Напиши в комментариях, как ты прокатил обкатку и насколько это отразилось на жизни твоего питбайка. Будет ползено всем.

@user-bv6xs8nl7b

3 жыл бұрын

А вы ваши JMC только хвалите, или иногда продаёте. Как купить.

@user-eo8hs1os1g

2 жыл бұрын

У меня его неть😞😞😞😓

@eastonjordan1110

2 жыл бұрын

i know it's kinda randomly asking but does anybody know a good place to stream new tv shows online?

@kenzotristen7435

2 жыл бұрын

@Easton Jordan Flixportal :D

@eastonjordan1110

2 жыл бұрын

@Kenzo Tristen thanks, signed up and it seems to work =) I really appreciate it!!

Привет братаны) Ох, питбайк я обкатывал аж 7 лет назад, и тогда не было супер разжованной информации. Тогда я и купил себе Микки 160 ПРО. Расскажу, то как я обкатывал пит: Завел в гараже, дал поработать 5 -10 минут. Сливаем масло ("транспортировочоное" - так я его тогда называл), заливает матюльку 7100. Катаюсь 1 бак бензина, замена масла. Катаю 2 бака бензина, замена масла. Катаю 3 бака бензина, замена масла. Все 6 баков я ездил в пол газа, постоянно щелкая передачи, не давал ездить в натяг на низких оборотах в гору. Только спокойное пилотирование. Катаю следующие 5 баков бензина, опять замена масла. Тут начинаю немного, газовать, изредко выкручивая на 80%, опять же не на долго. Катаю следующие 7 баков бензина, замена масла. Катаю 10 баков, замена масла. Всё, понеслась...далее без ограничений. Далее замена маслов каждые 10 баков. В итоге, пит без поломок проезжает 360 м/ч (менялись только расходники в виде резины, колодки, цепь, звезды) Далее замена поршня, опять же не изза того что он перестал ехать, нет, все было ок. Просто все вокруг говорили, что там у тебя вообще дрАва уже. Под этим влиянием я решил заменить поршень и кольца, все таки часов и вправду уже много пробежал. Механик когда вытащил поршень, сказал все ок, а также сказал, что на стенках цилиндра еще даже виднеется хон! Я сам это видел, даже приехал поглядеть на это. Но уж разобрали цилиндр, я все таки поменял поршень и кольца. А также установил карб Nibbi Rasing PWK26. Сейчас пробег где то 6 часов. Полет нормальный. Хотите верьте, хотите нет, я дядька уже взрослый, мне нет никакого смысла вам тут заливать.

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

офигеть!) Это только дисциплинированные дядьки такое смогут выдержать) Вообще, конечно, это перебор. Все обкатывается гораздо быстрей. По 360 моточасам это круто.

@user-bv6xs8nl7b

3 жыл бұрын

Взрослый дядя 7лет назад про ниби РЕЙСИНГ знали Паша Войтов и ещё одна немая.С уважением.

@lotosart2477

3 жыл бұрын

@@user-bv6xs8nl7b я видимо как то не так изложил историю. Уточню: я ниби поставил, как поршень поменял, а это был всего 6 часов назад. Совсем не давно. До этого на Микуни ездил, как и все.

@user-bv6xs8nl7b

3 жыл бұрын

Ок. Был не прав. Грамотно.

@user-pf1tf9ry6j

3 жыл бұрын

Блин спасибо большое))) вот только только купил сегодня jmc 150 mx вообще не знал как проходить обкатку. Сделаю обкатку по твоему примеру))

Мото масло😀, когда МОТО бенз уже сделают? невозможно катать

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Ахахаха, давно пора!)

@Gensmoment

2 жыл бұрын

Хахахаха, по факту

@nvvnvv7188

3 ай бұрын

Мне Квадро масло нужно и бенз, свистните когда появится.

@pawand3722

2 ай бұрын

Раньше был мото бензин на АЗС. Назывался топливная смесь для мотоциклов.

@johnnycash4952

Ай бұрын

У меня в шинах мотовоздух закачан, не вижу проблем

Спасибо большое, вчера питбайк приехал. Узнал что-то новое про обкатку

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Не за что!)

Артем красава. Толковое видео! Побольше видосов пожалуйста)

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Макс, спасибо! Стараемся дальше!

Как пройдёшь обкатку,так и будет работать в дальнейшем ваш двигатель. Пройдёте как пологается,ресурс будет большим

Ох спасибо что рассказали все по полочкам разложили, я как раз сегодня с папой поеду за питом, буду знать что делать😊

@jazzmotoclub

Ай бұрын

🤗

Видосик норм , но по честному никогда о таких мифах (бреднях)не слышал, кроме того , что нужно сразу сменить масло или вот на днях обращались по настройке подвески под определённый вес и настройке карба и клапанов, и то это я слышал от потенциальных покупателей , а не от сервисных центров. Аж интересно где такие салоны или сервисные центры есть. В целом видео полезное. Лайк за вашу работу парни, качество съёмки найс. Ваш канал как то не попадался, нужно глянуть, перенять кое какой опыт. Спасибо.

Подскажите пожалуйста. Поменял коленвал подшипники сальники поршень с кольцами цилиндр на хонда дио 18. Росход топлива литров 6 на 100км. Карбюратор отрегулирован клапан работает. Увеличение росхода при обкатке это норма?

миф номер 4 ахахахахаха посмеялся, ну ты актер антоха)))

спасибо за информацию)

Креативнинько, харизматичненько, но как-то напряжненько😁

Добавлю от себя: ни в коем случае не допускать езды внатяг на низких оборотах. Давать мотору крутиться. Нагрузки должны быть разные, но главное не допускать перегрева.

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Верно!👍

@user-yw2gx8jh1p

3 жыл бұрын

А как проверять нагрев? У меня мотоцикл с маслянным охлаждением, если проверять слюной по поршневой то он очень сильно греться, как правильно проверять нагрев?

@user-bo1wj5gi3j

3 жыл бұрын

@@user-yw2gx8jh1p Достаточно просто не дубасить в полы,а если уж захотелось,то дать ему после чуть-чуть остыть

@user-vr1gd6tg6b

3 жыл бұрын

@@user-bo1wj5gi3j можно после 8 мч давать 80% ручки газа на секунд 3-4 на 4 скорости

@user-bo1wj5gi3j

3 жыл бұрын

@@user-vr1gd6tg6b Если это вопрос,то да,можно,но главное крутить мотор,с низов лучше не стоит

Я считаю у обкатки правило одно. Забудь что такое обкатка. А когда забыл, пора вникать с начала, единстенное чего нельзя допустить при обкатке - перегрев. От сюда НЕ ДОПУСКАТЬ 1резких рагонов 2сильно высоких оборотов 3сильно низких оборотов. Т.е. двигатель должен ЕХАТЬ на легке. Лишний раз можно дать остыть. Первый раз замена масла пораньше примерно на половину чем обычно. И все, дальше лупим. Хотя с современными технологиями полировки и хоннинговки не на много он и больше греется, но все же лучше перестраховаться. Как правило если мотор г... он отрыгнет от первых дюлей, не зависимо обкатан он или нет. И наоборотот - качественный мотор и с завода выдаст максимум и потом еще будет ходить. Вероятнее срок службы будет больше зависеть от стиля езды, т.е. убьют быстрее постоянные нагрузки, и естественно масло, вот оно точно должно выть нормальным всегда!

Я только в пятницу его заберу полностью нового, вот и интересуюсь. Так как нет опыта, вот и интересуюсь, как поступить правильно.

Про специальные присадки в мотомасле голословное утверждение, для этого как минимум нужно произвести тест масла. А не просто метлой мести.

Купил у вас миксер просто топ)))

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

JMC FAMILY😍🚀🚀🚀

Лет 8 уже вожусь с 2-4т техникой, и могу сказать что ты несешь бред. Да не во всем, некоторые вещи ты говоришь грамотно но нормальное масло с завода это бред полный,

@DiS1267

3 жыл бұрын

матвеев говорил лет 5 назад что обкатка это не обкатка а притирка

@user-wb6hv9jx2d

3 жыл бұрын

Даже АвтоВАЗ льет самый дешман с завода.

@user-jc1zl5of5y

3 жыл бұрын

Особенно угар про меняется компрессия и степень сжатия

@Mimoto_

3 жыл бұрын

@@user-jc1zl5of5y да тоже проорал с этого

@Sanya63r

3 жыл бұрын

Блять чел если с завода говно масло льют, то тогда везде его меняй в вилке, в двигле. Мб там ещё четь льют хуевое у вас все с завода хуевое

Купил у вас JMC 250 FRR, крутой классный мотоцикл. Вообще никаких претензий. Насчет масла с завода и первые 5 моточасов проехать на нем ну хз такое себе. * Во-первых у вас в инструкции написано, что надо заменить масло (возможно потому что оно транспортировочное) Мотоцикл приехал в коробке. Раздел Обкатка стр. 13. и с этим я соглашусь. * Во-вторых про масло, залитое с завода, его очень было много залито выше отметки мах + 1,5 см по щупу. Потому пока я настраивал оптимальную смесь карбюратором на родном масле в течении 1 моточаса двигатель дымил синим дымом, коробка очень рвано переключала скорости и если бы я отъездил все 5 моточасов, я бы точно угрохал двигатель или же сократил его ресурс. Когда заменил масло и залил нормальный уровень посередине между min-max ровно 1 литр. Залил Motul 15w-50 как положено в инструкции, двигатель стал работать четко и плавно, сразу же коробка стала включаться как часы. Считаю, что масло надо менять сразу же, только в двигателе. У вас в инструкции прописан отличный регламент сервисного обслуживания по моточасам, что и в каком порядке необходимо сделать. (возможно имеет смысл выложить скан в *.pdf для всех на странице с мотоциклом и использовать как эталонную инструкцию для всех байков китайского производства). Насчет обкатки вполне можно и крутить ручку газа как угодно, главное не перекручивать двигатель больше 4500 оборотов, но как понять что там нужные обороты? купить счетчик моточасов в тахометром, стоит чуть дороже обычного. Хотя бы первые 5 моточасов и не перегружать двигатель, когда двигатель работает под нагрузкой (умеренной) кольца лучше прилегают к стенкам цилиндра, тем самым отдают тепло лучше, не портиться хон в цилиндре. Делать перекуры каждые 15-20минут поездки тем самым давая двигателю остыть. В инструкции написано 92-95 бензин. Ребята не верьте на 92 отказывается работать не в коем случае не лейте. Идет вибрация на холостых в подножку такая, что ощущаешь через землю. Прострелы в глушитель, выпускное колено у выхода из цилиндра красное. 95 Онли! на нем все мягко и плавно, еще плавнее и лучше работает на брендовых бензинах 95G-Drive (Газпром) или 95V-Power (Shell) советую на обкатку и дальнейшую эксплуатацию, но тут надо смотреть на степень сжатия вашего двигателя, скажем в YX125 такое топливо будет бессмысленно. Подвески работают хорошо на родном масле не вижу смысла в замене масла, т.к. нагрузки все же там меньше чем в двигателе я аккуратно езжу не прыгаю. Подвески с коробки были не настроены даже, считаю, что на таких настройках можно убиться особенно не опытному человеку, который совершенно не знает, что и куда крутить. А в инструкции прописано в настройки подвески лучше не лезть без знаний, пусть это сделает специалист в сервисном центре. Ну на самом деле так и есть. При езде по полю при переключении ловил воблинг, при торможении двигателем весь корпус мотоцикла резко смещался вперед. Сделал самую быструю вилку на сжатие и отбой, а заднюю подвеску немного замедлил отбой медленнее сжатия. и все стало просто замечательно. Собирая мотоцикл из коробки, не было смазки в прогрессии и колесах все было смазано, часть болтов посадил на красный герметик резьбы, часть на синий, которые все-же иногда надо откручивать для обслуживания. Пропитал специальным маслом воздушный фильтр перед первым запуском и первичной настройкой. А вот тормозную жидкость пришлось поменять всю, прям слить родную и залить как написано на крышке DOT4. Потому как не уверен, что там было залито. Отличается цветом и вязкостью. Причем при попытке прокачать, пузырьков воздуха я не увидел и пока я не сменился весь объем тормозной жидкости в тормозной системе, тормоза не то что бы были ватные (ватные они от того, что диски не притерты), а проваливалась ручка, как будто имеется воздух в системе. Замену жидкости произвел после 10часов. После прокачки стали уверенно блокировать колесо, а после 20моточасов сила тормозов возросла. Откатал 30 моточасов вышло 3 замены масла. Все отлично никаких поломок. Клапана стали заметно тише работать (тикать) пора настраивать зазоры. Все обслуживание делаю сам, там нет ничего сложного.

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

За приобретение поздравляем!⚡️Но проверку уровня масла необходимо производить в любом случае и по необходимости откорректировать до нормы. Это никто не отменял.

@dmitriysamoylov3982

3 жыл бұрын

@@jazzmotoclub понимаю когда ниже нормы можно долить, а как сливать? Шприцом откачивать? Все равно момент с первичной заменой масла очень спорный. Да и насчет заливать только мотоциклетное масло тоже спорный. Тут лучше ориентироваться на специализированные спортивные масла, т.к. у мотоциклов большие обороты. Для воздушек и двигателей с масленым охлаждением, масло должно быть с температурным коэффициентом 50 или 60 ( это те цифры, которые идут после вязкости) т.к. рабочая температура таких двигателей 130-170 градусов. А густота масла для лета 15W для зимы 10W тк. там зазоры нетакие уж и точные в отличии от современных крутых двигателей.

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

@@dmitriysamoylov3982 случае с переливом масла крайне редки, откачать можно шприцом. По маслу в общем верно.

Катаюсь недолго, но в сфере ремонта 11 лет. Могу сказать, что есть магазиры, которые заливают хорошее масло перед продажей, нужно спрашивать у ребят в магазине. Давать двигателю работать на разных передачах и скоростях. Газ не выкручивать более 50% Чистить и следить за своим железным другом. А вообще, как показала практика делайте все, как указано производителем в книге по эксплуатации. Они знают что они делают и как вам нужно следить за данной техникой

какое масло лить в mxe 150 3.0? Знаю что мотюль, а какое именно 5100 или 7100? хочу заранее купить, пока байк в пути

@Vampir21

3 жыл бұрын

5100 это полусинтетика, 7100 это синтетика. Синтетика лучше чем полусинтетика. Главное что бы по вязкости подходило.

спасибо посмотрел)

Ебать, нет слов, одни эмоции. Посмотри Матвеева. С "МОТОмасел вообще выпал" 🤦‍♂️

@Cloudy-zq5yx

3 жыл бұрын

сам в ахуе, особенно с того что надо лить дешевое масло при обкатке

@user-jb6ei6wp3z

3 жыл бұрын

я смотрел "в шлеме" и "FortNine" (вроде так) про обкатку, там даже логически подумать и можно понять что правильно, а здесь такой херни наплели

Разыграйте переборку заднего амортизатора😂 Про масло миф разбит )

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Переборка заднего аморт- вот это розыгрыш😂

Класс. Лайк

Привет я лайк поставил Сними обзор jmc 110s

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

А этот обзор уже есть. Смотри kzread.info/dash/bejne/aYqtmaikY92rnKw.html

Вот про мото масло это ещё один миф от вас😂

Супер спс)

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Рады стараться😉

как раз вовремя нарвался на видео. обкатываю кайо 150

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Хороших покатух!)

И обязательно заливайте только МОТОбензин!!! 😁

Спасибо не знал как обкатывать)

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

😉всегда пожалуйста!

Стантулю на обкатке делать🤓👍

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Это Миф!)

Здравствуйте, JMC. Насчет масла я скажу вам то, что я проехал на своем питбайке BSE 125 уже больше 200 моточасов и заливал все это время масло 4т 10w40 роснефть всего за 900рублей 4 литра. После обкатки масло менял каждые 20 моточасов. Мотор работает отлично, как и коробка.

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Везунчик, что тут скажешь. Но надо понимать еще, как эксплуатировался питбайк - видимо ты ездил на нем аккуратно и бережно.

@maxmoshev2390

3 жыл бұрын

Я соглашусь с тем, что в твоём случае, риск нарваться на подделку минимальный.

@nuggetstv7939

3 жыл бұрын

@@jazzmotoclub а если ездить по хардкору он развалится

@user-bl8ph8wl8l

Жыл бұрын

Не только масло является залогом бесперебойной работы. Факторов просто очень много. И не дорогие масла могут быть не плохими. Главное не купить контрафакт!

Вообще не вижу проблемы в замене масла на обкатаном двигателе тем более, 150-300 км проезжаю и меняю полёт нормальный 👍

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Согласен

посоветуйте питбайк или эндуро до 120к желательно с автоматом

Привет 🖐 То есть если у меня плавают обороты на новом питбайке , то это нормально и после обкатки может эта проблема уйти ? Вообщем у меня плавают обороты и мот глохнет , а еще не очень хорошо заводится и в следствии я расстраиваюсь. )

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Да, сначала обкатай, далее настройка карба.

@stanislavd4117

3 жыл бұрын

Питбайк ДЖАЗ на JMC спасибо 🙏

ОБКА-А-А-А-А-А-АТКА!!!!11!

@Azxsai

3 жыл бұрын

Ахахахахах

@shkiper5526

3 жыл бұрын

А я вижу ты в теме😄

прикольно )))

Ищу долго ответ, добрые люди, скажите что будет если пройти на высоких оборотах? Весь металл притерётся ведь также на 60 км/ч вместо 30 км/с ( +/- скорость обкатки на 2 передаче )

Пацаны,в обкатке нуждаются только поршневые кольца,больше ничего притирать не надо)

@yasuni22cm

3 жыл бұрын

Глупости не говорите пожалуйста.

@EvgeStep

3 жыл бұрын

@@yasuni22cm он не говорит глупости так и есть И загуглите вопрос

@yasuni22cm

3 жыл бұрын

@@EvgeStep Все узлы нуждаются в обкатке, от тормозных колодок, до тросика спидометра.

@user-bo1wj5gi3j

3 жыл бұрын

@@yasuni22cm они обкатки не требуют,можно сразу тормозить в пол и ничего не будет.Особое отношение требует лишь мотор,и то немного

@yasuni22cm

3 жыл бұрын

@@user-bo1wj5gi3j Они требуют обкатки для увеличения срока жизни

Вообще нет байка 😁 знакомлюсь по тихоньку по Вашим видео✌

Парни,ответьте по фасту,менять альфу рх(3к пробега ,купил этим летом)на пит атаки 125 (28 мото часов,тоже был куплен летом)

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Ответ будет пальцем в небо. Надо смотреть оба мотика вживую

@Mrak-ro9lt

3 жыл бұрын

Если хочешь гонять по дорогам общего пользования, то не меняй, по бездору, меняй. Вообще лучше иметь и то и то

А как проходить обкатку нового поршня и поршневых колец?

Был jmc mx 150 2021 года. Качество отличное. Проехал 15мото часов. Обкатку проходил 2м/ч с родным маслом и залил мотюль 5100. Потом замена на 7м/ч и на 12м/ч. Проверил клапана были не зажаты оставил так как было. Поменял карб на pwk 24mm и масло в вилке на 10w Motul т.к. вес 95кг)). Заднего аморта хватала с лихвой. Болты нормального качества не откручивались. Конечно надо всё сразу смазывать (оси и рулевое цепь) После газ в полаз).

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

pwk 24 какие жиклеры в него поставили?

@user-gn1is2mi1h

Жыл бұрын

На нём надо приобкатке ездить 2 м в час ??

@horrorgametester6368

Жыл бұрын

​@@user-gn1is2mi1h 2м/ч в данном случае, это 2 мото часа

Подскажите пожалуйста, мне интересно снизится ли цена на jms 250fr когда упадет доллар? Через 9-12 месяцев. Просто мотоцикл X в начале года стоил 110т.,а в пандемию он уже 130 тысячи. Заранее спасибо

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Ухх, кто бы знал что будет с долларом. Если снизится, то и цена будет скорректирована. Пока тенденция только в рост.

@da-ux5nw

3 жыл бұрын

Спасибо!

@arte_m16_ka

2 жыл бұрын

@@da-ux5nw Снизилась))

Здраствуйте,подскажите стоит ли брать PROMAX YD250GY

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Не советую, в этом байке собрано все самое дешёвое...

Подобрал себе kayo evolution yx150em, как думаете брать нет?

@jazzmotoclub

Жыл бұрын

Достойный байк, но за эти деньги я бы взял JMС jazzmoto.ru/catalog/mototekhnika/pitbayki/benzinovye_1/filter/cml2_manufacturer-is-82a8a09f-a691-11ec-b7f5-a8a159050e4f/canbuy-is-07195743340dd6d401962a47e503ac36/apply/

Поцаны можно ли ездить 90 ки ч на обкате эндуро 250 , проехал 300 км

🔶 Микростружка в китайском двигателе? Уже 2 новых мотоцикла - у обоих стружка вываливалась хлопьями из сеточного фильтра!

Не бывает чисто мотоциклетных масел, и мотоциклетных присадок, если конечно мотор не 2-х тактный.

Как по мне самое болезненное для мотора на обкатке - это работа в вечном перегреве

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

верно!

@empisbeatz8290

3 жыл бұрын

Это как?

@qwertystation5764

2 жыл бұрын

@@empisbeatz8290 как я понимаю, долго ездить на 60-100% газа . Ещё плюс если на обкатке ездить по сильному бездорожью , когда колесо месит грязь долго на 1 передаче

Здравствуйте! Можете пожалуйста посоветовать питбайк до 80.000 руб кубатурой не меньше 140³ на котором можно было бы кататься по треку и прыгать средние трамплины?

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Wels rt 140cc. Для средних трамплинов подойдет.

@touchingtheanimalworld2575

3 жыл бұрын

@@jazzmotoclub БОЛЬШЕ СПАСИБО! 😁

@endurotundra1703

2 жыл бұрын

@@jazzmotoclub как у меня

@endurotundra1703

2 жыл бұрын

Только у меня 125

мотомасло содержит присадки для КПП??? Интересно какие? Что за фантастические присадки нужны крутящимся шестерёнкам КПП, кроме смазывающих свойств масла? Может всё-таки мотомасла это миф и тот же Shell или Mobil 1 будут чувствовать себя не хуже в мотоДВС?

Как отличить моторы от 140 например с 160 какая разница в плане может крышек или надписей ?

@lackilacki6821

3 жыл бұрын

На цлиндре надпись, и если кубатура намного отличается то и размер

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

140 от 160: надписями на моторах, цилиндрами.

Здравствуйте! У меня к вам вопрос, как часто нужно менять масло после обкатки?

@user-jp6vh7vf7x

11 ай бұрын

5 потом 10 моточасов потом меняешь и ездиеш

@xaarttt_twitch

11 ай бұрын

@@user-jp6vh7vf7x спасибо большое

Лукойл это не "дёшево и не сердито". У Лукойл есть вся линейка масел, в том числе и мотоциклетных. Масло Лукойл заливается ( заливалось) на заводах расположенных в России Мерседес и БМВ. Так что у самого дорогого мерина выезжающего с конвейера в России залито масло Лукойл. Безмозглые жертвы маркетинга, могут продолжать заливать "палёный" матюль.

Ты ещё скажи что нужно обкатать шарики подшипников к обойме😂😂😂

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Хорошая идея)

Прівіт а можеш сказати скільки кілометрів треба обкатити? (Піт BSE 125 ) буду вдячний хто підкаже

Спасибо

Какие нужны инструменты начинающим и что брать с собой ? У меня пит 125.

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Ключи для снятия колеса, камеры, стяжки, изоленту, отвертки, пассатижи, шестигранники.

Все четко, только на счёт масла не соглашусь. Как эти вымышленные присадки определят где шестерни кпп, а где кшм? В японские мотики 90ых годов лили в то время масло которое было и оно было таким же как и на авто. Конечно лучше лить специальное для мото, тк оно рассчитано на более высокие температурные режимы, но и нормальное, не дешевое, автомобильное 10w40 можно залить на период обкатки. Лучше чаще масло менять и тогда продукты износа будут быстрее покидать Картер двигателя

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

На первых коротких обкаточных интервалах наверное дешевые масла не будут критичны. Но после обкатки, когда начинается режим «на все бабки» - экономить 400 рублей на хорошем масле не стоит. Это две чашки кофе

Я выкручиваю газ от 50, до 80 процентов. Правильно ли это? Просто у мотика щас 7.8 мото часиков.

Там надо чтобы масло-распределительные кольца притерлись к блоку цилиндра

Его браток в 13 году рассказывал, что можно жарить газ после 5 мото часов! Удивительно но 3 сезона я нечего не делал.В целом ребята молодцы, я когда покупал думал, что он развалиться я как и все в первый год, а это достаточно надёжная техника

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Его браток это Антон?)

Или сколько в среднем должен работать двигатель при обкатке?

Де ви находитесь?Можна заказувати у Вас мото?Доставляєте ли по новій пошті?Є документи?І чи все є на мото що потрібно?

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

ТРК "СпортЕХ", 5-я Кабельная ул., 2 строение 1, Москва, 111024

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Можно, вторую часть вопросов не понял.

Советую всем джаз мото они топ и ещё раз топ

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Аее!

а при первых 5 моточасов,можно провести их на холостых,а остальное ездить?

Согласен что практически никто не говорит про обкатку остальных узлов кроме двигателя))). Jmc конечно больше всех нравятся, но купил себе BSE 150, потому как нет у нас в Екатеринбурге jmc, и в Москве не было в наличии....И обкатываю я на Ликви Моли

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Спасибо! Ликви кстати тоже вполне неплохое масло.

А масло 10на40 лукойл пойдёт?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Сколько 20 м/ч в километрах в среднем?

@jazzmotoclub

Ай бұрын

Здравствуйте , Напишите нам на вотсап 8 (925) 514-73-23 расскажем про детали

Спасибо за полезный контент, получается я правильно обкатал свою 125ку когда купил мот, а вот потом, когда поставил ух160 через 5-10 м/ч положил поршневую, ну на самом деле я без масла катался накуренный, но это совсем другая история....

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Жесткач😂

Сам буду брать JMC 150 mx,расскажи о нем поподробней как-нибудь,или если не трудно-дай ответ на почту. Буду премного благодарен😉

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

На связи😉

Я скоро куплю эндурик и буду читая ездить одновременно с обкаткой)

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Правильный подход

Главное не перегреть 👌🏿

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

В точку!

@user-pt4ss1fz9p

2 жыл бұрын

И после обкатки тоже.

А когда переключать на обкатке передачи можно если ты едешь 10км/ч?

@jazzmotoclub

Жыл бұрын

Быстрей разгонись, главное газ по чуть-чуть открывать. Не больше 1/3 ручки

А что за пит на видео и какая цена

Подскажите пожалуйста с чем может быть связанно чихание мотора во время обкатки проехал 2 мото часа

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Настройка карба скорей всего.

@user-ei1nr2zz4p

3 жыл бұрын

@@jazzmotoclub спасибо

@Melstrojfan

2 жыл бұрын

Ты его скорее всего перегрел

Не знаю, у меня эндуро, я просто катался потихоньку до 20 моточасов, естественно с заменой масла и протяжкой всех винтов. А потом жарить начал, и ничего) нормально себя чувствует.

@user-bo1wj5gi3j

3 жыл бұрын

Обкатка требуется лишь поршневым кольцам,и то 2 моточаса им хватит для хорошей притирки,а всё остальное готово для полным нагрузок еще с коробки,так что 20 моточасов это очень бережно,он должен жить и жить с такой обкаткой)))

пацаны проходим обкатку на транспортировочном масле👍

Сколько раз нужно поменять масло при обкатке и сколько в среднем проехать к/м?

@jazzmotoclub

Ай бұрын

Напишите нам на вотсап 8 (925) 514-73-23 расскажем

Я первый я и на JMC 150 MX v3.0 💪🤙🏻

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Пушка!

@user-bv6xs8nl7b

3 жыл бұрын

Да аппарат огонь.

@x_elish_x2288

3 жыл бұрын

Минск лучше

Здравствуйте в каком вы городе ?

Скажите пожалуйста а сколько моточасов длиться обкатка и через сколько моточасов во время обкатки надо менять масло ?

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

Первая смена масла 5 м.ч., вторая 10 м.ч. (на 10 регулировка клапанов, настройка карбюратора и протяжка).

@Kenny_Duck

3 жыл бұрын

@@jazzmotoclub спасибо за помощь

@Melstrojfan

2 жыл бұрын

@@jazzmotoclub а после 10?

сколько моточасов длится обкатка??

А что если немного по горам на обкатке катаешься ? И стантить с сцеплением, но мало газу

@user-zz1so3jh3d

2 жыл бұрын

незя братан. ты когда едешь на станте там напруга жёсткая. поездь хотя бы 10 моточасов потому что у теюя должна ещё подвеска обкатиться. пока что относись к питу бережно и в будущем хоть без переднего колеса езди и всё будет ок

Что за присадки для работы мотоциклетной кпп?))

@user-qg8ok7sh2g

3 жыл бұрын

Кстате да чё за херня

@fezi2.089

3 жыл бұрын

да нет там нихера специфичного, любое нормальное масло содержит все необходимые присадки) советую посмотреть видео канала ВШЛЕМЕ мифы про масла

@user-rn3ux6gg2q

3 жыл бұрын

@@user-qg8ok7sh2g просто у мотоциклетного масла другая вязкасть и обороты у мотиков намного больше чем у машин, у машин холостые в среднем 800 об\мин, а у мотика 1800-2600 об\мин. и про кпп: в машине масло для кпп вроде бы отличается от моторного, а в мотике у кпп и двигла одна ёмкость под масло и то есть кпп и мотор используют одно масло вроде бы

Допустим пит обкатку прошёл, но с каким интервалом нужно потом менять масло?

@PHANTOM_I

11 ай бұрын

Я считаю по проезженным бакам например я проехал заправив мотик 10 раз и меняю масло вот так.

Масло для мото😁я подлил другое масло во время обкатки и через 2 дня у меня вклинила КПП

Главное не перегреть и все

После обкатки Питбайка Каио 125 , после скольки моточасов нужно менять масло ?

@sloty074

3 жыл бұрын

Каждые 10 м. ч это по мануалу, я меняю к 10-15. Kayo k1 250

@nutzu6

3 жыл бұрын

@@sloty074 спасибо

@Melstrojfan

2 жыл бұрын

@@sloty074 а когда проходишь обкатку когда менять масло? На 5 потом на 10 потом на 15 и всё?

@sloty074

2 жыл бұрын

@@Melstrojfan да

Ланкары на тебе нет!!!! Мото масла - хаахахахахаах

Какой квадроцикл был когда была заставка с музыкой ? 1:07

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

WELS THUNDER EVO jazzmoto.ru/shop/tehnika/kvadrotsikly/

Такой вопрос: если не настроить карбюратор, то это уменьшит продолжительность службы питбайка или доставит какие либо проблемы?

@user-wc4my4jw7f

Жыл бұрын

Нечего страшного не будет

@alexeyry.7350

11 ай бұрын

@@user-wc4my4jw7f У меня не настроен, богатая смесь - черная свеча, стреляет глушак, а так нормуль

бред, то что нельзя лить машинное. по факту нет отдельно мотоциклетного масла, это масло проверенное для мокрого сцепления, и если оно прошло проверку, то на нем пишут JASO MA2,а по факту это такое де обычное масло, ничем не отличающиеся от машинного, ну если не жалко денег, то покупайте мотюль 7100 за 1к, а если подходить с умом то можно купить 5л лукойла за 1200р. и ездить радоваться, вполне отличное масло, а то что погубит мотор машинное масло, это как раз и есть самый настоящий миф) Лью в кайота уже на протяжении 180м.ч. и все норм, мотор работает как часики!

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

а газуешь сильно?

@platva7580

3 жыл бұрын

Лью Зик в KAYO 160 все отлично пробег 100 мч масло поменял сразу после покупки везде и блять все подшипники поменял через 20 мч,а на руле нижний подшипник полностью сухой был. Так что доверяйте производителям и сборщикам и вваливайте в 2 раза больше деньжат,

@user-kj3gu9do4d

3 жыл бұрын

@@jazzmotoclub причем тут газ, если нет понятия такого как мото масла, это навязанное мнение и рекламная фигня, все тоже самое как и на авто маслах. Лейте люкс заь150₽ и не знайте бед

@user-nk7qp4by2v

3 жыл бұрын

@@jazzmotoclub да, поносится люблю, мотик стараюсь беречь, но когда вхожу в кураж ручка газа постоянно в пределе)))

@jazzmotoclub

3 жыл бұрын

@@user-kj3gu9do4d ну если быть точнее , то состав присадок и набор характеристик мотоциклетного масла в большей степени соответсвует мотоциклетным двигателям 😉

Подскажите пожалуйста, а как узнавать когда менять масло если нету моточасов?

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Поставить счетчик и менять по нему jazzmoto.ru/product/schetchik_motochasov_jmc_1.html

@vfive5344

2 жыл бұрын

По пробегу

С кем можно покататься на пид байку в новинке

Что то я не доверился маслу с завода на 172 моторе. Слил прозрачную жидкость с белым оттенком совсем не похожее на масло.

Покупаешь масло с буквами API SG и катаешь смело оно специально разработано для мокрых картеров и нет мотоциклетного масла, есть моторное и всё на этом.

Здравствуйте, питбайк kayo125 подойдёт для роста 145см?

@jazzmotoclub

2 жыл бұрын

Советую посмотреть в сторону питбайков на колесах 14/12. Будет удобней, вот например: jazzmoto.ru/shop/tehnika/pitbayki/pitbayk_ycf_start_f125_14_12_125cc_2020_g.html