NEXT NX2 EL COHETE ELECTRICO DE 125 QUE TE PUEDES COMPRAR!!!

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En este video os quiero mostrar la nueva moto eléctrica NEXT NX2, este pequeño scooter GT compacto, viene con un motor central muy potente que hará que la nueva Next NX2 sea de las motos de 125 con mas potencia de salida y velocidad punta!!!
Puedes probarla en Becomove.com
Avda Europa 2, CC Alcor Plaza
Alcorcón - Madrid
Especificaciones tecnicas Next Nx2
Potencia nominal 10 kW y potencia máxima 15 kW
Batería fija de 72v 120 Ah = 8,64 KWh
Frenos ABS
Conector tipo 2
Transmisión mecánica por correa
Iluminación led, velocidad crucero y marcha atrás
Display full color TFT

Пікірлер: 106

  • @santicalzada980
    @santicalzada9803 ай бұрын

    Me encantan las pruebas y presentaciones que realizas, tengo ganas de verte con la segway E300se y también la CF moto zeeho ae8, esta última la llevó viendo hace un año en videos asiáticos. Ya he visto que por fin la han presentado en España. Ahora mismo son las que más me gustan. Gracias y muy buen trabajo.

  • @alejandroacostajordan8202
    @alejandroacostajordan82024 ай бұрын

    Un video muy esperado! ❤

  • @mariofueyo1258
    @mariofueyo12583 ай бұрын

    Prueba de autonomía.... Prueba de autonomía.... Prueba de autonomía.... El freno de mano es muy buena idea. Yo llevo uno casero (una goma elástica de las fuertes q enrollo al freno y me detiene la moto cuando la aparco en cuestas, pero esto es mejor. Ya sabes que soy un cutre 😂😂😂) Me encanta la moto, pero creo q podrían haber sacado espacio para un casco prolongando un poco el colín. Me falta un poco de espacio sin instalar baúl. Pero cómo corre el bicho, muy recomendable. Gracias por traernos la review, crack!!!!!!

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    😜

  • @ivantube9365

    @ivantube9365

    21 күн бұрын

    ​@@muevetesinhumos buenas alberto!! Cuando se carga la nx2 se puede ver reflejado en la pantalla el % de la carga de la batería??muchas gracias !!!!!

  • @ggale1
    @ggale13 ай бұрын

    Prueba autonomía y comparativa con la Velca One.

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    💪🏽💪🏽💪🏽

  • @francesmatges
    @francesmatges3 ай бұрын

    Buen video! Creo que no has comentado la potencia de carga, pero si no supera los 3,5 kw es absurdo dotarla de un tipo 2, además la toma no suele llevar bloqueo facilitando el robo del cable. Lo suyo es tener un buen cable schuko, mucho más polivalente.

  • @fransantana2370
    @fransantana23703 ай бұрын

    Excelente prueba Alberto,la estaba esperando. Y sí, quiero ver esa prueba de autonomía y también un cara a cara con la velca y la Nerva,como los vídeos anteriores,desde parado y aceleración de 80 a 100 (o más 😅) Gracias crack, saludos.

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Habrá muchas pruebas y comparativas con sus rivales en el mercado eléctrico 😜

  • @ioneadexealvarado9931
    @ioneadexealvarado99313 ай бұрын

    Prueba de autonomía y comparativa con Velca One y Nerva Exe, please!! Enhorabuena por el vídeo. Calidad, como siempre. Saludos!

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Muchas gracias!

  • @ekomoto1988
    @ekomoto19883 ай бұрын

    Estoy enamorado 😂, gracias Alberto x otro excelente video. Ufff creo que a mi querida Nerva Exe le salió competencia. Una para pasear los sábados y otra para los domingos 😂. Saludos!!

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Sip, un gran modelo de moto eléctrica. Esta si merece la pena comprar

  • @armandoclosestevez4602
    @armandoclosestevez46024 ай бұрын

    Tus comentarios serán muy interesantes y a tener totalmente en cuenta !!!

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    4 ай бұрын

    Muchas gracias

  • @cristiandavidpizarro7280
    @cristiandavidpizarro72803 ай бұрын

    Para cuando la comparativa velca one vs Next nx2!!!!! Excelente video 🎉🎉

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Ya queda poquito

  • @cyberchelosio
    @cyberchelosio4 ай бұрын

    Estamos todos esperando tu veredicto sobre esta moto jejeje

  • @empiema2
    @empiema23 ай бұрын

    Yo siempre lo he dicho, tener una moto scooter implica una filosofía de vida, una libertad y comodidad, si a una scooter eléctrica le quitas la posibilidad de guardar cosas bajo el sillín y teniendo en cuenta que no son baratas, tenemos un hándicap que hay que tener en cuenta a la hora de elegir moto, aunque no lo vea como moto, si no como artefacto eléctrico motorizado con dos ruedas

  • @zegorin7785
    @zegorin77853 ай бұрын

    Buenas gente eléctrica... Tío guapo que te estamos esperandoooooooooooooo😜😜😜😜😜😜😜😜😜

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    😂

  • @aagfacebook3057
    @aagfacebook30573 ай бұрын

    Prueba autonomía y comparativa con Velca One, efun puma... ¿Fiabilidad?

  • @ernesto8466
    @ernesto84663 ай бұрын

    Mola la moto esta,pena que no tenga batería extraíble para los que no tenemos posibilidad de enchufarla fuera de casa,lo que si me da mala espina son esos neumáticos...esa marca traducida al español me parece que significa "piel de plátano",yo no los probaría en mojado 😰. La verdad es que cada vez traes cosas más interesantes, sigue así chaval 👍👍👍

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    😜

  • @vixixulo1798
    @vixixulo17983 ай бұрын

    vamos alberto....prueva de autonomia ya.

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Voy, espera q me has pillado en pantuflas!!! 😂😂😂

  • @jesus1.21gigawatt6
    @jesus1.21gigawatt63 ай бұрын

    Ir preparándome una que me la llevo yaaaaaa...pasote de moto 😅

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    😂

  • @carandroid
    @carandroid3 ай бұрын

    10Kw/15Kw es un señor motor, la Velca one creo que son 7Kw/12Kw y la puma 9Kw/15Kw

  • @albertovasquez7995
    @albertovasquez79953 ай бұрын

    Hola hola soy Alberto Vasquez desde Colombia y si me gustaría la prueba de autonomía es muy importante

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Pues tendremos q hacer prueba de autonomía 😜

  • @aagfacebook3057
    @aagfacebook30573 ай бұрын

    Por cierto... ¿si tiene regeneración, como funciona?

  • @pepegrillo3919
    @pepegrillo39193 ай бұрын

    Difiero contigo en una cosita, siempre es mejor una escoter de gasolina que se transforme a eléctrica, ¿por qué? Porque tienen mejores chásis, mejor capacidad de carga y la mayoría frenos dobles delante, además de tijas dobles, que dan mejor tacto y seguridad sobre todo en vehículos de tan alta aceleración que en caso de emergencia al tirar de freno hacen sufrir muchísimo al tren delantero. Una preguntita, las luces de freno, intermitentes, etc., ¿son halógenas o simples bombillas de incandescencia?. Por lo demás, la prueba como siempre superior, magnífica.

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Si fuese un chasis realmente de Yamaha o de honda estaría contigo… pero son copias de chasis de Yamaha hechos en china, ni se acercan a esas calidades… y sobre todo geometrías, los pesos van donde pueden y no donde deben. Pero oye, que cada uno tiene su opinión y respeto la tuya. Que diciendo las cosas con educación se puede hablar 😜 Las luces traseras full led. Solo los intermitentes delanteros son de bombilla incandescente

  • @pepegrillo3919

    @pepegrillo3919

    3 ай бұрын

    @@muevetesinhumos Perfecto, así sí. Gracias por la aclaración.

  • @aaromnido
    @aaromnido3 ай бұрын

    Venga hooombre, haz una prueeeevita! 😂

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    😂

  • @ricardocaperoslizarraga727

    @ricardocaperoslizarraga727

    3 ай бұрын

    Fernando, ya la tenemos en Cronps en Zaragoza, la puedes probar tú mismo😊

  • @happytrail
    @happytrail4 ай бұрын

    Imagino que estará ya casi editado, la he visto en algún otro canal, pero sin duda estaba esperando verla en tus manos. Me hace dudar bastante la postura de los pies, tan altos. La batería tiene que ir en algún sitio y 120A son muchos, a ver qué nos cuentas.. ¿ la correa no es un poco fina? ¿ lleva mantenimiento?

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    4 ай бұрын

    La correa es de tamaño normal. Y por supuesto, lleva mantenimiento.

  • @Gaiz_k

    @Gaiz_k

    3 ай бұрын

    La remojas como hace vicesat

  • @ricardocaperoslizarraga727

    @ricardocaperoslizarraga727

    3 ай бұрын

    La correa es una Gates de carbono como las que equipa Zero en sus FX, S y DS . He revisado unidades con 80.000 km con la misma correa y la Zero es bastante más pesada y potente

  • @davidemarone3655
    @davidemarone36553 ай бұрын

    Pregunta: por qué la mayoría de scooter que veo son equivalentes a 125 cc? Hay alguna opción válida para carnet A2?

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Pues que yo sepa, alguna zero y la BMW… pero no hay muchas, y creo q deberían ir saliendo porque le metes 40cv a una eléctrica y eso vuela cosa mala. Y para los q tenemos el A serán opciones muy interesantes con prestaciones de moto gorda

  • @JavierCG86
    @JavierCG863 ай бұрын

    potencia de carga?

  • @yexposito19
    @yexposito193 ай бұрын

    Pruebita por favor!!! Y otra cosa… no tiene un ningun puerto usb??😨

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Pues lo he visto escrito, pero soy muy tonto y no lo he encontrado, lo pregunto y en el siguiente vídeo digo si hay o no hay 😜

  • @ricardocaperoslizarraga727

    @ricardocaperoslizarraga727

    3 ай бұрын

    Lateral izquierdo del display, USB y USB C. Bajo tapita de goma, no es muy para manos de chancla, las formas de la moto no lo hacen especialmente accesible.

  • @happytrail
    @happytrailАй бұрын

    Confirmado, la unidad que pude probar tenía el mismo problema en el freno delantero, era como si el abs estubiese actuando, pero no, lo desconectaba y seguia haciendolo

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    Ай бұрын

    En esta que probé yo, el problema era el equilibrado de la rueda delantera y al frenar se notaba mucho más. La equilibraron bien y problema solucionado

  • @deltajohnny
    @deltajohnny3 ай бұрын

    Qué pena que no hayan puesto en esta moto toda esa tecnología con una carrocería tipo Honda Scoopy, ideal para ciudad, en lugar de esa en plan deportivo! 😮‍💨😮‍💨😮‍💨 Y en relación a que las motos eléctricas suben muy bien las cuestas, seguro que son todas menos un modelo de Yadea que probé, que con dos personas era imposible y con una le iba muy justo... a ver si pruebas alguna, porque es curioso que no he visto ni una sola por la calle 😮😮😮

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Si cae una yadea, haré la prueba, pero ya te digo q esas motos no se ven porque se han vendido 4 😂 tienen prestaciones muy justitas y no son baratas. Así q aquí no triunfan mucho

  • @deltajohnny

    @deltajohnny

    3 ай бұрын

    ​@@muevetesinhumos Sí, cuando leí que era un fabricante tan importante creía que se iban a vender como churros, y nada más lejos de la realidad... 😅😅😅

  • @s.l.2622
    @s.l.2622Ай бұрын

    No me quedo claro si se puede gozar solo del beneficiodel4% anual de tu dinero sin realizar ninguna transición en otras operaciones

  • @juanhidalgo2199
    @juanhidalgo21993 ай бұрын

    Se saleeeeeee

  • @mellariacrawler7020
    @mellariacrawler70203 ай бұрын

    Venga ya estás tardando en hacer esa prueba de autonomía a full de mango jajaja. Tiene buena pinta la moto, estéticamente está bien diseñada (bueno menos esos intermitentes traseros de patinete eléctrico) pero funcionalmente la han cagado en algunas cosillas, como por ejemplo lo del suelo, que aunque es plano, está muy elevado y aunque tiene el asiento más alto de lo normal, las piernas van muy encogidas. Otra cagada es el no tener caballete, para mí es imprescindible, creo que no lo tiene porque al tener el motor en el basculante (que no es motor central, si no en basculante) el punto de pivote del basculante está más bajo de lo normal, por lo que el caballete quedaría muy bajo y lo de no tener cúpula, no mola, sobre todo en primavera que te vas tragando todos los mosquitos. Quedamos a la espera de esa prueba de autonomía.

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Muchas gracias por comentar!

  • @Roberto-uk3ml
    @Roberto-uk3ml3 ай бұрын

    Hola qué referencias tenéis de punto eléctric en Pozuelo de Alarcón?

  • @Roberto-uk3ml

    @Roberto-uk3ml

    3 ай бұрын

    Cómo pueden tener la silence s01+ por poco más de 5mil euros?

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Pues no les conozco… y en Madrid, si o si a Becomove 😜

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Imagino q ese precio será con el moves ya incluido, batería en renting el 15% de la desgravación… vamos, algún tipo de truco comercial. Silence obliga a todos a vender al mismo precio a no ser q tenga alguna de segunda mano

  • @Roberto-uk3ml

    @Roberto-uk3ml

    3 ай бұрын

    @@muevetesinhumos gracias por responder, crack

  • @m.a.4936
    @m.a.49363 ай бұрын

    Como la ray, un juguete para los que buscan conducción ágil y diversión. Mi scooter ideal sería: - precio venta ajustado. - mantenimientos baratos y espaciados lo máximo posible en el tiempo o kilometraje. - consumos ajustados sin sacrificar prestaciones de velocidad punta. - gran autonomía para realizar máximo kilometraje con el menor número de recargas. - freno regenerativo por comodidad de conducción, ahorro de desgastes en el sistema de frenado y un pequeño aumento de autonomía.

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Gracias por compartir tu opinión!

  • @adrianrh12145

    @adrianrh12145

    3 ай бұрын

    Efun puma, velca one o efun tiger. Ahí lo tienes todo

  • @sergiosergio5320
    @sergiosergio53203 ай бұрын

    Quiero prueba de autonomía

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    👍🏼👍🏼👍🏼

  • @ekomoto1988
    @ekomoto19883 ай бұрын

    La duda que tengo es por qué Next le deja Okla que es el fabricante chino en los plásticos. Creo que la mojito es un modelo de Okla también pero no creo que tenga el nombre ese en los plásticos. Por qué será?

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Pues yo tampoco sé porque dejan el nombre original, pero lo voy a preguntar y en el siguiente vídeo os lo cuento 😜

  • @ricardocaperoslizarraga727

    @ricardocaperoslizarraga727

    3 ай бұрын

    Next tiene la distribución de Okla en exclusiva, por eso han dejado el nombre

  • @OskarUnzueta

    @OskarUnzueta

    3 ай бұрын

    La moto es de Okla, Next solo las importa

  • @leandroromero6634
    @leandroromero6634Ай бұрын

    La gama ebro bravo sigue mereciendo la pena?

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    Ай бұрын

    Lo malo de Ebroh es la postventa, tardan mucho en servir recambios y arreglar problemas en fábrica. Yo personalmente iría a por otra marca

  • @albertosoriatrigo7647
    @albertosoriatrigo76473 ай бұрын

    Es eso que tenga llave y no keyless. Haram una revisión??? Next nx2 plus con maleta que quepa un casco y keyless y mejor bisagra en el zambucho

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Habrá otro modelo de nx2, pero no será dentro de un tiempo razonable… habrá q esperar uno o dos años para ver ese modelo.

  • @jeslan6037
    @jeslan60373 ай бұрын

    quiero un caballete , jajajaja

  • @albertosoriatrigo7647
    @albertosoriatrigo76473 ай бұрын

    Por cierto frenada regenerativa, tiene o no. Es que no me entero de nada

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Regenera algo de energía cuando vas rápido y sueltas el acelerador, pero no tiene frenada regenerativa como la de los coches

  • @albertosoriatrigo7647

    @albertosoriatrigo7647

    3 ай бұрын

    @@muevetesinhumos muchas gracias

  • @patriciobeldasaxo
    @patriciobeldasaxo3 ай бұрын

    De todas las 125cc que has probado, cuál dirías que es la que más potencia tiene?

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    De 125 la Zero FXE

  • @patriciobeldasaxo

    @patriciobeldasaxo

    3 ай бұрын

    @@muevetesinhumos graciiiiaaas

  • @manuelherreraquintana1041
    @manuelherreraquintana10413 ай бұрын

    😅pruebita por favor.gracias

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Oído cocina

  • @d4nt3sc0
    @d4nt3sc0Ай бұрын

    Moto muy completa pero amigo no comentas que esta por 7000 pavos más matriculación, 7250... un despropósito cambiarse a eléctrico por mucho mantenimiento que te ahorres (está además tiene correa)

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    Ай бұрын

    Al final del vídeo comento el precio y también que puedes solicitar la ayuda del moves 1100€ y te deduces el 15% del valor de la compra, unos 2000€ en total que recibirás unos 10 meses después de la compra aquí en Madrid… por lo tanto esta moto se quedaría sobre los 5000€. Si, los vehículos eléctricos son más caros que los de combustión, eso no es nuevo y poco a poco se irán acercando a su precio, como por ejemplo la EFUN Puma que sin ayudas tiene un PVP de 5500€, se pone a 130kmh y se hace más de 160km a 100kmh

  • @pepecadena4860
    @pepecadena48603 ай бұрын

    Quisiera saber si hay en México esa moto

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Que yo sepa, nop

  • @marcosantoniodominguezsant2630
    @marcosantoniodominguezsant263021 күн бұрын

    Comparativa con FELO FW06?

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    20 күн бұрын

    Por mi genial, pero ya se lo he dicho a FELO y pasan de mi culo… aunque es posible que pruebe dentro de poco la fw03

  • @tonyromero8474
    @tonyromero84743 ай бұрын

    Esta chula ...pero con llave??? En serio???

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    Habría estado bien un sistema keyless

  • @albertosoriatrigo7647
    @albertosoriatrigo76473 ай бұрын

    Que os parece la Segway e300se, es razonable?? Habra review? No me parece cochina jejwje

  • @VICENTEGREFATANGUILA
    @VICENTEGREFATANGUILA13 күн бұрын

    Cómo puedo consultar el precio de la moto eléctrica

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    13 күн бұрын

    Www.becomove.com

  • @Findelobueno
    @Findelobueno3 ай бұрын

    Cagadilla con la visagra del asiento, encima una pieza que se va a usar bastante. Espero que lo arreglen pq tiene muyyy mala pinta. A ver esa pruebaaaaaaaaaa de consumeitor

  • @marcosantoniodominguezsant2630
    @marcosantoniodominguezsant263021 күн бұрын

    De 0a50km/h??

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    20 күн бұрын

    kzread.infoRH6lmjYWrfQ?si=Kjz_EdkMstii6LsB

  • @agustinlinaresgarcia8404
    @agustinlinaresgarcia84043 ай бұрын

    Cuanto vale esa moto

  • @ricardocaperoslizarraga727

    @ricardocaperoslizarraga727

    3 ай бұрын

    6.999 más matriculación, con seguro primer año, transporte y ficha técnica digital.

  • @albertosoriatrigo7647
    @albertosoriatrigo76473 ай бұрын

    Buenas chavales. Se sabe que batería monta el bicho??? De que casa me refiero!!! Gracias 😂😂

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    3 ай бұрын

    72v 120 Ah marca CATL

  • @raulsalvador840
    @raulsalvador840Ай бұрын

    7000 euros, me parece desproporcionado.

  • @victorfuentesseguessa6854
    @victorfuentesseguessa68542 ай бұрын

    Pistolón Jajaja

  • @muevetesinhumos

    @muevetesinhumos

    2 ай бұрын

    🔫🔫🔫

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