Павел, Вам с Вашей командой никогда не поздно рассказывать про любую машину! Всегда очень интересно!

@user-qw9mj5rb6s

7 жыл бұрын

Сергей Князев с командой вшей))))) нелестно как-то

@ZUKA-G

4 жыл бұрын

Николай Воротников вы ошиблись с каналом для начало!! И для обсирания Вам определённо нужно на канал к Антону Воротникову !!!

очередной крутой видос от Паши)

@Pavel054

7 жыл бұрын

видос про Солярис не в счет, он там облажался

КАК? Да все просто - это ВЕС!

@redflag7663

7 жыл бұрын

есть такое понятие-соотношение кг на л.с,идеально 1кг\на 1 л.с.,но это только пока у мото-супербайков

@90STiK_

7 жыл бұрын

Koenigsegg ONE\1

@ArchiX1

4 жыл бұрын

@@redflag7663 да ладно??? держи в курсе!!!

Отличный обзор, Ауди создаёт инженерные шедевры с тонким балансом и сделал мощный рывок вперёд ...

отличный обзор! впрочем, как всегда! TT-RS быстрая, красивая и классная!

Качественный автожурналист!

@yuriylazarenko42

7 жыл бұрын

Silent Desert да, но не владеет до конца материалом. Говоря о том, что это старый /новый двигатель сказал обтека5мо. .. сам не сел и не прогуглил, лень стало. Год назад готовился лучше к обзорам, после того как стал известен -зазвездился

@redflag7663

7 жыл бұрын

Он на канале Россия 24 еще работает??или полностью в Ютуб ушел?...

@yuriylazarenko42

7 жыл бұрын

А хз, хочет стать автоблогером ютуба и косить деньги с рекламы ни с кем не делясь, ав какой форме у него сейчас "отношения " с тв каналом у него нужно узнавать.

@krek67gmail

7 жыл бұрын

качественный??))

@krek67gmail

7 жыл бұрын

"центральный кокпит" ..

Классно!!! Павел сделайте пожалуйста тест-драйв на Audi A6 allroad (c7). Жду вашего тест-драйва.

"Нет слов" - штамп, качующий из выпуска в выпуск

Просто невероятно! ) сколько раз он сказал за видео это

За кольца лайк не глядя!))

Паша,ты один из немногих объективных и адекватных журналистов,и смотреть тебя одно удовольствие! и это видео хоть и не несёт информационной нагрузки,но эмоции передает!) а если такого человека как ты,автомобиль зацепил на такие эмоции,значит он стоит того!)

Порш или ауди, Павел? К чему стремиться? Высший пилотаж автобизнеса , уроки от VAG.

Выглядит он потрясающе конечно)машина в смысле

Сзади больших изменений нет, но с переди изменили.... Даааа... Даже и не скажешь сразу что это ТТ. Очень круто!

Beautiful car!

Паша, все отлично! Хотелось бы больше стиля в одежде.

купеха выдающаяся получилась. кстати на канале drivetribe сравнивали ее с м2 и porshe cayman s

@germanoldschoolsyndikat7563

7 жыл бұрын

да сравнивали только 2 другие машины были на механике что делает их медленней примерно на 0.8 секунды зачетно сравнивать а хули мы не поставили ттрс на ручке? и не сравнили бы.

Паша, очень понравился твой обзор видно что машина реально тебе запала в душу, такое я видел только у Воротникова с RS7 Performance, где реально было видно что машина зацепила очень сильно. Какие бы примеры сюда не приводили, но на сегодняшний день VW AG и его производные это топ в мире автомобилей.

@MegaHuntx

7 жыл бұрын

deffboost79 согласен

@spaundy

6 жыл бұрын

deffboost79 эрэски все по-своему прекрасны. Мне вот первая RS5 очень нравилась в руле. Не без огрехов машина, но очень многое позволяла и звук атмо-мотора с перегазовками просто волшебен!

Хорошая тачка, понравилась визуально и валит будь здоров, и выхлоп что удивительно для 2.5л очень достойный. Жаль не для наших дорог, где там в Европе в Германии по их безлимитным автобанам летать на ней)))))

Я ЛЮБЛЮ СВОЮ РАБОТУ!)) ЭТО ЛУЧШИЙ АВТО В СВОЁМ КЛАССЕ!!!

Чё, тоже годный коммент найти хочешь?

@kotperiscope

7 жыл бұрын

Я ищу название трека )

@JohnMorrison1516

7 жыл бұрын

узнал трек?

@ZEWXEL

7 жыл бұрын

Andy Gorky, жжёшь))) Да, так и есть))

@elijahne

6 жыл бұрын

Паша, признавайся уже, что за трек на старте! Пожалуйста.

@JohnMorrison1516

6 жыл бұрын

трудно трек написать?????

А мне понравилось, зря ты так. Очень даже легко и приятно смотреть. Поставил лойс!

Спасибо за обзор! Эмоции и суть передать удалось😉

дорога в конце огонь!

Ещё есть новая Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, 4 дверный седан с кучей места, 510 сил и до 100 км/час за 3.8 секунды, с управляемостью феррари и задним приводом, тоже впичатляющий автомобиль!

@user-tn2kz8uo6g

7 жыл бұрын

по факту из 6 не выйдет.

@germanoldschoolsyndikat7563

7 жыл бұрын

по факту ты клоун ,а человек про альфу правильно написал.Ты типичный автоэксперт без личного автомобиля либо ездишь на ауди 80 и ссышь всем в уши что ауди круче всех...либо слепой фанатик либо школьник.Одно из двух.

@user-sr4tl9jy6t

7 жыл бұрын

GermanOldSchool Syndikat че так агришься

@user-nw5re8lq6d

7 жыл бұрын

клоун тут ты, рассуждения на уровне детского сада

@user-nw5re8lq6d

7 жыл бұрын

а еще есть куча приор , котрые можно купить на эти деньги

Обожаю твои тест драйвы, без лишних деталей и в точку👍

Круто

отлично! Выпускай видео почаще!

круто, я словно сам в ней поездил, спасибо

Паш, у тебя должно быть в 100 раз больше подписчиков. Искренне тебе этого желаю...как всегда информативно, интересно и позитивно, спасибо!

Хахаха, блин, машина для студентов))) работу бы найти, чтобы хотя бы на тазик накопить(не говорю про мажоров)

ОЧЕНЬ КРУТО Павел!!!!лайк!!!

Павел сделайте пожалуйста обзор последней Audi A3

эх..этот звук старого 5цилинровика 😍

Паша, видос как всегда класс. Мне кажется это очень здорово, когда человек в каждом обзоре испытывает такие искренние чувства, "щенячий восторг" и радость)

Чрезвычайно быстрый?! Павел чуть отстал от времени...)) 3.7 сек. сейчас никого не удивить. Новые Ешки и бананы клепают по 3.4 сек при том что весят значительно больше...

Павел, тачка супер, хороший видео обзор, ничего лишнего👍

Всегда приятно смотреть качественный обзор от Павла Блюденова!☝🏻

Очень не все сейчас на ютубе, обращаются к тем кто смотрит видео на ВЫ...Мелочь, а приятно!

@alexijvtoroj6598

7 жыл бұрын

Не все сейчас могут это делать, точнее не каждый может.)

@john_evg3977

6 жыл бұрын

Alexij Vtoroj прям как Кличко сказал😂

Паша, таких хороших обзоров как твои, практически никто не выпускает! Смотреть приятно! Жаль и очень странно что подписчиков у тебя мало. Начинал смотреть твои обзоры с долей скептизма, но поняв что ты реально крут и объективен, стал считать тебя одним из лучших, в нашей стране пожалуй лучший!

отлично. Павел, почему на трек её не загнали? и спидометр блюрить не пришлось бы и 300 км/ч можно было бы показать

Автор, напиши пожалуйста название трека

Павел Блюденов, напишите, пожалуйста, название трека в начале видео.

Павел, попробуйте полетать на планере - к скоростям на земле охладеете =)

Она такая же быстрая как и Audi RS7 Perfomance ровно 3.7 до стони. А еще есть S8 +, она 3.8 до сотки.

Туда бы 600 ЛС был бы вообще зверь

Самый четкий обозреватель) Все понятно не навязшего, точно.Красавчик.Приятно смотреть .

Будьте добры название трека, в самом начале?

Такой быстрый потому что очень лёгкий, платформа mqb(тонкая сталь типа фольга)+кузов на 70% алюминий+подвеска алюминь.+ облегч. двигатель(фул алюминь)

классно, эмоционально, Павел молодец!!!

Честный обзор, Павел! Возьмите как-нибудь на тест-драйв BMW Z4, думаю многим будет интересно посмотреть!

Паша привет . Там RS 5 на твоём видео горизонте не видно ??

@Paulrsx

7 жыл бұрын

пока нет, международный тест уже был, так что теперь только ждать в Москве

Audi rs6 avant performance есть возможность сделать тест?

Подскажите, стоит ли брать как первую машину? бюджет до 1-1.2 ляма

klass

Хочу ауди ТТ!!!)))

Блюденов кажется мне сложно было ему в школе

Павел, машина для студентов, говоришь?

👏

как называется фирма провода на айфон, который в машине лежит?))

это все конечно круто,но если брать ТТ-шку,то брать как повседневное авто.А вот сколько ресурс у этого двигателя/подвески,уже другой вопрос)

классная фомилия

снято ооочень качественно! все по факту, и беспристрастная оценка машины.

Привет всем. Павел ты супер. Голос превосходный. Тачку преподнес чудесно. Завта бегу брать.

То держит дорогу, то не держит дорогу.

тачка каефффф

классная тачка, грамотный рассказ) снято буквально возле моего дома - рядом с городом набережных в химках))

Зделай видос пж. На Audi TT RS - R 2.5 500HP

Видео🔥👍почему ещё не 1миллион подписчиков?!

Музыка bang&olufsen 👍👍👍

Паша, спасибо, ты крут. Машина огонь, но не для наших дорог))

Паша супер. продолжай в том же вкусе

Что значит регулировок у кресел не так уж много. Какие еще бывают?:)

Так держит дорогу или не справляется с не трековым дорожным покрытием?)

Спасибо!

Пора уже 1080р 60fps

Запаска есть?

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

В спортзалчик два раза в неделю съездить можно; постоянно использовать - голова болеть от нее будет, про судентов разве что айтишники и т.п. - остальным поло.

Паша как всегда сделал классный обзор, вне зависимости от того первым или последним, обзор образцовый. Все так как должно быть на мой взгляд, для этой машины не нужно много технических подробностей про фары, диски и т.п., кто в теме и так уже знают.Самое главное тут это эмоции и впечатления от управления такой машиной. Машина просто замечательная, правильно сказал, именно инженерное искусство, причем во всем, как в технологиях так и в дизайне. На сегодняшний день линейка автомобилей AUDI мне нравится больше всего, хотя надо сказать что у BMW и Mercedes тоже есть потрясающие модели.

Видос хороший получился эмоционально заряженный.

Когда весь обзор это сплошные положительные эмоции без слов, значит машина выделяется из серой массы! Полностью согласен с Павлом. Приятно было посмотреть.

Спасибо Паша! что показал такой классный автомобиль. Остался вопрос, как ему удается быть таким быстрым?

Если я купил бы этот тт то я заказал бы без задных сидении что бы уменьшить вес . просил бы обратить внимание для багажа .... Ауди рулит...спс

Павел, как вы думаете, сколько продержится алькантара на руле?? год? меньше. Тряпка на руле потом висеть будет и всё

ұнады, алам ))

@ulymartebelim7610

2 жыл бұрын

😄👍

Мой рост 165 см. А вес 65 кг. 😁 Возраст 30. Я люблю когда машина быстро набирают оборот.🏎️ А дальше 150-200км в час хватит для Узбекистанских дороги. Выше невозможно управляет. 🥴

Ждал 0-100, 0-200 !!!

Что за песня в конце обзора, начиная с 21:50? Шазам не находит(

классные очки! :-)

Павел. Просто есть такие автомобили, которые почти спортбайки

Павел, сколько она в России будет стоить?

Ты красавчик. Молодец ты!!!

Паша рулит

если бы такой мотор 2.5 обьем и 400 лошадей стали делать на бюджетные машины типа соляриса -весты и прочих в отдельной дорогой спорт комплектации и стоила бы такая машина более разумные деньги (меньше заметно) и более просторный салон имела было бы отлично.

Думаю Паша далек от термина соотношение массы и мощности.

Фартануло Пашку катануться.

Классный обзор

классная тачка! Паша спасибо за имении! )

То машина прыгает и совсем не держится за дорогу, через пять минут она уже "как приклеенная". Вы уж определитесь.