New Peugeot E-308 - The 100% Electric 308!

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Equipment bag: amzn.to/3B5kfmX
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Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
Today you were able to discover the 100% Electric e 308 thanks to this detailed video of the car.
All information is available: weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
Peugeot e-308: the 100% French electric compact
In 2023, Peugeot will launch a 100% electric version of its 308. This new version will be equipped with a 54 kWh battery and a 156 hp electric motor, which will allow it to have a WLTP range of 400 km.
Technical characteristics
Electric motor: 156 hp, 270 Nm
Battery: 54 kWh
WLTP range: 400 km
Charging time: 0-100% in 7.5 hours (AC charge) or 30 minutes (DC charge)
Design
The Peugeot e-308 uses the design of the thermal version. The only differences are colored body elements, specific badges and lowered ground clearance.
Price and availability
The Peugeot e-308 will be sold in France from €43,900. It will be available to order from June 2023.
Competitors
The Peugeot e-308 will compete with the Volkswagen ID.3, Renault Mégane E-Tech and Ford Focus Electric.
Conclusion
The Peugeot e-308 is a 100% French electric compact that offers good range and interesting performance. It should appeal to drivers looking for a versatile and affordable electric car.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and discuss comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and enthusiast vehicles which offer us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicholas
Sports Mechanics

Пікірлер: 74

  • @user-ru2he7tm2t
    @user-ru2he7tm2t9 ай бұрын

    À partir de 44k€… les constructeurs européens doivent redescendre sur terre. Ils sont sur le point de se faire couper l’herbe sous le pied par les constructeurs chinois qui proposent des rapport qualité prix incroyables

  • @ricco947

    @ricco947

    9 ай бұрын

    C'est un peu le problème des voitures européenne en ce moment...Les prix...La crise de semi conducteur ont permis à certains constructeurs de monter les prix et de se refaire de grosses marges...Et ça va être difficile de revenir en arrière...Je prend en exemple ma 208 II GT Line bluehdi qui quand je l'ai acheté était à 27000 € prix catalogue (ce qui était déjà plus cher que sa petite soeur la 208) mais en quelques années elle a pris 2000 € en plus en 2 ans ce qui donne pratiquement 30000 € en neuf...Une citadine...avec une motorisation mal vu de nos jours...et malheureusement ce sont pas les seuls à faire ça...

  • @fb1002

    @fb1002

    9 ай бұрын

    Ne vous inquiétiez pas, le gouvernement a imposé que les véhicules soit produits en Europe pour bénéficier du bonus! Comme ça plus besoin de baisser les tarifs !! Malin 😂

  • @pascal3557

    @pascal3557

    9 ай бұрын

    ​@@fb1002sauf qu’il y a une certaine Tesla model Y fabriquée à Berlin qui constitue un bien meilleur offre tout en continuant à bénéficier du bonus!!! Et il se murmure que Berlin pourrait bientôt y produire la Model3 !!!

  • @bricemac3891

    @bricemac3891

    7 ай бұрын

    Je suis d’accord mais le problème ce sont les pièces … moindre soucis par exemple sur une Mg . Il faudra prendre son mal en patience . Ensuite avec la prime à la conversion ça réduit considérablement le coût quand même .

  • @eoxkox2590
    @eoxkox25909 ай бұрын

    Toujours top en vidéo. E 308 : non merci. Le prix ! Utopique pour moi.

  • @juju67620
    @juju676209 ай бұрын

    Aaah une vidéo qui fait plaisir à son homme ❤. Après avoir cherché les enfants à l’école et donné le goûter. Une pause détente sur le canap en regardant Nicolas faire un essai comme il sait bien le faire 👏 Ne change pas et continue comme ça 👍 🔥🫶

  • @rigolixgaspard6740

    @rigolixgaspard6740

    9 ай бұрын

    Surtout quand on peut avoir u Enyaq 80 pour 46990€, ils peuvent aller voir ailleurs

  • @cedricdupont4886
    @cedricdupont48869 ай бұрын

    Toujours au top, merci pour ton travail

  • @marsalbruno9256
    @marsalbruno92569 ай бұрын

    et ben pour l'instant je vais garder ma gt 205 cv , elle va sur ses 7 ans et je l'aime bien , son blanc nacré, son toit pano.......... 😊😉

  • @cdotpi
    @cdotpi9 ай бұрын

    Très bonne vidéo, comme d'hab. Je ne serais pas contre un test de sa petite soeur la nouvelle 208 en électrique aussi ! 😁

  • @bertrandboisseuil5273
    @bertrandboisseuil52739 ай бұрын

    Merci pour tes essais !

  • @quemache878
    @quemache8789 ай бұрын

    Merci pour cet essai très complet. Merci Nicolas du partage👍🙏

  • 9 ай бұрын

    Avec plaisir 🙂

  • @delicienkirongozi-rhod7904
    @delicienkirongozi-rhod79049 ай бұрын

    J’aime beaucoup les vidéos que tu fais, surtout cette instrumental

  • 9 ай бұрын

    Merci beaucoup

  • @olivierc5314
    @olivierc53149 ай бұрын

    Nicolas, je pense que le coffre vous êtes très très optimiste. 412 litres c’est pour la version thermique. Comptez plutôt 361 litres pour cette version électrique. Ben oui, il faut bien les mettre quelque part les batteries

  • @morganmtu4525

    @morganmtu4525

    9 ай бұрын

    Dans le plancher 😅 ce qui rend tous ces véhicules au look suv car il y a une sur épaisseur de batterie

  • @olivierc5314

    @olivierc5314

    9 ай бұрын

    @@morganmtu4525 oui et le plancher il s’arrête au coffre ? Ben non il continue dans le coffre. Je n’invente pas ces volumes de coffre. Données constructeurs. Et la 308 n’a pas un look SUV… 🤔 vous dites ce que vous savez mais vous ne savez pas ce que vous dites.

  • @cedricgiboyau1330
    @cedricgiboyau13309 ай бұрын

    Belle vidéo d’essai de la e308 👍🙂 malheureusement l’autonomie n’est pas assez suffisante pour des longs trajets, elle est beaucoup trop cher par rapport à la concurrence.

  • @herrschermn
    @herrschermn6 ай бұрын

    J'attends la nouvelle version à titre perso à cause de l'autonomie mais j'ai craqué dessus après l'essai ce matin !

  • @jclaude8445
    @jclaude84459 ай бұрын

    Y a un detail qui m embeterais un peu ,c est l animation sur l'écran a chaque fois que l on change de menu 😂😂

  • @samdaren5392
    @samdaren53929 ай бұрын

    Super essai, comme d'habitude. Et pour répondre à ta question, j'aime bien la position de Peugeot en ayant strictement le même style quelque soit la motorisation, pour un modèle qui partage du full thermique, phev, ou électrique. Par contre les prix sont devenus délirants, nos salaires eux n'ayant pas doublé, je suis curieux du devenir de l'automobile dans la décennie à venir.

  • @luckyluke95
    @luckyluke959 ай бұрын

    Je ne comprends pas cette e-308. La voiture est bonne en soit mais le prix est délirant et elle propose moins d’options que la concurrence, une batterie inférieure à la concurrence. Bref, elle fait moins bien que la concurrence sur beaucoup de point et plus, elle est plus cher. C’est un bon sens. Dommage 😢😢😢

  • @Lybra60
    @Lybra609 ай бұрын

    Bonsoir Nicolas :Bonne présentation comme d'hab👍 ! Non souhaitable de différencier elec et autres Le sigle E suffit👌 . 😵‍💫 exceptionnellement musique ? trop forte😶‍🌫 Les véhicules s'élargissent mais pas les parkings .Les prix montent et le poids aussi .J'aime bien la ligne pas torturée et la bonne finition .J'espère que les clignotants AR sont plus visible🌞 que sur la 3008 . Une garantie 😱 4/5 ans devient obligatoire en 2023 . Bonne continuation 💌💐 Bien le bonjour à Matt et Lunaris ✌👌

  • @juju67620
    @juju676209 ай бұрын

    Et pour répondre à ta question de fin de vidéo , si Peugeot aurait sortit le modèle électrique avec un moteur de 300cv comme ma Tesla modèle 3 propulsion, à prix égale j’aurais pris la Peugeot car elle a un look d’enfer que j’adore 🥰 mais comprend pas pk y’a pas un meilleur moteur … dommage 😢

  • @phibou7165
    @phibou71659 ай бұрын

    Apporter la possibilité d'avoir une voiture, plus sympa, dans toutes les motorisations; c'est plutôt un plus.😉

  • @pauld3327

    @pauld3327

    9 ай бұрын

    On ne peut pas courir 2 lièvres à la fois

  • @Cyrll3
    @Cyrll39 ай бұрын

    Moyen cool

  • @maximilienleduc
    @maximilienleduc9 ай бұрын

    Allez la peugeot , la même en 4roues motrices, 450 ch full électrique

  • @nico-ko7gw
    @nico-ko7gw8 ай бұрын

    Moi j aime la partie où il met le contact des essais bien détaillés

  • @philsoc11
    @philsoc119 ай бұрын

    Il faut aimer gaspiller son argent pour acheter ça 😅

  • @delicienkirongozi-rhod7904
    @delicienkirongozi-rhod79049 ай бұрын

    Bonsoir Est-ce que il y a la possibilité de nous refaire la nouvelle vidéo Peugeot 208 2023 finition allure où j’étais s’il vous plaît merci

  • @haveaseatplease
    @haveaseatplease9 ай бұрын

    Merci pour ce revue! Le prix n'est malheureusement pas compétitive.

  • @descampshenri33
    @descampshenri339 ай бұрын

    Salut. Nico merci pour tes vidéos toujours bien expliquées une question pense tu présenter le TOURAN 2022 2023 j'aime bien ce véhicule merci et vivent les cent mille😅

  • 9 ай бұрын

    merci beaucoup , pas prevu pour le moment mais pourquoi pas

  • @clarenceboddicker2110
    @clarenceboddicker21109 ай бұрын

    l'écologie consiste a construire une voiture au prix de 44000€ avec 150 kilomètres d'autonomie , bien sur aucun particulier n'achètera ce chef-d'œuvre , il y ra tout naturellement vers une voiture chinoise qui vient du bout du monde 13000 euros moins chère, on vit dans un monde parfait

  • @didierpuzenat7280
    @didierpuzenat72808 ай бұрын

    @42:06 Ni le gouvernent, ni l'Europe, n'imposent le passage à l'électrique. En 2035, la vente de voitures thermiques neuves sera interdite, mais ça ne vous oblige pas à acheter une électrique. Vous pouvez continuer avec votre thermique ou mieux vous passer de voiture. D'ici 2035, il faut développer la charge rapide, continuer à soutenir la charge à domicile, mais aussi développer encore les transports en commun (y compris le train), le vélo, la marche, le télétravail, les commerces et services de proximité, etc.

  • @tatoum9743
    @tatoum97439 ай бұрын

    44k€ pour ne pas être au niveau autonomie des Model 3,EV6,MG4, Mégane etech au niveau.... Le thermique va rester le choix de 95% des acheteurs de 308.

  • 9 ай бұрын

    oui c'est pas facile

  • @morganmtu4525

    @morganmtu4525

    9 ай бұрын

    Ioniq5 ioniq6 polestar2 polestar3 Le jour où il n'y aura plus de pétrole il y aura 0% de personnes en thermique ou alors il pousseront. Ils finiront en Citroën AMI 😅

  • @Antho2030
    @Antho20309 ай бұрын

    Il y a mieux mais c’est moins chère 😂

  • @quentinramette9509
    @quentinramette95099 ай бұрын

    Voir une aussi jolie voiture comme ca pour du full électrique c'est malheureux 😢

  • @didierpuzenat7280
    @didierpuzenat72808 ай бұрын

    @41:55 Vous n'avez pas l'électricité en Île-de-France ? C'est triste. Je suis à Lyon et heureusement on a du courant. Pour avoir un point de charge, en copropriété, j'ai fait jouer le droit à la prise, tout simplement.

  • @user-bt3zu4zt1u
    @user-bt3zu4zt1u9 ай бұрын

    Salut Nicolas , te ton point de vue et sans dire du mal de la 308 , franchement il ne vaut pas mieux attendre et acheter la prochaine 3008 ?

  • 9 ай бұрын

    c'est pas le même gabarit donc pas forcement

  • @sambadiagouraga5788
    @sambadiagouraga57888 ай бұрын

    J'ai bien aimé la Peugeot 308 la prochaine vidéo vous pouvez faire range rover svr 2023 merci 👍🏽👌🏾

  • 8 ай бұрын

    On va essayer =)

  • @user-kp4ow4dn6i
    @user-kp4ow4dn6i9 ай бұрын

    Trop cher pas d'autonomie, électrique adaptée à un deuxième véhicule pour le quotidien donc plutôt 208 que 308

  • @wolfheintz8117
    @wolfheintz81179 ай бұрын

    Test non concluant: 1 seule personne à bord, pas de bagages, route plate, beau temps . Faites le même avec 2 pax, 20kg de bagages, par pluie ou brouillard en terrain vallonné ..............au résultat !

  • @darkzero248
    @darkzero2489 ай бұрын

    C'est juste délirant d'envisager une voiture à plus de 44.000€ comme une citadine ou la deuxième voiture du foyer !! Après je suis d'accord avec le fait qu'on ne traverse pas la France tous les jours, mais 150km d'autonomie sur autoroute, c'est risible, d'autant plus à ce prix

  • @mgy8522
    @mgy85229 ай бұрын

    Le design est assez réussi par contre le rapport prix équipements /fiabilité est beaucoup trop en retard par rapport à ce que propose la concurrence, ce que je trouve ma foi assez triste.

  • @jeffg6479
    @jeffg64799 ай бұрын

    Merci pour cet essai. J'ai l'impression que cette 308 est bien ennuyeuse ...

  • @badscrew4023
    @badscrew40239 ай бұрын

    inabordable vu son prix

  • @christophegaillard9801
    @christophegaillard98019 ай бұрын

    Belle voiture mais autonomie à revoir

  • @user-gg9kj8xc9y
    @user-gg9kj8xc9y9 ай бұрын

    Voiture pour les retraités ou pour ceux qui veulent passer leur temps à visiter les chargeurs français 🤣🤣🤣🤣 non non je passe mon tour

  • @charlie-ys3ff
    @charlie-ys3ff9 ай бұрын

    Hello , à consommer avec modération ! L' avenir en électrique ou l' ennui sans modération , beurk !

  • @bricemac3891

    @bricemac3891

    7 ай бұрын

    Il s’agirait de commencer par faire un essai au lieu de critiquer

  • @charlie-ys3ff

    @charlie-ys3ff

    7 ай бұрын

    @@bricemac3891 Hello , à Oslo le froid a bloqué tous les bus électriques , ceci écrit en préambule à votre réponse , rendez vous dans 5 ans et nous en reparlons .

  • @matthieuaugustin2529
    @matthieuaugustin25298 ай бұрын

    Recharger tous les 150km sur autoroute Une blague On nous force a l’électrique et rien nest au point Et je parle pas du prix du vehicule Alors, pourquoi payer plus cher pour ensuite passer son temps sur les aires d’autoroute à faire la queue et à recharger ?

  • @user-gg9kj8xc9y
    @user-gg9kj8xc9y9 ай бұрын

    Combien de km réels entre deux charge 20-80 sur autoroute à 130 ? Et combien de chevaux ???? Ma tesla dual motor n’a rien à craindre de ce baltringue de Carlos et ses voitures de 💩

  • @BobLeymar972
    @BobLeymar9729 ай бұрын

    Le gouvernement nous incite à passer à l’électrique grâce au bonus écologique qu’il va supprimer pour les véhicules fabriqués hors d’Europe 😂 Les chinois finiront par augmenter le prix des batteries pour les véhicules étranger. Cette foutu E 308 n’est absolument pas compétitive même si les véhicules fabriqués hors Europe n’auront pas le bonus.

  • @nanardpvt1814
    @nanardpvt18148 ай бұрын

    Pour aller chercher les gosses à l'école et faire les courses, une 308 essence ou diesel d'occasion à moins de dix milles balles, ça suffira amplement ! Là, c'est juste une bagnole de riche pour aller au tennis le mercredi après-midi... Ah si, en Sologne, du côté de Vierzon, le soir pour entendre les cerfs bramer et s'en approcher sans leur faire peur, c'est parfait. Mais encore une fois, ça fait cher la soirée... Bref, PEUGEOT, comme les autres constructeurs automobile, va devoir baisser ses tarifs. Sinon, tout le monde va acheter chinois et ce sera la catastrophe pour nos industries... 50 000 balles une compact française de milieu de gamme... Blague de mauvais goût.... Pour la présentation merci Nicolas ! Et t'as raison, à ce prix là, la préservation des pneus, on s'en fout, alors va pour les Michelin sportifs morts en moins de 20 000 bornes ! On pensera juste à faire les plaquettes en même temps.... Mais qui va accepter de payer ça pour ça ? Des gens qui vont en faire baver à cette belle auto sur moins de 10 000 bornes et qui vont se la faire reprendre par le garagiste quelques moins après, pour recommencer avec un autre modèle qui n'en demandait pas tant...? En fin de compte, entre les journalistes essayeurs, les youtubeurs et les particuliers qui se foutent de la valeur des choses; des bagnoles dont on a pris soin dès les premiers kilomètres, ça va devenir rare, très rare... Allez bosser ! Tas d'ouvriers ! (là, je suis très, très poli...) Le monde automobile a besoin de votre pognon pour payer la folie de quelques privilégier... Moi, je garde mes sous et mon deux litres diesel, dans vingt ans, je n'aurai peut-être pas changé de carrosse, mais au moins, je n'aurai pas été complice de ça... Un véritable scandale vomitif... C'est honteux, comme tout le reste qui part à volo en ce moment...

  • @yoyomix3475
    @yoyomix34759 ай бұрын

    Inutile

  • @jphdd1990
    @jphdd19909 ай бұрын

    Je comprend pas Peugeot, je pense qu'il ne veut pas en vendre !!!! . Peugeot sort une voiture a l'efficience mediocre, petite batterie, donc petite autonomie en comparaison a la concurrence, et sachant cela on pourrait penser que peugeot va mettre le paquet sur la recharge pour compenser....... et bin non , la encore Peugeot en queue de pelleton avec seulement 100kw de recharge qui frise le ridicule ! a peine sortie cette auto est deja dépassé techniquement par a peu prêt tout ce qui existe déjà sur le marché......... bravo!!!!! et mention spécial pour le tarif , les ingénieurs et le patron de Peugeot regardent ils ce que fait la concurrence ? on peut en douter!!

  • @06000.
    @06000.9 ай бұрын

    Peugeot c'est une arnaque il m'ont voler

  • @JcRichardLopez
    @JcRichardLopez9 ай бұрын

    Tjrs pas d affichage tête haute , nul

  • @buzuckman
    @buzuckman9 ай бұрын

    Waze est d'une médiocrité...

  • @olivierc5314
    @olivierc53149 ай бұрын

    Une voiture pour rien ! des aptitudes autoroutières certaines … mais au final impossible de les utiliser (à 130 km/h) sous peine de s’arrêter tous les 150 km. Une voiture pour rien et prix prohibitif. Un échec annoncé

  • @BRUNOBRUNO-ec2jv
    @BRUNOBRUNO-ec2jv9 ай бұрын

    le prix c'est vraiment n'importe quoi, pas étonnant qu'ils n'en vendent aucune.. le design fait vraiment vieille voiture d'il y a 20 ans, ça sent le restylage et c'est tout...

  • @nenu7683
    @nenu76839 ай бұрын

    C'est pas à un gouvernement de me dicter mes choix de consommation, ceci étant dit cette motorisation est un non sens absolu.

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