необходимая доработка снегоуборщика
В большинстве случаев при эксплуатации любых снегоуборщиков в глубоком снегу это необходимо сделать.В дополнение я утеплил карбюратор т.к в морозы он часто замерзал из за отсутствия воздушного фильтра вероятно.
В большинстве случаев при эксплуатации любых снегоуборщиков в глубоком снегу это необходимо сделать.В дополнение я утеплил карбюратор т.к в морозы он часто замерзал из за отсутствия воздушного фильтра вероятно.
Пікірлер: 41
Это надо толко дорогому дер....у амереканскому. Наши китайские и так хорошо работают.
На переметах и мокром снеге, без регулятора, с газулькой - нормально. Главное, без нагрузки не надо превышать 3.6к оборотов. А под нагрузкой обороты валяться к максимальному КМ. У меня ограничитель на 3900/3960 об/мин.
Нет в этом моторе масленого насоса и повышенные обороты быстренько его укокошат.
Основная функция регулятора оборотов это защита двигателя..А все эти доп газульки выкинь.
Цыганёнок ни как не мог понять, почему у них издохла лошадь. Они же с отцом напеременки на ней пахали.
Регулятор не ограничивает обороты. Он их добавляет при нагрузке. У тебя просто не хватало оборотов.
Я так мотоблок мтд ушатал, оборотов не хватает думал)))) В итоге разнесло в клочья низ движка
Абсолютно не нужное усовершенствование! Если начинает захлёбываться в глубоком снегу, надо уменьшить скорость движения снегодуя и не насиловать мотор! А обороты с завода стоят оптимальные! Повышенные обороты, неминуемая смерть этих моторов!
А на максимальных оборотах работать это разве норм? Я всегда на средних работаю.
@user-jn9ti7lh1i
3 жыл бұрын
ручное управления газом вот и все.где надо поддал где мало снега он на малых но чаще газую снега много и он тяжелый
эх Вася Вася что же ты наделал
@user-jn9ti7lh1i
3 жыл бұрын
Эх Петя Петя пятый сезон работаю и доволен
@user-gw9hf3eq6c
3 жыл бұрын
@@user-jn9ti7lh1i 🙈👋
@user-jn9ti7lh1i
3 жыл бұрын
@@user-gw9hf3eq6c весенние обострение
@user-gw9hf3eq6c
3 жыл бұрын
@@user-jn9ti7lh1i эх вася
тоже такой двигатель, нет воздушного фильтра, работает только при закрытой заслонке, соответственно и оборотов нет, открываешь заслонку, обороты поднимаются и сразу глохнет мотор, что делать? Думал что фильтр надо ставить, думал утерян, машину б/у брал Заводится тоже только на подсосе, и на холодную и на теплую Подскажите пожалуйста
@user-dv8tt6xw5j
3 ай бұрын
У меня точно такая проблема была. Я нынче купил бу снегоуборщик, вихрь. Он тоже работал только на закрытой заслонке. Что я сделал , сперва снял бак , слил остатки старого топлива, там со временем выпадает конденсат , промыл бак чистым бензином, прочистил и промыл сетчатый фильтр ,что в баке. Потом взялся за карбюратор. Снял его ,продул,промыл ,прочистил жиклёр,тот что под пластиковым винтом регулировки оборотов. Но , когда стал ставить карб обратно,то обнаружил что порвана прокладка, которая как раз под карбюратором . Прокладку эту я заменил и мотор стал работать как надо.На всякий случай заказал набор прокладок двигателя. Такое бывает когда рвется прокладка,та которая сразу у цилиндра, её тоже надо проверить,по этой причине двигатель работает на закрытой заслонке. Моему снегоуборщику помогло . А вам удачи 😅
Никогда не повторяйте.увиденное.оторвёт клапана и усё
@user-nk3pl7qu9p
2 жыл бұрын
Да клапан впускной оторвало быстро, обороты почему-то поднялись и заглушиться не успел.
@102pro.3
2 жыл бұрын
@@user-nk3pl7qu9p это я накаркал))))
А у нас на работе у такого го же заводиш и он начинает обороты плавать , бак снимаеш регулятор туда сюда ходит , че только ге делали с ним в общем проблема не решена
@user-fn3ly4wr3x
Жыл бұрын
Забит воздушный жиклер возможно.
Где у него воздушный фильтр?
@user-co2tp2kz3v
5 ай бұрын
Его здесь нет, это "зимний" двигатель.
@user-mg8fb2rp4y
3 ай бұрын
тоже нет фильтра, работает только при закрытой заслонке, соответственно и оборотов нет, открываешь заслонку, обороты поднимаются и сразу глохнет мотор, что делать? Думал что фильтр надо ставить, думал утерян, машину б/у брал Заводится тоже только на подсосе, и на холодную и на теплую
В большинстве случаев при эксплуатации любых снегоуборщиков в глубоком снегу это не нужно делать
@user-jn9ti7lh1i
4 жыл бұрын
Мне значительно стало удобнее регулировать газ в ручном режиме без автоматики.Где надо прибавил и по ощущению мощность возросла.
Этого делать нельзя! Вылетит все. Спасибо.
Автор ни кого не слушай но и не доказывай нравится работай каждый по своему с ума сходит
@user-cy6oz3sk8o
2 жыл бұрын
@@ded_sovok правильно и я о том же будет тема для ролика
Ставишь дизельный мотор на старое шасси и радуешься жизни!!!!
Снегоуборщик работает на максимальных оборотах, установлены заводом! Хрень вы сделали. Без обид. Пять лет он у вас или 10, не важно. Этот двигатель рассчитан на 3-3,5 тысяч оборотов.
@user-jn9ti7lh1i
3 жыл бұрын
Я перекидываю переметы тяжелого снега по 70 см и выше.А пушок можно и метлой подмести.На любой технике газ дозируется А с дури можно и палец в носу сломать.
@user-kl6do1jf8s
2 жыл бұрын
Если у автомобиля 7000 максимальные обороты,то почему все тощнят на 3000? )
@yuryb59
2 жыл бұрын
@@user-kl6do1jf8s Здесь черпалка на шатуне, поэтому только максимальные. Масло подается к парам трения масляным туманом.
@user-kl6do1jf8s
2 жыл бұрын
@@yuryb59 масляный туман даже при 1800 есть.
@yuryb59
2 жыл бұрын
@@user-kl6do1jf8s Конечно есть. Только его насыщенность низкая, конструктора далеко не идиоты.. При работе без нагрузки, это нормально. Когда при нагрузке выбираются зазоры в парах трения, при недостатке смазки это ведёт к повышенному износу.
Жизнь удалась. Китайский трактор считать американским. Из американских тебе доступна только их бумажка, доллар. Остальное всё китайское, или почти китайское. Скажи зачем ты движок задушил?