Es ist ein Auto das man sich leisten will oder nicht. Es erfüllt die Grundbedürfnisse eines Stadtautos und für den Speckgürtel. Und das ist sehr gut.

Um den Wagen zu verkaufen, wird Dacia beim Preis einen Respektabstand zum Citroen eC-3 halten müssen. Um die 23000€ als Einstandspreis, sind wohl zu teuer.

@G0bus

5 ай бұрын

Vielleicht ergibt sich das aber auch durch die V2L und V2G-Fähigkeit.

@markus512

5 ай бұрын

Der eC-3 kommt ja noch als Einstiegsvariante für unter 20k.

@maxmauser2613

5 ай бұрын

​@@G0busSicher nicht und von allen Dingen die ich von meinem ersten EV erwarte ist das die unwichtigste. Bisher hat der 12V Anschluss immer gereicht, wüsste nicht wofür ich 230V brauche.

@G0bus

5 ай бұрын

@@maxmauser2613 allein um das Auto bei Regen ohne eigene Garage saugen zu können fände ich es praktisch. Aber ich kann auch eine Herdplatte oder einen Elektrogrill daran betreiben. Für Ausflüge mit Freunden oder der Familie würde das für mich eine ganz neue Welt eröffnen.

@oli-barelin

4 ай бұрын

Dacia hat nun die Preise bekannt gegeben. Die Basis startet ab 16.900 Euro, der Extreme startet ab 19.900 Euro

zum Einkaufen und zur Arbeit fahren reicht der Spring allemal aus, ich muss nicht in einem 40+k E-Auto das machen

@SweatWithZ

4 ай бұрын

Empfehlung dabei auch -E-Roller/E-Motorrad

@user-fb1qz5fb7c

Ай бұрын

2 Türen bauen dann dann vorne für Fahrer besser

Günstiger Preis??? Dürfte nur die Häfte kosten.

@david9775

4 ай бұрын

Voll deiner Meinung

Ein sehr schönes Auto! Was will man mehr😊

Trotz allem Lob, ein Kleinwagen für ca. 22.000,-€ ??? mit einer Reichweite die ich mit meinem Benziner auf Reserve schaffe? Naja Grenzwertig aber nicht für den Pteis.

@pongolitto66

5 ай бұрын

Kauf Deinen Benziner mal neu und Du wirst überrascht sein was Dir der Händler für einen Preis nennt ! 🤡

@meli9x99

5 ай бұрын

Wenn ich jetzt mal von mir ausgehen 10km (hin und Rückweg) mal mit der 200km Reichweite gerechnet komme ich damit 20mal zur Arbeit. Also einmal im Monat laden. Finde ich schon ganz ok.

@zwieback1988

5 ай бұрын

Die Preise für Kleinwagen sind durch die Decke gegangen. Die Zeit mit 8k Kleinswägen ist vorbei.

@SweatWithZ

4 ай бұрын

5km Arbeitsweg... Fahrrad nehmen. Alta Vatta.

Günstigstes Elektroauto und konkurrenzlos günstig halte ich angesichts der nicht bekannten Preise und der neuen Konkurrenz (Bsp. Citroen e-C3) doch für sehr fragwürdig. Über die Nachteile wie Reichweite, Ladeleistung und einfache Verarbeitung wird mir etwas zu positiv berichtet. Ja, in der Stadt und mit Wallbox Zuhause ist es bestimmt ein tolles Zweitauto aber wie sieht es aus, wenn man nicht Zuhause, bei der Arbeit und selten nebenbei laden kann? Dann steht man häufiger und länger, als einem lieb ist, an einer Ladesäule (sofern eine in der Nähe ist).

@ralfhartmann5050

5 ай бұрын

Dann ist das Auto eben nix für dich und du mußt dir nach was anderem schauen. So kompliziert ist das doch gar nicht. 🤔

@seppoz8828

5 ай бұрын

@@ralfhartmann5050 Habe ich gesagt, dass das kompliziert ist?

@xtianeskay5166

5 ай бұрын

@@seppoz8828Dein Kommentar ist halt schon so aus der Ecke: Aha, großer Pickup?! Und was soll ich tun, wenn meine Garage nur für Autos bis 1,90m Höhe geeignet ist?!

@seppoz8828

5 ай бұрын

@@xtianeskay5166 Ich verstehe nicht so ganz, was Du mir sagen willst. In Zeiten, in denen jeder Kleinstwagen wie ein Hyundai i10 oder Kia Picanto alltagstauglich ist und durchaus als Erstfahrzeug taugt, muß man bei E-Autos erhebliche Abstriche machen. Wem ein kleines Auto durchaus reicht, ist mit dem Spring möglicherweise trotzdem schlecht bedient.

Ein Schritt in die richtige Richtung, aber bei der Reichweite und der Marke muß vorne ne 1 stehen, anders ist das nicht darstellbar.

Eigentlich wirklich nett designt aber die Reichweite ist wirklich nur was für die City, zudem die Max-Geschwindigkeit, die geht gar nicht, 140/150 sollten schon drin sein

@ralfhartmann5050

5 ай бұрын

Wer mit 200 auf der Bahn fahren will, für den ist der Dacia eben nix. Der soll sich halt einen Porsche etc. kaufen.

@Fatzerchen

5 ай бұрын

@@ralfhartmann5050 200 brauche ich auch nicht, meiner hat auch nur max 160 😉

@ralfhartmann5050

5 ай бұрын

@@Fatzerchen Meine 2 Smarts schaffen auch keine 130 km/h. wobei ich da noch nie getestet habe. lol

1:35 Augenmaß ist alles, aber mit so einem flüchtigen Blick bis auf den Liter genau... RESPEKT!

@youmartineo

5 ай бұрын

😆

FRUNK hat er auch. Wäre wichtige Info gewesen.

Wie sehen die Crashtest Ergebnisse aus? Wieder nur 1 Stern im NCAP? Nein Danke...

@marvin3935

5 ай бұрын

Kommt auf das Jahr an. Also im NCAP 1999 bestimmt 5 Sterne. Da wurde er ja gefühlt entwickelt.

@hansgegern3633

2 ай бұрын

Weil die Assistenzsysteme jetzt Pflicht sind gibt es keinen Punktabzug mehr also so drei Sterne vermute ich

NiCe Facelift ❤ well done DACIA SPRING

Tatsächlich ist das die sinnvollste Klasse für Elektroautos. Da reicht ein kleiner Wagen mit kleinem Akku. 🔋

7:50 Bidirektionales laden. Das wird Piepe von E3DC sicherlich freuen ... 👍👍👍

In China kostet der Spring um die 7000 Euro.

@otto85521

5 ай бұрын

Aber nicht in der Ausstattung

@XiBaXha

5 ай бұрын

@@otto85521 Doch…wir werden hier abgezogen.

@XiBaXha

5 ай бұрын

@@otto85521 Welche Ausstattung? 🤣

@marvin3935

5 ай бұрын

Transaktionspreis ja, Liste eher 10T€ für einen Dongfeng Nano Box neu mit vergleichbarer Ausstattung.

Der Preis muss geringer sein, sonst hat er keineChance gegen dem Citroën ec3

Jetzt noch tiefer und breite Reifen und der sieht brauchbar aus.

Also eine wallbox hat beim Dacia keinen Sinn läd nur mit 3.6kw einphasig. Da reicht das Notladekabel mit 2.3kw über Nacht aufladen kein Problem.

Nicht schlecht, das kommt mir recht gelegen. So kann ich die Reifen auf meinem Auto, sowohl auch auf meinem Motorrad fahren :P

Mann hätte noch den Frunk erwähnen können ist auch nicht selbst verständlich sonst schick. :)

Einstiegspreis von 16.900€ auf der Dacia Seite ist schon eine Ansage.

Das Video und die Moderation sind tip top. Zum Auto möchte ich erst mal nichts sagen.

Beim vorgänger war die Dachreling nur Zierde, man konnte noch nie dort etwas montieren. Er hat weder dach noch Anhängelast .

Das wär das ideale E-Auto für meine Oma. Die fährt nur einkaufen, zum Arzt und wieder heim. Die hat noch nie 200km Reichweite gebraucht

Das ist nicht die zweite Generation nur einen gründliches Facelift ihnen außen

@cornelhansen-juhas1971

5 ай бұрын

Der zweite Generation kommt 2025 mit eine Reichweite von 350-450 km...

@bullshitbingo2259

5 ай бұрын

​@@cornelhansen-juhas1971 nein

@marvin3935

5 ай бұрын

Also das ist gefühlt das 10te Facelift seit Renault Kwid ...

@rfrf4420

2 ай бұрын

Cornell, das stimmt❤😂🎉

Wann kommt der neue Duster? Der schaut ja bullig und maskulin aus!

Wieso hängt man allen anderen Fachjournalisten eigentlich 36h mit der Video-Veröffentlichung hier auf KZread hinterher? War beim VW ID.7 Tourer so und nun auch beim Dacia Spring. Wird das auch beim Renault 5 der Fall sein? Ist wohl so gedacht das man sich das kostenpflichtige ams+ Abo holen soll um den Artikel mitsamt Video auf der eigenen Website anzuschauen. Dann braucht man wohl auch in Zukunft gar nicht erst hier vorbeischauen und holt sich die Infos einfach woanders👍🏼

@berndborte8214

5 ай бұрын

Wenn das so gedacht ist, ist das schon in Ordnung. Journalistische Arbeit kosten Geld und ein Abo, um Inhalte früher zugänglich zu haben, ist doch eigentlich ein fairer Deal. Vermutlich nutzt du auch einen Werbeblocker? Das ist legitim, mache ich auch, aber in dem Fall ist ein View von dir praktisch wertlos. Gibt evtl. ein bischen mehr Reichweite, aber Geld um die Produktion zu finanzieren erzeugst du nicht.

@bullshitbingo2259

5 ай бұрын

@@berndborte8214 omg ein Boomer?! Wer sich mit dem Inhalt meines Posts auseinandergesetzt hat ohne einfach nur dumm drauflos zu brabbeln, der stellt fest das ALLE anderen Fachjournalisten es anders handhaben. Deine so verständnisvolle Haltung geht komplett ins Leere. Wie gesagt, dann holt man sich seine Infos halt einfach woanders und dieser Channel ist komplett nutzlos

@berndborte8214

5 ай бұрын

Ach, Boomer, beruhig dich! Deine Aufregung geht komplett ins Leere! Dann schau doch woanders. Im Moment erzeugen wir beide nur Interaktion und mehr Reichweite. Die anderen Fachjournalisten können das doch ruhig anders handhaben. Forderungen kannst du stellen, wenn du für etwas bezahlst. PS: Ich kenne auch genug Fachjournalisten, die das genauso handhaben.

@Aztasu

5 ай бұрын

@@berndborte8214 Was redest du eigentlich für einen Schwachsinn. Wer stellt hier denn eine Forderungen? Lesekompetenz ist wohl nicht so dein Ding. Mich nerven die Verzögerungen auch und schaue hier kaum noch rein. Kann man schon mal anmerken

@berndborte8214

5 ай бұрын

Und ich merke halt an, dass ich das Model für komplett fair halte. Kann man schon mal anmerken, oder? Lesekompetenz ist nicht so dein Ding, oder?

Ich feiere die konstruktiven Beiträge meiner Vorgänger-Kommentierenden 🙂

Design ist echt geil❤. Aber warum muss der so verdammt klein sein😭 Sandero Größe wäre doch perfekt gewesen.

Bei 3:38 Sie möchten sich als Abenteuer-Marke positionieren.... 😂😂😂 Freunde von mir berichteten es wäre ein Abenteuer einen Dacia zu fahren! 😜🤣😁

@pongolitto66

5 ай бұрын

Wir haben einen Dacia Duster als zweit Wagen. Der ist gar nicht schlecht wie alle hier sagen. Der Verbrauch 5 l mit 150 PS und beschleunigt bis 120 sehr gut ! Zuerst mal selber fahren als das Stammtisch Gelaber zu verbreiten !

@einfachweiter7579

5 ай бұрын

@@pongolitto66 Es mag sein, das Sie inzwischen besser sind. Eine Freundin von mir hatte einen Dacia Duster, der hat nach zwei Jahren und 25.000 Kilometer geklappert wie ein Citroën nach 15 Jahren. Es war übrigens natürlich auch ein wenig ironisch gemeint.

@MrFritzle1

5 ай бұрын

@@pongolitto66 Vor allem TÜV instabil. Unser 4X4 Duster Diesel ist jetzt 10 Jahre alt. Tüvprobleme.... kennt er nicht. Noch nie die geringste Beanstandung.

Schade das der Moderator nicht auf die Frunkwanne eingegangen ist. Die zählt auch mit zur Variabilität und hat sonst keiner in der Klasse.

13.000 geht klar

@TheBigDark1

5 ай бұрын

' Dafür wirst du wohl noch lang kein E-Auto bekommen, nur nen kleinen Benziner.

@maxmauser2613

5 ай бұрын

Mehr als das ist das Teil in der 45 PS Variante aber nicht wert. 16k für die 65 PS Variante in Extreme Ausstattung ist das Maximum.

@user-xj5lo1ky2p

5 ай бұрын

​@@TheBigDark1den 45 gab es eine Zeit lang für knapp 13.000€ als der 10k€ Bonus eingeführt wurde.

@djj.p.441

5 ай бұрын

@@user-xj5lo1ky2pden alten 45er gibts noch immer zu den preisen, weil die noch bestandswagen loswerden wollen

Wieso soll der Dacia nicht Gelände tauglich sein .Er hat genügend Bodenfreiheit

Mit einen kleinen 50-PS-Verbrenner und Klima nehmen ich ihn. Für max. 8,5k.

Als Zweitwagen oder höchstens für Fahranfänger in der Probezeit, für mehr taugt er nicht. Auch nicht für den Preis 🤷🏻‍♂

@t-online78

4 ай бұрын

Hab ich auch gedacht.Meinen fahr ich seit zwei Jahren und bin total zufrieden,der Benziner bleibt meistens in der Garage.

So ein 3meter 70 Stadtauto nur 2 Türen bauen dann vorne für Fahrer besser. Ist doch kein Taxi 😂

bei der Reichweite hätten die den Bock auf Dacia "Hüpf" nennen können

Mit dem Citroen kommt ein ganz harter Gegner, der deutlich mehr Reichweite bietet und sogar in Europa hergestellt wird.

Optik geht so, Technik geht abhängig von den Ansprüchen, Ausstattung geht gar nicht (EV mit Zündschlüssel und manueller Handbremse?), Schnelladen kostet immer noch extra und Preis insgesamt für das gebotene indiskutabel.

Kloppen sich die Journalistin wohl um die Vorstellungen von Dacia?

das Auto hätte mindestens 30% mehr Akku gebraucht und entsprechend schnelleres Laden. Selbst für einen Zweitwagen nicht konkurrenzfähig mit einem Gebrauchten für 20.000€, da gibt's richtig viel.

@berndborte8214

5 ай бұрын

Jo. Dann lieber einen gebrauch Kona elektro. Der ist deutlich praxitauglicher. Aber Gebrauchtwagen haben eigentlich immer das bessere Preis/Leistungsverhältnis. Der Dacia wird sicher von Lieferdiensten oder ähnlichem günstig geleast und dann für nen angemessenen Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt landen.

dann kaufe ich mir lieber wieder ein Trabant 1.1 universal Bj. 91 und bau den selber auf Elektro um mit reichlich kw. kommt mir nicht 7nbedingt günstiger, aber fährt schneller und weiter❗ weil gleich reichlich akkus einbauen für mindestens 350km bei vollstrom und nicht im Schleich Modus ❗17.3.2024

Der alte Spring (diesen hier kenne ich noch nicht) ist in jeder Hinsicht im schlechtesten Sinn des Wortes billig. Außer beim Preis. Ich habe vor kurzem einen Spring als Leihwagen mitbekommen, weil ich sonst in meiner Werkstatt 3-4 Stunden hätte warten müssen. Und war erschrocken, was einem da (nicht) geboten wird. Mir fällt kein einziger Grund ein, warum man sich diese Klapperkiste kaufen sollte. Ein gebrauchter Zoe ist ein um Welten(!) besseres Auto…

"aufwerten"

Ping

Günstig? In was für einer Wasserblase lebt Ihr? Günstig wäre in dem Fall ein Auto unter 20T. Das dass Fahrzeug die Gehhilfe mit Dach darstellt, will man mal garnicht erst erwähnen. Das Teil sieht aus wie eine Seifenkiste auf Speed und so fühlt man sich auch wenn man darin sitzt. Die hinteren Sitze sind so mal garnicht nutzbar, weil keine Beinfreiheit. Da will ich nicht mal Kinder rein stopfen. Das man vorne auf dem Lenkrad sitzt macht es mit dem schnellen Bremsen auch nicht einfacher, wenn man da erst beim Bremsen seine Beine sortieren muss. Auch dort hat man keinerlei Platzangebot. Also alles in allem auch ein rein überteuertes Automobil.

Das Auto ist max. 5000 € wert.

Wie hoch soll das Auto sein? Dacia: JA!

@DaniBear94

5 ай бұрын

DANKESCHÖN! Dachte mir auch, dass sie den noch 15cm hätten hoch bocken können 😂

Totalkatastrophe, dieses Fahrzeug.

@desirefan1

5 ай бұрын

Was genau ist nicht zu deiner Zufriedenheit?

@jerrydenton007

5 ай бұрын

@@desirefan1Alles. Motorisierung = Katastrophe, Reichweite = lächerlich, Ausstattung = mieserabel, Sicherheit = unterirdisch, Verarbeitungsqualität = mies, Design = *würg*, Preis = wird völlig abgehoben sein.

@alexanderalexander3891

5 ай бұрын

Komisch dass er sich dann so gut verkauft

@jerrydenton007

5 ай бұрын

@@alexanderalexander3891 Nicht unbedingt, gibt halt viele Menschen, die 0 Plan haben. Gibt schließlich auch Viele, die bei KiK einkaufen gehen.

@maxmauser2613

5 ай бұрын

​@@alexanderalexander3891 Gut ist relativ und bisher gab es auch keine Konkurrenz, aber jetzt gibt es den Citroen e-C3 der nur unwesentlich mehr kostet aber in vielen Punkten doppelt so viel bietet. Weitere EV im 25k Preisrahmen werden folgen.

Sry vollends uninteressant für den Preis. Bei 12000 kann man sich das halbe Auto nochmal anschauen

Dacia wird immer teurer und dadurch immer uninteressanter. Nein der Preis ist nicht bekannt, wenn man die anderen Modelle anschaut weiss man wo die Reise hingeht.

Elektroautos sind eine kurzlebige Mode gegen jede Logik.

@berndborte8214

5 ай бұрын

Darum haben alle Hersteller sich mittlerweile zur E-Mobilität bekannt? Audi will ab 2026 garkeine neuen Verbrenner oder Hybride mehr entwickeln. BMW plant schon vor 2030 über 50% E-Auto-Verkäufe zu haben. VW hat Verbrennerverkäufe in Norwegen jetzt schon komplett eingestellt. E-Autos haben sich schon längst durchgesetzt. Das ist den meisten Menschen einfach nur noch nicht klar.

@EisTi36

4 ай бұрын

Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung....

Abenteuer??? 😂😂😂

Hoch wie ein Bus

WLTP 220Km im schlechtesten Fall also 100KM Nein, das ist unbrauchbar auch als Stadtauto! ...und der Preis. Geht nicht!

ich war für 10.000 Euro weil nur vier Sitze❗👎🏻 schwachsinn was sie da sagen kleines Auto mein Trabant Kombi hat sogar fünf Personen mitnehmen dürfen ❗17.3.2024

Hinten nur 2 Sitzplätze. Somit sogar als 2. Familienauto völlig ungeeignet, wenn ich bedenke wie oft wir 2-4 Kinder im Auto mitnehmen müssen.

Aufwertung hin oder her. Es bleibt hat ein Elektroauto.

Hauptsache, ich kann mit diesem Micky Maus Akku Geräte laden…

Bei der Optik muss man die größten Abstriche machen

Äh.... warum wird hier immer von Dacia/Renault gefasselt....das ist ein China-Kracher und kostet dort nur die Hälfte!

Wo macht das bitte einen guten Eindruck? Wenn ein Opel einen guten Eindruck macht, ein Porsche ein guten Eindruck macht, wie kann das Auto einen guten Eindruck machen? Bitte bleibt mal bei der Wahrheit, wie alle anderen. Das ist billiger Plastik, nicht umsonst hat der beim ADAC crashtest nur 0 von 5 Sterne. Die 5 von 5 sind nur wegen dem Umwelt Einfluss.

Spielzeugauto, aber ein richtiges Auto ist es nicht…

Selten so einen billigen Schrott gesehen! Da wird einem alleine schon beim zusehen übel! Wie es wohl sein mag in so einem Spielzeug zu fahren?