Спасибо за подборку,все интересно

Мастерству пилотов поклон и уважение. Настоящие профессионалы ,удачи им , и большое спасибо за мастерство .

Парни всем кто за штурвалом!! Чистого Вам неба и мягких посадок!

@user-en3hb6ig3p

Жыл бұрын

1

У нас был экстренный взлёт,на ТУ-154. Вылетели из Хабаровска,три дня задержка,подали борт из резерва,я не спал три ночи. И вот взлёт на пол пути,просто Пуу один двигатель потом Пуу другой. Свободное падение,одна мысль "Успею поспать" . Порадовали стюардесы,пили на ровне с нами,после посадки. Адью

@sergeidiadko614

2 жыл бұрын

Попали в грозовой фронт.Самолет трясло,за элиминатором била молния Резонанс, воздушные ямы.Очень испугались.Когда приземлились Стюарт сказал,что кто то из нас родился в рубашке.

@mercyr777

Жыл бұрын

Салют! Так Вы походу на одном пилили? Капец конечно... Представляю Ваш отходняк!!! Девахи Ваши молодцы кабину поддержали! Ну да в таких вариантах и закинутся в зачет!

@user-kb3ot9bo9x

Жыл бұрын

@@mercyr777 эх

@user-im6kf9fq8s

Жыл бұрын

Х⁰хцхэ00

Спасибо автору за такую работу,

Спасибо за видео обзор, и удачи вам. 🤝

Пилоты выполнили свою работу на отлично.

@user-tf7un4nr3y

Жыл бұрын

Wet seb reb😺💛

@user-vw2rp3lh3c

Жыл бұрын

Не всегда,особенно,если это русский пилот...

Спасибо за интересный видеорассказ, и Вам лайк,

Улыбает, когда дилетанты рассказывают о том, к чему никогда отношения не имели)))

@user-ri2ix4ko6z

2 жыл бұрын

Вот прям с языка снял!!! Торможение самолёта скольжением на крыло))) Смех до слез)))))))

ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! ! ! ! ! ! ! ! !СПАСИБО ИМ ЗА ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! ! !

Пилоты конечно молодцы, кто бы спорил, но ни одной "Невероятной Посадки Самолетов Снятой На Камеру" я не увидел. Какие то куски из кинофильмов (они то точно сняты на камеру), "чё к чему?". Больше всего "Крутое пике" понравилось.😜

@priwelec

Жыл бұрын

нарезка из канадского сериала "Расследование авиакатастроф"

Там находился второй пилот, который летал на гидросамолетах, и знал как это сделать, и командир воздушного судна отдал управление именно ему. Мастерство да, но и стечение обстоятельств, и правильное решение, не всегда командир прав, но в этом случае ему РЕСПЕКТ.

в польском случае система шасси гидравлическая часть была не исправна, резервная электрическая была полностью исправна, вот только предохранитель не был взведен, что при взлете по чеклисту не проверили, в итоге так вышло, что на пузо посадили) Хотя могли штатно посадить самолет без последствий.

Пилоты молодцы.

@user-me2cl2uw9w

2 жыл бұрын

Это точно

Только благодаря пилотамих спокойствию а также моментальному рещению они спасли людей не теряющих присутствия разума им особенная благодарность высший пилотаж профессианализм многие остаются живыми честь и хвала пилотам здоровья счастья

@user-ls6kk4ym5f

7 ай бұрын

ЕСЛИ УМЕНЯ НЕ АТКРЫЛАС ШЕСЕ Я САДИЛСЯ НАВАДУ

Тема не раскрыта до конца. " Идём правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы" (Бортпроводник Дм. Ивлицкий. 15 августа 2019г. ) Экипаж авиакомпании "Уральские авиалинии" посадил самолёт на кукурузное поле А321. Все 233 пассажира остались живы. Горжусь ДАМИРОМ ЮСУПОВЫМ

@markmark2919

Жыл бұрын

No young man, I do miss cheese, children keep us. PGV agreed to dismiss China. But do we push this a share? Look who G 9 e. This sure they listen to you. E. No sun moon is in good hands. It's a somewhat idealized, and still others said she was a. This policy was to stop Mr DGME is you don't need to begin a claim their. Move nice and slow. Nancy, yeah. Okay, just be sure. Matthew, you have said waving to your.

@user-dq4pv4ck7k

Жыл бұрын

Это конопля.

@user-hh1sm7ph1c

Жыл бұрын

@@user-dq4pv4ck7k Если ты кукурузу путаешь с коноплёй, значит по ботанике у тебя было "ДВА"

@user-jy2jl3qp6g

Жыл бұрын

Его действия критиковали как непрофессиональные и наградили его даже не ожидая окончания расследования. А вина его велика в этом проишествии

@user-hh1sm7ph1c

Жыл бұрын

@@user-jy2jl3qp6g Бред какой-то! В чём вина Дамира, в том, что он спас 233 пассажира??

Все случаи уникальны. Но последний, когда всё отказало и нужно было ещё и как то сбросить скорость перед посадкой вообще поразил. Скольжение на крыло, браво пилоту!

@mintagirenaliev6185

Жыл бұрын

Мастера своего дела

@user-fb1dr1pv7e

Жыл бұрын

@Не Обязан В пятницу 3 марта президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции провел оперативное совещание с постоянными членами Совета Безопасности РФ. Совещание было пустое по содержанию, если не брать в расчёт доклад министра внутренних дел Владимира Колокольцева, из которого следовало, что министерство Колокольцева собственными неимоверными усилиями практически ликвидировало страшную угрозу режиму, которая исходила от подростков из легендарной, или, скорее, мифической ЧВК "Редан". Совещание, как и полагалось закончилось ничем. Вопреки устоявшейся традиции, президент НЕ продолжил общение в узком составе, потому как без секретаря Совета Безопасности РФ и директора ФСБ даже совещаться толком не с кем. Директор СВР Сергей Нарышкин, правда, что-то лепетал неуверенно о возможности доверительного разговора с президентом, но Путин спросил у Нарышкина есть ли у него что-то срочное и услышав отрицательный ответ отказал в продолжении беседы. В субботу Путин в режиме видеосвязи провел совещание с представителями руководства военного блока. Совещанием это можно назвать весьма условно. Путин отчитал участников совещания практически обвинив их в саботаже и полном отсутствии профессионализма. Президент потребовал объяснить, где результаты "большого наступления" на фронте и не дожидаясь ответа сам подвёл итог выражением: "в результате ни ...уя". Все обещания руководства военного блока оказались "пустышкой", и единственное, что они умеют, это "п..здеть". Путин не стал слушать оправдания и просто на протяжении более пятнадцати минут поливал военных отборной бранью. В конце президент предложил: "если надо, хоть сто тысяч ещё положить, а результат до конца марта обеспечить". Людей, говорит, "хоть ж..пой жуй". По мнению Путина "больше половины не воюют, а х...и пинают." Таким образом, судя по всему, президент анонсировал военному руководству следующий этап мобилизации. В воскресенье в пять утра по московскому времени у Путина стартовал очередной курс терапии. Весь день президент себя чувствовал не лучшим образом и в основном старался отдыхать. Начало весны для Путина будет тяжелым временем. В ближайшие дни для участия в массовых мероприятиях и встречах будет использоваться двойник президента, а в режиме видеосвязи на помощь придёт технология Deepfake. Сам Путин без острой необходимости принимать участие в официальных мероприятиях не будет, исключение составят телефонные переговоры и закрытые совещания в режиме видеосвязи מהאוכלוסייה סובלים מבעיות אסתטיות ומשיניים לא ישרות, אלו המעוניינים בטיפולים אסתטיים לשיפור מראה השיניים בהיבטים של גוון, צורה, צמצום מרווחים ויישור קל מעלים חששות רבות לנוכח האפשרות שהתוצאה הסופית תהיה מלאכותית - כפי שניתן לראות בקרב ידוענים שונים - עם זאת בשונה מכך כאשר בוחנים את ציפויי השיניים של סנדרה רינגלר, החששות אינן מוצדקות. במאמר זה ד”ר בבייב מסביר מדוע סנדרה רינגלר היא יועצת תדמית וסגנון בעלת מודעות אסתטית גבוהה שרצתה ליישר את שיניה וליפות את החיוך, מזה שנים שהיא חשה אי נוחות לנוכח קשת חיוך לא ישרה משום ששיניה מתכנסות מעט בצדדים, ויוצרות רושם של מחסור בשיניים הצטרפו לשירות "קונים במט"ח וחוסכים" ותוכלו ליהנות מחיסכון בעלויות המט"ח ברכישות בכרטיס אשראי עם לוגו לאומי בדולר ובאירו כפי שניתן לראות כיום סנדרה רינגלר מתהדרת בקשת שיניים ישרה התואמת את גוון עורה ומייפה את חיוכה הודות להדבקת ציפויי שיניים שנבנו בדרגות עובי שונות והרחיבו את קשת החיוך. עם זאת לא כל ציפוי שיניים מביא לתוצאות מושלמות שהולמות את מראה הפנים, ויתרה מכך לא פעם ציפויי השיניים עבור המטופ

ПИЛОТЫ МОЛОДЦЫ! ! ! ! ! !

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ГЕРОИ

Все примеры хороши, выбирай на вкус.😀🤣😀Не хочу оказаться на их месте.

Все случаи холодят кровь в жилах!

Круто ребята из последнего крушения сработали.

Отлично😍👏👏👏

Который остановился в тридцати метрах от трибун, железные нервы у парней

Последний рассказанный. Всякий раз как за него слышу, не остаюсь равнодушным когда настоящие пилоты которые владеют самолётом а не компьютерные мальчики перед первым сбоям впадающие в панику и за пару минут изучающие книжку как надо действовать.

Ну комментатор даёт:: Представьте себя на месте пассажиров. А представьте себя на месте гусей!

@Cheefire

Жыл бұрын

АХАХАХХАХАХА

@Cheefire

Жыл бұрын

Особенно тех, что в турбину засосало

@user-dh8jc6ex4r

Жыл бұрын

​@@Cheefire 1царем а яие не

Респект таким

Последний случай просто удивительный!!!!!!!

'Снятые на камеру'? И где хоть один? Врать нехорошо, уважаемый.

Спасибо за информацию да уш страшные кадры

к сожалению в истории с оторванной крышей, насколько я помню, в момент разгерметизации выдернуло одну стюардессу.

Это реальные и страшные посадки, пилоты молодцы

Поразило то, что автор ролика не знает что такое турбина. Про крен крыла тоже смешно.

Без шасси надо садиться на землю, а не на бетонку.

Зачем же врать? В происшествии на Филиппинах, где у самолёта сорвало крышу салона, одну из стюардесс выбросило из самолёта и она пропала без вести, т. е. наверняка погибла...

@user-un5px8vg3s

Жыл бұрын

Ж«

Гуси попали не в турбину, а в компрессор.

"Крен крыла"?.. Это равносильно: насморку правой ноздри.

В свое время после армейки мотался по вахтам. ЯК--40 . Как то садились в грозу, капец горючки на исходе не уйти на запасной. Садимся. Видимость практически 0. При посадке борт уводит с полосы, на грунт. Шасси ломает, борт остановился носом и крылом в грунт, хвост в небо. Аппарель открыли и народ десантировался с чемоданами прямо в поле... Тогда ржали на отходняке как кони, счас так уже хихикаю. А ведь реально могли и кувыркнуться нафиг не по детски... Жизнь штука сложная однако...

Когда летать - умеют = почему бы и не выжить. ...Хуже - когда летать не умеют, особенно - когда: ещё и ...герои - с тягой ...остацца: в памяти...!!

Там где сорвало фюзеляж, погибла стюардесса.

А где сами видео, а не истории

Жалко сейчас пилотов практически нет, есть операторы самолёта, при отказа автопилота практически всегда катастрофа(((

@Cheefire

Жыл бұрын

ну и клоун

Причём тут поверхностное натяжение при ударе о воду? Автор учи физику. Всё дело в плотности воды.

Самый последний прямь огонь

на ВПП нет асфальта. Она бетонная. Не будет пробок в небе, его закрыли. Как бы невероятно это не звучало, но птицы, для сведения, самый опасный фактор в современной авиации. На Гудзоне погиб один пассажир. От переохлаждения. И снова нет посадки на Неву.

Одну стюардессу выбросило с самолета,её тело не нашли

Посадка Ту 134 на Неву была гораздо раньше, чем посадка на Гудзон.

@user-ub7tn2bd5u

Жыл бұрын

Ту -124

Вы блогеры уже в край обленились, одно и то же тележите поочереди...

По другим источникам слышал про случай когда оторвалась крыша. Но там говорили что одну стюардессу всё таки засосало за борт. Очень хочется чтоб это было неправдой.

@toha85

2 жыл бұрын

Так и есть. Единственный погибший в этой катастрофе, это стюардесса.

где съемки на камеру??????

я представил себя гусем который попал в турбину

9:54 Вранье, известный случай, и 1 стюардеса вылетела, тело так и не нашли.

В 2003 г 7 апреля около 23 ч Российский Ту, внеплановый рейс Калининград Минск приземлился Круче! Просто перепрыгнул выехавший на полосу топливозаправщик.И об этом случае просто промолчали,да и знали о нём не многие! В самолёте были пассажиры всех дневных рейсов отмененных из Калининграда на Минск.Ну а вечером погода ,,дала добро,,и всех отправили Ту 154.Вто время в Калининград из Минска летали самолёты Гомельского авиоотряда с посадкой и дозоправкой в Минск 1. Самолёты Ан 26.

И вот опять несоответствие картинки-представления и самого видео! На "анонс" - кадре истребитель, а в видео разговор о пассажирских самолётах. Ну неужели так сложно было поставить кадр, который есть в этой нарезке?!

Аватор!!Американский танк не самый "мощный",а самый тяжелый по весу)))разницу есть????

Только дирижабли летают как надо,но где они?Скорость они могут набрать на высоте,где нет сопротивления воздушной среды.На Гавайях погибла одна стюардесса,старшая из всех...

Для посадок без выпущенных шасси вдоль полосы всегда есть ЗВПП как правило земляная. На нее и сажают самолеты без выпущенных шасси. Это очень сложно, но это практически единственный шанс остаться в живых.

👍👍👍

В последнем случае, какова причина такого большого количества траблов? Ведь наверно было расследование?

Не всегда съемка имеет хорошее качество

Давай "посадки "на Кузю когда он в Средиземке был.

пробки уже давно есть,особенно во Внуково!

6:20 лучшие пилоты

Пассажиры, у пилота есть жопа, вот её и целуте - профессионалы ребята

2:54 что бы делал? Глупый вопрос, приземляться, что же ещё?

Ну главное что вообще сели потомучто не один самолёт в воздухе не застрявал

Последний случай топ

Все поразили, поляки могли без шасси самолет посадить на траву

Не знаю как на гражданских аэродромах,а на военных рядом с бетонной полосой существует грунтовая полоса

по ходу всем пилотам и пассажирам за перелёт надо медали за отвагу выдавать ...технический прогресс называеца.

Поражаюсь вообще любым случаям которые бывали, но про те где один шёл на посадку, а другой садился вообще поражает в прямом смысле!, или же нужно строить дополнительные взлётные полосы для самолётов, где они пользуются спросом или же усилить людей которые должны тоже расчитывать и придвидеть заранее такие ситуации, да иногда кому то из работников может показаться что ничего не произойдёт, но если каждый будет халатно относиться к своей работе, то сталкновение, отказ систем, итп неизбежно, ведь некоторые должны видеть можно ли лететь самолёту если погода неблагоприятная итд это всё важно! Страшнее если подобные ситуации могут произойти внезапно, а пилот и другие члены экипажа растеряются в определённых случпях! Поразительно что людям с отказомэлектричества вообще удалось посадить самолёт, то что они смогли сделать это уже круто, а вот вина уже ляжет на тех кто конструировал или проверял на то: можно ли лететь все ли приборы работают, всё ли впорядке: вполне уверен что при проверке наверняка кто то проверяя самллёт проявил халатность к своей части работы, иногда ведь пилотов винят, а он может быть реально невиновптым и он может делал всё что в его силах! В общем не всегда всё гладко, но то что спасли пассажиров в предоставленных случаях достойно больше чем похвалы, то есть таким пилотам можно доверять!!!

У самолёта нет брюха, а есть фюзеляж.

Комментатор очевидно в прачечной работает, но к авиации он точно никакого отношения не имеет. Слушать противно.

Когда у того самолёта крышу снесло, одна стюардесса вроде бы вылетела

Как же режет ухо выражение самолёт едет.Самолеты не едут,самолёты рулят или катятся

Лететь без топлива 120 км , аки лёгкий одноместный планер, используя воздушные потоки ?!?. Это вааще реально ? Так и представляю , как на скорости 500-600 км /ч, пилот открывает форточку и наслюнявленым пальцем оценивает силу и направления этих потоков.

@user-fy2zr9bd2h

Жыл бұрын

ПИЛОТ ПЛАНЕРА ИЩЕТ ПОТОКИ НЕ ПО ПРИБОРАМ А ПО ВИЗУАЛЬНОМУ ОБЗОРУ (облачность её высота, вид нижнего края и т.п) И ЗАДНИЦЕЙ ТАКОВО ОБУЧЕНИЕ ПЛАНЕРИСТОВ. ПРИБОРЫ ЭТО "цифрового" определения параметров полёта.

Заметили в начале видео распыление было и не какой это не тепловой.

Оні білі случаі єти білі😂😂😂😂😂

Грамотно все сделано. Есть промежуток времени для посадки. И. Отдельно для взлета.

дааа уж

Самолёт без крыши

Самолёты, помашите крылом экологии.

Последний авиаинцидент почему здесь не поставили например ту-154 выполнявший рейс Якутия Москва там сложней намного было полоса короткая и т.д. почему? Скажите пожалуйста!

наши летчики первыми посадили на воду

Чем часами жечь топливо, не проще предусмотреть аварийный клапан его сброса??..

Конечно же, вода очень твёрдая при посадке, и именно из за поверхностного натяжения. Жертва егэ.

Ту124, но дело в том, то пальма первенства в этом принадлежит Советскому экипажу, а не американцам.

Рендеры, кадры из фильмов, рандомные нарезки чего угодно , но точно не снятые на камеру ))) разбавляем кучей восторженных эпитетов и аналогий, для зрелищности , получаем сюжет из ренТВ )

С....есть на брюхо? Ерунда. Вот взлететь на одном шасси-это да! Под крыло пожмашину разгоняется и взлет. Ну а сесть на брюхо это первый год обучения наших летчиков.

Врёшь! Стюардесса погибла.!

Больше не летаю!

При инциденте с алохой 1 стюардесу унесло

В Питере просто удивительно. Полос много . Вот видишь самолет садится. В другой взлетает. Совершенно на разных курсах. плюс посадка и взлет самолетов по времени не совпадают. Все правильно рассчитано

Рассказывать истории, а показывать левое видео не имеющее никакого отношения к историям, мотевон. Для анекдотов и вечерних историй можно было выложить текст на Дзен а не делать "видео" 🤪.

Старьё! И не одного видео! Все компиляциях из расследования авиакатастроф нешэл географии! Зря потраченное время!!!

Весь видеоряд абсолютно бесполезен, так как не соответствует повествованию (кроме вставки нескольких кадров).

Не надоело ставить одни и те же ролики из выпуска в выпуск? Совсем не дорожите подписчиками? Хорошо, лично я отписываюсь, не люблю, когда меня держат за идиота.

Ибать какие непредсказуемые чудеса управления😂😂😂 Все пилоты должны знать о своих действиях в экстремальных случаях Их этому в программе подготовки обучают Нихера особо удивительного в этих случаях нет, остальные случаи закончились херова и о них просто умалчивают

Да у них железный яйца

Через месяц это видео 12к лайков и 22 дизлайков