Купил я себе чудо зверя такого ))) Мотиком доволен, скорость где то 42 км ч. (спецом замеряли) не плохо так ползает по снегам, не плохая альтернатива средней паршивости снежикам. По грязям вообще кайф, речку я на нем переплывал, не такой он уж и тихоходный. Жрет на удивление не много бензина. Из минусов: первое это когда техника приезжает тут не до катания, ВСЕ в ней сразу же требует рук (подтяжки протяжки) мне до кучи достался экземпляр где валики натяжители цепей были поставлены не правильно и через задницу (на одном даже резьба была сорвана) переделали как надо и оно поехало и заиграло как надо. Масло тосол все это сразу на замену, давление во всех трех колесах разное. Следующий момент это фара, если планируете такое покупать и кататься только летом когда светло то такое освещение сойдет, а если как я зимой (не только летом, а зимой темнеет рано) то надо ставить светодиод. Штатная фара полное дерьмо. Управление на асфальте мега-тяжелое, оно конечно сделано не для асфальта но иногда приходится выезжать и вот там руль не свернешь. Тяговый момент вообще как у камаза, не знаю на кой там понижайа нужна, мотик комфортно трогается со всторой передачи не напрягаясь, первую юзаю как пониженную а вот сам понижающий ряд в раздатке так не разу и не пригодился. Два слова о раздатке: к ней пипец как надо привыкать. Дергать ее приходится ведь там задняя передача, но по первому опыту я мог попасть в нужное направление раза так с пятого, а бывало так что я включал повышенный ряд вперед а потом ехал и раздатка вылетала в нейтраль. Сейчас привык и включаю уже безошибочно. Мотор лифан скорее отношу к плюсам: мало ест, не прихотлив, не требователен к дорогим маслам, на удивление тихо работает. В 15 метрах (а может и ближе) мотора не слышно вообще. Я для себя спецом искал технику что бы было сцепление и передачи что бы все по ОЛД-скулу. Тут оно достаточно мягкое. Вот такой вот у меня опыт )))

@paha-ru

2 жыл бұрын

Ну в общем понятно, китайцы сделали мотор, колеса, сварили раму, скомплектовали - а наши даже нормально собирать не могут. Ну и фары стремные прикрутили и прочее, чего завалялось или сперли много со складов)))

@user-jt8tw4ux2p

Жыл бұрын

@@paha-ru Как говорится - Из говна и палок!

@user-in7dd8hm9d

Ай бұрын

И сколько стоит такое г видно чьто его надо дорабатывать

Старая тема и заведомо проигрышная для вездехода. Четырехколесный вездеход имеет 2 колеи, а трехколёсный- 3.

@dj26t5k1094378

3 жыл бұрын

Evgenii Fateev у некоторых вездеходов есть даже режим когда все колеса поворачиваются так чтоб у каждого была своя колея. По этому тут минус только в том что третье колесо не имеет привода

@evgeniifateev7079

3 жыл бұрын

Александр Витальевич все колёса у некоторых вездеходов поворачиваются для того, что бы уменьшить радиус разворота, а не для того, чтобы лишние колеи нарезать. Лишняя колея- это дополнительный расход топлива, зачастую невозможность объехать препятствие. А представленный вариант даже представить себе не могу, как можно использовать

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

всю юность гонял на урале трайке самоделке на пневматиках, причем сначала переделали на 4 колеса, но в итоге переделали на трайк. Возможно ловишь больше кочек, но ни разу не было проблемы с объездом препятствий

@evgeniifateev7079

3 жыл бұрын

Review Machines да кто ж спорит, все гоняли на камерах, транспортерной ленте и алюминиевых банных тазиках у нас на Дальнем Востоке. Можно было на охоте по перу куда то подъехать по мари.Кроме самоделок были чуть позже и заводские на базе « восхода» по моему. Только все это кануло в лету. Для тайги Они абсолютно не пригодны. Возможно где то в тундре для не дальних поездок, только за эту ли цену ?

@REGION-086

3 жыл бұрын

Легче в бездорожье проталкивать одно колесо впереди, чем два.

То чувство когда спиннер путешествует в разы чаще чем многие из нас ))) Роман, Ты как всегда на высоте!!! Не первый год удивляюсь где ты всё это находишь ))) спасибо за видео ролик !!!

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

да, спиннер у нас рабочий инструмент! привет, Жень, рад видеть))

Вот это, как по мне, достойная техника. Перед этим ИЖэвские дешёвочки поосмотрел и теперь для меня много что выглядит достойно )) А уж выгледящий как нормальный зоводской образец трицыкл, ещё и умеющий плавать - вообщ УРОВЕНЬ!!! Даже с Китайским мотором ) С чего-то нужно начинать )

Вездеход конечно бомба👍 Но вот впаривать китайскую Альфу 125 кубов под своей маркой это конечно перебор......

@user-bv4vc8ce6q

3 жыл бұрын

За 60 тыс

@evputnik

3 жыл бұрын

@@user-bv4vc8ce6q Да вообще охренели....

@dendenov4739

3 жыл бұрын

Не Альфу, а Лифан. Ну че ты в самом деле, позоришь рассейского криворукого наеб...производителя.

Радует хотя бы то, что шины беларуские)))

А где на нем ставится пулемет Дегтярева?

@user-to3id1qc4x

3 жыл бұрын

Не удивлюсь, если для "особо ровных перед законом" он действительно ставится.

@vladimirbeda7566

3 жыл бұрын

Не дектерева, а MG-40.

@user-lw6dm1ns3b

3 жыл бұрын

Так он на нем сидит.

@user-hi4sf2uj8w

2 жыл бұрын

...как на тачанке!!!

Сняли с производства!

Крутой. В деревне пригодится очень. 30 км/ч норм, вполне. Везде едит и не тонет! 👍 200000 тс.руб. не жалко даже.

@user-jt8tw4ux2p

Жыл бұрын

Ну да, если он и золото намывать будет!

ЗиД ???? Везде Лифан написано так в чем же ЗиД ?? Просто взять китайские комплектующие и собрать во едино и в этом весь завод ???? Бред

@user-ow7ef9rj8t

3 жыл бұрын

Они были и на своих двигателях, кажется. Ну а в целом тут только двигатель китайский и мелочевка всякая. Так что как-то держится завод, потянет

@ivansemkin2363

3 жыл бұрын

Время когда один завод делает всё узлы изделия прошло.

@user-ow7ef9rj8t

3 жыл бұрын

@@ivansemkin2363 да такое время очень давно прошло. Советский автопром - это была сеть из огромного количества заводов, которые участвовали в производстве

@user-xp9fy3kt2r

3 жыл бұрын

Ну дык это же нанатехнологии....

@user-tp8ed5sj6g

3 жыл бұрын

Там китайского, только двигатель. Шасси своё. Ему уже лет двадцать и в оригинале стоял двухсоткубовый движок с принудиловкой от фермера..

Мой батя делал тырчик такой конфигурации. Переваривал раму от минска. Двигатель от тулицы, камеры от маза. Сзади между колесами кузов. Папа на нем ездил за клюквой, брусникой и на охоту. Конечно он не такой резвый, как вездеход из видео. Да и задней передачи не было. Но потихоньку-помаленьку да ехал. Лет пять-шесть на нем отъездил. Потом сделал четырехколесный тырчик. Все-таки четырехколесный проходимей, вместительней и главное преимущество это руль. Поездить полчаса-час это одно. А вот когда едешь в лес километров за тридцать, то руки устают рулить такой бандуриной.

Россия, инновации, XXI век! Мотор, правда, китайский.

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Позор!

@GenDOS-BY

3 жыл бұрын

Весь мир переходит на электро, а мы до сих пор на мотоциклы и мопеды двигателя бензиновые делать так и не научились.

@MrScorpion.

3 жыл бұрын

@@nikolayskvotsov3868 ты прежде чем писать почитай откуда идут комплектующие на европейские и японские автозаводы

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@MrScorpion. из России?

@MrScorpion.

3 жыл бұрын

@@nikolayskvotsov3868 из Китая и что то я не вижу там истерики по этому поводу , в айфонах нет ни одной американской детали и все они собраны в Китае , в боинге американского меньше 40% и многие детали из России кстати крылья для дримлайнера проектировали тоже у нас , есть такое понятие как международное разделение труда это нормально

На мой взгляд задумка классная, да и едет не плохо, а когда увидел что он плавает немного придурел! Класс молодцы, развивайте тему (обращение к зид)

Отличная техника Зид! Знаком с ней очень давно! Был Зид 50м. Качество на высоте!

@ivanberserk1

3 жыл бұрын

@Завод имени В.А. Дегтярева честно говоря даже не думал, что вы остались ! Очень приятно это знать!!

@romannukem5528

3 жыл бұрын

@Завод имени В.А. Дегтярева Я думаю, если на задние диски прикрепить маленькие лопасти (съемные), то он прибавит в скорости по воде.

Техника интересная. Особенно понравилось как реализована блокировка на задней оси ). На счет полного привода. Да, сделать можно, но большую часть времени будете пользоваться лишь задним приводом. Наверно проще поставить лебедку. Делать 4 колеса без полного привода смысла нет, так как они создадут еще большее сопротивление движению, а полный привод на 4 колеса - это совсем другие деньги. Так что данный вариант наверно самый оптимальный. Да и ценник абсолютно адекватный для такой техники. В общем порадовали ).

Владел подобной телегой. Минусы это надо разобрать и собрать с нуля. Слишком перевертыш. Но это же 3 цикл. Цена дорого. Красная 100-150. Из доророботок. 1) изготовить шноркель. Без него на воде опасно. 2) для комфорта можно интегрировать назад разрезной подрамник и аморт. Но это к переделкам тогда вообще кайф ( использовал аморты от велосипеда горного) Езда как на перине. 3) мотор нужен с балансир валом 172 fmi , ибо вибрация там мама миа итальяно ваши яйки. + у 172 больше мощи и кубов 250. Водянка обязательна. Ну и чуть порезвее и тяговитее на оборотах. Установка из орг стекла защиты ободов , ветки так и наравят дырявить камеру. Без нее ужас А так техника отличная плавает с нагрузом +~250кг но это притык. Это 2 человека крупных и багаж.

Родной городочек Ковров , завод кстати градообразующий 👍🏻

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

да, приятный городок

@kaiselin8202

3 жыл бұрын

Review Machines моя мама работает на этом заводе, за грибами на таком в самый раз ездить 😃 Спасибо за видео 👍🏻

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

@@kaiselin8202 ух ты здорово, маме привет!))

@zzzzxxxxfrg

3 жыл бұрын

Блин до седых волос дожил, только сейчас понял что древний батин ковровец это зид.((

@rostislavmelnikov4942

3 жыл бұрын

Вообще то есть еще КЭМЗ И ВНИИ Сигнал....

На нем дядя Ваня недавно в болоте застрял :) переднего привода нет, поэтому вездеходит он не очень...

@Anton92711

3 жыл бұрын

мда слышал засосало его еле выскочил ххххххххххааха

@user-nn4pk8jh8g

3 жыл бұрын

Есть такое,тоже застревал,больше на нем не плаваю. Ещё грузоподъёмность для плавания небольшая,но в основном огонь машина и по цене дешёвая.

@user-ul3zb8iq8h

3 жыл бұрын

От жалко пацана

@yavasyaya

3 жыл бұрын

Так собственно задним ходом лучше не только на берег выезжать но и о болоту двигаться

@user-mp3xe9xp3x

3 жыл бұрын

Чтобы ездить по болоту,колеса должны быть больше метра и машина лёгкой.

Прикольная тарахтелка, передний привод нужен полюбому, а так на ближайшие водоёмы и речки норм кататься)

стоимость, 3 колеса(плохо для колеи), отсутствие задней подвески, мото коробка, нельзя подключить полный привод, архаичность - что-то как-то не очень техника

@user-ym4mj1pg3h

3 жыл бұрын

Архаичность = надёжность. Да тот же фонарь на галогенке. Вроде и устаревшая технология, лед явно лучше. Но сгорит лед-фонарь и где ты найдёшь в лесу новый? А запасную лампу можно положить в карман.

@Gk_59

3 жыл бұрын

можно и подключить переднее колесо, столько раз это делали уже люди.

@Bog_Svarogos

3 жыл бұрын

@@user-ym4mj1pg3h лед фонарь будет и стоить дороже лампы Н11 или Н4

@user-lw3to8ks1u

3 жыл бұрын

@@user-ym4mj1pg3h сейчас как минимум два диода в современных фонарях. Так что оба не перегорят. И интересно что вы увидите ночью с одной галогенной лампой, без линзы? Те кто по ночам ездит либо доп фары ставят либо балки. А до магаза ночью в соседнее село можно и без фары)

@user-os6cq5hh9l

3 жыл бұрын

Была такая техника как-мотороллер "Муравей", тоже трицикл, но еще и грузовой, цены ей нет, проходимость на штатных 10' дюймовых колесах очень приличная, а сейчас она еще и ценится очень.

Люблю Ваши видосы, спасибо 😉

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Для воды можно смастерить быстросъёмные лопасти , как на катамаране. Как было сказано в обзоре есть к чему прикрепить.

Самое адекватное изделие для бездорожья каторые я видел за последние 10 лет .

Как то заглох на квадроцикле в глухом лесу (не в Тайге к счастью), примерно такого же размера как этот ЗИД. Комары, начался дождь, лесная дорога и скоро ночь, не мотоцикл, не толкнешь, тянуть некому )))) Вот тогда я понял, что "вездеход" для реальных путешествий ДОЛЖЕН БЫТЬ АВТОМОБИЛЕМ, А НЕ ОТКРЫТЫМ ТАРАНТАСОМ. А это, покататься по окрестностям. Правда цена совсем не детская. Спасибо за обзор. А квадрика я продал вскорости после этого.

Е-мае! Выглядит очуменно! Почему-то Безумный Макс вспоминается. Побольше максималку, по песку и можно в Вальгаллу. Спасибо за видос!

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

спасибо за просмотр!

Ты офигел настолько качественно снимать ролики мне кажется под каждым роликом должно быть миллион лайков. Крутой ролик ты молодец

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

Вау, какой же он крутой! Молодцы ребята!

Вещь. Лесникам, охотникам, рыбакам.. туда, где УАЗ сядет на мосты. Если он ещё и по снегу может... Удивили Дегтярёвцы, молодцы.

@user-lo3bp4mk9n

Жыл бұрын

СНЯТс производсва

В болоте надо бы попробовать задним ходом ползти. Толкать неведущее колесо перед собой и тянуть его за собой это две большие разницы, было бы любопытно посмотреть плавание по болоту задним ходом

Привет, я из города Ковров, работаю на ЗиД'е)) Интересно будет посмотреть обзор на то что мы делаем) И хорошо что это не ракеты :D привет из 9го ракетного производства))

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

привет! нам у вас понравилось, отличный город, отличная техника!

@Arbuz1ks

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines очень приятно слышать) Удачи вам в развитии канала, будем ждать новых видео, спасибо за ответ😊

@aleksav7376

3 жыл бұрын

На ракеты тоже ставите китайские двигатели ? )))

@Arbuz1ks

3 жыл бұрын

@@aleksav7376 военная тайна)

@user-qc4rl5xx1k

3 жыл бұрын

Болтун, находка для шпионов.))) Ракеты с рогатки запускаете?

Как всегда лайк. Классный обзор. На днях смотрел про этот вездеход на канале у дяди Вани,ваш обзор намного лучше и показывает возможности данного аппарата.

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

Спасибо, стараемся!

Даже не знал, что завод на котором работала вся моя семья выпускает такие штуки

@user-jt8tw4ux2p

Жыл бұрын

Штуки это типа залупы!?

@user-lo3bp4mk9n

Жыл бұрын

уже нет

Оо, привет Голосзакадром)) Очень интересный видеоролик, как всегда здорово! Специально для русских дорог сделали этот Барханчик! Мне бы такой на дачу...😄😄😄 Кароч все супер, спасибо!

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

спасибо за просмотр!

За державу обидно. Самоделки на заводе собираем, движок и то китайский. Неужели мы вообще, ни чего не можем?

@AndreyLaran

3 жыл бұрын

китай завтра санкции введет и будут те вездеходы без мотров А мы без штанов -обуви и бытовой техники и тд и тп Да и ассортимент еды в магазинах заметно изменится либо не особо но цена радовать не будет Мы давно уже потребители а не производители( Позорище даже Мопеды свои делать не умеем.

@user-ir8mu9ro8n

3 жыл бұрын

@@AndreyLaran, свои начнем делать. О чем вы? Санкции этим и полезны. Умеем мы все делать и делаем, но для западного ранка. Просто Китай делает дешевле причем ВСЕ и для всего МИРА. Так чему удивляться.

@Mark-zy3ml

3 жыл бұрын

Alexandr Surkov ну не знаю, атомные ледоколы там, реакторы, ракеты, но это всё херня, которая не сравнится с великим китайским двигателем!

@alexandersurkov9118

3 жыл бұрын

@@Mark-zy3ml К сожалению, это всё наследие СССР. А в остальном полный упадок.

@alexandersurkov9118

3 жыл бұрын

@CHAYOK PLAY AND VLOG Каким производством? Валкой леса.

Хорошая игрушка, но после купания, представляю сколько времени уйдет на ТО. Тут и смазка цепи и подшипники и редуктор. Все это без спец. подготовки с удовольствием напьется воды. А вот в гости надо съездить, может что и на нашу технику можно приладить...))

Классная штука. А то что он может и реку переползти, это вообще крутяк.

Да, конечно, колею вразрез на трайке не возьмешь, и цена равна каракату, где 4 колеса, мощей и грузоподъёмности побольше. Но я за то, чтобы техники было больше и разной и эта концепция уверен найдёт своего довольного потребителя. Но я бы себе его сегодня покупать не стал, потому как купил каракат)))

Приятная техника,не хватает привода на перед,дороговато,но заводское исполнение лучше.как всегда лайк тебе!

@kolyanich888

3 жыл бұрын

Да не нужен на нем привод на перед, нужен протектор как у шерпа сзади и будет вообще огонь машина))

Как всегда привет и огромный респект за старания)

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

привет! спасибо за просмотр!

Самое классное что этот завод произвел это мотоцикл ковровец! Техника зверь. Или восход2. Тоже супер.

Сделай ещё одну серию безумные гонки по пересечённой местности

Когда едешь по колее ,передние колесо по центру, задний мост в низу и прыгаеш как кенгуру.

купил X8...квадроцикл...китайский же и не парюсь...уже 7 лет по лесам и болотам...90 л.с....мощь и уверенность во всём!!!!!!! Цена народная 750 000 рублёв...не плавает, не летает но во всём другом даст фору любому гряземесу...

Аппарат отличный! Если ещё передний привод замутить, будет огонь!

Но я говорил о необходимости прорыва. Нет времени на раскачку этой техники на болоте

@Miner-hn7tx

3 жыл бұрын

во-во...а в болоте без раскачки никак...токо с ней...вот и раскачиваем штоб хоть как то ползти...хоть жопой вперёд...под салюты и празднования...

*Вот!* Вот что я хотел себе купить! *ЗИД 125!* Недорого и кажетса качествено.

@user-ig5om5tv4e

3 жыл бұрын

Поищи ямаху YBR 125. Просто легенда.

Для рыбалки и охоты то что надо, единственный минус это три колёса и по этому по колее будет не очень удобно ехать, но это же внедорожник так что всегда можно сделать собственную колею)

Тот случай, когда самое лучшее в этом проекте, - это рекламный ролик. Остальное просто непонятно. - Мы должны принципиально новый вездеход, который будет отличаться от аналогов. - давайте сделаем ему не 4 колёса, а 5 и шестое поставим вверх ногами на крышу - отличная идея!!!

Всеже это заводской , не в сарае сляпан , движок нормальный , калеса класные , да че говорить завод он и есть завод , техника для рыбаков и охотников незаменима

@CTigra

3 жыл бұрын

задний привод не подходит ни для чего. Нужен 3х3, и они есть за меньшие деньги... паксус например

@CTigra

3 жыл бұрын

@Завод имени В.А. Дегтярева В ролике как раз показано что он еле едет ) Трициклы вообще даже с полный приводом не очень проходимые, а в вашем случае оно еще и огромное колесо перед собой толкает...

@user-tt4wb1ln6q

3 жыл бұрын

@@CTigra скажите какая фирма производить, с такими калесами большими полноприводный, да еще меньше по стоимости

@CTigra

3 жыл бұрын

@@user-tt4wb1ln6q васюган вроде был, но по нему отзыв есть негативный... А в целом мне нравится паксус из всех сейчас что на рынке, но он не плавает и я его не тестил...

@CTigra

3 жыл бұрын

@Завод имени В.А. Дегтярева он должен ехать лучше чем квадрик полноприводный

Владею Восходом 3м 12 лет, прекрасная техника, ни разу не подвёл за 12 т. км пробега. При правильном уходе техника надёжна и не капризна.

@tatianamaslikova

2 жыл бұрын

При правильном уходе любая техника не подведёт. Вопрос в другом: Сколько времени она требует и сколько зап. частей.

Прикольная штука) и цена подарок) было бы неплохо, если бы в линейке было больше вариантов моторов. Хотя…. Возможно для такой техники большая скорость ни к чему. Смущает только кнопка глушилка с али экспресса )))) а так 👍🏻 видос как обычно на высоте. Спасибо вам

👍👍👍классные обзоры! Подписался.

Закрались большие сомнения в качестве и долговечности сей вундервафли. Зид + китай... ну хз...

@Miner-hn7tx

3 жыл бұрын

да не мучийся---хуйня дорогшущая однозначно...хоть рибяты и усирались хороший ролик замастрячить для рекламы вундеркаки..

Аппарат норм! Но для того что бы он назывался вездиходомэ у него должен быть передний привод!

@Bog_Svarogos

3 жыл бұрын

Отнюдь. Вездеход от слов "везде ходит" . Этот бархан передвигается по суше и воде,т.е.везде ходит.

@user-ri5mn4rp2t

3 жыл бұрын

Не передний а полный

Посмотрел, послушал видео и прочитал коменты. Ковров город хороший, сам здесь живу и скажу, что город получше чем некоторые. По поводу вездехода, то я фиг знаю зачем он и кому нужен, но раз делают значит кому-то нужен. То что двигатель Китай, то я не вижу проблем, так как в БМВ на еденичку ставят двигатель от пежо и не стесняются, а айфон закупает дисплеи у Самсунга. Да вообще пофиг чей движок, главное чтобы техника была собрана как надо.

Мне понравился , такой интересный видок у техники...👍

Это прорыв! Особенно двигатель и весь фронт инженерных решений. Вот наконец то вижу чем промышленность занята.

@fair238

2 жыл бұрын

ага, она самая, китайская.

Вот!!! Норм заводская машинка ) норм цена ) Ато самоделки какие то волжские по 200к !!!

@lfreddik

3 жыл бұрын

Не всегда серийность это показатель качества, а есть и мелкосерийные добротные производства. Так что не разделяю Вашего пессимизма по поводу каракатов. Есть очень достойные варианты по схожей с этим трайком цене. Сам пользуюсь одним из таких.

Вездеход хороший и цена приятная . А вот зид 125 это тоже самая альфа за 40 тысяч . Приборы те же , амортизаторы , тормоза , колёса те же , не удивлюсь если и двигатель почти такой же только с большей поршневой группой . Не стоит он 60 тысяч , за 60 тысяч лучше взять ямаху ybr 125 где дисковой тормоз и он едет на свои 125 кубов да и это ямаха.

Был у меня здк175 - квадрик производства ЗИД. На первый взгляд неплохая техника, но в процессе эксплуатации обнаружилось несколько недостатков: 1. Остро не хватает полного привода. 2. Протектор не сцепляется с мокрой грунтовкой и во время дождя не едет в гору. (протектор похож на используемый в трайке) 3. Мало мощности двигателя (13л.с) 4. Отсутствие амотризации задних колес сильно напрягает при езде по грунтовкам, почки просто отваливаются. А здесь ЗИД наступает на те же грабли, только добавляет проблем используя схему трицикла, которая неустойчива на бездорожье.

Завод если не ошибаюсь производил легендарный Восход.... :)

@kaiselin8202

3 жыл бұрын

Даа

@Chewbacca75

3 жыл бұрын

@Завод имени В.А. Дегтярева Я в курсе,сам имел в наличии 2 штуки Восход2 правда переделанные,жаль что такую технику больше не производят,аппарат был очень надёжный.

@user-ik2uv4un2y

3 жыл бұрын

@@Chewbacca75 и хорошо что его не производят. Двухтактник в 2020м году? Нееее, стыдно, ой стыдно. Да и что было хорошее в восходе? Обычный двухтактный двигатель, убогая коробка передач (4я "далеко"), маленькие колеса, что не очень хорошо сказывалось на устойчивости, вид.... Без слез не взглянешь, тот же Минский в разы красивее выглядел. Из хорошего - вилка, рама. В целом больший ресурс чем у минского тех времён. Но опять же, все это устарело. У японцев в 70х годах разработали легендарный Каб, который теперь стоит на многих китайских мопедах и лёгких мотоциклах. Понимаешь насколько это удачный двигатель. А что у нас было в 70х?

@Chewbacca75

3 жыл бұрын

@@user-ik2uv4un2y А кто мешал создать 4 тактный двигатель? У нас своего ни чего нет,от слова совсем!

@user-ik2uv4un2y

3 жыл бұрын

@@Chewbacca75 и я о том же. Тот же Урал, как скопировали с bmw r71, до войны, так и гнали до 2000х, только что немного модернизировали.

Ему бы скорость по трассе до 80, а цену с оформлением не больше 100, для рыбалки офигенный аппарат. Ну а то, что нет переднего привода, это ерунда, кое как пролезает и ладно. Рыбаку только до места добраться, а не пилить по болоту целый день. А пролезает медленно, но везде.

@user-sh6xh3jb3h

3 жыл бұрын

Да, да, 80 без дифференциала по трассе, поколение ЕГЭ...

@user-pt1ns5ep2r

3 жыл бұрын

@@user-sh6xh3jb3h если заметил, там задние разъединяются и одно остается ведущим, а второе свободным, как у люльки. Так что извини, не ег. В своё время обычные экзамены сдавал, мне уж 50.😂😂😂🤗🤗🤗

Вряд ли прочитаете, но есть и квадроцикл ЗИД Тарпан. Машинка старенькая, но интересная, было бы классно если бы вы его нашли и обозрели)

@gasterwd2197

3 жыл бұрын

Но слышал советский квадрик

@gasterwd2197

3 жыл бұрын

200кубоа

У моего знакомого такой был! Его уже давно выпускают, далеко не новинка! В 13 году вместе катались, прикольная техника, но минусы тоже присутствовали.

Пушка машинка!💣💣💣💪💪💪 То что надо!... Захотелось даже купить такого!.. Очень крутой обзор, благодарю за Ваш труд🖐😁

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

Что если верх передних колёсах поставить электромотор с редуктором и включать просто в нужное время но при этом конечно потребуется генератор помощнее или поставить дополнительный аккумулятор

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

Это все реально но сильно дороже

@guffych1103

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines Хммм а если взять генератор и сделать электротрансмиссию ? А привод от мотор колес, там механики нет почти все станет проще, мотор колеса киловатта по 3-4 думаю будет достаточно, хотя цена наверно еще выше стане, а может и нет, аккумуляторов то нету.

@user-sx3ix6zi1x

3 жыл бұрын

в Питере есть умельцы...на эндуры так полный делают, кому надо - тот найдёт.

Видос топ МНЕ понравился жду следующих роликов

ДобРА всем. Мы НА-РОД.

давно уже не чего своего не выпускаем комплектующие с китая только названия хватает мозгов придумать .

@user-rk1ym7lx5q

3 жыл бұрын

@videozid ,искренне прошу Вас, не обращайте внимание на слабоумных людишек. Ваш снегоболотоход довольно надежное и очень нужное транспортное средство. Двигатель Лифан, и тут ничего удивительного и тем более плохого в этом нет. Так же как автобусы ЛиАЗ с двигателями Caterpillar, Газели с двигателями Камминз, на японских мото шины производства Германии и наоборот. Ничего никому не объясняйте. Так как это люди "такой" категории. Не мало людей кто очень любит и ценит вашу технику. Удачи Вам и всех благ от всей души!

@user-rk1ym7lx5q

3 жыл бұрын

@videozid С любовью к вам, Алексей.

Когда уже будут наклейки без пузырьков))))

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

с каждым разом все лучше и лучше!

почитал коменты про 3ю колею и идея родилась, так как скорость не большая(шанс разложиться не большой), то надо просто перед с задом поменять вот и будет уже не толкать а тянуть 3е колесо) что собственно и делал испытатель в ролике)

Жидкостное охлаждение - это огромный плюс , двухтактники быстро перегреваются.

Если качество болотохода такое же как у моего,уже бывшего, ЗиД Эндуро (YX 250GY-C5C),то нах он нужен за такую цену.

Бодрый аппарат. 200 куб водянка, то что надо, плавает итд. ну блин, что стоит приборку облагородить, и лампочки на диоды поменять сразу другое восприятие бы было, а то реально техника из прошлого века.

@AndreyLaran

3 жыл бұрын

Тогда бы это была китайская приборка а не наша И ЦЕНА МОТОПЕДА+10К

@user-tb5gx6cs6p

4 ай бұрын

Да , да. Пришлось бы ещё на дцать тыс.р. больше выложить. Вот я на мотоблоке везде рассекаю. И у меня ни одной мигалки на нём. И на проходимость не влияет. Приучили уже людей к мишуре блестящей.

Молодцы. Не обращайте внимания на тех, кто вякает про "китай". В каждом доме есть чего-нибудь китайское. Но, со временем свои движки надо учиться делать, качественные и дешевые.

Досмотрел до конца, достойно лайка

Своего ничего нет, Китай рулит. За державу обидно.

@Mark-zy3ml

3 жыл бұрын

Пархат Осмонов ты бот

@Mark-zy3ml

3 жыл бұрын

Завод имени В.А. Дегтярева эти бот

@user-gl8de5hp9u

3 жыл бұрын

Только мотор Китай, остальное наше железное

@user-ns4nh4bf1d

3 жыл бұрын

почему а наклейка?

@fantikifantiki6714

3 жыл бұрын

Пархат, возьми и сделай сам. Че ты ноешь?

Хорошая машина. Ещё бы привод добавить на перед и вообще супер. И цена приемлемая.

@user-pm2uf1mk4w

3 жыл бұрын

Привет Серж . Техника не куда ,цепная передача на сезон , двигатель слабый ...если хочешь посерезнее технику свяжись со мной вышлю фотки своего аппарата т. 89174507060 Илья .

Видос топ, да и сам Зид Бархан хорошо прёт, у моего друга есть, говорит держит уже около недели и НЕЧЕГО неделал

@user-sh6xh3jb3h

3 жыл бұрын

Ты троллишь? Неделю не ломался?

Ролик бомба

Почему бы не развернуть его? 2 передних ведущих колеса ну и заднее для "устойчивости".

@energetik4605

3 жыл бұрын

Да и задних можно 2 поставить.

@witalijbondarenko3008

3 жыл бұрын

@@energetik4605 то это будет не трицикол, а квадроцикол

@user-gx5en3xf6u

3 жыл бұрын

кстати вилку переднюю на 2 колеса надо переделать вот тебе и не плохой квадрик будет

@witalijbondarenko3008

3 жыл бұрын

@@user-gx5en3xf6u Еслиб продуценты хотели сделать квадрик то думаю у них с етим проблем не возникло. Очень хотели трицикл, вот я с советом и выступил. Пожалуста мысли по трицыклу.....:)

@user-gx5en3xf6u

3 жыл бұрын

@@witalijbondarenko3008 я сейчас не про заводское исполнение говорил а про лютый колхоз

техника имеет право на жизнь,но специфична

Обзор как всегда крут. Тачка неплохая. НО его же выпускают уже очень очень давно. Почему обзор только сейчас,👍

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

Почему бы и нет, у нас не исключительно новинки)

Мне кажется самодельный такой же можно изготовить,но с меньшими затратами,чем на заводе. На автомобильных агрегатах выкупленых на металлоломе. А двигатель и электрооборудование можно купить новое. Спасибо Вам за видео! Лайк!

@OnStepXX

2 жыл бұрын

Фактически, бу муравей + колёса, шины.

За что такие деньги?) Честно не понимаю). Мотор лифан 3 колеса и больше ничего ценного в нём нет. Но на 200000 это не тянет однозначно).

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

3 колеса плюс мотор уже примерно 120к, а металл редуктор обвес работа налоги ну и еще надо заработать что-то ю, сами посчитаете?

@sergmazay3547

3 жыл бұрын

Просто лаве нужны срочно.

@azanovo69

3 жыл бұрын

Смотри тогда переломки с названием ЗИС, ЗИС-СПб, например, там полный привод и такая же цена.

@user-se2zu4vr8v

Жыл бұрын

@@ReviewMachines чо??? Это 2 года назад записано?? Моторчик пятнаха, 3 колеса по пятёрке? И 200т.?? Вы ебанулись! 😂 😂 😂

@user-lg9ym8mb2q

8 ай бұрын

Колеса наверное одни под стольник 😊

Мляяя. Когда же кончится это китайское?

Ну вот... Появилась мечта😊

Без ведущего передка это просто бесполезный утюг 😁

клёвая техника!но!цена кусается и кое что доработать можно!!а так супер

Для охоты или рыбалки незаменимая техника!!!!!

Круто Производимо, Главное Для Езды на Рыбалку за Грибами.

Против квадроцикла у трицикла большое преимущество преодоление водных преград и болот. Квадроцикл, как бы мне он ни нравился, а из болота без лебедки не выберется, про открытый водоём и говорить нечего. Для сельской местности и бездорожья трицикл на первом месте, на втором квадрик, а дальше всякие джипы, нивы и т.д. Трициклу ещё фаркоп бы пригодился. В хозяйстве нужная вещь.

А (мотоцикл) мопед то из китайских комплектующих 😂 За 60 можно взять нормальный мопед или скутер скажут многие.

@AndreyLaran

3 жыл бұрын

приедет в коробке из китая-со снятыми колесами рулем и по мелочи прикруят на место это все и скажут вот мол ЗИД собрал мотоцикал наш отечественный за дофига денег.Нафиг он не сдался за такую цены с кабомотором.Lifan gy5 пускай лучше за такую же цену попробуют собрать. Единственное бютжетное достойное что было на нашем рынке с ПТС.А потом вместо него начали они возить очередного говноклона ттр250

@Wse_Swoimi_Rukami

3 жыл бұрын

@@AndreyLaran ну да, как и с тракторами типа производства РФ которые на самом деле из китая на поездах завозят. а в рф типа заводы работают выпускают технику. Позор 🤦‍♂️

@user-yq3xm6tu9h

3 жыл бұрын

Провальный только один маленький момент - китайцы уже давно продают Альфы 110 кубовые с документами на 49 кубов, встречаются даже 125 кубовые Альфы под видом 49cc. Вот нафига вместо Альфы 50(110/125) покупать этот мотоцикл и вляпываться в регистрацию, ОСАГО, транспортный налог, техосмотры, права А категории. В том и прелесть мопеда, что можно послать нахрен государство с этими поборами. Мотоцикл стоит того только от на порядок больших лошадей, от 250 кубов скажем...

Испытай вездеходы в рыхлом глубоком снегу

@user-gl3pb9qn7d

3 жыл бұрын

Грешник 386 к сожалению по глубокому снегу не едит, вообще...

Одетый в куртку "голос за кадром" казался здоровее)

Как всегда всё по делу. Землянички хоть поел кто? Интересен обзор 125, надеюсь будет.

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр! Земляничка до меня не дошла(

То чувство, когда увидел анонс альфы за 60+к

@user-kl1yd3sp4z

3 жыл бұрын

Это и есть она, просто на трех калесах. Ты думаешь это наша разработка, да хер там. Всё сделано в Китае. Асюда привезли собрали наклеили или краской нанесли надпись ЗИД. И вот вам наше. Таже схема, что ивезде. Нет в России заводов. Единственное, что новый Урал делают вроде у нас но опят, при сборке двигателей используются заграничные запчасти. Но за тот ценник, что лупят за него, он и нахрен не сдался. За эти деньги можно купить нового Японца от 300 до 400 кубиков. Который будет, по качеству, по комфорту и даже по максималке иметь новый Урал.

@azanovo69

3 жыл бұрын

Пишу из 2021 года. У нас тут обычная Альфа 50 стоит уже.

Вы специально клеите наклейки криво чтоб отдирать было легче или просто похуй как она наклееная будет?

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

ровненько же вышло!

@cynth0984

3 жыл бұрын

и с пузырями

@user-wb2kb2vg7p

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines ни разу не видел что бы получилось прям ровно ))

@tifitifitay2332

3 жыл бұрын

И спинер не по размеру🤣🤣🤣 сделайте уже нормальный или руку побольше найдите а то как будто ДЦПшник крутит.

@user-sv2eg8hc7t

3 жыл бұрын

Видос про вездеход а не про наклейки

Вспомнилась детская игрушка "Бархан"))

Здорово, когда видишь что техника может больше чем думаешь в самом начале.... Получилось класс....