NEUER FORD FOCUS ST VS HYUNDAI I30 N Performance | Review und Fahrbericht | Fahr doch

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hi Leute! In diesem Video gibt es geballte Hot Hatch Power: Wir vergleichen den neuen Ford Focus ST mit einem 2.3 L Ecoboost Motor mit 280 PS und den Hyundai I30N Performance mit einem 2.0 L R4 Zylinder mit 275 PS. Welcher besser ist? Welcher mehr Power hat? Welcher mehr Kurven-Spaß bringt? Seht ihr jetzt im Video! Viel Spaß!
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Fahr doch 2019

Пікірлер: 858

  • @angelo24293
    @angelo242934 жыл бұрын

    Finde beide auf jeden Fall cooler als nen GTI an dem hat man sich irgendwie satt gesehen.

  • @IchZockeGernGTA

    @IchZockeGernGTA

    2 жыл бұрын

    Ich finde den Focus von der Optik ein bisschen besser als den Hyundai aber der Hyundai hat so ein geilen Auspuff Sound ❤️ deswegen würde ich den i30 n nehmen

  • @nivea878

    @nivea878

    Жыл бұрын

    Gti ist langweilig, jeder hat den

  • @michaelschleicher23
    @michaelschleicher234 жыл бұрын

    Der i30N Performance hat eine elektronisch geregelte mechanische Differenzialsperre, keine elektrische Sperre.

  • @Sn0wman5

    @Sn0wman5

    4 жыл бұрын

    Deswegen hatte er auch das Gefühl, dass es mechanisch ist. 😄

  • @MrFloflo585

    @MrFloflo585

    4 жыл бұрын

    Die ganzen Review Leute werden es nie begreifen...

  • @Thistle55

    @Thistle55

    4 жыл бұрын

    Beim Parken merkt man vermutlich nicht die Sperre, sondern den eher „sportlichen“ Ackermann. Merkt man bei vielen sportlichen Autos, insbesondere mit kalten Reifen

  • @marcheinrichs7853

    @marcheinrichs7853

    4 жыл бұрын

    Richtig👍

  • @Flokinjo

    @Flokinjo

    4 жыл бұрын

    Ist das wirklich so, dass der Ford das nicht auch hat, laut dem Bericht unten hat er ein borg warner System, in meinen Ohren klingt das nicht nach reinem bremseingriff www.asf-autoservice.de/erste-bilder-des-neuen-ford-focus-st-turnier/#post/0

  • @tobismiley3462
    @tobismiley34624 жыл бұрын

    In den Videos von JP spricht er mit dem Leiter von N-Performance. Der Herr kommt aus Deutschland und war viele viele Jahre bei M Motorsport. Ich glaube in den Videos wurde geklärt wofür das N steht

  • @tobismiley3462

    @tobismiley3462

    4 жыл бұрын

    @Jay Bee Haben wir das selbe Video gesehen? Gerrit und Dyon sagen, dass sie nicht genau wissen wofür es steht: Nürburgring, eine S-Kurve oder die Stadt in der das Auto gebaut wird. WIR sollen diskutieren Zweiter Punkt: Ich habe den Kommentar geschreiben WEIL nicht jeder JP schaut und du kommst an und sagst: Nicht jeder schaut JP. Was meinst du warum ich meinen Kommentar geschrieben habe🤦‍♂️

  • @SuperGeronimo999

    @SuperGeronimo999

    4 жыл бұрын

    Blöd nur, dass es keine eindeutige Antwort darauf gibt... Namyang, Nürburgring, beides ist richtig. Das N steht einfach für Rennstrecke.

  • @ElBarto1860

    @ElBarto1860

    4 жыл бұрын

    War auch schon von Anfang an bekannt

  • @sabos4414

    @sabos4414

    4 жыл бұрын

    Das N steht fuer Nürburgring. Weil das Auto komplett auf dem Nürburgring abgestimmt wurde. Hat der Herr Biermann in Korea erzaehlt.

  • @SuperGeronimo999

    @SuperGeronimo999

    4 жыл бұрын

    @@sabos4414 Siehe oben: "The ‘N’ stands for Namyang, Hyundai Motor’s global R&D Centre in Korea, where the idea was born, and for the Nürburgring, home to Hyundai Motor’s European Test Centre, where the N line upwas further developed and tested. The close connection between Namyang and Nürburgring created the foundation for N, the goal being to deliver driving enjoyment. Symbolising a chicane, the ‘N’ logo embodies this aspect - an agile vehicle that is fun to drive - and represents the ultimate driving experience on winding roads" www.hyundai.news/eu/press-kits/all-new-hyundai-i30-n-hyundai-motor-n-line-up-born-in-namyang-honed-at-nuerburgring/

  • @Hydrano
    @Hydrano3 жыл бұрын

    Danke für das Video. Genau vor dieser Entscheidung stand ich. Für mich ist der Focus ST hier klarer Sieger.

  • @avivachristophe8940
    @avivachristophe89404 жыл бұрын

    Great job..My husband who is (French but grew up with 5th Gear and Top Gear) not totally fluent in German loved it. Honest - simple - heartfelt, he said. Well done!!

  • @DMD2008
    @DMD20084 жыл бұрын

    Ich finde es erwähnenswert,dass man bei dem Kauf eines Fords die Deutsche Wirtschaft unterstützt . / ja ich arbeite im Ford-Werk Saarlouis

  • @DrOetker1991

    @DrOetker1991

    4 жыл бұрын

    Dann bau bessere Karren für das viele Geld!

  • @DMD2008

    @DMD2008

    4 жыл бұрын

    DrOetker1991 ich habe lange nicht mehr so was dummes gehört 🤷🏼‍♂️🤦‍♂️

  • @DrOetker1991

    @DrOetker1991

    4 жыл бұрын

    @@DMD2008 Was denn? Für kaum Mehrwert verlangt Ford mehr Geld. Wenn man die bei Karren parallel konfiguriert, ist der N günstiger und man bekommt 5, nicht nur 2, Jahre Garantie. Und bezüglich "deutsche Wirtschaft"... Da denk ich europäischer, womit der N vollkommen klar geht!

  • @DMD2008

    @DMD2008

    4 жыл бұрын

    DrOetker1991 ja es ist aber immer noch ein deutsches Auto . Und wenn es dir zu teuer is ,dann kauf die Asia Karre

  • @DrOetker1991

    @DrOetker1991

    4 жыл бұрын

    @@DMD2008 Also keine Argumente! Wie immer bei KZread

  • @gordong34
    @gordong343 жыл бұрын

    Ihr seid ein tolles Duo. Sehr dynamisch. Ich hoffe, dass ihr noch sehr lange zusammen Spaß habt.

  • @maxmustermann2342
    @maxmustermann23424 жыл бұрын

    Für mich die beiden geilsten Hot Hatches 2019

  • @niklastp09

    @niklastp09

    4 жыл бұрын

    Was ist mit dem Honda Civic Type R, Megane RS, Golf R, Cupra 300, S3 oder A35 ?

  • @shlomo887

    @shlomo887

    4 жыл бұрын

    Ich bin sie bis auf den A35 alle gefahren, und muss sagen der Honda macht es einfach am besten. Klar, ist von der Wertigkeit der Ausstattung der S3 zb besser aber in Punkto Sportlichkeit kommt nichts an den Honda!

  • @Gronkhsau

    @Gronkhsau

    4 жыл бұрын

    B Kersting Bin den Type R auch gefahren... war zwar cool, aber es fehlt mir den gewissen Punch.... den hat der Focus mehr. (Meine subjektive Meinung)

  • @dometr9254

    @dometr9254

    4 жыл бұрын

    B Kersting Dafür ist der Sound im Vergleich zur Optik mit Abstand am...bescheidensten...da klingen i30n, Megane RS, S3 und Co deutlich besser.

  • @wartburgcars

    @wartburgcars

    4 жыл бұрын

    @@niklastp09 , langweilige Kisten.

  • @Da_StormtroopeR
    @Da_StormtroopeR4 жыл бұрын

    Super Video, zwei Autobegeisterte philosophieren, das macht Spaß.👍

  • @fourwheeltrader
    @fourwheeltrader4 жыл бұрын

    Exactly the video i was waiting for!

  • @derfahrer1783
    @derfahrer17833 жыл бұрын

    Finde den Focus deutlich schöner 🙏 Kann auch dieses blau an dem i30 mittlerweile wirklich nicht mehr sehen, aber ansonsten ist es auch ein sehr schönes Auto.

  • @cy9nvs

    @cy9nvs

    2 жыл бұрын

    Finde es auch schade, dass Hyundai einfach keine besonderen, knalligen Farben anbietet.

  • @AshSolarion

    @AshSolarion

    Жыл бұрын

    Da spricht der Neid

  • @derfahrer1783

    @derfahrer1783

    Жыл бұрын

    @@AshSolarion Worauf bin ich denn jetzt neidisch? 😂😷😮

  • @BloodmoonPyke

    @BloodmoonPyke

    Ай бұрын

    @@AshSolarion Neid auf was denn? Farben als hätte jemand Joghurt übers Auto gekippt?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @mannimmond8600
    @mannimmond86004 жыл бұрын

    Dion ist einfach so klar und auf den Punkt,dass es einfach ein Genuss ist ihm zuzuhören.Ich würde ihm trotzdem raten,dem Bart wieder zu entsagen.Ohne Bart ist er deutlich ansprechender.Ich finde die Videos mit ihm am Besten!

  • @Sonny197197

    @Sonny197197

    4 жыл бұрын

    Oder einfach mal den Bart zu Pflegen, denn er sieht echt ungepflegt aus, ähnlich wie bei Red dead Redemption 2 ...

  • @Wurdelprumpft

    @Wurdelprumpft

    4 жыл бұрын

    Sack Reis?

  • @treester9996
    @treester99963 жыл бұрын

    Ich fahre den kleinen Bruder vom Focus ST und bin einfach nur begeistert😍 den I30n bin ich auch schon probegefahren war auch ein Hammer aber nach dem Fiesta ST muss einfach ein Focus ST her

  • @FormulaMarius
    @FormulaMarius4 жыл бұрын

    Bei dem Preisvergleich sollte erwähnt sein, dass der Ford dann unglaublich viel Zusatzausstattung bekommt die es beim Hyundai nicht mal auszuwählen gibt wie z.B das Head Up Display. Ausserdem finde ich (Bin beide Probe gefahren weil ich mir einen Sportlichen Hot Hatch kaufen will) das die Haptik und die Sitze beim Focus deutlich besser sind. Meine Persönlichen Vorteile der beiden Autos im vergleich: I30 N: Preis, Sound (Auch wenn der Sound vom ST keinesfalls wie im Video beschrieben langweilig ist...), Individualisierung der Fahrmodi Focus ST: Haptik, Komfort, Mögliche Ausstattung, Performance Da ich des öfteren mal 500 Km am stück über die Autobahn fahre werde ich mich wohl für den ST entscheiden, wer ein paar Euro sparen will und einfach ein Auto zum spass haben auf der Landstraße haben will und keinen großen wert auf Komfort legt der kann ruhigen gewissens zum Hyundai i30 N greifen, der auch ein toller Wagen ist. Es sei nochmal zu erwähnen dass der Preisunterschied auf dem Listenpreis basiert und ... niemand zahlt den Listenpreis den Focus kann man auch schon ab 31-32k mit Vollausstattung bekommen ;)

  • @The9andy6

    @The9andy6

    3 жыл бұрын

    Ists der ST geworden? Mégane RS Trophy auch mal gefahren?

  • @MarKuZz
    @MarKuZz4 жыл бұрын

    Ich finde den neuen focus in der turnier Variante soooo schön. Wenn ehrlich für mich das schönste Auto. 😁

  • @kay-uwemunch7234
    @kay-uwemunch72344 жыл бұрын

    Zusammenfassend kann man sagen: Ein Toll umgesetztes Video. Weiter so. Natürlich geht es hier um sportliche "Hot Hatches". Ein klein bisschen zu Platzverhalten, Sitzkomfort und auch Raumnutzung hätten ein Perfektes Video ergeben. Es sind halt doch auch immer Modelle, welche für eine grosse Schicht als Alltagsfahrzeug mit Pep dienen. Denen ein Gol...zu langweilig, Teuer, zu stark vertreten oder alles davon zusammen ist. Ansonsten: Toll rübergebracht. Man hat fast das Gefühl, man wäre mittendrin statt nur vor dem Video. Super!

  • @erikfaulhaber8023
    @erikfaulhaber80234 жыл бұрын

    Vielen Dank ihr beiden für das mega gute Video! Genau zwischen diesen beiden Autos entscheide ich mich gerade. Danke!

  • @Glasihasi

    @Glasihasi

    4 жыл бұрын

    Schönen guten Tag! Ohne viel drumherum zu reden würde ich mich für den Focus ST entscheiden. Denke das Fahrwerk und das Handling ist besser. Leistung sowieso! Er hätte normalerweise auch einen Klappenauspuff bekommen aber diese sind ja ab 2020 glaube ich verboten. Es gibt deshalb Probleme bei der Zulassung. Arbeite selbst bei Ford und weiß dies aus zuverlässiger Quelle. Ich würde, wenn es Dir um mehr Sound geht, später zu einer 200 Zellen Downpipe raten! Noch ein Tip, falls die Entscheidung auf den Focus fällt. Erkundige dich mal bei Händlern im Saarland, dort wird das Auto nämlich genauer gesagt in Saarlouis gebaut...eventuell sind da mehr Prozente drin. Und noch was zum Markenimage: Finde das Markenlogo und das Prestige von Ford einfach besser und schöner! Ebenfalls unterstützt du die deutsche Marktwirtschaft und sicherst Arbeitsplätze in Deutschland, denn das Auto wird ja, wie schon erwähnt in Deutschland produziert 😉

  • @timokugler6095
    @timokugler60954 жыл бұрын

    Sehr guter Vergleich Jungs👍

  • @andywittmann506
    @andywittmann5064 жыл бұрын

    Man sollte halt schon auch erwähnen was man für 7000€ mehr bekommt😂 Außerdem geben die sich preislich nix mit Nachlass und der Ford is doch etwas moderner...

  • @raupenimmersatt6906

    @raupenimmersatt6906

    4 жыл бұрын

    Ja- zB ne Diesel A-Klasse ;)

  • @PolbeRacing

    @PolbeRacing

    4 жыл бұрын

    Also ich hab meinen Fastback N mit allem außer Querverstrebung für 29.200 geschossen.. Ist schon eine Ansage, aber die Farbe vom Focus und das was er dann doch mehr bietet darf man halt echt nicht außen vorlassen 🤷🏼‍♂️

  • @apfelobias5703

    @apfelobias5703

    4 жыл бұрын

    Naja.. Ob 37000 oder 30000 ist schon n gewaltiger Unterschied..

  • @rush30111981

    @rush30111981

    4 жыл бұрын

    Der Hyundai ist viel geiler.

  • @Hecht-ik4gn

    @Hecht-ik4gn

    4 жыл бұрын

    Andy Wittmann Preis/Leistung bietet der Hyundai einfach mehr

  • @pentacx9961
    @pentacx99614 жыл бұрын

    Super Video! Hat mir bei der Entscheidung echt geholfen. Freue mich schon auf meinen Focus ST :)

  • @simonsalzeder1235
    @simonsalzeder12354 жыл бұрын

    Das ist genau die Frage die ich mir gerade stelle, perfekt jungs :D

  • @Chris-fr9ck
    @Chris-fr9ck4 жыл бұрын

    Geiles Video👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Tsripper69
    @Tsripper694 жыл бұрын

    Das ist ein Rennen...eindeutig 9:09 ....paßt auf vor der 150-PS-Crew

  • @JaNeIsKlarDu

    @JaNeIsKlarDu

    4 жыл бұрын

    Ich glaube die Bullen haben jetzt 190 PS im Passat, sind jetzt ne Sekunde schneller :D

  • @mustafakir3600
    @mustafakir36004 жыл бұрын

    Ohne das Video angeschaut zu haben, geiler Vergleich.

  • @DerPirat

    @DerPirat

    4 жыл бұрын

    Absolut, die Beiden leben das was sie auch sagen. Emotionen für Autos , so macht Berichterstattung sehr viel Spaß. Fahre selbst momentan den neuen VW GTI TCR, jedoch finde ich beide hier gezeigten Autos absolut klasse. So hat jeder nach seinem persönlichen Geschmack die Möglichkeit eine unterschiedliche Auswahl zu treffen. Wäre doch extrem langweilig wenn jeder das gleiche Auto mag und fahren würde.

  • @maikreuss1352
    @maikreuss13522 жыл бұрын

    Ich muss mich echt herzlich bedanken für solche tollen Videos da mir die Entscheidung viel leichter fällt was ich mir für ein Auto kaufe und ich muss ehrlich sagen das ich mich für den Hyundai i30 n entschieden habe dank den tollen videos

  • @alexs.5397
    @alexs.53974 жыл бұрын

    der Focus ist viel schöner, echt gelungene Optik in meinen Augen. die Lichter vorne, und das Heck finde ich mega!

  • @nicotrabanto2278
    @nicotrabanto22784 жыл бұрын

    Man darf nicht vergessen der ford focus hat eine bessere launch Kontrolle. Den größeren Motor 300ccm mehr dazu mehr Dampf und recaro sportsitze. Zusätzlich etliches an mehraustattung. Man braucht nur mal bei ford auf der Internetseite sich sein Focus St konfigurieren. Und dann mal bei hyundai schauen dann sieht man den unterschied. Beide Autos sind geil. Zwei der besten hot hatches. Der ford ist etwas teurer man bekommt aber auch von allem etwas mehr.

  • @_ChrisOnTour_

    @_ChrisOnTour_

    4 жыл бұрын

    Hi! Der I30n hat ebenfalls eine Launch Control. Beste Grüße vom I30N Fahrer. =)

  • @bmwmarc342

    @bmwmarc342

    4 жыл бұрын

    @@_ChrisOnTour_ ja und die ist Serie!! Der Focus braucht das Performance Paket

  • @shenunwichtig1989
    @shenunwichtig19894 жыл бұрын

    Bei dem Wunsch nach einer Anhängerkupplung geht's vielen wohl eher um die Möglichkeit, einen Fahrradträger zu montieren. Gerade beim Kombi macht das für den Urlaub Sinn. ;-)

  • @janspa_1119

    @janspa_1119

    4 жыл бұрын

    Shen unwichtig TRU

  • @wotan7830
    @wotan78304 жыл бұрын

    Ihr sagt, das was IST ! DANKE

  • @xraygforce9918
    @xraygforce99184 жыл бұрын

    Gutes Video 👍

  • @redx1012
    @redx10124 жыл бұрын

    Die 250 PS Version gibt es gar nicht mehr zu kaufen.

  • @Yokazz

    @Yokazz

    4 жыл бұрын

    doch.

  • @tonymoney1579

    @tonymoney1579

    4 жыл бұрын

    Türlich

  • @cyrillmanser1877
    @cyrillmanser18773 жыл бұрын

    ST definitiv

  • @DragonShutUp
    @DragonShutUp4 жыл бұрын

    Na endlich !!!

  • @autonerd1991
    @autonerd19914 жыл бұрын

    Vielen Dank für den Vergleich. Genau darauf habe ich gewartet, meine beiden Favoriten Hothatchs, neben dem Type R, zu vergleichen. Ich bin ein Ford Fan, fahre selbst den alten Focus ST und als Hatchback gefällt mir der Focus auch besser. Trotzdem für ich den i30 nehmen. Haupsächlich wegen dem Preisunterschied. Aber auch der künstliche Innenraum-Sound stort mich sehr. Zudem find ich den i30 Fastback echt gelungen.

  • @frankhofmann5094
    @frankhofmann5094 Жыл бұрын

    Ihr 2 gefällt mir ,richtig spritzig und gut erklärt eure Einschätzung .Super .👍🏻 PS.Ich finde den st traumhaft ,und die Farbe extrem geil .

  • @aboutcars9768
    @aboutcars97684 жыл бұрын

    Erstmal muss man wieder das Video loben. Aber bei den Vergleichen muss man einfach sagen, dass man eins zwei punkte nicht einfach so stehen lassen kann. Zum einen ist in der Realität (mit Nachlässe) der Focus preislich nicht weit vom Hyundai entfernt. Dafür kriegt man aber ein moderneres, alltagstaugliches und vor allem schnelleres Auto. Der Hyundai liegt gleich in allen drei punkten hinter dem Focus und das ist ein großer Nachteil für solche Autos. Denn ein Hot Hatch ist genau dafür gebaut. Zudem ist der neue Focus qualitativ Top, dass Plastik ist sogar besser als im Hyundai. Und der Innenraum einfach moderner. Hier wird leider auch nicht der Sound des Focus gezeigt. Wer den alten RS kennt, weiß das da was raus kommen muss und das tut es! Der Sound und das knallen im stand sind schon so laut, dass man sich wundert wie das heutzutage noch geht. Dazu kommen moderne und intelligente Technologien die der Hyundai in seiner Ausstattung nicht besitzt. In der Querdynamik fährt der Hyundai echt gut und der Sound macht spass. Ein weiterer schöner Punkt bei Hyundai ist das Angebot von originalen Aftermarketparts, so bleibt einem N Kunden noch Auswahl zur Individualisierung... Vorbildlich in dem Preissegment. Dagegen finde ich den Motor für 275PS subjektiv etwas langsam und unspektakulär. Der Focus ST kann für mich aber eben alles Querdynamik, Längsdynamik, Alltagstauglichkeit, moderneren und schöneren innenraum und Technologien.

  • @Brennweite87

    @Brennweite87

    4 жыл бұрын

    aboutCars hab meinen st jetzt 2 Wochen und bin komplett zufrieden. Listenpreis 43.289...hab ihn für 35.900 bekommen.👌🏻

  • @aboutcars9768

    @aboutcars9768

    4 жыл бұрын

    @@Brennweite87 Top Fahrzeug, Top Deal. Allzeit gute Fahrt und viel spass mit dem ST.

  • @shawnsteinfeger84
    @shawnsteinfeger844 ай бұрын

    Meinen ST hol ich mir morgen ab. Ich habe einige jahre den 1.0 ltr gefahren- auch mal nen Mondeo Diesel mit 150ps...aber jetzt gönne ich mir

  • @MaciejRutecki-kw3tx

    @MaciejRutecki-kw3tx

    4 ай бұрын

    Und wie ist er ? Hab meinen seit sechs Monaten,ein Traum. 😊

  • @Blaskowycz
    @Blaskowycz4 жыл бұрын

    super informativer Clip den ihr da wieder rausgehauen habt... Ich kann aus meiner Erfahrung sagen das es bei beiden einen Händler Rabatt gibt. Bei Ford ist er ca 4000 - 5000 Euro bei Hyundai ca. 6000 Euro. Fahrtechinsch ( Bin beide gefahren) fand ich den St etwas "langweiliger" da er sich wie ihr beide schon angedeutet habt eher wie eine "Limousine" fährt. Der i 30n hingegen fährt wie ein "Kart".. Das Auto liegt auf der Straße und hat im unteren Drehzahlbereich (ca. ab 1500 RPM) den Turbo schon am laufen, was bei dem ST erst bei ca .3000 RPM losgeht. Den I30 N gibt es laut "meinen" Händler NUR noch in der Performance Variante da die Nachfrage bei dem 250 PS zu gering war.. Ich glaube auf der Hyundai Webseite kann man auch nur die 275 ps Version nehmen. Ausstattungstechnisch ist der i30n klar vorne da er Serienmäßig eine Vollausstattung besitzt was man vom ST leider nicht sagen kann.... Beim ST kann man sich momentan 3 Motoren auswählen lassen und dann kommen die Extras wie Performance oder Komfortpake dazu usw. (keine LED Scheinwerfer was eigentlich heute ein Standard sein sollte) Schaut einfach auf der Webseite des jeweiligen Händlers nach.. Ich war erst für Ford aber als ich gesehen hab was Hyundai da auftischt dachte ich mir fuck glück gehabt. Jetzt hab ich mir einen I30N zusammengestellt mit Carbonflügel, Navi und der gewünschten Farbe. Gesamtpreis ca 37800 Euro mit Rabatt ca 33000 Eruo und das geilste 5 Jahre Garantie.. die könnt ihr auch auf der Webseite nachlesen was da alles drin ist. (möchte nicht hier jetzt die gefühlten 234234 mrd. Garantiepunkte auflisten). Mein Fazit: Schaut euch die Autos an und Entscheidet selbst.ABER geht zum Händler und fragt nach.... das ist das wichtigste was ihr machen könnt. Ich selber bin grad seit ca 3 Monaten am vergleichen und finde immer noch ein paar Sachen die man besser bzw. anderst machen könnte. PS.: ob Ford eine Garantie auf das Fahrzeug gibt oder wie lange sie ist, ist mir leider nicht bekannt.

  • @Jhstylez

    @Jhstylez

    4 жыл бұрын

    Ja hab auch beim Händler gekauft unter 30k€ mit pano Navi Komfort Paket und querstrebe hinten der Preis ist Top

  • @wantzit8447

    @wantzit8447

    4 жыл бұрын

    Hyundai besitzt serienmäßig eine vollaustattung 🤣 alles klar diggi wenn ich mir den i30N zusammstelle ( voll Ausstattung) bin ich bei locker 46000 junge junge und PS der ST lässt sich auch wie ein Kart fahren

  • @Blaskowycz

    @Blaskowycz

    4 жыл бұрын

    @@wantzit8447 bleib mal locker mit deinen Worten.. Lies den Text richtig durch und geh zum Händler.. Ich hab mir jetzt auch einen geholt und bin bei 27k.. Auf der Webseite wie im Heft zum I 30 steht drin was der alles serienmäßig hat.. Wenn du die Projekt c Variante nimmst wird es teuer. Was fahrverhalten angeht bin ich einen St Kombi gefahren im Sport Modus und fand ihn nicht überzeugend im Gegensatz zum i 30...das bleibt aber Geschmackssache

  • @wantzit8447

    @wantzit8447

    4 жыл бұрын

    @@Blaskowycz wahrscheinlich eher nicht mit allem pipapo :)

  • @Blaskowycz

    @Blaskowycz

    4 жыл бұрын

    @@wantzit8447 dein Name ist Programm... dazu sag ich nix mehr.

  • @Michael-gn8yo
    @Michael-gn8yo4 жыл бұрын

    Heute 8.9.2019 wurde der gleiche ST(inkl. Nummernschild ) bei Vox Mobile von Lance David Arnold getestet. Ist nur zu hoffen das dieser ST nie in Privathände kommt :-))

  • @vwfreakjonny
    @vwfreakjonny4 жыл бұрын

    15:47 ich glaube nicht, dass Ford die Sitzposition bewusst tiefer angesetzt hat. Der Focus RS, den du mal als Testwagen hattest, war bestimmt mit den Performance Sitzen ausgestattet. Diese waren nicht in der Höhe verstellbar, da Sie auf einem festen Gestell installiert waren. Die waren extra etwas hoch positioniert, damit kleinere Leute trotzdem noch mit den Performance Sitzen problemlos fahren können. Den Focus RS gab es auch mit den "normalen" Recaro Sitzen wie jetzt auch im ST MK4 und da war die Sitzposition tiefer, da man die manuell einstellen konnte.

  • @BlackHorse-kd6er
    @BlackHorse-kd6er4 жыл бұрын

    Definitiv Focus ST!

  • @snyper701

    @snyper701

    3 жыл бұрын

    Wenn die Qualität egal ist und man einen amerikanischen Plastikbomber mit lächerlicher Garantie will ja.Dann ein Ford.

  • @thelegend8621

    @thelegend8621

    3 жыл бұрын

    @@snyper701 Dumm bist du, dumm.

  • @snyper701

    @snyper701

    3 жыл бұрын

    @@thelegend8621 Die Wahrheit tut weh ich weiß

  • @psFReaK15
    @psFReaK154 жыл бұрын

    Schade dass Mazda keine MPS Modelle mehr baut :(

  • @enouement2k

    @enouement2k

    4 жыл бұрын

    der neue 3er als mps wär's

  • @hd66berlin10

    @hd66berlin10

    4 жыл бұрын

    Sehr, sehr schade :(

  • @treester9996

    @treester9996

    4 жыл бұрын

    Ohja hatte einen bk der ging ab wie sau

  • @Nichtswert

    @Nichtswert

    4 жыл бұрын

    dumz Nee einfach den Motor von TCR 3er und es wäre der Overkill!

  • @tonymoney1579

    @tonymoney1579

    4 жыл бұрын

    Die MPS hatten viele Motorprobleme . wollte auch einen Gebrauchten habs dann lieber gelassen

  • @joshuawi99
    @joshuawi994 жыл бұрын

    "sind wir nur eine Sekunde langsamer als ein Golf R" Für 0 auf 100 ist das schon ein Stück Freunde....

  • @formentorvz5

    @formentorvz5

    4 жыл бұрын

    Auf dem Papier ja, im echten Leben eher nicht. Klar braucht man sich beim Viertelmeilerennen mit einem Fronttriebler nicht mit einem Haldexallrad messen, aber die meisten Käufer dieser Autos sind eher auf kurvigen Landstraßen unterwegs, und da nutzt der Allrad gar nichts.

  • @DGollo

    @DGollo

    4 жыл бұрын

    Also wen interessiert eigentlich 0-100 braucht man eh nicht im Alltag. 100-200 ist schon eher wichtig und da soll der Golf R ja mal mega kacke...

  • @joshuawi99

    @joshuawi99

    4 жыл бұрын

    @@DGollo Mega Kacke bedeutet dann 13 Sek gegen die 16+ Sek vom Focus der angeblich nur 20 PS weniger hat richtig....

  • @DGollo

    @DGollo

    4 жыл бұрын

    jo wahrscheinlich ja aber der focus kostet auch 20

  • @DGollo

    @DGollo

    4 жыл бұрын

    jo wahrscheinlich der VW R kostet 20 k mehr ist auch net gerade do der hit

  • @smokynemesis
    @smokynemesis4 жыл бұрын

    Super Video. Ich würde den Ford nehmen :D Kurze "Verbesserungsvorschläge " 1. Wenn ihr das erste auto Vorstellt, könntet ihr so ein kleines Datenblatt an den Rand des Videos ganz kurz einblenden lassen. Und beim zweiten auto Beide Datenblätter nebeneinander so dass man gleich sieht welches auto wo seine vor- und Nachteile hat. 2. Es gibt ja die Abstimmungs Funktion bei KZread also könnte man dann bei solchen Vergleichen Fragen welches auto die Community besser findet. Oder bei ob man den Vorgänger besser findet, usw... Freue mich schon aufs nächste Video. Ps dann bitte mit dem coolen blauen Ferrari von Instagram :P

  • @derparco
    @derparco4 жыл бұрын

    Wofür das „N“ steht? Ganz klar: N steht für Endlich ~spongebob

  • @BlackHorse-kd6er

    @BlackHorse-kd6er

    4 жыл бұрын

    Nürburgring

  • @CarsnLemonsTV

    @CarsnLemonsTV

    3 жыл бұрын

    Hyundai N Entwicklungszentrum in Namyang

  • @saschase1418
    @saschase14184 жыл бұрын

    I30N Performance ist und bleibt Top 1 in der Preisleistung. Top Auto

  • @oliverr2861

    @oliverr2861

    4 жыл бұрын

    Weil ? bin mal gespannt auf die Begründung weil im Vergleich zieht er den Kürzen vllt mal nachrechnen und das unter Realen Preisen 28k Volle Hütte i30n der Focus liegt bei 30k .Das ihm Systeme fehlen muss man nicht erwähnen .Er kann laut sein da gewinnt er.Es gibt aber für mich mehr sachen als nen Lauten Auspuff .

  • @hasanturk9823

    @hasanturk9823

    4 жыл бұрын

    Auch wenn ich den I30n sehr gut finde muss ich da Oliver Recht geben. Alleine FordSync 3 finde ich von der Geschwindigkeit besser und optisch anspreche der. Des Weiteren gibt es auch sowas wie einen toten Winkel Warner was echt nützlich ist etc. Ich denke auch, dass Ford viel früher mit einem schönen 8 Gang Automatikgetriebe und eventuell ACC kommen wird. Dann hat der Hyundai ausstattungstechnisch keine Vorteile mehr. Andererseits spricht für den Hyundai die vielen diversen Spielereien und Einstellmöglichkeiten. Optisch würde ich den Punkt nämlich eher an den Fastback N geben aber das ist halt auch nochmal eine ganz andere Form der Karosserie. Letztendlich wird man mit beiden nichts falsch machen. Sowohl der Hyundai als auch der Ford haben seine Stärken und schwächen. Es wird am Ende der Geschmack und die eigene Priorität entscheiden.

  • @oliverr2861

    @oliverr2861

    4 жыл бұрын

    @@hasanturk9823 Der Fastback ist echt ein Hingucker .Ich Sage ja nicht das Hyundai schlecht ist .Alle sagen aber immer wie toll das P/l ist und niemand schaut aber wirklich auf die liste wer was hat.Jp hat das Ding ohne ende Gelobt er ist hinzu noch laut und somit bei vielen der Sieger .Der Focus bekommt ne 7 Gang Automatik vom Mustang(glaube das der das war) .Es wurde 1 Gang rausprogrammiert .Achso was ich noch sagen will die i30n Community ist echt groß und ich wünschte das Ford mal solche Veranstaltungen betreiben würden wie die Jungs .Rennen aufm Ring mit Heli fleiegn usw war schon ne krasse Aktion von Hyundai .ich hoffe das die auch weiter am Ball bleiben je mehr Konkurenz desto besser für uns alle.Für mich persönlich ist ne Marke sowas von egal ich fahre das was mir mehr Spaß macht.lg

  • @hasanturk9823

    @hasanturk9823

    4 жыл бұрын

    @@oliverr2861 genau so wie du sollte jeder ticken. Hast natürlich auch vollkommen Recht , jeder sollte ehrliche vergleiche ziehen und der Mehrpreis resultiert letztendlich daraus, dass der Ford etwas mehr Ausstattung hat. Hyundai sagt ja auch dass ein 8 Gang DSG in Entwicklung ist aber ich würde schon etwas zögern das direkt zu holen einfach, weil ich noch Kinderkrankheiten befürchten würde. Ford hat da schon Erfahrung mit viel PS und Automatikgetrieben

  • @FiestaSTFighter

    @FiestaSTFighter

    4 жыл бұрын

    @@hasanturk9823 Ich würde mir alles kaufen, nur kein Ford Automat :D das ist schade, aber was man so in den Foren liest drüber, das ist nicht schön^^

  • @nowumad5938
    @nowumad59384 жыл бұрын

    Ich finde der sieht Mega geil aus.

  • @wassolldermuell689
    @wassolldermuell6894 жыл бұрын

    Euro "Cinematics" haben mittlerweile fast Top Gear Niveau. 👍🏻

  • @user-ez7yv4st5h
    @user-ez7yv4st5h4 жыл бұрын

    Wo ist der Sound schlecht beim Ford 😄schonmal getestet von außen? Der knallt richtig gut (Automann Tv)

  • @Leo_B030

    @Leo_B030

    4 жыл бұрын

    Klingt viel zu künstlich

  • @MichiSoldier

    @MichiSoldier

    4 жыл бұрын

    @@Leo_B030 Genau wie der letzte RS. Das Knallen klingt immer gleich.

  • @jameson1757

    @jameson1757

    4 жыл бұрын

    RideOnMtb der I30 ist schön oder was 🤣 ?!

  • @jameson1757

    @jameson1757

    4 жыл бұрын

    Max Mustermann wo klingt es denn heutzutage nicht künstlich?

  • @WonderfulGermany

    @WonderfulGermany

    4 жыл бұрын

    @@jameson1757 natürlich ist er das. Ford ist aber auch nicht hässlich

  • @FreiherrvonWeilberg
    @FreiherrvonWeilberg4 жыл бұрын

    09:09 Da hat der Focus den Huyndai aber verblasen

  • @thomsonn.6227

    @thomsonn.6227

    4 жыл бұрын

    Ja das stimmt. Trotzdem macht der N mehr Spaß

  • @wantzit8447

    @wantzit8447

    4 жыл бұрын

    Thomson N. Woher willst du das wissen

  • @simonstillthemain8232

    @simonstillthemain8232

    4 жыл бұрын

    @@wantzit8447 er hat vermutlich beide zwinker

  • @kurthurt2488

    @kurthurt2488

    4 жыл бұрын

    Was nur daran liegt, weil der ST mehr NM hat. Der N mit 420 NM und die beiden wären gleich auf.

  • @Enterprise1805

    @Enterprise1805

    4 жыл бұрын

    Interessiert keiner. Hyundai i30 Fastback N 😋 Mmmh feiiiin 🥰🤘😎✌

  • @Sn0wman5
    @Sn0wman54 жыл бұрын

    Hab mir beide mal anbieten lassen. Letztlich waren 4.000€ zwischen Hyundai und Ford (mit ähnlichem Brutto-Preis). Müsste beide aufjedenfall mal probefahren...

  • @sutti5418
    @sutti54184 жыл бұрын

    ich fahre den Vorgänger vom jetzigen ST und der sieht Sportlicher aus. Und muss ganz ehrlich sagen der Hyundai sieht sportlicher aus

  • @slateyst8735

    @slateyst8735

    4 жыл бұрын

    Sehe ich ähnlich ,aber vieleicht bringt Ford noch ein FL raus.😉

  • @PLAYRIDER13

    @PLAYRIDER13

    4 жыл бұрын

    Ich fahre den Vorgänger vom vorherigen ST und der sieht noch sportlicher aus :D MK2 ist einfach der beste. 3 Türer Hothatch mit Volvo 5 Zylinder 2.5 Liter

  • @epicomedytv4209

    @epicomedytv4209

    4 жыл бұрын

    @@PLAYRIDER13 Den schlägt einfach Niemand. Der ST mk2 ist hammer. Der RS mk2 ist einfach Legende. Ich hör schon wieder die RS3 futzis😂😂😂 Ist mir aber egal der mk2 wird immer mehr Kult haben wie ein RS3 jemals haben wird.

  • @amsrock8478
    @amsrock84784 жыл бұрын

    Ein Video mit sehr guter Qualität, und einem ansich interessanten Vergleich. Soweit alles tutti! Aber Gerret, gibt es jetzt nur noch aktuelle Fahrzeuge auf diesem Kanal zusehen? Oder irgendwelche 100 000€ + Fahrzeuge? Es fehl inzwischen immer mehr an der Abwechslung, für die dieser Kanal mal bekannt war! Ein Abonnent der ersten Stunde!

  • @Fahrdoch

    @Fahrdoch

    4 жыл бұрын

    AMS ROCK Danke! Nein, wir haben des auch erkannt und alle neupräsentationen erst mal abgesagt und wir machen jetzt wieder mehr gebrauchte!!!!

  • @amsrock8478

    @amsrock8478

    4 жыл бұрын

    Danke für deine Antwort! Das hört sich gut an, der Mix machts! ( :

  • @Fahrdoch

    @Fahrdoch

    4 жыл бұрын

    AMS ROCK ganz genau! Viele Grüße!

  • @amsrock8478

    @amsrock8478

    4 жыл бұрын

    Noch mehr Grüße zurück!

  • @gimker3449
    @gimker34494 жыл бұрын

    Endlich ne Anhängerkupplung 🙂 Endlich Das MTB hinten dran. Endlich schneller auf den Trails 😜

  • @GeForceMan
    @GeForceMan4 жыл бұрын

    Jungs echt super unterhaltsames Video, man merkt wirklich wie das Kind in euch zum Vorschein kommt. Aber bitte informiert euch ein bisschen besser über die Testfahrzeuge bevor ihr das Video dreht. Beide Testfahrzeuge besitzen ein elektronisch geregeltes, mechanisches Sperrdiff. Kein Torque Vectoring Gedöns so wie ihr das die ganze Zeit sagt. Lediglich der "normale" i30N und der Focus ST als Turnier müssen mit der Torque Vectoring auskommen.

  • @proscuittodibello2040
    @proscuittodibello20404 жыл бұрын

    Schönes Video! Gute Moderatoren. Ich habe den i30N und bin super zufrieden. Landstraße und Track sind sein Metier!

  • @Pascalbrnd

    @Pascalbrnd

    5 ай бұрын

    Gehst du oft tanken?

  • @proscuittodibello2040

    @proscuittodibello2040

    5 ай бұрын

    @@Pascalbrnd habe Gesamtschnitt von 11,7. fahre aber auch regelmäßig 250+ und auf dem Nürburgring. Habe den aber mit 310 PS beim Klasen auf 102 Oktan abstimmen lassen. Letztens bei einer Ausfahrt wo wir es im Sauerland und auf der Bahn haben richtig fliegen lassen. Ich hatte 11,3 im Schnitt, die anderen mit OEM Software teilweise über 13 Liter. Gefahren sind wir 270km

  • @Pascalbrnd

    @Pascalbrnd

    5 ай бұрын

    @@proscuittodibello2040 Dankeschön (: aber mit einer normalen Fahrweise 50/100 geht die Liter Zahl bestimmt weiter runter oder? (:

  • @proscuittodibello2040

    @proscuittodibello2040

    5 ай бұрын

    @@Pascalbrnd Tempomat 120 war ich so bei 6,5 Liter! Tempomat 100 habe ich mal 5,8 geschafft

  • @Pascalbrnd

    @Pascalbrnd

    5 ай бұрын

    @@proscuittodibello2040 das ist ja Nix Hahah, bin nämlich am überlegen mir einen zu holen (: ich danke dir sehr!!!

  • @Bodyguard4you38
    @Bodyguard4you384 жыл бұрын

    es ist immer wieder eine FREUDE ... zu sehen ... wie ihr euch FREUT ... ;)

  • @jonnybravo8161

    @jonnybravo8161

    4 жыл бұрын

    Wann fassen die sich eigentlich an....

  • @cyrillmanser1877
    @cyrillmanser18773 жыл бұрын

    Ich finde der 2.3L motor ist im Focus RS ebenfalls super

  • @dixonsempire9360
    @dixonsempire93604 жыл бұрын

    Toller Vergleich und auf alle wichtigen Themen eingegangen. Eine Sache verstehe ich beim hyundai nicht, warum hat er kein Tagfahrlicht im hauptscheinwerfer? Ich finde das irgendwie nicht mehr up to date. Vielleicht ist dies ja ein Grund warum der Preis so unschlagbar ist. Alles in allem sind beide Autos gut gemacht und machen bestimmt viel Spaß.

  • @Schreibtisch1
    @Schreibtisch14 жыл бұрын

    Weiß jemand zufällig wo man sich einen i30 N Fastback in München und Umgebung mieten kann?

  • @TheSupertorben
    @TheSupertorben4 жыл бұрын

    Achso und ihr 2 seid Spitze! bester Kanal wenns um Autos geht. Ihr habt einfach Ahnung vom Fahren und nicht nur von den Konfiguratoren 😋 Zu den Fahrzeugen: I30N ist ein geiles Auto aber er nervt langsam. Focus ST ist für mich das bessere Auto. Im Alltag unschlagbar...wer fährt schon jeden Tag auf die Rennstrecke.

  • @Riccardo510

    @Riccardo510

    4 жыл бұрын

    Testdrive55 warte ab, der Focus wird jetzt erstmal gehypt bis die Kinderkrankheiten auftreten und man ihn an jeder zweiten Ecke stehen sieht 😂

  • @sarahfuchs-stolz347
    @sarahfuchs-stolz3474 жыл бұрын

    Habt aber vergessen zu erwähnen das der I30 alle 10000km zum Service MUSS mit Ölwechsel und durchsicht des Ansaugtracktes

  • @soloxcan
    @soloxcan4 жыл бұрын

    I don't speak German but I'll give it a like

  • @sebastianschmitt4772
    @sebastianschmitt47724 жыл бұрын

    Ansich wieder ein gutes Video, mir stößt aber ein wenig auf, dass hier keine Rabatte genant werden, die man vorallem bei Ford bekommen kann. Mit Rabatt ist der Ford Focus ST kaum teurer (voll 30k) als der Hyndai i30N (voll 28k) und dann kommt ehr die frage auf, welches Auto einen mehr gefällt. Dass der Focus made in Germany Saarlouis ist, finde ich auch noch sehr erwähnenswert. Teile der Großindustire in deutschland und vorallem die Automobilindustrie hat durch zukünftige Umwelt und energie Politik harte zeiten vor sich, eine unterstützung von in deutschland gebauten Produkten (egal ob Auto, Reifen oder sonst ein Produkt) kann viele Deutsche Arbeitsplätze erhalten. Dies sollte im interesse jedes in Deutschalnd lebenden und Arbeitenden sein. Für bewusten Konsum, ein für mich durchaus wichtiges Argument. (arbeite selbst in einer Firma für Aluminiumwalzprodukte die auch an die Automobilindustrie liefert)

  • @Finn-wy8fh

    @Finn-wy8fh

    4 жыл бұрын

    Da kann man nur zustimmen (y) Der Hyundai wird meiner Meinung nach auch nur so hochgelobt, weil er eine extrem laute Abgasanlage hat. Darum geht es den meisten Fahrern die sich für derartige Fahrzeuge interessieren. Ist ja auch nichts bei, ist jedoch meine Einschätzung.

  • @stillfriendlyletsplay9046
    @stillfriendlyletsplay90464 жыл бұрын

    Ich selber fahre den hyundai i30N performance und bin vollkommen zufrieden. Geschmäcker sind verschieden Hauptsache man kommt von A nach B egal was man für ein auto man fährt.

  • @iG4MERs

    @iG4MERs

    4 жыл бұрын

    Warum fährst dann nicht 60ps VW Up? 😂

  • @meltzer5868
    @meltzer58684 жыл бұрын

    Mann mit Brille - keine erkennbare Objektivität ! Klarer Hyundai Fan ! Und zum Sound : schaut euch mal das Video von AutomannTv an ! Ich finde eure Videos in der Regel gut , aber ich habe manchmal Zweifel an der Objektivität ✌

  • @larsl9504

    @larsl9504

    4 жыл бұрын

    Gut, dass der Mann mit dem ST Logo von Objektivität spricht 😂

  • @meltzer5868

    @meltzer5868

    4 жыл бұрын

    @@larsl9504 ich hab, wie das Logo schon zeigt, nicht den Anspruch auf Objektivität! Deshalb werde ich auch nie ein Video von Irgendwas veröffentlichen! 😎 das erwarte ich aber von solchen Vergleichen! 😜

  • @karlohansa9002

    @karlohansa9002

    4 жыл бұрын

    @@meltzer5868 ich würde nicht mal sagen das er pro i30n ist, sondern anti ford, ist mir bei den video zum normalen Focus schon aufgefallen

  • @niklastp09
    @niklastp094 жыл бұрын

    Super tolles und informatives Video / Vergleich, weiter so! Für 30.900€ gibt es bei vielen Hyundai Händlern den 2019er i30N Performance mit Navi und Komfortpaket. Für das Geld ist er echt unschlagbar. Mit 40.000€ würde ich dann zum Honda Civic Type R greifen, der dann nochmals sportlicher und aggressiver abgestimmt als der i30 ist.

  • @thomasklein181

    @thomasklein181

    4 жыл бұрын

    Für 40.000€ bekommst du nen 240i unter 30.000 Kilometer gelaufen mit Heck Antrieb, 340ps 6 Zylinder und BMW statt Honda auf dem Kühlergrill

  • @Hellscream890

    @Hellscream890

    4 жыл бұрын

    Thomas Klein aber keine Garantie mehr und die Wartungen sind bei bmw auch deutlich höher

  • @rapfan97

    @rapfan97

    4 жыл бұрын

    Thomas Klein und dann fährst du noch 30 bis die Steuerkette reißt 🤷🏻‍♂️

  • @europeanpatriot21

    @europeanpatriot21

    4 жыл бұрын

    @@thomasklein181 Der einser und zweier BMW haben doch Peugeot-Motoren, seit Mitte der Nullerjahre ist das so. Peugeot-Motoren, haha.

  • @SoNiK192

    @SoNiK192

    4 жыл бұрын

    @@Hellscream890 dafür muss ich mit dem Hyundai alle 10.000km zum Service um die 5 Jahre Garantie zu behalten, während der BMW 30.000km Intervall hat. Ich glaub unterm Strich schenkt sich das dann auch nicht mehr allzu viel...

  • @dennist.4931
    @dennist.49314 жыл бұрын

    Meiner Meinung nach bietet der Focus mehr! Dass Ihr ihn so nieder macht, verstehe ich überhaupt nicht.

  • @slateyst8735

    @slateyst8735

    Жыл бұрын

    So ist es !

  • @oliver4005

    @oliver4005

    Жыл бұрын

    Beide schon im Vergleich gefahren?

  • @MaciejRutecki-kw3tx

    @MaciejRutecki-kw3tx

    Жыл бұрын

    Auch meiner Meinung nach. Koreaner zahlen für die Werbung besser. Für mich klare Entscheidung Focus ST, er soll im September kommen, bestellt im März

  • @martinr.910

    @martinr.910

    8 ай бұрын

    Hab beide schon gefahren und kann schon ganz gut nachvollziehen was die beiden sagen. Und den Ford haben sie auch nicht nieder gemacht, was habt Ihr Ford-Fans denn für ein Video gesehen??? Der Preis war wohl entscheidend, das hat aber nix mit Meinung oder Werbung zu tun ist nur ne Zahl kann man Ablesen. P.S. Ist bei mir keiner von beiden geworden fahre jetzt KIA

  • @bennyswizzy6949
    @bennyswizzy69494 жыл бұрын

    Jetzt noch ein Test zwischen Renault Megane RS Trophy Edition und dem Honda Civic Type R. Das wäre auch sehr interessant 😊

  • @Fragnail77

    @Fragnail77

    4 жыл бұрын

    hat der megane null schnitte...

  • @bennyswizzy6949

    @bennyswizzy6949

    4 жыл бұрын

    Naja der Type R war der letzte schnellste Front angetriebene Mittelklassewagen auf der Nordschleife und der neue Megane RS Trophy hat ihn geschlagen und ist jetzt der schnellste. Demnach wäre es auch was Leistungsdaten angeht, ein sehr spannendes Rennen

  • @meganers2696

    @meganers2696

    4 жыл бұрын

    Megane RS und Honda Civic sind schon eine Liga höher.

  • @Freshmakers1

    @Freshmakers1

    4 жыл бұрын

    @@Fragnail77 da sprechen viele Vergleiche eine andere Sprache!

  • @Fragnail77

    @Fragnail77

    4 жыл бұрын

    @@bennyswizzy6949 das ist schlicht falsch... der vegane rs trophy R den es noch nicht zu kaufen gibt ist n ticken schneller aber nicht der normale es. Ausserdem ist der normale es schon absolut nicht alltagstauglich

  • @kamjarpourhang079
    @kamjarpourhang0793 жыл бұрын

    ST 😍😍😍

  • @svennoffel
    @svennoffel4 жыл бұрын

    Die zwei momentan geilsten Hot-Hatches im Vergleich. Super Video👍🏼 Ich würde mich für den Focus entscheiden. Allein weil ich mit meinem Fiesta ST so zufrieden bin. Weiter so

  • @Nansoro90

    @Nansoro90

    4 жыл бұрын

    würde dir da gern zustimmen ;) ich fahr selbst grade den ST200 bin auch super zufrieden aber optisch muss ihc ehrlich sagen finde ihc den neuen Focus ST nicht schön.... :( den neuen Fiesta ST hingegen der sieht sehr gut aus ich würde den Hyundai nehmen :) und der preis ist auch so eine sache :)^^

  • @svennoffel

    @svennoffel

    4 жыл бұрын

    Zum Glück sind Geschmäcker verschieden. Wäre ja sonst langweilig :)

  • @bennyswizzy6949

    @bennyswizzy6949

    4 жыл бұрын

    Ich find beide extrem schön, würde mich aber, wenn ich müsste für einen Französischen Renault Megane RS entscheiden.. finde den einfach Optisch und von den Leistungsdaten her am besten von allen Hot Hatches😄

  • @meganers2696

    @meganers2696

    4 жыл бұрын

    @@bennyswizzy6949 ist er auch. Da ist alles durchdacht und das merkt einfach beim fahren. Das funktioniert! Alleine schon die Allradlenkung ist genial. Bin den Trophy Probe gefahren. Ein Hammer Auto.

  • @schokohase74

    @schokohase74

    4 жыл бұрын

    Ich konnte den i30 und den Fiesta St. testen und mich hat der St von den Fahrleistungen mehr angemacht wie der Hyundai.

  • @BlackheartLangen
    @BlackheartLangen4 жыл бұрын

    guter vergleich

  • @SGato
    @SGato4 жыл бұрын

    ich kenne beide Hersteller sehr gut,haben beide in unserem Autohaus,mag sein das der Hyndai billiger in der Anschaffung ist,aber wen später mal iw Ersatzteile gebraucht werden kommt das Böse erwachen,die Kosten 5x soviel wie bei Ford...

  • @RoteWolke00

    @RoteWolke00

    3 жыл бұрын

    Was dir ja bei 5 Jahren Garantie völlig egal sein kann. Punkt für Hyundai. 😉

  • @hage3996
    @hage39964 жыл бұрын

    Verstehe die Kritik an der Materialauswahl beim Focus nicht so ganz. Er hat exakt die gleichen Materialien verbaut wie ein Golf oder der I30 N, mag sein, dass ein Golf vll noch etwas hochwertiger aussieht aber beim Golf/ I30 N das Geschäumte Amaturenbrett und die Geschäumte Türverkleidung loben und beim Focus drauf rum klopfen und kritisieren erscheint mir nicht ganz logisch. Softtouch bleibt Softtouch egal ob von VW, Hyundai oder Ford meiner Meinung nach. Dennoch unterhaltsames Video!

  • @PinkAsKitty

    @PinkAsKitty

    4 жыл бұрын

    Ich kann die Kritik voll und ganz nachvolllziehen. In beiden Fahrzeugen wird günstiger Kunststoff verbaut, aber Ford schafft es leider nicht diesen günstigen Kunstoff hochwertig aussehen zulassen. Bei Ford sieht die glatte und harte Kunststoffoberfläche billig aus, bei VW und anderen hat man dennoch den Eindruck, dass mehr Arbeit in die Verarbeitung geflossen ist. Das Material macht einen hochwertigeren Eindruck. Ein Punkt den ich bei Ford immer Schade fand, da die Fahrzeuge an sich solide sind.

  • @hage3996

    @hage3996

    4 жыл бұрын

    PinkAsKitty ja da hast du vll durchaus recht dass es bei VW etwas hochwertiger aussieht, aber im Video wird die Materialauswahl kritisiert und die ist bei beiden Autos gleich, daher ist die Kritik meiner Meinung nach nutzlos. Außerdem sieht meiner Meinung nach das Cockpit im Focus hochwertiger und moderner aus als im Hyundai. Das ist aber natürlich Geschmacksache.

  • @sjb2471

    @sjb2471

    4 жыл бұрын

    Ähhhhh.... en.m.wikipedia.org/wiki/Faurecia

  • @ThePhilippML

    @ThePhilippML

    4 жыл бұрын

    Beim i30 sieht z.B. die Türverkleidung etwas "günstiger" aus. Insbesondere rund um den Türgriff und die Festerheber gibt es zu viel glatten, schwarzen Kunststoff. Der Focus hat den Türgiff weiter oben, in Aluoptik und integriert in eine Zierleiste, was die ganze Fläche weniger plan wirken lässt. Geschmackssache. Ich persönlich finde gerade die Türverkleidung ein sehr wichtiges Innenraumelement, da man bei jedem Ein- und Aussteigen darauf guckt bzw. damit in Kontakt kommt. Was im Ford wiederung nicht so hochwertig wirkt, ist der Kunstoff im unteren Bereich vom Armaturenbrett. Vom Handschuhfach bis zu der Klimasteuerung. Weiß nicht wie man das beschreiben soll. Die Oberfläche ist zwar leicht genarbt, reflektiert das Licht aber irgendwie zu stark. Sieht halt schon von weitem nach hart und kratzempfindlich aus:-(

  • @karlohansa9002

    @karlohansa9002

    4 жыл бұрын

    Genau mein Gedanke!!! Habe im neuen Golf gesessen und im neuen focus und es ist kein Unterschied mehr zu merken!!! Bei diesen dummen gelaber muss ich echt immer lachen! Und ich muss sagen das mir der innenraum von i30n überhaupt nicht gefällt

  • @bene_3465
    @bene_3465 Жыл бұрын

    Wäre cool gewesen, hättet ihr den Facelift Hyundai mit dem Ford verglichen. Viele sagen, der Facelift Hyndai mit 8-Gang DCT soll noch besser durchziehen. Trotzdem ein super Video.

  • @stanfranzisko4444
    @stanfranzisko44444 жыл бұрын

    "Nur noch eine Sekunde langsamer als der Golf R!" Eine Sekunde dürften ungefähr 2 Wagenlängen sein. Der Motor im Ford ist trotzdem schon wirklich gut. Das Gewicht wird natürlich angesprochen und eben deswegen ist ja noch beeindruckender, dass der da so anschiebt. Was bräuchte es, damit ich den kaufe? Mehr abspecken! Und das, was mich schon immer bei Ford gestört hat: Aussehen und Bedienung im Cockpit. Das fand ich noch nie schön oder alltagstauglich. Der i30N trifft mMn eher das jüngere Publikum, was den Krawall noch geil findet. Wenn man keine 20 mehr ist, dürfte man eher Richtung ST / R tendieren.

  • @jogreen3266
    @jogreen32662 жыл бұрын

    Bin mit dem i30N sehr zufrieden, aber man merkt schon, dass ihm zu anderen Fahrzeugen in der Klasse einiges an Leistung fehlt. Dafür ist der Spaßfaktor und die Preis / Leistung enorm hoch. Nächstes Jahr steht bei mir ein neuer an. Würde gerne bei Hyundai bleiben, aber dafür fehlt aktuell eine größere Version. Ein i30N in der Golf R Liga wäre das richtige nach meinem Geschmack. Sollte sowas kommen, bin ich gerne dabei. Würde ungerne wechseln :) Wobei der Golf 8R mittlerweile auch ein echtes Biest geworden ist. Der steht aktuell an Platz 1 als Nachfolger kandidat bei mir. Also Hyundai. Legt noch mal eine Schippe drauf.

  • @nivea878

    @nivea878

    Жыл бұрын

    wieso ein neuer? 🤔 wiviele km hast du?

  • @ASRSTurbo81
    @ASRSTurbo814 жыл бұрын

    Der Focus ST ist definitiv das bessere Auto. Der Hyndai ist zwar günstiger aber das wird auch seinen Grund haben. Was kosten die Ersatzteile so für einen Hyndai? Wenn ich Hyndai schon höre dann habe klappen sich meine Zehennägel hoch. Beschweren sich über harten Kunstoff unten am Armaturenbrett. Habt ihr euch mal z.B den Audi RS3 mal angeschaut?

  • @phillipstmk4963
    @phillipstmk49634 жыл бұрын

    Ich will den Ford 🤭

  • @onura.5767

    @onura.5767

    3 жыл бұрын

    Offenbar hast du ihn mittlerweile :) Willkommen im Club :)

  • @glutus1028

    @glutus1028

    3 жыл бұрын

    Aber nur den RS

  • @AlphaDalpha283
    @AlphaDalpha283 Жыл бұрын

    Ich müsste beide echt Mal Probesitzen und fahren um ein Fazit zu Ziehen... Für mich bis jetzt beide interessant!

  • @lupax7720
    @lupax77204 жыл бұрын

    Ich würde den Ford nehmen weil ich ihn schöner finde.

  • @hartmutthomas989

    @hartmutthomas989

    4 жыл бұрын

    Jo allein schon die Farbe ist wirklich geil . Da übersieht dich keiner .

  • @realan_koliko-toliko
    @realan_koliko-toliko3 жыл бұрын

    Gratulations!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

  • @Rogalski93
    @Rogalski934 жыл бұрын

    Noch eine kurze Anmerkung zu eurem Preisargument: Es ist ja kein Geheimnis, dass Ford üppige Rabatte bis zu 20% auf den Listenpreis gewährt. Die knapp 42k wird man also nicht zahlen, sondern eher 34k. Schaut einfach mal selbst auf mobile.de oder autoscout24 nach, da werdet ihr feststellen, dass der FoFo ST mit Performance Paket roundabout 34k kostet.

  • @Dokepredator
    @Dokepredator4 жыл бұрын

    Es ist einfach das Problem dass er nicht das sportlichste Model vom Focus ist, bei Hyundai ist das halt der Fall.

  • @lacapone7159

    @lacapone7159

    4 жыл бұрын

    Der project C ist das sportlichste modell :)

  • @HamselGG

    @HamselGG

    4 жыл бұрын

    So Kommentare tun einfach nur weh. "Oh der GT 3 RS ist nicht das sportlichste Modell von Porsche. Dann doch lieber den i30N, denn der ist das sportlichste Spitzenmodell von Hyundai!! Nur weil etwas nicht das High-End Modell von Hersteller "x" ist, kann es trotzdem besser sein als ein Top-Modell von Hersteller "y". Finde beide Autos gut und beide haben ihre Vor- und Nachteile, aber so eine Logik tut einfach weh.

  • @exception7856
    @exception78564 жыл бұрын

    Würde den Seat Cupra ST 300ps vorziehen der Ford focus Tunier st mit 280 ps ist sicherlich nicht schlecht. Preislich Orientieren sie sich gleich wenn man genau hinschaut

  • @picklerick7731
    @picklerick77314 жыл бұрын

    Erwähnt mal die 5jahre Garantie ohne KILOMETERBEGRENZUNG. Schwups hat der Hyundai gewonnen ^^

  • @xhirimetekengevefolklorike4955

    @xhirimetekengevefolklorike4955

    4 жыл бұрын

    Naja nicht ganz..

  • @potzblitz6337

    @potzblitz6337

    4 жыл бұрын

    Mir gefallen beide Autos. Wenn man keine super Extraausstattung will, bekomme ich den Focus sogar günstiger. 5 Jahre Garantie ohne kmbegrenzung ist Klasse, wenn man sehr viel fährt. Bei Ford kann man auch eine Garantie für 140.000km oder 7 Jahre dazubuchen. Kostet ca. 700€ meine ich. Und dann ist der immer noch günstiger. Und nach der Garantie fallen noch die teuren Ersatzteilkosten beim Hyundai an. Zudem ist die Performance des Ford besser. Einzig der Klang weiß beim Hyundai zu überzeugen. Deswegen für mich auf dem Papier ein klarer Sieg für Ford, wenn man nicht über 30.000km im Jahr fährt. Wenn einem aber die Optik des Hyundai mehr zusagt, auch ein tolles Auto

  • @diegowj1761

    @diegowj1761

    4 жыл бұрын

    Potz Blitz Endlich mal ein vernünftiger Kommentar nicht immer dieses der i30n ist besser weil er lauter als der st ist usw.

  • @andreasr3428

    @andreasr3428

    4 жыл бұрын

    Pickle Rick Und der Ölwechsel aller 10000 km beim I30N, zack Focus vorn...!

  • @onura.5767

    @onura.5767

    3 жыл бұрын

    Man kann beim Focus bis zu 7 Jahre Garantie haben. Natürlich gegen Aufpreis. Aber wenn man das nicht möchte, spart man sich den Aufpreis. Bei Hyundai muss man das nehmen und natürlich ist das in den Preis mit eingerechnet. Egal ob man will oder nicht. Alles eine Frage der Einstellung.

  • @lordsubwoof
    @lordsubwoof4 жыл бұрын

    Wie kommt ihr beim hyundai eigentlich auf 34.200€?wenn ich jetzt bei Hyundai konfiguriere und alles rein packe bis auf panorama Dach lande ich bei 36,200€... Mit pano Dach wären es sogar 37.300€.

  • @lordsubwoof

    @lordsubwoof

    4 жыл бұрын

    Und dann hat der focus einfach die viel teureren Sachen verbaut... Alleine die Scheinwerfer und Sitze sind wahrscheinlich locker 1.500€....

  • @InQontrolHD
    @InQontrolHD4 жыл бұрын

    Wieso wird nicht erwähnt dass man den i30N neu mit den Hyundai Rabatten für unter 30k bekommt?

  • @saschabauer3738
    @saschabauer37384 жыл бұрын

    Also die Gewichte heut zutage sind echt unnormal, und ich dachte schon immer mein A3 8p Sportback 2.0 TFSI in Kombi mit Quattro und Glasdach währe mit 1.5 tonnen schwer xD

  • @sebastianbarthel1586
    @sebastianbarthel15864 жыл бұрын

    Ich habe den I30N in vollster Hütte, auch mit optionalem N-Paket (Aufkleber, Fußmatten...) für 31.000 neu bekommen. Wahnsinn. Er ist im normalen Fahrwerkmodus nicht zu hart. Das muss man im Custom einstellen und nicht einfach auf Nürburg drücken. Ich hatte vorher den Mk3 ST und auch der neue sieht von vorne viel zu brav aus. Mein bester Kumpel hat den Mk3 Rs und findet das feeling im I30N besser. Er macht ihm mehr Spaß.

  • @wartburgcars

    @wartburgcars

    4 жыл бұрын

    Wenn man mit einem Fiesta ST schon ein i30N nackig macht, dann weiß ich nicht ob das die beste Wahl war.

  • @Riccardo510

    @Riccardo510

    4 жыл бұрын

    SM dir ist aber bewusst, dass das traumvorstellungen sind ? Egal ob Landstraße, Autobahn, schikanen oder sonstiges würde ich den Fiesta ST, egal welchen, nur noch als Fleck im Rückspiegel sehen 😂 wenn du schon den Vergleich anfängst, musst halt einstecken. Der Fiesta ( knutschkugel ) hat mittlerweile nicht mal 1,6 l Motoren, sondern 1,5l Ecoboost Motoren die du nach 100k km in die Tonne werfen kannst. Außerdem hat der nur 200 ps. Ja er wiegt weniger, aber dadurch macht es ihn nicht schneller. Am N reicht es, flexrohr und LLK zu machen, und der I30N würde gegenüber dem Focus ST Land sehen. Und zwar weit vorne. Aber kommt auch auf den Fahrer an, ob er schalten kann. Ist auf beide Fahrzeuge bezogen. Der Fiesta ist für mich kein Gegner oder Kandidat der sich dem I30N Witmen darf. So und jetzt hasst mich 😂 mit Ford fort und zu Fuß heim

  • @wartburgcars

    @wartburgcars

    4 жыл бұрын

    @@Riccardo510 ist mir doch egal. Habe halt schon zwei i30N nackig gemacht. Die i30N Motoren streuen eher nach unter von den PS, was beim ST eher nach oben geht. Serie ist ja 205 PS. Messungen haben aber schon 230 PS hervorgebracht. Es sieht halt nur auf der Geraden gut aus für den i30N. Alles andere sind Märchen.

  • @Riccardo510

    @Riccardo510

    4 жыл бұрын

    SM ich weiß nicht was für Drogen du nimmst, aber die scheinen richtig gut zu sein. Der N macht den Fiesta ohne zu zögern im 1 Gang auf der nordschleife platt. Selbst im Rückwärtsgang wäre der N schneller. Ich wäre eher für einen Entzug bei dir, als für einen Fiesta 😂

  • @wartburgcars

    @wartburgcars

    4 жыл бұрын

    @@Riccardo510 auf der Rennstrecke ist das keine Kunst. Da muss ich mich auch nicht beweisen. Es reicht was der kleine auf der Straße kann. Du scheinst eher abgehoben zu sein mit deinem Reisfresser.

  • @sebastianlaske9046
    @sebastianlaske90464 жыл бұрын

    Ich weiß ja nicht. Wenn ich den I30N Konfiguriere auf der Hundai Seite dann liegt der Start Preis bei 33.100Euro und mit fast allem, nicht allem komme ich auf 50.000Euro. Wo habt ihr den eure Preise her, da würde ich ihn auch gern Kaufen 🤔

  • @FlowerPowerCAE
    @FlowerPowerCAE4 жыл бұрын

    Ich finde den Vergleich ziemlich schwach und schlecht recherchiert. Ihr vergleicht das Top-Model vom i30 mit dem zweitstärksten Sportler vom Focus. Etwaige Mehrausstattung wie adaptive Scheinwerfer, Soundsystem, Recaros etc. sind nicht in den Preisvergleich mit eingeflossen. Mal ganz davon abgesehen, dass die Nachlässe vor Ort entscheidend sind und nicht der Konfigurator-Preis.

  • @34Realist
    @34Realist4 жыл бұрын

    Unabhängig vom UVP ist für den Endpreis der Rabatt maßgebend. So bekommt man den Focus mit vernünftiger Ausstattung nagelneu für 25000 Euro, ein guter Preis, denke ich

  • @floriangsh2929
    @floriangsh29294 жыл бұрын

    Wiedermal ultra geiles Video :D Mein Favorit ist und bleibt er Hyundi i30N! Aber bitte Dyon rasier dein Bart hahaha

  • @Synthese82
    @Synthese824 жыл бұрын

    Bin beide Probe gefahren und kann als dickes plus für den Focus ,das Platzangebot ausmachen ,der hat in der breite im Inenraum deutlich mehr Platz,die Beifahrer hinten haben gefühlt megaviel mehr Raum ,sogar nen opel corsa hatte hinten mehr Beinfreiheit als der i30 und ja Kofferraum brauch ich nicht zu erwähnen, ich denke einfach mal das der i30 was für das jüngere Volk ist so 18-25 und der focus eher so ab 30 jährigen entgegenkommt,aber wer nicht soviel leistung braucht und aber beiden in vielen sachen überlegen ist der greift lieber zum geheimtip Kia Proceed GT!

  • @seroserocan5246

    @seroserocan5246

    4 жыл бұрын

    Der KIA topt beide in allen Sachen ausser wie gesagt Hubraum und Leistung da stehe ich volkommen auf deiner Seite

  • @biker1050
    @biker10504 жыл бұрын

    "Der neue Ford Focus ST hat ein Borg Warner Sperrdifferenzial. Dieses ist eine zusätzliche an das Getriebe angeflanschte Einheit, die den Drehzahlunterschied zwischen dem rechten und dem linken Vorderrad über eine Kupplung regelt. Diese Kupplung ist elektronisch geregelt, was eine optimale Anpassung an den jeweiligen Fahrzustand erlaubt. Deswegen nennt man das Ganze „elektronische“ Differenzialsperre (electronic limited slip differential = eLSD). Der Drehzahlunterschied wird also nicht über Bremseingriffe geregelt. Ein solches System würden wir auch nicht als „elektronische“ Differenzialsperre bezeichnen. Der Fiesta ST hingegen hat optional ein mechanisches Speerdifferenzial. Das ist einfacher aufgebaut als das System im Focus und hat keine elektronische Regelung. Viele Grüße, Ford Social Media Team"

  • @heros2110
    @heros21104 жыл бұрын

    Avensis Combi T25 mit dem großen Diesel, 2008, der wog laut Fahrzeugschein leer 1560 kg. Ein Auto zwei Klassen größer als ein ST. Viel zu schwer eigentlich. Aber da ist er ja nicht alleine.

  • @Speedy-bi6fo
    @Speedy-bi6fo2 жыл бұрын

    Cooles Video weiter so. Ich selbst finde den i30 N besser vom Preis her sonst finde ich beide klasse, nur für 7K € mehr da lass ich den i30 N tunen u hab dann was geileres (Styl) u schnelleres (PS) für 40k als diesen Ford St.

  • @cy9nvs

    @cy9nvs

    2 жыл бұрын

    Also ich hab das limitierte "Edition" Focus ST Modell trotz 44.700€ Preisschild für 37.000€ bekommen, und das ohne Tageszulassung. Ich weiß nicht warum Ford das so macht, aber glaub mir, den Focus kriegst du mit angemessener Ausstattung für um die 32.000€ bis maximal 34.000€. Bei Ford kriegst du wenn's um Neuwagen geht immer einen riesigen Rabatt.

  • @christiankohlenberger7104
    @christiankohlenberger71044 жыл бұрын

    Mach doch mal ein Video vom Renault Megane 4 RS Trophy

  • @djchrsrftatomix

    @djchrsrftatomix

    4 жыл бұрын

    Hab ihn zuhause stehn. Irre kiste😍

  • @christiankohlenberger7104

    @christiankohlenberger7104

    4 жыл бұрын

    Welche Farbe? Hab auch einen seit Juni 😍🧡

  • @Future6776
    @Future67763 жыл бұрын

    Hoch auf Saarlouis....beide Autos wunderschön aber ford ist ford er ist mega ... man kann sagen was man will Geschmäcker sind verschieden :)

  • @max.power89

    @max.power89

    3 жыл бұрын

    Da höre ich wohl etwas lokalpatriotismus raus 😉

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