New FORD FOCUS ST 2019 ? ... No ST Line

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Test the new Ford Focus 2019 ST Line Ecoboost 150 Ch!
► A little like and subscribe without waiting for the support of the chain bit.ly/2wh0BCu
With this small (3-cylinder Ecoboost) 150 hp petrol engine, the Ford Focus in ST Line finish does not demerit. Rather well equipped, its look is surprising and its habitability progresses. A good vintage for this new Focus. Rates start for this finish around 26 000 € with complete equipment.
Production Blog Cars Passion and Vlog #CarsPassion 2019
#Ford #Focus #Test #TestDrive
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Пікірлер: 350

  • @enzouilleppa8545
    @enzouilleppa85455 жыл бұрын

    Cette voiture et magnifique et vos vidéos toujours au top 👌🙂

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Merci l’ami je te rejoins cette Focus est vraiment la plus réussie de toutes les générations, je me surprends à kiffer autant une Ford Focus, il y’a 12 ans c’était ma toute première auto quand j’avais le permis.

  • @JulienGauger
    @JulienGauger5 жыл бұрын

    *Bravo belle video, riche en détails et infos!! J'adore cette chaine, hate d'en clipper une ensemble! à bientot Flow!!!*

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Merci Julien, ça me fait grave plaisir, toujours la pêche et toujours motivé, au top hâte aussi de faire une vidéo cool avec toi 🙏🏼✌️ Bon week-end à toi et à très vite 🍀

  • @najlouaileche5948
    @najlouaileche59485 жыл бұрын

    Mmmmmm la couleur bleu et magnifique👌 superb voiture j'adore 👍👍👍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    cooo qu’elle te plaise c’est le moment de lâcher un joli like ;)

  • @aurelienvarlet8591
    @aurelienvarlet85915 жыл бұрын

    J'adore :D ma compacte préférée depuis la 1ere...

  • @denisdumuret553
    @denisdumuret5535 жыл бұрын

    Encore un grand bravo et merci pour cette vidéo. Bien réalisée, bien présentée, bien détaillée, c est parfait, comme d habitude. Cette FOCUS est très belle dans son bleu qu on retrouve sur La Fiesta. Perso, j attends avec délectation la vraie ST et la RS, à avoir en boîte manuelle pour le plaisir d un certain côté rallye. Bravo à toute l équipe. Suite à votre l’essai de l Audi A1 et vos commentaires...j ai commandé une...Polo TSI Carat Exclusive (le top...juste en dessous de la GTI)...pour 10 000 de moins qu une Audi, à finition et équipements quasi similaires. Longue vie à votre chaîne

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    au top merci pour ton avis sur cette Focus et merci à toi de témoigner, ça me fait plaisir je suis aussi proprio d’une polo ;) Merci de ton soutien 👍🏼

  • @elieyari2346
    @elieyari23465 жыл бұрын

    bonsoir flo et merci , oui merci car tu présentes bien la voiture , j invite tous le monde a te suivre et merci cyril de filmer et d apporter ton savoir , un bonheur de vous suivre , pour se qui s agit de la voiture , bah je kif l arrière , et aimer le train arrieres , c est beau ! et je ferais pas de comparaison douteuse a se sujet lol , aller bon Week end

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Merci mon ami pour ton soutient et de de donner ton avis, ahaha mdr tkt pas on a compris que tu aimais l’arrière lol

  • @mattbenethuiliere
    @mattbenethuiliere5 жыл бұрын

    Super look en finition st Line ! Elle a certe un look qui peut faire penser un peu à une Hyundai i30 ou tipo voir classe A, forcément elle veut plaire à tt le monde mais entre une golf ou une 308 un peu fade de monsieur tt le monde qu'on croise tout les 100m et une focus st Line avec un style qui tranche je choisi la focus sans hésiter.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Matthieu Béné je te rejoins et c’est l’effet aussi nouveauté, à son volant pas mal de personnes se sont retournées pour voir cette Focus, la fintion St Line et la couleur jouent beaucoup sur la perception de cette auto .

  • @allmountain2612
    @allmountain26125 жыл бұрын

    Pour les protection portières il y a skoda aussi qui utilise le système. Très bonne vidéo merci à vous.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    merci à toi ;)

  • @romainb9451
    @romainb94515 жыл бұрын

    J'ai eu l'occasion de faire 19h de route ces 3 derniers jours, avec la version ST line 2019 mais le moteur en dessous, en boite manuelle. Je pense que certaines choses que tu présentes dans ta vidéo, comme le volant chauffant, se garer automatiquement, les modes de conduites (il y en a plus que sur la version que j'ai eu) ... sont soit des options, soit spécifique à ta motorisation et finition (il y aurait différent équipements dans la gamme st line ?). Bon c'était une voiture de loc, j'ai pas eu l'occasion de lire tout le manuel, donc je dis peut être faux. Concernant la conduite autonome, elles n'est pas idéale dans toutes les situations. J'ai passé mon temps à changer le mode du régulateur dans les réglages, en fonction des situations (3 régulateurs, et 3 limiteurs au choix). Et il m'a bien fallu 2h pour comprendre le fonctionnement et adopter les réglages qui m’intéresses. Elle fonctionne très bien cette assistance, c'est même super sur un périphérique par exemple, tu te cales sur une voie, et sa suit la voiture, accélère et freine, mais, ça ne tourne pas tout seul !! Je pense que c'est le correcteur de franchissement de ligne qui fait ça (que j'avais désactivé personnellement). Sur autoroute par contre ça peut être embêtant quand tu te rapproche du véhicule que tu veux doubler, tu sais que tu vas le doubler, mais paf, au moment où tu commences la manœuvre, la voiture est déjà entrain de ralentir car entre temps tu t'es rapproché encore du véhicule. Et c'est pas agréable. ça demande a beaucoup beaucoup anticiper, ou revenir sur un mode régulateur normal, sans gestion des distances et donc freinage automatique. C'est une voiture que j'ai adoré, manque de puissance en haut, mais en sortie de péage en mode sport ça va pas mal. La tenue de route est exceptionnelle (par rapport à ce que je connais), c'est plaqué au sol, le silence de roulement est très bon et le silence en général. C'est vraiment une voiture que j'aimerai me payer, mais clairement elle manque de couple et puissance pour être parfaitement au top. C'est trop poussif ces petits moteurs :(

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Merci pour ton retour d'expérience sur notre chaîne, tu es le bienvenu et j'espère que ton avis complémentaire permettra d'avoir plus d'infos pour les futures proprios de Focus.

  • @gaethanlovet9550
    @gaethanlovet9550 Жыл бұрын

    Super vidéo avec une très bonne présentation et un bon essai pour une belle et bonne voiture, je valide totalement, bon job les gars 👍👌😉

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Merci à toi 👍

  • @Omar-zc4ck
    @Omar-zc4ck5 жыл бұрын

    Bonne vidéo bien complète 👍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Merci ça me fait plaisir, j’espère que tu as passé de bons moments en notre compagnie et avec cette nouvelle Ford Focus ;)

  • @Babacar10
    @Babacar105 жыл бұрын

    Belle vidéo comme toujours! Alors pour 26 000€, j'hésitais entre la Mégane 4 et cette Focus, mais je pense que je prendrai la Fucus pour sa sportivité, son look et la technologie. Si je l'avais je boosterai ses performances. C'est sûr!

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Merci pour le compliment, ça fait plaisir ✌️ Sans hésiter prend la Focus beaucoup plus moderne qu’une Renault Megane 4, perso j’ai testé la renault et je n’ai pas du tout aimé le feeling, l’interface multimédia est d’un autre âge et très lente, tu auras plus de fun avec cette nouvelle Focus et surtout ça ne court pas les rues contrairement à la megane.

  • @romainb9451

    @romainb9451

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion l'interface multimédia est top et la sono aussi. Super réactive et pratique l'interface multimédia. 👍

  • @francois6640

    @francois6640

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion Ca dépend quelle Mégane tu as testée pour le feeling. Après la Mégane date de fin 2015 alors que la Ford de 2019 c'est difficilement comparable en terme de "multimédia".

  • @wforestal2727
    @wforestal272711 ай бұрын

    J'ai la même voiture en ST line en 150 ch 2 litres diesel 4 cylindres TDI turbo, en business et franchement elle arrache avec un couple supérieur, elle donne à donf jusqu’à 140 km/h c'est une bonne voiture. Consommation moyenne 6.2 L au 100 kms

  • @manuelavieira8631
    @manuelavieira86313 жыл бұрын

    J'adore cette voiture 😃😃♥️

  • @lapassionautomobile88
    @lapassionautomobile885 жыл бұрын

    cool comme toujours a demain

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    cool merci à toi ✌️

  • @gabiche57
    @gabiche575 жыл бұрын

    Très belle voiture !!! J'ai acquis une Fiesta StLine neuve le mois dernier et franchement je ne me plains pas de Ford 😱😱😱😱😱😱😱😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 !!!! Les deux plus belles voitures de la gamme pour ma part avec la Mustang !!!!!

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    C’est vrai que Ford fait vraiment de très bon efforts en terme de look, d’agrément et d’équipements

  • @gabiche57

    @gabiche57

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion Exactement !!!!!! Au niveau tarifs aussi ils sont bien placés. Je vois la mienne je l'ai payée 17000€ alors qu'une 208 du même niveau d'équipements avec un moteur à égale puissance, elle reste plus chère 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    c’est clair, très bon choix je l’avais essayé j’étais très bluffé

  • @emmanuelhuet734
    @emmanuelhuet7343 жыл бұрын

    Merci pour ta vidéo 😁👍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    merci à toi pour le soutien 👍

  • @SamyMotard25
    @SamyMotard255 жыл бұрын

    Elle est vraiment magnifique ! J'ai une focus de 2015 ecoboost 150 cv et je suis déjà vraiment ravis ! Je penses que cette focus sera ma prochaine ;) Et pour la boite auto un peu lente je penses que c'est voulu, ils savent faire des boite auto sportive mais, ils ont voulu privilégier le confort et éviter les acoups

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    sûrement mais perso je prendrais la boîte meca

  • @kamalsmimih6015
    @kamalsmimih60153 жыл бұрын

    Cette vidéo a donné la vrai valeur de la focus ..très belle voiture et très belle présentation "ayah zid 😁"

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    merci ;)

  • @varadus9151
    @varadus9151 Жыл бұрын

    Bonjour, j'arrive un peu en retard, déjà superbe vidéo très réaliste et plus authentique que les tests pro classique. Je compte acheter une ford focus d'occasion 2020 st line et j'ai une question pour la boite auto, je conduis souvent en ville et je voulais savoir si la boite est à double embrayage et sinon est-ce qu'elle patine, a des acoups, ou "lag" pour passer les vitesses? merci

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Salut, ça fait longtemps ;) Je t'invite à lire mon essai sur mon blog, tu trouveras surement ta réponse : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-ford-focus-st-line-essence-la-polyvalence-assumee Bonne lecture ;)

  • @Neo-Demoniak
    @Neo-Demoniak5 жыл бұрын

    C'est quoi la musique du generique de début ? :D C'est sympa

  • @mariecaplet2459
    @mariecaplet245911 ай бұрын

    Elle est incroyable 😍

  • @Kays19freedomfreedom
    @Kays19freedomfreedom3 жыл бұрын

    cette focus me plait beaucoup mais j hésite entre cella et bmw x1 2018 Merci pour cette belle vedio👌

  • @roslyndihambou1600
    @roslyndihambou1600 Жыл бұрын

    elle est telle belle !😍🥰

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    toujours d'actu son design

  • @AlThor
    @AlThor3 жыл бұрын

    Super vidéo ! Elle m'a bien aidé pour faire mon choix. ST line commandée, j'ai hâte:)

  • @jean-marieboisbouvier6678

    @jean-marieboisbouvier6678

    3 жыл бұрын

    Mauvaises nouvelles. La livraison de ma Focus prévue à Noël, repoussée, fin janvier est encore reportée à mi mars. La crise Covid en Allemagne est passée par là aussi. L'usine de Sarrelouis ou elle est produite, ferme à nouveau pour 1 mois. C'est pour l'instant du virtuel. Dur dur.......:(

  • @AlThor

    @AlThor

    3 жыл бұрын

    @@jean-marieboisbouvier6678 Ouah c'est rude :/ Mais je m'en doutais, en plus du covid il y a une pénurie d'un composant électronique qui bloque la production de voitures. L'usine de Saarlouis est particulièrement touchée :( Courage !

  • @jean-marieboisbouvier6678

    @jean-marieboisbouvier6678

    3 жыл бұрын

    @@AlThor Absolument... J'ai adressé un petit courrier à Ford France sur les conseils de ma concession. A suivre. Et toi toujours aussi satisfait? ;)

  • @AlThor

    @AlThor

    3 жыл бұрын

    @@jean-marieboisbouvier6678 À suivre comme tu dis. Oui toujours, c'est un plaisir de la conduire au quotidien, c'est une belle voiture confortable (malgré ce qu'on peut lire sur le chassis ST line) :)

  • @jean-marieboisbouvier6678

    @jean-marieboisbouvier6678

    3 жыл бұрын

    @@AlThor T en as de la chance...... :) Il y a plus grave dans la vie. :)

  • @meringue6877
    @meringue68773 жыл бұрын

    Tres belle cette caisse Je l ai commandee dans cette finition et l aurai pour noel J ai hate...

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    au top genial, ma vidéo t’a convaincu ?

  • @Lucailbomber282
    @Lucailbomber2824 жыл бұрын

    Bella bella

  • @florbarbosa5942
    @florbarbosa59425 жыл бұрын

    Poderia vim para o brasil este belo carro

  • @davidthomas6981
    @davidthomas698111 ай бұрын

    Je me tâte a prendre une j'hésite avec hyundai i30 et kia ceed, ford jai jamais essayer et cette focus me tape dans l'œil elle est magnifique et elle a tout ce que je recherche niveau équipement

  • @mcrawy8621
    @mcrawy86215 жыл бұрын

    J’ai hâte

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    dans moins d’une heure tu pourras voir, admirer cette très belle Ford Focus

  • @mcrawy8621

    @mcrawy8621

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion oui car j'ai vendue- ma fiesta st line et je vais opter pour cette nouvelle focus :DDDD

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    très bon choix tu as pris quoi comme config ?

  • @MrRazorYTB
    @MrRazorYTB5 жыл бұрын

    Elle est magnifique la nouvelle Focus ! Dommage qu'elle ne sera pas vendu au Canada... :(

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    ah bon, c’est super dommage !

  • @MrRazorYTB

    @MrRazorYTB

    5 жыл бұрын

    Tellement !

  • @melissamarboeuf7658
    @melissamarboeuf76583 жыл бұрын

    J'adore cette voiture

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    la ford focus est clairement une bonne auto

  • @mathisadams6025
    @mathisadams60254 жыл бұрын

    Fallait essayer la 182 chevaux sel que je veux acheter dans 7 ans

  • @roroba1881
    @roroba18815 жыл бұрын

    J’aime tellement cet intro😍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Merci c’est cool ;)

  • @stephdesf3849
    @stephdesf38494 жыл бұрын

    Merci pour ce compte rendu qui m'a fait penché pour la stline 2020. Peux-on rajouter le pack B&O Après achat ou d'autres option comme le display tête haute et les protections de portière ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    merci à toi, oui la finition ST line est recommandée pour avoir un look plus sportif, en revanche il va être dur de rajouter des options après achat, il faudra voir avec la concession mais je pense que tu vas douiller...

  • @Matt-vv5nm
    @Matt-vv5nm2 жыл бұрын

    C'est un moteur 3 cylindre ?

  • @Andalousymehdi
    @Andalousymehdi3 жыл бұрын

    Merci pour la vidéo que ce que vous.pensez si en reprogrammer la moteur en rajlutant + de puissance ? est ce que ca va le coup ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    oui tu peux reprogrammer la puissance et le couple moteur mais la garantie constructeur saute

  • @Andalousymehdi

    @Andalousymehdi

    3 жыл бұрын

    @@blogcarspassion est ce que ça augmente la consommation

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    @@Andalousymehdi oui obligatoirement

  • @Andalousymehdi

    @Andalousymehdi

    3 жыл бұрын

    @@blogcarspassion Merci 👍

  • @SamyMotard25
    @SamyMotard255 жыл бұрын

    Et 8l au au 100 km je penses que c'est parce que la voiturr présentée et neuve et consomme plus au début car mon 1.5 ecoboost 150 je tourne à 6.5 l au 100 km et je fais 1 quart de ville

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    ah sûrement, pourtant je ne tirais pas dedans

  • @Nantais
    @Nantais5 жыл бұрын

    Merci pour ta vidéo. Si vous deviez choisir entre une Ford Focus ST Line et une 308 GT Line, quel serait votre choix (en boite auto) ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    la Focus est plus récente

  • @stephanenadeau9461
    @stephanenadeau94612 жыл бұрын

    Toit pano en option étrier peint en option coussinet au genou inexistant sur la version auto le système de sécurité des porte (fermeture en douceur) en option franchement une bonne voiture, pour autant je vois pas mal de différences avec la version que j'ai pour un montant légèrement plus élevé, ce que je déplore fortement. Concernant la conso éviter absolument la conduite trop agressive (grosse accélération pour dépasser de manière répètée) car on se retrouve très vite a l a pompe

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    2 жыл бұрын

    Tu veux dire que Ford a bien augmenté ses prix par rapport à la date de mon essai ?

  • @ilijaradosavljevic1105
    @ilijaradosavljevic11053 жыл бұрын

    Name of the music at the beginning?

  • @emmanuelhuet734
    @emmanuelhuet7343 жыл бұрын

    Grosse précision ! C'est une st l'une X ! C'est pour cela qu'il y a des équipements comme les étriers de frein rouge , vitres teintées de série , 1000 euros plus chère que la st line

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    il me semble qu’à l’époque ça n’existait pas encore ce type de finition, on restait sur focus st line classique dans l’appellation.

  • @weaponsbrother
    @weaponsbrother4 жыл бұрын

    je l ai enfin eut la même que la votre en Blue Island avec toit noir sauf que en ST Line le park assist est une option tout comme les siéges chauffant par exemple donc il faut quand même ajouter des options pour avoir la même config que dans la vidéo

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    bravo 🍾 Top comme auto cette focus, oui nous dans nos essais on a des autos full équipées. Sans indiscrétion tu l’as eu à combien ta focus ? as tu eu une remise ?

  • @achrafelsheikh5108
    @achrafelsheikh51084 жыл бұрын

    👍👍 bientôt mienne

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    top félicitations tu ne vas pas être déçu

  • @Continental1453
    @Continental14535 жыл бұрын

    music ?

  • @bakcompany
    @bakcompany5 жыл бұрын

    Voiture intéressante mais au quotidien je préfère une golf 7.5 qui technologiquement au même niveau et en finition supérieure certe moins drôle à conduire mais le moteur et la BVA de la Ford ne suivent pas dommage. Pour finir en terme d'image et design c'est sportif mais pas originale.. j'en vois en Belgique mais de loin faire la différence de derrière entre une fiat tipo, ford focus, kia ceed ou hyundai i30, classe A c'est compliqué.... Je pense que le seul modèle pour ce démarquer reste la nouvelle Mazda 3 on ne peut pas la confondre avec une autre.. comme on ne peut pas se tromper quand on voit une golf..

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    merci pour ton retour et ton avis détaillé, après il est vrai qu’elle a de belles qualités et quelques défauts mais franchement à 26 000€ elle est quand même sacrément équipée ce qui peut gommer quelques défauts surtout face à la Golf.

  • @bakcompany

    @bakcompany

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion oui c'est une alternative intéressante 🙂. Ça me perturbe le sélecteur de vitesse, on dirait celui d'une Jaguar XF... 😅. Sinon excellente vidéo 😉 vivement votre essai de la nouvelle Mazda 3

  • @maximeliegeois3523
    @maximeliegeois35235 жыл бұрын

    salut, saurais-tu me dire l'entraxe des jantes svp ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Dsl impossible de te dire

  • @tristanmohamed7833
    @tristanmohamed78335 жыл бұрын

    Il faut la prendre en manuelle et non auto ! Sinon très bonne review !

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    exactement

  • @maitre_guigz
    @maitre_guigz4 жыл бұрын

    Je récupère la mienne lundi prochain 😍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    top cets la même config en stline?

  • @maitre_guigz

    @maitre_guigz

    4 жыл бұрын

    @@blogcarspassion En bleu island st line, avec un tout petit peu moins d'options mais y a quand même de quoi faire 😁

  • @jean-marieboisbouvier6678

    @jean-marieboisbouvier6678

    3 жыл бұрын

    @@maitre_guigz Les délais de livraison ont été respectés ?

  • @maitre_guigz

    @maitre_guigz

    3 жыл бұрын

    @@jean-marieboisbouvier6678 Oui ! Après elle n'était pas neuve, ca joue aussi

  • @jean-marieboisbouvier6678

    @jean-marieboisbouvier6678

    3 жыл бұрын

    @@maitre_guigz Tu l'as pris en BVM ou BVA ?

  • @Cedric-fh8rx
    @Cedric-fh8rx5 жыл бұрын

    Cette Focus est très sympa ! a voir et a tester ... peut être plus en 182cv . mais le 3 cylindres peine une peu ... je regrette que le clignotement arrière ne soit pas a LED et les contres portes en plastique durs a priori .. Skoda aussi propose le même système de protection des portes.. par contre cette FOCUS ST consomme bien plus que ma POLO GTI 192 (1.8TSI 4 cylindres biensur)

  • @asmith9040
    @asmith90403 жыл бұрын

    I’m watching in Scotland. The translation of what you say is funny, it’s unusual. I have one of these. A ST Line X 1.5L but it has 182 horses rather than the 150 you mentioned. You have 5 different drive modes!? Like a Vignale maybe or a ST? I have eco-normal-sport. Only. Great car though, I really like the 8 speed auto gearbox. I’d say nice review but I can’t really understand what you’re on about half the time! Though is entertaining!

  • @dazza9859

    @dazza9859

    3 жыл бұрын

    Do find the stiffer chassis more a rough ride than the previous generation

  • @asmith9040

    @asmith9040

    3 жыл бұрын

    @@dazza9859 I’ve not driven the previous generation focus. Mk4 ST Line X sports suspension is hard (to be expected I guess) . Although mine is the bigger engine and higher spec than most , it has torsion beam suspension. Very disappointed in Ford for that. I believe ford are now back putting multi link suspension in these type of cars. If your thinking of buying new? The focus range is very limited at the moment. Depending on where you live.

  • @antoinegouthiere
    @antoinegouthiere5 жыл бұрын

    05:56 Skoda propose également ce système sur son Kodiaq.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    sûrement, ça fait des années que ça existe et Ford l’a inventé ça doit faire une dizaine d’année beaucoup mieux que le air bump de chez citroën

  • @AdDashcamFrance

    @AdDashcamFrance

    5 жыл бұрын

    Aussi sur le Karoq et le Kamiq

  • @robertsanchez561
    @robertsanchez5614 жыл бұрын

    "Totalement quasiment" c'est un nouvel adverbe ?

  • @75madeinitaly
    @75madeinitaly4 жыл бұрын

    Pour certains détails on dirait la classe A main en plus belle!!

  • @FLOW78T
    @FLOW78T5 жыл бұрын

    Cette focus mets une claque aux concurrentes, je parle des peugeot 308 et des renault megane 4, des citroën C4, mais la vw golf est au dessus. Je valide cette nouvelle Ford Focus et hâte de voir les versions RS et ST prochainement

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    oui la vw golf 7 est un cran au dessus

  • @kevincharmillot8071
    @kevincharmillot80715 жыл бұрын

    Ça ressemble trop à une BMW série 1 sérieux en plus vous verrez si ça se trouve la prochaine série 1 aura le même look cette Focus ressemble bien à une évolution de série 1. Bon du coup ça fait qu’elle pète niveau design ça je dis pas le contraire 🔥

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    franchement bmw et sa nouvelle série 3 ressemble à l’esprit Lexus surtout l’arrière. Donc tous les concurrents se copient, honnêtement je ne suis pas trop d’accord sur le fait qu’elle ressemble à une série 1. après la comparaison reste flatteuse. Soit le bienvenu mon ami sur la chaîne ✌️🍀

  • @luffum3286
    @luffum32869 ай бұрын

    Salut , vos mieux la prendre en auto ou manuelle ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    9 ай бұрын

    Salut, perso si tu fais de la ville, prend cette ford focus en boite auto, plus simple et agréable mais un peu plus cher en entretien.

  • @robertsanchez561
    @robertsanchez5614 жыл бұрын

    Elle est magnifique vue de l'extérieur. L'intérieur est quand même bien triste.

  • @anlihalidiali1988
    @anlihalidiali1988 Жыл бұрын

    Bonjour, Moi j’hésite entre la Classe A est la Focus ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Salut, prends une mercedes classe A direct , mais le prix n’est pas le même

  • @funcarpe
    @funcarpe4 жыл бұрын

    Le 1.5 de 150 cvs en stage 1 passe à 190 cvs et gagne 100 Nms 😉

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    pas mal une petite focus st

  • @adambroda8240
    @adambroda82405 жыл бұрын

    change the title, you're showing st line and not st

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    look a like ST

  • @brunogregori8491
    @brunogregori84915 жыл бұрын

    It's the st-line

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    yes exactly

  • @tatoum9743
    @tatoum97435 жыл бұрын

    La vidéo est top ! La voiture a du style mais le moteur et la boîte auto sont très moyens 😒

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    ah Yes, tu as tout dit et bien résumé. Après attention la boite et le moteur font quand même le job

  • @LePetitMangaStars
    @LePetitMangaStars3 жыл бұрын

    J’ai la st line en 182 ch, en mode sport on sent très bien le turbo, elle fait un très jolie bruit je pense mettre une nouvelle ligne plus métallique c’est incroyable.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    pas mal ta config, j’adore cette nouvelle focus à condition de la prendre en sline.

  • @mjnh
    @mjnh5 жыл бұрын

    quý 4 2019 ra mắt, anh em theo dõi livestream nhé

  • @shadow6687
    @shadow66875 жыл бұрын

    8l/100km not that good, probably due to speed test..

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    no no regular test daily

  • @texaSx78
    @texaSx782 жыл бұрын

    Moi je la trouve super belle ! Je préfère la focus.

  • @jean-marieboisbouvier6678
    @jean-marieboisbouvier66783 жыл бұрын

    Je viens de l'acheter. Livraison dans 3 mois. J'ai hâte........:)

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    bravo félicitations 🎉

  • @AlThor

    @AlThor

    3 жыл бұрын

    Idem ! Livraison dans un peu moins de 3 mois :)

  • @jean-marieboisbouvier6678

    @jean-marieboisbouvier6678

    3 жыл бұрын

    @@AlThor T as pris quoi comme version? ;)

  • @AlThor

    @AlThor

    3 жыл бұрын

    @@jean-marieboisbouvier6678 Une ST-line bleu azur 155 mHEV. La voiture devrait arriver en concession semaine pro :) Et toi ?

  • @jean-marieboisbouvier6678

    @jean-marieboisbouvier6678

    3 жыл бұрын

    @@AlThor Hélas pas avant la fin de l'année. :(. J'ai appelé ma concession hier pour savoir si avec le confinement il pourrait y avoir du retard. On m'a dit non. On verra bien...... Tu nous raconteras pour ta nouvelle Focus? Cordialement. :)

  • @patachejoshua1386
    @patachejoshua13864 жыл бұрын

    les essences en bva8 sont le 3 cylindres 1.0 125cv ou le 4 cylindres 1500cc 150cv....récemment apparition du moteur de la puma en midhybride en 155cv sur focus mais il n'existe pas en bva8. je pense que vous vous trompez concernant les caractéristiques mécaniques, il n'y a pas de 3 cylindres en boitoto de 150cv. cdt

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    Assurément www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-ford-focus-st-line-essence-la-polyvalence-assumee

  • @patachejoshua1386

    @patachejoshua1386

    4 жыл бұрын

    @@blogcarspassion heureusement que j'avais écrit "je pense" car effectivement c'est un 3 cylindres, mea culpa.😊

  • @patachejoshua1386

    @patachejoshua1386

    4 жыл бұрын

    et très bon article votre lien, encore merci pour votre travail.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    Patache Joshua avec plaisir ;)

  • @metin1294
    @metin12945 жыл бұрын

    Hoch Technologie supper.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    yep

  • @pauvreimbecile1330
    @pauvreimbecile13305 жыл бұрын

    Je suis allé en concession pour la voir et bah malheureusement, ça passe toujours pas. Je préfère limite l'ancienne en ST-Line.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    ah bon, l’ancienne était plus sobre et avait des airs d’aston martin un peu ;)

  • @pauvreimbecile1330

    @pauvreimbecile1330

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion Justement, c'est un compliment d'avoir un air d'Aston. Ici, c'est du copier coller aux autres compactes. Après l'écran au milieu, je n'ai pas apprécié non plus. J'avais comme si un rétrécissement de mon champs de vision. Mais en soit, elle était bien finie.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Pauvre Imbécile après je coprends y’a déception vu que cette nouvelle génération tranche radicalement avec les anciennes

  • @sglucatony
    @sglucatony5 жыл бұрын

    Le chassis est carrément plus sportif que celui d'une 308

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    mouai pas vraiment

  • @sglucatony

    @sglucatony

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion en vrai le châssis de la 308 est plutôt typé confort c juste que le petit volant la rend "dynamique"

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    @@sglucatony le feeling est plus sportif sur la 308

  • @blogcarspassion
    @blogcarspassion5 жыл бұрын

    Alors cette Nouvelle Ford Focus, elle est pas mal franchement ? Mieux qu'une Vw Golf, inspirée d'une Mercedes Classe A, on ne va pas se mentir non plus j'hésite entre la Focus ou la Peugeot 308 ! As-tu passé un bon moment en notre compagnie ? Allez n'hésite pas à nous lâcher un petit like, un petit sourire et surtout abonne toi pour le soutien ( Merci l'ami) ! A 08:50 découvre l'option James Bond sur cette Focus et à 10:00 découvre mon astuce pour nettoyer ta caméra de recul ;-)

  • @gregosenna8242

    @gregosenna8242

    5 жыл бұрын

    Moi perso je hésiterai pas entre la focus et la 308 , focus directe rien que pour la fiabilité des moteurs ecoboost et l'habitabilité puis l'esthétique .

  • @CarsPassion

    @CarsPassion

    5 жыл бұрын

    sans hésiter Ford Focus

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Grégo Senna effectivement Ford ça reste fiable et en plus son look est au dessus des autres

  • @Omar-zc4ck
    @Omar-zc4ck5 жыл бұрын

    Je trouve lavent réussi met arrière pas fan ont dirais une tipo

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    l’arrière tranche radicalement avec ce qu’on a connu sur les anciennes Focus

  • @meda_bike
    @meda_bike3 жыл бұрын

    Je suis le seul à ne pas être fan du tableeu de bord, volant, console centrale ?

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    perso j’aime bien aussi

  • @CarsPassion
    @CarsPassion5 жыл бұрын

    La plus belle des ford focus c’est elle en attendant la Focus RS

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    clairement l’un des meilleures de sa catégorie

  • @RacingLoversFR

    @RacingLoversFR

    5 жыл бұрын

    Déjà une ST c'est bien Daily

  • @Rsmk38s400
    @Rsmk38s4005 жыл бұрын

    moi j'attend la focus st 2.3 280 ! si ford est prêt a me la laisser avec quelques options ,malus compris a moin de 35 000 euros je la commande direct !!! sinon je me prend une i30N doccassion

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Non pas encore c’est pour ça que je titre des Airs de focus ST mon ami car cette version a un look très sportif qui se rapproche de la ST

  • @Alexis_Wajdenbaum
    @Alexis_Wajdenbaum5 жыл бұрын

    Je n'arrive pas à me faire cette Focus Mk4. Je la trouve fade. J'ai une ST Mk3.5 que je compte bien garder jusqu'à ce que Ford sorte un modèle qui me plaît.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    sérieux tu n'aimes pas à ce point !

  • @Alexis_Wajdenbaum

    @Alexis_Wajdenbaum

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion Je ne peux pas dire que je ne l'aime pas, mais je préfère de loin la version précédente que je trouve plus agressive et surtout plus originale. Je trouve que la nouvelle est un peu trop passe-partout et j'y vois trop d'inspirations de la Hyundai 1-30, la BM série 1 et la Fiat Tipo.

  • @ImPixeLdesigns
    @ImPixeLdesigns5 жыл бұрын

    change title

  • @lolcmoi01
    @lolcmoi015 жыл бұрын

    Pour l'écriteau focus à l'arrière ca me fait plus penser à Porsche

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    exact bien vu

  • @rnbbandit5647
    @rnbbandit56475 жыл бұрын

    Pour 26000 une Fiat MULTIPLAT

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    mdr j’ai ri alors dans ce cas tu prends le Fiat Multipla AmG v8 de Villebrequin ;)

  • @julienclaudio3838
    @julienclaudio38384 жыл бұрын

    Elle serait beaucoup plus nerveuse en manuel que boîte auto

  • @D-Kone
    @D-Kone3 ай бұрын

    Elle a pas de défaut physique cette caisse . Ma prochaine caisse pour remplacer ma focus 3

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    2 ай бұрын

    elle n'a pas pris une ride cette ford ficus, perso j'adore, un peu moins fan de l'intérieur

  • @junior_4544
    @junior_45445 жыл бұрын

    L'arrière me fait pensé a une Fiat Tipo

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    pas faux mais je préfère quand même cette Ford Focus

  • @sekhoundiaye8428

    @sekhoundiaye8428

    4 жыл бұрын

    C'est la forme des feux peut être..mais je préfère même laTipo

  • @cocosingespopogrunge.4360
    @cocosingespopogrunge.43604 жыл бұрын

    _clashtaggzero23_WOLGKVAGEN& VOLVO ( PLOMO...)(#4)TAGG_🐜

  • @cedricsutty2743
    @cedricsutty27433 жыл бұрын

    Je me tate entre celle-là en 150 où celle de 2015 en 250 , manuel biensure

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    3 жыл бұрын

    le moteur 150 essence est pas mal déjà

  • @DirtyHarryCallahan44Magnum
    @DirtyHarryCallahan44Magnum2 жыл бұрын

    Des airs de Classe A? Bien plus jolie qu'une classe A...

  • @Benvosge88
    @Benvosge885 жыл бұрын

    Ford focus st 150ch ???? WTF pourquoi pas 225ch comme l'ancienne ???

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    attention c’est la ford focus St line en moteur essence 150 ecoboost, la focus ST arrive prochainement

  • @Benvosge88

    @Benvosge88

    5 жыл бұрын

    Hâte de voir le résultat miam miam

  • @Luc31259
    @Luc312593 жыл бұрын

    Ma fille à ca focus depuis 2litres depuis 2002 et ça bouge pas et ça roule bientôt 300'000om

  • @streetrider1958
    @streetrider19585 жыл бұрын

    Elle est a un bon look mais je serais pas acheteur, les 5 portes se ressemble toute quasiment .

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    merci pour ton avis, tu prendrais quoi à la place ?

  • @streetrider1958

    @streetrider1958

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion J'attendrais la Golf 8 / A3

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    j’ai vu les photos de la future vw Golf 8, on dirait la nouvelle Polo je suis assez déçu pour le moment

  • @streetrider1958

    @streetrider1958

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion Les versions de base de Golf sont basique en attendant les GTI / R de 400ch

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Street Rider tu tapes dans du lourd, haye de voir la Golf R mais je peux te dire que j’ai essayé la Focus RS et là Golf 7 R, la Focus RS mange en tout point la Golf R...

  • @LudRib87
    @LudRib8710 ай бұрын

    C'est dommage que le pare brise chauffant soit quasiment jamais proposé en France. Ça devrait être de série !

  • @nathbreysse1316
    @nathbreysse13165 жыл бұрын

    Le petit truc de la portière c'est pas Ford qu'il a inventé je crois que c'est skoda

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Nath Breysse c’est ford sur les focus 2 ou 3

  • @hugowitcza8651
    @hugowitcza86514 жыл бұрын

    Prend la st 2.3l 280 On veut pas de pack on veut le moteur 💪

  • @roaldarsac9789

    @roaldarsac9789

    4 жыл бұрын

    Pas le meme prix garçon

  • @allahlunique6357

    @allahlunique6357

    4 жыл бұрын

    @@roaldarsac9789 Chacun ses goûts

  • @roaldarsac9789

    @roaldarsac9789

    4 жыл бұрын

    @@allahlunique6357 c'est pas une question de gouts c est une question de prix

  • @roaldarsac9789

    @roaldarsac9789

    4 жыл бұрын

    @@allahlunique6357 la voiture est similaire

  • @allahlunique6357

    @allahlunique6357

    4 жыл бұрын

    @@roaldarsac9789 ouais le style c'est pareil mais celle la c'est une st line et si chacun ses goûts parce que celui qui à l'argent et qu'il préfère la 280 chevaux il va se l'acheter

  • @KMG-69
    @KMG-695 жыл бұрын

    Elle est belle mais je préfère la Seat Leon fr en fin de carrière

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Elle se fait vieille la s’est Léon et vue été revue sur nos routes

  • @KMG-69

    @KMG-69

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion c'est sur mais pour 30k € tu peux avoir une Cupra neuve chez les mandataires

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    après on est dans un autre registre, j’adore la Cupra

  • @KMG-69

    @KMG-69

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion malheureusement je n'ai jamais pu l'essayer, mais de tout les essais que j'ai vu, tout le bien que j'en ai entendu je pense que c'est une vraie bonne caisse

  • @sll88
    @sll885 жыл бұрын

    ST Line, no ST

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    Yes off course, St line

  • @208GTpack31
    @208GTpack315 жыл бұрын

    Derrière sa fait Mercedes avec une couleur de alpine 😊

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    un mixte des plus belles idées

  • @208GTpack31

    @208GTpack31

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion voilà ses sa 😊

  • @romualdleclercq2945
    @romualdleclercq29454 жыл бұрын

    Les gas pourquoi vous avez pris boîte auto 😭

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    on a pas eu le choix 😟

  • @romualdleclercq2945

    @romualdleclercq2945

    4 жыл бұрын

    Vlog CARS PASSION moi perso j’ai la boîte manuelle est c’est une vrai petite bombe 😍😍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    RockRomu javoue je recommande aussi la boîte manuelle

  • @acrylup
    @acrylup5 жыл бұрын

    Le frein à main est électrique normalement. Mais j'ai cru voir un frein à main manuel là , ou j'ai rêvé ?!!!!

  • @acrylup

    @acrylup

    5 жыл бұрын

    nan c'est bon c'est bien un frein à main électrique !!! Pourquoi sérieux .... :'(

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    c’est souvent le cas en boite automatique

  • @galen7024
    @galen70244 жыл бұрын

    En parlant de Focus, vos images sont floues, dommage ! Ca fait pas pro.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 жыл бұрын

    a 155 000 vues tu es le premier à nous le dire

  • @allahlunique6357

    @allahlunique6357

    4 жыл бұрын

    @@blogcarspassion Faut juste qu'il mets en 720p

  • @unknow5245
    @unknow52455 жыл бұрын

    Elle serait en 3 portes elle serait encore plus belle

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    5 жыл бұрын

    j'avoue en 3 ptes, mais bon c'est fini et ca ne se vend pas

  • @unknow5245

    @unknow5245

    5 жыл бұрын

    @@blogcarspassion il aurait pu faire en exemplaire limité je suis sur qu'il y aurait eu des acheteurs

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