Anlatmamızı istediklerinizi yorumlarda bekliyoruz!

@berkkayaoglu980

7 жыл бұрын

Maf ve lambda sensörü

@sagocan7483

7 жыл бұрын

hocam şimdi normal seyir halinde 2500 d/d seyrederken gaz pedalından ayağımızı çektiğimizde araç yakıt sarfiyatı sıfır deniyo ama arac normal bir şekilde devir düşürüyo bu devir düşürürken araç yine yakıt enerjisiyle yavaşlamıyomu yada yuksek hızda aracı boşa attığımız zaman yakıt yaktıgını gosterıyo peki sizce arac bostaykenmı daha cok yakıt yakar yoksa yuksek devırde dahı olsa komprasore bıraktıgımızdamı yanı pedalı bıraktıgımızda vıtesteykenmı daha az yakıt harcıyo bunu bi anlatırmısınız rica etsem

@selimakyollular1328

7 жыл бұрын

Rolanti bozukluğu neden oluşur.Nasıl düzeltilir.

@emirsandalci2040

7 жыл бұрын

aracında rolanti bozukluğu varsa sanırım dizeldir, ben pompacıyım enjektörlerinin valflerinden kaynaklanıyor şehrinde sanayide iyi bir pompacıya gidersen arızanı 1000-1500 tl civarında yapabilir

@selimakyollular1328

7 жыл бұрын

Emir Sandalci sadece yağmur yağdığında yapıyor bu sorunu normal güneşli havalarda yapmıyor bide sabah sogukken yapıyor ama sadece 3 5 saniye sürüyor sonra normale dönüyor bundan 1 ay önce götermiştim bilgisayara bagladılar eksanrik mil sensörü dediler.

Gerçekten amacı birşeyler öğretmek olan bir kanal❤️👍🏼

Egr üzerine tez yazmış biri olarak belirmek isterim. Anlatılanlar doğru, birkaç cümlede ben eklemek istiyorum. HC ve Co emisyonlarını Katalitik konvertör %90 oraranında düşürüyor Dizel motorlarda oluşan diğer zararlı emisyon olan NOx emisyonlarını ise Egr düşürmektedir E3 E4 motorlarda E5 E6 motorlarda + SCR (Amonyak) uygulanmakta. Nox emisyonlarına etki eden en önemli faktör N Azot 1300C den sonra yanarak Oksijen ile tepkimeye girmekte sonuçta NOx emisyonları oluşmaktadır. EGR dönüşüm videodaki arkadaşın da beliirtiği gibi yanmış gazların belli bir kısmının %10-20 gibi bir değerin tekrardan geri gönderilmesi ile yapılmaktadır. Yanma sonundaki oluşan tepkimeye yanmış gaz göndermek yanma sonu performansı düşürüyor doğru fakat burada esas faktör CO2 dir Karbondioksitin kendine has kararkteristiğinden kaynaklanan özelliği sayesinde bulunduğu ortamdaki ısıyı üzerine alarak sıcaklığı düşürmesi ile yanma sonu sıcaklığını 1300 derecenin altına çekerek Azotu tepkimeye girmesini önlemektir. NOx EMİSYONLARI ATMOSFERDE ASİT BULUTLARINA DÖNMEKTE VE AŞIT YAĞMURLARI İLE KANSERE SEBEP OLMAKTADIR. O yuzden geleceğimiz için EGR valfini kapatmayalım .

@suaterbeyi7299

5 жыл бұрын

Tez hala duruyor mu sende

@ckkg761

5 жыл бұрын

@@suaterbeyi7299 tabiki beyefendi mail adresini paylasırsanız gönderirim.

@suaterbeyi7299

5 жыл бұрын

@@ckkg761 safter.erbeyi@gmail.com Çok teşekkür ederim 😊

@suaterbeyi7299

5 жыл бұрын

@@ckkg761 bekliyorum. safter.erbeyi@gmail.com

@ckkg761

5 жыл бұрын

@@suaterbeyi7299 gönderdim.

gardaş bu memleketin senin gibi adamlara ihtiyacı var. aktardığın bilgilerden dolayı teşekkür ederim.

ben 30 yıllık ustayım bu söylediklerinizin hepsini saygıyla karşılıyorum.hepsi doğrudur.fakat benim gözlemlerime göre egr siz bir araç daha uzun ömürlü oluyor.sıfırlığından beri takip ettiğim.onlarca ford transit var.mesela 2008 model 140 ps araçlarımızda orjinalinde egr var.aynı model 120 ps lerde yok.bu iki model arasında kıyas onlarca defa yaptım.egr siz motor eskimiyor.tıkanmıyor.yorulmuyor.ben egr ve dpf.sevmeyenlerdenim.sevmesekte şu an başka çaremiz yok.kesinlikle iptal etmeden tamir ediyorum.onca mühendislere ukalalık etmek istemem.ben sadece gözlemlerimi aktardım.böyle yararlı teknik bilgi verdiğiniz için sizede ayrıca teşekkür ederim

@osmandugec

5 жыл бұрын

benimde ford transit 2015 model aracim 524 binde motor bitti suan yeni motor ismarladim onu bekliyorum.egr valfini dun temizlemek icin soktum ama ilac sIKTIM bekliyorum ama fazla bi pislik yoktu 300 bin km once garantiden yenisi takilmisti.ama emme manifoldunun icin camur gibi olmus yag kurum dolmus.eski transitler cok daha uzun dayaniyor bu km de motor bitmesi beni hayal kirikligina ugratti.egr iptali dusunuyorum.simdiye kadar her 50 binde motor yagini degistirdim egr iptali edersem 30 binde degistirmeyi dusunuyorum.sadece yazilimlami iptal edebiliriz yoksa valfde korleme yapmamizda gerekirmi? yazilimi nerden bulabilirim ids cihazim var kendim yukleyebilirim sanirim.simdiden cevap yazacaklara tesekkur ederim

@erdalmacellan

5 жыл бұрын

@@osmandugec IDS İLE 2015 E YAZILIM İPTALİ YAPAMAZSINIZ,KAPATIP TAKIN IŞIĞI YAKMIYORSA ÖYLE KALIR YAZILIM DA İSTEMEMİŞ OLUR.

@osmandugec

5 жыл бұрын

tsk ederim cevabiniz icin ama ya isigi yanar ve hata verirse ne yapacagiz? @@erdalmacellan

@erdalmacellan

5 жыл бұрын

@@osmandugec GENELDE YAKMIYOR

@t-researcher8952

4 жыл бұрын

Ağzına sağlık ustam

Bu konuyla izlediğim, görsel olarak da desteklenen en teknik, en aydınlatıcı bilgi. Teşekkürler...

Anlatımınız çok güzel, ayrıca animasyonlu gösterimle birlikte daha da güzel oluyor. çok teşekkürler.

Kardeş sen bayağı bir bilgili ve anlatimi güzel bir kişisin bravo sana Maasalah. Teşekkür ederim çalışmaların akabinde topluma YARARLI bir insan olduğun için.Isin gücün Rast gelsin INŞALLAH

Allah yolunuzu açık etsin. Çok mükemmel detaya giriyorsunuz...

Gerçekten anlatım çok sade ve bir o kadar da anlaşılır. Bilginin aktarım şeklinin doğru olduğu zaman ne kadar yararlı olabildigi sayenizde görülüyor. Tebrikler ve teşekkürler...

KZread deki en yararlı youtuber sin tebrikler

Teşekkürler anlatım sade ve anlaşılır bir dilde. EGR valf sorunu opel meriva 1.7 dizel motorda yaşadım ancak serviste temizlediler ve su an super. Anlatım için teşekkürler

BU SİSTEMİ Bukadar net anlatanığınız için çok teşekkürler

Teşekkür ederim Tuğberk bey..Konuya vakıf olmanızdan bılgılerınıze guvenıyor ve not alıyorum.

Araçlardan zerre anlamazdım, sanayiye gidince usta ne derse odur derdim. sayenizde bir şeyler öğrendim ve derdimin ne olduğuna yönelik az çok fikrim oluyor artık. Bilgi güzel şey. Bunun için teşekkürler.

tesekkurler ediyorum ...saglikli ve huzurlu yasamlarin olsun anlatim sadelik aciklik ve objektif davranislarindan dolayi sizi tebrik ediyorum

Harika anlatmışsın kardeşim. Çok teşekkür ederim. Emeğine sağlık.

Vallahi her videonuz süper. Oldukça teknik bir anlatımınız var. Teşekkürler

Vallahi helal olsun sizeler çok değerlisiniz size teşekkürü bir borç bilirim.Başarılar iyiki analatan adamlarvarda bizde anlıyoruz.Siz bizim ogretmenimiz oldunuz bu mecradakilerde öğrenciler.

bu egr valfi sisteminde bulunan bir yay yüzünde transporter da sorun yaşamıştık sadece kırılan bir yay yüzünden motor çalıştıktan bir kaç dakika sonda gitmiyor ve stop ediyordu faydalı bir bölüm olmuş teşekkürler ynilerini bekliyoruz

Uzun zamandır aradığım soruların cevabını bu videoda buldum. Teşekkür ederim.

Tek kelime ile harikasınız. Bilgileriniz için teşekkür ederim. İnşallah hep böyle devam edersiniz.

Anlatım için çok teşekkürler. Gayet başarılı bir video olmuş. Egr valfi ile ilgili başımdan geçen bir olayı anlatmak istiyorum. 2006 model 1.6 fsi otomatik golf 5 aracım yaklaşık 120.000 km'de valfin kurum bağlaması ile valf kapağının sıkışması sonucu kapağı açıp kapatan plastik çarkın dişleri kırılmış ve valf kapağı açık kalmış. Bunu sonucu olarak seyir halinde iken araç önce bir iki kere sağlam şekilde silkelenmiş ve sonunda araç stop etmişti. Aracı tekrar çalıştıramadım çekici ile sanayiye götürdüm. Ustam çarkın kırık dişlilerinin ters tarafa çevirerek idare edeceğini söylemiş ( çark tam tur yapmadığı için sadece yarım tur döndüğü için bu şekilde yaptı) olmasına rağmen ben yenisiyle değiştirmiştim. Golf 5 sahipleri egr valf konusunu akıllarında tutmaları iyi olur zira kronik bir sıkıntıymış golf 5 'ler için.

EGR videosu için istekte bulunan birisi olarak çok teşekkür ediyorum elinize sağlık.

Sade ve anlaşılabilir bir lisan .Elinize emeğinize sağlık

Güzel anlatım ve teknik veriler içeriyor. İlave etmek gerekirse Egr soğuk motor, alt ve yuksek devirlerde devredışıdir.

Çok teşekkür ederim çok aydınlatıcı öğretici bir video emeğine sağlık ağzına çok işime yaradı 💪👊👍👍👍

ÇOK TEŞEKÜRLER, TEKNİK BİLGİLENDİRME OLDUKÇA İYİ

tesekkurler senı yenı kesfettım 2020 yılında cok ayrıntılı bılgı verıyorsun ..cok bılgı ogrendım sızden abı

bir çok video izledim bu konuda. en iyi anlatan adam sensiz .bu videoda çalışma prensibini ve egr iptalinin zararlı ve gereksiz olduğunu anladım. teeşekkürler

Teşekkürler sizin sayenizde ve görsel olarak daha iyi anladım ve iptal etmekten vazgeçtim

Tebrik ederim egr sistemini faydasını çalışma prensibini çok iyi açıkladınız faydalı bir video olmuş iyi çalışmalar

bilginizden dolayı teşekkür ederim aydınlattınız teşekkürler

Kardeşim çok güzel anlatiyosun, mantıklı ve net açıklama. Belçikadan selamlar.

Çok güzel bir anlatım. Teşekkürler...

Arkadaşlar emegineze saglik ilk önce.Severek izliyor ve dinliyorum.Basit ve akici anlatiyorsunuz.Ben fazla bu tarz mekanik bilgim yok,yoktu sayenizde bilgi sahibi oluyoruz.Tşk ederim.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

+Sad Ak Yardimci olabildiysek ne mutlu :)

Anlattığınız bilgilere göre temizlik uygulaması yaptık. 2010 model Ford Focus MK2.5 model 109 HP aracımın 0 km den kalkışında yaşamış olduğum performans düşüklüğü, boğulma ve yığılma gibi sorunları EGR ve MAF sensörü temizliği yaparak normal performansına geri döndürmeyi sağlayabildik. Aracımın turbosunun devreye girdiği andaki performansıda ekstra artmış oldu. Sizler gibi konuları detaylı ve verimli sunumlarla sunan insanlara çok ihtiyaç var. Emeğinize sağlık teşekkür ediyorum.

@tanjudogru5944

4 ай бұрын

Arkadaşlar hakkında söylemek istediğimiz herşeyi yorumunuzda belirtmişsiniz. Gerçekten memleketimizin böyle insanlara ihtiyacı var.

merhaba öncelikle paylaşımından dolayı teşekkürler

Allah razı olsun sayenizde güzel bilgiler ediniyoruz

Emeğinize sağlık, başarılı ve duru bir anlatım.

Bravo. Gayet açıklayıcı. 👏👏

Emeğinize sağlık. Harika görsel eşliğinde güzel anlatım.

mükemmelsin bombasın adamsın daha ne denir en güzel haliyle anlatmıssın

Aydınlatmanız için teşekkür ederim.

Gerçekten mükemmel anlattınız. teşekkürler. hemen abone oldum ve beğendim.

ANLATIMINIZ MÜKEMMEL. .. ..TEKRAR TEŞEKKÜR

Anlatım tam ve harika tebrikler

Teşekkürler çok net bir anlatım.

Çok teşekür ederim ne güzel bilgi maşallah

Her şey için teşekürler allah razı olsun

her zamanki gibi harika bir anlatim olmus saygilar

benim sıkıntım arabanın ön takımdan gelen sesler her şeyi değiştirdik sesi kesemedik z rotu amörtisörler vs kaçırdığımız bir nokta olabilir burda her arabalarla ilgili her şey paylaşıldığı için bilgilerinize ihtiyaç olacaktır teşekkür ederim

Emeğinize sağlık çok açıklayıcı bir video

Çok güzel antlatmışsın saol kardeş

Muhteşem ötesi bir video olmuş elinize emeğinize sağlık başarılarınızın devamını dilerim kendinize iyi bakın seviliyosunuz

Güzel anlatmışsın kardeşim teşekkürler.

Teşekkür ederim. Bilgilendim.

EMEĞİNE SAĞLIK TEŞEKKÜRLER. ......USTA

Açık ve net anlatım tesekkurler

Tek kelimeyle mükemmel olmuş

Çok güzel anlatmışsın ağzına sağlık

Bilgili bizler bilgilerinizin çok teşekkür ederiz

Emeğinize yüreğinize sağlık video gayet güzel

Gerçekten çok verimli . Teşekürler

gerçekten çok bilgili birisiniz

teşekkürler güzel bir anlatım olmuş.

çok teşekkürler...ağzınıza sağlık

çok güzel anlatmışsın teşekkürler..

Emeğinize sağlık, teşekkürler.

güzel video açıklamalar için teşekkürler

Valla beyler ne yalan söyleyim, anlattıklarınızdan genelde bişey anlamıyorum :) Ama çok güzel bi iş yapıyorsunuz. Emek veriyorsunuz. Sempatik bir ikilisiniz de. O yüzden her videonuzu izliyorum. Ellerinize sağlık...

ağzına sağlık çok aydınlatıcıydı sağol.

teşekkürler çok faydalı oldu

Tek kelime ile muhteşem çok beğendim

Teşekkür ederim benim için cok faydalı bir video oldu😁

mükemmel bir anlatımdı teşekürler

Bilgilendirme için teşekkürler.

Aydınlatıcı bilgiler için tşkr

Bu güzel video için tesekkurler

Çok teşekkürler🙋‍♂️

Kutlarım , çok güzel , yararlı bir açıklama

Süper bir açıklama👍

anlatımınız için çok teşekkür ederim aydınlatıcı bilgiler eklerseniz sevinirim

@pinarpen3234

2 жыл бұрын

Egr iptalini öneriyor musunuz egr den dolayı motor arıza lambası yanıyor bunun temizliğini İzmir'e kim yapıyor yardımcı olursanız sevinirim araç ww transport 2016 kamyonet

Anlatımın için teşekkürler

Ağzına sağlık kardeşim

Bilgilerin teşekkürler üstad

Gerçekten çok faydalı 👍🏼👍🏼

Çok güzel anlaşılır olmuş teşekkürler

Süpersiniz tek kelime ile

Merhabalar anlatımınız için teşekkür ederim. Tüm paylaşımlarınızı takip ediyorum ve çok faydalı olduğunu düşünüyorum. Sizden ricam mümkünse Dual vvt-i motorlarıda anlatabilir misiniz şimdiden teşekkür ederim. Yeni paylaşımlarınızı merakla bekliyorum.

Cok guzel anlatim tesekkurler

carbon clean ile ilgili bizi aydınlatırmısınız internette çok bilgi kirliliği var güzel bi video bekliyoruz sizden

Alt takım parçaları , hangisi ne işe yarar sağlıklı çalışmaması ne gibi aksaklıklara yol açar ilgili video bekliyoruz

@rezonansas

7 жыл бұрын

Yunus Kıpçak +1 hocam rot aks salincak rotil gobek falan cok iyi olur

su gibi anlattın tek nefeste dinledim :))

Süper süper süper süper süper olmuş anlatım süper

çok teşekkürederim emeğine sağlık

Cok aciklayici tesekurler

kanalda açıklamalar o kadar güzel yapılıyor ki anlamamak elde değil ve gerçekten çok yararlı videolar elinize emeğinize sağlık zaten seçilen cümleler hiç boş kelime kullanmadan anlatılan olaylar sizin kalitenizi belli ediyor umarım devam edersiniz

@AnlatanAdamlar

6 жыл бұрын

Teşekkürler :) Sizler beğendikçe devam ediyoruz.

videoyu izlerken bitince yoruma once ovguler yapip sonrada calisma prensibini anlattiginiz bu parcalarin arizalanmalari durumunda nasil sonuclar dogurabileceginede deginirmisiniz diye bi ricada bulunmayi dusunuyordumki deginerek bir kez daha sasirttiniz supersiniz basarilarinizin devamini diliyorum mumkunse tum videolarda arizalanmalari durumundaki muhtemel sonuclarada deginirseniz bizde sayenizde odtu youtube anlatan adamlar fakultesi mezunu olucaz :))

Güzel bir video olmuş, işinrast gitsin