aslında başka bi videonuzu izleyecektim, ama izleyeceğim videonun başlarında daha önce şu videoyu izlemediyseniz sağ üst köşeden izleyebilirsiniz kısmında sağ üst köşeye tıklayıp önceki videoyu izlemek istedim, o videonun başında da aynı kısım tekrarlanınca tekrar sağ üst köşedeki videolardan birine tıkladım, yaklaşık üç videoyu bu şekilde izlemeden sağ üst köşeye tıklamam sonucunda bu videoyu izledim, ve gayet memnunum, iki yıl önce abone olmuşum çok az videonuzu izlemişim, ne çok şey kaçırmışım. ama tüm videoları izlemeye niyet ettim.

@habillik

3 ай бұрын

hahaqjbdpqndoqn cok komik opmus

@burcuerdogan7022

2 ай бұрын

Yalnız değilsin. :D Videodan videoya atlayarak, beğenerek buralara geldim.

@ahmetcore4784

Ай бұрын

aynisi ahfjajhfiajdhaia

Adamlar hakikaten anlatıyorlar ya.Teşekkürler.

abicim allah yolunuzu açık etsin benim gibi arabalar ameraklı insanların zaman geçirebileceği videolar yapıyosunuz benim babamda galerici doğduğumdan beri bu işin içinde olmama rağmen içimdeki merak hiç gitmedi abi öyle diim yani benim gibi ilgi duyan insanlar için iyiki varsınız..

Emeklerinize sağlık, sizi büyük bir keyifle izliyoruz, kolaylıklar diliyoruz, işiniz hep rast gitsin... teşekkürlerimizle..

Kanalınızı yeni keşfettim ve oldukça sempatik, başarılı ve bilgilendirici buldum. Daha fazla araç tanıtımlarına yer verirseniz sanki çıta biraz daha yükselmiş olur. Başarılarınızın devamını dilerim arkadaşlar. Bir de cinematic look videolarınızda yansıma (kendi görüntünüz) problemini çözmek için yüksek ölçekli lens ile çalışmanızı tavsiye ederim.

çok yararlı bir malumat arzedip, istifademize sunmuşsunuz, minnettarız. Gerçi kendi arabamızın şanzımanını söküp evde yapacak değiliz fakat bilmek iyidir.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler :)

@tugrulkucuk7350

7 жыл бұрын

abi acil bir sorum var yorumuma bakarmısın

@turkbirligi2564

7 жыл бұрын

+Tevhide Gel "malumat,arzedip,istifademize," gibi kelimelerle bilgili görünmüyosun dostum.Haberin ola.

@quickfixportal

6 жыл бұрын

TÜRK BİRLİĞİ kene gibisiniz anca milletin kanını emersiniz

@kamilozbey9289

2 жыл бұрын

@@turkbirligi2564 zararı ne peki kullanmaniñ

Sürekli aklımı kemiren Seydı saolun teşekkür ederiz

Aklımdaki Soruların cevabısınız.Varolunn.

Biraz kisa olmus tugberk abim o volan dislisi ve balata arasinida anlatsaydin daha guzel olurdu bir daki sefere toplu halde hep birlikte anlatirsan sevinirim hemde baya kisa video olmus dogacan abime selamlar insallah iyilesmistir simdiye allaha emanet olun takipcinizim

Ürün üzerinde sunum yaparak çok faydalı kısa ve olabildiğince açık bir anlatımınız oldu . Teşekkürler 👍

Bu konu ancak bu kadar güzel anlatılır teşekkür ederiz.

ellerine ağzına sağlık kardeşim.ben motor ve araç tekniği hocasıyım.senin videonu öğrencilerime izletiyorum.başarılar.

Son kısmın hepsini yaptım, beğendim abone oldum bildirimleri açtım, anlatım çok sade ve güzel, başarılar 😂

sayin Keçecioglu sanirim otopark zamanlarindan kalma bir video ustten alttan bir sanziman videosu goremedim guzel bir kanal olmus devamlilik saglarsaniz başarili olacaginiza eminim 👏👍

@AnlatanAdamlar

8 жыл бұрын

Teşekkürler :)

başkan yalan yok kanalını takip etmiyodum önceden ama sen baya araştırarak ve herşeyin izahatini yaparak delilerle anlatıyosun belli ki bu işin içindesin ve yaptığın işin hakkını veriyosun bu yüzden kanalına abone olmaya karar verdim bi takipçi daha kazanmış oldun eline ağzına yüreğine sağlık hocam 😉 ve kolay kolayda kimsenin attığı videolara lüzumsuzca yorum yapmam 😊

Benim arabamin vitesi zor takiliyor merak etmiştim şanzimani ne güzel acikladin sağol

Çok iyi sunum... İzlediğim iyi videolar dan biri....

Gayet iyi, harika bir video hazırlamışsınız emeğinize sağlık.

sizlerin sayesinde çok şey öğreniyorum Allâh razı olsun

@fatihseref5817

6 жыл бұрын

Bende 2004 mini cooper var aracımdaki sorunu 3 4 ustaya gosterdim bilemediler. 1. Ve 2. Viteste 3000 devirden sonra sanki dagilmiş bilya sesi gibi bisey geliyor 3.vitese atinca kesiyor ses.sizce nedendir?

Kısa pratik ve anlaşılır bir video olmuş teşekkürler

Faydalı bir video. Emeğinize sağlık.

Sabahları hava soğukken araba yavaşladığında 1. vitese zor geçiyor. Ara gaz versem geçiyor aksi halde 1. vitese geçmesi için arabanın durması gerekiyor. Bu durum her arabada var ama doğru dürüst cevabını kimse bilmiyor. Şimdiden teşekkürler.

adamsin. tesekkurler cok merak ediyordum ogrenmis olduk azda olsa...

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederim :)

Abi araba motorlarına ve elektrik motorlarına ilgim var , her yeni birşey öğrendiğimde çok mutlu oluyorum

Helal be kardeşim guzel kanal gerçek emek ve anlatım icin teşekkürler digerlerine göre daha derin ve kaliteli

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

+Aziz Emin Teşekkürler :)

Çok kısa ve çok açıklayıcı bir vidoydu Teşekkürler .

Siz gercekten muhtesemsiniz aklimdaki 2 sorunun cevabini bu videoda buldum. Birincisi geri vites musuru nasil calisiyor onu gordum. 2 cisi geri vitrsdeki sanjiman sesi niye oluyor diye merak ederdim ogrenmis oldum. Tesekkurler. Iyiki varsiniz

Ağzınıza sağlık, çok teşekkürler.

valla helal olsun videolarin cok detayli bir anlatimla olmus tebrik ederim.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler :)

Teşekkürler çok güzel anlatmışsınız 👍🙏

aradığım bilgiyi burda buldum teşekkür ederim

Tabiki çok duyuyoruz ama ne işe yaradığını bilmiyordum. Teşekkür ederim çok yararlı olmuş :)

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederim :)

çok güzel bir paylaşım olmuş. Teşekkürler.

emeginize saglık çok güzel bir video hazır lamışsınız👍👍

Güzel anlatan adamlar teşekkürler

çok faydalı teşşekür ederim. çocuklara vites değiştirirken debriyaj hassasiyetini anlatamıyordum bu video daha iyi oldu...

@AnlatanAdamlar

6 жыл бұрын

+İhsan Albayrak rica ederim :)

Teşekkürler uğraşınız için

Kısa, öz, net. Bu video da harika

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

+Enes Enes Tesekkurler :)

Çok güzel bir paylaşım yüzlerce animasyona bedel. Merak ettiğim bir konu var neden otomobillerdeki manuel şanzıman motosikletlerdeki gibi sıralı değil (örneğin yanılmıyorsam ralli araçlar öyle) çok daha hızlı ve kolay vites geçişleri olabilir. Hatta kuik shifter özelliği ile tadından yenmez

Eyw reis adamsın merak ediyordum zaten sayende öğrendik

TEŞEKKÜR ETTİM. FAYDALI OLDU. EMEĞİNE SAĞLIK.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederim :)

bilgilendirici video olmuş. eline sağlık. sürücü olan ve bilmeyen herkes izlerse çok faydalı olur. en azından bazı sürücüler şanzımanı motor zannetmekten vazgeçerler.

Yine çok eğitici bir video olmuş, elinize sağlık.

@AnlatanAdamlar

8 жыл бұрын

Teşekkürler :)

Düz şanzımanın neden ses çıkardığını artık bende biliyorum sayenizde teşekkür ediyorum 🙏🙏🙏

anlatım budur helal olsun mesleginde başarılar dostum

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler :)

Sonunda birisi geri vitesin neden ses çıkardığını benim için cevaplamış 😁

Ağzına sağlık . .

ikinci el otomobil alım rehberi videonuz vardı. sanırım silinmiş tekrar yüklerseniz çok sevinirim. oldukça bilgi verici bir videoydu

@AnlatanAdamlar

8 жыл бұрын

Taze taze buyrun :) kzread.info/dash/bejne/p5mL0datfKuzoNY.html

tam kavrayamasamda olayın akışını ve geri vitesi anlamış oldum teşekkürler.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederim :)

Bu adam işi biliyor desteklemek lazım beğenin paylaşın helal olsun

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkür ederim :)

Edd ustadan uygulamalı olarak gördük , audi şanzımanı atomlara ayırdı, tekrar topladı 😊😊

sevgili anlatan adamlar. videolarınızı büyük bir keyifle takip ediyorum. lastik ebadı değişikliği hakkında videonun yok. ben Passat 1.6 TDİ dsg cr higline aracında değişikliğe gittim. orijinal ebadim 235 45r18 idi. dudaklar ince olduğundan kullanım sertti ve çukurlarda on düzene vuruşlar yapıyordu. ayrıca konforsuzdu... bende lastiklerimi ikinci el sattım yerine 235 50r18 lastik taktım. aracım 1.5 cm yükseldi.. lastik çevrem %3.6 arttı. konforunda ise mükemmel... baloncuk yapma riskini azaldı. tabi hız saatim artık doğru değil. 100 km hız ile giderken aslında 103.6 km hızla gidiyorum bu sayede uzun yolda daha düşük motor devri çeviriyorum. bu sayede daha az takıyorum uzun yolda. şehir içinde ise bu parça daha fazla tüketiyorum. performanslı araç kullanmıyorum. aile sürüsü... yol tutuş ve direksiyon tepkilerin biraz düşmüş olabilir... bu konuda da bir video hazırlarsaniz sevinirim. lastikciler her ne kadar oran değiştirmeyin diyorsada ben durumundan çok mutluyum.

@AnlatanAdamlar

6 жыл бұрын

Yakında çekmeyi planlıyoruz lastik ebatları konusunda bir video

Tesekkurler bilgilendirici bir video olmus

yemin ediyorum harikasınız

Çok faydali video olmuş hocam, lamelli kavrama hakkinda video çekerbilirsenizse sevinirim

haci video gayet bilgilendici olmus yine fakat motosikletle ilgili videolar bekliyorum senden

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Fırsat buldukça çekmeye çalışırım :)

Kaliteli olmuş

çok mükemmel 10 numara

Basarili olmus

Ukalaca anlatmadığınız için teşekkürler. Ayrıca anlattığınız konularda çekilen videolarda daha fazla görsel örnek olursa daha kolay kavranabilir.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederiz :)

Çok harika bir anlatma tarziniZ ağzınıza sağlık 😃

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler :)

Geri vitesteki değişik sesin sebebini çok merak ediyordum öğrenmiş oldum teşekkürler..

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederim :)

Başarılı ve ögretici eline agzına saglık ama kısa olmuş

Güzel olmuş en azından araba geri deri gidince neden haykırdığını öğrendim😁

Çok güzel anlattiniz

Çok sade ve güzel bir anlatım teşekkürler kardeşim

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Ben Teşekkür ederim :)

Emeğinize sağlık abi videolarınızı severek izliyorum diğer videolarida heyecanla bekliyorum çok iyi gidiyosunuz

@AnlatanAdamlar

8 жыл бұрын

Teşekkürler :)

teşekkürler Bilgi için

Abi video larınız çok güzel eski videolarıda tekrar paylaşırsanız çok iyi olur

Bu konu ile ilgili bir çok video izledim helis dişli ile düz dişliyi sizden dinledim. Birşey daha öğrendim. Dişliler hakkında geniş bir video çekerseniz bu konuda bilgileniriz. Birde vidalar civatalar özellikleri güçleri hakkında video

hep merak ederdim teşekkürler

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederim :)

Fakat biraz daha görseli bol detaylı olabilirse çok çok daha iyi olur. Bugün türkçe olarak böyle net bir paylaşım görmek mutluluk verici. Tekrar teşekkürler. Emeğinize sağlık.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler :)

çok güzel anlattın fakat otomatik şanjıman içinde bir video hazırlarsan memnun kalırız

Agzina saglik hocam

Ellerine saglik guzel anlatmissin

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler :)

dsg dct powershift gibi diğer şanşıman çeşitlerinide yaparmısınız

Abi anlatışına hastayız bu bir bide şu diferansiyel, kilitli difransiyel konusunu çekersen çok seviniriz bide otomatik motorla manuel motorun farklarını göstern bi video olabilir

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler dostum :) Zaman buldukça onları da çekmeye çalışırım.

Emeğinize Sağlık

Hocam çok açıklayıcı olmuş.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler :)

Güzel bir video fakat aks girişleri önden çekişte diferansiyel bağlantısınıda gösterseydiniz daha tamamlayıcı olurdu

çok güzel anlatttn tşk ederm

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederim :)

çok iyi devam ediyorsunuz abi tebrik ederim 👏 yeni videoları heyecanla bekliyorum😃

@AnlatanAdamlar

8 жыл бұрын

Teşekkürler :)

Biraz bakındım türkçe video bulamadım arazi şansımanı nasıl çalışır, kullanılır videosu olsa güzel olurdu 👍

ağzınıza sağlık

abi cok guzel anlatmissiniz

güzel anlatmışsin ama kısa tutmuşsun biraz daha detaylı bilgi verirsen daha iyi olur diye düşünüyorum.

abi gözlerinin maşallah ı var :D çok sağol gayet açıklayıcı olmuş

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler dostum :)

Emeğinize sağlık

Güzel içerik,emeğine sağlık.

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

+Erdem kumaş Teşekkürler :)

gerçekten videolarınız başarılı fakat bir şey olsa daha iyi olur gibi video aralarında bazı sistemler içinde bahsi geçen farklı sistemler oluyor ve o sistemi video ortasında izlerseniz iyi olur önerisiyle bizi yönlendiryorsunuz bu iyi niyetli iyi bir şey fakat bunu videonun başında toptan olarak bu videoyu daha iyi anlamak için şu videolarımıza göz atın gibisinden yapsanız daha iyi olur kanaatindeyim . kolay gelsin

Hocam çok güzel anlatmışsın çok teşekkür ederim bilgilerini paylaştığın için

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Rica ederim :)

emeğine sağlık gardaşım. bide aracın kontağı döndürdükten sonra ve hareket etmesine kadar bi bilgi paylaşırsan. bide şunu çok merak ediyorum; motorun çalışması ile gitmesi bağlantısı. yani gaza çok basınca nasıl daha hızlı gidiyor

Tesekkur

Teşekkürler

Helal sana iyi anlattın

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

Teşekkürler

Teşekkür ederim abicim

@AnlatanAdamlar

7 жыл бұрын

+hüseyin özer Rica ederim dostum :)

Güzel anlatıyo adam

Gerçekten güzel videolar çekmişsiniz dewamını bekleriz

@AnlatanAdamlar

8 жыл бұрын

Teşekkürler, sizler istedikçe devamı gelecek :)

güzel açıklamışın dayıcım aydınlattın

gayet güzel bir sunum, göreceğimiz şekilde anlatmanız çok daha iyi olmuş. fakat aklıma takılan. geri vites dişlisi neden helis değilde düz dişli 🤔ses çıkarıp uyarmak için mi yoksa. daha torklu ve sağlam olması için mı?