Здорова спасибо большое, очень приятно все буду пробовать 😊

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова, все получиться, и будут результат👍

Тоже доробатываю в данный момент печку. Полезное видео. Спасибо)

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова спасибо большое тебе друг. Я рад что смог чем-то помочь)))

Спасибо за информацию. Буду так же дорабатывать

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте. Только рад если смог чем-то помочь вам)))результат будет хороший 👍

Здорова. Очень полезная информация спасибо 👍😉

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова, чем смог тем помог 😉

Родная печка не такая уж и плохая,как её малюют многие.Шумит на второй скорости,так она нужна только первые 10 минут прогрева,а дальше при езде первой будет за глаза.При -20 машина прогревается за пять минут,дальше на ходу идёт прогрев.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Греет она нормально но не туда куда надо .сейчас и поток воздуха лучше дует .и тише стало в салоне когда уменьшел скорость на вентиляторе видео есть уже на конале))))

@user-ds5xn1ei3t

4 ай бұрын

Вы какие то сказки рассказываете о хорошей работе печки .

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@user-ds5xn1ei3t здравствуйте, вы лучше скажите своё мнение о печке, и все будут понимать, что думаете вы.

@user-ds5xn1ei3t

4 ай бұрын

Мой комментарий относится к тому , кто писал , что и родная печка не такая уж плохая . Но она только тогда и станет хорошей если все воздуховоды загерметить , что и доказал товарищ на видео . Может кому то покажется жёстким решение , но тех , кто конструировал печку именно в таком исполнении ( как она идёт с завода ) без герметизации соединений воздуховов , прогнать зимой до Магадана , Якутии и обратно . Наверняка сразу все исправили . И долго , долго сздрагивали , когда вспоминали этот пробег .

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@user-ds5xn1ei3t согласен. Как они её так смогли собрать, я не знаю, тем более как говорят раньше, были зимы намного суровее, чем сейчас. Раньше она тогда совсем не отогревала машину, а ехать был на ней, тогда невозможно сильный, просто всё бы запотела и замёрзло. Просто я не знаю, как некоторым достаётся печка на ниве, и они говорят, что она хорошая, ну увы, у меня не такая и пришлось это всё мне проделать с моей нивой.

Молодец! отважная работа

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова, просто когда в машине холодно, тоже не очень, и окна в минус 15 на ходу замерзают 😊

Лайк и комментарий в поддержку канала. Смотрю этот канал с интересом.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова спасибо большое тебе друг 😉😉

Спасибо за видео - но большие ремонтные работы делаются в тёплом помещение - или готовь сани летом, помогло плюс 👍Берегите себя...

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорово, спасибо большое за комментарий. Летом, как обычно, занимаешься другими делами, а зимой занимаешься те чемпользуешься😉😉

@user-vf8kc1ms6h

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l Спасибо за понимание 👍

Вы молодец.Как конструктор с завода.Вот смотрю видео обзоры здесь и знаете у меня такое мнение сложилось,что Нива или Шевроле нива это конструктор для взрослых.Постоянно кто-то, что то доделавает,переделовает,иеняет,ремонтирует...Но самое главное,что все хвалят,мол машина хорошая,только ремонтирушь постоянно,но все равно машина хорошая.Короче,если купил,то будь готов ,но не редко,ремонтировать,и вкладывать ....

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорово "ниву", как я и говорю, машина отличная для своих задач. Просто единственная она сделана из плохих материалов. А так в этом ценовом сегменте за эти деньги лучше неё ничего не купишь. А как вы правильно говорите, это конструктор для больших мужиков,

Можно сказать,машина не плохая,на охоту,рыбалку,грибы и ягоды,самое то,что надо,15 лет на двух Нивах,база короткая,машина легкая,проходимость нормальная,но качество изделия,желает лучшего,можно сказать так,для каждой машины,своя грязь,и свой снег.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова. Машина за свои деньги отличная. Просто есть недостатки которые с годами не кто не исправляет, )))

У меня Волга 3110 была так печка охренненая стояла . Я в минус 40 в рубашке ездел в салоне.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте, в ниве до 2020года печка не очень ,так просто делать нельзя ,хотя-бы все на герметик собирали ,и внезу дует не пойми куда,)

@SergeiA63RUS

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l внЕзу?! Вот это мощно!!!)))

Раньше на копейке, шестерке карлсон хорошо отапливал салон, но на Ниве не работает. Я себе давно в сапог поставил вентилятор от 08 и стало тепло.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте. Да я видел от 8ставят и не плохо вроде работает. Просто кто то пишет что она и так нормально работает, но у меня не тот случай был ,сейчас конечно лучше стало, )))

Молодец мужик, я сталкивался с такой бедой, тоже от кранты ставили по бокам, а вот когда разобрали панель, я ах…..л, от этих щелей, тут без мата не как, хотя нива была новая, разбирали панель чтоб обесшумить, и наткнулись на такое.

@user-gx1oj2cx2l

2 ай бұрын

Здорово, да им даже жалко денег на герметик, чтобы эти детали, когда соединяют промазать герметиком и соединить, конечно. Жалко нашу ниву, что так плохо собирают. 😉😉

Печку надо от восьмёрки поставить а этот мотор просто выкинуть и будет дуть ещё лучше и греметь меньше. И ничего разбирать не надо. И термостат другой поставить если ещё не стоит и помпу от газели. Можно ещё патрубок малого круга завтулить.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Спасибо большое друг за столько хороших советов))

Проклеил молодец. радиатор по контуру проклеить не забыл.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте, там губка стояла вроде все плотно )))

Из всего просмотренного,это будет, пожалуй, самый оптимальный вариант, геморный, но практически бесплатный.

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Я и старался сделать как можно дешевле и эффективнее 😉

Проверьте на полную ли, открывается крышка воздухопритока в так называемом "сапоге". Бывает что не открывается полностью! Ещё можно поставить кран denso прямой. Пропускная способность у него больше! Взамен вазовскому, вечно текущему и прикипающему. Я такой себе на ниву ставил. Зимой на полную не открывал, было очень жарко. Ну и картонку перед радиатором в сильные морозы!

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо большое, посмотрю, но сейчас нормально стало и поток воздуха сильнее стал)))

@TTa_Pyc

5 ай бұрын

Что за кран денсо?

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

@@TTa_Pyc он находится в ногах с правой стороны где полка для вешей .его надо открыть на всю))

В ноги отверситя находятся высоко. Несмотря на то что оттуда воздух выходит сильно и много, ноги греть не будет в сильный мороз. Особенно пассажиру. Проверено. Необходимо сделать отвод ниже через кусок пластиковой трубы,тогда ногам будет реально тепло. Посмотри конструкцию корпуса настоящей печки Avin,не подделки.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово, спасибо большое за совет, но уже стало гораздо лучше, чем было раньше. ))

@volrinat

4 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l я ставил модернизированную печку с мотором бош. С грантовскими воздуховодами в ноги. Вернул все обратно. Тоже видео записал об этом.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Я сейчас полностью доволен этой печкой единственное, что изменил другой моторчик бы поставить, чтобы больше производительности воздуха была и тише был гораздо.

@volrinat

4 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l чем тише печка,тем медленнее поток воздуха в ней. Основной шум созает воздух,завхрениями. Даже с мотором Бош шум будет такой же. Тише с печкой от восьмерки,что под капотом,но у нее маленькая производительность.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Сейчас у нас временами погода-30 бывает, но печка вполне справляется. А раньше нет поток воздуха стал сильнее на лобовое стекло , а раньше ели дул воздух туда😉

Теплофолом надо было еще приклеить, что бы тепло не тратилось на прогрев воздуховодов.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова ,может быть. Но и так стало отлично 👍

Была 21 Нива, печка была огонь. Беда с печкой началась с 213 Нивы.

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорово, но у меня 21-21-4-это та же самая, что и 21-21-3. Вот у неё и как раз и есть эти проблемы.

@hunterhunter4842

3 ай бұрын

Что правда, то правда, ездил на ниве 86 года, печку не трогал никогда, было тепло. Потом купил 21213,и понеслось, разбери-собери, проклей и поменяй. Сейчас в работе 82 года машина, печка зверь, несмотря на пол который как решето.

Я установил под капот в жабо печку от ваз 3108-09, выкинул металлическую закрывашку потока воздуха и у меня стало в машине как в бане зимой и моторчик то что стоит под капотом его совсем не слышно, видео переделок в интернете дофига

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово я хотел сделать что-то из радного хорошее. С минимальными вложениями. А тогда много видел, что можно придумать и поставить другие моторчики и всякое такое. Сейчас стало гораздо лучше, чем было.

Да! Без синей смазки и синей изоленты тут не обойтись😂😂😂😂. У меня на ниве тревел таких проблем нет. Печка теплая правда вентилятор на 2 скорости шуметь начинает.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова, это ваз купи и все делай под себя, подругому не как😉

Пойду завтра займусь нивой, а то устал уже царапать стекла

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте, это правильно, результат будет хороший. Удачи)))

Я на второй год владения проделал те же манипуляции - герметизацию воздуховодов (+ наклеил карпет, чтоб температура не терялась), установку дифлекторов гранты, заточку лопастей вентилятора). Однозначно полезная доработка. Вот только 2 скорости (громкая и очень громкая) мне мало((( В последствии заменил печку на казанскую Avin, но только из-за ребенка, стали возить в зимнее время.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте, результат хороший получился, 👍 хочу теперь скорость понизить что бы стало по тиши ,а то слишком громко)))

Куда ещё жарче.но у меня 1994года .одна только беда мотор как циркуляра.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Слабый поток воздуха на лобовое ,и вноги дует не точно ,а много уходит воздуха на рычаги переключения

@Sanek-zt9fr

4 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l у меня на лобовуху дует жарища но опять от резинки см 10-15 я разобрал и сопла эти в понели феном нагрел и немного заузил сейчас даже на зеркале ёлка шавелится.(дезик)

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@Sanek-zt9fr сейчас и у меня дует нормально .раньше воздух был горячий но поток был слабый сейчас норм .но я тебе советую поставить от гранты в ноги дефлекторы .будет 👍

Завтра займусь печкой, заменой радиатора и попробую селконрм пройти.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Сделай как у меня все ,и увидешь как станет теплее и воздух будет дуть туда куда надо.обезательно сделай вырезы под дефлекторы от гранты .туда много воздуха уходит. Удачи😉

Может надо было начать с радиатора, промыть внутри и снаружи? У меня Ташкент в ниве не смотря на зазоры в дверях. И забор воздуха с улицы закрывать нельзя

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Он нормальный.там тоже все открыто .но сейчас лучшие стала чем было))

@user-py3ie1uy4t

4 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l то тепло которое производила печка шло все в салон машины, независимо были щели или нет. Если с радиатором ничего не делали то не будет в машине теплее

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@user-py3ie1uy4t не согласен ,слишком много тепла уходило под торпеду ,и на рычаги переключения, а сейчас поток воздуха идёт куда надо )))

@user-py3ie1uy4t

4 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l торпеда в салоне, это не на улицу

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@user-py3ie1uy4t я согласен,но стала лучше и это факт 😉

Видио норм. Но я заметил что вокруг радиатора печки нет паралона между корпусом печки и радиатором, это плохо часть холодного воздуха будет протягиваться мимо радиатора. А что косается воздуховодов на боковые стекла, что бы не было лювта, там просто наматывается лейкопластырь требуемым слоем и всё становится плотно.

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорова. Спасибо большое. Самое главное стало лучше )))

@user-oo9ld4ix5w

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l да лучше конечно кто же спорит 💪

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

@@user-oo9ld4ix5w 😉

я на 2131 езжу. до -20 штатной печки хватает вполне. главный минус нивы-ее продуваемость. хотя дверные уплотнители новые.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Просто там мало утеплителя пот торпедой голый металл , если проклее утеплителем то будет гораздо теплее )) но если сделать как на видео то будет ещё лучше 😊

@user-id7up3zz6j

4 ай бұрын

это моя вторая 31 нива, в обоих предыдущие хозяева все позаклеивали, что только можно. причем уровень рукожопия сопоставим. во второй однако чуть получше. летом буду все сдирать и делать по -человечески.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@user-id7up3zz6j здорова. Всегда надо все делать под себя,)))

@hunterhunter4842

3 ай бұрын

Хочешь сделать хорошо, сделай сам

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Это плохо, что приходится самому делать, что-то дорабатывать вроде деньги отдал, а машина полностью можно сказать неисправна.

Если стоит медный радиатор на "печку", то на ходу можно не включать.

@user-gx1oj2cx2l

2 ай бұрын

Здорово стоит обычный алюминиевый радиатор, но если не сильно холодно, то на ходу можно даже его отключать проверено уже.

Ели вентилятор будет работать медленно. Будете ждать до турецкой пасхи. Пока стекло отойдёт паток и так слабый

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Я не пользуюсь второй скоростью, пре ее включении может торпеда улететь 😁😁

На ниве разработанной в 79ом была печка от жиги с круглыми дефлекторами,жара была,у меня нива 1985 года была,грелась быстро и в салоне ляпота,холодильник стал в российской ниве

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорово, но мне уже досталась российская нива, вот и приходится её самому немножко дорабатывать. 😉😉

Два положения печки-шумно иии, сильно шумно😂

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова. Так и есть на все э100%😃

На первой скорости вентилятора греет лучше потому что воздух успевает сильнее нагреться чем на второй: поток быстрее - время на нагрев воздуха - меньше. И нашина быстрее прогреется если печка будет на первой скорости работать

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорова. Просто на втарой скорости очень сильно гудит и не успевает прогревается)))

@user-fq5qj1bi3p

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l есть такое) Гул как будто ты не в салоне а на взлетной полосе возле взлетающего истребителя😃.

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

@@user-fq5qj1bi3p вот я и понизил скорость теперь на первой скорости дует очень тихо , мне так больше нравится 😉

@user-fq5qj1bi3p

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l ставят ещё моторчик от восьмёрки, как по мне - извращение.

@user-fq5qj1bi3p

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l кстати, с ноздрей на капоте, при движении и самотека хватает - неплохо и без вентилятора вообще дует

На ниве Урбан попробуй снять моторчик печки 😅. Ёжика родишь пока снимешь

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте, не пробовал, может там и печка лучше сделана ?

@user-oc2hr3zv5z

5 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l да не там моторчик печки единый блок с испарителем кондера. Это полный писец если фреон не хочешь стравливать

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

@@user-oc2hr3zv5z а на лабовое хорошо дует?

@user-oc2hr3zv5z

5 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l да ничего вроде пока не жалусь. Мне просто интересно чё за ИНЖЕНЕРИШКА придумал таку систему с моторчиком😁

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Просто когда это было придумано это было норм, но сейчас это жесть э😉

Это всё хорошо но эфект слабый выбрось кран на печке заводской поставь проходной патрубок а под капотом поставь кран шаровой проход жидкости будет в машине жара температура 50 мотора с печки тепло уже идёт если 80 градусов будешь окно открывать. Конечно с краном не удобно зато зимой тепло в машине.

@user-po1bv9zs4l

4 ай бұрын

Кран обычный сантехнический ?

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово, да кран обычно ставят сантехнический. Видео уже на youtube есть как люди ставят. Тем более родной кран часто текёт ну не знаю в машине и так жара.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово насчёт крана ничего не могу сказать. Недавно менял прокладки на радиаторе, очень часто текут. И у меня они тоже начали течь после того, как доработал печку, видать, пошевелил там. Кран проходимости и так хорошая, просто сантехнический чуть-чуть, наверное, диаметр больше. Ну, пока кран не потёк не стал заморачиваться.

Как поднять температуру двигателя до 90 градусов, а то на 80 плохо греет

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово это тебе надо другой термостат просто поставить, и всё, и тогда будет нормально, у тебя просто слишком раннее открывание для лета, конечно, норм, но зимой мёрзнешь.

Тунель назад греет пассажирам зря клеем.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте. Как было сделано он только грел пластик и рычаги переключения)))

Покажите пожалуйста видео как с боковых стало дуть на окна дверей.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово обязательно покажу, как буду какое-нибудь снимать видео. 😉не забудь подписаться, чтоб не пропустить видео.

@user-bh6hl3rk2y

4 ай бұрын

Спасибо. Буду ждать. Видео очень полезное😊

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@user-bh6hl3rk2y 😉

Поставьте медный трех рядныйрадиатор на печку и все проблемы изчезнут

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорова. Как старый потекет так и сделаю😉

С чего это стало теплее? Радиатор сильнее греться стал? И с чего это?

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Поток воздуха всегда был горячий ,но слабый был поток воздуха .а сейчас поток воздуха увиличился. Радиатор снимал менял прокладки где кран ,все чисто было))

Смысл заострять ??? Она от этого быстрее крутиться не будет же😂. А вот если правильно загнуть их , то захват воздуха возможно будет большим и соответственно выдув .

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте. Это не я придумал, уже есть видео на ютубе ,я просто пока все было разобранно решил тоже сделать так, но результат есть ,не знаю и за чего)))

Покупал новую в 16 году. Печка это ад, очень жаркая. Что там ещё доробатывать

@user-gx1oj2cx2l

2 ай бұрын

Здорово 16 года, может быть, что-то они там новое придумали, но в 11 году в песечках, конечно, ни о чём.

@user-rt3ju7vv2w

2 ай бұрын

Не спорю.

А почему с завода так не делают ваз.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте. Не знаю почему не делают как сделали 50лет назад так и делали до 20года.

Без доработке так же дует, вторую не включаю, даже хватает, когда не большой мороз, напора от потока.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово обязательно сниму видео, как она дует. И посмотрите, есть ли у вас разница или нет, но я сразу видел разницу, когда сделаю эту подработку? И в салоне стало теплее из-за того, что внизу стало дуть туда, куда надо, а не куда дуло на рычаги КПП.

У меня Форд Транзит грузовой 2001 год, там блять так дует, что лобовое выдавливает, без всяких доработок и промазываний герметиком и прочего. Авто-ваз, как был дном так и остаётся им, к сожалению. Мужик, тебе респект за терпение.

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Спасибо тебе большое друг. У меня форд фокус 2 есть там тоже нет проблем дует хорошо и без всяких посторонних звуков .а нива как 77года вышла так с печкой нечего не делали ,на то время может было и норм .но сейчас ведь 23)))

@user-tj6vh1cv9l

4 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l вообще то у нивы года с 14 печка совершенно другая, ка и 90% других деталей..

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@user-tj6vh1cv9l здорова. У меня она 11 года ,а разработки печки 87года)))

@user-tj6vh1cv9l

4 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l печка там от копейки, т.е из 60х была..

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

@@user-tj6vh1cv9l тогда ещё лучше )))

Решение вопроса радиатор из меди 3 рядный советский с разборки. Потому что перестали выпускать 3 рядные радиаторы. И низ печки от машины с кондиционером. От машин со старой панелью. Станет кайфово как в иномарке

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорова. Как старый потекет обязательно куплю себе такой)))

@user-wj3cu4mx4y

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l Не пожалеете. У меня был до этого самый лучший алюминиевый. Было не так комфортно как с трёхрядным советским с печки ваз 2101. И низ печки от модели с кондиционером от старой панели не шумит а дует очень сильно. Прям вообще кайфово. Теперь можно пользоваться всеми соплами вентиляции. И при желании сделать кондиционер в машине

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

@@user-wj3cu4mx4y мне самое главное что бы было тепло в машине,и окна быстро отходили от льда 😊 следующий ролик будет про домкрат который цепляется за колесо , подписывайтесь на канал

@user-wj3cu4mx4y

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l Будет очень тепло с советским 3 рядным Медным радиатором. Я в минус 40 на стоковом вентиляторе как у вас выключал вентилятор. Было жарко. И стёкла за счёт высокой температуры в салоне все чистые.

@user-wj3cu4mx4y

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l Ещё не сказал вам один момент. Радиатор должен быть чистый Внутри, и Снаружи. Я свой в лимонной кислоте кипятил в течении двух часов. Потом его нужно промыть раствором соды.

Двигатель печки ваз промазать

@user-gx1oj2cx2l

2 ай бұрын

Здорова. Где что там промазать?

@user-kd5nf2ib4b

2 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l в нутри подшибник якоря перестанет пещать на холодную.

@user-gx1oj2cx2l

2 ай бұрын

@@user-kd5nf2ib4b бывает конечно , как буд то там поросёнка там сидит 🤣

Единственное создание автоваза, где нужно всё доделать 😄

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово! Мне кажется, в любом АвтоВАЗе в любой машине надо всё доделывать.))

@kava1961

4 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l Да любую машину надо доделывать под себя, что на Французах ездил, что на немцах и т.д. Везде что то нужно под себя настраивать.

Даааавно уже так сделал, тепла не добавилось

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте. Может что то не так сделали ,это просто не может быть ,или кран печки не открыт на полную)

Россия громадная богатая страна но дурная голова похмельная работа,у ниви отличная конструкция но испольнение .,у меня вторая машина теже проблемы ,детали быстро изнашивается советские были надежные ,последные сборная где угодно китай,кооператив где нашли то ставили,,, еще не поздно чем напичкам разными злектрониками лючще хароших деталей ставить надежностью спрос выростить .

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорова. Запчасти конечно полное 💩 , фирм много а толку нету , не знаешь какую фирму купить . просто нива машина хорошая . только качество запчастей плахое

топором сделланный

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Это да . но не чего будем исправлять 😉

Когда уже в России начнут делать качественно Ниву,наверно мы этого никогда не дождемся?

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова. Думаю некогда ,только все хуже становится, металл тонкий везде, ржавая почти с завода идёт. Нива машина хорошая только делали её бы не унас и все было бы нормально 😉

Мне не понятны ваши проблемы , у меня нива 98 года и ни каких проблем с отоплеием нет , если стоиталюминевый радиатор с " макаронами" и нормальный термостат .

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. Проблема в там что поток воздуха слабый на лобовое стекло идёт, воздух горячий но слишком слабый поток .а сейчас стало отлично .и дует куда надо ,а не как раньше

Эгоистичная ерунда ......... какая то .......... . Лобовое стекло замените .

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова. Как нибудь и до стекла руки дойдут))

@snap2501

5 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l Я тоже склеил воздуховоды по спродольным привалочным рёбрам , а раструбы патрубков воздуховода на боковые стекла и в салон заклеил монтажной пеной и промазал герметиком . Заточил поострее передние ребра пропеллера моторчика отопителя салона автомобиля , чтобы лопасти побольше воздуха зачерпывали и толкали . Короб по стыкам уплотнил клейкой пенкой (потому что радиатор отопителя салона автомобиля когда-нибудь протечет и надо будет его заменить) , а нижний борт-переборку оставил (чтобы теплый воздух шёл к заднему пассажирскому сиденью) , у этого борта-переборки отломал крайние пластины на нём и просверлил отверстия по бокам нижней части короба корпуса отопителя салона автомобиля .

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

@@snap2501 если тебе нужен воздух задним посожирам то только так.мне он не нужен и я от гранты поставил дефлекторы и стало лучше дуть куда мне надо))

я всё эту херню армированным скотчем обматал а на стыки к моторчику скотч двух сторонний примудрил и песня

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорово, правильно всё сделал. И сразу результат, я думаю, ты увидел. А то некоторые пишут, что у них всё тут нормально, печка на Неве хорошая, я думаю, что у меня у 1, что ли, такая плохая печка? А теперь вот вижу, что многим людям помог советом. Просто люди, когда сделают всё правильно, и они увидят, как должна дуть печка, а не как она дует, когда покупаешь машину.

Вам не нравится печка котороя стоит на ниве в двадцать первом веке?! ВАЗ может в двадцать первом веке сделать другую - но это будет стоить примерно тысяч 200-300 к цене КАЖДОЙ нивы - вы готовы платить, такие деньги за 'новомодную' печку?! Вот и я думаю что мало желающих будет заплатить

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

Здорова. Там нет ничего сложного сделать ее лучше, и теплее))) это у нас готовы содрать последние деньги

@user-fq5qj1bi3p

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l Вы преувеличиваете, там много сложного: во первых надо печку сконструировать, сделать для неё формы воздуходувов формы самой печки, скорее всего это повлечет необходимость изменить панель приборов... Не всё так просто... Попробуйте малой кровью изменить хотя бы направление потока... То-то!

@user-gx1oj2cx2l

3 ай бұрын

@@user-fq5qj1bi3p хотя бы это все надо собрать на герметик и уже будет лучше, а не с такими дырками 😉

@user-fq5qj1bi3p

3 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l это конечно бесспорно! Качество - отстой!

моторчик выбрось на помойку и на это место ставь от 10ки

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова. Спасибо большое за совет, буду знать)))

Это называется,когда коту делать нехер он сбежал яйца лижет,так и вы автор этого выдоса!У меня нивас 10 года,и ни чего не разбирая,и не подрезая,не проклеивания,печка дует на ура,ну а если вам заняться нечего,и мало тепла,поставь туда ТАНДЫР,и будешь в трусах есдить,и лаваш печь!

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте если вам нравится ехать когда мороз ,и окна на ходу мёрзнут, то тогда не знаю что вам сказать .

@TTa_Pyc

5 ай бұрын

Ну ты дядя и балабол. 😂😂😂

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

@@TTa_Pyc почему?

@gon.9168

5 ай бұрын

Я думаю все зависит какой радиатор печки стоит.В старых ставили медные ,в новых как у меня говно алюминевое ,которое не хрена не греет.В старой ниве было теплее.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

@@gon.9168 у меня нива 2011года стоит алюминиевый, просто много дырок в системе вусдухаводов ,печка греет понель сильно

На ниве печка жарит

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова. У меня не жарила)))

Доброго дня дружище, а ты не рассматривал то чтобы моторчик поменять от 12 строго образца

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здорова. Хотел из штатной печки что то сделать лучше)))

@user-oo1tl8bx7u

5 ай бұрын

@@user-gx1oj2cx2l я о том что мотор там по заюористее и потише

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

@@user-oo1tl8bx7u спасибо, буду знать 😉

Она там итак неплохо греет, недавно если толька у тебя все в норме.

@user-gx1oj2cx2l

5 ай бұрын

Здравствуйте. Греет не плохо но не туда куда нужно. )))

Сколько лишней работы а просто поменять радиатор печки и всё машине жара при любом морозе!!!

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова. В машине и так жарко .просто поток воздуха слабый на лобовое стекло .а в ноги дует не пойми куда)))

Тоже доробатываю в данный момент печку. Полезное видео. Спасибо)

@user-gx1oj2cx2l

4 ай бұрын

Здорова спасибо большое тебе друг. )))