Das mit der federwegsverstellung on the go ist einfach klasse 😮 Krasse Leistung die Gabeln!

Guys, that travel-change feature is just genial. Make it patented!

Cool, dass dein Pullover farblich mit der Gabel abgestimmt ist, welche Dir besser gefällt❤

Always a pleasure to see Cornelius ! Great to see new models !

Ich bin immerwieder begeistert zu sehen was man Fahrwerkstechnisch machen kann!!!

Intend ist einfach das beste was ich je gefahren bin.. und der Service ist richtig gut! Danke!

Mal wieder sehr cool, Cornelius und Simon. Bravo!

Sehr gute Weiterentwicklung, auch wenn ich so eine Gabel noch nicht besessen oder gefahren habe. Ich mache selbst viel Service an Gabeln und Dämpfern und ich bin wirklich sehr begeistert, da ich auch immer mit allen meinen Möglichkeiten versuche die Reibung zu verringern. Auch bei allen anderen Themen ist das immer absolut der gleiche Ansatz, den ich auch verfolge. 👍🏼

Gelungenes Update und Video, da bin ich schon gespannt .. :)

Das hört sich schon mal sehr interessant an! Bin auf die ersten Tests gespannt. Leider aktuell nicht im Budget bei mir. Aber definitiv auf meiner "nice to have" Liste. Am kommenden Wochenende in Freiburg kann ich mir die ja bestimmt mal in live vor Ort anschauen. 🙃

It would be great to have some sort of test fleet of forks… putting almost 2k for a product you have never tried is too risky. EXT offer this kind of service through some of their dealers and it’s what got me to buy their products.

Sehr geile Neuigkeiten ❤ Da freue ich mich schon wie Bolle auf den nächsten Gabelservice bei Euch. Damit ihr meine gute alte V5 Edge auf den neuesten Stand upgraden könnt 😎

Nicht in meinem Budget, aber immer cool zu sehen, was alles machbar ist.

I don’t know what you’re saying but the new Blackline is sexy as hell!

Ich bin froh, dass es möglich ist, ältere Gabeln durch neue Innenteile aufzurüsten. Können sie in der Blackline auch bleedports wie Manitou Dorado oder Push 9.1 hinzufügen?

@intendbicyclecomponents5905

3 ай бұрын

Wir seen hier keine Notwendigkeit, da wir keinen druckaufbau im Casting beobachten können. Und somit auch nix raus muss

Wie bei Apple eben, Gewinnmaximierung (Noble Richtung weiterentwickelt).

Sau cool! Ich spare schon 🎉

Den Montageständer habe ich auch 😅

Gelten die ganzen Änderungen auch für die Samurai? Also hat die auch den neuen Airshaft mit externer Federwegsverstellung?

Can the original be upgraded with any of these parts?

@intendbicyclecomponents5905

4 ай бұрын

yes, you can upgrade the damping cartridge, as well as the linearizer air spring. The guards won't fit onto to dropouts of the Originals. However it's possible to completely exchange the lower legs, including dropouts, to Blacklines.

@60k451

4 ай бұрын

Kosten für das Dämpfer/Feder-Upgrade?

@intendbicyclecomponents5905

4 ай бұрын

@@60k451 take a look here www.intend-bc.com/service/?v=3a52f3c22ed6

Bezüglich der Aussage "29er Gabeln" : Ich habe länger überlegt vom klassischen Fox / Rockshock auf Intend zu wechseln und lauf zurzeit ( und wahrscheinlich auch künftig ) auf 27.5 Zoll Laufrädern. Wäre da der Gabelwechsel 1:1 mit grob der selben Geo möglich oder ist das tatsächlich nur für 29er gedacht ? Dachte mal ich frage lieber einmal Naiv nach, bevor ich für Gabel und Dämpfer 3k raus hau und mir es dann nicht gefällt.

Sie: Er geht mir bestimmt fremd! Er: 18:50

So geile Typen.... iwann werd ich echt mal schwach und bestelle. Blackfriday? 😊

😍🥵

So eine Intend Flash wäre schon extrem geil. Aber bis wie viel kg Fahrergewicht ist die Gabel denn zugelassen, bzw. mit wie viel kg hat man beim maximal zulässigen Luftdruck so 20-25% SAG? Wiege 135kg und bei meiner Fox 38 180mm brauche ich so 135-140 PSI, also maximalen Luftdruck für 23% SAG im stehen, bzw. 20% SAG im sitzen. Und ein Nachteil einer Upside Down Federgabel ist natürlich der Mudguard vorne. Ich fahre oft im Matsch und habe kein Bock ständig Dreck ins Gesicht zu bekommen. Man kann wahrscheinlich oben an der Brücke einen verbauen, wie beim Motorrad, aber das sieht halt scheiße aus🤔😂 Wobei ein normaler MudGuard auch nicht so toll aussieht, also wäre mir das wahrscheinlich egal. Aber wenn ich die Gabel eh nicht fahren kann/darf, wegen Gewicht, ist der Mudguard das kleinste Problem.

@intendbicyclecomponents5905

3 ай бұрын

Unser dickster hat 145kg.du bis ein fliegengewicht dagegen. Mudguard haben wir, wie ein Motorrad oben, wen das hässlich ist, fangen wir mal den motoceossleute zu sagen dass das nixcht geht:)

@FINNdeischgut

3 ай бұрын

@@intendbicyclecomponents5905 Das klingt gut, also komme ich mit dem maximalen Luftdruck bei der Flash 180mm klar? Und wie sieht's mit den Einstellmöglichkeiten aus? Also komme ich mit denen hin, oder muss ich nen Shim Tuning machen, damit der Rebound und Compression passt? Bei meiner Fox 38 Factory 180mm 2023 habe ich das Problem, dass ich die Compression schon komplett offen fahre und alle Volume Spacer entfernt habe und trotzdem nur so 80% des Federwegs ausnutze, selbst wenn ich aus paar Metern ins Flat droppe oder Sprünge mache. Habe das Gefühl, dass die Luftfeder durch den hohen Luftdruck deutlich mehr Gegendruck hat und dadurch die Compression einfach zu gedämpft ist, weil mich die Luftfeder quasi fast von alleine trägt. So fühlt es sich zumindest an. Normalerweise sagt jeder immer, dass man die Compression weit schließen soll bei schweren Fahrern, aber meine Erfahrungen zeigen genau das Gegenteil 🤔 Fox empfiehlt ja eigentlich bei 113kg und entsprechendem Luftdruck schon die Compression und Rebound fast komplett zu schließen. Muss die Low und High Speed Compression aber, wie gesagt, komplett offen fahren. Meinen DHX2 Performance Elite muss ich auch noch tunen lassen, weil der ja nur Low Speed Rebound und Compression hat und die HSC und HSR halt nicht auf mein Gewicht und meine Federrate ausgelegt sind. Fahre ein Mondraker Level RR 2023. Trail Bikes kann ich z.B. gar nicht fahren, weil der Dämpfer Hub zu kurz ist, wodurch ich mit dem maximalen Luftdruck oder maximal erhältlicher Federhärte der meisten Dämpfer nicht klarkommen würde und dann 40-50% SAG fahren würde mit 700lbs Feder oder maximalem Luftdruck. Bikes brauchen mindestens 65mm Hub bei 160mm oder weniger Federweg, damit ich mit 700lbs Feder bei ca. 30% SAG landen würde. Mein Mondraker hat 75mm Hub bei 170mm, weswegen eine 510lbs-570lbs Sprindex Feder ausreicht für 29-33% SAG. Aber als ich euer Video von Hover Opt sah, war ich sehr erstaunt wie extrem feinfühlig dieser Dämpfer anspricht, aber Intend Gabel und Dämpfer kann ich mir nicht leisten, deswegen müsste ich mich für eins entscheiden und die Gabel ist wichtiger, weil der DHX2 ja kein schlechter Dämpfer ist und mit Bisschen Tuning wird der wohl sehr gut funktionieren. Aber vorallem die Flash reizt mich sehr. Wie sieht's mit der Steifigkeit aus im Vergleich zur Fox 38? Also meine nicht die Verdrehsteifigkeit, sondern den Flex nach vorne/hinten, den man z.B. bei starken Bremsungen oder Landungen hat. Verdrehsteifigkeit ist ja gar nicht soo wichtig, weil es auch ein Bisschen mehr Komfort verspricht. Aber wenn ich z.B. mit einer Lyrik oder Fox 36 hart bremse, flexibel die richtig krass, weswegen die Fox 38 von der Steifigkeit her schon sehr geil ist für mein Gewicht. Aber die Intend Flash hat wohl ein extrem gutes Ansprechverhalten laut Erfahrungsberichten und bei einer Upside Down Federweg hat man auch weniger ungefederte Masse, was wahrscheinlich echt geil ist. Und das mit dem Mudguard ist nicht ganz so wichtig. Schutzbleche sehen meistens nicht so geil aus, aber ist dann halt so, wenn ich dafür ein sauberes Gesicht habe und nicht die ganze Zeit Steine ins Gesicht geschleudert bekomme vom Assegai😂

@intendbicyclecomponents5905

3 ай бұрын

Schreib uns doch mal ne Mail mit deinen Wünschen, da lässt sich das besser klären als über KZread kommentarspalte. info@intend-bc.com

25:35 degressiv :P

Yours website is really frustrating I will keep my extremely traditional Fox 38😂

@intendbicyclecomponents5905

4 ай бұрын

also a good choice, the Fox 38!

If you want to sell yours (so nice) forks you have to put them on the market, everything i try to buy on yours website is out of stock, you are loosing possible customers

@intendbicyclecomponents5905

4 ай бұрын

yes the first production run of 30 pcs Blacklineforks was sold out fast. We can higher the prices to reducse sales if you want :)

@alfonsotraverso9084

4 ай бұрын

@@intendbicyclecomponents5905 is not related only to the blackline ALL forks are out of stock

@esshoul

4 ай бұрын

@@intendbicyclecomponents5905 no