигло разлочит.
@user-bz2dp4vr9r
Жыл бұрын
@@user-bn9ng3iw9x для его веса и вместимости, более чем. В сочетании с классным салоном и адекватными ценами на запчасти - лучше сейчас найти сложно.
@user-mx9ih5oz5o
Жыл бұрын
Волне. Проблем с обгонами не будет. Плюс он не про скорость, а про технологии и комфорт.
@ale-xandr
Жыл бұрын
Прошить на 300лс, будет около 6 сек
Очень хороший технически грамотный обзор + оптика ночью + видео съёмка + звук. Так держать, МОЛОДЦА !
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Спасибо! Скоро 2 интересных теста на канале будет, не забывайте ставить колокольчик)
Спасибо, очень адекватный обзор... Неделю назад был на тесте в "кунцево" сравнивал его с 1,6 л. Всё как есть рассказал, но у меня остались вопросы: "нахрена нужны подножки? Без них "вход-выход" из машины и так был очень комфортный, плюс всё время возишь дополнительные килограммы и лишние механизмы... Зачем нужна полноценная запаска? Вполне хватало и докатки, а так лишили хорошей ниши для всякой всячины...
@philcracker12345
Жыл бұрын
Ну подножки не очень то много весят, вы такое не заметите, плюс зимой очень удобно, когда всегда лужи перед бордюром. А запаска нужна, даже не знаю что тут сказать. Вы жалуетесь на плюсы) Клевая технологичная машина, в этом весь эксид.
@user-hg7le9fm4z
Жыл бұрын
некоторым людям с подножками удобнее)) Веса там с них не такл много , все же не гоночный корч, не стоит гнаться за плюс минус 20 кг. Машина про комфорт все же. Запаска полноценная - лучше докатки. Докатка - это всегда про экономию, плюс небезопасна. Ну и никто ж не мешает запаску убрать)) AVL и Getrag проверенные, надежные, опций полно, в машине комфортно - это самое главное))
@kkw8596
Жыл бұрын
@@philcracker12345 На 1,6 л. в багажнике лежит докатка и плюс огромная и удобная ниша, обклеенная карпетом, которой каждый будет пользоваться на протяжении всей эксплуатации, а на 2,0 л. этой ниши нет, за то есть полноценная запаска, которая может вообще никогда не пригодится, т.как это же кроссовер, а не рамный внедорожник для поездок на рыбалку, да и ещё при том, что у нас в каждой деревне есть шиномонтаж, можно и докаткой обойтись. А выдвижные подножки, это: 1) Дополнительная нагрузка на аккумулятор; 2) Лишний грязесборник под днищем, на который надо будет наступать; 3)Лишние узлы и агрегаты для дополнительного обслуживания; 4) Не понятно за какие места поднимать на подъёмнике, подножки там всё перекрывают; 5) Так они еще издают не приятные звуки и вибрацию по кузову при складывании, я когда первый раз присел в машину и закрыл дверь, то да же вздрогнул от непонятного звука (неприятные ощущения) Мне без них показалось удобней и выход из авто комфортней, было бы правильно сделать их доп. опцией. А в остальном машина стала лучше!!!
@user-oh9ev7kw8k
Жыл бұрын
А мне кажется наоборот полноценная запаска это большой плюс, и я даже удивился когда узнал что идет с полным колесом. А так это один из самых комфортных кстати кроссоверов сегодня
@user-mx9ih5oz5o
Жыл бұрын
@@kkw8596 раньше, помню, наоборот докатки ругали XD Вообще сервис не всегда может рядом оказаться. Докатка - это всегда ограничение к скорости, управляемости и безопасности, как следствие. А с подножками. Согласен, лучше б, наверное, сделали допом. Но, не думаю, что с ними какие-то проблемы будут. Нагрузки на аккум давать не должны, не постоянно ж работают. Грязь с них легко отмыть. А на тему доп узла... Технологии Exeed все европейские берет и о качестве печется, проблем с ними быть не должно, плюс узел не критичный.
Спасибо за обзор, машину во всей красе показали, буду брать на тест-драйв
Приятно удивлен разнообразием ассистентов и функций для водителя.
Качество сборки на высоте, видно, что вложились в детали.
Обзор от августа 22 г. Я катаюсь на эксидах периодически с 21 года, сейчас сел на машину конца 23 года. Небо и земля! И с коробкой нет проблем. Сейчас этот авто можно брать. Единственное прямо в салоне открутить и выкинуть подножки, о которых брюки будете вытирать и купить за 6 тысяч приставку к медиа. Все. И самое главное... В мае 24 из-за выхода рестайлинга этот авто можно взять..не за 4,6 и даже не за 3,6 а за 3,35 ( с минимальным трейдином и кредитом). А вообще обзор почти правильный.
Спасибо за объективный обзор. Прошу Вас все-таки уточнить. Какая мувта здесь стоит BorgWarner или Haldex? Спасибо
@krillcov
Жыл бұрын
Это уже давно одно и тоже.
тачка зашла, гонял на тест драйве. По комфорту очень достойно, приятно за рулем, хз как по качеству на дистанции будет. Динамика явно лучше паспорта. Жаль, что под роликом 70% комментов фейковые для создания определенной репутации. Те, кому тачка интересна - сгоняйте на тест драйв и сделайте свои выводы, не верьте всем комментам и отзывам) Изучил техническую часть, думаю тысяч 100-150 без особых проблем точно отъездит, а дальше уже скажется кто как ухаживал за авто
@user-ix9pl9fs1i
24 күн бұрын
Был на тест драйве, сиденья слишком мягкие неизвестно сколько прослужат, мультимедиа сложновата( дублирующих кнопок нет) минус конечно это полноценная запаска,2литра едет хорошо,динамика чувствуется,а в остальном за 20км машину не поймёшь нужно читать реальные отзывы.
Полноценный подогрев задних сидений? Чётко!
Хороший обзор. Рассматриваю эту модель на смену МБ ГЛЕ. Подпишусь на автора.
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Рад видеть на канале!
Отличный обзор
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Спасибо!
Был недавно на тест драйве. Кататься на таком кроссовере одно удовльствие
я не понимаю зачем его в поле снимают? офигенный городской автомобиль, хватит его в поле таскать, блогеры)
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Красиво же!
@user-wq2rt2ii6p
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto крсиво то красиво. Но тачка и вправду для города. Представьте как этот классный дизайн на фоне МОсквы сити выглядеть будет. ОГонь же!
@user-lz5gy5yc1k
Жыл бұрын
Все правильно, я считаю, тем самым показывают его универсальность, не только в городе может блистать, но и там где нет асфальта не спасует.
Интересный выбор материалов в салоне, приятные на ощупь.
У эксида вообще все модели хорошие, но мне запала больше эта в душу.
Купил, кайфую
Палитра цветов радует, обожаю нардо грэй)
думаю еще немного поднакопить и брать эксида, вот определяюсь какую модель брать
Здравствуйте снимите обзор пожалуйста на лексус es 250 год 2013 в кузове xv 60
За видео спасибо. Автомобиль достойный
Двери не открываются,когда лафет тянешь? Авто сертифицировано в России?
Комплектация спорт получше, спасибо за обзор!
удачное авто, еще и премиум бренд. Думаю многим стоит к нему присмотреться
Дизайн у эксидов конечно красивый, ничего не скажешь. У многих марок смотрится по-простому, а тут прям есть изюминка что-ли
Встал вопрос покупки авто. Неделю ломаю голову, Тугелла или TXL? Минусы и плюсы есть и там и там(размер, оптика,"генетика"...) Что бы вы выбрали? Эксплуатация в городе с редкими выездами на дачу по грунтовке( зимой плохо чистят,но чистят) Ньюанс, Тугелла дорест и TXL 1.6. С нынешними ценами бо'льше не тяну
Стиль конечно у эксида впечатляющий, давно не видел таких тачек
Динамика действительно улучшилась, молодцы
не машина, а мечта каждого водителя. Такая жирная комплектация
👍👍👍
При дальнейшем прогрессировании китайцы вполне сумеют заменить уехавший из России💓 триумвират " Большой немецкой тройки"...
Топ за свои деньги, думаю следующую тачку куплю именно этого Эксида
столько места в ней, для большой семьи оптимальный вариант, да и цена на него хорошая
Автомобиль, конечно, достоин внимания. Качество сборки на высоте
Оптика классная, ночью всё видно отлично
на сегодняшнем рынке оптимальный вариант за свою стоимость
Широкий выбор комплектаций, каждый может подобрать под свои потребности.
Чётко что теперь с салона на них стоит континенталь, премиально))))
Сколько же ассистентов для водителя, мне понравилось!
Есть над чем работать, но прогресс виден!
👌
стильный автомобиль с запоминающейся внешкой
Спасибо за обзор, нравится мне то что делают китайцы тачка красивая и молодежная
Привет из Рязани. А если выбирать между TXL или Tugella?
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Привет Рязани! Я за Tugella, потому что мне не важен багажник и второй ряд, а едет она интереснее. Но TXL мне кажется более практичным.
Диагоналку не вытянул, пришлось колеса докручивать вправо.
Обновленный дизайн придает модели свежий внешний вид.
Прмиально выглядит, и на самом деле топ за свои деньги)
главное что должно быть в машине - есть в данной модели. все в меру и без перебарщивания
Радует установка двух литров. Этот мотор только на пользу пойдет машине. На счёт подножек не согласен - проходимость скорее не про эту машину. Это комфортный городской кроссовер. В леса на нем не стоит ехать)) Вообще за китайцами будущее, в России уж точно. Никуда не уйдут, всегда будут детали и обслуживание. Уже обслужить китайца стоит заметно дешевле, чем европейца, а это ещё пока немецкое детальё не кончилось. Как кончится - проще будет новую машину взять, чем немца обслужить XD
@user-ky3dr5cx6t
Жыл бұрын
это марка вообще уверенно так прокачалась за последние годы. очень много крутых мозгов переманили. оно и видно. такого качества у китая до этого не было
Здравствуйте,решили купить эксид 2л тел.Хотели лексус уже денег не хватает.Подскажите пожалуйста,правильно ли мы остановились на этом авто
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Отличный выбор! Если нет необходимости в 7 местах, то этого автомобиля будет более чем достаточно.
Изменения в динамике заметны, автомобиль стал более отзывчивым.
Вывод " Эксида" в противостояние корейцам ( Genesis gv 80) на нашем рынке приобретает особо драматичный характер!
Я бы ещё сотый залил и какой-то стэйдж кинул, чтобы можно было погонять))
Подножки топ, в стиле ренжа, дойстойно!
в ней столько функций за такую приятную цену, можно брать без раздумий
8,22 с первой попытки довольно таки хорошо
внушает доверие, для семьи подойдет авто
Подписка. Лайк.
А что на счёт безопасности при ударе/столкновении?
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
А на какой скорости и в какую машину вы собрались вьехать?
За такие деньги это просто подарок судьбы, очень дёшево за такой объём функций)
Обзор понравился, радует что китайцы не стоят на месте, а прогрессируют с каждым годом
TXL из всего модельного ряда больше нравится, обширный, везде проходит, и мощный самое главное)
Нравистя работа движка, тихий очень
задний ряд широкий, места хватит всем. Идеальный вариант для семейной машины
достойную машину собрали, молодцы
Достойные характеристики по соотношению цена-качество.
Красивая машинка, но чтобы вот так взять и заработанные 4 мульта в неё кинуть это опасно, как мне кажется) Думаю многим интересно, как у китайцев с доступностью запчастей, потому что Luxgen всего 5 лет назад тоже был супер-пупер технологичный китайский премиум🤔
@Alex_Svetliy
Жыл бұрын
Тайваньский пока , а не китайский.
@user-zq6hx6sl8k
Жыл бұрын
@@Alex_Svetliy 🤣
Хорошый обзор. Не рассказали про расхода топлива. Разница какая между 1.6 и 2.0 и л.с??
@user-uz4mn6dj1m
Жыл бұрын
@Khalid Muslimov1 сколько л.с на 2.0
@user-bz2dp4vr9r
Жыл бұрын
@Khalid Muslimov1 серьёзно? 275 против 375 это нет разницы? Разный экологически класс, разный бензин.
@user-bz2dp4vr9r
Жыл бұрын
@@user-uz4mn6dj1m по паспорту 197, но на самом деле там легко возвращаются родные 260, которые в Китае.
@user-lz5gy5yc1k
Жыл бұрын
А зачем про расход писать, у каждого свой стиль езды, разные люди на одном и том же авто могут показать расход с большой разницей, один покажет 7 литров средний, второй 12, и кто что из этого поймет? Если сравнивать допустим с аутлендером, оба на двух литрах, водитель один и тот же, то на литр меньше примерно.
@user-uz4mn6dj1m
Жыл бұрын
@@user-bz2dp4vr9r а куда обратиться для возвращение 260л.с. У дилеров при покупке автомобиля.?🤔
Всем привет , машинка супер !!! Ехал по трассе с Казахстана все аккуратно комфортно ! Цели привезти и продать дешевое чем в Росси , если есть желающие без проблем Продам отличный Автомобиль чёрного цвета 👍 автору лайк все как есть без воды !!!
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Спасибо! По трассе на ней вообще отлично.
Мощный движок достаточно. С таким разгонятся можно за несколько секунд без проблем
А мне тачпад оч ноавится , когда рука лежит на подлокотнике легко переключать музыку смахивая пальцем и прибавку музыки двумя пальцами. На счет запаски я за много много лет не разу не использовал ее а вот полноразмерная запаска сьедает полку багажника
@user-xk7bo4bv9c
Жыл бұрын
Вообще там много крутых фишек, которые очень приятно радуют во время эксплуатации. Запаской пользуются и вправду очень редко. А вообще классный премиум с дешевым ТО
@shel1638
Жыл бұрын
@@user-xk7bo4bv9c где это дешевый !? Мне насчитали на первое то 25 тыс
@user-xk7bo4bv9c
Жыл бұрын
@@shel1638 А вы выидели цену на то у других производитей? ЛЕксус и немец уже давно потонули в этой цене
Добрый день. Вопрос. Можно? или стоит? 2.0л. чипануть на 249л.с. как на VX.?🤔
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Вроде уже начали чиповать. И вроде обещают прибавку даже чуть бОльшую.
@user-uz4mn6dj1m
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto по Вашему мнению стоит чипование автомобиля 2.0 Вы в обзоре что-то про момент на коробке в придел с двигателем. И полноприводную систему можно настроить как на Тугела?
@Lee.099
Жыл бұрын
Однозначно чипуй.. Брать такую машину с салона и не дать возможность ей для развития..не вариант
@user-uz4mn6dj1m
Жыл бұрын
@@Lee.099 потом с гарантией улететь
прогресс китайцев на лицо, создали такую машинку
Че там насчёт обзора тоеты хайлендер в предпоследнем кузове 249 лс
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Который на 8ат уже?
@kwentin.
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvtoв кузове 14х 15х годов которые
@kwentin.
Жыл бұрын
?
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
В последнем ролике выбираем нового героя - выбмрайте)
@kwentin.
Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto хайлендер 249 лс
как всегда китайцы удивляют все больше, интересная машинка
дизайн шикарный, сам шею скручиваю когда вижу
А что это за красивая деревушка? В вашей локации
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
Рыбацкая деревня, Рязань. Точное название не помню)
Что касается места для запаски. Выкинул полноразмерное колесо, на изготовление полки ушло около 2 часов. Ниша такая же как в 1,6. получилась. Надо докупить докатку и ништяк. Фото полки не знаю как выложить, но получилась достойная.
@ale-xandr
Жыл бұрын
Ток на докатке больше 80 км в час ехать нельзя. На дальняке может боком выйти переделка
@user-tz9sq9lv1h
Жыл бұрын
Ну так шинок много на трассе, можно и на докатке доехать аккуратно.
@ale-xandr
Жыл бұрын
@@user-tz9sq9lv1h в принципе да, просто не везде много монтажек) хорошей дороги, и чтобы запаска вам вообще не пригодилась 🤝
Динамика удивила, лучше разгонятсья стал)
Надежная система подогрева, особенно в холодные дни.
особых косяков в нем нет, сразу видно инженеры толковые собирали
надежный авто, для семьи самое то
Поставила лайк, спасибо за обзор, тачка улёт, говорю как автоледи)
Юникей тоже вывесите , жесткость кузова , имитации , разгон , подвеска на проселке гремучая или нет , скрип салона ,толщина покраски , что оцинковано , какая гарантия и на что , расход топлива
@user-wq2rt2ii6p
Жыл бұрын
Сталь немецкая с двухсторонней оцинковкой. Подвеска самое то для наших дорог, едет плавно и спокойно. расход для такой махины минимальный. ТАчка отличная
Така топчик за свои деньги.
Парни, 1,6 даже нет смысла тестить. Просто поверьте! Что касается 2.0: -едет достойно -про шум правда (в машине комфортно) -подножки для мужика немного лишняя приблуда. Для супруги и 6 летней дочери в кайф. Езжу 2 недели, (1270 км.) пока что после дизельного 2.0 л. Туксона, впечатления лучше. По расходу около 12л. в основном город со светофорами и пробками. (это то что показывает мне приборная панель).
@mihailscherbinin3806
Жыл бұрын
День добрый, какой сейчас у вас пробег? Вылезли ли косяки какие-то?
@DemyGreen
Жыл бұрын
Ну хз... сегодня тестил и 1.6 и 2. Конечно поток машин полноценно не дал почувствовать все литры, поэтому сильной разницы не заметил. Но 1.6 очень даже с достойной динамикой. 2 больше подкупает доработками, которых не хватало в 1.6
Брал такого на тестдрайв, управляемость шик, думаю брать
249 сил, самое то для России, налоги не платим)
Когда первый раз TXL увидел, вообще не понял кто это, только потом узнал что китайцы, только как выясниснилось там европейские все технологии, прям интернационал )) когда поездил очень понравился, и комфорт и оснащение на уровне
@user-xk7bo4bv9c
Жыл бұрын
ПОлностью согласен. Сам был на тесте. Тачка того безусловно стоит. БЫл удивлен узнав, что цены на тех обслуживание этого агрегата в несколько раз дешевле чем у любого конкурента
@user-wq2rt2ii6p
Жыл бұрын
Тачка самое то. По комплектации и технологиям больше на немца похоже. Очень хорошая тачка. ДА, еще и в обслуживании очень дешевая
@user-xj8dz2qh4g
Жыл бұрын
@@user-wq2rt2ii6p так там технологии все европейские стоят )
@user-xj8dz2qh4g
Жыл бұрын
@@user-xk7bo4bv9c это и подкупает как и наличие запчастей :)
@user-wq2rt2ii6p
Жыл бұрын
@@user-xj8dz2qh4g Вот и я о том. Нынче в немце больше китайского чем в этом эксиде. Достойный аппарат!
Знакомый взял флагманский эксид после хайлендера 13 г. 249 лс. Говорит эта едет лучше, рулится гораздо лучше, по комфорту и удобным плюшкам другая планета...
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
VX?
@user-kn3pr1co8c
Жыл бұрын
@Khalid Muslimov1 Многим, в 7 раз увеличили продажи в России, это уже не скоро, это уже сейчас )) народ распробовал китайский премиум.
@user-jj2kh6vi2k
Жыл бұрын
Да пусть ваш знакомый сказки не рассказывает! Было у меня и в старом и в новом кузове Хайлендеры, катался я и на Эксиде. Эксиду до Хайлендера еще не один десяток лет тянуться! Не верите, прокатитесь на Хае после Эксида и все сами поймете!
@Ta6a4ek
Жыл бұрын
@@user-jj2kh6vi2k такие сказки пишут сами диллеры, продованы кетайских макетов, не обращай внимание. На разных каналах все каменты как под копирку. То эти шушлайки лучше ,vag, то лучше Тойоты, то лучше лексусов. А ещё такие сказки, что делают их почти на коцерне Вольво то дизайнеры из лендровер😆 тогда Поло седан вообще пушка, к которой приложили руки, Порше, Ауди и Бентли
@traveler4450
5 ай бұрын
@@Ta6a4ekВольво принадлежит Джили, если вы не знали😉
Эксид сейчас хороший вариант за свои деньги, я думаю.
@user-gv3ij5wj1n
Жыл бұрын
Ну да, китай сейчас классные авто делают, по сравнению с теми, что были раньше.
@user-te3jn8jt3b
Жыл бұрын
@@user-gv3ij5wj1n В эксиде мне как раз нравится качество сборки, нормальные зазоры, да и салон комфортный.
@user-gv3ij5wj1n
Жыл бұрын
@@user-te3jn8jt3b Я сейчас как раз смотрю между эксидом лх или атласом про, пока не знаю что выбрать)
@user-te3jn8jt3b
Жыл бұрын
@@user-gv3ij5wj1n Мне кажется эксид. Комплектация пожирнее, да и по качеству и комфорту будет получше
Что бедет с этими подножками будет если припарковаться вплотную к высокому барбюру?
@AgatGorodAvto
Жыл бұрын
По идее, должна сработать автоматика и отключить моторчик.
Думаю если залить 98-100 бенз, то и в 7 секунд зайдёт)
премиум, да еще за такую приятную цену, удивлен
Классная тачка! Очень приятна в эксплуатации. Напичкана разными европейскими комплектующими поэтому за качество не волнуюсь. ДА 7ми летняя гарантия много чего значит
@user-wq2rt2ii6p
Жыл бұрын
@Khalid Muslimov1 технологически может и нет. А вот своей практичностью на все сто. Тоже ТО у корейца будет раза в 3 дороже чем у китайца. Про доступность деталей вообще молчу (у эксидов несколько больших складов в подмосковье под запчасти)
@user-wf2rp5gi6y
Жыл бұрын
Достойный аппарат, за эти деньги реально обходит своих конкурентов в своем классе.
авто стоит своих денег
Немецкая коробка, австрийский мотор, немецкая оптика и сталь с двухсторонней оцинковкой. ЗВучит как фарш от крутого европейца, а это китаец! Еще премиум. Что сказать, китай прогрессирует!
@user-ky3dr5cx6t
Жыл бұрын
эта марка прям реально достойна уважения - тут я с вами полностью согласен!
@user-xk7bo4bv9c
Жыл бұрын
@@user-ky3dr5cx6t Столько топовых европейских деталей я видел мало в каких европейцах! Офигенная тачка!
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Дык весь Мир прогрессирует...который вокруг.
Спорт эдишн понравился больше
очень динамичный авто
1.6 не очень был динамичный, мне тоже больше нравится двухлитровый двигатель