Ниву надо всю дорабатывать...а не только воздуховоды....всю разобрать...половину заменить и снова собрать...и будет отличная машинка....делов то !!!!!!
@user-jy4fk4up2w Жыл бұрын
Я середину вообще заклеил , боковые убрал отверстия закрыл , в ноги дефлекторы от гранты . Клеил металическим скотчем . И в низу все щели заклеил . Печка родная . На лобовое дует ка сумашедшая !!! Аж до заднего стекла достает ! 😅 Панель снял за 15 мин , там штук 10 шурупов , болтов . Всю панель целиком можно не снимать на себя оттянул и вытащил воздуховод ! Очень доволен! Жара капитальная ! 🥵
@user-nd5lj1xl1g Жыл бұрын
Дружище! Спасибо за науку! Сделал как ты показал! Эфект налицо!
@user-vm3du4zr1nАй бұрын
Интересно когда нагретая не потечёт этот «клей» с пистолета ,на солнце разогревается он и становится уже подвижкам при воздействии
@user-uk9lk7nb6h Жыл бұрын
Я вибрухой двойкой оклеил все,огонь и тише стало и дует куда надо.ато в барбочке ураган а на стекло недуло.привет автовазу.
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Хорошая мысль 👍
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Если бы нечего было делать в этой машине , то не интересно, это как хобби , кто то рыбак , кто то охотник ,мне что то в ниве сделать нравиться , таких я думаю не мало
@user-uk9lk7nb6h
Жыл бұрын
@@user-fz3uo7du6k да да нива машина для души.
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
Даааа, для меня что то сделать в ниве это как СПА, ))))
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
Какую вибру использовал? Не отлепилась от температуры?
@user-yp6fo6ob7w10 ай бұрын
Стык на боковые стёкла можно уплотнить трубкой термоусадкой. Видел у соседа. И не какой уплотнитель клеить не надо.
@user-qs9bg3xj2w2 жыл бұрын
Здравствуйте, а термоклей от температуры станет вязкий и все потекет и опять щели образуются? Или всё нормально?
@user-fz3uo7du6k
2 жыл бұрын
термоклей плавится обычно от 110 до 140С , температура размягчения от 65 до 150С , все зависит от клея ,в нашем случае это не критично ,до 110 градусов трудно нагреть воздуховод
@user-silver264 Жыл бұрын
не клейте термоклеем! он при нагреве плавится... и воняет. а вот обычный силиконовый герметик ведет себя намного лучше.
@Maxvel-Hausss_
4 ай бұрын
Ни чё не плавиться, там нет таких температур
@user-rr8hl2bi3x2 жыл бұрын
👍✊
@user-go8lf5np1l Жыл бұрын
А как вы его сняли, всб панель снимали?
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Все разобрал до винтика
@user-dc7ns1ty2u2 жыл бұрын
Вот вот! Как поведёт себя термоклей? Нужен отдельный видос!
@mishnyadob
Жыл бұрын
А я скажу как, с первым же летним солнцем он потечёт, но дыр не появится
@user-cf6iu2bd4u
Жыл бұрын
Приклеил герметиком прокладка
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
Не подскажите какой использовали, что бы самому не експереминтировать?
@user-cf6iu2bd4u
Жыл бұрын
@@user-ze5zt8tk6z так и называется герметик прокладка в синем тюбике от -50 до + 200 градусов
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
@@user-cf6iu2bd4u Спасибо. Александр!
@user-ge2gj5qx5n Жыл бұрын
В салоне в жару у меня клей такой потек. Такчто использовать надо было силикон
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Печально что так возможно, у меня летом панель до 60С прогревалась , надо проверить , но производитель гарантирует высокую температуру неужели опять обман , разберёмся
@molotoboec70 Жыл бұрын
а если нету термоклея можно же и силиконом замазать термостойким
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Можно , даже шумкой , хоть клейкой лентой , важен результат что бы не дуло куда не надо , а эффект будет 👍
@Vladimir-532 жыл бұрын
отвалится через пару лет проверено.виброизоляция в помощь.за видос лайк👍
@user-fz3uo7du6k
2 жыл бұрын
Надо попробовать , разбирать ещё раз особо желания нет
@voidspace9163
Жыл бұрын
Лучше кузовной герметик
@user-fz3uo7du6k2 жыл бұрын
Термоклей плавится обычно от 110 С до 140С , воздуховод так не нагреется
@RockFest96
Жыл бұрын
Да ладно? На решетке радиатора значек на солнце отвалился, и тут тоже самое будет. Есть металлизированный скотч и изолента тряпочная, а тут дичь происходит.
@mishnyadob Жыл бұрын
Воткнул себе вентилятор от калины, вывел в ноги воздуховоды гофраами, все стыки прорезинил, заменил помпу на лузар, сточил все выступы на воздуховодах, заполировал дифлекторы, и все только для того чтобы лобаш спустя 8 минут прогрева полностью оттаивал, долго, тож все стыки герметиком чтоли поройти?!
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
Про заполировал дефлекторы, это как?
@user-lo6sx6og8b Жыл бұрын
Центр закрыл остальное всё герметиком промазал а всё огонь)
@user-wk6tq9zm8e
9 ай бұрын
Какой центр ? Который в салон дует?
@user-lo6sx6og8b
9 ай бұрын
@@user-wk6tq9zm8e да! для меня он не нужен! главное стекло и ноги!
@user-pg8iz2lv1n Жыл бұрын
Я, Когда залез туда.... Просто ох..........л Как всё погано сделано... Как всё было прекрасно в Советской Ниве.. поворотные сопла, медный радиатор от которого ногу жгло..и тп Для себя Сделал вывод,что всё Это специально сделано, чтобы мы "Русские"мучились и мёрзли зимой..
@user-tp9uv8gp3o
2 ай бұрын
У меня нива 2002 года. Неделю назад разобрал панель приборов. Радиатор печки стоит медный. Конечно его может и поменяли, утверждать не буду.А качество воздуховодов конечно ужасное.
@cmotri_i_delay2 жыл бұрын
Печь от ваз 2108 и 2 радиатора и все во все щели дует
@chernetc
10 ай бұрын
Как именно вы сделали?
@cmotri_i_delay
10 ай бұрын
@@chernetc 2 радиатора друг на друге, а моторчик от ваз 2108 под капотом и получается что и в салоне не гудит и печка греет
@chernetc
10 ай бұрын
@@cmotri_i_delay два родных радиатора? Как уместили оместились?
@cmotri_i_delay
10 ай бұрын
@@chernetc нет один родной а второй от ЗИЛа медный 5 рядный если выкинуть моторчик который внизу стоит то туда как раз радиатор лезет вместо него
@chernetc
10 ай бұрын
@@cmotri_i_delay спасибо 🤝👍
@shaman558 ай бұрын
Россииский гавановаз всегда приходится дорабатывать
@user-jc3im7du6v7 ай бұрын
Сложного ничего нет, только надо содрать торпеду..... А так всё легко... 😄
Пікірлер: 48
Ниву надо всю дорабатывать...а не только воздуховоды....всю разобрать...половину заменить и снова собрать...и будет отличная машинка....делов то !!!!!!
Я середину вообще заклеил , боковые убрал отверстия закрыл , в ноги дефлекторы от гранты . Клеил металическим скотчем . И в низу все щели заклеил . Печка родная . На лобовое дует ка сумашедшая !!! Аж до заднего стекла достает ! 😅 Панель снял за 15 мин , там штук 10 шурупов , болтов . Всю панель целиком можно не снимать на себя оттянул и вытащил воздуховод ! Очень доволен! Жара капитальная ! 🥵
Дружище! Спасибо за науку! Сделал как ты показал! Эфект налицо!
Интересно когда нагретая не потечёт этот «клей» с пистолета ,на солнце разогревается он и становится уже подвижкам при воздействии
Я вибрухой двойкой оклеил все,огонь и тише стало и дует куда надо.ато в барбочке ураган а на стекло недуло.привет автовазу.
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Хорошая мысль 👍
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Если бы нечего было делать в этой машине , то не интересно, это как хобби , кто то рыбак , кто то охотник ,мне что то в ниве сделать нравиться , таких я думаю не мало
@user-uk9lk7nb6h
Жыл бұрын
@@user-fz3uo7du6k да да нива машина для души.
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
Даааа, для меня что то сделать в ниве это как СПА, ))))
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
Какую вибру использовал? Не отлепилась от температуры?
Стык на боковые стёкла можно уплотнить трубкой термоусадкой. Видел у соседа. И не какой уплотнитель клеить не надо.
Здравствуйте, а термоклей от температуры станет вязкий и все потекет и опять щели образуются? Или всё нормально?
@user-fz3uo7du6k
2 жыл бұрын
термоклей плавится обычно от 110 до 140С , температура размягчения от 65 до 150С , все зависит от клея ,в нашем случае это не критично ,до 110 градусов трудно нагреть воздуховод
не клейте термоклеем! он при нагреве плавится... и воняет. а вот обычный силиконовый герметик ведет себя намного лучше.
@Maxvel-Hausss_
4 ай бұрын
Ни чё не плавиться, там нет таких температур
👍✊
А как вы его сняли, всб панель снимали?
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Все разобрал до винтика
Вот вот! Как поведёт себя термоклей? Нужен отдельный видос!
@mishnyadob
Жыл бұрын
А я скажу как, с первым же летним солнцем он потечёт, но дыр не появится
@user-cf6iu2bd4u
Жыл бұрын
Приклеил герметиком прокладка
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
Не подскажите какой использовали, что бы самому не експереминтировать?
@user-cf6iu2bd4u
Жыл бұрын
@@user-ze5zt8tk6z так и называется герметик прокладка в синем тюбике от -50 до + 200 градусов
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
@@user-cf6iu2bd4u Спасибо. Александр!
В салоне в жару у меня клей такой потек. Такчто использовать надо было силикон
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Печально что так возможно, у меня летом панель до 60С прогревалась , надо проверить , но производитель гарантирует высокую температуру неужели опять обман , разберёмся
а если нету термоклея можно же и силиконом замазать термостойким
@user-fz3uo7du6k
Жыл бұрын
Можно , даже шумкой , хоть клейкой лентой , важен результат что бы не дуло куда не надо , а эффект будет 👍
отвалится через пару лет проверено.виброизоляция в помощь.за видос лайк👍
@user-fz3uo7du6k
2 жыл бұрын
Надо попробовать , разбирать ещё раз особо желания нет
@voidspace9163
Жыл бұрын
Лучше кузовной герметик
Термоклей плавится обычно от 110 С до 140С , воздуховод так не нагреется
@RockFest96
Жыл бұрын
Да ладно? На решетке радиатора значек на солнце отвалился, и тут тоже самое будет. Есть металлизированный скотч и изолента тряпочная, а тут дичь происходит.
Воткнул себе вентилятор от калины, вывел в ноги воздуховоды гофраами, все стыки прорезинил, заменил помпу на лузар, сточил все выступы на воздуховодах, заполировал дифлекторы, и все только для того чтобы лобаш спустя 8 минут прогрева полностью оттаивал, долго, тож все стыки герметиком чтоли поройти?!
@user-ze5zt8tk6z
Жыл бұрын
Про заполировал дефлекторы, это как?
Центр закрыл остальное всё герметиком промазал а всё огонь)
@user-wk6tq9zm8e
9 ай бұрын
Какой центр ? Который в салон дует?
@user-lo6sx6og8b
9 ай бұрын
@@user-wk6tq9zm8e да! для меня он не нужен! главное стекло и ноги!
Я, Когда залез туда.... Просто ох..........л Как всё погано сделано... Как всё было прекрасно в Советской Ниве.. поворотные сопла, медный радиатор от которого ногу жгло..и тп Для себя Сделал вывод,что всё Это специально сделано, чтобы мы "Русские"мучились и мёрзли зимой..
@user-tp9uv8gp3o
2 ай бұрын
У меня нива 2002 года. Неделю назад разобрал панель приборов. Радиатор печки стоит медный. Конечно его может и поменяли, утверждать не буду.А качество воздуховодов конечно ужасное.
Печь от ваз 2108 и 2 радиатора и все во все щели дует
@chernetc
10 ай бұрын
Как именно вы сделали?
@cmotri_i_delay
10 ай бұрын
@@chernetc 2 радиатора друг на друге, а моторчик от ваз 2108 под капотом и получается что и в салоне не гудит и печка греет
@chernetc
10 ай бұрын
@@cmotri_i_delay два родных радиатора? Как уместили оместились?
@cmotri_i_delay
10 ай бұрын
@@chernetc нет один родной а второй от ЗИЛа медный 5 рядный если выкинуть моторчик который внизу стоит то туда как раз радиатор лезет вместо него
@chernetc
10 ай бұрын
@@cmotri_i_delay спасибо 🤝👍
Россииский гавановаз всегда приходится дорабатывать
Сложного ничего нет, только надо содрать торпеду..... А так всё легко... 😄