При запуске двигателя на горячую возникает нехарактерный звук.
Жүктеу.....
Пікірлер: 48
@user-ur3pt6ph9h6 жыл бұрын
у меня на 2zr точно так же было, поменял масло, фильтр на 0w20 самолично, и гидронатяжитель цепи переустановил(так как там протечка была)и вуаля все четко стало. ЗЫ: ТЕПЕРЬ СОМНЕВАЮСЬ В КАЧЕСТВЕ РАБОТЫ ребят по замене масла
@user-ll7su4ts4g3 жыл бұрын
Всем привет ! Подскажите что за звук после остановки двигателя перед пищанием ???
@prihodko036 жыл бұрын
смотрю все ролики с шелестом движка при заводе у всех шелест очень длительный у меня 1 секунда в чем может быть проблема Карола аксио
@oleksandrshyiatyi68265 жыл бұрын
У меня на х-трейле такая же фигня. Стартер новый полгода назад поставил. Стук усиливается со временем . Только на холодном старте происходит. Если припарковался и через непродолжительное время вернулся то заводиться как часы. Сам не знаю в чем проблема. :(
@zveroboi53475 жыл бұрын
Этот авто поменял уже 1,5 года назад , сейчас 2,5 л АКПП . И вот , с приходом жаркой погоды (в районе +30 ) начались подобные проявления при запуске на горячем двигателе . Явно не стартер . Недавно был на ТО-4 , сделали диагностику (по другому поводу ) , и показало типа грязный дроссель (18% ) . Может подобные проявления связаны и с этим . На днях почищу дроссель и заодно инжектор(форсунки )
@protectionlow893
4 жыл бұрын
В чем проблема была? Ответь пожалуйста. Такая же беда, уже масло поменял и натяжитель, все равно осталась проблема
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Protection Low , на предыдущем автомобиле эта проблема проявлялась при относительно высоких температурах воздуха . Кроме того , проблема имела плавающих характер , проявлялась не всегда . Ловить её не представлялось возможным , то она есть , то её нет . И самое главное -этот грохоток при запуске не имел прогрессирующего характера , т.е процесса разрушения чего-либо не было . Я так благополучно ездил долго , а потом продал авто через трейд-ин . ОД при экспертной оценке не выявил ни каких проблем с мотором . Возможно , замена масла на более низковязкое 0w-20 могло решить проблему -снижение насосных потерь при запуске . С приходом 5-го поколения RAV Toyota перешла на ещё более низковязкое масло (ниже 20-ки ) . Может в этом кроется суть . Т.ч , следи за уровнем шума при запуске . Если он будет оставаться на прежнем уровне , то не стоит ковырять мотор , кмк . Ну а если уровень шума будет расти , то тогда придётся вскрывать двигатель , и тогда причину можно установить на 100% .
@protectionlow893
4 жыл бұрын
@@zveroboi5347 Единственное, у меня тарахтит только на холодном запуске с утра 1-1,5 секунды, потом весь день нормально или если машина 4-5 часов постоит. Масло заливаю Мотул 5-30 (в магазине "профессионалы" сказали, что именно для моего рав 4, 2013 г.в., 2.0л. самое то). А так спасибо за ответ, буду искать проблему.
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Protection Low , да не ищи проблему , у тебя её нет . Если грохоток стоит 1,5-2 сек после запуска , да ещё после длительной стоянки -забей 146 % . На последующих двух RAV-ах (один из которых с 2,5 л мотором ) наблюдается подобная картина -крохоток после запуска пару секунд . Масляное голодание . 😊
@BRIJILIANT Жыл бұрын
Может быть из-за более жидкого масла. В современных машинах в паспортах пишут 0w20, 0w16 не потому что так нужно мотору, это требует экологичные стандарты. Чем жиже масло, тем экономичнее, значит экологичнее. масло не цепляется весь вытекает в поддон, утром из-за этого стучат гидрики. Попробуйте 10w40 может прекратится
@v45566 жыл бұрын
масло надо 0 -20 этим движкам, даже не все официалы его льют т.к. в тех.инструкции по обслуживанию есть допуск на более вязкое если нет в наличии 0-20 там же есть оговорка, что следующую замену после более вязкого обязательно перейти на 0-20, короче ставьте фильтр denso(оригинал) и лейте масло 0-20 особенно касается зимы, и масло попадет вовремя и куда надо. Не надо придумывать велосипед его до вас уже придумали!
@LykaOd
4 жыл бұрын
Эти движки спокойно жили на 5w. В техинструкции написано ещё , что можно лить и 10w))) Задним числом Тойота поменяла рекомендации на 0w
@user-ss2eh1bu5g2 жыл бұрын
Муфта vvti, 14 год, самого начала эксплуатации. Масло Мобил 1 х1 5w30. Продал на пробеге 180 т; человек наездил до 230 т. Все звуки как были на новой, так и остались. На новой рав 4 целый оркестр.
@y_step4 жыл бұрын
Еще бывает на 2000 оборотах есть примерно такой же звук только тише это фильтр в моторном отсеке нужно разобрать клапаную крышку он слева под ванусами установлен.снимаете и моете его бензином до идеального состояния. (Старайтесь покупать масляные фильтры хорошего качества это из-за них. Мне как объяснили что фильтр должен быть без клея только бумага и пластмассовая втулка внутри. Если ета втулка приклеена то фильтр не хороший.короче смотрите внимательнее. Этот клей от температуры сыпеца)
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Y Step , спасибо за комент ! Масляные фильтры устанавливаю только оригинал , принципиально покупаю у ОД . Наряд-заказы , накладные на зап.части сохраняю .
@vadimnahkodka4135
3 жыл бұрын
Что за фильтр? Без снятия клапанной крышки не получиться?
@y_step
3 жыл бұрын
@@vadimnahkodka4135 нет
@user-od6gf4bw1y3 жыл бұрын
Вакумный усилитель тормоза
@khurshedkomilov3456 жыл бұрын
что это ребята ?
@user-ke8bb8wj6c5 жыл бұрын
Стартер тоже четка не работает
@user-ud7uv4yk8c3 жыл бұрын
У меня точно такая машина мотор 3zr Fe и точно такая же проблема была устранил хороший промывкой от Hi Gear очиститель форсунок и топливной системы 1000руб,в бак, и по трассе надо да часиков два-три поездить. Всё стало как новый до этого пробовал другие промывки не помогало.
@user-ty2df5tf3b4 жыл бұрын
У меня двигатель 1az-fse, тот же самый звук, но ещё этот звук при трогании с места, если же на месте газую, никакого звука нет. Вот полезу на днях в грм
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Дмитрий климентенко , когда залезешь в ГРМ и определишься -отпишись здесь , если не трудно .
@all3592
3 жыл бұрын
@@zveroboi5347 То есть видео 2016 года, это ты уже 4 года с таким звуком ездишь или поставил авто и ждешь тут от диванных слесарей, когда тебе дадут ответ, что сломалось? Это тойота, на ней муфта хваленая ввтай это болезнь. Так вот у кого секунду гремит двигатель, то это она 100500%. готовьте бабки)
@zveroboi5347
3 жыл бұрын
All , этой машины давно уж нет . И с таким звуком она ездила года полтора , ничего с муфтой не случилось . Я уже писал в другом каменте , что при не очень жарких погодах звук пропадал .
@user-ev4ue5sq4l
3 жыл бұрын
А вы причину нашли? У меня тоже такой звук сместа газуеш ничего неслышно при трогани с места бррррр начинает песня))) если причину нашли пожалуйста подскажите пожалуйста надоели эти лишни шумы?
@user-ty2df5tf3b
3 жыл бұрын
@@user-ev4ue5sq4l здраствуйте, нашел, это натяжитель ремня, там он как амортизатор, контрактный взял и все норм.
@user-rk2ol1ob7m11 ай бұрын
У меня был такой звук
@user-xt5in3de1m6 жыл бұрын
такая же херня на Corolla 2004 года. Кто что говорит. кто-то говорит , что это гидрокомпенсаторы, кто-то говорит, что что-то со стартером. Кто решил проблему, подскажите
@MultiBeerka
6 жыл бұрын
это форсунки, бадягу залили
@99683225943936 жыл бұрын
Муфта vvti бренчит на холодную, до тех пор, пока масло в нее не накачается
@LemSergei353
5 жыл бұрын
Andrew Samoylov SOS 🔥🔥🔥. Привет народ . Такая ситуация.Тойота 2,0 автомат 2003 год Появился звук металлический когда завожу машину. Думал стартер . Приехал в сервис , сказали стартер в порядке . Звук в том месте где цепь. На холостых газуешь , когда падают обороты звук металлический. В сервисе разобрали , сказали менять цепь, натяжитель, сальник коленвала передний,успокоитель , короче набор . Парни все поменяли , завели . Чтоб на холостых поработала. все равно такая же фигня, звук есть на холостых когда газ отпускаешь.... Парни почти 12 часов трахались . Подскажите , может кто сталкивался? Ибо я отчаялся ....
@DenisOxlade
4 жыл бұрын
Сергей Лем нашёл что было?
@user-ux6on9fl5r
4 жыл бұрын
@@LemSergei353 муфта vvti 100%
@user-tq4sp4rx9v Жыл бұрын
Как решить это масляное голодание. Тайота королла
@user-zs6vd2id7y6 жыл бұрын
Масло слишком жидкое! Муфта скорей
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Александр Шустов , масло не жидкое -Toyota 0w30.
@antonioantoniadis14803 жыл бұрын
Пусть хорошее масло зальет 5w30 и ничего слышно небудет ,
@zveroboi5347
3 жыл бұрын
Antonio Antoniadis , всегда только хорошее , плохого не держим , что прописано мануалом , ойл-клубом , великим Торконом . 😊
@y_step4 жыл бұрын
Ребята это в 99% случаев натяжитель цепи делает. Вопрос 15-20 $.
@all3592
3 жыл бұрын
Это в 1% натяжитель, а в 99% муфта vvt.
@user-plkkuze
3 жыл бұрын
Поменял и цепь в комплекте и муфту хруст остался. Нихрена ни в этом причина
@y_step
3 жыл бұрын
@@user-plkkuze ваносы меняй
@user-plkkuze
3 жыл бұрын
@@y_step что такое ваносы
@user-plkkuze
3 жыл бұрын
Ваносы это система изменения фазы газораспределения на бмв. То же что и vvti муфты на тойоте. Я их менял уже
Пікірлер: 48
у меня на 2zr точно так же было, поменял масло, фильтр на 0w20 самолично, и гидронатяжитель цепи переустановил(так как там протечка была)и вуаля все четко стало. ЗЫ: ТЕПЕРЬ СОМНЕВАЮСЬ В КАЧЕСТВЕ РАБОТЫ ребят по замене масла
Всем привет ! Подскажите что за звук после остановки двигателя перед пищанием ???
смотрю все ролики с шелестом движка при заводе у всех шелест очень длительный у меня 1 секунда в чем может быть проблема Карола аксио
У меня на х-трейле такая же фигня. Стартер новый полгода назад поставил. Стук усиливается со временем . Только на холодном старте происходит. Если припарковался и через непродолжительное время вернулся то заводиться как часы. Сам не знаю в чем проблема. :(
Этот авто поменял уже 1,5 года назад , сейчас 2,5 л АКПП . И вот , с приходом жаркой погоды (в районе +30 ) начались подобные проявления при запуске на горячем двигателе . Явно не стартер . Недавно был на ТО-4 , сделали диагностику (по другому поводу ) , и показало типа грязный дроссель (18% ) . Может подобные проявления связаны и с этим . На днях почищу дроссель и заодно инжектор(форсунки )
@protectionlow893
4 жыл бұрын
В чем проблема была? Ответь пожалуйста. Такая же беда, уже масло поменял и натяжитель, все равно осталась проблема
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Protection Low , на предыдущем автомобиле эта проблема проявлялась при относительно высоких температурах воздуха . Кроме того , проблема имела плавающих характер , проявлялась не всегда . Ловить её не представлялось возможным , то она есть , то её нет . И самое главное -этот грохоток при запуске не имел прогрессирующего характера , т.е процесса разрушения чего-либо не было . Я так благополучно ездил долго , а потом продал авто через трейд-ин . ОД при экспертной оценке не выявил ни каких проблем с мотором . Возможно , замена масла на более низковязкое 0w-20 могло решить проблему -снижение насосных потерь при запуске . С приходом 5-го поколения RAV Toyota перешла на ещё более низковязкое масло (ниже 20-ки ) . Может в этом кроется суть . Т.ч , следи за уровнем шума при запуске . Если он будет оставаться на прежнем уровне , то не стоит ковырять мотор , кмк . Ну а если уровень шума будет расти , то тогда придётся вскрывать двигатель , и тогда причину можно установить на 100% .
@protectionlow893
4 жыл бұрын
@@zveroboi5347 Единственное, у меня тарахтит только на холодном запуске с утра 1-1,5 секунды, потом весь день нормально или если машина 4-5 часов постоит. Масло заливаю Мотул 5-30 (в магазине "профессионалы" сказали, что именно для моего рав 4, 2013 г.в., 2.0л. самое то). А так спасибо за ответ, буду искать проблему.
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Protection Low , да не ищи проблему , у тебя её нет . Если грохоток стоит 1,5-2 сек после запуска , да ещё после длительной стоянки -забей 146 % . На последующих двух RAV-ах (один из которых с 2,5 л мотором ) наблюдается подобная картина -крохоток после запуска пару секунд . Масляное голодание . 😊
Может быть из-за более жидкого масла. В современных машинах в паспортах пишут 0w20, 0w16 не потому что так нужно мотору, это требует экологичные стандарты. Чем жиже масло, тем экономичнее, значит экологичнее. масло не цепляется весь вытекает в поддон, утром из-за этого стучат гидрики. Попробуйте 10w40 может прекратится
масло надо 0 -20 этим движкам, даже не все официалы его льют т.к. в тех.инструкции по обслуживанию есть допуск на более вязкое если нет в наличии 0-20 там же есть оговорка, что следующую замену после более вязкого обязательно перейти на 0-20, короче ставьте фильтр denso(оригинал) и лейте масло 0-20 особенно касается зимы, и масло попадет вовремя и куда надо. Не надо придумывать велосипед его до вас уже придумали!
@LykaOd
4 жыл бұрын
Эти движки спокойно жили на 5w. В техинструкции написано ещё , что можно лить и 10w))) Задним числом Тойота поменяла рекомендации на 0w
Муфта vvti, 14 год, самого начала эксплуатации. Масло Мобил 1 х1 5w30. Продал на пробеге 180 т; человек наездил до 230 т. Все звуки как были на новой, так и остались. На новой рав 4 целый оркестр.
Еще бывает на 2000 оборотах есть примерно такой же звук только тише это фильтр в моторном отсеке нужно разобрать клапаную крышку он слева под ванусами установлен.снимаете и моете его бензином до идеального состояния. (Старайтесь покупать масляные фильтры хорошего качества это из-за них. Мне как объяснили что фильтр должен быть без клея только бумага и пластмассовая втулка внутри. Если ета втулка приклеена то фильтр не хороший.короче смотрите внимательнее. Этот клей от температуры сыпеца)
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Y Step , спасибо за комент ! Масляные фильтры устанавливаю только оригинал , принципиально покупаю у ОД . Наряд-заказы , накладные на зап.части сохраняю .
@vadimnahkodka4135
3 жыл бұрын
Что за фильтр? Без снятия клапанной крышки не получиться?
@y_step
3 жыл бұрын
@@vadimnahkodka4135 нет
Вакумный усилитель тормоза
что это ребята ?
Стартер тоже четка не работает
У меня точно такая машина мотор 3zr Fe и точно такая же проблема была устранил хороший промывкой от Hi Gear очиститель форсунок и топливной системы 1000руб,в бак, и по трассе надо да часиков два-три поездить. Всё стало как новый до этого пробовал другие промывки не помогало.
У меня двигатель 1az-fse, тот же самый звук, но ещё этот звук при трогании с места, если же на месте газую, никакого звука нет. Вот полезу на днях в грм
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Дмитрий климентенко , когда залезешь в ГРМ и определишься -отпишись здесь , если не трудно .
@all3592
3 жыл бұрын
@@zveroboi5347 То есть видео 2016 года, это ты уже 4 года с таким звуком ездишь или поставил авто и ждешь тут от диванных слесарей, когда тебе дадут ответ, что сломалось? Это тойота, на ней муфта хваленая ввтай это болезнь. Так вот у кого секунду гремит двигатель, то это она 100500%. готовьте бабки)
@zveroboi5347
3 жыл бұрын
All , этой машины давно уж нет . И с таким звуком она ездила года полтора , ничего с муфтой не случилось . Я уже писал в другом каменте , что при не очень жарких погодах звук пропадал .
@user-ev4ue5sq4l
3 жыл бұрын
А вы причину нашли? У меня тоже такой звук сместа газуеш ничего неслышно при трогани с места бррррр начинает песня))) если причину нашли пожалуйста подскажите пожалуйста надоели эти лишни шумы?
@user-ty2df5tf3b
3 жыл бұрын
@@user-ev4ue5sq4l здраствуйте, нашел, это натяжитель ремня, там он как амортизатор, контрактный взял и все норм.
У меня был такой звук
такая же херня на Corolla 2004 года. Кто что говорит. кто-то говорит , что это гидрокомпенсаторы, кто-то говорит, что что-то со стартером. Кто решил проблему, подскажите
@MultiBeerka
6 жыл бұрын
это форсунки, бадягу залили
Муфта vvti бренчит на холодную, до тех пор, пока масло в нее не накачается
@LemSergei353
5 жыл бұрын
Andrew Samoylov SOS 🔥🔥🔥. Привет народ . Такая ситуация.Тойота 2,0 автомат 2003 год Появился звук металлический когда завожу машину. Думал стартер . Приехал в сервис , сказали стартер в порядке . Звук в том месте где цепь. На холостых газуешь , когда падают обороты звук металлический. В сервисе разобрали , сказали менять цепь, натяжитель, сальник коленвала передний,успокоитель , короче набор . Парни все поменяли , завели . Чтоб на холостых поработала. все равно такая же фигня, звук есть на холостых когда газ отпускаешь.... Парни почти 12 часов трахались . Подскажите , может кто сталкивался? Ибо я отчаялся ....
@DenisOxlade
4 жыл бұрын
Сергей Лем нашёл что было?
@user-ux6on9fl5r
4 жыл бұрын
@@LemSergei353 муфта vvti 100%
Как решить это масляное голодание. Тайота королла
Масло слишком жидкое! Муфта скорей
@zveroboi5347
4 жыл бұрын
Александр Шустов , масло не жидкое -Toyota 0w30.
Пусть хорошее масло зальет 5w30 и ничего слышно небудет ,
@zveroboi5347
3 жыл бұрын
Antonio Antoniadis , всегда только хорошее , плохого не держим , что прописано мануалом , ойл-клубом , великим Торконом . 😊
Ребята это в 99% случаев натяжитель цепи делает. Вопрос 15-20 $.
@all3592
3 жыл бұрын
Это в 1% натяжитель, а в 99% муфта vvt.
@user-plkkuze
3 жыл бұрын
Поменял и цепь в комплекте и муфту хруст остался. Нихрена ни в этом причина
@y_step
3 жыл бұрын
@@user-plkkuze ваносы меняй
@user-plkkuze
3 жыл бұрын
@@y_step что такое ваносы
@user-plkkuze
3 жыл бұрын
Ваносы это система изменения фазы газораспределения на бмв. То же что и vvti муфты на тойоте. Я их менял уже
Муфта vvti