Пластик,руль,грипсы,гофры Никамото: nikamoto.ru/

Дима вы молодцы. Видно что получили удовольствие от участия в гонке а не от призовых мест. Удачи в следующих соревнованиях.

@motocccp

2 жыл бұрын

Да, забалдели) В бесконечной погоне за призовыми можно очень сильно травмироваться, потому что придется ехать на грани, а нам это зачем? Чтобы в старости страдать от переломов из-за кубка с грамотой и своего самолюбия))

Как обычно командный дух превыше всего. Вы молодцы!

@motocccp

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку, Вань! Как твоя рука?

Димон ты почаще ролики пили ,а то надоело те что есть пересматривать,уже на изусть знаю👍😆

@motocccp

Жыл бұрын

Проблема в том, что это отнимает очень много времени, а денежек на этом не заработать, поэтому снимаем по возможности)

Молодцы что выступили в бронзе. И результат достойный

@motocccp

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку !🙂

Душевно!

А у тебя электричка😂😂👍👍🔥электоровеник

@motocccp

2 жыл бұрын

Там на видео на самом деле есть очень опасный момент, когда я тащу за колесо, а Аташ тянет за ручку газа)) Я только сегодня увидел и не хило так напрягся :D

Классно провели время, молодцы!

Интересное видео, прекрасная подача 👍

@motocccp

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Подписался! Катали с вами на Пчеле

Пацаны позаботьтесь о расходника на следующую гонку подножки, жимки тормоза сцепления, может тросики, все то что отлетает ) . Вы достойны десятки минимум!

@user-mk9gu4zv6x

2 жыл бұрын

Вы правы конечно.но это лотерея. Я в этот раз взял все по электрике.а сломалось то в чем был уверен.пара сливать мопед)

@glebosipov284

2 жыл бұрын

@@user-mk9gu4zv6x что думаешь брать дальше?

@user-mk9gu4zv6x

2 жыл бұрын

@@glebosipov284 хороший вопрос.кантрийный мот.

@glebosipov284

2 жыл бұрын

@@user-mk9gu4zv6x снимите разговорный видос, чтоо думаете по мотам. Будет интересно. Старые япы, кроссачи, китайцы и тд. Эта тема всегда актуальна

@user-mk9gu4zv6x

2 жыл бұрын

@@glebosipov284 это к диману.у него авторитет больше.и его понимание в мотоспорте более актуально нежели моё!

Прям очень сильно хочется себе К16, я даже готов вкладывать в него! Но отлично понимаю, что запчастей на него нет, их не существует и не будет никогда.

@motocccp

Жыл бұрын

Подшипники есть, коленвалов пока много, шатуны новодел китай оч. хорошего качества (сам на таком езжу) есть, поршни только у частников на заказ ( если они пропадут, будет труба, в магазинах очень плохие). КПП подходит от других ижей, этих коробок дофига. То есть по мотору пока условно всё есть. По подвеске сальники есть, амортики можно живые найти и их только вовремя обслуживать, для ЧЗ амортов даже есть расходники, кроме шайб. Но я все равно не советую этот мотоцикл, потому что по жесткости конструкции и эргономике он убокий, купите китайца и не парьтесь, это лучший вариант. А ИЖа на ютубе посмотрите))

@ribbonheadphoneforever8415

Жыл бұрын

​@@motocccp Был у меня зид курьер 200, с его двигателя, выжмали просто максимум из возможного, он не уступал не убитой Планете Спорт, местами даже превосходил. Купил я его в 12 году, тогда в технике особо не шарил, главное было чтоб пер как надо)) По словам бывшего владельца, там стоял облегченный коленвал от какого то кросса, подпиленный на станке, чтоб он влез в корпус, поршневая тоже была подпилена под этот коленвал. Резонатор, новое зажигание, чтоб крутил обороты за 8000. Низкие обороты почти отсутствовали, на высоких, был нереальный подрыв, как будто турбина подключается. Когда я его только купил, он пару раз меня чуть не сбросил с себя, низов то нет, нужно было крутить газ, а я привык к тяговитым движкам)) Так вот, абсолютно любой Китай, даже кубатурой выше, оставался позади без единого шанса на успех. Любой Китай отпадает! Самое главное, чтоб мот был обязательно двухтактным! Хочу вспомнить те времена. Запах бензина с маслом, рев двухтактника и высокую динамику на верхних оборотах. К16 должен быть помощнее моей бывшей Турбо Совы, да и ресурс движка намного выше)) Ресурса двигателя Турбо Совы хватило на 2 сезона с натяжкой, после, я его продал соседу, который уничтожил его окончательно.