Есть кто из 2023?))

@user-lj5dd8nm9n

3 жыл бұрын

Ага

@user-bk4em6ns6o

2 жыл бұрын

Нет, не кого уже нет, ты сам там!

@ideyadekora4558

2 жыл бұрын

Конечно )))

@user-ol7sn4rt4k

2 жыл бұрын

2022)

@circassianwarfare8628

2 жыл бұрын

2022

Спасибо за подробный рассказ, с наглядным примером найденной неисправности!

спасибо огромное, все ясно и понятно. удачи вам!!!

На инжекторном двигателе проверяйте косу проводов от форсунок. На моей машине так и случилось. Меряли компрессию,меняли бронепровода,модуль зажигания,местами(друг с другом) свечи и форсунки. Ничего не помогало.двигатель троил,4й цилиндр не работал.Уже хотели снимать голову,но в ходе снятия косы заметили,что один провод не подключен к фишке. Подключив его,двигатель начал работать как ничего и не бывало.

Отличное видео - подойдёт к любому авто, хоть инж, хоть карб, лайк!

@gigngigns4111

4 жыл бұрын

не фига на инжекторных нельзя так выдергивать катушка сгорит

@sergrimikhailov4678

4 жыл бұрын

@@gigngigns4111 Ничего ей не будет, какая разница инжектор или карбюратор - катушки одинаковые всегда. А вот если катушка-наконечник в одном флаконе, тогда ты прав.

Прекрасно объясняете

Классно! Все подробно, ясно, с примерами. Оч полезно!!! Спасибо)

@user-mn9zq9ih2u

4 жыл бұрын

Хэтчбек ъ

@samuelbeau9231

2 жыл бұрын

You probably dont care at all but does any of you know of a tool to log back into an instagram account..? I somehow lost my login password. I appreciate any help you can give me.

@anthonyedison2388

2 жыл бұрын

@Samuel Beau Instablaster :)

@samuelbeau9231

2 жыл бұрын

@Anthony Edison thanks for your reply. I found the site on google and I'm waiting for the hacking stuff atm. I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@samuelbeau9231

2 жыл бұрын

@Anthony Edison DAMN IT ACTUALLY WORKED :O I literally got access to my Instagram password within ~ 40 mins by using the site. Had to pay 15 $ but for sure worth the money :O Thanks so much, you saved my account :D

коротко ясно и по существу, крос...

Всё доступно объяснил, спасибо😊

Спасибо за видео!

@konstantinzhegalin3170

6 жыл бұрын

Пожалуйста!

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО И ПОУЧИТЕЛЬНО МОЛОДЕЦ , ЛОГИЧЕСКИ, ПОЭТАПНО, ОТКУДА НАДО НАЧИНАТЬ, ВСЕ РАССКАЗАЛ И ПОКАЗАЛ !

Ок супер просто так без понтов

За дефектовку Лайкос😎👍

Коротко и ясно...красава

молодчага четко коротко и понятно

@magomedggg3536

2 жыл бұрын

🐖

Молодоц спосибо за просмотр

Спасибо

Четко

Полезнее некуда 👍

Вот щас сижу тоже проверяю всё по вашему видео

Епааааать благодарочка. Поменял местами 3 и 4 провод и ракета. Пздц пол дня лазил 😂😂😂спасибо большое

Спосибо было полезно

Маладец брат грамотно четка

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

Пацаны ваще ребята✌😀

На холодную заводится норм потом падают обороты и начинает троить, потом всё нормально. И это только в холодную погоду. Подскажите пожалуйста что делать

Супер 👍

Здраствуйте уменя 1.2 выдерну провад он работает мало таго я заважу током виде 09ку свеси менял местами такоиже результат подскажите чуть не забыл все свечи чёрные

Так не проверяйте ,накроется электро часть зажигание. Все на красный роезжают, ктото попадает.

03.08.2020. 👍👍👍

Спасибо очень хорошо

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Да не за что!Часто делаю много чего интересного, снимать только получается не всегда

@user-ln4ie1lk8k

5 жыл бұрын

У меня тоже самая проблема третий цилиндр не работает и когда разую сини Дим мазда 323ф 1.4 16 не знаю что делать купить бу или ремонт это надежно

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Если брать б/у всё равно придется состояние ГБЦ оценивать и возможно делать ремонт. Так будут двойные расходы.

@user-ln4ie1lk8k

5 жыл бұрын

Хорошо спасибо я завтро дам на ремонт

Добрый день ,,такой вопрос ,,когда снимаешь гбц на метки ставить нужно?

@konstantinzhegalin3170

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Да так удобнее собирать. Если сняли не выставив не чего страшного, выставьте перед сборкой коленвал и распредвал.

@user-rb2gf4vt4u

2 жыл бұрын

@@konstantinzhegalin3170 спасибо за ответ ,,и если можно ещё один вопрос ,а может и за того что прогорел клапан быть расход топлива

@konstantinzhegalin3170

2 жыл бұрын

@@user-rb2gf4vt4u Конечно может, но по двигателю это будет видно! Замерьте компрессию по цилиндрам, если давление будет низкое залей из шприца 5 кубиков масла и комприссометром смотри изминения

@user-rb2gf4vt4u

2 жыл бұрын

@@konstantinzhegalin3170 спасибо большое

МАШИНА ваз 2110 карбюратор 1998г. Замерил компрессию - 11,5 - 6, 0 - 13,5 - 13,5. Крутил стартером. Брызнул масла 5 куб. во второй где было 6,0 стало 8,0 Затем поставил три свечи на место, завел машину - показало всего 2,0 там где было 6,0 \второй цилиндр\ ???

Ещё вероятность в этих случаях, не исправность вакумника.

Ище скажите почему двигатель траит?

можно вопрос? почему при проверки компрессии нужны газ в пол?

@konstantinzhegalin3170

Жыл бұрын

Через заслонку больше воздуха всасывает, в камеру сгорания

👍

привет.собрали движок на 2110 замена колец капиталка головки, а на третьем цилиндры компрессия 0 скажите в чем причина? спасибо

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Масло в цилиндр шприщом залейте и замер сделайте!

@user-sl7bs4ph8j

5 жыл бұрын

Не может быть, если не забыл поставить поршень в цилиндр. Проверь зазоры.

@user-yt3jb1xw8n

4 жыл бұрын

На что именно проверить за зоры на клопона

У меня причиной пропуска зажигания в первом цилиндре стал зажатый выпускной клапан, 0.05 не лез даже. Ну и все остальные были поджатые но не так критично. Как то так.

@konstantinzhegalin3170

2 жыл бұрын

Тут распредвал снят, герметичность клапанов отсутствует из за выработки, А не из за регулировки

Почему проблема именно в третьем?Эта проблема у многих 8-ми клапанный.

@chuvash55549

4 жыл бұрын

И у меня 3-й цилиндр не работает

@virus9442

4 жыл бұрын

@@chuvash55549 У меня причина в зажатом клапане была.

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

Ведро есть веро чё ты хочешь брат

@user-tz4pd3sb2w

3 жыл бұрын

@@virus9442🖐 патом что сделал?

@virus9442

3 жыл бұрын

@@user-tz4pd3sb2w Клапана менял.

здарова были салаги

Без лишней болтовни !

с разборки тоже самое ты купишь и будешь её ремонтировать

а можно первый втарым по менять самые длинные провада

интересно, почему когда крутишь стартером - компрессия на втором 6,0. А когда заводишь двигатель то на нем же компрессия 2,0 ? Как это понимать?

@konstantinzhegalin3170

2 жыл бұрын

Это клапана

@user-jf6ni4bc6l

2 жыл бұрын

@@konstantinzhegalin3170 ок

ну и для ремарочки можно было при проверке исключить как вероятную причину вакуумный усилитель тормозов,он как раз разряжение берёт с 3 и 4 горшка.

@user-ls9ty8uy6f

5 жыл бұрын

При неисправности вакуумного усилителя, троят оба цилиндра и третий и четвертый

@user-ls9ty8uy6f

5 жыл бұрын

При неисправности вакуумного усилителя троят оба цилиндра и третий и четвертый, а здесь только третий

Искру проверял

Здравствуйте 8 клапанна копресие 6 мала для матора недавно 2 месяца назад 4 клапана менял маленки

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

Понял Принял!

Для начинающих,

А на разборке новые продают?Её также надо разбирать и проверять.

@konstantinzhegalin3170

Ай бұрын

В моём случае на разборке попалась откапиталенная гбц

Не плохо бы заметить что сдергивать провода со сечей недопустимо на авто с эбу!

@konstantinzhegalin3170

3 жыл бұрын

А когда свеча выходит из строя ЭБУ сгорает?

@user-lh9bn7mm7o

3 жыл бұрын

@@konstantinzhegalin3170 ну,вероятно,искра идёт сразу на массу

@konstantinzhegalin3170

3 жыл бұрын

Смешно!

@Balance.123

2 жыл бұрын

К электрикам заезжаешь на инжекторе, когда говоришь что троит, все сразу пытаются снимать провода выс вольт. И ничего вроде

Это где такие дешевые разборки подскажи.

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Юровка Анапский районе

У меня точно такая же проблема свечи рабочие все коричневого цвета брони провода новые во всех цилиндрах компрессия 13.5 а в третьем цилиндре компрессия 9 тоже снимать гбц???

@konstantinzhegalin3170

3 жыл бұрын

Масло из шприца брызгни и посмотри компрессометром что получится

Спасибо большое за информацию она была весьма полезна .вот умения один вопрос а можно поменять втулки в домашних условиях? Способа заранее за ответ 👍

@konstantinzhegalin3170

2 жыл бұрын

Заменить можно, при наличии спец инструмента, но лучше отдать специалисту так как можно здорово накосячить!

Здраствуйте подскажите пожалуйста у меня Ланос 1,5 машина чихает недавно глушак взорвался с чем это связано

@konstantinzhegalin3170

6 жыл бұрын

Если инжектор,нужна компьютерная диагностика,возможно проблема в датчике коленвала,если карб то проблема в зажигании

@UnknownUnknown-zm1kp

6 жыл бұрын

Это не связано лямда зондой

@konstantinzhegalin3170

6 жыл бұрын

Все возможно!Подключите компьютер и все станет ясно!

@UnknownUnknown-zm1kp

6 жыл бұрын

Спасибо

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

@@UnknownUnknown-zm1kp ну что это было?

видео полезное. Есть правда один вопрос, но который не получил ответ из видео - по распредвалу - что критического в таком износе распредвала и на что это может СУЩЕСТВЕННО влиять?

@konstantinzhegalin3170

2 ай бұрын

Из за износа люфт, в процессе работы разобьёт посадочное место, придётся менять гбц, так же тяжело выставить тепловой зазор,будет лишний стук

@Tropic_Solo

2 ай бұрын

подскажите подробнее - люфт чего разобьет какое посадочное место? Там на шейках распредвала нет рисок и канавок- они на кулачках, причем не по всей поверхности равномерно - т.е. кулачок и рокер так притерлись. вы только не подумайте что я доколупался до вас, просто понять хочу. @@konstantinzhegalin3170

@konstantinzhegalin3170

2 ай бұрын

​@@Tropic_Solo у вас такой же двигатель 21083? Если да рокеров тут вообще нет. Посадочное место это там где распредвал зажимается между головкой и крышкой распредвала. Если у вас изношены сами кулочки распредвала, это может привести к не правильным фазам, двигатель будет работать не правильно

@Tropic_Solo

2 ай бұрын

нет двигатель у меня шнивовский. Менял клапана обратил внимание что распредвал имеет похожие выработки на кулачках, пробег 290 тыс. Пытаюсь понять тему. для себя решил что скорее всего сильный износ на кулачках приведет к тому что клапана будут "ненормально открываться/закрываться" и при сильном износе гидрокомпенсаторы не смогут уже компенсировать последствия износа. Спасибо за ответ.@@konstantinzhegalin3170

@konstantinzhegalin3170

2 ай бұрын

Всё верно! Нужно приобрести новый всборе с корпусом

говорят что нужно брать керосин, он лучше проникает и заливать с обратной стороны

@user-wz6lu2en4d

Ай бұрын

А лучше воздух насосом с резиновым наконечником.для герметичности подать в коллектора, а клапана пальцем прижать. Пузыри в керосин пойдут. И после притирки также проверять. Будет супер.

Здраствуйте. У меня субару трибека б9 3.0 ез 30. Матор стук был шлифовали блок вал кладиши 0.25 сделали собрали матор. Но матор тресит троит ошибка 1 силиндер заменили потом дал 2 силиндер заменили потом дал 5 силиндер и зажигания. Делали адаптасия ошибка нет но матор треит и тресетса. Помогите если можна...

Я из 2021 прогорел клапан на ваз 2110 16клапанной)))))

А если компрессия 9,5,это клапан ?

@konstantinzhegalin3170

3 жыл бұрын

Нужно брызнуть из шприца масло в цилиндр и повторить замер

Лучше ремонт..а брать бу тоже самое возьмешь

@konstantinzhegalin3170

6 жыл бұрын

Константин Овчинников я взял на разборки за 4.000 после капиталки головку компрессия 12 кг в каждом цилиндре

Лить , нужно керосин,для проверки клапанов!

@konstantinzhegalin3170

2 жыл бұрын

Керосина не было, ДТ тоже дало результат

А коммутатор так не погорит? Или катушка зажигания? А на инжекторе так наверное вообще нельзя проверять???

@konstantinzhegalin3170

2 жыл бұрын

Нет не чего не сгорит, всегда так проверяю и на инжекторе если сомневаетесь, глушите мотор, снимайте колпак и вставляйте туда запасную свечу, но по моему так изменения будут менее заметны

Голыми руками выдёргивает на заведёной😱😱😱

@chuvash55549

4 жыл бұрын

Я так же делаю, с нормальными проводами не бьет

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

Меня даже через экран чють не уеб..ло😨

@user-pm9rh5bz4x

3 жыл бұрын

Ну и я дёргаю,и ничего, всё норм

@odessabee1813

3 жыл бұрын

Лазил возле колымаги ,зуб разболелся ,снял провод ,пиздануло так ,что перестал болеть.Возможно , кто-то возьмёт на заметку😀

Ну, по этому клапану и так было видно, что он цветом отличается. Значит прогоревший. А направляйку вообще дико расхерачило, я такого еще не видел. Да и седло сильно расклепано. Такие седла прирезать надо, а у нас по-старинке всё притирают.

@konstantinzhegalin3170

6 жыл бұрын

я купил на разборке головку за 4000.,откапиталиную,это дешевле чем ремонтировать!

Признаки не работающего цилиндра? Как работает мотор при не работающим цилиндре?

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Мотор не набирает полную мощность, не ровно работает

Машина Калина завожу 3 цилиндр не работает,набирает температура 90 зарабатывает, подскажите кто знает..

@konstantinzhegalin3170

4 жыл бұрын

Компрессию нужно замерить на 3м, Регулировка клапанов какая гидрокомпенсаторы или шайбы?

@maksbenderski5108

4 жыл бұрын

Похоже форсунка моросит, мерить компрессию, давление в рампе, если всегда на холодную троит, то скорее всего форсунка недолевает.

@user-li8qk1on3s

3 жыл бұрын

Вакум проверь может воздух сосёт

@user-li8qk1on3s

3 жыл бұрын

Вытощи клапан закрой его и будет ясно

эта стабильно происходит от того ,что не правильная эксплуатация авто! 1 песлоголодание очень бережоте авто не даёте её боратов или на 5 40 км едите 1 вал в задирах 2 клапана заметает паром он гарит и прогар и масло всякое г о берите на ше проверённое я не хвалю его просто работаю 30 лет за рулё м все видел !

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Я взял машину с крякнутым мотором и головой. На видео откапиталеный мотор, голова при этом не менялась, не было денег. Ваше описание манеры езды ко мне не подходит, я на первой кручу мотор от 3 до 6 т.о. при такой эксплуатации летит только сцепление по мотору проблем нет могу в любой день сесть и поехать 2т.км.

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

@@konstantinzhegalin3170 на 1й до 6000 тясячь оборотов??😕теперь смотри чё получилось..

4:15 а если в поршне дыра, как определить ?

@konstantinzhegalin3170

4 жыл бұрын

Компрессия будет отсутствовать вообще.

@user-db7iw1mk1b

4 жыл бұрын

Тогда свеча будет в масле.

@user-db7iw1mk1b

4 жыл бұрын

А так какая разница все равно башку снимать

@user-hj6us9qf2p

3 жыл бұрын

Если пробит поршень, дым валить будет из выхлопной трубы!

Здраствуйте.Не работает 2 целиндр.Искра есть,компрессия есть.Что ещё может быть??

@user-xs7re9cg1t

4 жыл бұрын

Форсунки проверь

@user-in1hw1ut1o

4 жыл бұрын

Спасибо Брат.Всё нашли причину .

@user-xs7re9cg1t

4 жыл бұрын

@@user-in1hw1ut1o что было ?😆

@user-in1hw1ut1o

4 жыл бұрын

ГБЦ плоклатка.

@makskovbar1672

4 жыл бұрын

@@user-in1hw1ut1o о, и у меня второй, тоже есть компрессия, тоже по електрической части все работает. Благодарю что ответили)

02:04 02:34 0:33

Простите что? Дещевле другую купить чем протиреть? А Ту ненадо протирать😆😆😆 Я всегда сам делаю на своей прям на улице и это куда дешевле чем другую покупать😆😆😆😆😆

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

Да бред вообще.шлифанул перебрал и поставил на место.нахуй на ведро такие расходы.походила бы ещё

А то что ты крутил распред вал со снятым грм это разве не ошибка?)) Без ремня нельзя крутить распредвалы!

@konstantinzhegalin3170

3 жыл бұрын

Конкретно на этом моторе можно

Конкретно причине Скажите всё там лишнее пишет

ВАЗ 2103 После прогрева отказывает второй цилиндр ,свеча чистая , провода новые , заменён трамблер на БСЖ , двигатель откапитален в прошлом году ... Снимал коллектор и головку - всё в норме . Единственное на что грешу - блок загильзован , возможно трещина в гильзе . Может кто сталкивался .

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

Разобрался друг?

@aleksandrknyazev8044

4 жыл бұрын

@@user-il5dr8yx2q Да , мастера ху....вы . При перевязке поршней с шатунами один проёбан - поцарапало пальцем гильзу , в остальных тоже царапины не известного происхождения , в одной гильзе при проточке - проёб - яма даже кольца не доставали . Гильзы слегка деформированы ( если провести рукой по зеркалу - как мелкий шифер ) , думаю не выдержаны тепловые зазоры в кольцах , потому и деформация и неизвестные царапины. Собрал ,- продал .

Не лучше поменять машину на новую а эту в утиль, так будет дешевле и лучше!🤔☝😀😱

@nerozer304

2 жыл бұрын

нет, дешевле сделать

Пока ГБЦ не снимешь не поймёшь в чем проблема маслом компресию проверять толку не даст масло может и в клапан попасть компресия появится это безполезное проверка

У киросина текучесть лучше

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Конечно лучше! Только где его взять!

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

@@konstantinzhegalin3170 уайтспирит

ребята некогда так не снимайте свечные провода удар током будет жесткий )))))ему просто дико повезло)))а если сердце слабое то и на этом проверка будет ваша закончена)

@user-vt9wc2yg6d

2 жыл бұрын

Если провода исправные, то ничего не будет. А если шандарахнула, то дело в проводах

@nerofortegml4387

Жыл бұрын

Ну так не рукой нужно снимать, а пассатижами с резиновыми ручками, аккуратно.

@user-us9gf4js1m

6 ай бұрын

Не неси бред

Видео для валинков

@konstantinzhegalin3170

2 жыл бұрын

Я очень рад что помог найти вам своё "Я"

Мастер туда надо залит бензин

@konstantinzhegalin3170

4 жыл бұрын

Бензин испарится быстрее чем пройдет через клапана

@armadmishel.7506

4 жыл бұрын

@@konstantinzhegalin3170 нет не испариться. Я постоянно так делаю. Один раз можно попробовать.Бензин сразу течет. А солярка надо подождать. Но ты молодец Все четко. Видно что мастер своего дело.

@user-ii9qf6lb3j

3 жыл бұрын

Керосин вообще то

а на инжекторе так нельзя

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Если кратковременно то можно, если катушка исправна ей не чего не будет.

@user-ls9ty8uy6f

5 жыл бұрын

Можно, нужно модуль отключить

Вообще то проверяют керосином а не соляркой

@konstantinzhegalin3170

6 ай бұрын

Что было в наличии тем и проверяю

Бляяяядь 😭😭 у моей копейки такай же проблема. Кароче пипец. 3 цилиндр не работает. Регирование нету.2020 году капремонт сделали. У мастера руки из жопы растут что ли. Теперь скажите пожалуйста что мне сделать ? 😩😩😩

@magomedggg3536

2 жыл бұрын

Вешаться 😢

@nerofortegml4387

Жыл бұрын

Разбирай, смотри

Рукожоп хозяинне умеет делать сам? В данном случае заменить прокладку между рулём и сиденьем

Меня током ебашит при снятия провода.

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

Провода меняй.может проблема в них они пробивать не должны

@user-xj1vj3bk6k

5 жыл бұрын

Хреновые броне провода, поменял, а всё равно посыкиваю брать руками)))

@konstantinzhegalin3170

5 жыл бұрын

@@user-xj1vj3bk6k сильно не долбанет, если есть возможность постели резиновый коврик

Купил голову?

@konstantinzhegalin3170

3 жыл бұрын

Да конечно

@user-qo8hi3uo5z

3 жыл бұрын

@@konstantinzhegalin3170 так дешевле чем старую отремонтить?

@konstantinzhegalin3170

3 жыл бұрын

@@user-qo8hi3uo5z за ремонт хотят от 3к + Запчасти. На разборке взял за 4 с капиталки

Блин это РОСсИЯ.

@SuperSuperDiman

5 жыл бұрын

Причем здесь Россия? Или лижбы пиздануть?

@user-zs4cg3mq8r

5 жыл бұрын

@@SuperSuperDiman ты что то против России имееь.

Нельзя снимать калпачки на свечах модуль выведиш из строя.

@konstantinzhegalin3170

11 ай бұрын

Да, но тут карбюратор.

Спасибо