Ne Nedir? | Benzinli ve Dizel Motor Arasındaki Farklar

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ne Nedir?'in bu bölümünde dizel motor nasıl çalışır, benzinli motordan farkı nedir, dizel motorlar neden daha az yakar sizler için anlattık.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

Пікірлер: 649

  • @AnlatanAdamlar
    @AnlatanAdamlar7 жыл бұрын

    Bu videomuzda sizlerin sıklıkla sorduğu, benzinli ve dizel motorun farklılıklarını anlattık. Anlatmamızı istediklerinizi yorum olarak yazmayı unutmayın.

  • @mustafakurt7374

    @mustafakurt7374

    7 жыл бұрын

    Anlatan Adamlar Aynı kullanım şartlarında Dizel motorlu araç mı yoksa Benzin li motorlu araç mı daha uzun ömürlü olur ?

  • @TheBrkkrtls

    @TheBrkkrtls

    7 жыл бұрын

    dizel partikül filtresinin islevini de anlatabilir misiniz? Ayrica hangi kosullarda benzinli, hangi kosullarda dizel arac tercih etmeliyiz?

  • @keremmkerem3761

    @keremmkerem3761

    7 жыл бұрын

    mazot çok kurum biriktirdiiği için partikül filtresi o kurumları yakar temizler benzin mazota göre daha temiz bir yakıttır.

  • @serkancavusoglu9371

    @serkancavusoglu9371

    7 жыл бұрын

    gayet güzeldi keyifle izledim... teşekkürler anlatan adamlar

  • @selimylmazer2177

    @selimylmazer2177

    7 жыл бұрын

    Abiler Toyota VELVAMATİC anlatırmısınız

  • @muratzengin6320
    @muratzengin63207 жыл бұрын

    anlatim kalitesi çok iyi

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler :)

  • @brksan7968

    @brksan7968

    7 жыл бұрын

    sunumları iyi aynen

  • @erenuz5033
    @erenuz50337 жыл бұрын

    sarkı dinlemek için KZread a girdim eski kayıtlardan bu video cıktı izledim, sarkı dinlemiş kadar zevk aldım , adam ne güzel anlatıyor yaa şiir gibi ;) tam anlamamış olsam da teşekkürler :)))

  • @xz389
    @xz3896 жыл бұрын

    Kısa, öz ve aynı zamanda detaylı bilgilendirilme ancak bukadar olur, çok teşekkürler bilgilendirmeniz için👍

  • @tolgatalun8970
    @tolgatalun89704 жыл бұрын

    Dostum emeğine sağlık harika bir anlatım olmuş açıklayıcı, anlaşılır ve sade bir dille inanılmaz keyif alarak izledim. Başarılarının devamını dilerim. .

  • @zekirdek27
    @zekirdek277 жыл бұрын

    Yine çok güzel bir video olmuş. Birde aradaki maliyet farklarının nedenlerini(Bakım maliyetleri de dahil) ve aradaki farkın kullanım uzunluğuna göre bakıldığında,hangisinin tercih edilmesi gerektiğini anlatırsanız memnun oluruz.

  • @VforVendetta34
    @VforVendetta347 жыл бұрын

    her videonda biraz daha hayran oluyorum. elinize saglik. cok guzel olmus

  • @gorkemyilmaz1169
    @gorkemyilmaz11697 жыл бұрын

    Cok tesekkurler, cok guzel bir videoydu. Ufak birsey eklemek istiyorum sadece. Benzinli motorlardan bahsederken, gaz kelebeginin acilarak iceri daha fazla hava almasindan bahsettiniz. Bunu gaz kelebeginin ayari ile oynanarak iceri giren havanin hizi arttirilmasi (dar hacim - daha fazla hiz) olarak bahsedersek sanirim daha dogru olur. Tesekkurler tekrardan.

  • @baturaykeskin9914
    @baturaykeskin99143 жыл бұрын

    Sizin videolarını izledikten sonra kafamda soru kalmiyor teşekkür ler

  • @GorkemYilmaz06
    @GorkemYilmaz067 жыл бұрын

    Fren sistemlerinden bahsedebilirsiniz seramik,hava soğutmalı diskler falan. cruise control nedir nasıl çalışır bundan da bahsedebilirsiniz.Ne nedir serisi çok yararlı böyle devam edin lütfen

  • @Oxobis61
    @Oxobis614 жыл бұрын

    Dizel motor gaz kelebegi olmadan nasil calisiyor sonunda anladim. COK TEŞEKKÜR EDERİM 🤗

  • @yasinhundur9736
    @yasinhundur97367 жыл бұрын

    Allah razı olsun abi daha iyi anlaticak adam tanımam sen anlat sabaha kadar dinleyelim😂 Emeklerinizin bir karşılığı olmalı abi 🤚

  • @gomisbatafemi7431
    @gomisbatafemi74316 жыл бұрын

    Hocam mükemmel iş yapıyorsunuz

  • @tatar7252
    @tatar72527 жыл бұрын

    Kolay gelsin cok güzel paylasimlar yapiyorsunuz tebrik ederim sizleri, birde normal Dizel ile Premium (Euro yada Ultimate) Dizel arasindaki farki anlatirmisiniz

  • @hakanmertyigit9116
    @hakanmertyigit91166 жыл бұрын

    Dizel motorlar neden az yakar demişsin ama anlattığın konu bence biraz alakasız kalmış dizel motorun az yakmasının en büyük etkeni piston kolu benzinli motora göre daha uzundur yani krang milinin 360 derecelik dönüşü dizel motorda daha uzun ve daha güçlü dönme etkilidir yani benzinin çok hızlı bir yanma süresi vardır bir anda yanar ve biter mazotunsa yanma süresi çok uzun sürer yani benzinli motorda 3000 devir normal iken aynı gücü dizel motorlarda 2000 devirdir. Hele otobüs veya kamyon gibi büyük hacimli motorların normal çalışma devirleri 1000 rpm dir buda şu demek oluyor 4 zamanlı motor 1.5 iş yaptığında dizel motor henüz 1 zaman yapmış oluyor kaba taslak böyle diyebiliriz. Fazla uzattım kusura bakma piston kolunun uzun olması demek N=yük*dikuzaklık yani daha öncede dediğim gibi disel motorun piston kolunun uzun olması benzinli motora göre daha fazla tork ürettiği anlamına gelir.

  • @tanererkaymaz2072

    @tanererkaymaz2072

    5 жыл бұрын

    Aslında esas neden yakıtların kimyasal özelliklerinin farklı olmasından kaynaklanıyor. Aynı miktarda motorin ve benzin yakıldıklarında ortaya çıkan enerji miktarı farklıdır. 1 litre motorinden elde edilen enerji yaklaşık 1,5 litre benzinden elde edilen enerjiye denk gelmektedir. Bu nedenle piston kolunu daha fazla itme gücü açığa çıkar ve piston kolunun daha uzun olması gerekir. Böylece dizel motor benzinli motordan daha verimlidir ve doğal olarak ta ekonomiktir.

  • @necmiyaman7524

    @necmiyaman7524

    5 жыл бұрын

    Dizel motorlarda sıkıştırma oranı benzinli motorlara nazaran daha fazla demiş.. bundan dolayı verim yüksek ve tüketim az demiş.. yanlış mı??

  • @etusch

    @etusch

    5 жыл бұрын

    Bence de güzel anlatamamış ama senin söylediğin de hiç olmamış. Beni izle.

  • @deqpoy

    @deqpoy

    5 жыл бұрын

    adam zaten sıkıştırma oranından bahsederken bunu söyledi mevzunun direkt bununla alakası yok. bir amerikan hemi motorun piston kolu benim 1.6 hdi motorun piston kolunu uzunluk olarak 4 ile çarpar bu hemi'nin daha az mı yakacağı manasına gelir, tabiki de hayır. dizelin alametifarikası pompanın vermiş olduğu yüksek basınç ile enjektörün sağladığı püskürtme yöntemidir, zira mazot hepimizin bildiği gibi kolay kolay tutuşmaz, yanan ateşe dökseniz ateş söner :)

  • @accuvet2023

    @accuvet2023

    5 жыл бұрын

    Helal sana, bu nedenle yük ve arazi araçlarında yüksek storklu(piston gezinme mesafeli), silindir sayısı az dizel motorlar kullanılır. Bu motorlar alt devirde yüksek tork üretir.

  • @emrahk290
    @emrahk2904 жыл бұрын

    Gerçekten teknik bilgiyle anlayan adam çok teşekkür ederim

  • @tolunayozdil841
    @tolunayozdil8415 жыл бұрын

    dizel ve benzin yakitlarindan beklenen ozellikleri anlatirmisiniz.Teşşekkurler

  • @furkaanseyhaan
    @furkaanseyhaan7 жыл бұрын

    Çok başarılısınız. Tebrik ederim. Burkulma direnci hakkında video çeker misiniz? Teşekkürler.

  • @34mehmet
    @34mehmet7 жыл бұрын

    teşekkürler çok açıklayıcı ve aydınlatıcı bir video olmuş.

  • @OfisLab
    @OfisLab7 жыл бұрын

    çok iyi bir anlatım, ağzınıza sağlık

  • @bedriyank2679
    @bedriyank26797 жыл бұрын

    tam istedigim kanal helal olsun

  • @muratkaya9173
    @muratkaya91737 жыл бұрын

    Ellerinize sağlık.Video çok güzel olmuş.Acaba Mazdanın yeni çıkaracağı benzinli motor hakkında bir video hazırlayabilir misiniz ?Bu motor hakkındaki görüşlerinizi de merak ediyorum açıkçası :)

  • @moustophozor652
    @moustophozor6527 жыл бұрын

    Ağzınıza sağlık çok güzel anlatıyorsunuz başarılarınızın devamını diliyorum.

  • @ksksessizz
    @ksksessizz2 жыл бұрын

    Süper videolarınız var, çok şey öğrendim elinize sağlık

  • @mehmethhjkhgujj
    @mehmethhjkhgujj6 ай бұрын

    Allah razı olsun kardeşim. Çok güzel anlatmışsın

  • @ilkaysinik1
    @ilkaysinik17 жыл бұрын

    Merhaba öncelikle emeğinize sağlık,sizden birde normal şartlarda dizel ve benzinli motorlar arasındaki bakım maliyet leri ni kıyaslama yaparak hangisinin ekonomik olduğu hakkında bizi bilinçlendirecek video istyoruz

  • @hasanunlu4384
    @hasanunlu43847 жыл бұрын

    Yine, çok açık ve anlaşılır bir dille anlatılmış, güzel bir tanıtım videosu olmuş. Tebrik ederim... Sizlerden bu videoda da bahsini ettiğiniz Atkinson ve Otto çevrim (motor) farkını anlatan bir video bekliyorum...

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler :) ilerleyen zamanlarda gelecek Atkinson çevrimi de

  • @unalasma4000
    @unalasma40004 жыл бұрын

    Supersin kardesim verdigin bilgiler gercekten cok faydali

  • @MertcanT98
    @MertcanT984 жыл бұрын

    Bugün saat 19 da motorlar sınavım var son tekrar olsun diye izliyorum, ağzınıza sağlık

  • @onur.yavuz16

    @onur.yavuz16

    4 жыл бұрын

    Naptın geçtin mi 😂

  • @ergnniazi6684
    @ergnniazi66847 жыл бұрын

    valla ellerinize agziniza saglik beyler cok guzel anlatiyorsunz ... :)

  • @EnesOZ-df8cn
    @EnesOZ-df8cn2 ай бұрын

    Mükemmel bir anlatım

  • @tcmetehanalkan4310
    @tcmetehanalkan43103 жыл бұрын

    Abi sen tek kelime ile kralsın okulda anlatılmayanları anlatıyorsun

  • @aknarslan6286
    @aknarslan62866 жыл бұрын

    Çok faydalı bilgiler var. teşekkürler.

  • @ozguncangumrah
    @ozguncangumrah7 жыл бұрын

    Harika bir kanal gerçekten!

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    +Özgüncan Gümrah Tesekkurler :)

  • @ramedy06
    @ramedy067 жыл бұрын

    Harikasınız abi Teşekkürler :)

  • @ONSEY.
    @ONSEY.7 жыл бұрын

    Run Flat lastik hakkında video çekerseniz memnun oluruz. 👍

  • @kaankorkmaz7868
    @kaankorkmaz78687 жыл бұрын

    HAZIRLAYANLARIN ELLERİNİ SAĞLIK SİZDEN ELEKTRİKLİ MOTORUNDA İNCELEMESİNİ BEKLİYORUM

  • @yasirates1848
    @yasirates18487 жыл бұрын

    Bu kıymetli anlatım için teşekkür ederim. anlatım hızınızı biraz düşürmeniz bizler için daha faydalı olacaktır.

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler. Dikkat ederiz :)

  • @isakemerdere5416
    @isakemerdere54167 жыл бұрын

    senin gibi kaliteli youtuber görmek sevindirici öncelikle bunu söylemek istiyorum. isteğime gelirsek bilindiği gibi Türkiyede yakıt litre fiyatları çok yüksek havalar da ısınıyor klima ile ilgili bir video yaparsan sevinirim kullandığım araç fiat fiorino 1.3 multijet dizel

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    +İsa Kemerdere Klima videomuz var. Ne Nedir playlistinde bulabilirsiniz :)

  • @oguzhankorkmaz5552
    @oguzhankorkmaz55527 жыл бұрын

    abi sayenizde tekbik lise okuyan arkadaşlarımıza ders verir nitelikte olduk emeğinize sağlık

  • @esadulusoy7365
    @esadulusoy73653 жыл бұрын

    Teşekkürler,Allah razı olsun

  • @mustafapehlivan6373
    @mustafapehlivan63737 жыл бұрын

    çok çok keyifliydi ama çok kısa anlattınız keyifle izlerken elektrik kesilmiş gibi hissettik :)

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Herkese hitap etmesi açısından genelde videoları kısa tutuyoruz :)

  • @cemilmaldal9902
    @cemilmaldal99027 жыл бұрын

    bilinçli toplum için teşekkürler..

  • @FATIHARSLAN-ef4yr
    @FATIHARSLAN-ef4yr7 жыл бұрын

    Süper bir bilgi paylaşımı. Teşekkürler..

  • @izzethudaybergenov4267
    @izzethudaybergenov42676 жыл бұрын

    allah razı olsun ustat vuruntuyla alakalı video çekebilirmisinz önceden teşekkürler

  • @emincetin2937
    @emincetin29373 жыл бұрын

    ABİ MAŞALLAH ÇOK AKICI GÜZEL ANLATIYORSUN

  • @yesilozan
    @yesilozan7 жыл бұрын

    Dizel makinalarda da içeri giren hava doğrudan yanmayı etkilemektedir, o yüzden supercharge veya turbocharge lar vardır ve bunların tepki süresine göre yanma ayarlanmaktadır, istediğiniz kadar içeri yakıt verin eğer besleme havası yetersizse verimsiz yanma olur yanmamış yakıt art yanma ile egzostan dışarı atılır. Bir de benzin ve dizelin kendi kendine tutuşma sıcaklığından bahsedilmemiş, sıkıştırma oranlarının temelinde bu yatmaktadır. Emeğinize sağlık kolay gelsin.

  • @osmanaksoy9780
    @osmanaksoy97807 жыл бұрын

    usta lpg li motorları anlatan video varmi nedir nasildir verimlimidir benzin ve dizelden iyi yani kotu yani nedir ...

  • @mehmetzorba5967
    @mehmetzorba59677 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık teşekkürler.

  • @tekintas1895
    @tekintas18957 жыл бұрын

    Diesel motorla benzinli motor arasında ki en ciddi fark hava sıkıştırma oranlarının farklılığından kaynaklanır tabi ki bunu yakıtla desteklersiniz devamında ateşleme sistemi gelir

  • @nonatotales2126
    @nonatotales21267 жыл бұрын

    Sektör ile ilgili iş imkanları hakkında bilgi verir misiniz ? Vlog veya ayrı bir videoda.Otomotiv Mühendisliği mesela ?

  • @useruseruser535
    @useruseruser5355 жыл бұрын

    yüksek kilometreli dizel ve benzinli araçlar hakkındada video olsa iyi olurdu

  • @bendendeniz3896
    @bendendeniz38967 жыл бұрын

    İzlemeye başlamadan beğenmek :)

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler :)

  • @paradise618
    @paradise6183 жыл бұрын

    insan kalbi gibi mühendislik çok başka selamlar

  • @MegaZeroniX
    @MegaZeroniX7 жыл бұрын

    LPG icin bi video bekliyoruz .Artilari ve eksileri nedir ?

  • @rczr2922
    @rczr29227 жыл бұрын

    Mükemmel anlatım, detaylı bilgiler, teşekkürler

  • @selcuksen
    @selcuksen5 жыл бұрын

    turbosuz dizellerle alakalı bilgi bulmakta zorlanıyorum, nasıl kullanmalıyım motor ömrünü nasıl uzatabilirm v.s. bi dünya sorum var ama cevap az, konuyla alakalı bi video çekseniz çok güzel olurdu, teşekkürler

  • @muratkaansak7360
    @muratkaansak73604 жыл бұрын

    avans ayarını anlatan bir video çekebilir misiniz? dizel ve benzinli için

  • @esademre1681
    @esademre16817 жыл бұрын

    çok şahane bilgiler adamsın adam

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    +Ayhan Sehitoglu Tesekkurler :)

  • @OtoShift
    @OtoShift7 жыл бұрын

    Yine çok faydalı bir video olmuş kardeşim supersınız

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler kardeşim :)

  • @barisyalcin5771
    @barisyalcin57717 жыл бұрын

    son derece aciklayici

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler :)

  • @emrahengin5292
    @emrahengin52927 жыл бұрын

    ağzına sağlık çok güzel anlatmışsiniz

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler :)

  • @aydantambay6444
    @aydantambay64447 жыл бұрын

    Tüketici açısından bakıldığında benzinli ya da dizel motorların yaygın olması tamamen o ülkedeki yakıt fiyatları ile alakalıdır. Kıyaslamayı ülkelere göre yaparsanız yanılırsınız. Örneğin; Amerika da benzinin galon fiyatı 2-2,5 dolar arasındadır o yüzden dizel kullanımı mantıklı değildir. Zaten teşvik te edilmemektedir. Avrupa da dizel ya da lpg li araç kullanımı yakıt fiyatlarından dolayı yaygındır. Türkiye de de durum yaklaşık Avrupa ile aynıdır. Bence hesaplama yaparken gelirinizin ne kadarını otomobil yakıtına veriyoruz? Benzin mi dizel mi kullanmalıyım ın cevabı bu şekilde bulunur. Bilgilendirici videolarınız için teşekkür ederim.

  • @kazim0kazim

    @kazim0kazim

    5 жыл бұрын

    cok kilometre yapiyorsaniz Dizel araç daha verimli olur

  • @alisoylu1516
    @alisoylu15167 жыл бұрын

    Yeni abone oldum emeğinize sağlık + anlatım ve detay animasyonlar süper +1 takip ve yorum daha fazlası hakkınız teşekkürler

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler, hoş geldiniz :)

  • @ubeyduzdu
    @ubeyduzdu9 ай бұрын

    Eline sağlık. Bu animasyonları kendiniz mi hazırlıyorsunuz ya da nereden alıyorsunuz?

  • @mikailciraci
    @mikailciraci4 жыл бұрын

    güzel anlatım olmuş kardeşim eline sağlık. yalnız dizel motorlarda yakıt yine emme zamanında püskürtülür dolayısıyla dizel motor hava yakıt karışımının sıkışınca patlaması prensibiyle çalışır. sen videoda sıkışan havaya yakıt püskürtülünce yanma olur demişinde o biraz eksik olmuş düzeltmek istedim.

  • @yunusemreengin1389

    @yunusemreengin1389

    29 күн бұрын

    Peki dizellerde bu hava-yakıt karışımı nasıl sağlanıyor? Karbüratör yok

  • @tekintas1895
    @tekintas18957 жыл бұрын

    Eksik bilgi Mıtsubishi GDİ motorla başlayan benzin direkt enjeksiyon sistemlerinde benzin diesel gibi direkt pistonun tepesine püskürtme yapar, sizin anlattığınız eski motor teknolojilerinde var bunu da ekleyin. Volkswgen in ve Audi nin vs diger firmalarda FSİ teknolojisini kullanıyor.

  • @erdaucar4146
    @erdaucar41466 жыл бұрын

    Süper bilgiler 👍🤝

  • @duransevgi9985
    @duransevgi99857 жыл бұрын

    Usta paul valery (mazda rx-8 kullanıyordu sanırım) motorların çalışma prensiplerini ve avantaj, dezavantajlarını anlatır mısın?

  • @enesfatihkarabal4529
    @enesfatihkarabal45296 жыл бұрын

    Bir de sıklıkla duydugumuz dizel arabayi devirli mi kullanmak gerekiyor bununla ilgili video paylasirsaniz cok iyi olur.

  • @formulaaaaaaaaaaaaaa
    @formulaaaaaaaaaaaaaa6 жыл бұрын

    Süper video,teşekkürler...

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    Rica ederim :)

  • @mehmetucar4170
    @mehmetucar41702 жыл бұрын

    araç alırken nelere dikkat etmeliyiz kanalınıza baktım ama bulamadım genel başlıklar altında kapsamlı bir video olsa iyi olur şimdiden teşekkürler

  • @latifgokkaya9086
    @latifgokkaya90867 жыл бұрын

    Intercooler hakkında da bir video çekilebilir, yalın sade ve açıklayıcı videolar için teşekkürler :)

  • @hakkareally
    @hakkareally7 жыл бұрын

    güzel video, teşekkürler.

  • @erginerenoglu
    @erginerenoglu7 жыл бұрын

    Çok iyi anlatmışsın kardeşim

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler :)

  • @bilgiseras771
    @bilgiseras7717 жыл бұрын

    Merhabalar size bir sorum olacak. Motorla ilgili animasyonları kendiniz mi hazırlıyorsunuz? Siz hazırlıyorsanız hangi programı kullanıyorsunuz?

  • @satlmssimsek248
    @satlmssimsek2485 жыл бұрын

    Sizi severek takip ediyoruz bize Fiat 1.3 veya benzinli LPG'li tercih etme konusunda yardımcı olursanız çok sevinirim

  • @physicistmehmetsaitkzltas4325
    @physicistmehmetsaitkzltas43254 жыл бұрын

    Çok kaliteli bir kanal. Adamlarsınız!..

  • @atacansanli6142
    @atacansanli61427 жыл бұрын

    Dizel mi benzinmi benzin&LPG mi daha uzun omurlu bu konuda video yaparsaniz cok iyi olur

  • @warhyena
    @warhyena7 жыл бұрын

    dizel aslında yoğunşuk olarak ağır olduğu için 1 litre yakınca sanki az yakmış gibi oluyoruz ama kg cinsinden bakarsak pek de farkı yok gibi gibi :) beyler başarılarınız devamını diliyor her konuda yardıma ihtiyacınız olur ise elimden geleni yapma sözü veriyorum :)

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    7 жыл бұрын

    Teşekkürler kardeşim :)

  • @azimutdominator
    @azimutdominator4 жыл бұрын

    Skyactiv-x incelemenizi tavsiye ederim. Fakir karışım yapabiliyor. Dizeli andıran benzinli motor.

  • @hasancan0684
    @hasancan06844 жыл бұрын

    Merhabalar hangi motor daha fazla ısınır hangi motorun egzoz sistemi daha fazla ısınır bi video yapabilir misiniz?

  • @IbrhmAkgl
    @IbrhmAkgl4 жыл бұрын

    Harikasınız.

  • @povsurus1155
    @povsurus11557 жыл бұрын

    abi video cok guzel eline saglik benim merak ettigim dizel ve benzindeli devir farki piston kolundan kaynaklaniyormus yani merak ettigim neden dizelde kisa poston benzinde uzun piston kullaniliyor tam tersideolabilir abi ister buraya yaz ister video cek gerçekten merak ediyorum 😊😊

  • @omersahin4040
    @omersahin40407 жыл бұрын

    Bu tip motorlarda tek bir pistonun patlama oluşturarak krank miline uyguladığı basınç kg olarak kaçtır ? Bu olay benzinli ve diesel motorlarda farklımıdır ? Bu konuda bir çalışmanız oldumu ? Bilginiz var ise paylaşırsanız sevinirim.

  • @cttt7762
    @cttt7762 Жыл бұрын

    adamsın tuğberk

  • @hakanhakan2249
    @hakanhakan22497 жыл бұрын

    hangi motoru secmeliyiz ben su anda benzinli 1.6 corolla kullaniyorum ve dizele gecmeyi dusunuyorum hangi dizeli tavsiye edersiniz vw ford audi volvo??

  • @ilberbey5197
    @ilberbey51977 жыл бұрын

    Hocam tsi crdi tfsi konularina kisaca deginebilir misin ?

  • @leventguvenayar3474
    @leventguvenayar34747 жыл бұрын

    helal olsun hocam feyza hocaya sormustum bu soruyu bilmiyoum dedi uygulamasini

  • @genelkonular2638
    @genelkonular26382 жыл бұрын

    Merhaba Atmosferik mpi benzinli motor, Turbo benzinli motor ve benzinli direk enjeksiyonlu turbo motorların arıza durumu ve bakım maliyetlerini karşılaştırırsak durum nasıl oluyor?

  • @usr6106
    @usr61066 жыл бұрын

    peki güncel motorlarda "diesel runaway" olarak tabir edilen olay için hava girişini kapatan bir önleyici sistem var mıdır?

  • @Mert-qi9mi
    @Mert-qi9mi4 жыл бұрын

    Mazotun kimyasal bileşimindeki bağların benzine göre daha uzun olmasından dolayı mazotun benzine göre daha uzun sürede yandığını ve daha az enerji açığa çıkarttığını duymuştum. Bu doğru mu ve doğruysa yakıt ve performans konusunda ne kadar etkili?

  • @mehmetsahin3519
    @mehmetsahin35196 жыл бұрын

    Hocam elinize sağlık çok faydalı bir içerik

  • @kerem9835
    @kerem98357 жыл бұрын

    video yine güzeldide benim önerim olucak yine konu hakkında,abi biraz bizim milletin yaptığı ngüncel olan konularıda ele alın bence mesela koylower yay hedırs düz boru , downpipe , warex ,difizör, vs vs vs böyle arabaya takılan parçaları çalışma prensibini nası kullanılması gerektiği genelde doğru bilinen yanlışlar bunların arabaya verdiği zararlar gibi şeyleri çekerseniz hem sizden doğru anlattığınız için bilgi sahibi oluruz hemde en az bi 10 video çıkar bu tip şeylerden saygılar sevgiler.

  • @alizonturlu
    @alizonturlu4 жыл бұрын

    Sıkışan hava yakıt karışımının sıcaklığı ideal gaz yasasına göre sabit kalması gerekmiyor mu?

  • @ShSh_87
    @ShSh_877 жыл бұрын

    Hangi sıkıştırma oranına hangi oktan benzin gerektir? bununla bağlı bi araşdırma yaparmısınız

  • @quasar8430
    @quasar84306 жыл бұрын

    Iyi günler. Bir video önerim olacak tabi önceden de çekmiş olabilirsiniz. Örn. 97 oktan benzin önerilen bir araçta 95 oktan veya 97 oktan benzin kullanımında ne türlü farklar oluşur. Benim aracım 97 oktan ama çoğu zaman 95 oktan koyuyorum. 97 oktan benzinin performansa , yakıta ve başka nelere faydası/zararı olur. Teşekkürler

  • @erdemerdem6457
    @erdemerdem64577 жыл бұрын

    Bu videonun arkasından birde benzinli turbo motorları anlatırmısınız.Mesela wv'nin tsi motorunu.

  • @mehmetkaya9334
    @mehmetkaya93343 жыл бұрын

    içten yanmalı motorlarda benzinde yanma dizel de is patlama olduğu için dizel daha sağlam malzemeden yapılması gerekiyor ve arıza durumlarında masrafı çok yüksek olur.

  • @mehmetkaya9334

    @mehmetkaya9334

    3 жыл бұрын

    böyle diyebilir miyiz diyecektim.

  • @tuncerrafi8635
    @tuncerrafi86357 жыл бұрын

    Alfa Romeo'nun TwinSpark Prensibinide anladabilirmisiniz ?

Келесі