N.15tkm välein oon vaihtanut öljyt merkistä riippumatta. Automaattilaatikon öljyt 80-100tkm välein.

Ай бұрын

Varmasti hyvä rytmi👍

Itsellä tapana kerran vuodessa ja syksyllä, niin talvella luottavaisin reissuihin. Joskus kuullut, että vuosi olisi vaihtoväli vaikka kilometrit ei tulisi.

Ай бұрын

No näin aina itsekin tosiaan ajatellut, että max vuosi samoilla. Nämä uudet moottorit haistelevat ja ajattelevat kaikkea, myös omat öljynvaihtovälit😅

Samaa mieltä ja vaikka Ducatossa 2 vuoden huoltoväli, öljyt ja suodattimen vaihdan joka vuosi. Kiitos videosta

Ай бұрын

Mielenrauhaa saa kyllä lyhyemmällä vaihtovälillä👍

Olen samaa mieltä, ei liian pitkiä öljynvaihtovälejä. Ne 30.000 - 60.000 km vaihtovälit kuuluu mainosmaailmaan. Asioista oikein tietävät sanovat, että öljyn viskositeetti ja voiteluteho heikkenee huomattavasti 15.000 - 20.000 km jälkeen. Nykyiset pesevät öljyt tummenevat heti muutaman kilometrin jälkeen, toisin kuin vanhat synteettiset öljyt.

Ай бұрын

Näin olen myös itse ymmärtänyt.

Juu kyllä ne huoltovälit voi ylimääräisellä öljyvaihdolla puolittaa. Nykydieselit on hyvin hienomekaanisia laitteita,venttiilikoneistossa rullakeinua ja sillee. Noudattaa sit muuten sitä normaalia huolto-ohjelmaa. Ps. Siehän sait muuten sen vaihteiston huollonkin ekakerran jo etu-ajassa ja vielä takuuseen 👍🚐

Ай бұрын

Näinhän siinä pääsi käymään, että vaihteistohuolto tuli ilmaiseksi😅

Eipä tuosta mitään haittaakaan ole, jos vaihtaa useammin kuin huoltonäyttö pyytää. Meillä tulee n. 30tkm/v. Edellisessä eka huolto tuli 55tkm:n ja 1v ja 10kk kohdalla. Tässä uudessa on vasta matka alkutaipaleella. Pitänee vielä miettiä vaihtaisko tähän öljyt jo ennen pyyntöä🤔

Terve! kun ostin viimevuonna uuden kia sportagen 1.6 bensa,niin myyjä kertoi että eka öljynvaihto kannattaas tehdä 1000-3000km välillä niin tehtiin huollossa 1300km ja merkintä tehtävä huoltokirjaan.Seuraava huolto sitten kun mittaris 15000km tai vuosi.Yamahan traser eka huolto eli öljyt oli 1000km .kyllä ne kannattaa tehdä.😎

Ай бұрын

Oho, ihan ohjeisti tekemään, varmaan poikkeus myyjissä. Varmasti hyvä suorittaa näin.

Kyllä itsekkin kaikkiin moottoreihin vaihdan öljyt kerran vuoteen vaikkei kilometrejä tai tunteja olis paljon tullutkaan 👍

Kyllä minä vaihdan öljyt ja suodattimen kerran vuoteen vaikkei kilsoja juuri tule. Halpaa huoltoa kuitenkin ja onhan longlife huoltoväleistä karmeita varottavia esimerkkejä henkilöautopuolella.

Ай бұрын

Just näin, halpaa huoltoa ja moottori tykkää.

Tuon portaan kiinnitystankojen muttereiden kireys kantsii aikaajoin tarkistaa, ite vaihdoin lukkomuttereihin normit. Öljynvaihtovälit menee samalla kaavalla kuin teet, kai muistit pohjatropun ja suodatinkannen kiristää momenttiin.

Ай бұрын

Hyviä vinkkejä, kiitos. Olenkin portaan kiinnitystankojen muttereita aina välillä tarkastellut. Laitoin momenttiin ja kuvasinkin tämän, mutta eipä ollut kamerassa rec päällä😅

@Troobeli69

Ай бұрын

Momentti... eikös se ollut se, että kiristää kunnes kuuluu naksaus, sitten vartti taaksepäin?

Ай бұрын

😅 näinhän se varmaan on ollut tapana monesti. Nimimerkillä yhdestä moposta öljypropun kierteet rikkonut.

Mitä takuu sanoo kun itse öljyt vaihdellaan vai pidätkö mölyt mahassa kun käytät merkkihuollossa?

Ай бұрын

Eipä taida takuuehdoissa olla kielletty tehdä tiheämpiä öljynvaihtoja, en kuitenkaan nollaa mitään huoltomuistutuksia ja koneellehan on vain parempi, että vaihdetaan useammin, takuunmyöntäjä voittaa.

Ehdottamasti kerran vuoteen vaihtelee öljyt ja suodattimet ja kyllä tuo tiiveystarkistus kannattaa teettää.

Ай бұрын

👍 varasinkin jo ajan tiiveystarkastukseen.

Omassa matkamökissä ei ole mitään portaan hälytintä, kun se on halpis-Weinsberg. Tosin se tulee itsestään sisään, kun auton käynnistää. Onko niin, että kerrankin kannatti ostaa halpaa?

Ай бұрын

No tuohan on hyvä ominaisuus, ei jää vahingossa porras esiin, tuon soisi yleistyvän.

Ainakin uudessa Hondan prätkässä vaihdetaan vieläkin 900km kohdalla.

Ай бұрын

Jaa vielä on nämä voimissaan👍

Vaihdan vuoden 2010 Toyota Avensikseen 10000km:n välein.

Oikein, kerran vuodessa kun vaihtaa niin säästää tulevaisuudessa👍

Ай бұрын

Juuri näin👍

Öljyt vaihdan vuosittain, vaikka kilometreja ei tule kuin 10 tonni vuodessa - tottumuksen mukaan, ei ole kallis tapa.

Ай бұрын

Halpaa ennaltaehkäisyä👍

Itse suosin 1 vuosi tai 15 tkm vaihtoväliä.

Ай бұрын

Varmasti hyvä rytmi👍

Ай бұрын

👍 juuri näin, tuntuu olevan aika monilla sama sääntö.

@Troobeli69

Ай бұрын

Mielipiteitä on, itse tykkään vaihtaa talven jälkeen keväällä ja kesäkuumien jälkeen syksyllä ennen talven pakkasia tuoreet öljyt moottoriin. Syynä, että nurkka-ajoa tulee paljon ja öljyntäyttökorkissa näkyy keltaruskeaa kermaa, kun kosteus ei ehdi haihtua. Ja tuolla tahdilla menee vaikka Motonetin omat Motoxit, suodatin kannattaa olla OEM-laatua.

Ай бұрын

@@Troobeli69 Juu pojan Opelissa, sama, kun pyörittää pelkästään lyhyttä kaupunkiajoa.

Samoin. Vaihdan useammin kuin mb vaatii

Ай бұрын

👍 kyllä se hyvä on vaihtaa, hyvä että en ole ainut aikainen vaihtaja😅

@roimikko

Ай бұрын

Ehdottomasti kannattaa vaihtaa kerran vuodessa öljyt.

Pohjapelti paremminkin

Ай бұрын

No joo, ei tosiaan ole mikään panssari pohjassa🤣 mutta on kuitenkin alumiinia ja huomattavasti normi peltiä paksumpi.

Sie kerkiit vaihtoo tuon Mersun ennenku ois öljynvaihto tullu oikeesti eteen 😂

26 күн бұрын

Haha 🤣

60 tkm... ei hlv.. 😂 Olisi mielenkiintoista nähdä, minkälaista öljy on tuollaisen km-määrän jälkeen. Toki, MB huolto varmasti tykkää kun moottorit hajoilee. Itsellä öljyn ja suodattimen vaihtoväli 6 kk / 10-15 tkm oli moottori bensa tai diesel.

Ай бұрын

Just näin, vaikka öljyt ovat varmasti kehittyneet, niin kyllä tuo 60 000km kuulostaa markkinamiesten lupauksilta.