НЕ Заводится Машина. Подробный ПОИСК ПРИЧИНЫ Автоэлектриком

Автокөліктер мен көлік құралдары

Не заводится машина клиента. Ищу причины и ремонтирую авто.
✅ Мультиметр с Aliexpress: got.by/556hc5
✅ Термоусадка с Aliexpress:
Термоусадка черная
got.by/556has
Термоусадка черная с клеевой основой
got.by/556hbk
Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - got.by/30c7sz
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
Канал KZread - / АвтоэлектрикСергейЗайцев
Контакты СТО "Зайцев" - autozaycev.com
VK - stozaycev
FB - / stozaycev

Пікірлер: 170

  • @autozaycev
    @autozaycev4 жыл бұрын

    *Показываю алгоритм поиска причины, когда не заводится авто.* ✅ *Мультиметр с Aliexpress: **got.by/556hc5* ✅ *Термоусадка с Aliexpress:* Термоусадка черная got.by/556has Термоусадка черная с клеевой основой got.by/556hbk

  • @andrv130

    @andrv130

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/f4l8ydF8Z6Spl6Q.html Учись правильно прикуривать автомобиль.на второй минуте этого видео вся разгадга

  • @stalin_dlia_was6497
    @stalin_dlia_was64974 жыл бұрын

    Серёга, так держать! Молодец! Давай видео снимай постоянно, приехала машина! Новый видос! Пофиг любая неисправность! Повторение - мать его учение!

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Спасибо, но не всегда есть возможность снимать. Плюс это занимает достаточно много времени.

  • @user-se4rd7hd3p
    @user-se4rd7hd3p10 ай бұрын

    Сразу видно что человек рождённый в СССР -ДОБРЫЙ СПОКОЙНЫЙ РАССУДИТЕЛЬНЫЙ И ОЧЕНЬ ПОРЯДОЧНЫЙ ПОТОМУ ЧТО БЕЗВОЗМЕЗДНО ДЕЛИТСЯ СО ВСЕМИ СВОИМИ ЗНАНИЯМИ И ОПЫТОМ ! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ !

  • @user-fe2rp3hd7d
    @user-fe2rp3hd7d4 жыл бұрын

    Все очень интересно а главное понятно.

  • @user-tf8ko2dp4o
    @user-tf8ko2dp4o4 жыл бұрын

    Как у вас лихо получилось найти неисправность! невероятно. просто невероятно!)) Супер! и правда старайтесь снимать видео на каждый автомобиль!))

  • @sandm78
    @sandm783 жыл бұрын

    Все превосходно у вас получается, одназначно лайк. Дело мастера боится 👍

  • @user-gr5cu7zc5l
    @user-gr5cu7zc5l4 жыл бұрын

    Серега видео норм лучше чем про тонировку лайк держи

  • @user-nm3hm5xg5l
    @user-nm3hm5xg5l4 жыл бұрын

    спасибо за информативное полезное видео лайк!!!

  • @MegaSten93
    @MegaSten934 жыл бұрын

    Доходчиво , спасибо !

  • @user-cq4yc2ru5q
    @user-cq4yc2ru5q3 жыл бұрын

    Класссс👍👍👍всё подробно и понятно.

  • @vitalykor5497
    @vitalykor54973 жыл бұрын

    Человек своего дела. Молодец.

  • @user-vz9os2gy5e
    @user-vz9os2gy5e4 жыл бұрын

    Однозначно познавательно 👍

  • @maximillianvoyager9321
    @maximillianvoyager93212 жыл бұрын

    Познавательное видео.спасибо огромное!

  • @wildwesthunt17
    @wildwesthunt172 жыл бұрын

    Хорошее и ооочень нужное видео,подписался смотрю вас ,и экспериментирую,привет вам с США!!!!

  • @user-vq3wy4ol8l
    @user-vq3wy4ol8l Жыл бұрын

    Автомобильный доцент профессор наш любимый Сергей Зайцев ❤️🙏👍

  • @user-gd7kk8ko6w
    @user-gd7kk8ko6w4 жыл бұрын

    Профессионально!

  • @delinc4857
    @delinc48574 жыл бұрын

    Как обычно всё доступно и очень интересно.

  • @user-ud3ym2jt1d
    @user-ud3ym2jt1d4 жыл бұрын

    Отличное видео. Спасибо автору. Побольше бы таких видео, и было бы больше просмотров и лайков ну и соответственно и больше клиентов так как это было бы мощной рекламой для вашего бизнеса и прекрасной рекомендацией и демонстрацией профессионализма мастера

  • @user-yi2qw4wn3r
    @user-yi2qw4wn3r4 жыл бұрын

    Серёга тёска молодец ! так держать!.................................

  • @user-ji4jv7je9p
    @user-ji4jv7je9pАй бұрын

    Здравствуйте огромное спасибо я нашло благодарм вас так держаться 💪💪💪

  • @AC-tr9tt
    @AC-tr9tt4 жыл бұрын

    Да шикарно все разясненно!! и грамотно...Спасибо!!

  • @dilshatdildil3029
    @dilshatdildil30293 жыл бұрын

    Очень понравилось

  • @Arche212
    @Arche2128 ай бұрын

    Капец, когда прикуриваешь, надо свою машину заглушить, автоэлектрик от бога

  • @user-tv9bo3ow6j
    @user-tv9bo3ow6j4 жыл бұрын

    Огромни спасиба очен граматно обесниш

  • @user-dp4jt9te9f
    @user-dp4jt9te9f4 жыл бұрын

    Нельзя же вроде как прикуривать другой автомобиль на запущенном двигателе?

  • @user-vt4vz4qm1n

    @user-vt4vz4qm1n

    3 жыл бұрын

    Да оно так и есть у меня отец автоэлектрик)

  • @user-cg6uq2yd6l
    @user-cg6uq2yd6l Жыл бұрын

    Как всегда супер.

  • @mirbekosmonaliev5526
    @mirbekosmonaliev55264 жыл бұрын

    Привет Сергей спасибо вам все хорошо обиснили, можно узнать почему генераторы не делаете

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Нет материальной базы. Раньше брал деньги за снятие и установку, а в ремонт возил и тратил на это почти целый день. Прикинул, что с этих телодвижений толку мало, поэтому перестал этим заниматься.

  • @EugeneBraguta
    @EugeneBraguta4 жыл бұрын

    Молодец.

  • @user-vq6kt3ww1v
    @user-vq6kt3ww1v Жыл бұрын

    Спосибо вснго самого аилудшего........

  • @Denisgogolya
    @Denisgogolya3 жыл бұрын

    Сергей, не используйте вдшку, используйте тормозуху дот4 для тех случая когда на вас смотрит не гайка а шляпка болта, вд40 и аналог поможет только если попадет на гайку

  • @autozaycev

    @autozaycev

    3 жыл бұрын

    Дот 4 может разъедать краску автомобиля.

  • @user-ui7ro6wh4d
    @user-ui7ro6wh4d Жыл бұрын

    Интересное видео. 👍👍👍

  • @user-ko1zc7bv4f
    @user-ko1zc7bv4f Жыл бұрын

    Лайк !

  • @user-sj6gq1xw1r
    @user-sj6gq1xw1r3 жыл бұрын

    Спасибо за канал! Отличные ролики. Вот только вопрос: Правильно ли прикуривать накидывая провода ++_- - или всё таки минус надо на массу???

  • @autozaycev

    @autozaycev

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Правильнее будет для запуска двигателя подключать "+", "-" на двигатель. Тем самым мы исключим плохой контакт между клеммой аккумулятора и двигателем.

  • @user-vj1gv9qq7u
    @user-vj1gv9qq7u3 жыл бұрын

    Сергей , не подскажете? Авто заводится и сразу глохнет. Но завелась: 1) один раз сразу после чистки и прокаливания старых свечей 2)после установки новых свечей сразу завелась и потом пару раз "на 100ый раз" ! Вопрос: может причина в дефектности эл.соединений, цепей? или вакуумная утечка в корпусе дросселя, впускном коллекторе? Polo 2000г, 1,4 бензин, мкпп, АКК Заранее благодарен!

  • @user-dt6vv4jn6i
    @user-dt6vv4jn6i4 жыл бұрын

    Круто) познавательно и интересено

  • @user-cq9lr5lo9i
    @user-cq9lr5lo9i4 жыл бұрын

    Сергей добрый вечер, подскажите пожалуйста какие провода вы используете в автомобильной проводке для наращивание при подключении сигнализации, установки реле блокировок. Подходят ли провода из Епицентра 0.5 - 0.75 квадрата по 1.50 гривен за метр. Медный многожильный в черной оплетке.

  • @andrv130

    @andrv130

    4 жыл бұрын

    зависит какой ток повесите на провода.Берите таблицу расчета сечения проводов.электрик с опытом определяет на глаз.

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Обычно использую провода, оставшиеся от установки сигнализаций. Если нужно проложить длинные провода, то использую бытовые провода типа ШВВП, сечением 1.0-2,5 мм.кв. Хотя это не правильно, но с автомобильными проводами в продаже какая то напряженка, их нет.

  • @mickeyhaller7591
    @mickeyhaller75914 жыл бұрын

    👍

  • @user-bp3yg9nk8n
    @user-bp3yg9nk8n4 жыл бұрын

    Сергей что за тестер вы используйте где купить?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    В данном видео использовал пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzread.info/dash/bejne/Z2ypm6-Hh8fAg84.html и kzread.info/dash/bejne/eY6a05SkccTTlto.html Купить можно здесь - gdtools.ru/

  • @vhaxha
    @vhaxha4 жыл бұрын

    Доброе время суток ,дайте совет друзья, машина стоит 2 года под открытом небом, 2015год Солярис 30к пробега , что делать скажите на эвакуатор и в сервис ? И что там они должны поменять ? Не хочу что бы обманули . Заранее благодарю всем добра !

  • @somyurk5645
    @somyurk5645 Жыл бұрын

    Здравствуйте. Купил б.у Сенс как 1е авто. Чек не горит вообще при заводе машины никогда наверно он не работает) ездил нормально но прошло 2 недели и авто стало после ночи простоя заводиться исключительно с подгазовкой. потом началось что если заглохну по своей не опытности не заводиться авто вообще. стою по 5-7 минут в попытках завестись. заводиться но не сразу. Свечи поменял. реле бензонасоса поменял. вроде бы помогло но через день два стало так же как и было трудно завести авто. газ 4го поколения-Бензин. Стартер крутит. печка дует. аккумулятору 2 года но работает хотя возможно и садиться уже.

  • @Qwertoni
    @Qwertoni4 жыл бұрын

    Автоэлектрик Сергей Зайцев, очень прошу: сделайте ролик о переносе акб в багажник

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    А зачем его переносить? Мне больше нравится, когда он находится под капотом в доступном месте, а не где нибудь под крылом или лобовым стеклом.

  • @Qwertoni

    @Qwertoni

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev а вот когда для предпускового подогревателя местечка нет, вот тогда и возникает нужда: возможно ли минус оставить в багаже, а провести только плюс?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Конечно можно, плюс лучше тянуть по салону авто.

  • @Qwertoni

    @Qwertoni

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev предохранитель или прерыватель, или еще что из пожаробезопасности?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    На стартер и генератор нет предохранителя. Провод прокладывать по салону и лучше в гофре.

  • @73778
    @737784 жыл бұрын

    👍 что за прибор измерительный . Который проверяли контакты Эбу

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Это пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzread.info/dash/bejne/Z2ypm6-Hh8fAg84.html и kzread.info/dash/bejne/eY6a05SkccTTlto.html

  • @user-ud3ym2jt1d
    @user-ud3ym2jt1d4 жыл бұрын

    Сергей доброй ночи. Подскажите пожалуйста, допустим при включении зажигания загорелся бы чек и на компьютер поступал бы плюс и он работал исправно, но машина бы все равно не заводилась бы. То какой был бы ваш следующий шаг? На что бы вы ещё обратили внимание?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Всегда подключаю компьютерную диагностику и смотрю на обороты двигателя, так сказать исправность датчика коленвала. Если с ним все в порядке, тогда проверка искры, давления топлива, целостность ремня ГРМ и правильность установки.

  • @user-ud3ym2jt1d

    @user-ud3ym2jt1d

    4 жыл бұрын

    Автоэлектрик Сергей Зайцев спасибо коротко и ясно.

  • @bagandov.
    @bagandov.4 жыл бұрын

    Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли видео как вы собирали этот индикатор

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте. О каком индикаторе идет речь?

  • @matveymishmail
    @matveymishmail3 жыл бұрын

    12:08 на ланосе после ДТП там на полу бывает бассейн реально

  • @dhjyarhbb701
    @dhjyarhbb7013 жыл бұрын

    Можно ли так проверить разъем ЭБУ с обычной ламповом контролькой?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    3 жыл бұрын

    Лучше пользоваться светодиодной контрольной. Контролькой с лампочкой надо быть аккуратным.

  • @user-ry2kg8tz7n
    @user-ry2kg8tz7nАй бұрын

    Стоял в очереди в магазине и подслушал разговор. У девушки машина не завелась,говорит видимо аккумулятор сел,на приборной панели горит аккумулятор...🙉

  • @andreisatsevich2529
    @andreisatsevich25294 жыл бұрын

    Белого цвета устройство это контролька?(которым подключали нагрузку) Не подскажите где купить такого плана?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Да. Это пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzread.info/dash/bejne/Z2ypm6-Hh8fAg84.html и kzread.info/dash/bejne/eY6a05SkccTTlto.html

  • @user-vj1gv9qq7u
    @user-vj1gv9qq7u Жыл бұрын

    а если не заводится после долгого стояния в гараже? Заводится и тут же глохнет. Попробовал завести как посоветовали ( педаль газа в пол для продувки и заводить) Почти завелась, но после этого при включении дисплей меркнет наполовину как при дохлом АКБ. поставил новый АКБ- болезнь та же. Где причину искать? Стартер глючит, электрика...?

  • @umenevsedobre
    @umenevsedobre4 жыл бұрын

    Спасибо. Где взять такую контрольку?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Это пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzread.info/dash/bejne/Z2ypm6-Hh8fAg84.html и kzread.info/dash/bejne/eY6a05SkccTTlto.html

  • @umenevsedobre

    @umenevsedobre

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev спс

  • @user-qn3ek1sb5u
    @user-qn3ek1sb5u4 жыл бұрын

    Здравствуйте Сергей, Спасибо за очередное видео , вот только из вашего ролика узнал что можно прикуривать от заведенного автомобиля , Скажите нечего страшного не произойдет ???????????????? и если машина заведется то получается что два генератора будут запаралелены ??????? не чего страшного ????????? СПАСИБО

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Под видео есть комментарии, можете их почитать и сделать вывод. Скорее всего, так делать нельзя, но я был вынужден так сделать.

  • @user-qn3ek1sb5u

    @user-qn3ek1sb5u

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev ну я так и поначалу предполагал что нельзя , спасибо Вам еще раз за поучительные ролики

  • @Telo70118
    @Telo701184 жыл бұрын

    Сергей здравствуйте. Что делать со штатной иммо когда устанавливаются иммо старлайн, если можно видос запилите на счет этой темы.

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Штатный иммо остаётся работать в своём штатном режиме. Иммобилайзер старлайна работает параллельно и друг другу не мешают.

  • @Telo70118

    @Telo70118

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev не понял а как тогда автозаводка если штатная будет работать ? Обходчик не вариант , потомучто угнать могут . Иммо старлайна как то подсоединяют к антенне штатного иммо а как вот в чем вопрос.

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Не совсем понял вопрос. Если вас интересует автозапуск, то устанавливают сигнализацию, а не иммобилайзер. А для обхода штатного иммобилайзера используется обходчик, в который вкладывается второй ключ, или если автомобиль поддерживает, то обход выполняется с помощью цифровой шины с применением системы ikey.

  • @Telo70118

    @Telo70118

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev а в каких сигналках есть цифровой обходчик ikey ?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Старлайн, пандора, но изначально эту функцию должен поддерживать автомобиль. Если поддержки нет, то автозапуск только с использованием второго ключа.

  • @saniacola1
    @saniacola14 жыл бұрын

    Сергей, вы, будите делать скидку, своим подписчикам ?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Добрый день. У меня и так цены не высокие. Позвоните, расскажите, что хотите сделать и решим что-то 😉

  • @user-ty8rb4nl3k
    @user-ty8rb4nl3k3 жыл бұрын

    Лучше места видать для компа не нашлось

  • @AE_V
    @AE_V4 жыл бұрын

    Сережа я думал ты шаришь больше. Там херсонский генератор. Он минимум 13.6 а максимум 14.6 может. Если ты считаешь 13.5 нормальным напряжением то ты замечательный элэктрик

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Машин обслуживаться приезжает много и у каждого свой производитель генератора. На шильдики я не смотрю, а меряю напряжение не заведенном авто под нагрузкой и без нагрузки. Если для жигуля напряжение зарядки в 13.6 В считается нормальным, то почему же не предположить, что и здесь эти показания нормальные без нагрузки. Но под нагрузкой это напряжение упало и не подымалось с повышением оборотов, в связи с чем я сделал вывод, что в генераторе есть какая-то проблема. Об этом я сказал в видео.

  • @andrv130

    @andrv130

    4 жыл бұрын

    при 13.5 аккум не будет заряжаться,самая хорошая зарядка должна быть не меньше 13.9 в.в идеале 14.1-14.5в

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Я это понимаю, можете мне это не объяснять. Но случаи из практики есть. Можете взять практически любой жигуль и померять на нем напряжение зарядки.

  • @vladimirnicolaevich2750
    @vladimirnicolaevich2750 Жыл бұрын

    Первый раз слышу выражение ,, головной свет" ЗА 40 лет водительского стажа . Фары , ближний или дальний , это понятно . А так всё нормально .

  • @akitakiev
    @akitakiev4 жыл бұрын

    А как в таких ситуациях, как получилось с оторванным сидением, объяснить клиенту?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Объяснил, как есть. Я же это не специально сделал. Можно было бы предложить клиенту открутить сидение, но результат думаю был бы таким же.

  • @zimaleto883
    @zimaleto8832 ай бұрын

    Крут

  • @AE_V
    @AE_V4 жыл бұрын

    Микас?

  • @PRO-vd1wc
    @PRO-vd1wc4 жыл бұрын

    Показывай отечественные автомобили на много интереснее смотреть будет.

  • @user-rc1bf2df3q

    @user-rc1bf2df3q

    3 жыл бұрын

    Кому эти ведра нужны?, там электрики то нет, два провода гнилых.

  • @nikolakardonsky9108
    @nikolakardonsky91083 жыл бұрын

    Здравствуйте, у меня проблема с фольксвагеном пассат б3 мкпп при включении замка зажигания стартер не работает и бензанасос гудит постоянно. Снимал стартер на прямую работает, контактную группу замка поменял проблема осталась 🤦‍♀️

  • @autozaycev

    @autozaycev

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Возможно, ещё есть реле стартера, сигнализация, которая блокирует стартер. Надо смотреть.

  • @user-yb1ly1cv2p
    @user-yb1ly1cv2p4 жыл бұрын

    Какова стоимость ремонта озвучена клиенту?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    700 грн

  • @user-gh5ic7te7f
    @user-gh5ic7te7f4 жыл бұрын

    Серёга, почему генератор сразу не зделол? Ты же автоэлектртк..

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Потому что он не хотел сдыхать, хороший попался.

  • @user-yi2qw4wn3r
    @user-yi2qw4wn3r4 жыл бұрын

    Я удивляюсь, как можно угробить так автомобиль!...........

  • @lisica772
    @lisica772 Жыл бұрын

    Сергей, а у вас нет видео как сделать провода для прикуривания? АКБ умер как и "Гена ".

  • @autozaycev

    @autozaycev

    Жыл бұрын

    Такого видео нет, можно купить готовые провода для прикуривания, или автономное пусковое устройство. На одном из видео я показывал каким пользуюсь.

  • @lisica772

    @lisica772

    Жыл бұрын

    @@autozaycev спасибо большое.

  • @vanotank1645
    @vanotank16454 жыл бұрын

    Э электрик. Какой ток при пуске потребляет стартер?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Разный. Многое зависит от объёма двигателя, бензин или дизель, температуры двигателя.

  • @vanotank1645

    @vanotank1645

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev разный это от 1 мили ампера до 1 тера ампера.

  • @user-kq9ot6nb8c
    @user-kq9ot6nb8c2 жыл бұрын

    Эти светодиодные кантрольки лажа

  • @wladislawjurscha6375
    @wladislawjurscha63754 жыл бұрын

    А как можно найти плюс на разъемах

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Плюс на разъемах нахожу с помощью контрольки.

  • @user-pe8hk3ch3s
    @user-pe8hk3ch3s3 жыл бұрын

    Это надо додуматься. Комп под седенья засунуть

  • @Chessgam
    @Chessgam3 жыл бұрын

    Поянтно,что это заработок, но хотелось ли с таким букетом неисправностей возиться? Если автогубителю аппарат не нужен, он за ним не следит, использует ,как ванную комнату, то пусть отдаст в хорошие руки. Аккумулятор,генератор,проводка. Это надо быть одноклеточным,чтобы не понимать,что аккумулятору капут,а при смене на новый - еще и зарядной цепи. С проводкой тяжелее - не каждый умеет провода сращивать,паять, не у всех есть кримпер,а самое главное - разбирать свою машину в поисках нужных проводов, не зная точно,где они находятся, будут отчаянные единицы

  • @autozaycev

    @autozaycev

    3 жыл бұрын

    Многие только наездники и понятия в машине не имеют, что где находится. Когда становится ездить невозможно, обращаются к специалисту.

  • @alexb6970
    @alexb69704 жыл бұрын

    Почему не подключились непосредственно к генератору и не посмотрели, какое он выдает напряжение на выходе? А более точно генератор проверяется стрелочным вольтметром или мотор тестером.

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Я всегда проверяю работает ли генератор и нет ли где потерь на проводах (контактах). Потом делаю вывод о исправности генератора. К самому генератору не всегда есть свободный доступ.

  • @alexb6970

    @alexb6970

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev Это на этой машине нет доступа к-генератору? Очень даже есть! И-не проверил генератор именно на автомобиле, не следует отправлять клиента еще куда-то. Если потом окажется, что дело не в нем? Клиент потратит деньги на снятие-установку и проверку генератора. С ямы или подъемника в крайнем случае есть доступ. Просто клиенту подороже стоимость диагностики генератора установите и все. Стоимость замены масла тоже зависит от того, стоит ли защита картера.

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Возможно, на видео я не показал все моменты проверки работоспособности генератора. Но диагноз был установлен правильно.

  • @user-jy2id5iv9j
    @user-jy2id5iv9j4 жыл бұрын

    что за контролька ?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    В данном видео использовал пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzread.info/dash/bejne/Z2ypm6-Hh8fAg84.html и kzread.info/dash/bejne/eY6a05SkccTTlto.html Купить можно здесь - gdtools.ru/

  • @user-naim1
    @user-naim110 ай бұрын

    Кошмар это надо додуматься поставить ЭБУ под сидение))))

  • @user-lw1of1ec9x
    @user-lw1of1ec9x Жыл бұрын

    Лайк и подпис👍

  • @vladimirkuznetsov2788
    @vladimirkuznetsov2788 Жыл бұрын

    Да, не самое лучшее место нашли для блока управления!

  • @batyrbektorobaiev3981
    @batyrbektorobaiev39812 жыл бұрын

    Здравствуйте можно учить своей руке

  • @autozaycev

    @autozaycev

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Я ничего не понял, что вы написали.

  • @user-ie9xx5fi9c
    @user-ie9xx5fi9c7 ай бұрын

    👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦.

  • @JV-im1lf
    @JV-im1lf4 жыл бұрын

    Крепление сидения можно было так варварски не ломать...

  • @user-py8ln8tt8u

    @user-py8ln8tt8u

    4 жыл бұрын

    А как по-другому, подскажи.

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Так я его и не ломал, металл отгнил и отпал вместе с гайкой.

  • @JV-im1lf

    @JV-im1lf

    4 жыл бұрын

    @@user-py8ln8tt8u если болт просто так невикручивается,заржавел.сперва следуют по нему молотком стукнуть, чтобы резьба всряхнулась. Но в этом случае можно было и не снимая сидения добраться до косы и блока.

  • @user-py8ln8tt8u

    @user-py8ln8tt8u

    4 жыл бұрын

    @@JV-im1lf порой бывают настолько прикипают и ржавеют болты что хоть бей, хоть литр вдэшки залей все равно бесполезно. Единственное если подобные ситуации бывают лично я всегда с клиентами созваниваюсь и обговарию что бы потом не было не допонимания.

  • @JV-im1lf

    @JV-im1lf

    4 жыл бұрын

    Дима Тарадеев мне в таких ситуациях помогала фосфорная кислота✌️

  • @Denis_P84
    @Denis_P844 жыл бұрын

    Кто же так проверяет предохранители?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Так проверяют предохранители все автовладельцы, у которых нет устройств для проверки.

  • @Denis_P84

    @Denis_P84

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev элементарно контролька

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Так даже это далеко не у всех есть.

  • @yatckov
    @yatckov4 жыл бұрын

    Можете аргументировать вашу фразу по поводу того что "первым нужно снимать минус с аккумулятора"? За не один десяток лет работы автоэлектриком впервые такое слышу. Как аккумулятору,так и проводке абсолютно все равно что первым снимается. Главное что цепь разомкнута. Или это какие то современные "новые веяния" в ремонте автомобилей, абсолютно ничем не подтвержденные? Лично я не вижу абсолютно никакой разницы что первым нужно снимать. Может я просто отстал от прогресса?

  • @autozaycev

    @autozaycev

    4 жыл бұрын

    Фраза связана больше с личной безопасностью, а не с проводкой или электроникой автомобиля. При откручивании гайки плюсовой клеммы, можно случайно ключем коснуться какой либо металлической детали автомобиля, произойдёт короткое замыкание, что может привести к плохим последствиям. Я об этом говорю не первым, если вы автоэлектрик, то должны об этом знать. Конечно, я откручиваю чаще ту клемму, которую удобнее.

  • @yatckov

    @yatckov

    4 жыл бұрын

    @@autozaycev "Конечно, я откручиваю чаще ту клемму, которую удобнее." И на которой гайки в лучшем состоянии :)

  • @user-fm7ey9hx5n

    @user-fm7ey9hx5n

    4 жыл бұрын

    Желательно отключать сначала минусовую клемму.

  • @yatckov

    @yatckov

    4 жыл бұрын

    @@user-fm7ey9hx5n И аргументы есть?

  • @user-fm7ey9hx5n

    @user-fm7ey9hx5n

    4 жыл бұрын

    @@yatckov всё те же, для избежания случайного замыкания через ключ.

  • @oleg05000
    @oleg050002 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/qqh3r8mad5e9eps.html , подскажите пожалуйста как подключить, на видео схемы

  • @autozaycev

    @autozaycev

    2 жыл бұрын

    Можно купить переходник обд2 на 12 пиновый разъем. Если не заработает с переходником, то, возможно, надо будет подвести внешнее питание для прибора.

  • @oleg05000

    @oleg05000

    2 жыл бұрын

    @@autozaycev я купил но с ним не работает, похоже что распиновка другая бо там идёт такойже разём и наихундай, и на мицубиси 1996года, а у меня 1989г прозванивал переходник то контакты на нём не совпадают с теми что в разёме машины

  • @oleg05000

    @oleg05000

    2 жыл бұрын

    @@autozaycev может подскажите какой с каким соединить,

  • @ahyaabd8286
    @ahyaabd8286 Жыл бұрын

    Сергей здравствуйте, а то что причина на этом автомобиле главного плюса не было и при восстановлении решилась. Может такая причина быть на десятке 2110 инжектор ? Примерно такая же причина мне кажется ) У меня на 2110 причина, От штекера который идёт на датчик коленчатого вала, там два провода идут. Я снял штекер с датчика коленвала и к одному контакту на штекере подцепил минус от корпуса лампочки 21v, а другой конец провода, саму лампочку с выходом на плюс прижал к клеме ПЛЮС на Аккумуляторе, и в таком положении лампочка загорается. Это значит на штекере один выход емеет минус, а другой выход, точно так же подключил лампочку, но лампочка не горит, не при прикосновении до клеммы плюс и не горит при прикосновении к клемме минус. Вообще не горит. И Я СЛУЧАЙНО, В ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ДОТРОНУЛСЯ ДО КЛЕМЫ МИНУС на Аккумуляторе, самим корпусом минус лампочки. То есть, получается, что от штекера идущего на датчик коленчатого вала, я прямым проводом замкнул, один контакт штекера с клеммой МИНУС от аккумулятора. И произошло замыкание . От чего начало издавать щелчки в районе форсунок, в виде как переключается реле (издает щелчки). Уточню: До замыкания щелчков в районе фарсунок НЕ БЫЛО. Чек горел, Бензонасос работал, Реле на бензонасос и т.д которые расположены со стороны пассажира (3шт реле и 3шт переходника) переключались ! ПОСЛЕ того как замкнул контакт от штекера идущего на коленчатый вал с клемой минус аккумулятора. ПОЯВИЛИСЬ щелчки в районе форсунок, Чек не горит, Бензонасос не работает, Реле со стороны пассажира 3шт. и переходники в порядке, НО не переключаются ! Стартер крутит бодро, но на заводится . В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ??? НЕ МОГУ НАЙТИ ((( Снял ЭБУ, мозги. Январь - 5.1.1 2111-1411020-71 НО разобрать не получается, раскрутил все винты, а разъединить не получается ? Может быть что что то сгорело в ЭБУ ???

  • @nikolakardonsky9108
    @nikolakardonsky91083 жыл бұрын

    Здравствуйте, у меня проблема с фольксвагеном пассат б3 мкпп при включении замка зажигания стартер не работает и бензанасос гудит постоянно. Снимал стартер на прямую работает, контактную группу замка поменял проблема осталась 🤦‍♀️

  • @autozaycev

    @autozaycev

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Возможно, ещё есть реле стартера, сигнализация, которая блокирует стартер. Надо смотреть.

Келесі