Всем приятного просмотра, видео было снято месяц назад, завтра приступаю к работе !!!

@user-wu2rt8gj6l

2 жыл бұрын

Дима здоровья Тебе главное не простывай

@Q_Q_Q_Q_L

2 жыл бұрын

Дима, после короны не спеши в бой. Пропей курс витаминов. И принимай каждый день витамин D.

@qwertqwert4192

2 жыл бұрын

Повремени с физухой, у меня давление было низкое голова кружилась два месяца, у коллеги наоборот высокое давление, еле ходил

@user-mz7xb8gq9j

2 жыл бұрын

Дима! Удачи тебе в борьбе с монстром!)

@user-rb9zt8uc3m

2 жыл бұрын

Дмитрий, сапуны проверяли? Скорее всего разогретый редуктор при охлаждении в воде тянет в себя воду без сообщения с атмосферой

Дима, зря пломбы сорвал! Теперь ты лишился гарантии!😁😅

@user-nr8hx8bc8w

2 жыл бұрын

Да жаль, еще лет 50 точно оставалось)

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

Ты р раз в видео

@gosai3904

2 жыл бұрын

@@user-nr8hx8bc8w ... На то что не ездило , а при первом проезде начало сыпаться все.... Говнище совковое.... Я этого дерьма насмотрелся с 86-88 года ... В Бресте... Вечно ломающиеся , вечно под ними лежащим... Летом в кайф , прохладно, но зимой ....

@user-uv7ny8iu5p

2 жыл бұрын

Там гарантия лет 30 как назад закончилась.

@nikolajgrebenjuk3616

2 жыл бұрын

@@gosai3904 потому что такие бестолочи как ты лезли ..., а ума дать не могли! Мои, БРДМ-2 и ЗИЛ-131, закрепленные за мной. служили мне верой и правдой всю службу!

Я ИЗ БРЯНСКА! Отец строил БАЗы!!! Твою - Лодкой называли при постройке Кузова! Сам гайки точил на том заводе, но на другие БАЗы... Чертежи ещё остались у нас в городе .... И люди - знающие! Хорошо что с Осой - ты хоть немного разобрался! Шишек много набил? Главное мало чего пока - сломал))). Да и там - сложно это! ТЕХНИКА НЕ УБИЕННАЯ! НЕ МЕШАЙ ЕЙ РАБОТАТЬ!!! ГЛАВНОЕ НЕ УТОПИЛ ПОКА ЧТО))) И гидравлика работает)))...ПРОЧИТАЙ РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ АМФИЙ ХОТЯ БЫ! А ЛУЧШЕ ДЛЯ БАЗА ДО ВХОЖЕНИЯ В ВОДУ И ПОСЛЕ ЭТОГО! САПУНЫ ГЛУШИТЬ НАДО! И МНОГО ПУШ САЛА))) ЧТОБ ПОТОМ МАСЛО НЕ МЕНЯТЬ))))

@user-ow2mb7st5f

2 жыл бұрын

.бм

@user-to9gb8mt7p

2 жыл бұрын

Да насколько я помню, перед каждым погружением , надо выворачивать сапуны, и заворачивать глухари.

@zapravshik67

2 жыл бұрын

@@user-to9gb8mt7p они для того и выведены шлангами чтоб уже всё готово было для заплыва без подготовки. Как на марше это глушения делать? заранее нельзя, сальники выдавит.

@Profi138

2 жыл бұрын

@@zapravshik67 полюбому шланги должны быть выведены, если глушить сапуны каждый раз надо, то не продумано как то получается

@zapravshik67

2 жыл бұрын

@@Profi138 они там и выведены, мож засорились поэтому и втягивает воду через сальники, тем более что сальники плохо держат, при повышенном уровне масло из редуктора вытекает. Редуктор от работы греется и воздух расширяется, при резком охлаждении водой, сжимается и втягивает воду если сапун не даёт скомпенсировать давление в картере редуктора.

заболел немного, весь день лежу в постели. Пересмотрел почти весь ютюб и тут это видео! это роскошь какая-то. Спасибо

@28Andrii09Zemlianikov

2 жыл бұрын

Выздоравливай !

@ST-cf3ll

2 жыл бұрын

От Негоды? ;)

@sergheibezs9705

2 жыл бұрын

Видео Дмитрия, способствует выздоровлению! На себе испытал👍😊 Выздоравливай, тезка!

@aivarsbarovskis3773

2 жыл бұрын

Скорейшего выздоровления тебе !

+++++ 327 Намыль ступицу и дунь туда воздух, может покажет где травит. Барабан был не ржавый, значит сухой, где то снаружи щель. У кого то видел предположение что воздух с подкачки давить(проходит) в масло, тоже может быть, вода(конденсат)

Дима, с выздоровлением!!! Удачи и здоровья всем родным и близким!!!

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

Урлаг видео 👍👍❤

Какой же он здоровый !!!!!! Дмитрий ещё раз респект что его купили и снимаете интереснейшие серии !!!!😃😃👍🤝🤝🤝

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

Видео как по Иркутской области 😄😄😄😄✅✅Да

Дима, продавай этих двух людоедов, они тебя съедят. Пожалей себя. Такую технику бригада должна обслуживать и ремонтировать.

@user-gx9rz4gb1j

7 ай бұрын

я как во Вьетнаме воевал, такие голыми руками ремонтировал по 3 штуки за день.

Очень интересно. В школьные годы очень любил ремонтировать советскую технику. Мне не столько интересно эксплуатировать, сколько ковыряться с такой техникой. Завидую Дмитрию, если б у меня была такая техника и время ей заниматься, просто сутками этим бы занимался.

Какое-то самоуспокоение, раз вода попала, значит не герметично. Надо делать!

@stalker9838

2 жыл бұрын

Проще слить и залить свежего.

@sergoka72

2 жыл бұрын

Чтобы не попадала вода, надо создавать на подкачке избыточное давление, редуктор горячий, в воде остывает и засасывает воду, физика.УДАЧИ

@kotborka

2 жыл бұрын

@@sergoka72 а сапун с шлангом там тогда для чего?!Кудой он может засасывать,а??

@sergoka72

2 жыл бұрын

@@kotborka На сапуне так то, тоже клапан стоит, когда масло остывает идёт подсос из вне, чрез сапун ни как, клапан не даст, остаютса сальники, дают не большое избыточное давление при приодолении брода и т.д, про это даже в мануалах пишут про авто с подкачкой.

@kotborka

2 жыл бұрын

@@sergoka72 так я не понял,это что,так и должно,что редуктор засасывает в себя воду,что ли??!Нахрена тогда все эти усложнения,сапуны,сальники и вообще??Может,там всё-таки что-то неисправно и где-то неплотно,и поэтому туда вода так легко и в таких количествах поступает??Или что?Там надо разбирать и искать причину,а не отмазки.

БАЗУ тоже нужны ворота, Дима покажи как это делается👍😂

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

Если да Дима видео🎥🎥🎥🎥🎥🎥🎥

@KotBasil1o

2 жыл бұрын

и заправка со сливом соляры..😁

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

@@KotBasil1o ➡видео как

Привет из Москвы! Смотрим с Удовольствием! Всем Удачи!

Так и думал что гайка в другую сторону. Так как было видно как она закручивалась (двигалась) при ударе квадратом.

@gooDesigning

2 жыл бұрын

блин, сразу понял тоже, когда он откручивал гайку против хода движения)

@user-hq7pk1ej9g

2 жыл бұрын

Левая резьба.

@solarscorcher1566

2 жыл бұрын

Тоже смотрю и думаю "ну это же советская техника, гайка наверняка откручивается против хода машины, справа по борту правая резьба, слева - левая". Смотрю, я не один такой.

@pipespb

2 жыл бұрын

@@solarscorcher1566 Мне так на шиномонтаже две колесные шпильки испортили. Пришлось указать на риску на гайках по левому борту.

Привет Дим из Тулы,я рад что калоши сделанные в СССР тебе нравятся...

@gooDesigning

2 жыл бұрын

Землякам привет!

Как обычно, читать инструкции когда уже сломал)) Хорошо что прочитал чуть раньше

Я пол ролика орал в экран "Дима!!! Левый борт, левая резьба!!!" Но Дима настолько был увлечён что не услышал или проигнорировал просто...

@user-ez3no9px8p

2 жыл бұрын

Дурачок: орать надо было не в экран, а в системный блок!

@vm4920

2 жыл бұрын

@@user-ez3no9px8p сорян. Не силён в компуктерах

Видео, как и обычно, на отлично!!!

Узкую щетку закусить может и вырвать ламель!!! Проверено на двух моторах)

@user-pu6nw3et3b

2 жыл бұрын

Согласен. Пружина будет пытаться держать щетку ровно а изза свободной посадки ее будет перекашивать, появится болтанка..

с выздоровлением, Дима! рад очередному видео. удачи в твоих проектах! и здоровья тебе и твоей семье!

Отличное видео про устройство и ремонт БАЗа, рад был увидеть Юру, как будто старого знакомого увидел, спасибо Дима за старания.

Самое интересное в этом выпуске было , это совет Юры!)))

Щетки подобные шли на стартера тракторов ! А люфт щетки ,неплотная посадка ,сто % отломит ее, она углом точиться будет!

Здравствуйте, Дмитрий! Редкий и необычный аппарат, редкий и необычный ремонт, редкий и необычный контент! Браво! Юра жив!!! 😀и участвует в ремонте в редкие часы между работой и домом. Даешь Юру чаще в кадр! Хорошо, что проболели без ущерба для здоровья! Ждем новых серий!

с гайкой эта пять! Считаю не хуже чем слив солярки.. )))

@one1trueking

2 жыл бұрын

ахахах та да) слив солярки помним))

Респект Вам! Очень приятно смотреть на хорошего человека занятого любимым делом!

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

34:35 в таких ситуациях помогает хороших размеров перфоратор с лопаткой.

@jhonysmirnoff1533

2 жыл бұрын

в таких случаях помогает включать голову

Дима , Здоровье это главное. Вливайся в работу постепенно

Первый человек которого вижу так любит технику Дмитрий вы молодец интересно смотреть вас

Можно придумать выключатель поплавкового типа чтобы помпа сама выключалась без воды в корпусе.Как на гидропресах делают выключатель крайней точки.

Дядь Дим , потрудились на славу !!! И это систематически ! 👍

Дима. Много писать не буду, но скажу одним словом. Я вижу и слышу как трепетно относитесь вы к технике! 🤝✊👍

Очень интересно изучить технику на твоём канале, поучительно для в ех!

Интересная теххника там коммуникаций как на подводной лодке 😆

По поводу корончатой гайки в тормозном барабане. Я бы снял размеры и изготовил бы самостоятельно, благо есть токарный, сварка и болгарка.

@pavelru5208

2 жыл бұрын

Инструментальная сталь нужна. Обычное железо может и замять. Хотя, смотря какой момент затяжки.

Кто ещё ждал эпичного повтора мастер-класса по сливу технических жидкостей от Дяди Димы? 😂

Отличный видос. Спасибо , такую технику делали все так мощно, металл просто супер .

Дима, молодец ты просто, даже незнакомая техника все равно смотришь, находиш правильное решение, я поражаюсь, это наверное от родителей, спасибо за ролики.

Видео огонь! Диме здоровья! Уже соскучились по сериалу Custom Truk))

Теперь знаешь как барабан устроен! Удачи! Привет с Калужской области!

Дима большое спасибо за видео смотрим вас 4 года

Вот бы на таком приехать в автосервис на плановое т.о. :-)

Интересно, БАЗ в ГИМСе можно зарегистрировать? На рыбалку на нем ездить-плавать. На топливе наверно разоришся, и рыба вся от шума передохнет. :-)

Как всегда с юмором, смотреть интересно и весело)

Дима спасибо огромное за видео. Только есть огромное (но) после разборки и снятия тормозных трубок-после сборки тормоза нужно прокачать. И проблема воды в бортовых редукторах в моём случае (техника БТР) решилась прочисткой шланга сапуна. Во время езды тормозной барабан и бортовой редуктор нагревается а при заезде в воду происходит их охлаждение и из за забитого сапуна в редукторах образуется разряжение

Здорова Димон!!!колодки тормозные похожи на Кировские (крепление колодок)!!!,.

Здоровья и сил, Дима! Ну и хорошей погоды пожелаю, в этот важный период. Береги себя.

@customtruck2403

2 жыл бұрын

Спасибо

Добрый вечер Дима как всегда очень интересно лайк Привет из Баку

Дмитрий, здравия. Проверьте сапуны на редукторах. Они не должны быть погружены в воду, трубки должны быть выведены выше уровня брода (как пример сапуны на чистокровном КамАЗ 4310). Или проверте не подклиниаают ли. Вода может всасываться в момент когда горячий бортовик в воде начинает остывать. Если через сапун нет связи с атмосферой, то "атмосфера" пойдёт вместе с водой через сальник в любом случае.

Дима, зря не разобрал, надо было понять и убедиться откуда вода. Может это было из-за открытого кингстона или затекла из сапуна? Там обязательно должен быть Сапун для сброса давления, как в балках ходовой....

Дима, с выздоровлением тебя! Не болей больше! А откуда в редуктор попала вода?

Класс, завелся как часы)))))

Не ожидал тебя увидеть на канале комбат крю🔥👍👍👍

@user-fr5pb4oz5q

2 жыл бұрын

Это где?

@KRIVONOGIY_KRIVORUK

2 жыл бұрын

@@user-fr5pb4oz5q Там. В Питере...

@jhonysmirnoff1533

2 жыл бұрын

@@KRIVONOGIY_KRIVORUK а на чем он там?

Блин. Я так и подумал, что резьба левая. Эх, дядя Дима.... Колотит, колотит кувалдой, а всё бесполезно. Всего-то надо было в обратную сторону дать усилие. Сразу вспомнилась ревая резьба колесных гаек на грузовиках

Вспомнил советский фильм, в нём один герой сказал "вот полено упрямое, но я ещё упрямей")))

Дима, это не прогулочная лодка! В воду заезжать только при необходимости. Так всё время будет набираться вода, пока не придёт в негодность редуктор. Те, которые не ткут, на самом деле тоже набирают воду. По-хорошему положено менять масло в редукторах после каждого "погружения".

Крутое видео , супер просто 👍 Увидел как-то в инете ЗИЛ 134 , вот техника конечно улет полный.

Дима привет!! Главное здоровья!! Остальные подождёт!!!

У тебя золотые руки молодец всегда ставлю лайк большая умница

У Димы такое лицо счастливое, когда баз заводит😁👍

Здравствуйте, Дима, на ракетовоз с зади установите камеру!? Их на алиэкспрес много. Удобно будет задним ходом ехать)))

Дима, привет! Рады видеть, с выздоровлением.

Дима,ты как всегда на высоте,не каждый решиться на такое,,,уважуха

Дима привет. Мне кажется что гайка которую ты не смог открутить это вовсе не гайка, а просто корона для шплинтующей пластины гайки с левой резьбой которую ты откручивал. А ступица плотно сидит на конусе, или шлицах. Здоровья и удачи!

@flip-clip

2 жыл бұрын

Да скорее всего это стопор для стопорной пластины 😀👍надо бы ступицу выбить и проверить подшипники и сальник

@DenisMehanizator

2 жыл бұрын

@@flip-clip да сальнику видать конец, ведь в четырёх редукторах сухо, а в двух вода. И лично из опыта, после плавания всё равно нужно каждый раз проверять уровень в редукторах и шприцевать все крестовины, наконечники, шаровые. Там 100% вода будет, уплотнения там больше уфект пыльников имеют.

@flip-clip

2 жыл бұрын

@@DenisMehanizator в первую очередь ,наверное, сапуны, как тут пишут, ну и сам сальник(хотя что с ним может быть ,непонятно.Пробег маленький чтобы стереться, перекосило или выскочил из ггезда -не мог, порвана кромка или пружинка - вряд-ли)

@DenisMehanizator

2 жыл бұрын

Возможно намотало при плавании на вал ступицы тины, травы, либо ещё чего-то и сальнику хана, тем более что в видео видно что он течёт при большем уровне масла.

@flip-clip

2 жыл бұрын

@@DenisMehanizator тина, водоросли - это да 👌☝

Дима привет!!! Желаю здоровья, тебе, Юре, семье. Лайк. Спасибо.

@customtruck2403

2 жыл бұрын

Спасибо

как только я увидел что монтажка с молотком не помогала, подумал "ДИМА ТАМЖЕ ЛЕВАЯ РЕЗЬБА!"

Привет Дмитрий, разбирал не зря зато уже знаешь как устроена ступитца, колодки на болтах как на Белазе. Удачи тебе здоровья и всех благ.

@customtruck2403

2 жыл бұрын

Спасибо

Я обычно комментариев не пишу, но я тот кто с удовольствием приехал бы в Бобруйске поздороваться (при покупке адской колесници на гусеницах), хочу покататься зимой по РБ, и есть огромное желание заехать, посмотреть в живую, на эти охуен...(вызывающий большой интерес вещи...!) ..ые агрегаты, если вы не против!😁 Круто!

@qwertqwert4192

2 жыл бұрын

В будни Дима скорее всего там, выходные там Юра автобус чинит

Дмитрий доброго времени суток ! Попробуй в следующий раз обыкновенным перфоратором.

Подписался, лайк поставил! Что не видео то супер!!! Давайте ещё видео про КрАЗ-255 и 260 они офигенны!!!

Как же он заводится! Пух, и рык! ))

Дима привет! Работа так или иначе проделана не зря- зато ты знаешь как там всё устроено.

Привет, Дима! Выздоравливай скорее, но не спеши к приключениям, пройди хоть какую-то реабилитацию. Буханку не передумал брать? Для обслуживания такого парка больше подходит бортовой головастик УАЗ, но буханка тоже ничего, будет у тебя возможность руки приложить 👍👍👍. Но главное - здоровье, технике ничего не будет.

Привет Дима. Ты очень хорошо всё доводит до зрителя и я с огромным интересом смотрю твои вылазки и рассказы.

43:02 только хотел сказать.Запускай воздухом.... Видео лайк. После 6944 , 5937 моё "любимое" шасси.

Обязательно нужно провести ремонт с заменой сальников,вода в системе ,зима на улице чревато неприятностями,но ээто не критично-покатался,поплавал и ремонт!!!!

Интересный выпуск, спасибо!!!

Дмитрий, приветствую, надеюсь выздоровел!!!. Хотел спросить, будут ли забеги на базе по заснеженным барханам, ну и конечно по болотцу? А то скорее всего не так понял твои слова насчёт стойки база к зиме))

Очень приятно снова видеть Юру на видео)

Приятно видеть маркировку 135МЛ на крышке барабана)

Димон здоров!!! После промывки база не забудь закрыть с низу лючки чтобы в следующий раз ни утонул!!!

лайк, как и всегда! Шикарная работа

Дело мастера боится!)

нечего жалеть день, зато это опыт и знания в копилку))

Про Мишу Яковлева 👏

Классно Дима, так держать✋ !!! Завораживающие видео!

Well if there was water inside - means the seal is faulty anyway - doesn't matter what the oil level is .. and water in this unit is no bueno at all .. so keep digging, professor ! ✌

Дмитрий , побереги здоровье ! Только после болезни а уже ложишься на землю при минус 2 ..!!

Грамотная машина для грамотных людей!

Спасибо тебе Дима большое. Пусть только через ютюб, но у каждого кто смотрит твой канал есть возможность прикоснуться к такой технике. Покупай Татру и в грязищщщу))))))))))

Не растрачивайся Димон)) у меня 4 движка Юпитера в разном тех состоянии и на вых я решил все их перебрать. Короче раз 8 я один движек споловинивал, а потом обратно колол. Все неправильно коробку собирал((( два тюбика герметика измазал, задолбало его отмывать по 8раз)) так что ты ещё легко отделался)

Дима молодец ! Нравится тебе гайки крутить 😂🤣😃

Золотые руки у вас!!!

Инструкция по эксплуатации для слабаков! 🤗🤗🤗 Через сапуны может попасть вода?

@user-vo9xr8zx9k

2 жыл бұрын

Нет там сапунов,там там шланги стоят ,трубки идут в корыто и там один общий сапун,наверху.

В армии на более ранней модели гонял!!! Были времена!!! Да же корочки на него есть.

Это колесный редуктор! Бортовая передача внутри стоит сферической формы!

Привет из Питера! Про левую резьбу не знал, сам удивился второй раз. А первый раз удивился когда одна из четырёх щёток на помпе померла. А вода в редукторах, дык наверное сальники подустали. Так - то БАЗе должно быть всё равно, горячие бортовые или нет.

Оооо Димас,да ты раскрыл военную тайну уникального конструктива БАЗа!😏😁😁😁😉

Хорош ремонт! Масло заменил и готово! Проблема то осталась! Поплаваешь и снова потечет.

Хорошая конструкция!