Я на Оке сейчас езжу, отличная альтернатива общественному транспорту.

@user-vi7ew9rw7z

11 ай бұрын

Кстати да👍

У меня особые чувства к Оке! Я очень любил эту машинку. У меня за всё время моего вождения всего было 12 машин, но Оку я повторил дважды. И только амбиции моей жены заставили меня её продать. Когда я купил вторую свою Оку , у неё был убит мотор - клапан в поршень гнутый шатун, коцанная головка блока и, как мне сказали трещина в блоке. Трещину я не нашёл, но решил не рисковать, купил новый блок, головку, шатун, поршни и сам собрал мотор «на коленке» в своём гараже. С машинкой этой расставаться не собирался, но жена заныла «Стремная. Не хочу». Пришлось расстаться с машинкой, но с крамольной мыслью в голове «Всё равно когда-нибудь снова её себе куплю». А когда я узнал что её сняли с производства, я грустил. На самом деле машинка уникальная! Столько ей от меня доставалось иногда, но всё мои капризы она выполняла и не жаловалась! Машинка эта недооценённая потребителем, а она, как я уже говорил, уникальная! Жаль, что её не выпускают больше. 🥺

@johnjohnson60

Жыл бұрын

Надо было жену бросать со словами: "сама ты, стрёмная! Не хочу!"

@bukva6263

Жыл бұрын

@@johnjohnson60 жену бросить сложнее, но идея понятна. 😁

@user-sm6rb5nu6z

Жыл бұрын

Расстался бы с женой лучше - алень.

@user-sm6rb5nu6z

Жыл бұрын

@@bukva6263 разводись!

@user-oo4fz8gb6m

Жыл бұрын

Каблук

Честно сказать перед Ока и зад для перевозки груза вполне не плохой был вариант может, лично я считаю что он бы очень понравился тем кто ищет бюджетный вариант для перевозки груза, а многие наверное тюнинг ады проводили сделав из неё машинку не для перевозки груза а небольшую машину дом! У меня кстати во дворе, не моя а у соседа белая Ока стоит работает, ей уже больше 20ти лет точно! Жаль что классических машин со временем всё меньше и меньше!

Не смотря что у меня есть МЕРСЕДЕС БЕНЦ.НО ДЛЯ меня ОКА 1111-11113.МАЛОЛИТРАЖНИК МОЯ ЛЮБИМАЯ МЕЧТАТЕЛЬНО МАШИИНА

Такие машины до сих пор востребованы!

@user-cz8yk2vl5t

Жыл бұрын

Завод в Серпухове законсервирован. Покупай и дерзай.

@user-pm8xl3dq3z

Жыл бұрын

@@user-cz8yk2vl5t попробую, пойдёшь ко мне работать?

@user-cz8yk2vl5t

Жыл бұрын

Сначала придумай, что вместо двигателя поставишь...

@user-pm8xl3dq3z

Жыл бұрын

@@user-cz8yk2vl5t придумаем!

@simonsimon3579

Жыл бұрын

Это смотря за какую сумму Я новую Оку дороже 250 000 даже не буду рассматривать

Зря похоронили неплохая она была и доступная

@user-cz8yk2vl5t

Жыл бұрын

Никто не хоронил. Завод в Серпухове ещё можно запустить, там все в сохране. А что ты поставишь под капот?

@Alexis32rus

Жыл бұрын

@@user-cz8yk2vl5t педальный привод

@user-cz8yk2vl5t

Жыл бұрын

@@Alexis32rus Смешно. Изюминкой Оки как раз и был двухцилиндровый надёжный и тяговитый моторчик с расходом 3,5 по трассе. Он же формировал и цену - с любым другим мотором Ока была неконкурентоспособной.

@user-op3kb1dz4r

Жыл бұрын

Двигатель был импортный???

@user-cz8yk2vl5t

Жыл бұрын

@@user-op3kb1dz4r Вообще то это в свободном доступе - но извольте. Выпуск силового агрегата 1111 был налажен на ВАЗе ещё при жизни СССР. Отпускался двигатель СЕАЗу и КАМАЗу по фиксированной цене, ОКА позиционировалась как социальный товар, для ВАЗа это было как шефская помощь. При этом себестоимость агрегата была выше, чем для Самары - по меркам ВАЗа это было мелкосерийное производство с массой оригинальных деталей Именно поэтому в 2005-ом году приказом очередного наместника ВАЗа эта линия была УНИЧТОЖЕНА. За два дня все было демонтировано и сдано в лом. Можно возродить завод СЕАЗ, но нельзя вернуть силовой агрегат 11113.

Классная машина, ездил бы на такой.

У друга была Оказана с мотором от 2112, трогаться можно было на любой передаче. Ракета, но чуть шире была, но он её облагородил как надо. Инжинер-автомобилестроитель. Самый гемор, если помню со скалками был, суть в чем. Машина - огонь. И ни фига она не тесная.

Моей Окуше уже 21 год, стараюсь её поить, кормить и лечить во время, пока бегает, хотя мне, женщине это влетает в копеечку. А менять всё равно не хочу так что... Стареем виесте😊

Я себе месяц назад купил и потихоньку шаманю её под себя машинка очень забавная

@AHotkovo

Жыл бұрын

Снимай видео об этом. Хотя бы короткие, без монтажа

Раньше в тайгу катался на УАЗе. Лебёдки, хай Джеки, бензопила... Весь уставший и в грязи. После каждого выезда ремонт. Потом открыл для себя Оку. С тех пор только кайф ловлю от поездок.

@AHotkovo

Жыл бұрын

С ними видео на эту тему. Хотя бы короткое, без монтажа

@le4t

Жыл бұрын

@@AHotkovo , пока можно только видео по ремонту оки снимать🫡 Пару месяцев назад прогорела прокладка под головой. Пробег 235 тыщ! С 32-й тысячи машина работала на газу. За 200 тысяч ни разу в движок не залезал. Ну, под шумок решил поправить кузовщину, которая изрядно устала. Вварены сотые профиля вместо порогов, машинка вся покрашена. Но, пришёл строительный сезон и пока не до неё. Ни по времени, ни по деньгам🥲

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@le4t ну вот и снимите видео про ремонт оки, хотя бы короткое, обзорное, без монтажа (для "затравки") а как у Вас появится побольше свободного времени, тогда снимайте более "расширенное" видео

@le4t

Жыл бұрын

@@AHotkovo , попробую конечно, но... Много дел по стройке. Дом прежде всего!

Жалко конечно столько вариантов. Забавная тачка.

Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ ОКА 1111 ОНА МОЯ МЕЧТА.

@BEKUZjan91

7 күн бұрын

Мне нужно ока 1111

@BEKUZjan91

7 күн бұрын

Нужн мне ока 1111

В 2004 году меня задержали четыре мента, по подозрению в краже. И везли они меня в Оке.🤣 Потому что у одного из мусоров была эта машинка. Они ехали на работу, а тут я на остановке стою. Ну один из мусоров вдруг подумал, что я похож на какого-то там вора с фоторобота. Ну они как выскочат и давай меня ломать и пытаться запихать в этот спичечный коробок.🤣 Пришлось самому сесть в неё, дабы не смешить людей. У меня на тот момент одноклассник и друг был начальником их районного департамента полиции, так что отпустили и дико извинялись. Ни до и не после я с этой машиной больше не сталкивался.

Я почти 40 лет езжу на нем, для хозяйства не заменимая вещь,двигатель родной лучший, у меня тянет отлично не греется,ездил с вазовским и москвичовским моторами снял их и здал на металолом ,минус рулевое,бензобак ,не надо колхозить, для задницы иномарка есть, езжу в тайгу на шишки,за дровами по хозяйству очень рентабельности,для тех кому мотор слабоват-быстро едешь тихо понесут

@AHotkovo

Жыл бұрын

Снимите своё видео. Хотя бы короткое, без монтажа

Была у меня была, Ока, для езды, по деревни, супер, ломаться не чему, расход смешной, а гребла не реально из любой грязи выезжала

Надо вновь ваз обновить производства выпуска Ока 11113Ока. Это очень хорошая машина вавсем.

@AHotkovo

Жыл бұрын

Они говорят, что ВАЗ больше не будет выпускать дешёвые машины

@user-zg9jt9vm6u

Жыл бұрын

@@AHotkovo тогда большая часть населения будет очень плохо жить. Надо поддерживать Миронова он говарит за народный автомобиль для людей и там столько людей сразу подключились под коментарии за 5 минут. Столько ответов дали.

@user-oo4fz8gb6m

Жыл бұрын

Не выгодно им дешевые продавать... ((

Машинка супер для не коплексуемых...для меня получше мотоблока но на равных с КРУЗАКОМ🤙

Букашка 👍 машинка. Но изначально первая ошибка это два цилиндра и 4 передачи(нужно было 3 цилиндра и 5 передач) и вторая это 12 колеса

@AHotkovo

Жыл бұрын

Бухгалтеры считали рентабельность производства

@roshen1795

Жыл бұрын

@@AHotkovo цена бы не намного бы увеличилась бы, и больше бы использовались бы детали семейства переднеприводных ВАЗ Когда перешли на китайский мотор, со стоимостью пол ОКИ, РЕНТАБЕЛЬНЕЙ было делать свой!!!!! (если бы изначально и делали 3 цилиндра)

Где можно найти запчасть на окушку

Я бы Два таких купил замечательный аппарат

Частенько вижу "Ока Тойма"🌞

ока гном и есть -Тойма ,а 17 013 - не имел названия тойма , эти машины выпускала фирма ока-тюнинг Л, она ещё делала из них санитарки, так же эта фирма делала праворукие окушки в англию.

«Спрыск топлива»?? Это что-то новенькое, такого я ещё не слышал. А чем спрыск от впрыска отличается?🤣🤣

0.07 -0.12 малолитражный и мелкосерийный - не одно и то же. Читай энциклопию.

Не малолитражной, а микролитражной. Учись студент !!!

Ваз1111😊

Я на оке как рабочая машинка гоняю, дуги на крышу - лесенку закинул на крышу и погнал по монтажам. Возить свою жопу, инструмент и лесенку а большеи не надо. "плюнул" в бак 5 литров и гоняй целый день по заявкам.

Лицензия у китайского мотора была не с Сузуки, а с Дайхатсу. И КПП и мотор с отливками Дайхатсу так и остался.

Почему на картинке у колеса 4 болта?

@AHotkovo

Жыл бұрын

Фото дайхатцу

Мы видели тавря ,он тоже из этих класса или другой?

@kashak_V8

Жыл бұрын

Другой

@johnjohnson60

Жыл бұрын

что за тварь?

1. Я приобрел ВАЗ-11113, т.е. 749-кубовую 30 декабря 1991 года . т.е. это был серийный мотор, а никак не 95-96 год. 2. На этом двигателе я со светофора не гонялся только с "Шестёркой" с 1600 и Нивой. Эти меня делали. Все остальные отечественные я делал со старта. Так что говорить о вялости ДВС не приходиться. От МКАД до Серпухова 42 минуты на 140 практически всю дорогу по Симферопольское. Абсолютно бешенная табуретка.

@AHotkovo

Жыл бұрын

Знакомый таксист, работавший на Волге, охуел когда его обошла Ока на скорости за сто, на Рижской эстакаде от проспекта Мира в сторону парка Сокольники и он не смог её догнать

@bombusunucus7897

Жыл бұрын

@@AHotkovo Возможно, это был я. У меня была красного цвета. Рубин... И жил как раз там...

Ока это не машина, а состояние души... если бы не алчная погоня, и банальная жадность до денег, могла достойна как в своё время ГАЗель, пробиться и зафиксироваться на рынке малолитражек, и сейчас самое время.... и как показал экспериментальные варианты производства, то в самый, то .... как самая доступное авто на нашем рынке!!! Должно быть как обычно 3-5 вариантов стоимости.... 1 - дешёвый! Хоть как её выпускали*. 2- коммерческий* 3 - в новом кузове* 4 - в новом кузове(мотор+кондиционер+люкс)* 5 - Электрическая. *- с учётом качественной фурнитуры, качественных запчастей.

@user-if3cm2fr1b

20 күн бұрын

То же самое про мотороллеры, так же можно поднять вопрос......

Самая главная ошыбка конструкторов это двигатель надо было ставить ваз 21081 оттудаже переднюю и заднюю подвеску и была бы машынка агонь

@user-oo4fz8gb6m

Жыл бұрын

Ты инженер что ли?

какой еще судзуки, фав был создан по лицензии дайхатсу!

В моделист-конструктор,мужик собрал автомобиль на деревянной раме в пластике. Оку сильно напоминает. Не оттуда ноги оки растут?!. Чего то про это не пишут

@user-bq6fb3in2n

Жыл бұрын

Видел такие публикации,но Ока уже выпускалась, а машинки - как демоверсии инвалидки...

В очередной раз инвалиды были обмануты качеством изделия и ожиданием об лучшей модели.

Автомобили строят на шасси, а не базе.

@AHotkovo

Жыл бұрын

У Оки несущий кузов

@user-lb9dw8ze8h

Жыл бұрын

@@AHotkovo и что ?

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@user-lb9dw8ze8h у нее нет номера шасси

@user-lb9dw8ze8h

Жыл бұрын

@@AHotkovo шасси не нумеруется , нумеруется двигатель ,рама,кузов.

И когда это ОКА стала ВАЗОМ?

@A_t_o_m

Жыл бұрын

Когда в Тольятти выпускалась, женечка.

@user-py9lv9tw4j

6 ай бұрын

Она вообще выпускалась на трех заводах, но первым был именно ВАЗ.

Второй

Первый

@user-hg3me9bu5l

Жыл бұрын

Молодец

@Timoha_Yaremkin

Жыл бұрын

@@user-hg3me9bu5l спасибо

Вот вот начнут снова !!! Ковейер запустят, по решению правительства. ОКА КАК И НИВА КАК И УАЗ БЕССМЕННА!!! 😁⭐✌️

@user-tl1mg2cy5q

6 ай бұрын

Аурус запустили, ездите во сне

Та говненочка, она всегда была дороже лады. Смысла из-за этого небыло.

@user-op3kb1dz4r

Жыл бұрын

Ока стоила 3000 долларов, найди сейчас новую машину за 3000 долларов, я куплю.

Ещё на базе Оки стоит и по сей день на вооружении боевой снегоход беркут может кто не знал такого

Отстой руки отрубить проэктировщикам

Да она сама себя еле тащит,мотор нужен по мощнее

@user-on8wd4jz1z

Жыл бұрын

У "Оки" народное погоняло "БЕШЕНАЯ ТАБУРЕТКА". С чего бы это? У меня быда "Ока" - самые лучшие воспоминания: маневренная, экономичная, шустрая, как раз для одного-двух по городу.

@Toha_Sidorenko

Жыл бұрын

Нууууу, с китайским мотором 1,0i она может поспорить с приорой или дастером😏

@user-gs6xq2cr7y

Жыл бұрын

Прекрасная машинка, я её называю "девочка моя", никогда не подводит!!!!

@A_t_o_m

Жыл бұрын

@@user-on8wd4jz1z в каком месте экономичная?

Смешная машинка, убогая..

Необчное и неизвестное говно

автор _ какой еще на хер тамбовский автомобильный завод ?