stasiun rangkas bitung lebak banten

@Abda_

Ай бұрын

👍👏

mantap👍🏻 ngelewatin spot taspat abadi km 77

@Abda_

Ай бұрын

Iya taspat abadi 10 km/jam

Wah mantap nih, lewat spot taspat abadi

@Abda_

Ай бұрын

Iya melintasi spot dengan taspat paling pelan

@Abda channel 👍 Biasanya ngonten nya di sekitaran markas nya mas Abda (yang sering aku ton²) tp skrg berpindah antara Daop 1 Jkt dan Daop 2 Bdg 😊

@sunaryoagus

Ай бұрын

Lagi pingin travelling kak 😂

@Abda_

Ай бұрын

Iya soalnya mendadak kangen pengin backride ke sana sekalian refreshing sambil traveling Hehe

kota rangkas bitung lebak banten hadir. ko di jawabarat mah kreta nya ada nanjak ada turun dn bnyk belokan

@Abda_

Ай бұрын

Terima kasih sudah hadir

Asik banget sangat menyenangkan

@Abda_

Ай бұрын

Mantap 👍👏

@pranowobaris94

Ай бұрын

@@Abda_ sangat menyenangkan

bantalan besi dan masih pake tipe rel R 33/ R 42.

@Abda_

Ай бұрын

Iya sebagian besar masih menggunakan bantalan besi dan rel lama

dengar2 katanya taspat abadi km 77 ini gak mungkin diperbaiki kalo gak direlokasi bikin jalur baru. soalnya dibawah jembatan cikasur itu ada patahan gempa/sesar aktif yang masih tersambung sama sesar aktif cimandiri.

@Abda_

Ай бұрын

Memang di sana daerah rawan pergerakan tanah

Sebenarnya si Jalur Kereta Padalarang Tagog apu Bisa direaktivasi mengingat jalur ini Bisa jadi untuk Jalur Ka Darurat

@Abda_

Ай бұрын

Katanya nanti reaktivasi jalur Cipatat - Padalarang tidak lewat Tagog Apu tapi dialihkan lewat Sasaksaat Kalaupun nanti buat jalur darurat harus upgrade jalur secara keseluruhan supaya bisa dilewati rangkaian panjang dan supaya ada peningkatan kecepatan

@rendrojos8088

Ай бұрын

monggo di cek channel kang oyan. kemarin dia mblusukan lagi disana. sekarang makin parah beberapa titik tertimbun longsor parah. jadi jalur itu kayaknya sudah gak mungkin dihidupkan lagi. sudah medan sangat terjal, radius tikungan kecil, dan sangat rawan longsor.

@heru_agung

28 күн бұрын

​@@rendrojos8088padahal pernah di lewati klb calon kian santang tapi ya gitu ngeden 😅

Permisi Mas Abda, Backride nya disambung dengan KA Pangrango sampai Stasiun Bogor nggak mas ? Saya tanggal 1 Juni duduk di KA Siliwangi Rangkaian Kereta Nomor 3 arah Sukabumi.. 🙏🏻

@Abda_

Ай бұрын

Iya nanti lanjut full sampai Stasiun Bogor

kenapa di terowongan lampengan tidak ada lampu tidak seperti terowongan sasaksaat

@Abda_

Ай бұрын

Soalnya tidak ada petugas yg menjaga terowongan jadi nanti kalau dipasang lampu bisa dicuri orang

Petak dari Cianjur ke Tikungan Cikasur belum di Upgrade karena ada Indikasi di Korupsi, makanya masih pake rel lama, jadi KA mentok di 40 Km/Jam

@Abda_

Ай бұрын

Oh begitu berarti masih menunggu investigasi lebih lanjut ya sebelum diupgrade jalurnya

@budimulyono4513

Ай бұрын

Waduh klo ada dugaan korupsi ,,, harus ditelusuri itu anggaran itu sdh turun sampe dimana itu. Kok seperti gak ada tindaklanjutnya ya ,,,,

@rendrojos8088

Ай бұрын

masih kalah sama korupsi di jalur sumut aceh. total loss 1 triliun rel baru dibikin puluhan km gak bisa dipake sama sekali. 😛

@heru_agung

28 күн бұрын

Pantesan bertahun-tahun blm kelar2, tinggal sedikit lagi padahal. Btw cikasur/km77 itu dulu pernah ada krd mcw yg terguling ya pak?

@KangSetiawan

27 күн бұрын

@@heru_agung Ya katanya dulu disana pernah ada Tragedi dan disana juga pernah longsor hebat, tapi saya mungkin masih bayi