Максим, твоё детище созданное твоими руками всех удивляет и радует. Супер👍🙂, успехов твоих делах.
@user-ps4nu8dz4j2 жыл бұрын
Значок Сатурна белой краской на баке обвести, будет круто .
@Resteuler
2 жыл бұрын
Белой краской
@user-zs1nx1nb1l2 жыл бұрын
Мне одному нравится этот мотоцикл?
@random_act2 жыл бұрын
Ты большой молодец, столько всего успел собрать и отснять за сезон!
@lammp012 жыл бұрын
Как всегда душевные и интересные видео. Раньше о таких мотоциклах только слышал.
@alexeyanisimov29412 жыл бұрын
Мотик классный получился. Особенно с правой стороны. Отличная работа.
@user-lb9fb8ft3g2 жыл бұрын
Хороший гараж! Хороший Мот! Для лесных путешествий, хорошая природа! Золотые руки! И голова! Что ещё может быть лучше? Не завидую а хвалю молодец удачи! 👍👍👍
@user-yg9nh7mg8g2 жыл бұрын
Отличный Колун получился! Нравится! Испытания покажут, что поменять, а что оставить. Удачи...
@DenisBabenko552 жыл бұрын
Красивый мотоцикл получился🔥
@SERG70432 жыл бұрын
Ух вещь!!! И выглядит и метёт, ваще огонь!!!
@user-we4dz7hk9y2 жыл бұрын
Урааа,дождался
@motolifeua49342 жыл бұрын
Красава!Жму руку
@user-qk6yy3te1m2 жыл бұрын
Ураа наконец то к11! Спасибо за видос
@user-qk6yy3te1m
2 жыл бұрын
Красивый Мот получился
@AlexAlex-yi2nj2 жыл бұрын
Молодец Макс
@mihailzaharov23912 жыл бұрын
Супер 👍
@user-to4on5jm2w2 жыл бұрын
У меня на ИЖ 56 был карбюратор К-28 родной ещё, работал исключительно, самый простой карбюратор.
@vladoglov92562 жыл бұрын
Классный мотоцикл!
@user-wj5hz4mj6n Жыл бұрын
Симпатичный мот получился 👍👍👍, действительно резонатор страшный только 😁
@motocccp2 жыл бұрын
Симпатичный получился😄
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Крутой мотоцикл. Я прям себе захотел такой сделать
@exalimedvedi2 жыл бұрын
Ну я не фанат спортов, но смотрится прикольно, а вот водянка это тема в этом лесу как дал газу до отказа что бы листья выше колес поднимались 😁
@user-zz9cz4gp3m2 жыл бұрын
Смотрел с титрами, работу двигателя распознаёт как смех!)
@user-dz6cc3cj1h2 жыл бұрын
Привет с КМВ! Отличный получился мотоцикл именно "Для души" и для отдыха.. Это как раз то, на чем можно ездить по природе, неизвестной пересеченной местности, а не по эндуро или кроссовой подготовленным трассам. Удачи! P.S. Максим, по поводу установки цилиндра от Планеты 3, это правильная мысль. На нем продувка посерьезней. Головку веерную, но именно с меньшей камерой поставь. kzread.info/dash/bejne/mmahs8h-mruaYsY.html Я бы еще посоветовал переделать выжим сцепления на рычажный от ПС.
@zweitakt7772 жыл бұрын
Максим салютос, 💥👌
@user-65322 жыл бұрын
Максим, большой респект, где такой глушитель можно найти?
@user-yd2gm7um5g2 жыл бұрын
Карб действительно беднит. У планетовского карба 65 игла позднит своим запоздалым конусом. Изначално, с поднятием заслонки воздух пошел, а топливо нет, так как еще тело 2,5 мм, а не конус, работает в калиброваном , верхнем, отверстии распылителя, где слышно с легкой подгазовкой с холостых.. Мычание. Так же надо смотреть, насколько выступает в мм сам распылитель в диффузор карбюратора, лучше или аптимально 3-4 мм. У юпитера это тоже проблема. Игла своим по продолжительности - длине конусом с ураловского или днепровского ( ремкомплекта) подходит лучше. Проверено на юпитере. Чтобы расположить ниже распылитель с гтж , то на него одевается шайба или две из цветмета М-10мм внутренним диаметром( покупается в автомагазине), после все устанавливают с закручиванием , с учетом под подгонку шайбы для закручивания на свое место жиклера х/ хода.
@user-jh4vk7lt8l2 жыл бұрын
Ух зверюга на охоту норм ездить
@Riga_Style2 жыл бұрын
Надо дать дяде жоре, он настройт и покажет как нужно кататься с ветерком 😂😁👍👍👍
@user-xg3fi6gy8e4 ай бұрын
Хороший мотоциклет! Если выхлопную систему будете переделывать, можно у вас резонатор этот приобрести?
@user-px6kh5eb7k2 жыл бұрын
Дядя Максим поменяйте переднее крыло, оно вообще не смотрится на этом красавчике. Спасибо за видео, мотоцыкл радует глаз 😍
@user-ig6sp1jh7i
2 жыл бұрын
Как по мне,то хорошо смотрится!
@user-bf3ft7og7o
2 жыл бұрын
Это не современный кроссач, а ретро-многодневка! Отлично крыло получилось. Думаю, с двухтрубным цилиндром и верхними патрубками с глушителями-огурцами вообще ретро-тема будет!👍
@viktormolhanov76282 жыл бұрын
Не козлит вилка , эндура колесо на стаканах утоплено. Было бы колесо ниже клепление оси, дыбы только тронулся. На кросс чезетах , колесо немного утоплено, но мотор мощный , и так выходит.
@ATV-ot9ew2 жыл бұрын
А мне нравиться. Просто для покатушек без особого экстрима.
@sergejeske18312 жыл бұрын
Привет я думаю щас будет по-русски о наконец-то нормально всё да короче работает он сам понимаешь ты же у меня пытал но выхлопа конечно не хватает она WhatsApp и так получился молодчина
@user-fq2zd5pp4y2 жыл бұрын
Круть и МОТ и покатуха! Тоже П5 15 пробега карб 68 нет верхов вообще. За жопу держит. Но заводится и обороты держит супер , плотность заслонки решает.
@84enik
2 жыл бұрын
Рабочий К68И планету крутит как ПС, последний раз собрал двиг П5 2Р и душманский К68И пришлось допиливать напильником, поплавок вообще не передвигался из-за литья, но мот поехал как ПС+офигенный момент, свой мотор даже так не едет
@user-fq2zd5pp4y
2 жыл бұрын
@@84enik да динамика бодрая до 60% оборотоп примерно и чем больше нагрузка мем меньше мощности. На низах богатил. На верхах так и не понял жиклер был280 поставил 260 также. Нужно без фильтра попробовать , че выдаст. Но у нас снег глязь уже и + - 0 ))).
@84enik
2 жыл бұрын
@@user-fq2zd5pp4y у меня стоит К68И первого выпуска, с металлической крышкой, так вот пришлось ставить 240-ой жиклёр (и смесь правильная и обороты набирает и держит) иначе с 280-ым жрал бензин вёдрами и ещё как-то давно при сборке ПС-овского мотора дали штуки 3 К68И, так вот они все беднили на полном газу, так и не разобрался, специально снимал свой карбюратор и мотор на полном газу работал правильно, нагар коричневый, а у тех трёх белый
@user-fq2zd5pp4y
2 жыл бұрын
@@84enik я вот что заметил снял эмульсионные колодец с 68 и в нем были отверстия эмульсионные на 1,5мм примерно? Снял трубку с К62И дак вот на глаз видно что отверстия больше на 0,5мм . думаю тоже решающий фактор. Ша я переставал эмульсионные колодцы местами на Карабах, и хочу опробовать 68 с главным жиклером 260. И да холостого хода жиклер родной тоже был меньше чуток еле заметно отверстие мне показалось тоже переставал с 62 на 68 жиклер холостого хода.
@84enik
2 жыл бұрын
@@user-fq2zd5pp4y С 62-ого эмульсионка не подойдёт, там отверстия для воздуха расположены в другом положении, при установке их перекроет, вот с 65-ого должна подойти и на 68-ых жиклёр хх на 50, на 62-ых, 65-ых на 60
@user-px1eu9gr8r2 жыл бұрын
Максим, собери подобный апарат с Юпитеровским мотором!
@Fin.Tatarin.2 жыл бұрын
Здравствуйте мотоцикл классный, а у вас выпускной коллектр и глушетил радной нет случайно на продажу?
@user-sr8gh3bk4u2 жыл бұрын
✌️
@viktormolhanov76282 жыл бұрын
Так , что ещё надо, природа у тебя такая, места , сел на такой эндурик, и катает он тебя по живописным местам.
@volchara.132 жыл бұрын
Поставь пвк и резонатор нормально настроенный расчитанный на нужные обороты и будет веселее мотик
@user-tn9gx6dq4v2 жыл бұрын
Говоришь: "Река Обмелела", а Она вОна, бАржа кака-тО валит ...) Классный мопед широкого спектра использования!) Да чего ты переживаешь, мало мощи? Впихни тудой вшку на 4 горшка и привод карданный.... Не видел как енти в шваих анчирнетах два днепровских движка вместе совокупляют ))) Я бы посмотрел на такой проект с твоим видением и в твоем исполнении))) А давным-давно, в журнале моделист - конструктор, года то ли 87 то ли 89 го, а может еще какого была статья про яву или 4 на 4е цилиндра, если найду, скину тебе ссылку. З Ы Моделиста нашел! 81й год) Посмотри на эту дичь, слов у меня нет )))
@user-gt5lo9ef2l2 жыл бұрын
👍
@user-es2rw8fx5f2 жыл бұрын
Привет мас, скажи как порошковая покраска на облицовке стоит красить ей облицовку или все таки лудше автоималью???
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Привет. Для леса однозначно лучше порошок, но узкий выбор цвета и трудоёмкости подготовки под окраску, порой заставляют покрасить в акрил
@user-li3te1zi7h3 ай бұрын
❤❤❤супер мотоцикл -- подскажите кто знает гле посмотреть сколько вольт у кроссового Иж на нем нет катушки надо ставить -- сам он оранжевый и бак маленький как у Минска
@user-hb2ld8em1s2 жыл бұрын
Сколько будет стоит такой моторахин теперь?
@user-qe5lj1we1q2 жыл бұрын
А если сюда юпитеровский мотор поставить ?, повеселей будит ?
@46MOTO462 жыл бұрын
Краснай...аж запахло!
@user-ju1hu8vt1z2 жыл бұрын
🐲
@oldmotorss2 жыл бұрын
А вилку чуть опустить нельзя, чтобы вилка не была ьольшевата? Классный мот
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Она и так опущена уже, укорочены стаканчики в перьях, думаю воткнуть обратно вилку к15
@user-ki7zd7hn9r Жыл бұрын
На М 11 больше похож , чем на К)
@user-yy5yq9zo6e2 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите сколько качали атмосфер в задние амортики ?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю, на глаз, по жёсткости
@stastheking90462 жыл бұрын
На сколько должен стоять главный топливный жиклёр в карбюраторе к-68? На планету 5
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
270
@user-et8ve3rn2n2 жыл бұрын
Левой ноге от глушителя не плохо ?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Нет, нормально)
@user-hv3yc9be5b2 жыл бұрын
Не очень понятно для чего тогда этот мотор хорошо подходит ?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Для езды по просёлку
@ilyhachubay84382 жыл бұрын
На кававасаки кх500 ход поршня 86мм и ничего не разваливается и едет хорошо,а у тебя прям всё развалится при форсировке и оно того не стоит?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
А соотношение диаметра к ходу и массе кривошипа не учёл?
@ilyhachubay8438
2 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f У кавасаки объём 400 кубов,колено легче.Дак и на планете можно облегчить кривошип вставками в картер,видел делали такое.По оборотам если выше 6000 не выставлять-то кинетического предела не наступает и мотор уже не работает в моточасах на какие-то две сотни км
@ilyhachubay8438
2 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f потанцевал есть,только станок и книжки нужны
@user-eb8wm3ks9f Жыл бұрын
Развесовка..... 🤣 мотор от планеты!!!!!
@user-yw3dh2vx7m2 жыл бұрын
А вы делаете резонаторы?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Нет
@asketstab2 жыл бұрын
Резонатор низкооборотистому мотору не нужен, он начинает работать только на близких к максимальным оборотах, поэтому и провал в середине. Эта поршневая настроена на оригинальный глушитель.
@user-tl7xo1ei3v2 жыл бұрын
Шлем на земле, совсем нехорошо.
@user-zq4cn1np1k2 жыл бұрын
درود بر روسهای عزیز و پوتین قهرمان
@gennadiibogatsov77922 жыл бұрын
левую ногу не жжёт патрубком глушака? а так мот крутой.
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Нет, нормально
@alexeyanisimov29412 жыл бұрын
Что за шпаклевка?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Покажу
@general22892 жыл бұрын
Уважаемые ИЖАВОДЫ а есть кто в планетовском сцепление понимает ?
@artem-cj2md2 жыл бұрын
С цилиндром от тройки должен стать немного бодрее. Пятый слишком низкооборотистый.
@user-io4xk5go9f2 жыл бұрын
Привет цыганским!
@user-wv2ml5my9e2 жыл бұрын
Такое ощущение что этот выхлоп душит мотор
@Tehnar182 жыл бұрын
Поставь мотор ПС и всё, на козла будет только так
@Raf-30
10 ай бұрын
Более сильный мотор не поможет. Геометрия не та, база длинновата. Заднее колесо слишком далеко вынесено, козлить без физухи не получится.
@Raf-30
10 ай бұрын
Да и весь передок тяжеловат, один только стальной бензобак чего стоит, не считая даже его наполненности.
@Raf-30
10 ай бұрын
+ тяжёлые: стальной руль, крыло с его крепежом, диск колеса и колодочные тормоза с чугунным барабаном. И всё это из чермета(не свалка) Только перья вилки там из дюрали. Всё это вес.
@Raf-30
10 ай бұрын
и фара тоже не лёгкая, стекло толстенное))
@user-sx2tf5tk5s2 жыл бұрын
Этом мотор не для гонок по лесу автор нам повествует! Так нм кой х.. Ты его строил на нём? Сделал бы на псовском или двуцилиндровом
Пікірлер: 96
Максим, твоё детище созданное твоими руками всех удивляет и радует. Супер👍🙂, успехов твоих делах.
Значок Сатурна белой краской на баке обвести, будет круто .
@Resteuler
2 жыл бұрын
Белой краской
Мне одному нравится этот мотоцикл?
Ты большой молодец, столько всего успел собрать и отснять за сезон!
Как всегда душевные и интересные видео. Раньше о таких мотоциклах только слышал.
Мотик классный получился. Особенно с правой стороны. Отличная работа.
Хороший гараж! Хороший Мот! Для лесных путешествий, хорошая природа! Золотые руки! И голова! Что ещё может быть лучше? Не завидую а хвалю молодец удачи! 👍👍👍
Отличный Колун получился! Нравится! Испытания покажут, что поменять, а что оставить. Удачи...
Красивый мотоцикл получился🔥
Ух вещь!!! И выглядит и метёт, ваще огонь!!!
Урааа,дождался
Красава!Жму руку
Ураа наконец то к11! Спасибо за видос
@user-qk6yy3te1m
2 жыл бұрын
Красивый Мот получился
Молодец Макс
Супер 👍
У меня на ИЖ 56 был карбюратор К-28 родной ещё, работал исключительно, самый простой карбюратор.
Классный мотоцикл!
Симпатичный мот получился 👍👍👍, действительно резонатор страшный только 😁
Симпатичный получился😄
Крутой мотоцикл. Я прям себе захотел такой сделать
Ну я не фанат спортов, но смотрится прикольно, а вот водянка это тема в этом лесу как дал газу до отказа что бы листья выше колес поднимались 😁
Смотрел с титрами, работу двигателя распознаёт как смех!)
Привет с КМВ! Отличный получился мотоцикл именно "Для души" и для отдыха.. Это как раз то, на чем можно ездить по природе, неизвестной пересеченной местности, а не по эндуро или кроссовой подготовленным трассам. Удачи! P.S. Максим, по поводу установки цилиндра от Планеты 3, это правильная мысль. На нем продувка посерьезней. Головку веерную, но именно с меньшей камерой поставь. kzread.info/dash/bejne/mmahs8h-mruaYsY.html Я бы еще посоветовал переделать выжим сцепления на рычажный от ПС.
Максим салютос, 💥👌
Максим, большой респект, где такой глушитель можно найти?
Карб действительно беднит. У планетовского карба 65 игла позднит своим запоздалым конусом. Изначално, с поднятием заслонки воздух пошел, а топливо нет, так как еще тело 2,5 мм, а не конус, работает в калиброваном , верхнем, отверстии распылителя, где слышно с легкой подгазовкой с холостых.. Мычание. Так же надо смотреть, насколько выступает в мм сам распылитель в диффузор карбюратора, лучше или аптимально 3-4 мм. У юпитера это тоже проблема. Игла своим по продолжительности - длине конусом с ураловского или днепровского ( ремкомплекта) подходит лучше. Проверено на юпитере. Чтобы расположить ниже распылитель с гтж , то на него одевается шайба или две из цветмета М-10мм внутренним диаметром( покупается в автомагазине), после все устанавливают с закручиванием , с учетом под подгонку шайбы для закручивания на свое место жиклера х/ хода.
Ух зверюга на охоту норм ездить
Надо дать дяде жоре, он настройт и покажет как нужно кататься с ветерком 😂😁👍👍👍
Хороший мотоциклет! Если выхлопную систему будете переделывать, можно у вас резонатор этот приобрести?
Дядя Максим поменяйте переднее крыло, оно вообще не смотрится на этом красавчике. Спасибо за видео, мотоцыкл радует глаз 😍
@user-ig6sp1jh7i
2 жыл бұрын
Как по мне,то хорошо смотрится!
@user-bf3ft7og7o
2 жыл бұрын
Это не современный кроссач, а ретро-многодневка! Отлично крыло получилось. Думаю, с двухтрубным цилиндром и верхними патрубками с глушителями-огурцами вообще ретро-тема будет!👍
Не козлит вилка , эндура колесо на стаканах утоплено. Было бы колесо ниже клепление оси, дыбы только тронулся. На кросс чезетах , колесо немного утоплено, но мотор мощный , и так выходит.
А мне нравиться. Просто для покатушек без особого экстрима.
Привет я думаю щас будет по-русски о наконец-то нормально всё да короче работает он сам понимаешь ты же у меня пытал но выхлопа конечно не хватает она WhatsApp и так получился молодчина
Круть и МОТ и покатуха! Тоже П5 15 пробега карб 68 нет верхов вообще. За жопу держит. Но заводится и обороты держит супер , плотность заслонки решает.
@84enik
2 жыл бұрын
Рабочий К68И планету крутит как ПС, последний раз собрал двиг П5 2Р и душманский К68И пришлось допиливать напильником, поплавок вообще не передвигался из-за литья, но мот поехал как ПС+офигенный момент, свой мотор даже так не едет
@user-fq2zd5pp4y
2 жыл бұрын
@@84enik да динамика бодрая до 60% оборотоп примерно и чем больше нагрузка мем меньше мощности. На низах богатил. На верхах так и не понял жиклер был280 поставил 260 также. Нужно без фильтра попробовать , че выдаст. Но у нас снег глязь уже и + - 0 ))).
@84enik
2 жыл бұрын
@@user-fq2zd5pp4y у меня стоит К68И первого выпуска, с металлической крышкой, так вот пришлось ставить 240-ой жиклёр (и смесь правильная и обороты набирает и держит) иначе с 280-ым жрал бензин вёдрами и ещё как-то давно при сборке ПС-овского мотора дали штуки 3 К68И, так вот они все беднили на полном газу, так и не разобрался, специально снимал свой карбюратор и мотор на полном газу работал правильно, нагар коричневый, а у тех трёх белый
@user-fq2zd5pp4y
2 жыл бұрын
@@84enik я вот что заметил снял эмульсионные колодец с 68 и в нем были отверстия эмульсионные на 1,5мм примерно? Снял трубку с К62И дак вот на глаз видно что отверстия больше на 0,5мм . думаю тоже решающий фактор. Ша я переставал эмульсионные колодцы местами на Карабах, и хочу опробовать 68 с главным жиклером 260. И да холостого хода жиклер родной тоже был меньше чуток еле заметно отверстие мне показалось тоже переставал с 62 на 68 жиклер холостого хода.
@84enik
2 жыл бұрын
@@user-fq2zd5pp4y С 62-ого эмульсионка не подойдёт, там отверстия для воздуха расположены в другом положении, при установке их перекроет, вот с 65-ого должна подойти и на 68-ых жиклёр хх на 50, на 62-ых, 65-ых на 60
Максим, собери подобный апарат с Юпитеровским мотором!
Здравствуйте мотоцикл классный, а у вас выпускной коллектр и глушетил радной нет случайно на продажу?
✌️
Так , что ещё надо, природа у тебя такая, места , сел на такой эндурик, и катает он тебя по живописным местам.
Поставь пвк и резонатор нормально настроенный расчитанный на нужные обороты и будет веселее мотик
Говоришь: "Река Обмелела", а Она вОна, бАржа кака-тО валит ...) Классный мопед широкого спектра использования!) Да чего ты переживаешь, мало мощи? Впихни тудой вшку на 4 горшка и привод карданный.... Не видел как енти в шваих анчирнетах два днепровских движка вместе совокупляют ))) Я бы посмотрел на такой проект с твоим видением и в твоем исполнении))) А давным-давно, в журнале моделист - конструктор, года то ли 87 то ли 89 го, а может еще какого была статья про яву или 4 на 4е цилиндра, если найду, скину тебе ссылку. З Ы Моделиста нашел! 81й год) Посмотри на эту дичь, слов у меня нет )))
👍
Привет мас, скажи как порошковая покраска на облицовке стоит красить ей облицовку или все таки лудше автоималью???
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Привет. Для леса однозначно лучше порошок, но узкий выбор цвета и трудоёмкости подготовки под окраску, порой заставляют покрасить в акрил
❤❤❤супер мотоцикл -- подскажите кто знает гле посмотреть сколько вольт у кроссового Иж на нем нет катушки надо ставить -- сам он оранжевый и бак маленький как у Минска
Сколько будет стоит такой моторахин теперь?
А если сюда юпитеровский мотор поставить ?, повеселей будит ?
Краснай...аж запахло!
🐲
А вилку чуть опустить нельзя, чтобы вилка не была ьольшевата? Классный мот
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Она и так опущена уже, укорочены стаканчики в перьях, думаю воткнуть обратно вилку к15
На М 11 больше похож , чем на К)
Здравствуйте , подскажите сколько качали атмосфер в задние амортики ?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю, на глаз, по жёсткости
На сколько должен стоять главный топливный жиклёр в карбюраторе к-68? На планету 5
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
270
Левой ноге от глушителя не плохо ?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Нет, нормально)
Не очень понятно для чего тогда этот мотор хорошо подходит ?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Для езды по просёлку
На кававасаки кх500 ход поршня 86мм и ничего не разваливается и едет хорошо,а у тебя прям всё развалится при форсировке и оно того не стоит?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
А соотношение диаметра к ходу и массе кривошипа не учёл?
@ilyhachubay8438
2 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f У кавасаки объём 400 кубов,колено легче.Дак и на планете можно облегчить кривошип вставками в картер,видел делали такое.По оборотам если выше 6000 не выставлять-то кинетического предела не наступает и мотор уже не работает в моточасах на какие-то две сотни км
@ilyhachubay8438
2 жыл бұрын
@@user-yv8fb4uk5f потанцевал есть,только станок и книжки нужны
Развесовка..... 🤣 мотор от планеты!!!!!
А вы делаете резонаторы?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Нет
Резонатор низкооборотистому мотору не нужен, он начинает работать только на близких к максимальным оборотах, поэтому и провал в середине. Эта поршневая настроена на оригинальный глушитель.
Шлем на земле, совсем нехорошо.
درود بر روسهای عزیز و پوتین قهرمان
левую ногу не жжёт патрубком глушака? а так мот крутой.
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Нет, нормально
Что за шпаклевка?
@user-yv8fb4uk5f
2 жыл бұрын
Покажу
Уважаемые ИЖАВОДЫ а есть кто в планетовском сцепление понимает ?
С цилиндром от тройки должен стать немного бодрее. Пятый слишком низкооборотистый.
Привет цыганским!
Такое ощущение что этот выхлоп душит мотор
Поставь мотор ПС и всё, на козла будет только так
@Raf-30
10 ай бұрын
Более сильный мотор не поможет. Геометрия не та, база длинновата. Заднее колесо слишком далеко вынесено, козлить без физухи не получится.
@Raf-30
10 ай бұрын
Да и весь передок тяжеловат, один только стальной бензобак чего стоит, не считая даже его наполненности.
@Raf-30
10 ай бұрын
+ тяжёлые: стальной руль, крыло с его крепежом, диск колеса и колодочные тормоза с чугунным барабаном. И всё это из чермета(не свалка) Только перья вилки там из дюрали. Всё это вес.
@Raf-30
10 ай бұрын
и фара тоже не лёгкая, стекло толстенное))
Этом мотор не для гонок по лесу автор нам повествует! Так нм кой х.. Ты его строил на нём? Сделал бы на псовском или двуцилиндровом
Надо на него псинный мотор ставить