NEXT Mojito (2023) | Probefahrt, Walkaround, 0 auf 50 km/h | VLOG 483

Автокөліктер мен көлік құралдары

Dies ist meine Probefahrt mit dem Elektro-Roller NEXT Mojito (2023) mit 3,5 kW.
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¡Muchas gracias a Amper Bikes en Fuengirola por este paseo de prueba!
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ENGLISH VIDEO HERE (con subtitulos en español): • NEXT Mojito (2023) | T...
Inhalt:
0:00 Start und Intro
2:25 Probefahrt beginnt bei Amper Bikes in Fuengirola (Stadtfahrt)
9:25 0 auf 50 km/h (lt. Tacho)
9:48 Walkaround und Präsentation
12:21 Bedienelemente, Display und Stauraum
16:48 Fazit
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/ @motofuzzi

Пікірлер: 35

  • @blumenmaedchen115
    @blumenmaedchen1156 ай бұрын

    Cool...Lg und noch einen schönen Abend

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Danke, dir auch :)

  • @petervandijk8574
    @petervandijk85743 ай бұрын

    Ich hab eine und fahre damitt von work zu hause und ist ein guten roller..fahre mehr als 3000km mit these roller…zehr zufrieden von mein Next Mojito

  • @ARGIRIOSALIPRANTIS
    @ARGIRIOSALIPRANTIS2 ай бұрын

    ❤❤❤🎉🎉🎉Best electric....$$$$

  • @markusweiss3217
    @markusweiss32176 ай бұрын

    Auf Wienerisch würde man sagen: Eher eine zache Partie das Vehikel...😉😁 "🏍️" Aber du hast dich dem E Roller angenommen. ...... immerhin. Die Zukunft ist sicher in diese Richtung. Zum Teil. Schönen Gruß aus Wien

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Vielen Dank fürs erneute Vorbeischauen :)

  • @markusweiss3217

    @markusweiss3217

    6 ай бұрын

    @@MotoFuzzi immer gerne.

  • @wernerfischer1112
    @wernerfischer11126 ай бұрын

    Hallo Motofuzzi !! Ein sehr interessanter Roller, auch wenn es ein E Teil ist. Die Form ist ähnlich Vespa und gefällt mir ganz gut. Wie ich immer sage der E wird bald noch viel verstärkter zum Straßenbild gehören. Aber egal ich bleibe beim Benziner. Übrigens die Farbe ist auch klasse. Immer schön das du immer auch mal über den Tellerrand schaust und testest. Vielen Dank dafür. Und wie immer zum Schluss Schöne Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Hallo Werner, wieder einmal vielen Dank fürs Zuschauen und für deinen Kommentar und Meinung. Beste Grüße!

  • @NekoMiharu
    @NekoMiharu5 күн бұрын

    Mich hätte der Ladestecker auch interessiert. Gibts da irgendwo mehr Infos zu?

  • @NekoMiharu

    @NekoMiharu

    5 күн бұрын

    Ach und was denkst du über Autrobahnfahren mit dem Gerät.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    5 күн бұрын

    Hallo, da habe ich leider keine weiteren Infos, sorry.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    5 күн бұрын

    Tja, das Ding ist wirklich nur für die Stadt, hatte schon in der Stadt ziemlich gehoppelt.

  • @herbertgobl8719
    @herbertgobl87193 ай бұрын

    Du solltest Radiergummi testen aber keine Roller

  • @ThomasSchall
    @ThomasSchall6 ай бұрын

    Ja, das Problem mit dem Blinkerschalter habe ich auch. Es wird aber mit der Zeit besser. Oder man gewöhnt sich daran, wie man bei dem Teil den Blinker bedienen muß. Wirklich ärgerlich war (anfangs), daß die Kiste tatsächlich nicht immer zuverlässig von D- in S-Modus umschaltbar war. Meistens ging es gar nicht. Ich hatte es als Garantiefall schon angemeldet, dann etwas zwischen R- und D- herumgeschaltet (der R-Modus ist auch etwas versteckt und es wurde mir erst vom Importeuer erklärt, wie man den schaltet) und Oh Wunder! seitdem schaltet er brav und ohne zu motzen zwischen D- und S-Modus. Ich habe das Teil Mitte November zugelassen bekommen und somit fahre ich zur Zeit eher in frischerem Wetter. Die Reichweite scheint sehr realistisch angegeben zu sein. Auch bei Temperaturen um den Gefrierpunkt herum braucht die Kiste etwa 1% pro Kilometer. Jetzt hatte ich die Batterie eine Weile auch bei kalten Temperaturen im Roller gelassen. Da hat er etwas mehr Strom geschluckt. Dennoch ist die Reichweitenangabe offenbar ziemlich realistisch. Vorsichtshalber würde ich von etwa 80km pro Batterie ausgehen (ich war noch nicht in den Hügeln unterwegs). Motofuzzi nennt die Beschleunigung eher gemach. Das war auch mein Eindruck. In der Erinnerung hatte der Uranus mehr Power beim Losfahren. Vielleicht läßt sich das im BMS etwas tunen (auch so etwas geht natürlich auf die Batterie). Die Geschwindigkeit im S-Modus, die man auf halbwegs graden, flachen Strecken erreicht liegt bei etwa 70 realistisch. Bergab mit Heimweh oder viel Geduld ist vielleicht mehr drin. Die Beschleunigung auf so etwa 60/65 ist akzeptabel, danach wird es zäh. Im D-Modus (den ich mehr getestet habe als ich wollte, s.o.) erreicht der Roller höchstens 54 km/h laut Tacho, zuverlässig sind es eher 35 km/h. Der Stauraum ist im Vergleich zu meinem BMW C400 GT riesig. Ich habe ein Topcase mit draufsetzen lassen. Leider ist es nur ein 28-Liter Teil. Das ersetze ich irgendwann durch entweder meine 40-Liter SIP "Classic"-Tasche oder ein größeres Top-Case. Das 28-Liter-Teil reicht für einen Helm oder 2 kleinere Einkaufstaschen. Beim Betrieb mit einer Batterie paßt unter die Sitzbank eine hohe, aber nicht zu breite weitere Einkaufstasche und etwas in den Werkzeugbereich (bei mir meistens dann die Backwaren). Eine Tasche am Haken läßt sich ebenfalls noch gemütlich mitnehmen. Wie gesagt - mir reicht's für den regulären Wocheneinkauf locker in diesem Betrieb. Ich habe für Ausflüge in die Stadt (da finde ich das Teil praktischer als die BMW) oder notfalls auch das Umland einen zweiten Akku mit bestellt, den ich auf einem größeren Ausflug (bei dem ich mir schon ziemlich den Bobbes abgefroren habe) mit an den Roller hänge. Man bekommt dadurch weder einen Boost noch reduziert sich die Fahrleistung. Aber die 20km nach Frankfurt plus evtl. ein bißchen Herumgefahre dort - und dann will man ja auch noch zurückkommen - ließen mich den zweiten Akku für sinnvoll erachten. Also zusammengefasst bis jetzt: das Teil ist durchaus praxistauglich und ich finde es sehr ansehnlich. Natürlich ist es ein Chinaböller und man muß sich bewußt sein, was man an Qualität erwarten kann und darf. Und ja: gegen einen Benziner rechnet sich der Preis immer noch nicht, wenn man die realistisch zu erwartende Lebensdauer mit einbezieht. Wäre toll, wenn man die Qualität eines Honda-Rollers (z.B. der SH-Reihe) auch in elektrisch zu einem ähnlichen Preis wie die SH bekäme (gerne auch mit einem Aufpreis: Akkus sind teuer, aber man spart ja auch Sprit. Und bei der SH-Qualität kann man mit einer deutlich höheren Lebensdauer rechnen)

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Hallo Thomas, vielen Dank für deine Ausführungen. Sehr interessant. Da bin ich ganz deiner Meinung: Wir brauchen einen E-Roller mit Honda- oder Yamaha-Qualität. Gibt es ja zwar schon (Yamaha NEOS), aber nur mit 37 km Reichweite. Das ist ja eher ein Witz :( Deinem Kommentar entnehme ich, dass es wohl NEXT auch in DE gibt? Schöne Grüße und nochmals danke.

  • @ThomasSchall

    @ThomasSchall

    6 ай бұрын

    @@MotoFuzzi Auch die BMW C04 gibt es. Die finde ich halt hässlich und vom Preis-/Leistungs-Verhältnis jenseits von gut und böse. Auch die E-Vespa fällt vielleicht unter die "Qualitätsmarken", aber die sind alle unverschämt teuer und scheitern am herausnehmbaren Akku. Wer in einer Mietwohnung in einer Stadt wohnt wird kaum eine Verlängerungsschnur von seiner Wohnung im dritten Stock zu seinem Roller auf der Straße legen wollen. Next wird in Deutschland vertrieben. Der Mojito ist baugleich zu dem Tinbot F8, den es hier schon länger gibt. Die Angaben von Tinbot bezüglich Reichweite und Geschwindigkeit sind dabei etwas glaubwürdiger als die von Next. Mein Teil ist aber eine kleine Spanierin - die war halt grade lieferbar während die Deutschen wohl schon im Winterschlaf waren.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    @@ThomasSchall Ja, das weiß ich ja, Ich meinte natürlich in der Preis- und Leistungsklasse. Aber BMW-Preise sind ja auch jenseits von Gut und Böse :)

  • @andreasmeier284
    @andreasmeier2846 ай бұрын

    Seh gutes und ehrliches Video. Reichweite und Ladezeit wäre interessant.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Hallo, danke dir. Das stand in den technischen Daten. Reichweite mit einer Batterie etwa 100 km und 2,5-4 Stunden Ladezeit. Schöne Grüße!

  • @maikwieland
    @maikwieland6 ай бұрын

    Bei Ampere Bikes (allerdings in Màlaga) haben wir uns mal getroffen 😊😂😊.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Hallo Maik, ja, das stimmt! :)

  • @MARKUS4123
    @MARKUS41236 ай бұрын

    Bitte teste auch den NEXT NX2!

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Hallo Markus, den hatt eich bereits angefragt, war auch kurzfristig im Shop, und wurde dann gleich verkauft. Probefahrtmodell gibt es leider noch nicht. Aber der ist definitiv auf meinem Radar.

  • @schrauberkonigsolingen2463
    @schrauberkonigsolingen24636 ай бұрын

    Hey vergiss den ganzen E-Schrott! Las den bei Regen ein paar Tage draußen stehen, dann geht nichts mehr!

  • @steffenuecker8265
    @steffenuecker82655 ай бұрын

    Ich hab mir den Roller auch gekauft!! Umstieg vom Piaggio SKR 125 auf diesen. Was ich jetzt schon vermisse ist der Gestank nach 2 Takter 🤣🤣. Aber zum ins Geschäft damit zu Fahren 6 Kilometer denke ich vollkommen ausreichend. Zur info meine SKR braucht 5,5 Lieter auf 100 Kilometer 😮

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    5 ай бұрын

    Gratulation und gute Fahrt dann!

  • @Andreas-xl1qe
    @Andreas-xl1qe6 ай бұрын

    Also mich begeistert so ein E Roller nicht, und dazu noch den hohen Strom Preis. Und die Qualität ist auch nicht gut bei den China Roller.

  • @MARKUS4123

    @MARKUS4123

    6 ай бұрын

    Es kommen langsam leistungsfähigere Modelle die mehr Spaß machen. Schaue dir von NEXT mal den NX2 an.

  • @friedhelmk.9474
    @friedhelmk.94746 ай бұрын

    Kannst Du bitte endlich mal diese Intros lassen. Nerven einfach!

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Nein, kann ich nicht, aber danke für deine Meinung.

  • @jurgenmarth3795
    @jurgenmarth37956 ай бұрын

    Lieber n Mojito trinken statt einen fahren wa?😅...meine Horwin ist noch nich genehmigt.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    6 ай бұрын

    Hallo, ja, das stimmt. 🤣 Vom wem nicht genehmigt?

  • @jurgenmarth3795

    @jurgenmarth3795

    5 ай бұрын

    Vom Personalchef als Job/Bike bzw. Job/Roller...@@MotoFuzzi

  • @hansbauer227
    @hansbauer2275 ай бұрын

    Verbesserungswürdig.

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