Вот смотрю какие там люди сидят и так горько становится за обычных людей! Как же им пофиг на нас с вами!

@user-hv3hf9rp4r

Ай бұрын

Прям снял с языка

@user-rostofff

Ай бұрын

Такие и в гос.думе сидят. У нас вся страна в таком положении.

Жаль что в такси нет сплоченности.. а так бы можно было отдохнуть всем недельку другую от Яндекса

@dimoon2078

Ай бұрын

Тогда да и у других агрегаторов работа появилась

@user-qx8yl3bi8j

Ай бұрын

Я согласен в определённый день просто перестать выходить на линию в яндексе. Если все так сделают и не будут выходить даже при высоких кэфах, пассажиры быстро забудут про яндекс. Первый день увидят что дорого и закажут местное такси, второй день увидят что дорого и опять закажут местное такси, на третий день даже не будут заходить в яндекс, сразу закажут местное такси. Но проблема в том что кто то поведётся на кэфы и будет катать яндекс.

@dimoon2078

Ай бұрын

Согласен, крысы найдутся, но все же это может дать результаты если не один город подключиться

@dimoon2078

Ай бұрын

Ну ящер реально уже оборзел в край

@dimoon2078

Ай бұрын

У ящера как раз штат водителей хромает, отлично!! вот взять и на майские праздники отдохнуть всем дней 10

Мы можем изменить ситуацию! Один день дома отдохнуть надо, но только всем, и частникам и кто на аренде! И в парке призадумаются и в Яндексе охренеют! Представляете , мы разобьем их давно распланированный бюджет! Вот единственный рычаг воздействия !

@user-hi3rf2if3e

Ай бұрын

Так многие не смогут тебя без переводчика прочесть. Надо создать группу в Телеге с громким названием и срытым владельцем где таксисты смогут объединится, но для это нужен идейный человек и пару модеров

@lirtihfili2915

Ай бұрын

Возьмёмся за руки друзья чтоб не пропасть поодиночке

@user-cw9dq4ez5d

Ай бұрын

Увы водители не сплоченные , и водителям тоже по Фиг , все смотрят чтобы здесь и сейчас заработать ни кто не смотрит что будет дальше , если разгорится кеф все как угорелые поедут катать ни кто не останется дома , у большинства жадность дикая , есть способ поменять работу и жить как нормальный человек

@user-cq7fu4zf8p

Ай бұрын

👏👏👏

@a596ac

Ай бұрын

Не один день, а недельку... Только не соберутся все...

Реально вожу говно, я на своей машине и дальше работать не вижу смысла!

@arengyokchakyan2763

Ай бұрын

Подерживаю, и собираюсь все доки аннулировать и послать яшу нах

@Rufix_1

Ай бұрын

Я тоже,ухожу, сначала машину ушатаем, потом без работы останемся, яндекс нам не подарил машины... он сейчас платит только за труд, а амортизацию и бензин не считает

@_UAiG_

Ай бұрын

​@@Rufix_1за труд тоже не ах платит максимум в размере МРОТ

@user-gd9wc7hm2r

Ай бұрын

​@@_UAiG_мрот? Ты чё 2 дня в месяц работаешь?

@user-le7em4hx1m

Ай бұрын

​@@user-gd9wc7hm2r А ты что весь день зелень катаешь?

Сфера такси просто умерло

@user-re1zl5rg1n

Ай бұрын

Сфера умерла ещё лет 5-6 назад. Её Яша уничтожил полностью.

@-spartan-9999

Ай бұрын

Работа в Такси, это : Сиги ,кофе ,шаурма и пивас к вечеру.... А семью содержать это вам - на завод...

@user-re1zl5rg1n

Ай бұрын

@@-spartan-9999 О том и речь. Только по пути и только при кэф не ниже 2.0. Исключительно отбить бензин и может что то на шаверму с сигаретами останется. Как такового заработка в такси нет уже лет 5 минимум.

@user-gr7yh5kb7z

Ай бұрын

​@@-spartan-9999 по пути на работу и обратно.

Давайте организуем петицию в ФАС грамотно составленную юристом, чтобы установить на законодательном уровне понизить комиссию Яндекса до 10% .

@user-tg6dj6dj3h

Ай бұрын

На бумаге у Яндекса всё норм с комиссией. 15% а то что мы платим ещё 13% то это НДС который Яша платит государству со своего дохода. Просто он очень хорошо решил переложить свое налоговое бремя на водителя, в то время как водитель также платит налог с дохода, получается двойное налогообложение для водителя. Он дважды платит НДС с дохода, за себя и за Яндекс.

@x-car-yh3qw

Ай бұрын

@michelKardinal конечно давайте, только вы все сделайте за меня

@P.i.M.777

Ай бұрын

​@@x-car-yh3qw😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-tm5bo1oy7i

Ай бұрын

Яндекс дно чем дальше тем хуже

@vitassvobodny2312

Ай бұрын

Бред при чём тут ФАС и зачем туда писать? Приложения яндекса что для водителей что для пассажиров нарушают действующее законодательство РФ. по факту являются незаконным инструментом извлечения прибыли (организованной группой лиц). Нужно писать в прокуратуру и полицию а потом идти в суд и не арбитражный а федеральный это уголовщина . Плевать на всех фас мин трнас и др структуры. Всё руководство яндекс такси вместе с региональными менеджерами должны сидеть в тюрьме только никто не обращается даже вон придурок владелец таксопарка в суде пытается возобновить работу с яндексом вместо требований запретить яндексу работать. Я блин такую клоунаду вижу впервые, предприниматель хочет заставить др. предпринимателя с ним работать. Сумасшедшие

Благодаря Яндекс у я отдаю штрафы от4 до 10 тыс. каждый месяц за точки где нельзя стоять или останавливаться, ожидая пассажиров на точке посадки. Надо Яндекс за это наказывать, что даёт право пассажирам ставить точки там где нельзя даже остановиться!!!

@user-os1ld9cv1y

Ай бұрын

Постоянно это происходит. Я там не останавливаюсь, просто еду мимо, мне плевать, встал, где можно и пусть идут сами

@user-toy-random-moon

Ай бұрын

Не будь терпилой и не жди там где штрафуют. Яша будет на твоей стороне - правила дорожного движения нарушать нельзя!

@moi.marmelad

Ай бұрын

​@@user-toy-random-moon Имеешь ввиду что если поставят единицу он отменит ? 😂

@petrovivan6050

Ай бұрын

Золотые слова. Не будь дураком и жизнь изменится

@user-rl5pp9go8x

Ай бұрын

​@@moi.marmeladу тебя что за единицу денег какие-то спишут😊

Ну пока такие, как Ирина Зарипова будет лезть туда где она ни чего вообще не смыслит и будет говорить, что виноваты все, кроме Яндекса, то такая ситуация с такси и будет продолжаться. Будет только хуже...

@4umak43

Ай бұрын

+1

@vad_den16

Ай бұрын

+5

@user-xi2qt9ho3k

Ай бұрын

Если она всегда и везде тянет за Яндекс то может она имеет с яндекса как остальные чинуши

@user-vq4rn5kc7r

Ай бұрын

Русский язык для начала надо под учить😅

@user-ji5hv8xg3s

Ай бұрын

Она и трется везде, чтобы отфутболивать ваши требования и претензии к Яндексу, защитница сидит на прикорме у них , что бы обрубать всех и вся на подступах к справедливости !

Зарипову в шею гнать оттуда.))😅 Кто её вообще туда привел ?

@user-wp9ml8rd6v

Ай бұрын

По объявлению взяли

@user-tn5he2wt4p

Ай бұрын

Папик

После 8марта не выхожу на линию,непонимаю тех кто катает зеленку,час езды 800р минус комиссия и тд,это какая то благотворительность

@user-my6no9dp3g

Ай бұрын

В других городах 350-400 за час в среднем,вот это жизнь 😂

@ramilluck

Ай бұрын

Это К+ скорее всего 800р , в экономе на машине за млн в районе 300 - 400р

@user-dh4sw6ib1g

Ай бұрын

@@ramilluck это Москва эконом

@Kirill.136

Ай бұрын

Катаю аренду, мой район, а что делать? Пылесосы цели катают с закатанными рукавами 🤷‍♂️

@rofitav

Ай бұрын

​@@Kirill.136 Ничего, лома сидеть.

Самокат дороже такси в Москве, это пи...ц.

Очень жаль... Когда же уже будут объективно смотреть на текущие проблемы в работе водителей 😔, с каждым днём, все хуже и хуже..

Нужно начать с увольнения таких как и Ирина Зарипова во всех учреждениях. Тогда будет порядок

@user-zx6hd8db2q

Ай бұрын

Подобные ей сидят на своих местах, так как это нужно действующей системе управления. Это система! Увольнение этих людей ничего не изменит, так как система найдёт подобных и посадит их на эти же места. Так работает этот механизм.

Бастовать нельзя . Не возить можно? Таксисты же могут не возить дерьмо? Возите? Возите!!!😂

@user-nj8pw3my5e

Ай бұрын

Логично!

@makedon73

Ай бұрын

@@user-nj8pw3my5e Просто среди таксистов много ушлепков, которые пылесосят все подряд. За это я признаю таковое братство, хотя сам им являюсь.

@jensjohansson3665

Ай бұрын

если не возить, это не забастовка, ибо нет трудовых отношений.....

@makedon73

Ай бұрын

@@jensjohansson3665 Я имею право выбора, только выбирать нечего.

Это одна из сфер, а в остальном всë точно так же.... Вот и бардак в стране.... Михаил, респект!

@user-zx6hd8db2q

Ай бұрын

Именно! ☝🏻

Я с Волгограда, уже 2 недели как нет кэфа. Мы на своих машинах охреневаем от цен, а парки стоят. Произжаешь мимо и видно что машин арендных все больше и больше стоят без дела. Потому что с арендой кто снимает за 12 часов работы в лучшем случае 1500 в карман кладут. С таким успехом проще найти работу. Просто обрушели наценку и цены 10 летней давности даже ниже😮😢

А по факту, государство руками Яндекса, выполняет СОЦИАЛЬНУЮ функцию по перевозки пассажиров, за счет частного бизнеса. Один недовольный таксист, на 15-20 довольных пассажиров ежедневно , неплохой электорат выходит🤗. Еще и налоги со всего этого поступают. Умно и грамотно все😕. Вот только этому уже пришел конец, осталось только мигрантов отправить по домам😂

@user-id3wt9ei6n

Ай бұрын

Отправляй не отправляй, пока силы есть нужно физически работать, а такси для пенсионеров чтобы дома не скучать и за одно их опыт есть, а то весь молодежь сидит таксистом опыт есть нет это не важно😅

@user-py8wh7so1r

Ай бұрын

@@user-id3wt9ei6n Все правильно, каждому свое, но Яндекс должен соблюдать законы страны, и не передавать заказы тем, кому это запрещено законом

@_UAiG_

Ай бұрын

Да все так верно. Содержать автобусы, пассажирские газели и в тоже время держать низкие цены в общественном транспорте для государства очень затратно в сегодняшних реалиях. Поэтому они это переложили на плечи такси. Более того всячески поддерживали в этом яндекс и будут поддерживать. Все это нытье таксистов никого не волнует. Вас держат за скот и расходный материал.

Все мы очень прекрасно знаем что ИАШКА заносит кому надо и заносит нормально вот и не трогают

Надо минималку поднимать. В Москве и Питере может и есть смысл работать, потому что там цены выше, а в небольших городах почти все заказы стоимостью 80-90 рублей.

@djserzhio

Ай бұрын

Меньше(((

@user-mg3xm3jh6j

Ай бұрын

город Георгиевск минималка 50 рублей

@theundermig

Ай бұрын

У нас в Монако минималка 49рублей

@user-re1zl5rg1n

Ай бұрын

В Питере тоже не имеет смысла работать. Всё что ниже кэф 1,5 - убыточно. Чтобы заработать можно брать только кэф от 2.0 и выше. А это 1% заказов. Поэтому только по пути, как халтура, чтобы отбить бензин на свои личные поездки. И то только при кэф выше 1,5 Как заработок такси умерло давно.

@user-lg8yc9zv1u

Ай бұрын

Есть очень много НО 1) В мск дохуя камер -скорость -разметка -парковка -остановка -и т.д 2) огромные пробки Я блять ни когда не видел таких пробок в других городах как в Москве 3) обслуживание тачки в МСК гораздо дороже чем в регионах 4) аренда авто стартует от 1900 рублей это эконом класс 5) на любимая страховка здесь с самым огромным КБМ И таким образом мы получаем такой же выхлоп как в регионе

Я думаю, нужно выбрать один день, и просто никому не выходить на линию. Не надо протестов, просто сделать всем водителям ВЫХОДНОЙ! Но только ВСЕМ!, а не 30%. Но абсолютно все должны знать когда будет этот выходной. Ну хотя бы 95%. И посмотреть, какая реакция будет у Яши. Если всё получиться, то в следующий раз, когда нас не будут слышать, можно два выходных сделать. А в следующий раз, и на неделю можно будет загулять.

@VIkTORlETO788

Ай бұрын

Месячный отдых , отпуск иначе не подействует.

@cobler9982

Ай бұрын

Вот именно для таких как вы Яндекс и придумал коэффициент...

@VIkTORlETO788

Ай бұрын

@@cobler9982 Вовремя отдыха и отпуска даже не открываю ни приложение, ни сообщения от Яндекс. Так что вы ошиблись.

@_UAiG_

Ай бұрын

Обьединение водителей это бред сивой кобылы. Вы ж не обьединяетесь когда вас обманывают в магазине а просто не ходите в этот магазин. Оже самое и тут таксисты свою ответственность перекладывают на государство, агрегатора и т.д. Не возите! Не ходите к тем кто вас обманывает каждый раз!

@user-ck3lw7kl1e

Ай бұрын

Лет десять уже это слышу, толку не будет.

Мих, спасибо тебе человеческое! Но за последнюю неделю за 10-11 часов работы на зарплату 1500-1700 выхлоп! И это комфорт и комфорт+ Это смешно, думаю уходить, хотя работаю уже пятый год

@evgenyzaikov8548

Ай бұрын

Зарплата хуже аренды Такси это не твоё, уходи отсюда, мы без тебя справимся

@Artik0581

Ай бұрын

Я уже как год почти ушёл от Яндекс. Так как понял много расходов на авто. Просто гробишь свою машину.

@user-tw1ex2tk6b

Ай бұрын

Да все норм , надо просто работать , за 12-13 часов на экономе стабильно 10-11 тыс.

@OlegKinli

Ай бұрын

@@Artik0581работать надо на аренде,а не на своей :)

@diman4011

Ай бұрын

@@user-tw1ex2tk6b ты чё употребляешь

Создайте уже группу , обьеденимся . И там уже когда соберется большое количество людей , там и решим с выходным , просто не выйдем какое то время на линию .

@user-toy-random-moon

Ай бұрын

Все это есть! Кому интересно тот собрался.

@reltion5461

Ай бұрын

Где группа как название в Москве.? Скажите пожалуйста.

@user-tk5vi3le1n

Ай бұрын

Что то я не слышал . Но если есть нужно говорить всем , чтоб присоединялись . И просто в один день не выйти на линию

@user-tk5vi3le1n

Ай бұрын

Я про группу с вотс или в телеге. И надо приобщать людей , а не говорить что она есть , но о ней никто не знает

@user--MAESTRO

Ай бұрын

Вбивай в телегу такси Москва, чат для общения ,такси изнутри . Чатов куча просто надо сделать чат в который войдут все водители из этих чатов и тогда можно будет уже о чем конкретно говорить

Кто то правда думал что это собрание что-то изменит, что работа водителя станет лучше?

Март вообще шляпа , я не знаю как там арендники катают живут наверно в машине это пи..ц , у меня своя машина кэф за март вообще не видел , пассажиры довольны катаются , смысл катать так доход за март вообще рухнул Казань , бизнес к+

Почему цена упал последние месяц? Никакой заработок не вижу,пора ухадит с такси, сколько ещё терпеть?

@-spartan-9999

Ай бұрын

Довай воли

@kulakfermer

Ай бұрын

Согласен Ижевск цены рухнули.стоишь большее время.нет желания возить за 120р

@istina...

Ай бұрын

Терпилы всю жизнь плачут и терпят так что терпи😂

@naganonego

17 күн бұрын

Хочу на небольшом примере ПОКАЗАТЬ, что ТОЛЬКО СВОИМ ТРУДОМ И ПЕРЕРАБОТКОЙ водитель такси пытается и зарабатывает на жизнь... Какие функции выполняет водитель такси: от кассира, "швейцара" до бухгалтера и механика... Для водителей такси сервисом «Яндекс.Такси» установлена следующая комиссия (сбор): - стандартный = 18,5% - дополнительный (чтобы увидеть конечный адрес) = 3,9% - а также в последнее время налог на самозанятость = 4-6% Т.е. около 22-28% с каждого заказа водителю необходимо отдать, вернее у него забирают, и это не считая (обязательные и необязательные платежи): Страховка (ОСАГО, КАСКО, медицинская), ТО (ежедневное, сезонное, ежегодное, по пробегу а/м), топливо - БЕНЗИН (при цене бензина в 55 рублей доля акциза в его стоимости составляет 21 %. При этом акциз - не единственный налог в бензине. В цену включены также НДС (18 %) и налог на добычу полезных ископаемых. На самом деле налог на доходы физических лиц в 13% - это только вершина айсберга, большую часть которого представляют собой скрытые налоги. ПРИМЕР: Если зарплата 30 тысяч, то после уплаты НДФЛ (13 %) - 26100. Но 34% ЕСН (страховые взносы на обязательное пенсионное страхование, обязательное медицинское страхование и обязательное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством) ПЛАТИТ работодатель, т.е. берем 30 т.р. за 66 %, и получаем, что полная зарплата работника = 45400 руб. У работников ЕСТЬ оплачиваемые больничные, отпуска, формируется пенсия… Теперь о таксистах-самозанятых, НЕ УЧИТЫВАЯ АРЕНДУ АВТОМОБИЛЯ. Таксист при доходе в 45400… • 22-28 % комиссия сервиса, в т.ч. налог на самозанятого Стоимость 1 км оплачивается сервисами примерно в 18-20 руб. При этом амортизация = 3,5 рубля (примерно). Чтобы достигнуть суммы в 45400 надо проехать 2270 км. При расходе топлива 1 л на 10 км - получаем 227 л × 55 руб. = 11350 руб (затраты только на заказы). Амортизация: 2270 км ×3,5 р. = 7945 руб. 45400 пусть 100%, тогда х = 11350, получаем затраты на топливо = 25 % 11350 руб расходы на топливо, где более имеются скрытые налоги… • 25 % - затраты на топливо 45400, где х = 7945, получаем амортизация = 17,5 % - сумма, которая НЕ должна учитываться... • 17,5 % - аммортизация Чтобы заработать грязными 45400 водителю такси необходимо совершить 200-300 поездок. Примерно водитель совершает 2-3 поездки в час. Получается, что водителю надо потратить ТОЛЬКО на поездки около 150 часов, не считая время для обслуживания авто (ТО, ремонт, помывка/уборка, заправка, фотоконтроль, обман со стороны клиентов и иные действия). Из всего этого примерно выходит месячная НОРМА по часам. Считаем: 45400 - (22-28 %) - 25 % - 17,5 % = 45400 - (64,5-70,5) = 16117-13393 руб. + различные платежи (осаго, страховки, ТО, налоги...) Если, самозанятый решит формировать пенсию в минимальном размере, то необходимо ещё отнять 4130 руб. и итог будет неутешительным - 9-12 тыс.руб ПРИ ОТРАБОТКЕ МЕСЯЧНОЙ НОРМЫ, при этом СОХРАНЯЕТСЯ МНОГО РИСКОВ (ДТП, дефект запчастей, повреждение и иные). Итоги: Работник, на которого распространяются все Законы в сфере трудовой деятельности находится под защитой государства и имеет все льготы: начиная от дополнительных надбавках за работу в НОЧНОЕ время, вредные условия труда, в выходные и праздничные дни, имеющий оплачиваемый больничный, отпуск и формирование трудового стажа, а также обеспечиваемый средствами индивидуальной защиты и спецодеждой... А во что превратили водителя такси - в безропотно го РАБА... Высокие заработки? - ЗА ЧЬИ СРЕДСТВА и как образом...??? Чем манипулирует сервис "Яндекс.Такси" - рейтингом, который никак не проверить, который влечёт всевозможные МАНИПУЛЯЦИИ со стороны сервиса... в конечном счёте ПОДРЫВАЕТ авторитет власти... Я наглядно показал, что при сумме в 45400 рублей: 1. Работник останется с гарантированной зарплатой в 30000 рублей, а таксист получит всего 13000-16000 рублей, т.е. в два раза меньше. 2. Водитель такси при этом никак не защищён Трудовым кодексом - он НЕ получает надбавку за работу в ночное время суток с 22 до 06, НЕ получает надбавку за работу в праздничные и выходные дни, НЕ получает надбавку за работу в районах крайнего севера и приравненных к ним местностям, НЕ получает надбавку за вредные условия, сложность и напряжённость, НЕ ИМЕЕТ МНОГИХ ГАРАНТИЙ... 3. Чтобы у водителя-самозанятого такси формировалась пенсия - ему нужно уплатить в 2024 году - 49571 (обязательный минимум), т.е. около 4130 руб. в месяц. 13 - 16 т.р. отнимем эту сумму и получим ЧИСТЫЙ доход в размере 9-12 тыс. рублей в месяц ПРИ грязными - 45400 руб., т.е. в 4 РАЗА МЕНЬШЕ!!! 4. Всё это показывает и говорит: это БИЗНЕС по-русски... СЕРВИС "Яндекс.Такси" зашёл очень далеко ПО ПРОДВИЖЕНИЮ "западных ценностей" и стал мошенничать с гражданами нашей страны, превращая в быдло... При этом сервис "Яндекс.Такси" ДО НАСТОЯЩЕГО МОМЕНТА НЕ ИМЕЕТ АДРЕСА ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ (!!!), т.е. например, чтобы полиции направить запрос и получить ответ - необходимо написать бумажное письмо В МОСКВУ и направить его посредством Почты России. МЫ ИЩЕМ ТЕХ, кто является вредителями... А ОНИ ТУТ РЯДОМ... Из-за отсутствия оперативности - ОТСУТСТВУЕТ И НЕИЗБЕЖНОСТЬ НАКАЗАНИЯ для тех, кто совершает правонарушения в системе перевозок пассажиров и багажа...

Миша объяви бойкот, Я готов тебя поддержать.....

@user-fu9xy5tc6i

Ай бұрын

Фиг он объявит... Он с таксопарка кормиться

@geragerasig3913

Ай бұрын

Мише пофигу - он хайпует на теме такси! А ещё он так хочет во власть, что готов ходить куда угодно и думать что от него и его псевдоассоциации с 40 членами что-то зависит!

@user-rl5pp9go8x

Ай бұрын

​@@geragerasig3913а что сделал именно ты для того чтобы в такси стало лучше🎉

@user-qy4md4dq3x

Ай бұрын

​@@geragerasig3913 а ты поделись своими достижениями во благо трудового народа?

@x7gaming02

Ай бұрын

Он тут причём ? Это тупарылым таксистам нужно говорить.

Власть откровенно глумится над народом, а он идёт и голосует за неё, причитая, а кто кроме него?!

@ramilluck

Ай бұрын

Голосование это просто цирк 🎪 на самом деле любой человек может стать чиновником 😇только плати 🤑☝ а Царь это другое , Он никогда не отдаст своё трон 😇 Я бы тоже не отдал если честно 🌞

@user-pq3cj5kp7x

Ай бұрын

@@ramilluck Молодец, честно, не стал лицемерить, как некоторые.

@user-pq3cj5kp7x

Ай бұрын

@@ramilluck Молодец, честно написал, не стал лицемерить, как некоторые

К сожалению нету никаких улучшений. Нету сплочённость вредителей, и наверно не будет Яндекс оборзел до придела. С такими ценами на рынке, если на своём автомобиле кое как можно продержаться на плаву. То аренда и кредит работать смысла нету.

Ну и как работать с такими ценами как сейчас?

@tata057

Ай бұрын

Терпите 😅

Мы и так везём по цене маршрутке лучше вопрос подняли о бешеных процентах яндекса

@naganonego

17 күн бұрын

Хочу на небольшом примере ПОКАЗАТЬ, что ТОЛЬКО СВОИМ ТРУДОМ И ПЕРЕРАБОТКОЙ водитель такси пытается и зарабатывает на жизнь... Какие функции выполняет водитель такси: от кассира, "швейцара" до бухгалтера и механика... Для водителей такси сервисом «Яндекс.Такси» установлена следующая комиссия (сбор): - стандартный = 18,5% - дополнительный (чтобы увидеть конечный адрес) = 3,9% - а также в последнее время налог на самозанятость = 4-6% Т.е. около 22-28% с каждого заказа водителю необходимо отдать, вернее у него забирают, и это не считая (обязательные и необязательные платежи): Страховка (ОСАГО, КАСКО, медицинская), ТО (ежедневное, сезонное, ежегодное, по пробегу а/м), топливо - БЕНЗИН (при цене бензина в 55 рублей доля акциза в его стоимости составляет 21 %. При этом акциз - не единственный налог в бензине. В цену включены также НДС (18 %) и налог на добычу полезных ископаемых. На самом деле налог на доходы физических лиц в 13% - это только вершина айсберга, большую часть которого представляют собой скрытые налоги. ПРИМЕР: Если зарплата 30 тысяч, то после уплаты НДФЛ (13 %) - 26100. Но 34% ЕСН (страховые взносы на обязательное пенсионное страхование, обязательное медицинское страхование и обязательное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством) ПЛАТИТ работодатель, т.е. берем 30 т.р. за 66 %, и получаем, что полная зарплата работника = 45400 руб. У работников ЕСТЬ оплачиваемые больничные, отпуска, формируется пенсия… Теперь о таксистах-самозанятых, НЕ УЧИТЫВАЯ АРЕНДУ АВТОМОБИЛЯ. Таксист при доходе в 45400… • 22-28 % комиссия сервиса, в т.ч. налог на самозанятого Стоимость 1 км оплачивается сервисами примерно в 18-20 руб. При этом амортизация = 3,5 рубля (примерно). Чтобы достигнуть суммы в 45400 надо проехать 2270 км. При расходе топлива 1 л на 10 км - получаем 227 л × 55 руб. = 11350 руб (затраты только на заказы). Амортизация: 2270 км ×3,5 р. = 7945 руб. 45400 пусть 100%, тогда х = 11350, получаем затраты на топливо = 25 % 11350 руб расходы на топливо, где более имеются скрытые налоги… • 25 % - затраты на топливо 45400, где х = 7945, получаем амортизация = 17,5 % - сумма, которая НЕ должна учитываться... • 17,5 % - аммортизация Чтобы заработать грязными 45400 водителю такси необходимо совершить 200-300 поездок. Примерно водитель совершает 2-3 поездки в час. Получается, что водителю надо потратить ТОЛЬКО на поездки около 150 часов, не считая время для обслуживания авто (ТО, ремонт, помывка/уборка, заправка, фотоконтроль, обман со стороны клиентов и иные действия). Из всего этого примерно выходит месячная НОРМА по часам. Считаем: 45400 - (22-28 %) - 25 % - 17,5 % = 45400 - (64,5-70,5) = 16117-13393 руб. + различные платежи (осаго, страховки, ТО, налоги...) Если, самозанятый решит формировать пенсию в минимальном размере, то необходимо ещё отнять 4130 руб. и итог будет неутешительным - 9-12 тыс.руб ПРИ ОТРАБОТКЕ МЕСЯЧНОЙ НОРМЫ, при этом СОХРАНЯЕТСЯ МНОГО РИСКОВ (ДТП, дефект запчастей, повреждение и иные). Итоги: Работник, на которого распространяются все Законы в сфере трудовой деятельности находится под защитой государства и имеет все льготы: начиная от дополнительных надбавках за работу в НОЧНОЕ время, вредные условия труда, в выходные и праздничные дни, имеющий оплачиваемый больничный, отпуск и формирование трудового стажа, а также обеспечиваемый средствами индивидуальной защиты и спецодеждой... А во что превратили водителя такси - в безропотно го РАБА... Высокие заработки? - ЗА ЧЬИ СРЕДСТВА и как образом...??? Чем манипулирует сервис "Яндекс.Такси" - рейтингом, который никак не проверить, который влечёт всевозможные МАНИПУЛЯЦИИ со стороны сервиса... в конечном счёте ПОДРЫВАЕТ авторитет власти... Я наглядно показал, что при сумме в 45400 рублей: 1. Работник останется с гарантированной зарплатой в 30000 рублей, а таксист получит всего 13000-16000 рублей, т.е. в два раза меньше. 2. Водитель такси при этом никак не защищён Трудовым кодексом - он НЕ получает надбавку за работу в ночное время суток с 22 до 06, НЕ получает надбавку за работу в праздничные и выходные дни, НЕ получает надбавку за работу в районах крайнего севера и приравненных к ним местностям, НЕ получает надбавку за вредные условия, сложность и напряжённость, НЕ ИМЕЕТ МНОГИХ ГАРАНТИЙ... 3. Чтобы у водителя-самозанятого такси формировалась пенсия - ему нужно уплатить в 2024 году - 49571 (обязательный минимум), т.е. около 4130 руб. в месяц. 13 - 16 т.р. отнимем эту сумму и получим ЧИСТЫЙ доход в размере 9-12 тыс. рублей в месяц ПРИ грязными - 45400 руб., т.е. в 4 РАЗА МЕНЬШЕ!!! 4. Всё это показывает и говорит: это БИЗНЕС по-русски... СЕРВИС "Яндекс.Такси" зашёл очень далеко ПО ПРОДВИЖЕНИЮ "западных ценностей" и стал мошенничать с гражданами нашей страны, превращая в быдло... При этом сервис "Яндекс.Такси" ДО НАСТОЯЩЕГО МОМЕНТА НЕ ИМЕЕТ АДРЕСА ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ (!!!), т.е. например, чтобы полиции направить запрос и получить ответ - необходимо написать бумажное письмо В МОСКВУ и направить его посредством Почты России. МЫ ИЩЕМ ТЕХ, кто является вредителями... А ОНИ ТУТ РЯДОМ... Из-за отсутствия оперативности - ОТСУТСТВУЕТ И НЕИЗБЕЖНОСТЬ НАКАЗАНИЯ для тех, кто совершает правонарушения в системе перевозок пассажиров и багажа...

Я хочу обратиться к таксистам. Коллеги ответьте себе на вопрос, какая вам нужна минимальная зарплата в вашем городе что б прокормиться? Далее берете калькулятор и исходя из этого рассчитываете стоимость 1 км пути. И во охренеете от текущей цены по которой вы возите. Она будет раза в 2-3 меньше той которую вы рассчитали что б не сдохнуть с голоду.

@dickoshar1607

Ай бұрын

именно по такому принципу и происходит отсев тех кто умеет считать, а остаются работать в яше только те кому хватает на шапку сухарей, и на том спасибо)

@user-zx6hd8db2q

Ай бұрын

В Питере, при сегодняшней комиссии агрегаторов, стоимость КАЖДОГО км должна быть 43 р. (каждого - подача и поездка). Тогда безопасность при этом в пассажирских перевозках возрастёт

@naganonego

17 күн бұрын

Хочу на небольшом примере ПОКАЗАТЬ, что ТОЛЬКО СВОИМ ТРУДОМ И ПЕРЕРАБОТКОЙ водитель такси пытается и зарабатывает на жизнь... Какие функции выполняет водитель такси: от кассира, "швейцара" до бухгалтера и механика... Для водителей такси сервисом «Яндекс.Такси» установлена следующая комиссия (сбор): - стандартный = 18,5% - дополнительный (чтобы увидеть конечный адрес) = 3,9% - а также в последнее время налог на самозанятость = 4-6% Т.е. около 22-28% с каждого заказа водителю необходимо отдать, вернее у него забирают, и это не считая (обязательные и необязательные платежи): Страховка (ОСАГО, КАСКО, медицинская), ТО (ежедневное, сезонное, ежегодное, по пробегу а/м), топливо - БЕНЗИН (при цене бензина в 55 рублей доля акциза в его стоимости составляет 21 %. При этом акциз - не единственный налог в бензине. В цену включены также НДС (18 %) и налог на добычу полезных ископаемых. На самом деле налог на доходы физических лиц в 13% - это только вершина айсберга, большую часть которого представляют собой скрытые налоги. ПРИМЕР: Если зарплата 30 тысяч, то после уплаты НДФЛ (13 %) - 26100. Но 34% ЕСН (страховые взносы на обязательное пенсионное страхование, обязательное медицинское страхование и обязательное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством) ПЛАТИТ работодатель, т.е. берем 30 т.р. за 66 %, и получаем, что полная зарплата работника = 45400 руб. У работников ЕСТЬ оплачиваемые больничные, отпуска, формируется пенсия… Теперь о таксистах-самозанятых, НЕ УЧИТЫВАЯ АРЕНДУ АВТОМОБИЛЯ. Таксист при доходе в 45400… • 22-28 % комиссия сервиса, в т.ч. налог на самозанятого Стоимость 1 км оплачивается сервисами примерно в 18-20 руб. При этом амортизация = 3,5 рубля (примерно). Чтобы достигнуть суммы в 45400 надо проехать 2270 км. При расходе топлива 1 л на 10 км - получаем 227 л × 55 руб. = 11350 руб (затраты только на заказы). Амортизация: 2270 км ×3,5 р. = 7945 руб. 45400 пусть 100%, тогда х = 11350, получаем затраты на топливо = 25 % 11350 руб расходы на топливо, где более имеются скрытые налоги… • 25 % - затраты на топливо 45400, где х = 7945, получаем амортизация = 17,5 % - сумма, которая НЕ должна учитываться... • 17,5 % - аммортизация Чтобы заработать грязными 45400 водителю такси необходимо совершить 200-300 поездок. Примерно водитель совершает 2-3 поездки в час. Получается, что водителю надо потратить ТОЛЬКО на поездки около 150 часов, не считая время для обслуживания авто (ТО, ремонт, помывка/уборка, заправка, фотоконтроль, обман со стороны клиентов и иные действия). Из всего этого примерно выходит месячная НОРМА по часам. Считаем: 45400 - (22-28 %) - 25 % - 17,5 % = 45400 - (64,5-70,5) = 16117-13393 руб. + различные платежи (осаго, страховки, ТО, налоги...) Если, самозанятый решит формировать пенсию в минимальном размере, то необходимо ещё отнять 4130 руб. и итог будет неутешительным - 9-12 тыс.руб ПРИ ОТРАБОТКЕ МЕСЯЧНОЙ НОРМЫ, при этом СОХРАНЯЕТСЯ МНОГО РИСКОВ (ДТП, дефект запчастей, повреждение и иные). Итоги: Работник, на которого распространяются все Законы в сфере трудовой деятельности находится под защитой государства и имеет все льготы: начиная от дополнительных надбавках за работу в НОЧНОЕ время, вредные условия труда, в выходные и праздничные дни, имеющий оплачиваемый больничный, отпуск и формирование трудового стажа, а также обеспечиваемый средствами индивидуальной защиты и спецодеждой... А во что превратили водителя такси - в безропотно го РАБА... Высокие заработки? - ЗА ЧЬИ СРЕДСТВА и как образом...??? Чем манипулирует сервис "Яндекс.Такси" - рейтингом, который никак не проверить, который влечёт всевозможные МАНИПУЛЯЦИИ со стороны сервиса... в конечном счёте ПОДРЫВАЕТ авторитет власти... Я наглядно показал, что при сумме в 45400 рублей: 1. Работник останется с гарантированной зарплатой в 30000 рублей, а таксист получит всего 13000-16000 рублей, т.е. в два раза меньше. 2. Водитель такси при этом никак не защищён Трудовым кодексом - он НЕ получает надбавку за работу в ночное время суток с 22 до 06, НЕ получает надбавку за работу в праздничные и выходные дни, НЕ получает надбавку за работу в районах крайнего севера и приравненных к ним местностям, НЕ получает надбавку за вредные условия, сложность и напряжённость, НЕ ИМЕЕТ МНОГИХ ГАРАНТИЙ... 3. Чтобы у водителя-самозанятого такси формировалась пенсия - ему нужно уплатить в 2024 году - 49571 (обязательный минимум), т.е. около 4130 руб. в месяц. 13 - 16 т.р. отнимем эту сумму и получим ЧИСТЫЙ доход в размере 9-12 тыс. рублей в месяц ПРИ грязными - 45400 руб., т.е. в 4 РАЗА МЕНЬШЕ!!! 4. Всё это показывает и говорит: это БИЗНЕС по-русски... СЕРВИС "Яндекс.Такси" зашёл очень далеко ПО ПРОДВИЖЕНИЮ "западных ценностей" и стал мошенничать с гражданами нашей страны, превращая в быдло... При этом сервис "Яндекс.Такси" ДО НАСТОЯЩЕГО МОМЕНТА НЕ ИМЕЕТ АДРЕСА ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ (!!!), т.е. например, чтобы полиции направить запрос и получить ответ - необходимо написать бумажное письмо В МОСКВУ и направить его посредством Почты России. МЫ ИЩЕМ ТЕХ, кто является вредителями... А ОНИ ТУТ РЯДОМ... Из-за отсутствия оперативности - ОТСУТСТВУЕТ И НЕИЗБЕЖНОСТЬ НАКАЗАНИЯ для тех, кто совершает правонарушения в системе перевозок пассажиров и багажа...

Михаил, создай пожалуйста чат в телеге, чтобы можно было объединиться всем водителям и объявлять дату и время всех мероприятий!

@x-car-yh3qw

Ай бұрын

ему это не нужно

Сферу такси подгонят только для работы таксопарков,частников ликвидируют

@vovaemelyanov8010

Ай бұрын

А как их подогнать под работу парков? Если парки это не таксопарки, а конторы сдающие авто в прокат!

@user-tr3qh5to1p

Ай бұрын

Если не будет частников то будет коллапс , потому что во многих городах одни частники и они это знают.

@user-ve9kp7dn4v

Ай бұрын

Со времен СССР , все пассажироперевозки были убыточными , и финансировались государством, с тех пор ничего не изменилось, кто сейчас это финансирование возьмет на себя? Ни зарплат, ни социалки, ни пенсии с отпусками.

@vovaemelyanov8010

Ай бұрын

В СССР, такси приносило прибыль, план был 55, это в начале 80х в Москве, бензин за смену 10-12 рублей, зарплата водителя еще ну пусть 15, а 27 остаётся, откинем еще 3 рубля на обслугу, значит 24 рубля прибыл, ну даже если 20, то в месяц 600, в год 7000, за два года волна себе окупала, а дальше прибыль. Общественный транспорт был на дотации.

@vovaemelyanov8010

Ай бұрын

@@user-tr3qh5to1p В 1992 году в магазинах небыло колбасы даже в Москве, и они это знали, поэтому если в колхозе «Светлый путь» будут проблемы с такси, так это не предмет первой необходимости, переживут колхозники!

Здравствуйте, уважаемый автор и зрители, прошу обратить внимание на 2 фактора, которые радикально изменят рынок такси в лучшую сторону: 1. Ограничить комиссию агрегаторов максимум до 12%. Поумерить аппетиты зажравшегося яндекса и тарифы не нужно поднимать. 2. Дать водителям свободу воли на любой отказ без санкций от заказа, в этом случае, на плохие заказы цена будет расти и зеленки не будет. Вот и все, а иначе какой смысл повышать тарифы, если яндекс сделает 50% комиссии или 60,70?

Подайте коллективный иск на дептранс Москвы в городской суд или в Верховный. Да и так же на Яндекс коллективный иск за то что раздает заказы без этого разрешения.

@kiravetrov9855

Ай бұрын

😂😂😂 на кого, кому, кто в теме😂😂 ящер это как минимум 10% всей комисии уходит в ФСБ или ещё выше!! Жалуйся😂😂😂😂

Я,ушёл из такси не смог работать на яшу очень тяжело. Надо всем уходить от Яши а-то мы все от отой работы будем в могиле.

Мешает таксистам, да и не только таксистам в нашей стране, совковый менталитет. Люди все время ждут когда за них кто то что то решит. Ждут и страдают. Страдание это такая национальная черта. И еще неспособность взять ответственность за свои решения. Я типо вынужден это делать но мне не выгодно и приходится это делать что б прокормить семью. Но завтра будет еще хуже если не измениться сегодня. Если сегодня не перестать катать это безумие завтра будет совсем тяжко

@lirtihfili2915

Ай бұрын

Да настоящих буйных мало вот и нету вожаков а так шелуха какая-то которая свою копейку стрижёт и у Яши и у нас

Что случилось почему нет вообще коэффициентов!

Я от всего сердца желаю чтобы всех кто придумал новые законы о такси,всех кто причастен к нынешним ценам привлекли к уголовной ответственности и дали чтобы им пожизненно л/с,за то что они уничтожили в стране сферу такси и продолжают паразитировать на оставшихся ещё пока людях,так сказать до конца,до последнего.

Пока водители "надеются и ждут", они работают в ноль и даже в минус Шумиха с законом и ФАС пошла с подачи Яндекса Лично я 5 марта удалил профиль и приложение - в такси больше нечего делать

Задайте вопрос когда агрегатор (Яндекс) будет предоставлять всю информацию о поездке: сумму и конечный адрес заказа! Почему не соблюдается закон?

@user-du1wj5kn4r

Ай бұрын

Не когда

@user-cy6oe7ls7y

50 минут бұрын

Тоже очень это интерисует.почемк я должна ехать туда не знаю куда ,хер его знает за сколько? Они говорят - вы можете отказаться в момент поступления заказа ...и у меня вопрос - почему вы считаете водителей такси имбицилами которые не интересуются ничем,почему я должна брать или отказываться от заказа нежная условий заказа?????

Михаил спасибо вам огромное, за то что делаете все что возможно в ваших силах, но как говорится один в поле не воин!!!.Я считаю поставить Ян декс на место есть только одно решение, протесты самих водителей, не выходить на линию , по всей России!!!!

@JonnyTaxi53

Ай бұрын

В том то и проблема, что Яндекс это "облако" И поставить не что, не за что!

@ramilluck

Ай бұрын

@@JonnyTaxi53 в других городах есть не только хуяндекс и хуюбер ☝ но и Максим с Сатурн и местное такси 🚕 Я почти не катаю хуяндекс, только если выехал за окраину и нужно в центр быстрее и то если нал то кидаю 👌🌞✌

@sergeylevchuk

Ай бұрын

Такие забастовки капля в море. По кефу всё вывезут. Объединить очень сложно. Можно разве что флешмобы устраивать, создавать пробки заторы чтобы заметили все люди. И на Яндекс картах в навигаторе писать сообщения о причине.

@ramilluck

Ай бұрын

Смотря какой город , кроме Москвы и СПб можно, если на Максим и Сатурн и делать всем по хуяндексу ложные вызовы по 4 - 5 и все норм будет 👌👌

@lirtihfili2915

Ай бұрын

За что спасибо за то что отказался обсуждать тему тарифов

Вы уже столько лет говорите правильные вещи, но Вас никто не слышит, Увы.

24 % Яндексу не жирно? Может снизит до 12 ради эксперимента и все поди довольны будут!

@Elkit88

Ай бұрын

У нас в городе 15%, на все режимы

Никто не поднимает вопрос об ограничении времени работы на линии тогда не будет в Яндексе таких целей не будет столько д т п но оказывается безопасность это путёвой лист с отметками да и тогда страховка будет дешевле а я уверен в этом случае таксисты будут нормально зарабатывать потому что цены будут выше из-за недостатка водителей

Пока существует аренда, и пока работают иностранцы, ни чего не изменится. Как только запретят аренду, а оставят только свои авто (как собсвенно и было до появления яшки в 15 году), как только введут запрет для иносранцев на работу в сфере транспорта (собственно это уже делается в некоторых городах), то сразу все изменится в лучшую сторону в такси. И, кстати сказать, и пассажиры это тоже почуствуют.

Как ни посмотришь таксо-блогеров ,у них с заработками все хорошо, кому верить то, кто не зарабатывает? Скажите спасибо вашим блогерам)))))

@OlegKinli

Ай бұрын

Мне верить😂

@user-yv6gz3vr6i

Ай бұрын

Верьте себе. Блохеры эти, те ещё балаболы.

@naganonego

17 күн бұрын

Хочу на небольшом примере ПОКАЗАТЬ, что ТОЛЬКО СВОИМ ТРУДОМ И ПЕРЕРАБОТКОЙ водитель такси пытается и зарабатывает на жизнь... Какие функции выполняет водитель такси: от кассира, "швейцара" до бухгалтера и механика... Для водителей такси сервисом «Яндекс.Такси» установлена следующая комиссия (сбор): - стандартный = 18,5% - дополнительный (чтобы увидеть конечный адрес) = 3,9% - а также в последнее время налог на самозанятость = 4-6% Т.е. около 22-28% с каждого заказа водителю необходимо отдать, вернее у него забирают, и это не считая (обязательные и необязательные платежи): Страховка (ОСАГО, КАСКО, медицинская), ТО (ежедневное, сезонное, ежегодное, по пробегу а/м), топливо - БЕНЗИН (при цене бензина в 55 рублей доля акциза в его стоимости составляет 21 %. При этом акциз - не единственный налог в бензине. В цену включены также НДС (18 %) и налог на добычу полезных ископаемых. На самом деле налог на доходы физических лиц в 13% - это только вершина айсберга, большую часть которого представляют собой скрытые налоги. ПРИМЕР: Если зарплата 30 тысяч, то после уплаты НДФЛ (13 %) - 26100. Но 34% ЕСН (страховые взносы на обязательное пенсионное страхование, обязательное медицинское страхование и обязательное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством) ПЛАТИТ работодатель, т.е. берем 30 т.р. за 66 %, и получаем, что полная зарплата работника = 45400 руб. У работников ЕСТЬ оплачиваемые больничные, отпуска, формируется пенсия… Теперь о таксистах-самозанятых, НЕ УЧИТЫВАЯ АРЕНДУ АВТОМОБИЛЯ. Таксист при доходе в 45400… • 22-28 % комиссия сервиса, в т.ч. налог на самозанятого Стоимость 1 км оплачивается сервисами примерно в 18-20 руб. При этом амортизация = 3,5 рубля (примерно). Чтобы достигнуть суммы в 45400 надо проехать 2270 км. При расходе топлива 1 л на 10 км - получаем 227 л × 55 руб. = 11350 руб (затраты только на заказы). Амортизация: 2270 км ×3,5 р. = 7945 руб. 45400 пусть 100%, тогда х = 11350, получаем затраты на топливо = 25 % 11350 руб расходы на топливо, где более имеются скрытые налоги… • 25 % - затраты на топливо 45400, где х = 7945, получаем амортизация = 17,5 % - сумма, которая НЕ должна учитываться... • 17,5 % - аммортизация Чтобы заработать грязными 45400 водителю такси необходимо совершить 200-300 поездок. Примерно водитель совершает 2-3 поездки в час. Получается, что водителю надо потратить ТОЛЬКО на поездки около 150 часов, не считая время для обслуживания авто (ТО, ремонт, помывка/уборка, заправка, фотоконтроль, обман со стороны клиентов и иные действия). Из всего этого примерно выходит месячная НОРМА по часам. Считаем: 45400 - (22-28 %) - 25 % - 17,5 % = 45400 - (64,5-70,5) = 16117-13393 руб. + различные платежи (осаго, страховки, ТО, налоги...) Если, самозанятый решит формировать пенсию в минимальном размере, то необходимо ещё отнять 4130 руб. и итог будет неутешительным - 9-12 тыс.руб ПРИ ОТРАБОТКЕ МЕСЯЧНОЙ НОРМЫ, при этом СОХРАНЯЕТСЯ МНОГО РИСКОВ (ДТП, дефект запчастей, повреждение и иные). Итоги: Работник, на которого распространяются все Законы в сфере трудовой деятельности находится под защитой государства и имеет все льготы: начиная от дополнительных надбавках за работу в НОЧНОЕ время, вредные условия труда, в выходные и праздничные дни, имеющий оплачиваемый больничный, отпуск и формирование трудового стажа, а также обеспечиваемый средствами индивидуальной защиты и спецодеждой... А во что превратили водителя такси - в безропотно го РАБА... Высокие заработки? - ЗА ЧЬИ СРЕДСТВА и как образом...??? Чем манипулирует сервис "Яндекс.Такси" - рейтингом, который никак не проверить, который влечёт всевозможные МАНИПУЛЯЦИИ со стороны сервиса... в конечном счёте ПОДРЫВАЕТ авторитет власти... Я наглядно показал, что при сумме в 45400 рублей: 1. Работник останется с гарантированной зарплатой в 30000 рублей, а таксист получит всего 13000-16000 рублей, т.е. в два раза меньше. 2. Водитель такси при этом никак не защищён Трудовым кодексом - он НЕ получает надбавку за работу в ночное время суток с 22 до 06, НЕ получает надбавку за работу в праздничные и выходные дни, НЕ получает надбавку за работу в районах крайнего севера и приравненных к ним местностям, НЕ получает надбавку за вредные условия, сложность и напряжённость, НЕ ИМЕЕТ МНОГИХ ГАРАНТИЙ... 3. Чтобы у водителя-самозанятого такси формировалась пенсия - ему нужно уплатить в 2024 году - 49571 (обязательный минимум), т.е. около 4130 руб. в месяц. 13 - 16 т.р. отнимем эту сумму и получим ЧИСТЫЙ доход в размере 9-12 тыс. рублей в месяц ПРИ грязными - 45400 руб., т.е. в 4 РАЗА МЕНЬШЕ!!! 4. Всё это показывает и говорит: это БИЗНЕС по-русски... СЕРВИС "Яндекс.Такси" зашёл очень далеко ПО ПРОДВИЖЕНИЮ "западных ценностей" и стал мошенничать с гражданами нашей страны, превращая в быдло... При этом сервис "Яндекс.Такси" ДО НАСТОЯЩЕГО МОМЕНТА НЕ ИМЕЕТ АДРЕСА ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ (!!!), т.е. например, чтобы полиции направить запрос и получить ответ - необходимо написать бумажное письмо В МОСКВУ и направить его посредством Почты России. МЫ ИЩЕМ ТЕХ, кто является вредителями... А ОНИ ТУТ РЯДОМ... Из-за отсутствия оперативности - ОТСУТСТВУЕТ И НЕИЗБЕЖНОСТЬ НАКАЗАНИЯ для тех, кто совершает правонарушения в системе перевозок пассажиров и багажа...

Даже показательная "порка" Яндекса не получилась. 😂 Собрались, позвонили Яндексу сказали , атата приходи будем тебя наказывать, жалоб много. Посидели сделали вид , что подумали, забрали свои пакетики с подарочками от Яндекса,получили по промокодику на бесплатную поездку домой, вызвали такси домой, сели в машинку к водиле который уже 15 часов за рулем, с выпучеными глазами ,выкатывает цель в 180+ заказов за 7 дней. И с мыслью о том какие мы молодцы, за отрасль радеем, отрасль подымаем с колен поехали домой. Тьфу показушники

Я тоже работал в Москве на своей, итог сегодня отработал первую смену 4-4 на новой работе сделал 30к и теперь 4 дня отдыха, покинул сферу такси с большим удовольствием, теперь не каких медалек ачивок оценок за мою работу ! Просто кайф, такси дно, такси конец, гу верней не совсем конец просто все подводят под парки, время частников закончилось .

Просто респект Мише. Один из людей который всё время впригается за водителей. Большой ты красавчик Мих мих). А на счёт яндекса про нет слов, как хочет так и вертит водителей.

Очевидно, что у Ящера есть свои чиновники которые их защищают! Это и есть современный капитализм, монополист захватил рынок и выкачивает из него по максимум, а рабы пусть работают! Тут только одно нужно объединятся и создавать свое народное такси , где не будут такие поборы , только на обслуживание приложения и это должен быть идейным проектом , не про бизнес💪

Сфера такси потухает и плюс к этому Китайские машины внесут свой вклад скором времени

Подвозил недавно на работу волителей автобуса, они не довольны. Из за яндекса у них упал спрос. Не вытягивают план. В итоге сокращают количество частоту маршрутов. Почему какая то информационно комиерческая фирма должна решать уже вопросы министерства транспорта министерства труда , и тд?????

здравствуйте всем коллеги🎉 лучше потихоньку ищем другую работу. везде обман,нацизм,строгие законы,кидалово. все дмают что таксисты как будто миллионеры у них особняк,gt car,доллары в сейфах и отдыхают каждый год в мольдивах.

1) Вознаграждение яндекс меньше 10% 2) Повышение Базового тарифа на 50%, за счёт удаления Целей, которые дестабилизируют предложение

Бегите из такси люди, есть много других работ, включайте головы, заработать почти нереально если ты не трудоголик 7/0 ... Не теште себя мифической свободой и мифическими заработками в таксометре! Бегите!

в течении марта 3ое моих знакомых ушли с такси.....не видят смысла .....не выгодно...машина через год,2 уже не пройдет в яндекс и останешься у разбитого корыта...на другую машину не заработаешь....а тут еще тебе просят в реестр машину внести,т.е. удешевить ее еще на несколько сотен тысяч......я тоже----будущее в такси не вижу......просто у тех людей кто управляет яндексом нет уважения к нам...поэтому тоже ухожу..поеду на вахту

@user-ku9nq1ck7p

Ай бұрын

Уважения нет, небыло и не будет... расходный материал. Уйдёт 10 человек, а придут 50. Ну и смысл слушать скулёж водил!?

@user-lr9rk5wc4t

Ай бұрын

@@user-ku9nq1ck7p тебе свое дырявое мнение обязательно надо было вставить?

@x-car-yh3qw

Ай бұрын

@@user-lr9rk5wc4t правда глаза режет

Благодаря яндексу цены на поездки невыгодны и приходится не работать когда низкие цены. Работая по дешевым заказам ты тратишь свое время и возишь за бесплатно. Вчера отвез девушку за 69 руб и это Питер(. Необходима минимальная стоимость поездки ниже которой не может быть. Раньше цена в такси была минимум 150 р и это был 13 год, люди ездили. Тарифы нужно пересмотреть для всех агриков...

@_UAiG_

Ай бұрын

А нахера ты возишь за 69 рублей спрашивается? Видишь кэфа нет выходи с линии. Че у вас за массовый стокгольмский синдром я не пойму

@naganonego

17 күн бұрын

Хочу на небольшом примере ПОКАЗАТЬ, что ТОЛЬКО СВОИМ ТРУДОМ И ПЕРЕРАБОТКОЙ водитель такси пытается и зарабатывает на жизнь... Какие функции выполняет водитель такси: от кассира, "швейцара" до бухгалтера и механика... Для водителей такси сервисом «Яндекс.Такси» установлена следующая комиссия (сбор): - стандартный = 18,5% - дополнительный (чтобы увидеть конечный адрес) = 3,9% - а также в последнее время налог на самозанятость = 4-6% Т.е. около 22-28% с каждого заказа водителю необходимо отдать, вернее у него забирают, и это не считая (обязательные и необязательные платежи): Страховка (ОСАГО, КАСКО, медицинская), ТО (ежедневное, сезонное, ежегодное, по пробегу а/м), топливо - БЕНЗИН (при цене бензина в 55 рублей доля акциза в его стоимости составляет 21 %. При этом акциз - не единственный налог в бензине. В цену включены также НДС (18 %) и налог на добычу полезных ископаемых. На самом деле налог на доходы физических лиц в 13% - это только вершина айсберга, большую часть которого представляют собой скрытые налоги. ПРИМЕР: Если зарплата 30 тысяч, то после уплаты НДФЛ (13 %) - 26100. Но 34% ЕСН (страховые взносы на обязательное пенсионное страхование, обязательное медицинское страхование и обязательное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством) ПЛАТИТ работодатель, т.е. берем 30 т.р. за 66 %, и получаем, что полная зарплата работника = 45400 руб. У работников ЕСТЬ оплачиваемые больничные, отпуска, формируется пенсия… Теперь о таксистах-самозанятых, НЕ УЧИТЫВАЯ АРЕНДУ АВТОМОБИЛЯ. Таксист при доходе в 45400… • 22-28 % комиссия сервиса, в т.ч. налог на самозанятого Стоимость 1 км оплачивается сервисами примерно в 18-20 руб. При этом амортизация = 3,5 рубля (примерно). Чтобы достигнуть суммы в 45400 надо проехать 2270 км. При расходе топлива 1 л на 10 км - получаем 227 л × 55 руб. = 11350 руб (затраты только на заказы). Амортизация: 2270 км ×3,5 р. = 7945 руб. 45400 пусть 100%, тогда х = 11350, получаем затраты на топливо = 25 % 11350 руб расходы на топливо, где более имеются скрытые налоги… • 25 % - затраты на топливо 45400, где х = 7945, получаем амортизация = 17,5 % - сумма, которая НЕ должна учитываться... • 17,5 % - аммортизация Чтобы заработать грязными 45400 водителю такси необходимо совершить 200-300 поездок. Примерно водитель совершает 2-3 поездки в час. Получается, что водителю надо потратить ТОЛЬКО на поездки около 150 часов, не считая время для обслуживания авто (ТО, ремонт, помывка/уборка, заправка, фотоконтроль, обман со стороны клиентов и иные действия). Из всего этого примерно выходит месячная НОРМА по часам. Считаем: 45400 - (22-28 %) - 25 % - 17,5 % = 45400 - (64,5-70,5) = 16117-13393 руб. + различные платежи (осаго, страховки, ТО, налоги...) Если, самозанятый решит формировать пенсию в минимальном размере, то необходимо ещё отнять 4130 руб. и итог будет неутешительным - 9-12 тыс.руб ПРИ ОТРАБОТКЕ МЕСЯЧНОЙ НОРМЫ, при этом СОХРАНЯЕТСЯ МНОГО РИСКОВ (ДТП, дефект запчастей, повреждение и иные). Итоги: Работник, на которого распространяются все Законы в сфере трудовой деятельности находится под защитой государства и имеет все льготы: начиная от дополнительных надбавках за работу в НОЧНОЕ время, вредные условия труда, в выходные и праздничные дни, имеющий оплачиваемый больничный, отпуск и формирование трудового стажа, а также обеспечиваемый средствами индивидуальной защиты и спецодеждой... А во что превратили водителя такси - в безропотно го РАБА... Высокие заработки? - ЗА ЧЬИ СРЕДСТВА и как образом...??? Чем манипулирует сервис "Яндекс.Такси" - рейтингом, который никак не проверить, который влечёт всевозможные МАНИПУЛЯЦИИ со стороны сервиса... в конечном счёте ПОДРЫВАЕТ авторитет власти... Я наглядно показал, что при сумме в 45400 рублей: 1. Работник останется с гарантированной зарплатой в 30000 рублей, а таксист получит всего 13000-16000 рублей, т.е. в два раза меньше. 2. Водитель такси при этом никак не защищён Трудовым кодексом - он НЕ получает надбавку за работу в ночное время суток с 22 до 06, НЕ получает надбавку за работу в праздничные и выходные дни, НЕ получает надбавку за работу в районах крайнего севера и приравненных к ним местностям, НЕ получает надбавку за вредные условия, сложность и напряжённость, НЕ ИМЕЕТ МНОГИХ ГАРАНТИЙ... 3. Чтобы у водителя-самозанятого такси формировалась пенсия - ему нужно уплатить в 2024 году - 49571 (обязательный минимум), т.е. около 4130 руб. в месяц. 13 - 16 т.р. отнимем эту сумму и получим ЧИСТЫЙ доход в размере 9-12 тыс. рублей в месяц ПРИ грязными - 45400 руб., т.е. в 4 РАЗА МЕНЬШЕ!!! 4. Всё это показывает и говорит: это БИЗНЕС по-русски... СЕРВИС "Яндекс.Такси" зашёл очень далеко ПО ПРОДВИЖЕНИЮ "западных ценностей" и стал мошенничать с гражданами нашей страны, превращая в быдло... При этом сервис "Яндекс.Такси" ДО НАСТОЯЩЕГО МОМЕНТА НЕ ИМЕЕТ АДРЕСА ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ (!!!), т.е. например, чтобы полиции направить запрос и получить ответ - необходимо написать бумажное письмо В МОСКВУ и направить его посредством Почты России. МЫ ИЩЕМ ТЕХ, кто является вредителями... А ОНИ ТУТ РЯДОМ... Из-за отсутствия оперативности - ОТСУТСТВУЕТ И НЕИЗБЕЖНОСТЬ НАКАЗАНИЯ для тех, кто совершает правонарушения в системе перевозок пассажиров и багажа...

Говноцены яндекса в тарифе бизнес (ЧЁРНЫЙ ЭКОНОМ,экобизнес) вообще не перестают удивлять водителей,цены на содержание автомобиля опять ЕЩЁ ПОДОРОЖАЛА А ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКИ БОМЖТАРИФА БИЗНЕС ОСТАЛСЯ

Три года жизни отдал этой сфере. Буду искать другую, это дно!

Пусть привяжут км пути к литру бензина и всем будет счастье😅

Все эти мероприятия, проводят не для решения проблем, а для проведения самого мероприятия. ВКД. В - Видимость К - Кипящей Д - Деятельности

Давно забил на яндекс. Катаю только драйв. Только мин 30р за км. Никаких нервов, никаких активностей, никаких котов в мешке и комиссия в 3 раза меньше ящура.

@DmytryTerentev

Ай бұрын

Не пали контору. А то сейчас понабегут. Пусть катают свой яндекс. Деньги любят тишину.

@dickoshar1607

Ай бұрын

это индрайвер? там можно без лицензии?

Здравствуй МихМих! В коментариях уже подняли вопрос, про точки подачи. Акцентирую твоё внимание на данной проблеме! Почему Яндекс позволяет делать заказ с подачей в любое место? Это же грубейшнн нарушение ПДД! Простой пример, метро ВДНХ, полоса закрыта для такси.Камера. Вопрос какого х.. там пользователь ставит точку или Яндекс Сам ставит точку автоматом определяя геолокацию пользователя? Научить программу к месту и не к месту сообщать, что "Здесь движение такси по выделенной полосе запрещено" или "Остановка запрещена, вы находитесь в зоне действия камеры" они для водителей смогли. Логично было бы сделать для пользователя аналогичное предложение " Такси не сможет подъехать в данную точку. Остановка запрещена! Работает камера!" Хотя бы для мест где установлены камеры. Что бы не создавать конфликт интересов между водителем и пассажиром. Уже года два-три, как только поступает заказ с такой точкой подачи пишу в Поддержку Яндекс. Они испоавно обещают передать мои пожелания по назначению... Но видимо куда то нетуда передают и водитель продолжает платить штрафы по прямой вине Яндекса!

@nurgaswjunucaliev4865

Ай бұрын

Просто не получать штрафы ,уезжать без заказа если такие условия в том месте ,писанина бесполезна ,роботы Яндекса писанину не читают 😂

Еще раз, для особо одаренных. Ничего не поменяется в лучшую сторону. Пздц будет только нарастать. Так что расслабьте свои булки и получайте удовольствие. Либо валите в иные сферы. Других вариантов нет и не будет

Мих мих, вы попробуйте донести для депутатов и представителей агрегаторов, что НПД можно платить в бюджет непосредственно агретору за безответственных исполнителей физических лиц. Уменьшив на это свою комиссию. Это здравое решение. При этом останутся подключашки как правая рука яндекса и не будет проблем с кадрами, а то и все дежурные жопы скоро отхватят от фнс и кадров станет еще на половину меньше точно )

КОГДА НАЧНУТ ТОТАЛЬНО БЛОКИРОВАТЬ НЕЛЕГАЛОВ ?

Если Яндекс не хватает Водителей, то пусть или не обманывают Водителей, или возьмут Водителей на работу: Пенсия, Больничный, Отпуск оплачиваемый

Понаберут тачек в кредит за 3 ляма под такси😂😂😂😂а потом голову ломают где деньги брать... И Яндекс негодяй заказы даёт копеечные..У меня есть такой сумасшедший знакомый...

@vad_den16

Ай бұрын

За 3 ляма вообще не возможно отбить по таким тарифам !!! Думать головой надо.

@_KAPTOXA_

Ай бұрын

@@vad_den16 он чем-то другим думал

@sailensvs5491

Ай бұрын

Понабирать тачек под 3 ляма это ещë поддержка автопрома за между прочим , хоть и херового, не будет круговорота тачек, ток ракеты и останутся! Думать головой тоже нужно!

Как всегда попадает бедный водитель...

Блин Михаил поговорите не о тарифах а о КОМИССИИ ЯНДЕКСА!!! разве 23-29%это норм???? Водители еле еле 2-3 тысячи зарабатывают за 12ч смену..... Все гребут, яша- комиссию, парки- аренду и комиссию, бензин. И ничего не остается водителю.

Эта Ирина так беспардонно ворвалась в разговор... и начала топить против пострадавших от мошеннических действий государства.

Снизили цены на поездки, Аренда дорожает, бензин дорожает, Снижение цен повлечёт за собой аварийность с участием такси, Водители и так работают на износ , Я невнимательный за рулём на стадии когда отбил аренду , заработал на бензин , Но себе я ещё нечего не заработал, И вот уставший я катаю дешёвые заказы и понимаю что я сейчас опасен на дороге.

@x-car-yh3qw

Ай бұрын

отбил аренду, езжай домой

@user-ep8gr7ff2e

Ай бұрын

@@x-car-yh3qw работа ради работы!

@user-ep8gr7ff2e

Ай бұрын

@@x-car-yh3qw еще и бензин надо отбить, чтоб завтра снова выехать, работа ради работы!

Кто его посадит он же памятник !

@VIkTORlETO788

Ай бұрын

С языка снял .

@user-oj8ti9ep4l

Ай бұрын

Яндекс не памятник,Яндекс воздух😂

Миша, есть повод реально поднять этот вопрос на гос уровне. Деньги уходят на оплату коррумпированных чиновников от яндекса, и на счета не дружественных государств. С клиентов они сдирают в час пик баснословные суммы, раздевают до трусов, а с таксистов так же, не в час пик. Они создать хотят сейчас в России массовое недовольство бунты и митинги. Необходимо на высшем уровне что бы обратили на эту проблему внимание. Можно написать в администрацию президенту, премьеру да в конце концов президенту. Либо вышвырнуть эти агрегаторы из страны, либо националилизировать.

Да все понимают с чьей руки они кормятся .Не будет справедливости пока есть яша и ему подобные.

Сами представители власти поощряют нарушение федерального закона

День добрый Яндекс совсем оборзил куда даже нельзя подъехать там указывает точка

Пятигорск. Минимальная цена поездки по яндексу в тарифе комфорт по городу около 80 руб. Аренда машины в сутки 2000, топлива в день заливаю минимум на 2000, плюс комиссия яндекса и комиссия парка. Вопрос, что в итоге остается у меня у водителя с поездки в итоге? Ответ - ничего. Почти весь день горит зеленка. Такси в городе дешевле маршрутки. Приезжие с Москвы и щругих крупных городов страны, да и местные рросто смеются над нами водителями, чтг мы за эти копейки возим людей. При нынешних цена на топливо, аренду и т.д. минимальная цена должна быть минимум в 2 раза больше, что водителю хоть что-то оставалось на жизнь. У нас тоже есть семьи, расходы на коммуналку, питание, одежду, обувь и так далее.

Только в Москве и Сочи - доступ к заказам с разрешением/лицензиией В остальных городах - плевать, доступ всем

Михаил может хватит уже эту войну с Яндексом!? Мне кажется надо просто объединить усилия, поднять людей и как то втолковать им что бы они перестали катать яшу, только тогда можно будет с яшей разговаривать, когда на линии не будет машин! А так но ты же видишь как об стенку горох!

А ёжики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус😂😂. Не будет улучшений в сторону работы водителей,развейте свои иллюзии! Пока будут выкатывать дешман (а будут обязательно) - дороже заказы не будут! Вы разве не ощущаете, в каком статусе пассажиры и в каком статусе водители в целом!? Много болтовни, дела нет! Лицензирование, брендирование и прочее - очередной грабёж.... сейчас ещё чинуши залезут в эту сферу, совсем будет весело!!! Катать будем в долг!!!😂

@_UAiG_

Ай бұрын

для возрождения нужна смерть, крах, коллапс, полное дно. так что все по плану идет

Да плевали с высокой колокольни и эти чиновники и весь этот яндекс на всех этих водителей! Не возможно увеличить тарифы не подняв в целом уровень жизни по всей стране! Вот кто бы что бы мне не говорил но это сделать НЕ ВОЗМОЖНО! Чтоб поднимать тарифы на услуги в том числе и такси надо поднять уровень жизни в целом по всей стране..... у нас поднимаеются цены на бензин, жкх и т.д.. но даже они уже подошли к своему потолку или почти достигли потолка! Чиновники всячески оттягивают решение по ценам как только могут... НО БЕСКОНЕЧНО ДОЛГО ЭТО ДЕЛАТЬ ТОЖЕ НЕ ПОЛУЧИТСЯ!

@ataszvo9281

Ай бұрын

Уровень жизни высокий

@MACSIM1983

Ай бұрын

@@ataszvo9281 пока не заметно! Или может вы про олигархов?? У них да высокий уровень жизни....согласен!

Кто его туда вообще поставил и сидит елозит,нервничает, выгораживает монополиста.

Михаил хороший человек. Единственный кто за водителей.

Яндекс им деньги даёт что тут не понятно

А Яндекс царский по этому и не трогают.

Мих Мих, вот за озвучивание ситуации с тарифами - уважение. И желательно бы еще поговорили о тарифах в регионах. Тут такое дно. У нас водтели начали бежать из Яндекса.

Ничего не изменится.будет только хуже. Всем советую покидать сферу такси. Работы в стране много.

Уже неделю катаю Сити. Заработок такой же как сейчас в Яндексе, а пробег в 2 раза меньше. На своей машине сейчас выгоднее в Сити работать

@user-dy8xb4by6n

Ай бұрын

Это какой город?

@user-dy8xb4by6n

Ай бұрын

Это какой город?

@user-vi2mf7sy3i

Ай бұрын

@@user-dy8xb4by6n Москва

Ребята байкот нада

А может нужно для начала внести в реестр профессий профессию такси на государственном уровне? А потом я яндекс приурочить к работодателю?

Дешевых автомобилей больше нет и не будет, содержать семью и авто в текущих реалиях невозможно... Такси стало доступным и дешевым,- только перестает призжать на заказы. Все кто это понимают, уже поуходили. Кто нет, того реальность остановит... Самый опасный способ передвижения - это такси! Целевозы, работая по 14 часов без выходных, как итог, разложат машину вместе с пасажирами 😮. Просто посмотрите вокруг на машины такси, все они раздолбаные, подбитые, и с облезшими полосами. Почему? Все просто, у таксиста даже нет денег на переклейку госта, не говоря уже о замене бампера и.тд. Сейчас, ресурсные машина купленые с 17 по 22-й год докатывают, и ВСЕ🤗. Китай не поможет, и никогда не окупится. На месте людей, в небольших городах, нужно просто объедениться всем ( таксопарки, частники ) и полностью отказаться от агрегаторов. Только такой способ поможет оставаться на плаву😊

@user-pq3cj5kp7x

Ай бұрын

Дальше будет ещё лучше

Это всё делается для того чтобы бюджет пополнять,тут что очевидно

Михаил золотой вы человек

Вы большой молодец, делайте энергию на пропорционально яндексу на снижение комиссии не выше 5ти процентов и тогдалее.,он был ничем а стал всем,вернуть назад.

запомните. яндекс это государственная контора,то есть часть государства. вопрос кто его тронет?

Москва-Сити, Башня ОКО. Диптранс сидит через этаж(или два) от Яндекс.Такси.. Правда что бы уж совсем не палиться, Яндекс.такси переименовал свой офис в "Яндекс". Может любой зайти в холл и посмотреть на экране, где перечисляются фирмы. Вот и все объяснения.

Цены нормальные! Проценты огромные! Верните покупки смен!

@user-ep8gr7ff2e

Ай бұрын

покупки смен очень не хватает!

Машины подорожали в 4 раза, а цены на такси как были 10 лет назад так и остались, еще жалуются что дорогое такси, кому дорого для тех есть общественный транспорт. Ну а в целом у меня к яндексу претензий нет, хоть какую то копейку заработать дает и очень многих яндекс спасает

@user-ui3gf4bw5w

Ай бұрын

Раньше час аренды стоил 300 рублей это 10 долларов и ты примерно зарабатывал эти деньги в час . А что сейчас 500 рублей это 5 долларов. Математика проста. Раньше любой заказ был выгоден , а что сейчас? Раньше ты видел точку б и мог спокойно отказаться, а что сейчас?????

@user-xo8xo3mr4i

Ай бұрын

Во именно, копейку

@user-xo8xo3mr4i

Ай бұрын

Если вы раб, то вам конечно есть за что благодарить

@_UAiG_

Ай бұрын

Яндекс спасает? Иди голову проверь что то не так

@vad_den16

Ай бұрын

К доктору ему срочно 😂😂😂