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NDロードスターの純正マフラーを初期型にDIY交換する!音のこもり改善だ!

マツダNDロードスターの2023年型(2022年型?)から純正マフラーの音質が大人しくなってしまいました。
ということで、今回は初期型マフラー(P5C1)に変更しました。
DIYで作業を行ったので、交換方法をご紹介しようと思います!

Пікірлер: 35

  • @user-id4lv8sv6y
    @user-id4lv8sv6y2 ай бұрын

    自分も2024年の新型ロードスターにP5C1取り付けました。 取付後、ディーラーに行ってませんが、気付くまでは黙っておきます。

  • @dj5fs233
    @dj5fs233 Жыл бұрын

    ロードスターはどちらもいい音ですね。 デミオのディーゼル乗ってる自分からしてみたらすごくうらやましいです。

  • @roadster-murakami

    @roadster-murakami

    Жыл бұрын

    コメントありがとうございます! 確かにスポーツカーらしい音ですよね。これはロードスターならではの魅力かもしれませんね。 ただ室内空間の広さ等、実用面ではデミオの圧勝なんですけどね…!

  • @samsamsarasara3465
    @samsamsarasara3465 Жыл бұрын

    分かりやすい取り付け動画ありがとうございます🙏 音質比較も分かりやすかったです☺️ いい感じにブリブリな音になってますね…!(車検なんて正直検査員の匙k...)

  • @roadster-murakami

    @roadster-murakami

    Жыл бұрын

    音は、ちょっと踏み込んだくらいの回転数で一番違いが出るので、本当に交換して正解でした! 車検については法の解釈・理解になるので難しいですよね…。いつも悩まされます。

  • @user-px4tc5iy4f
    @user-px4tc5iy4f11 ай бұрын

    私もつい先日、NDが出た当初のロードスターを中古で購入したのですが、初めてロードスターに乗って吹かしてみた時に純正マフラーでも結構いい音してるんだなって感じたのはそういうことだったんてんすね。NDの初期型を選んで良かったと今更ながら思っています。ありがとうございました。

  • @user-vv9vz7dg6k
    @user-vv9vz7dg6kАй бұрын

    自動車検査員ですが、NDは加速騒音がありますのでその刻印を確認します。 車検はNGですね。

  • @hondacb400f5
    @hondacb400f5 Жыл бұрын

    すごく良くなってますね、変える価値ありだと思いました しかしマフラー交換が簡単で整備性が良いなあ

  • @roadster-murakami

    @roadster-murakami

    Жыл бұрын

    コメントありがとうございます! そうなんです。ロードスターは非常に簡単に交換できますし、当然純正→純正であれば、細かいパーツもそのまま使用できるのでとても楽ちんでした。 この程度の作業でこんなに音質が良くなるなんてサイコーです!

  • @21qoo
    @21qoo9 ай бұрын

    コメント失礼します! NBのマフラーはNDに装着可能ですか?

  • @user-mu6vm7ll6x
    @user-mu6vm7ll6x Жыл бұрын

    音良いですね。自分もやってみようかな😄 トルク感とか吹け上がり方とかには全く影響なかったですか?

  • @roadster-murakami

    @roadster-murakami

    Жыл бұрын

    コメントありがとうございます! 交換は非常に簡単だったのでオススメですよ! 音は全然違いますが、運転した感覚としては全く変化を感じませんでした。 ちょっと良くなるかな?と期待したんですが、それは無くて残念でした笑

  • @user-mu6vm7ll6x

    @user-mu6vm7ll6x

    Жыл бұрын

    @@roadster-murakami 貴重な情報ありがとうございます❤️ それならばやらない理由が見当たりませんね✨

  • @eri9427
    @eri9427 Жыл бұрын

    全然違うね!グー

  • @roadster-murakami

    @roadster-murakami

    Жыл бұрын

    ありがとうございます!実際に運転していると気持ちよさが増す変化で嬉しいです♪

  • @fgdyygxhjjhxHbj
    @fgdyygxhjjhxHbj Жыл бұрын

    これ車検通らないのでは……??

  • @user-fr7zu2md1n

    @user-fr7zu2md1n

    Жыл бұрын

    そしたら現行走ってる初期型NDは車検通らない理論になるからあり得ません あくまで最新型が消音したのは昨今の業界内の雰囲気や規制での事 車検のマフラー音レベルとは違うハズです

  • @roadster-murakami

    @roadster-murakami

    Жыл бұрын

    これは新車時の規制であり、後から交換する場合に適用されるものではないので大丈夫ですよ😄 私も一応簡単にですが、ディーラーに確認しました。

  • @tak-gz2bu

    @tak-gz2bu

    Жыл бұрын

    初期型と現行型で近接排気騒音の申請値が異なると思います。 近接排気騒音の相対値規制があって、申請値から5dBより大きくなった場合は保安基準不適合となるので、車検NGとなります。 初期型の申請値が86dB?現行型が78dBなので、本来はNGなはずです。 純正品なので検査員が測定しなければそのまま通ってしまうかもしれませんが。。

  • @user-ul6ob6od6m

    @user-ul6ob6od6m

    Жыл бұрын

    今の車検対応マフラーは事前認証受けたマフラーじゃないと車検通りません。 初期型と現行ではエンジンが異なるのでアフターパーツのマフラーは年式によって対応/非対応があります。 旧エンジンの時は事前認証は無かったので、そもそも事前認証のプレート付いてないのでは?

  • @user-ul6ob6od6m

    @user-ul6ob6od6m

    Жыл бұрын

    あっ、純正品だと適用外だからOKなのかな?エンジン違うけどOKなのかな? もしそうなら下手な社外品に変えるより初期型マフラーの方がいい音出そうですね!

  • @user-xd6xj1jf2v
    @user-xd6xj1jf2v Жыл бұрын

    初期型って2016年式ですか? 自分のロードスター2016年式を中古で買いました。

  • @roadster-murakami

    @roadster-murakami

    Жыл бұрын

    音質が変わったときって過去に何度かあると思うんですけど、多分2022年式くらいからこもった音になっていると思うので、それ以前のマフラーでしたら良い音なんだと思いますよ! マフラーの型番も調べるとたくさん出てくるので、僕が交換したやつがイマイチどの時期までに使われていたマフラーなのか良く分かっていません…!ごめんなさい!

  • @user-xd6xj1jf2v

    @user-xd6xj1jf2v

    Жыл бұрын

    @@roadster-murakami なるほど。返信ありがとうございます。

  • @user-id4lv8sv6y
    @user-id4lv8sv6y2 ай бұрын

    自分も2024年の新型ロードスターにP5C1取り付けました。 取付後、ディーラーに行ってませんが、気付くまでは黙っておきます。

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